Toisen maailmansodan aikana kehitettiin suuri määrä erilaisia ajoneuvoja ja ammuksia eri tarkoituksiin. Yhdessä tai toisessa tarkoituksessa ehdotettiin käytettäväksi itseliikkuvia ajoneuvoja, joissa on erikoisvarusteita tai erikoisaseita, epätavallisia aseita jne. Ehdotettiin eri tavoin tuhoamaan esteitä, tuhoamispisteitä, rakentamaan risteyksiä tai suorittamaan muita tehtäviä sotilasinsinöörien edessä. Kuitenkaan yksikään näistä näytteistä ei voi verrata rohkeasti, omaperäisyyteen ja ehkä jopa hulluuteen Suuren Panjandrum -tuotteen kanssa.
Peläten vihollisen mahdollista laskeutumista Manner-Eurooppaan, natsi-Saksa rakensi pitkään lukuisia kohteita ns. Atlantin muuri. Satoja kilometrejä pitkiä rannikkoalueita peittivät tulipisteet ja bunkkerit sekä erilaisia räjähtäviä ja muita esteitä. Saatuaan tietoa tällaisen rannikkosuojelun olemassaolosta Hitlerin vastaisen liittouman maiden komento joutui etsimään uusia tapoja voittaa esteet, jotka voisivat varmistaa joukkojen pääsyn kaikkien olemassa olevien esteiden läpi.
Yleiskuva Great Panjandrum -tuotteesta. Kuva Imperial War Museum / Iwm.org.uk
Viimeistään vuoden 1943 puolivälissä erityisjärjestö DMWD (Department of Miscellaneous Weapons Development), joka on vastuussa uusien epätavallisten laitteiden ja aseiden luomisesta, sai uuden tehtävän. On huomattava, että DMWD -asiantuntijoille annettiin yleensä sellaisten hankkeiden kehittäminen, jotka eivät kuuluneet sotilasosaston muiden osastojen toimivaltaan. Tämän seurauksena tälle organisaatiolle annettiin usein erittäin alkuperäisiä tehtäviä, joita seurasivat yhtä epätavalliset tulokset. Suuri Panjandrum -projekti vahvisti tämän säännön selvästi.
Komento halusi saada jonkinlaisen keinon käsitellä joukkojen tiellä olevia betoniseiniä. Tämän tuotteen piti räjähdyksen avulla tehdä kulkuja korkeintaan 3 m korkeisiin ja yli 2 m paksuihin seiniin. Samalla käytävän mittojen oli vastattava olemassa olevien säiliöiden mittoja. Tarvittavan tehon räjähtävä lataus olisi pitänyt toimittaa kohteeseen ilman henkilön tai laitteiden osallistumista. Olemassa olevien laskeutumisalusten ja veneiden piti olla mahdollinen teknisten aseiden kantaja.
Useat DMWD -suunnittelijat ottivat tehtävän vastaan, mukaan lukien Neville Shute Norway, jolla oli jo kokemusta epätavallisten mallien luomisesta. Ensinnäkin hän laski uuden aseen taistelupään vaaditut mitat. Tiettyjen parametrien betoniseinän tuhoamiseksi ja brittiläisen säiliön käytävän muodostamiseksi tarvittiin yli 1 tonni räjähteitä. Tällainen suuri maksu asetti erityisiä vaatimuksia sen toimitusvälineille. Myöskään käyttötarkoitus, laivoilta lähteminen ja rantojen tilanteen erityispiirteet eivät helpottaneet kehitystä.
Testit, 12. marraskuuta 1943 Photo Wikimedia Commons
Toimitusajoneuvon suunnittelusta ehdotettiin ja tarkasteltiin useita versioita, minkä jälkeen valittiin vähiten monimutkainen ja sopivin käytettävissä oleviin teknisiin eritelmiin. Vaikka kuinka oudolta se kuulostaakin, DMWD-asiantuntijat päättivät toimittaa taistelupään laskeutumisaluksesta kohteeseen käyttämällä erityistä pyörillä varustettua järjestelmää, jossa on kiinteän polttoaineen suihkumoottorit. Todella vaikeat ajat vaativat vaikeita päätöksiä.
