Altius on raskas venäläinen pitkän kantaman drone, jonka hyötykuorma on yli tonni. UAV teki ensimmäisen lentonsa elokuussa 2019. Helmikuussa 2020 Venäjän puolustusministeriön virallisilla verkkosivuilla ilmoitettiin, että droonin lopullisen version nimi oli Altius-RU. Raskaan tiedustelu- ja iskulennokin tuotannon käyttöönotto on tarkoitus suorittaa Uralin siviili -ilmailutehtaan tiloissa, jotka parhaillaan kehittävät tätä aihetta.
"Altius" opettaa sinua ajattelemaan
Pian uusi raskas tiedustelu- ja iskulennokki "Altius" ilmestyy Venäjän ilmailu- ja avaruusvoimien arsenaaliin, joka vastaanottaa tekoälyn elementtejä. UAV voi toimia itsenäisesti ilman operaattorin osallistumista sekä olla itsenäisesti vuorovaikutuksessa lupaavan venäläisen viidennen sukupolven hävittäjän Su-57 kanssa. On raportoitu, että uusi tiedustelu- ja iskulennokki pystyy ilman ihmisen operaattorin apua itsenäisesti piirtämään reitin kohteeseen tai tietylle partioalueelle ohittaen mahdollisen vihollisen ilmapuolustusvyöhykkeet sekä havaitsemaan ja hyökätä tärkeisiin maakohteisiin: ohjustenheittimiin, viestintäkeskuksiin, päämajaan. Venäjän ilmailu- ja avaruusjoukkojen käytettävissä ei ole vieläkään sellaisia laitteita. Asiantuntijoiden mukaan uudesta droonista tulee todella monipuolinen ase.
Kuten sanomalehti "Izvestia" raportoi viitaten omiin lähteisiinsä sotilas-teollisuuskompleksissa, maassa on jo aloitettu työ päivitetyn version luomiseksi raskaasta tiedustelu- ja iskulennokista "Altius-RU". Uusi drone vastaanottaa elementtejä AI-järjestelmästä, ja laitetta on mahdollista ohjata etänä Su-57-hävittäjältä. On raportoitu, että kaikki tarvittavat laitteet, jotka antavat UAV: lle "aivot", asennetaan laitteeseen vuoden 2020 loppuun mennessä, minkä jälkeen uutuuden tekninen testaus alkaa.
Oletetaan, että tekoälyn elementit antavat laitteelle uusia ominaisuuksia, mukaan lukien kyky hyökätä maakohteisiin yksin. Saatuaan kohteen koordinaatit UAV pystyy ajotietokoneensa avulla muodostamaan algoritmin optimaalisen reitin löytämiseksi hyökkäyskohteeseen ja myös laskemaan sopivimman pisteen pommien pudottamiseen. Drone pystyy tekemään kaiken tämän ilman operaattorin apua, kun taas taisteludrooni vastaanottaa reaaliajassa kaikki tiedot pääkonttorista ilmatilanteesta ja vihollisen ilmatorjuntatilojen sijainnista ja rakentaa lennonsa, käsittelemällä saapuvat tiedot. Kun taistelutehtävä on suoritettu, raskas drone voi palata tukikohtaan automaattisesti turvallisinta reittiä pitkin tai palata partioalueelle ja jatkaa tiedustelutehtävien ratkaisemista.
On syytä huomata, että tällä hetkellä sotilaslennokit yrittävät hallita maasta työskenteleviä operaattoreita kaikissa lennon vaiheissa. Altiukseen asennettujen tekoälyelementtien pitäisi auttaa vähentämään miehittämättömien kompleksien käyttäjien taakkaa, mikä on erityisen tärkeää pitkien lentojen ja pitkien partioiden aikana. Suurelle tiedustelu- ja iskulaitteistolle tämä on erityisen tärkeää, koska tällainen UAV pystyy pysymään taivaalla yli päivän.
Dronen käyttö yhdessä modernin viidennen sukupolven hävittäjän kanssa on myös erittäin tärkeä toiminto. Syyskuussa 2019 Venäjän puolustusministeriö esitti ensimmäistä kertaa esimerkin tällaisesta vuorovaikutuksesta osallistumalla Su-57: ään ja 20 tonnin S-70 Okhotnik -hyökkäyskoneeseen, joka on tällä hetkellä suurin tällainen laite maassamme. Altius -droonilla on myös sama kyky toimia vuorovaikutuksessa miehitettyjen lentokoneiden kanssa. Asiantuntijat huomauttavat, että hänen käytettävissään olevien välineiden ansiosta lentäjä voi löytää kohteita ja lähettää niiden koordinaatit UAV: lle suojatun tietoliikenneyhteyden kautta. Saatuaan tietoja lentäjältä drone voi aloittaa taistelutehtävän suorittamisen itsenäisessä tilassa ilman käyttäjän osallistumista.
