Vuoteen 2030 mennessä Yhdysvallat odottaa saattavansa päätökseen kunnianhimoisen Skyborgin ohjelman, joka voi muuttaa ilmavoimien nykyaikaista ulkoasua ja ilmasotaa. Ohjelman tavoitteena on luoda taistelukoneita, joita ohjataan tekoälyllä. Näitä laitteita on tarkoitus käyttää orjina perinteisten taistelukoneiden kanssa, joiden ohjaamossa on edelleen eläviä lentäjiä. Nykyään monet maailman maat harjoittavat työtä "miehittämättömän orjan" alalla.
Skyborg -ohjelman ominaisuudet
Nykyään miehittämättömät lentokoneet tai robotti -maa- ja pintalaitteet eivät ole enää yllätys. Tällaiset näytteet ovat vakiintuneet elämässämme ja ne on rekisteröity monien maiden armeijoissa ja lainvalvontaviranomaisissa. Mutta Skyborg -ohjelma ei ole ohjelma toisen droonin luomiseksi, jolla on parhaat suorituskykyominaisuudet. Ohjelman pääpiirteenä on antaa uudelle droonille täysimittainen tekoäly, joka auttaa UAV: ta ratkaisemaan erilaisia tehtäviä taistelukentällä sopeutumaan taistelutilanteen muuttuviin olosuhteisiin.
Yhdysvaltain ilmavoimien hankintapäällikkö Will Roper uskoo, että Skyborgista tulee lopulta yhtä älykäs kuin kuuluisa robottihahmo R2-D2 Tähtien sota -maailmasta. Oletetaan, että R2-D2: n tavoin UAV: ta ohjaava uusi tekoäly pystyy ratkaisemaan itsenäisesti erilaisia tehtäviä ja välittämään nopeasti tietoja hävittäjälentäjien työmäärän vähentämiseksi. On suunniteltu, että järjestelmä, jossa on avoin arkkitehtuuri ja itseoppiva tekoäly, pystyy oppimaan kokemuksesta tukemaan paremmin ihmislentäjiä todellisessa taisteluympäristössä.
Toisin kuin siviilikehityksessä, ilmavoimien tekoäly tarvitsee tekoälyä, joka on hyvin erilainen kuin mitä viihdeteollisuudessa nykyään esiintyy. Jos siviilisovellus on väärässä ja tekoäly neuvoo sinua väärässä elokuvassa tai kappaleessa arvaamatta mieltymyksiäsi, mitään pahaa ei tapahdu. Taistelutilanteessa virheitä ei saa tehdä, koska virheen hinta voi olla lentäjän kuolema. Samaan aikaan taistelussa on vihollinen, joka yrittää sekoittaa tekoälyn työn tai häiritä sitä, minkä vuoksi ilmavoimat tarvitsevat täysin uusia tekoälyjärjestelmiä, jotka on suojattu vihollisen aiheuttamilta häiriöiltä.
On selvää, että Skyborgin ohjelma itsessään, kuten usein tapahtuu, siirtää sotilaallisen kehityksen lisäksi myös tekoälyn siviilialueen. Päivitetty tekoäly on hyödyllinen myös talouden siviilialalla, ensisijaisesti parantamaan miehittämättömiä ajoneuvoja ja tavaroiden toimittamiseen käytettäviä droneja. Tulevaisuudessa tällaiset laitteet voivat korvata kuljettajat, kuriirit ja postimiehet kokonaan. Samaan aikaan vallankumous tapahtuu kirjaimellisesti silmiemme edessä, ja pian voimme todistaa, kuinka jotkut ihmisten ammatit yksinkertaisesti katoavat.
Samaan aikaan Yhdysvaltain ilmavoimat eivät aio korvata tai sulkea henkilöä kokonaan pois taistelutoimista tässä vaiheessa. Skyborg on miehittämätön siipimiesohjelma. Kyllä, tällaiset laitteet voivat toimia itsenäisesti, mutta niiden päätarkoitus on toimia yhdessä elävien lentäjien ohjaamien lentokoneiden kanssa. Tällaisten UAV -laitteiden käyttö edistyneen tekoälyn avulla voi merkittävästi moninkertaistaa ja laajentaa ilmavoimien ominaisuuksia. Ensinnäkin tehtävissä, jotka aiheuttavat suurempaa vaaraa miehitetyille miehistöille tai joihin liittyy suuri ja pitkäaikainen voima ja huomio.