Tässä vaiheessa hanke sai toiminimen Great Panjandrum, joka voidaan kääntää venäjäksi "Big Shot" merkityksellä "erittäin tärkeä henkilö". Nimi itse on otettu kirjailijan Samuel Footen ja taiteilijan Randolph Caldecottin kuvitellusta kirjasta Suuri panjandrum itse. Tämän valinnan syyt ovat tuntemattomia. Ilmeisesti DMWD: n henkilökunta uskoi, että uudella aseella olisi sama vaikutus kuin kirjan nimimerkillä. Voit myös muistaa sen tosiasian, että alkuperäinen teos kuului absurdin kirjallisuuden genreen.
Suuren Panjandrum -tuotteen luokittelukysymys on erittäin kiinnostava. Tarkoituksensa mukaan siitä oli tarkoitus tulla tyypillinen tekninen räjähdysaine, joka on välttämätön kulkiessa vihollisen esteille. Kuitenkin oman rungon ja voimalaitoksen läsnäolo mahdollistaa tämän määritelmän korjaamisen. Siten "Big Shot" voidaan kutsua itseliikkuvaksi tekniseksi ammukseksi. Tämä ase ei yksinkertaisesti sovi olemassa olevaan luokitukseen lisäämättä uusia luokkia.
Kantoraketti on valmis laukaisuun. Still -kuva keisarillisen sotamuseon uutiskirjeestä / Iwm.org.uk
Suunnittelun kannalta lupaavien ammusten piti olla pyöräsarja, jonka akselin sijasta käytettiin räjähtävää koteloa. Liikkumisesta vastaavat käyttövoimajärjestelmän osat sijoitettiin suoraan pyörille. Projektin kirjoittajat laskivat, että niiden ehdotetun ulkonäön ansiosta tuote saavuttaisi jopa 97 mailia tunnissa (60 mailia tunnissa) nopeuden, kattaa jopa usean mailin etäisyydet ja rei'ittää betoniesteisiin räjähdyksen.
Suuren Panjandrum -tuotteen tärkein rakenneosa, joka yhdistää kaikki muut yksiköt yhteen, oli keskusrakennus. Se valmistettiin sylinterin muodossa, jonka halkaisija oli noin 1 m ja korkeus noin 2 m. Sylinterin seinän päissä oli laajenevia osia, joissa oli reikiä, joiden avulla pyöreät kannet asennettiin pultit. Epämiellyttävien tapahtumien välttämiseksi päätykappaleissa oli nuolia, jotka osoittivat tuotteen pyörimissuunnan liikkeen aikana. Lieriömäisen rungon sisään oli mahdollista sijoittaa tonnia räjähteitä, kuten alustavat laskelmat edellyttävät. Lataus sai kosketussulakkeen, joka laukeaa, kun tuote pysähtyy äkillisesti kohteen vaikutuksen vuoksi.
Keskusrungon seinälle yhdeksän pientä levyä kiinnitettiin tasavälein. Rungon pään lähellä levy liitettiin pyörän puolaan kiinnityslevyn avulla. Kotelon kummankin pään lähellä oli yhdeksän noin 1 m pitkää puista tai metallista pinnaa, ja hieman yli 3 m halkaisijaltaan oleva vanne saattoi olla puusta tai metallista. Vanne liitettiin pinnoihin käyttämällä vahvistavia elementtejä. Tulevaisuudessa tätä pyörien muotoilua kehitettiin toistuvasti, mutta yleinen arkkitehtuuri, mikä merkitsee rungon, pinnojen ja vanteiden jäykkää yhteyttä, ei muuttunut.
Suuressa Panjandrumissa oli kaksi samankaltaista pyörää kiinnitettyinä keskusrungon päihin. Niinpä ulkoisesti se näytti kelalta. Pyörien ja rungon välisen jäykän liitoksen vuoksi koko tuotetta pyrittiin pyörimään rullamisen aikana. Ei saranoita tms. laitteita ei käytetty, koska suunnittelua on yksinkertaistettava mahdollisimman paljon.