Venäläiset asiantuntijat huomauttavat, että nykyaikaiset venäläiset dronit, joihin kuuluvat "Forpost" ja "Altius", ovat ominaisuuksiltaan jo verrattavissa länsimaisiin vastaaviin. Esimerkiksi ominaisuuksiltaan "Altius" voi kilpailla maailman asemarkkinoilla amerikkalaisen UAV MQ-9 Reaper ("Reaper") kanssa. Samaan aikaan droonien käyttö kaikkien maiden armeijoissa vain lisääntyy tulevaisuudessa. Dronet menestyvät jo tiedustelutehtävissä, joten he voivat havaita tärkeitä kohteita, joihin he voivat osua yksin. Tutkimus- ja iskulennokkien kehittäminen, rakentaminen ja laaja käyttö auttaa pelastamaan ihmishenkiä pitkällä aikavälillä ja pelastamaan ihmiset tarpeettomilta riskeiltä.
Drone "Altius-RU" tekniset ominaisuudet
Moderni venäläinen miehittämätön lentokone "Altius-RU" (tiedustelu ja lakko) on lopullinen versio Altair-droonista, joka on luotu vuodesta 2011; työn viimeisessä vaiheessa se tunnettiin myös nimellä "Altius-U" (lakko). Suunnittelunsa mukaan Altius-RU-drooni on raskas pitkän kantaman turbopropellerinen miehittämätön ilma-alus.
Samaan aikaan kaikkia dronin teknisiä tietoja ei vieläkään tiedetä. Esimerkiksi helmikuussa 2018 Venäjän puolustusministeriön virallisilla verkkosivuilla raportoitiin, että raskas drone "Altius" voisi kantaa jopa kaksi tonnia taistelukuormaa. Mutta tänään lehdistössä, mukaan lukien puolustusministeriön "Zvezda" temaattisella sivustolla, löydät yhä useammin muita tietoja laitteen hyötykuormasta - jopa 1000 kg.
Uusi venäläinen miehittämätön lentokone "Altius" on rakennettu klassisen aerodynaamisen suunnittelun mukaisesti, korkea siipiväli ja V-muotoinen häntä. Tiedetään, että "Altius" rakennettiin laajalti komposiittisista rakenteellisista materiaaleista. Laitteen voimalaitosta edustaa kaksi siipikonsoliin sijoitettua potkuriturbiinimoottoria, moottorit käynnistävät kaksi vetävää potkuria. Ilmeisesti puhumme Klimovin suunnittelutoimistossa kehitetyistä VK-800S-moottoreista. Tämä moottori on suunniteltu asennettavaksi kevyisiin lentokoneisiin ja helikoptereihin (versio VK-800V) ja tuottaa 800 hv: n lentoonlähtötehon. Dronin likimääräinen siipiväli on jopa 30 metriä, pituus noin 12 metriä, lentoonlähtöpaino yli kuusi tonnia.
Vuonna 2019 UZGA -tehdas esitteli modifioidun version miehittämättömästä ajoneuvosta, joka vastaanotti satelliittiviestintäjärjestelmän. Tällaista järjestelmää käytettäessä Altius UAV: n lentomatkaa rajoittaa vain aluksella oleva polttoaineen saanti. Asiantuntijoiden mukaan tällaisen järjestelmän ulkonäkö mahdollistaa tiedustelu- ja iskulennokkien suorittaa tiedustelu- ja hyökkäyskohteita satojen tai tuhansien kilometrien päässä tukikohdastaan. Tiedetään, että taivaalla "Altius" voi pysyä 24-48 tunnissa ja sen lennon enimmäisalueen tulisi olla 10000 kilometriä. Samaan aikaan laite pystyy suorittamaan tiedustelun 12 tuhannen metrin korkeudesta.
