Tekniset joukot ja kuljetus 2024, Marraskuu

Toinen maailmansota lukemattomia kertoja osoitti miinojen räjähtävien esteiden potentiaalin ja vahvisti tarpeen luoda erikoislaitteita niiden voittamiseksi. Sekä sodan aikana että sen jälkeen kaikki maailman johtavat maat olivat mukana luomassa suunnittelutyökaluja, jotka mahdollistavat joukkojen

Kerran käytettiin laajalti eri luokkien maamiinoja, joiden tarkoituksena oli sulkea pois vihollisjoukkojen tai -laitteiden eteneminen. Looginen vastaus tähän oli erikoislaitteiden tai -laitteiden syntyminen, jotka kykenevät kulkemaan miinoja räjähtävillä esteillä

Voisi melkein perustellusti huomauttaa, että kuorma -auto ei todellakaan ole ase. Tai pikemminkin ei ase ollenkaan. Meidän aikanamme on vaikea kuvitella armeijaa ilman tuhansia ajoneuvoja sekä etulinjassa että takana. Suuren isänmaallisen sodan aikana kaikki oli täsmälleen sama. Tämän päivän tarina autosta

Hän voi kiivetä melkein pelkkään seinään, hän ei pelkää maastoa, jolle KamAZ istuu, hän voittaa lätäkkön, jossa säiliö hukkuu. 42.TUT.BY testasi yksinomaan Valko -Venäjän uusinta tiedustelu- ja partioajoneuvoa "Cayman", joka esitetään ensimmäisen kerran paraatissa 3. heinäkuuta

Nykyään, kun panssaroidut kuljettajat ja jalkaväen taisteluajoneuvot pyrkivät siirtymään 6x6 ja 8x8 alustoille, ja suuntaukset panssaroitujen kuljettajien suojan ja jalkaväen taisteluajoneuvojen tulitason lisäämiseksi edistävät niiden massaa, Australian panssaroitu auto Thales Australian kehittämästä uuden sukupolven Hawkeista

Valko -Venäjän teollisuus kehittää edelleen lupaavia puolustushankkeita eri aloilla. Samaan aikaan erityistä huomiota kiinnitetään uusiin panssaroituihin ajoneuvoihin. Niinpä viime vuonna järjestettiin ensimmäinen julkinen näyttö lupaavasta valkovenäläisestä panssaroidusta autosta ja useita viikkoja

Tänään meillä on esityslistalla todella venäläinen tekniikka - kelkat. Eikä yksinkertaisia, vaan itseliikkuvia, jotka on varustettu polttomoottorilla, jossa on työntävä potkuri. Eli moottorikelkka. Eikä vieläkään yksinkertainen, mutta panssaroitu. Kotimaisten moottorikelkojen ulkonäköhistoria ulottuu tsaarin aikakauteen

Keskipainoinen 7000 MU Navistar-kuorma-auto on osoittautunut hyvin Afganistanissa

Itse vihollisuuksien käyttäytymisen logiikka johti tehtävään kehittää panssarijoukolla varustettu miinakerros, jonka avulla hän pystyi asettamaan esteitä pelkäämättä vihollisen, ainakin pienaseiden, tulipaloa ja sirpaleiskuja, suojaten siten miehistön ja ampumatarvikkeiden säilytyksen aikana

Marsalkka Zhukovin suosikki Huolimatta siitä, että "emka" osoittautui paljon paremmaksi kuin amerikkalainen prototyyppi, joka oli sovitettu toimimaan Venäjän olosuhteissa, sen off-road-ominaisuudet jättivät paljon toivomisen varaa. Yksinkertaisesti sanottuna M-1: n maastohiihtokyky ei ollut parhaimmillaan: etulinjan kuljettajat muistavat hyvin

Maaliskuun 17. päivänä 1936 Kremlissä maan johto näki ensimmäiset M-1-autot, joista tuli ennen sotaa Neuvostoliiton massiivisin sotilaallinen henkilöauto. M-1-henkilöauto menee kohti saksalaisten sotavankien saraketta . Kuva sivustolta http: //denisovets.ru Nykyiset joukot ovat ajattelemattomia ilman komentajia

Ruuvit tai ruuviroottoriset maastoajoneuvot ovat ajoneuvoja, joita ohjaa pyörivä ruuvipotkuri. Tällaisen potkurin rakenne koostuu kahdesta Archimedes -ruuvista, jotka on valmistettu erittäin vahvasta materiaalista. Tällaiset potkurit sijaitsevat rungon sivuilla

Joku voisi sanoa, ettei traktori ole ase. Mutta tämä on tapa lähestyä tätä asiaa. Tietenkin normaalina aikana traktori on peltotyöläinen, mutta jos tulee vaikeita sodan aikoja, traktorista tulee ampujien ensimmäinen avustaja. Joten jos ei ase kirjaimellisessa mielessä, niin se on vaikeaa ilman traktoria