"Iso laukaus" tuli kuljettajalta. Still -kuva keisarillisen sotamuseon uutiskirjeestä / Iwm.org.uk
Suunniteltujen ammusten ehdotettu arkkitehtuuri ei jättänyt vapaita määriä, ja suunnittelun yksinkertaistaminen ei mahdollistanut sen varustamista tavanomaisilla voimalaitoksilla. Tästä syystä N. Sh. Norja ja hänen kollegansa käyttivät hyvin omaperäistä - joskin enemmän kuin epätyypillistä - tapaa liikkua. Jokaisen pyörän vanteella oli yhdeksän laitetta kiinteän polttoaineen rakettimoottorien kiinnittämiseen, joissa kummassakin oli 9,1 kg painava kordiitipanos. Täsmälleen puolet pinnojen välisestä etäisyydestä oli jäykkä pysäytin, jolla kahden moottorin etupäät oli yhdistetty. Suuttimilla varustetut takaosat kiinnitettiin timantin muotoiseen kehykseen ja levisivät erilleen eri suuntiin niin, että liekki ja savu eivät pudonneet pyörän vanteelle. Jokaisessa pyörässä oli siten yhdeksän sarjaa 18 moottorilla. Koko käyttövoimajärjestelmä koostui 36 tuotteesta, mikä mahdollisti riittävän korkean työntövoiman. Kaikki moottorit oli kytketty yhteiseen sähköiseen sytytysjärjestelmään, joka oli liitetty ulkoiseen käyttökonsoliin.
Polttoasennossa olevan tuotteen pituus ja korkeus olivat noin 3 m - mikä vastaa pyörien halkaisijaa. Leveys ylitti hieman 2 m. Täysin varustetun "Big Shot" -massan massa oli 1,8 tonnia ja lisäksi yli puolet kokonaispainosta muodostui räjähdysaineesta. Kiinteän rakettipolttoaineen kokonaismassa oli 327,6 kg.
Suuren Panjandrum -järjestelmän taistelukäyttö näytti riittävän yksinkertaiselta. Laskeutuvan aluksen tai veneen, joka kuljetti itseliikkuvia konepanoksia, oli tarkoitus lähestyä rantaa ja ohjata keularamppi valitulle vihollislinnoitukselle. Sitten kompleksin laskennan oli suoritettava tuotteen lopullinen kohdistus kääntämällä sitä haluttuun suuntaan. Sähköjärjestelmä sytytti kaikki 36 moottoria, jolloin tuote liikkui.
Tuote tuli rannalle. Still -kuva keisarillisen sotamuseon uutiskirjeestä / Iwm.org.uk
Kahden pyörän moottoreiden oikean suunnan vuoksi "Big Shot" joutui aloittamaan liikkeen. Alimmassa kohdassa sijaitsevat moottorit loivat työntövoimaa eteenpäin suhteessa runkoon, joka sijaitsee ylhäällä - taaksepäin. Tämä sai pyörät pyörimään ja siirtämään tuotetta eteenpäin. Tuote voi kiihtyä ja saavuttaa riittävän suuren nopeuden suihkuvoiman vaikutuksesta pyörien pyöriessä. Lisäksi järjestelmä voi moottorien avulla tai hitauden vuoksi saavuttaa valitun kohteen, osua siihen ja heikentää olemassa olevaa varausta. Tonni räjähteitä voi lävistää suuren kanavan paksun betoniseinän läpi tai tuhota pysyvän tulipisteen.
Kesän 1943 lopussa DMWD -asiantuntijat saivat suunnittelun valmiiksi ja rakensivat uuden aseen ensimmäisen prototyypin. Kokoonpano tehtiin yhdessä Lontoon Leightonstonen alueen tehtaista. Testipaikka oli testipaikka lähellä Devonin Westward Ho -kylää. Eräästä Bristolin lahden rannoista oli tarkoitus tulla suoraan testauspaikoille. On mielenkiintoista, että Suuren Panjandrum -prototyypin kokoaminen ja kuljettaminen kaatopaikalle tapahtui tiukimman salaisuuden ilmapiirissä, mutta tämä ei auttanut pitämään projektia salassa. Testiin valittu ranta oli suosittu paikallisen väestön keskuudessa, minkä vuoksi yleisö sai heti tietää uudesta kehityksestä, ja katsojat olivat jatkuvasti läsnä myöhemmissä testeissä. Varoitus uuden mallin vaarasta ei koske yleisöä.