Laitteen ominaisuuksiin kuuluu myös sen varustaminen SP-2-inertiaalisella navigointijärjestelmällä, jonka pitäisi vähentää mahdollisuutta havaita laite ilmassa, antaa UAV: lle lisäkestävyyttä aiheuttamille häiriöille ja toimia vihollisen sähköisissä vastatoimissa. Oletetaan, että drone pystyy kuljettamaan aseena liukupommeja "Grom-2", joiden kokonaismassa on 598 kg (taistelupään massa 480 kg) ja laukaisualue 10-50 km tai ohjattuja ohjuksia "Grom-1", jonka lähtömassa on 594 kg (taistelupään massa 315 kg) ja laukaisualue jopa 120 km. Tämän oletuksen esittivät Izvestian toimittajat.
Altius on luotu yhdeksän vuoden ajan
"Altius" on luokiteltu raskaiksi droneiksi, se on yksi kolmesta suurista hyökkäysdrooneista, joita tällä hetkellä kehitetään Venäjällä. Samaan aikaan "Altius" on erittäin monimutkainen laite. Sen työ alkoi jo vuonna 2011, mutta yhdeksän vuotta myöhemmin laitetta ei edelleenkään panna massatuotantoon, ja koko sen kehitysprosessiin liittyi erilaisia ongelmia ja kova skandaali, jonka kaiku kulkee edelleen Kazanin ympäri.
Alun perin (vuonna 2011) Kazanissa sijaitsevan JSC: n”NPO Simonov Experimental Design Bureau” asiantuntijoille annettiin tilaus enintään viiden tonnin painavan miehittämättömän ilma -aluksen kehittämiseksi. Työt tehtiin yhdessä Pietarin "Transas" -yhtiön kanssa. Ensimmäinen julkinen esitys tulevasta drone -mallista pidettiin helmikuussa 2013. Tuolloin dronin nimi oli "Altair".
Lisäksi projekti sai kaksi iskua kerralla. Ensimmäinen on Venäjälle vuonna 2014 asetetut pakotteet, jotka jättivät laitteen ilman saksalaisia dieselmoottorimoottoreita, joilla oli tarkoitus varustaa kaikki dronit. Tiedot kokeellisten näytteiden lentotestien alkamisesta ilmestyivät vasta vuonna 2016, ja vuonna 2017 tuli tiedoksi, että Simonovin suunnittelutoimistolla ei ollut varoja projektin loppuun saattamiseen ja työn jatkamiseen.
Tätä seurasi toinen isku. Tapauksessa oli mukana kuolematon venäläinen juoni. Tuomioistuin pidätti huhtikuussa 2018 OKB: n pääjohtajan. Simonov Alexander Gomzin, jonka tutkinnan epäiltiin 900 miljoonan ruplan kavalluksesta raskaan dronin kehittämiseen. Tämä tarina ei ole päättynyt tähän asti. Samaan aikaan OKB niitä. Simonovia uhkaa konkurssi, ja vuoden 2019 lopussa Moskovan välimiesoikeus hyväksyi Venäjän puolustusministeriön kanteen Altius -dronin entistä kehittäjää, JSC: n NPO Experimental Design Bureau (OKB) vastaan V. I. Simonov”, yhteensä 643,8 miljoonaa ruplaa.
Taustalla leimahtava skandaali ja oikeudenkäynnin alkaessa uuden dronin kehittäminen siirrettiin Kazanista Jekaterinburgiin. Joulukuussa 2018 vierailullaan Kazaniin Aleksei Krivoruchko, joka on Venäjän federaation puolustusministeri, joka vastaa asevoimien logistiikasta, sanoi, että raskaan droonin työ on siirretty uudelle urakoitsijalle. Tämä on Uralin siviili-ilmailutehdas (UZGA), joka on oppinut Forpost-dronin sarjakokoonpanon sekä sen paikallisen ja modernisoidun Forpost-R-version.
Venäjän puolustusministeriö allekirjoitti joulukuussa 2019 UZGA JSC: n kanssa uuden sopimuksen miehittämättömän Altius-RU-ilma-aluksen tutkimus- ja kehitystyöstä. Tämä on UAV: n lopullinen versio, johon armeija ja kehittäjät tulivat kaikkien raskaan dronin jo julkaistujen prototyyppien testien jälkeen. On raportoitu, että tämä versio yhdistää kaikki armeijan vaatimukset ja Venäjän viimeisimmät saavutukset miehittämättömien lentokoneiden luomisessa. Tästä versiosta pitäisi tulla tärkein sarjatuotannon ja toimitusten käyttöönoton osalta Venäjän federaation asevoimille. Suunnitelmissa on, että "Altius-RU" tulee palvelukseen paitsi ilmailu-, myös Venäjän laivaston kanssa.
