Panssaroidut ajoneuvot 2024, Marraskuu

Viime vuosina tankkituen taisteluajoneuvo (BMPT) on saanut poikkeuksellista huomiota erilaisissa näyttelyissä ja näyttelyissä. Siinä yhdistyy korkea suojaustaso vakaviin palokykyihin vihollisen työvoiman ja muiden, lähinnä maalla olevien kohteiden voittamiseksi tai tukahduttamiseksi. Mutta häntä

Käsite 152 mm: n tykin asentamisesta säiliöön ei ole uusi, tällaisen aseen asentamista yritettiin jo 1980-luvun puolivälissä, mutta tekniset vaikeudet, liiallinen teho ja maan kriisi eivät mahdollistaneet tämän tehtävän toteutuvat täysin Neuvostoliiton aikoina

Armata -hankkeen yhteydessä mainitaan joskus uusien aseiden mahdollinen käyttö. Erityisesti oli oletus, jonka mukaan uuden venäläisen säiliön pitäisi saada 152 mm: n ase. Siitä huolimatta on jo tiedossa, että Armata saa 125 mm: n aseen. Pitäisi

Yksi nykyaikaisista syistä Kiinan puolustusteollisuuden ylpeyteen on tyypin 99 pääsäiliö. Tällä hetkellä tämä taisteluajoneuvo edustaa kiinalaisten säiliörakentajien korkeinta saavutusta ja yhdistää kaiken viimeisimmän kehityksen tällä alalla. Kiinan armeija ja teollisuusmiehet

Vuosina 1966–1983 Neuvostoliiton puolustusteollisuus rakensi ja luovutti useille asiakkaille, pääasiassa armeijallemme, noin 20 tuhatta BMP-1-jalkaväen taisteluajoneuvoa. Sitten tämä tekniikka sarjassa korvattiin uudemmalla BMP-2: lla, jolla oli tunnettuja etuja aseiden alalla. Tulevaisuudessa kuitenkin uusi

1990-luvun puolivälistä lähtien Yhdysvaltain armeijassa ei ole ollut kevyitä tankeja. Kuitenkin uudet haasteet ja uhat pakottivat komennon ottamaan tällaiset laitteet käyttöön joukkojen kehittämissuunnitelmissa. Lupaavan kevyen säiliön kehittäminen jalkaväen ja ilmassa olevien yksiköiden vahvistamiseksi toteutetaan osana Mobile Protected -ohjelmaa

35 vuotta sitten Israelin asevoimat, IDF, käyttivät ensimmäisenä maailmassa taistelussa säiliöitä, joissa oli asennettu räjähtävä reaktiivinen panssari (ERA)

Helmikuun lopussa saksalainen FFG Flensburger Fahrzeugbau esitteli helmikuun lopussa kansainvälisessä panssaroitujen ajoneuvojen International Armored Vehicles -näyttelyssä uuden tela -alustaisen panssaroidun kuljettajan G5. Tämä yritys on entinen DDR: n kansanarmeijan säiliöiden korjauslaitos ja on erikoistunut tuotantoon ja

BRDM-2 1960-luvun alussa Neuvostoliitto aloitti uuden "teräksisen" tiedustelukoneen luomisen, joka korvaa jo vanhentuneen panssaroidun tiedustelu-ajoneuvon BRDM, joka oli palveluksessa Neuvostoliiton armeijan tiedusteluyksiköiden kanssa. Vuonna 1962 Gorkovskin suunnittelutoimisto

Eurosatoryn jälkeen Renault järjesti esittelypäivän santarman harjoituskentällä. Tämä oli ensimmäinen tilaisuus katsella Higardin, VAB MkIII: n ja BMX -01: n (vasemmalta oikealle) testausta. "Lopetettu" - Puolustusministeri antoi tuomion 24. helmikuuta 2014

Ennen toisen maailmansodan syttymistä ja jo sen vuosina Isossa -Britanniassa luotiin suuri määrä erilaisia pyörillä varustettuja panssaroituja ajoneuvoja. Lisäksi niitä valmistettiin erittäin suurina erinä. Joten vain Humber -yhtiö esitteli kolme pyörillä varustetun panssaroidun ajoneuvon varianttia, jotka kaikki tuotettiin

Israelia pidetään suurena säiliövoimana: IDF: n säiliölaivasto on yksi maailman suurimmista - se on aseistettu 4000–5000 säiliöllä, useiden asiantuntijoiden mukaan Israelin säiliötehtailla rakennettu Merkava -säiliö on maailman paras päätaistelu säiliö