Suuren Panjandrum -tuotteen ensimmäinen testikäynnistys tapahtui 7. syyskuuta 1943. Koska heillä ei ollut kokemusta tällaisista järjestelmistä, testaajat päättivät olla ottamatta riskiä, minkä vuoksi rakettimoottoreiden määrä väheni huomattavasti. Keskirakennus sisälsi vakiomallisen sotapään sijaan vastaavaa massaa olevaa hiekkaa. Prototyyppi ladattiin laskeutumislaivaan, joka siirtyi pian pois rannikolta vaaditulla etäisyydellä. Operaattorin käskystä moottorit sytytettiin, minkä jälkeen tekniset ammukset vierivät telineestä ja suuntasivat rannalle. Pienennetty voimalaitos ei kuitenkaan tuottanut vaadittua työntövoimaa, ja lisäksi oikean pyörän moottorit epäonnistuivat. Tämän vuoksi tuote tuli käännökseen ja pysähtyi sitten.
Tulos epäonnistuneesta lanseerauksesta tammikuussa 1944. Hiekassa näkyy liukuvan prototyypin jälki. Valokuva Wikimedia Commons
Prototyyppi otettiin vedestä ja varustettiin uusilla moottoreilla, mikä lisäsi niiden määrää. Moottorien määrän asteittaisen kasvun myötä tehtiin useita uusia käynnistyksiä. Tiettyjä tuloksia saatiin, mutta tehtävää ei edelleenkään ratkaistu. "Big Shot" -järjestelmä saattoi jo saavuttaa rannikon, mutta moottorin työntövoima ja saavutettu nopeus eivät vieläkään riittäneet ylittämään rantaa, minkä jälkeen harjoittelutavoite oli ehdollinen.
Ensimmäiset testit osoittivat selvästi, että ehdotettu alkuperäinen idea on yleisesti ottaen elinkelpoinen. Vaadittuja tuloksia ei kuitenkaan ollut mahdollista saada teknisistä syistä. DMWD -asiantuntijat palasivat kotiin ja jatkoivat suunnittelutyötään. Toteutamalla tiettyjä muutoksia suunniteltiin päästä eroon havaituista puutteista sekä varmistaa tavoitteen tehokas hävittäminen. Parannetun version kehittäminen ja toisen Suuren Panjandrumin itseliikkuvan suihkupotkurin toisen prototyypin kokoaminen kesti noin kolme viikkoa.
Korin ja pyörien muotoilu pysyi samana. Kuitenkin rungossa ilmestyi ylimääräinen siirrettävä tuki, joka oli tarpeen pienen vakautuspyörän asentamiseksi. Tuki voi pyöriä runkoon nähden, minkä vuoksi kolmas pyörä pysyi jatkuvasti maassa. Suurin syy ajotehtäviin liittyviin ongelmiin pidettiin riittämättömän tehokkaana suihkumoottorikompleksina. Päivitetyssä mallissa neljä moottoria oli tarkoitus sijoittaa jokaiseen pyörän vanteen tukeen. Pyörässä oli nyt 36 tällaista tuotetta ja koko järjestelmä kokonaisuudessaan - 72.
Ison Panjandrumin asettelu Isän armeijan TV -sarjasta
Syyskuun lopussa toinen prototyyppi toimitettiin harjoitusrannalle, ladattiin laskualukseen ja toimitettiin laukaisupisteeseen. Moottorit alkoivat toimia menestyksekkäästi ja irrottivat koneen suunnittelumaksun. Vähitellen kiihtyvä Big Shot saavutti rannan. Jotkut ongelmat olivat kuitenkin jo ilmenneet tähän mennessä. Pohjaan kohdistuneiden iskujen tai riittämättömän lujan rakenteen vuoksi useat moottorit putosivat telineiltään ja lentävät eri suuntiin. Sen jälkeen tuote ajoi hieman rantaa pitkin, minkä jälkeen se putosi toiselle puolelle ja pyörivien moottorien vaikutuksesta ryömi takaisin mereen. Tällaista testien suorittamista ei voida millään tavalla kutsua onnistuneeksi.
Testi osoitti, että kolmas vakaava pyörä ei selvinnyt tehtävistään, minkä vuoksi se irrotettiin. Pian ehdotettiin uutta tapaa vakauttaa kurssia pitkin. Se tarkoitti tuotteen varustamista erityisjohdoilla ja kiinnikkeillä, joiden avulla tuote oli mahdollista pitää vaaditulla liikeradalla. Ehdotettiin kahden kaapelin käyttöä, jotka on kierretty keskiosaan tai rumpuun telineessä: tällainen järjestelmä ei salli itseliikkuvan varauksen poikkeaman voimakkaasti tietystä suunnasta.