Yhdysvaltain ilmavoimien komento odottaa saavansa käyttöönsä UAV -koneita Skyborg -hankkeen puitteissa vuoteen 2030 mennessä, jotka pystyvät paitsi nousemaan ja laskeutumaan tekoälyn valvonnassa, myös tekemään itsenäisiä päätöksiä todellisissa taisteluolosuhteissa jatkuvasti. tietojen analysointi ja käsittely. Tulevaisuudessa "miehittämättömät siipimiehet" joutuvat ottamaan suuren määrän työtä, jota tällä hetkellä suorittavat miehitetyt lentokoneet, poistamaan jälkimmäiset mahdollisen vihollisen hyökkäyksestä. Uskotaan, että tällaiset UAV-koneet pystyvät delegoimaan suuren määrän toimintoja: tiedustelu, häirintä, ilmatilanteen seuranta, iskukenttäkohteet ja jopa täysimittainen ilmataistelu. On totta, että alkuvaiheessa on suunniteltu, että päätös tavoitteiden voittamisesta tekee edelleen henkilö.
Yhdysvaltain ilmavoimat uskovat, että Skyborg -ohjelma auttaa paitsi parantamaan ilmailun taistelukykyä, myös muuttaa tapaa ilmataistelussa ja ilmavoimien käyttötapoja. "Miehittämättömät siipimiehet" pystyvät käsittelemään, analysoimaan ja välittämään suuria määriä tiedustelutietoja reaaliajassa ja antamaan tietoja lentäjille, muille ilma -aluksille ja maavoimille. Siirryttäessä miehitettyjen lentokoneiden edelle, koneeseen asennettujen antureiden ja antureiden ansiosta ne voivat lisätä lentäjien tilannetietoisuutta ilma- ja maatilanteesta sekä suojata miehitettyä ilmaa vihollisen ohjusaseilta, myös omaa "elämäänsä". Tältä osin tällaisten laitteiden ei pitäisi olla kalliita, niiden kustannukset eivät saa ylittää paria miljoonaa dollaria. Tällaisten miehittämättömien ilma -alusten käytön uudelleenkäytettävyyden tasapaino ja kohtuulliset tappiot, jotka aiheutuvat ajoneuvojen mahdollisesta menetyksestä vihollisuuksissa, on otettava huomioon.
Neljä amerikkalaista yritystä työskentelee Skyborg -ohjelman parissa
Tässä vaiheessa neljä suurta amerikkalaista yritystä työskentelee Skyborg -projektin parissa, eivätkä tarvitse lisäesittelyjä. Sopimukset Yhdysvaltojen ilmavoimien ja Boeingin, General Atomics Aeronautical Systemsin, Kratosin miehittämättömien ilmajärjestelmien ja Northrop Grumman Systemsin välillä tehtiin heinäkuussa 2020. Kunkin yrityksen sopimuksen arvo on 400 miljoonaa dollaria, ja tämä on suurin summa, johon ne voivat luottaa tässä vaiheessa.
Vielä ei tiedetä, miten Yhdysvaltain ilmavoimat käyttävät käytettävissä olevaa rahoitusta. Kaikki riippuu näiden yritysten esittämistä droneista ja niiden etujen ja haittojen arvioinnista. Seuraava askel on tilaus uusien UAV -prototyyppien rakentamisesta. Samaan aikaan kilpailevien yritysten määrä voi laskea, mutta Yhdysvaltain ilmavoimat eivät sulje pois sitä, että ne jatkavat työskentelyään yhden, mutta usean yrityksen kanssa kerralla.