Säiliökausi, joka alkoi sata vuotta sitten ensimmäisen maailmansodan aloilla, näyttää tänään olevan lähellä loppuaan. "Israelin puolustusministeriö päätti olla jatkamatta Merkava Mark V -säiliön luomista, ja tässä Merkava Mark IV pysyy viimeisenä säiliönä

Kokenut raskas säiliö "237" / IS-1. Sen perusteella IS-2 luodaan myöhemmin. Photo Wikimedia Commons Koko suuren isänmaallisen sodan ajan Puna -armeijan panssarivoimien tärkein osa oli erityyppisiä raskaita tankeja. Seuraavassa on tämän luokan menestynein ja täydellinen esimerkki

Pari panssaroituja kuljettajia palvelun alkuvuosina. Yksi ajoneuvoista on varustettu etusuojalla. Photo Tanks-encyclopedia.com Kaikki avaruusraketin laukaisut liittyvät ihmisiin ja tekniikkaan kohdistuviin riskeihin, minkä vuoksi on toteutettava asianmukaiset toimenpiteet. Jo 1960 -luvulla NASA loi kompleksin

Leonardo da Vincin taisteluajoneuvon malli. Katto on nostettu selvyyden vuoksi. Kuva: Wikimedia Commons On tapana aloittaa "panssarityyppisten" panssaroitujen taisteluajoneuvojen historia muinaisista ajoista, muistuttaen erilaisia sotilaallisia keinoja (jopa sotamorsuja). Eri aikoina armeijan vahvistamiseksi

Kilpailu kilpailusta Yhdysvaltain maavoimien panssaroidulla laivastolla on monien ajoneuvojen huomattavasta iästä huolimatta hyvät nykyaikaistamismahdollisuudet, mikä näkyy erityisesti äskettäin asennetussa Trophy -aktiivisen suojelukompleksin Abramsissa ja suunnitelmissa varustaa se taistelijalkaväen taisteluajoneuvoilla. Kuitenkin amerikkalaiset heidän kanssaan

TV-1-säiliön malli. Aluksen tyypillinen keula sisälsi reaktorin. 50 -luvulla, tieteen ja tekniikan nopean kehityksen taustalla, ehdotettiin rohkeimpia ideoita. Niinpä Yhdysvalloissa ehdotettiin ja kehitettiin teoreettisella tasolla useita lupaavia säiliöitä, joissa oli ydinreaktoriin perustuva voimalaitos. Ei mitään

Paraati, johon osallistui ensimmäisen säiliöyhtiön CV-33-tanketteja 1930-luvun alussa. Kehyksessä lähes koko tällaisten koneiden laivasto Lähes kaikki Euroopan valtiot sodanvälisten aikojen aikana osallistuivat omien panssarijoukkojensa rakentamiseen. Kaikilla ei ollut tarvittavaa tuotantokapasiteettia, minkä vuoksi

Näyttelyn näyte ATGM HJ-12. Photo Armyrecognition.com Tähän mennessä useat maat ovat kehittäneet panssarintorjuntajärjestelmiä, ns. kolmas sukupolvi - sytytä ja unohda -periaatetta käyttävät järjestelmät. Kiina esitteli tällaista kehitystään useita vuosia sitten. ATGM HJ-12

Ei ole niin, että kuuluisan amerikkalaisen BMP M2: n kehityshistoria on täynnä yllätyksiä ja muodonmuutoksia, jotka löytyvät tunnetusta komediasta "The Pentagon Wars". Muista, että työ uuden BMP: n luomiseksi Yhdysvaltain armeijalle alkoi vuonna 1964 ja päättyi vasta vuonna 1981

Uusia laitteita NBTZ -työpajassa Lähes tärkein tapa päivittää Ukrainan armeijan kalustoa on Neuvostoliiton päivinä tuotettujen vanhojen panssaroitujen ajoneuvojen korjaus ja nykyaikaistaminen. Eräänä päivänä teollisuus luovutti jälleen armeijalle erän muunnettuja tiedustelu- ja partioautoja BRDM-2L1

T-18 / MC-1-ensimmäinen Neuvostoliiton säiliö. Kuva: Alan Wilson (Wikimedia Commons) Ensimmäiset panssaroidut ajoneuvot ilmestyivät Puna -armeijaan sisällissodan aikana. Myöhemmin tämän suunnan kehittäminen jatkui ja johti täysimittaisten koneistettujen joukkojen syntymiseen. Lisätäkseen