Viikon aikana DMWD -asiantuntijat N. Sh. Norja jatkoi testausta, kokeili voimalaitosta ja uutta ohjausjärjestelmää. Erilaisia moottoreita ja malleja testattiin ja eripaksuisia kaapeleita testattiin. Tämän työn aikana onnistuimme jälleen saamaan joitakin tuloksia, mutta koko tilanne ei silti näyttänyt parhaalta. Joten ammukset kiihdyttivät liikaa ja katkaisivat vain ohuet kaapelit. Paksummat puolestaan voivat vaikuttaa negatiivisesti ylikellotukseen tai johtaa muihin ongelmiin.
HEAD PUFF -järjestelmän testit, videokuvaa elokuvasta
Tarkasteltuaan Suuren Panjandrum -projektin nykyisiä tuloksia asiakas muutti hieman teknisiä vaatimuksia niiden yksinkertaistamiseksi. Koska armeija näki perustavanlaatuisen mahdottoman saavuttaa suuren lyöntitarkkuuden, se pystyi varmistamaan vain liikkeen vihollisen suuntaan. Samaan aikaan ammuksia vaadittiin edelleen toimittamaan varaus kohteeseen eikä palaamaan sen kanssa merelle.
Useiden lisäparannusten jälkeen eri aseiden kehitysosasto esitteli Big Shotin uusimman version. Tammikuussa 1944 uusi prototyyppi toimitettiin samaan testipaikkaan lähellä Westward Hoa. Asevoimien korkean komennon edustajien läsnä ollessa oli vain yksi laukaisu. Ilmeisesti sotilasosaston päälliköiden läsnäolo määritteli alkuperäisen hankkeen jatkokohdan.
Kuten aiemmissa testeissä, Suuri Panjandrum nousi onnistuneesti kantaja -veneestä ja suuntasi rannikolle. Jälleen useita rakettimoottoreita räjäytettiin pyörältä. Työntövoiman eron vuoksi prototyyppi alkoi vähitellen kääntyä oikealle, kunnes se alkoi liikkua rannalla olevan kuvaajan suuntaan. Ymmärtäessään, että tilanne oli hallitsematon, korkea komissio päätti jäädä nopeasti eläkkeelle kattaakseen. Operaattori ei heti ymmärtänyt, mikä häntä uhkasi, mutta onneksi prototyyppi kääntyi edelleen oikealle ja onnistui menemään merelle ennen kuin kukaan loukkaantui. Kuopalla tuote kaatui ja alkoi pyöriä makaamalla kyljellään. Samaan aikaan edelleen toimivat moottorit putosivat telineistä ja lentävät kaikkiin suuntiin.
Ajojahti…
On epätodennäköistä, että tällaisten testien tulos voisi olla sotilasjohtajien kunnioitus epätavallista projektia kohtaan. Siitä huolimatta Suuren Panjandrumin käytännön käytön mahdottomuus vahvistettiin jälleen empiirisesti. Jopa muutama kuukausi projektin alkamisen ja toistuvien parannusten jälkeen alkuperäisessä aseessa oli liikaa virheitä, joita periaatteessa ei voitu poistaa. Todellisten näkymien puuttumisen vuoksi hanke päättyi. Olemassa olevat prototyypit purettiin tarpeettomiksi. Teknisten ammusten kehittäminen jatkui muita polkuja pitkin.
Sodan jälkeen Suuri Panjandrum -hanke tuli laajalti tunnetuksi ja sitä käsiteltiin toistuvasti eri yhteyksissä. Ehkä mielenkiintoisin maininta tästä kehityksestä on BBC: n TV -kanavan ansio. Joulukuussa 1972 julkaistiin toinen jakso komediasarjasta Dad's Army, Round and Round Went the Great Big Wheel (David Croft, käsikirjoitus D. Croft ja Jimmy Perry). Sarjan "päähenkilö" oli uusi lupaava ase nimeltä High Explosive Attack Device, jota käytettiin erittäin korkealla taajuudella tai HEAD PUFF, joka venäjänkielisessä käännöksessä muutettiin "tehostetuksi julmaksi hyökkääväksi aineeksi, joka pyörii erittäin korkealla taajuudella" tai LOT OF HORROR. Miliisitaistelijat, joille koko televisiosarja on omistettu, olivat mukana salaisissa testeissä tukihenkilöstönä, mutta jotain meni pieleen, ja heidän täytyi pelastaa projekti ja sen myötä kotikaupunki.