Useiden droonien valinta auttaa lentämään lentokokeiden rajoja, kertoo prikaatikenraali Dale White, joka on Yhdysvaltain ilmavoimien hävittäjä- ja kehittyneiden lentokoneiden ohjelmointiosaston päällikkö. Yhdysvaltain armeija uskoo, että lentokoneet, jotka eroavat toisistaan suunnitteluominaisuuksiltaan ja ominaisuuksiltaan, auttavat tekemään ohjelmasta kilpailukykyisemmän. Ja kehitettyjen dronien erityispiirteet tulevaisuudessa voivat olla hyödyllisimpiä tiettyjen tehtävien suorittamisessa taisteluolosuhteissa. Uusien droonien lentotestien alkaessa Yhdysvalloissa niiden odotetaan alkavan vuonna 2021. Samaan aikaan kenraali totesi, että vaikka ilmavoimilla on jonkin verran rahoitusrajoituksia, vuosien 2020 ja 2021 työsuunnitelma on jo hyväksytty eikä sen täytäntöönpanossa ole ongelmia.
Yhdysvaltain ilmavoimat odottavat, että Skyborg-ohjelman puitteissa luodut uudet droonit pystyvät taistelemaan paitsi viidennen sukupolven lentokoneiden F-22 ja F-35 lisäksi myös neljännen sukupolven lentokoneiden kanssa-yhä lukuisia F-15, F -16 ja F / A-18 eri modifikaatioista sekä lupaavia miehitettyjen ja miehittämättömien ilma-alusten malleja.
Miehittämätön seuraajaohjelma muissa maissa
On huomattava, että eri maiden asevoimien kehitys etenee suunnilleen samaan suuntaan huolimatta siitä, että mailla on erilaiset sotilaalliset, taloudelliset ja poliittiset valmiudet. Tekoälyjärjestelmien luominen, jotka voitaisiin antaa lentokoneelle, sekä täysivaltaisten "miehittämättömien siipimiesten" luominen ei ole pelkästään Yhdysvalloissa.
Lähin ja tunnetuin projekti tähän mennessä on Loyal Wingman -lentokone, jolla Boeing-ilmailuyhtiön australialainen divisioona jatkaa. Tämä drone luodaan Australian kuninkaallisten ilmavoimien etujen mukaisesti. Samaan aikaan on olemassa jo koottu prototyyppi, jonka käyttöönotto tapahtui 5.5.2020. Jet UAV Loyal Wingman on suunniteltu suoraan vuorovaikutukseen miehitettyjen taistelukoneiden kanssa.
2010-luvun puolivälistä lähtien Ranska, Iso-Britannia ja Japani ovat myös työskennelleet miehittämättömän siipimiesprojektin parissa, mutta Boeingin australialainen projekti oli ensimmäinen, jonka maailma näki livenä. Uskollinen siipi ei ole vain lentokone itse, vaan myös Airpower Teaming System, jonka avulla UAV -koneet voivat toimia taisteluolosuhteissa yhdessä muiden droneiden ja miehitettyjen lentokoneiden kanssa.
Venäjällä tätä ilmailun kehittämisen suuntaa ei myöskään ole jätetty huomiotta. Olisi naiivia ajatella, että maamme ei ajattele miehitettyjen lentokoneiden ja miehittämättömien ilma -alusten välisen vuorovaikutuksen mahdollisuutta ja tarpeellisuutta. Todennäköisesti aktiivisesti kehittyvä raskas hyökkäysdrooni "Okhotnik", joka pystyy toimimaan saattajakoneen tilassa linkissä miehitettyjen viidennen sukupolven Su-57 -hävittäjien kanssa, voi olla ensimmäinen, joka saa tällaiset kyvyt. Ensimmäinen tällainen lento S-70 "Okhotnik" UAV: llä, joka kehitti vuorovaikutusta Su-57-johtolentokoneen kanssa, tapahtui syyskuun 2019 lopussa. Ja suoraan "miehittämättömän orjan" käsitteen puitteissa "Armeija 2020" -foorumilla tämän vuoden elokuussa ilmoitettiin hankkeesta nopean UAV "Thunder" -hyökkäyksen luomiseksi.
