Ilmailu 2024, Marraskuu

Jatkamalla "yövalojen" teemaa, kun kävimme läpi kolmannen valtakunnan tekniikan, alamme katsoa kaikkia muita. Ennen aloittamista on kuitenkin syytä sanoa muutama sana, jotka olen saattanut jättää väliin ensimmäisessä osassa: Katsomamme lentokoneet ovat yöhävittäjiä. Näin ollen se on välttämätöntä

Arviointi tulee olemaan varsin haastava. Minusta näyttää siltä, että yöhävittäjät olivat tuon ajan omituisimpia lentokoneita. Ensinnäkin koko sodan aikana yksi yöhävittäjä luotiin tarkoituksella ja tuotettiin sarjassa. Tarkoituksellisesti - tämä tarkoittaa, että se luotiin täsmälleen yöksi

Se, mitä tänään tapahtuu Venäjän liikenneilmailun ympärillä, aiheuttaa erittäin epäselviä tunteita. Lievästi sanottuna pelkkä hämmennys ja kaikessa: ennusteet, luvut, lausunnot, viralliset raportit. Tämä aiheuttaa ainakin huolta, koska jos tällainen sotku on päässä, mitä

Kirjoitettuani artikkelin kotimaan mäntäkoneiden moottoreista kesän alussa, olin hieman yllättynyt lukijoiden reaktiosta. Valitettavasti suurin osa lukijoista on kiinnostuneempia arvioimaan ei lentokoneiden moottoreiden historiaa, vaan AvtoVAZ: ta. Tietoja lentokoneiden moottoreista, omista eikä niinkään

Joten pääsemme finaaliin. Ilma -tykit, jotka voivat herättää, ellei kunnioitusta, mutta hämmästyttää pelkästään niiden olemassaolosta. Sillä välin he taistelivat vaihtelevalla menestyksellä, ja yleisesti aseiden kilpaileminen ilmassa on hyvin erikoista. Ja tässä on edistytty hyvin pitkälle

Tarina on yksinkertaisesti maaginen, muuten et voi kutsua sitä ihmeen muuttamiseksi hirviöksi. Mutta todellisuudessa Saksalle "Mosquitosta" tuli päänsärky, jota he eivät voineet neutraloida, mutta kaikki alkoi hyvin, hyvin surullisesti. 30-luvun puolivälissä jännitteet kasvoivat

Kun keskusteltiin Dewoitine D520 -koneista, monet kommentoijat ilmaisivat mielipiteensä siitä, että Morane-Saulnier-koneet eivät olleet huonompia kuin Dewoitine-hävittäjät. Uskallan selvittää tämän hetken mahdollisimman paljon. Aluksi pieni retki historiaan vain kunnianosoittamiseksi

Tietysti kysy keneltä tahansa tänään, mikä kone oli Japanin paras toisen maailmansodan aikana, ja vastauksena kuuluu voimakas möly: "Nolla !!!" Ja jotkut "asiantuntijat" ja "asiantuntijat" työntävät myös itsepäisesti A6M: n kaikki kartat riippumatta siitä, ketkä ovat kannen naapureita:

En koskaan vertaa taistelulaivaa ja lentotukialusta, sillä ensimmäisessä on vain Kaptsov, jälkimmäisessä Andrey Tšeljabinskista. Eikä kukaan kiellä minua tekemästä tätä, sinun on vain ymmärrettävä osaamisesi näissä asioissa

Itse asiassa tässä se on. Menestynein kulma ja looginen tulos. Tästä huolimatta tämän lentokoneen historia on enemmän kuin mielenkiintoinen.Pääkysymys, johon yritän vastata: miksi Fokkeria kohdeltiin niin sanotusti viileydellä itärintamalla, kun taas länsirintamalla se oli todellinen variksenpelätin kaikkien lentäjien puolesta

Tämä melko epäselvä lentokone - itse asiassa, kuten monet neuvostoliiton vesitasoa käsittelevät artikkelit sanovat - on hyvin ansaittu veteraani. Suuren isänmaallisen sodan kaikkien vuosien palo, vesi, jää, hän syntyi Neuvostoliiton vesilentokoneen legendan Georgy Mihailovitš Berievin päähän. Henkilöstä, joka ei ole

Ensimmäisessä (se tapahtui) osassa puhuimme hyvin alkuperäisestä, kuten kävi ilmi, lentokoneesta: "Messerschmitt" Bf 109. Lentokone osoittautui todella enemmän kuin alkuperäiseksi. Toisaalta muotoilussa on yksinkertaisesti hirveitä erikoisuuksia, jotka on lainattu urheilukoneelta, ja toisaalta mahdollisuus

Tässä ei ole täydellistä vertailua, mutta historiallisia yhtäläisyyksiä on läsnä. Minun tavoitteeni ei ole näyttää yhtäläisyyksiä Yakovlevin ja Messerschmittin lentokoneiden välillä, mutta artikkelin edetessä hämmästyt, kuinka samankaltainen näiden lentokoneiden historia osoittautui. Toinen kysymys oli tietysti se, mikä oli finaali. Mutta siitä on myös kyse