Koko toisen maailmansodan kulku osoitti, että taistelukentällä voivat olla tehokkaita paitsi erinomaisilla ominaisuuksilla varustetut asejärjestelmät, myös melko edulliset ja yksinkertaiset ratkaisut. Joten pienikokoinen panssarintorjuntakaivos pystyi paitsi vahingoittamaan vakavasti säiliötä

Kone PMM - 2TS Sanotaan heti, että tämä ei ole taisteluajoneuvo - se on simulaattori. Sen luominen tehtaalla alkoi sen jälkeen, kun pääsuunnittelija E. Lentsus saapui toiselta työmatkalta Moskovaan. Evgeny Evgenievich kutsui mittaustoimiston johtajan Juri Ostapetsin toimistoonsa ja kertoi tämän

Kokemus Volna -koneen käyttämisestä armeijassa osoitti, että pyörillä ajaessaan se liukui usein joen soisella, hiekkaisella ja korkealla rannalla. Ja kuljettajalta vaadittiin paljon taitoa päästäkseen tasaiselle tielle. Lisäksi korjaa alumiinipontonit ja rungot olosuhteissa

118 vuotta sitten, 29. huhtikuuta 1899, auto ylitti ensimmäistä kertaa 100 kilometrin tuntinopeusrajoituksen. Lisäksi se oli sähkömoottorilla varustettu auto. Belgialainen kilpa -autoilija Kamil Zhenatzi, lempinimeltään "Red Devil", ajaa sähköautoa nimeltä "La Geme Contane"

Tiedetään, että haavoittuneiden oikea -aikainen apu voi vähentää joukkojen menettämättömiä menetyksiä. Armeijan lääkäreiden on evakuoitava uhri nopeasti ja annettava hänelle ensiapua, ja he tarvitsevat erikoislaitteita, jotka voivat tarjota työtä millä tahansa alueella ja suojata omiaan

Armeija-2015-foorumin puitteissa suurelle yleisölle esiteltiin ensimmäistä kertaa uusi Tornado-U-maasto- ja kantokykyinen armeijan kuorma-auto. Ajoneuvo, jossa on lavamoduuli, on suunniteltu aseiden, sotilas- ja erikoisvarusteiden kuljetukseen sekä erilaisten kuljetuksiin

Jos vihollinen asettaa miinoja räjähtäviä esteitä, joukot tarvitsevat erilaisia keinoja tehdä kulkuja laitteille ja jalkaväelle. Tähän mennessä on luotu suuri määrä erilaisia järjestelmiä miinojen lakaisemiseksi käyttämällä erilaisia torjuntamenetelmiä

Uazik tai "vuohi" on tietysti maastoautojen historiamme. Nykyään se on maan ainoa suuri ja todella vakava auto, jolla on ainutlaatuisia off-road-ominaisuuksia. Ensimmäisten autojen menestyksen osista, esimerkiksi 469., voidaan

Toisen maailmansodan aikana kehitettiin suuri määrä erilaisia ajoneuvoja ja ammuksia eri tarkoituksiin. Yhdessä tai toisessa tarkoituksessa ehdotettiin käytettäväksi itseliikkuvia ajoneuvoja, joissa on erikoisvarusteita tai erikoisaseita, epätavallisia aseita jne. Monipuolinen

Kauan ennen toisen maailmansodan päättymistä amerikkalainen komento tajusi, että nykyiset puolitelaiset panssaroidut kuljettajat eivät täyttäneet nykyaikaisia vaatimuksia ja siksi ne on vaihdettava. Sen oli tarkoitus rakentaa uusi tekniikka, jolla on samanlainen tarkoitus, käyttämällä muita ideoita ja ratkaisuja sekä niiden perusteella

Olemme jo pitkään tottuneet evakuoijiin pysäköintirikkomusten vuoksi - niitä löytyy minkä tahansa kaupungin kaduilta. Mutta säiliön hinausauto on eksoottisempi ajoneuvo ja sitä käytetään pääasiassa säiliöiden toimittamiseen niiden käyttöpaikkoihin. M25 oli yksi tämän genren mielenkiintoisimmista malleista

Toisen maailmansodan aikana Yhdysvaltain armeija käytti huomattavaa määrää panssaroituja kuljettajia ja useiden mallien tykistötraktoreita. Laitteet, joissa oli puolitela-alavaunu, olivat yleisiä tänä aikana. Työn jatkaminen kahdessa tärkeässä suunnassa johti siihen

Vuonna 2002 Ruotsin armeija vetäytyi kevyistä tankeista / säiliöhävittäjistä Ikv 91. Tämä tekniikka, joka luotiin 1970 -luvun alussa, ei enää vastannut nykyaikaisia vaatimuksia, minkä vuoksi armeija päätti luopua siitä nykyaikaisempien mallien hyväksi. Autot lähetettiin osoitteeseen

Venäjän federaation asevoimien kansainvälisen miinatoimintakeskuksen sotilaat keväällä 2016 deminisoivat Syyrian Palmyran historiallisen ja asuinalueen. 825 hehtaaria aluetta, 79 km teitä ja 8507 erilaista kohdetta (rakennusta) raivattiin. Löydettiin ja neutraloitiin 17 456 räjähtävää esinettä, mukaan lukien