Hirviö on voitettu
Sarjatuote HEAD PUFF oli merkittävästi erilainen kuin todellinen prototyyppi. Siinä oli monimutkaisemmat pyörät ja vähemmän moottoreita, jotka lisäksi voitiin pysäyttää ja käynnistää junan automaation komennolla. Pyöriin nähden paikallaan olevan keskusrungon sijasta käytettiin saranoitua sylinteriä, joka säilyttää asemansa liikkeen aikana. Lopuksi elokuvateattereita hallittiin radio -ohjauksella. Kaiken tämän vuoksi HEAD PUFFilla ja "Big Shotilla" oli tietysti vain joitain ulkoisia yhtäläisyyksiä, mutta olemassa olevien erojen ansiosta saimme erittäin mielenkiintoisen juonen, jossa oli paljon hulluutta, joka oli ominaista alkuperäiselle todelliselle projektille.
Kesäkuussa 2009, Normandian laskeutumisen 65. vuosipäivän kunniaksi, Appledoren kirjafestivaalin järjestäjät esittelivät versionsa Big Shotin jälleenrakentamisesta. Pyrotekniikkayritys Skyburst rakensi tilauksestaan samanlaisen tuotteen. Se erosi alkuperäisestä hieman erilaisessa asettelussa, pyörät suljettuina sivussa ja vähemmän painoa taistelupään puuttumisen vuoksi. Kopion lanseeraus tapahtui rannalla, joka oli testikenttä useita vuosikymmeniä sitten. Oletettiin, että uusi "ase" pystyy kiihdyttämään nopeuteen 24-25 km / h ja kulkemaan noin 500 metriä, mutta todellinen matka-alue oli kymmenen kertaa pienempi. Vaikka on myönnettävä, että pyrotekniikka teki tästä lyhyestä matkasta erittäin tehokkaan ja sytyttävän.
Big Shot -kopio, joka on rakennettu Appledore Book Festival 2009 -tapahtumaa varten
Suuri Panjandrum -hanke perustui armeijan toiveeseen saada suhteellisen yksinkertainen ja tehokas keino käsitellä vihollisen betonirakenteita ja linnoituksia, jolloin he eivät saa altistaa henkilöstöään erityisriskeille. Erityiset ja melko monimutkaiset tekniset vaatimukset täytettiin käyttämällä enemmän kuin alkuperäisiä ideoita. Kuitenkin, kuten käytäntö on osoittanut, itseliikkuvan teknisen ammuksen ehdotettu ulkonäkö ei mahdollistanut onnistuneen käytännön käytön luottamista.
On huomattava, että lopputuotteen näkymien puute ja hankkeen epävarmuus jopa teknisten vaatimusten muodostumisvaiheessa voivat olla syytä epäillä. On olemassa versio, jonka mukaan "Big Shot" -projekti luotiin yksinomaan keinona vihollista väärin informoida. Tiedot halvasta, yksinkertaisesta ja tehokkaasta keinosta käsitellä linnoituksia voivat saada Hitlerin Saksan ryhtymään tiettyihin toimiin, jotka voivat vaikuttaa kielteisesti sen puolustukseen. Tällä versiolla ei ole vakavaa vahvistusta, mutta se voi silti selittää paljon.
Tavalla tai toisella koko toisen maailmansodan ajan brittiläinen puolustusteollisuus yritti luoda uudenlaisia aseita ja varusteita. Jotkut näistä kehityksistä menivät sarjaan, kun taas toiset eivät koskaan ylittäneet monikulmioita. Tekniset ammukset Suuri Panjandrum ei objektiivisista syistä tavoittanut joukkoja ja osallistunut todellisiin taisteluihin, mutta tämä ei tee siitä vähemmän mielenkiintoista tekniikan ja historian kannalta.