Niin oudolta kuin tämä lausunto saattaa näyttää, kiistanalainen Douain oppi oli ensimmäinen rooli raskaiden taistelijoiden haaran syntymisessä. Monsieur Douai oli se, että Neuvostoliiton, Saksan, Japanin ja Englannin kaupunkien asukkaat ovat velkaa massiivisille pommituksille, koska Douai kehitti teorian

Historiallisesti italialaisista taisteluajoneuvoista oli melkein kuin ne olisivat kuolleet: joko ei mitään tai ei ollenkaan. Eli ne näyttivät olevan, mutta niitä ei myöskään ollut. Siellä lensi jotain, joka ei alun perin sopinut mihinkään, itse asiassa totuus ei ollut, kuten aina, juhlan paikka

Kyllä, he olivat hyvin erikoisia sotatyöntekijöitä, mutta nyt harkitsemme yksinomaan pyörillä varustettuja lentokoneita. Kelluville torpedopommittajille ja torpedoja kuljettaville lentäville veneille sinun on tehtävä erillinen testi, koska alkuperäisiä koneita keksittiin enemmän kuin tarpeeksi

Puhutaan ilmailusta. Puhumme usein lentokoneiden kehityksestä, varsinkin usein - taistelulentokoneiden kehittämisestä.Minun on sanottava, että yksikään armeijan haaroista ja aseista ei ole kulkenut sellaista kehitystietä kuin ilmailu. Ehkä rakettijoukot, mutta sinun on oltava samaa mieltä siitä, miten voimme puhua

Tämä materiaali täydentää toisen maailmansodan lentokoneiden tykki- ja konekivääriasemien aihetta. Ja täällä tulee kuori, joka on vain kiinnitettävä huomiota lukijoihin. Keskustelimme konekivääreistä ja raskaista konekivääreistä. Puhuimme tykeistä, jotka muodostivat tuon ajan ilmailun päävoiman. Ja niin

On täysin oikeudenmukaista puhua ilmailumoottoreista, kun puhutaan ilmailusta. Hyvin "tuliset moottorit", joilla itse asiassa lentokoneemme lentävät toisen maailmansodan aikana. Yleensä 30-40-luvulla teollisuutemme teki epäilemättä suuren harppauksen eteenpäin. Suorasta valokopioinnista

Työskennellessäsi "Toisen maailmansodan aseet" -syklin parissa, toisinaan selaat niin paljon tietoa, että tahattomasti vetoaa kirjoittaa laajemmin mistä tahansa hetkestä. Kuten esimerkiksi tapahtui Mark Birkierin ja hänen HS.404 -tykinsä tarinan kanssa. Tykistöä koskevissa artikkeleissani sallin itselleni ajatuksen, että kaikissa

Todellakin, miksi päädyit pommikoneeseen? Lentämään taistelutehtävän suorittamiseksi tai fysiologisten tarpeiden korjaamiseksi? Kyllä, yleensä "se" asetettiin häntään. On kaukana miehistöstä. On selvää, että ensimmäinen, mutta joskus ilman jälkimmäistä. Jos puhumme etulinjan sukelluspommittajista ja hyökkäyskoneista

Jatkettaessa ilma -aseiden aihetta on melko ennustettavissa siirtyä toisen maailmansodan lentokoneisiin. Teen heti varauksen siitä, että artikkeli on yleensä omistettu 20 mm: n tykeille, ja yksi ja vain 23 mm: n tykki pääsi tänne, koska se on kuitenkin ominaisuuksiltaan lähempänä 20 mm: n kollegoita kuin noin

Ensimmäiset lyhyen kantaman Neuvostoliiton ohjatut ilma-maa-ohjukset mahdollistivat etulinjan ilmailun iskukyvyn parantamisen merkittävästi. Lisäksi niiden käyttöön liittyi tiettyjä vaikeuksia. Erityisesti ohjukset Kh-66 ja Kh-23 vaativat lentäjää ohjaamaan ohjuksen lentoa, kunnes

21. tammikuuta 2014 Voennoje Obozreniye -portaali julkaisi artikkelin "Light fighter?" NTS: n konsolidoitu päätös voidaan tiivistää kolmella sanalla: "Olla kevyt taistelija!" Artikkelin kirjoittajalla on kuitenkin

Uusi versio Japanin F-3-ulkonäöstä suunnittelee ilma-itsepuolustusvoimien (VSS) kehittämistä, ja F-3-projekti on niissä keskeisessä asemassa. Sen tavoitteena on luoda lupaava uuden sukupolven hävittäjä, jolla on korkeat taktiset ja tekniset ominaisuudet. Vaikka tämä projekti

Nykyaikaisten siviili -ilma -alusten, jotka on tarkoitettu kaupallisille lentoliikenteen harjoittajille, on oltava paitsi suorituskykyisiä, myös niiden alhaiset käyttökustannukset. Kun luot uusia näytteitä tällaisista laitteista, tarve vähentää kaikkia tärkeimpiä

Sina Militaryin kiinalainen painos julkaisi 21. elokuuta artikkelin nykyaikaisista ilma -aseista. Kiinnostavan otsikon alla”Venäläiset ja amerikkalaiset helikopteriohjukset. Miksi venäläinen ohjus on nopeampi, mutta huonosti myyty? " piiloutui utelias yritys analysoida teknistä ja kaupallista