Sotilasajoneuvojen varaaminen Yhdysvaltain armeijaan ei ollut yleinen käytäntö, mutta tuli tarpeelliseksi Irakissa, missä sotilaalliset hyökkäykset saattuetta vastaan tulivat arkipäiviksi

Lähitulevaisuudessa uusien liikkuvien palonsammutus-, kemiallisen suojaus- ja naamiointijärjestelmien on sisällytettävä puolustusministeriön palokunnan varusteet. Uusien alkuperäisten ratkaisujen perusteella maassamme luotiin erityinen monitoimikompleksi, joka kykenee ratkaisemaan erilaisia

Yksi insinöörijoukkojen tehtävistä taistelukentällä on vihollisen esteiden ja linnoitusten tuhoaminen. Sotilasinsinöörien on tuhottava vihollisrakenteet erityisvälineiden avulla varmistaen joukkojensa kulun. Ratkaista samankaltaisia ongelmia toisen maailmansodan aikana

Jos tutustut hieman amerikkalaisen säiliörakennuksen historiaan, törmäät ennemmin tai myöhemmin ihmeelliseen ja värikkäeseen nimeen - "Marmont -Herrington". En sanoisi kovin melodista, mutta kiehtovaa. Erityisen kiehtovaa on se, että he tekivät säiliöitä ja panssaroituja ajoneuvoja ja mitä, milloin ja kuinka paljon

Kuten kävi ilmi, Ison-Britannian armeija ei aina käyttänyt raskaan sotilastarvikkeen valmistajien palveluja päivittämään kuorma- ja maastoajoneuvojaan. Ajoittain etsiessään uusia ratkaisuja ja ehkä jopa visioita puolustusministeriö kääntyi suurten, hyvämaineisten autoyhtiöiden puoleen

TTM-1901 "Berkut" on venäläinen moottorikelkka (tunnetaan myös nimellä "moottorikelkka"), jonka valmistaa Nizhny Novgorodin kuljetus- ja teknologiakoneet. Tämä on maamme ainoa ohjaamotyyppinen kone kaikkien hiihtokelkkojen joukossa. Tuotanto on käynnissä

Jo ensimmäisen maailmansodan alkuvaiheessa kaikkien konfliktin osapuolten oli kohdattava useita uusia ongelmia. Yksi niistä oli lankaesteitä, jotka olivat huomattavia laitoksen tuotannon helpottamisen vuoksi, mutta samanaikaisesti vaikeuttivat vakavasti vihollisjoukkojen kulkua. Onnistuneesta hyökkäyksestä joukkoja kohtaan

Autojen käytön alku Venäjällä juontaa juurensa vuoteen 1900, ja vuonna 1910 Riian Venäjän ja Baltian kuljetuslaitos alkoi valmistaa autoja - samaan aikaan yhtiö sai useita osia ja erikoisteräksiä Saksasta. Laitoksen tuottavuus oli erittäin alhainen - vuoteen 1914 asti

Aseiden ja sotilastarvikkeiden mukauttaminen siviilikäyttöön on aina kiinnostavaa yhdestä tai toisesta näkökulmasta. Joillakin järjestelmillä, kuten tykistöllä, on kuitenkin rajalliset mahdollisuudet tällaisen uudistuksen yhteydessä. Yksi mielenkiintoisimmista projekteista

Ensimmäiset yritykset luoda lupaavia panssaroituja ajoneuvoja ensimmäisen maailmansodan aikana johtivat erittäin mielenkiintoisiin, vaikkakin hyödyttömiin tuloksiin. Ilman vaadittua kokemusta eri maiden suunnittelijat tarjosivat erilaisia ideoita ja ratkaisuja. Utelias variantti panssaroidusta taistelusta

Toisen maailmansodan aikana amerikkalaiset joukot Luzonin saarella vangitsivat kahdeksan varsin mielenkiintoista ajoneuvoa. Nämä olivat Soukou Sagyou -panssaroituja koneita, jotka oli aseistettu kahdella liekinheittimellä ja 7,7 mm: n tyypin 97 konekiväärillä. Ei rekisteröity amerikkalaiset

Afganistanin sodan aikana (1979-1989) mujahideen hyökkäsi jatkuvasti Neuvostoliiton kuljetusjoukkoihin siviili- ja sotilastarvikkeilla. Ilmeisistä syistä suurimmat tappiot olivat säiliöaluksilla, joita ilman rajoitetun joukon kaikki toimet yksinkertaisesti halvaantuisivat. Ottaen huomioon

Monien maiden on ostettava ulkomaisia tuotteita, koska heillä ei ole kokemusta nykyaikaisen, korkean suorituskyvyn omaavan sotilaskaluston luomisesta. Jos sinulla on oma tuotanto tai mahdollisuus sen käyttöönottoon, on mahdollista hankkia lupa ulkomaisen kehityksen laitteiden rakentamiseen