Edellisessä artikkelissamme kosketimme kysymystä siitä, kuinka droneista on tullut yksi modernin sodankäynnin pääaseista. Tämä tehtiin Turkin miehittämättömien ilma-alusten ja Pantsir-S1-ilmatorjuntajärjestelmän vastakkainasettelun prisman kautta. Tässä artikkelissa kirjoittaja yrittää kertoa tarkemmin rumpujen käytön käytännöstä ja taktiikoista

Su-39-hyökkäyslentokone (Su-25TM, tehdasindeksi T-8TM) on syvä modernisointi sen hyväksi todistetusta edeltäjästä, Su-25: stä. Uuden koneen työ alkoi tammikuussa 1986. Sitten Neuvostoliiton ministerineuvoston alaisen sotilas-teollisuuskompleksin päätöksellä aloitettiin Su-25T-muunnoksen luominen

Syyskuun 7. päivänä Yaroslavlin lähellä Jak-42-kone syöksyi maahan Lokomotiv-jääkiekkojoukkueen kanssa, joka oli matkalla Minskiin uuden KHL-kauden ensimmäiseen otteluunsa. Lentokoneen onnettomuuden seurauksena koneessa olleista 45 ihmisestä 43 kuoli onnettomuuspaikalla, yksi lisää - Venäjän maajoukkueen hyökkääjä

50-luvun jälkipuoliskolla Yhdysvalloissa kehitettiin useita lupaavia pystysuoria tai lyhyitä lento- ja laskulentokoneita. Tällainen tekniikka oli erittäin kiinnostava käytännön toiminnan kannalta, minkä vuoksi useat lentokoneet

Skyborg -hanke, USAF -renderöinti Vuoteen 2030 asti Yhdysvallat odottaa saattavansa päätökseen kunnianhimoisen Skyborgin ohjelman, joka voi muuttaa ilmavoimien nykyaikaista ulkoasua ja ilmasotaa. Ohjelman tavoitteena on luoda taistelukoneita, joita ohjataan tekoälyllä

XF -84H lennossa 1940 -luvun lopulla - 1950 -luvun alussa sotilasilmailun siirtyminen suihkumoottoreihin oli lähes valmis. Tulevaisuus oli juuri suihkukoneilla, mutta uusien potkurikäyttöisten lentokoneiden luominen oli vielä kesken. amerikkalainen

Mikään viimeisimmistä paikallisista konflikteista ei ole mennyt ilman ilmailua. Useimmiten taistelukentällä nähty lentokone monien vuosien ajan oli hyökkäyslentokone. Viime aikoina he ovat antaneet mahdollisuuden iskeä droneja ja kamikaze -droneja, mutta niitä käytetään edelleen varsin aktiivisesti. Kaksi

Vuonna 1957 Yhdysvaltain armeijan kuljetustutkimuskomento antoi teollisuudelle tehtävän kehittää lentävä jeeppi. Vain muutama vuosi oli jäljellä ennen helikoptereiden massakäyttöä taisteluolosuhteissa. Vietnamin sota vahvisti selvästi tällaisen ratkaisutekniikan tehokkuuden

Turkkilainen hyökkäyslennokki Bayraktar TB2 Viime vuosina yksikään paikallinen sota ei ollut täydellinen ilman miehittämättömien lentokoneiden käyttöä. Kiinnostus UAV -laitteisiin kasvaa kaikkialla maailmassa. On selvää, että tulevaisuus kuuluu näille aseille. Samaan aikaan sotilasmarkkinoilla esiteltävien droonien valikoima on erittäin suuri: kokonaan

XF-108 Rapier -hävittäjämalli Strategisten pommikoneiden saattamiseen tarvittava epätavallinen hävittäjäprojekti sai alkunsa Yhdysvalloista 1950-luvun jälkipuoliskolla. Aikanaan uutuus erottui erinomaisista lento -ominaisuuksista. Jos lentokone todella oli

Ariel Transit Companyn mainosjuliste Höyrykone oli viime aikoihin asti planeetan yleisin energialähde. Maakärryihin asennettiin höyrykoneita - ensimmäisten autojen prototyypit, jotka käynnistettiin junissa ja höyrylaivoissa, varmistivat pumppujen ja työstökoneiden toiminnan

Neuvostoliiton Il-2-hyökkäyskone neljältä ilma-armeijalta taivaalla Berliinin yläpuolella, kuva: waralbum.ru Il-2 on oikeutetusti yksi suuren isänmaallisen sodan kuuluisimmista lentokoneista. Valtava määrä ihmisiä tietää siitä, ja heillä on jopa syrjäisin käsitys ilmailusta. Maamme asukkaille

Altius on raskas venäläinen pitkän kantaman drone, jonka hyötykuorma on yli tonni. UAV teki ensimmäisen lentonsa elokuussa 2019. Helmikuussa 2020 Venäjän puolustusministeriön virallisilla verkkosivuilla ilmoitettiin, että droonin lopullinen versio nimettiin