Useimmissa maailman armeijoissa BMP ja MBT ovat pääelementtejä maanpäällisessä mobiilisodassa. Jotta nämä panssaroidut taisteluajoneuvot pysyisivät tehokkaina, niitä on päivitettävä vastaamaan haasteisiin, kuten muuttuviin uhkiin, osajärjestelmien vanhentumiseen ja uuden syntymiseen

Sirppi ja vasara Toinen maailmansota osoitti selvästi, että säiliöiden rakentamisen alalla lähes kukaan ei voisi verrata Neuvostoliittoon, mukaan lukien kolmannen valtakunnan synkkä nero. Tämä asema oli säilytettävä, ja lisäksi tiettynä X -tunnina Neuvostoliiton armeijan oli oltava valmis heittämään Englannin kanaalille. Neuvostoliitto

KhPZ: n viimeiset ennen sotaa olevat tankit. Äärimmäinen vasen - sarja BT -7, oikea - kaksi versiota T -34 Puna -armeijan historiassa kolmekymmentäluvut olivat aktiivisen rakentamisen ja kehityksen aikaa kaikilla alueilla. Tänä aikana kiinnitettiin erityistä huomiota koneistettujen / panssaroitujen ajoneuvojen luomiseen. Kaikki toimenpiteet toteutettu

Uuden venäläisen pääsäiliön T-14 ulkonäkö yhtenäisen Armata-alustan perusteella teki roiskumisen. Tästä koneesta on keskusteltu paljon, myös kotimaisissa ja ulkomaisissa medioissa. Ei niin kauan sitten, saksalaisen lehdistön ansiosta, olimme yllättyneitä - a

Versaillesin sopimuksen 170 kohdan mukaan Saksassa, joka voitettiin ensimmäisessä maailmansodassa, kiellettiin omistamasta ja rakentamasta säiliöitä. Mutta jo 1920-luvun puolivälissä Reichswehrin salaisissa harjoituksissa ilmestyi outoja koneita, jotka oli maalattu naamiointipisteillä ja muistuttivat ulkoisesti ranskalaisia säiliöitä

29. lokakuuta pidettiin juhlallinen seremonia Münchenissä ensimmäisen modernisoidun Leopard 2A7V -taistelutankin toimittamiseksi. Nyt Krauss-Maffei Wegmann (KMW) ja Rheinmetall joutuvat päivittämään kaksisataa eri modifikaatiosäiliötä, mikä lisää merkittävästi

M18 Hellcat on amerikkalainen 76 mm: n itseliikkuva tykistöyksikkö toisen maailmansodan panssarintorjuntaluokasta. Kevyt säiliön tuhoaja, toisin kuin monet aikansa itseliikkuvat aseet, ei rakennettu olemassa olevan säiliön perusteella, vaan erityisesti sitä varten luotulle alustalle. Sen aikana

Kemikaalisäiliö HT-18. TDP-3-laite on asennettu "takarungolle". kemialliset panssaroidut ajoneuvot, jotka kykenevät saastuttamaan ja poistamaan kaasuja tai asentamaan savusuojia. Pian ns. irrotettava säiliön savulaite TDP-3

Kevyt saattajasäiliö FCM 36 on kevyt 1930 -luvun ranskalainen jalkaväkitankki. Ajoneuvon koko ranskalainen nimi: Char léger d'accompagnement FCM 36. Sotaa edeltäneen ajan progressiivinen säiliö ei levinnyt monin tavoin. Ranskassa vuosina 1938-1939 kerättiin vain 100

Ranska oli alusta lähtien säiliöiden rakentamisen aikakauden kynnyksellä maa, joka meni omalla tavallaan tällä alalla. Täällä luotiin monia alkuperäisiä projekteja, joista osa oli metallia ja jopa massatuotantoa, ja osa ei koskaan rakennettu jättäen jälkeensä

Viime vuosina eri maissa on ehdotettu erilaisia ns. säiliötuki -taisteluajoneuvot / palotuki -taisteluajoneuvot. Toistaiseksi on mahdotonta puhua tällaisen tekniikan tietyn klassisen käsitteen olemassaolosta, ja siksi uudet näytteet eroavat huomattavasti toisistaan. Ensinnäkin

Useat Aasian ja Tyynenmeren alueen maat valitsevat panssaroitujen ajoneuvojen paikallisen tuotannon, minkä vuoksi tähän prosessiin osallistuvien yritysten välillä on kova kilpailu. Panssaroidun taistelun tuotannon painopiste ajoneuvoja (AFV) oli Yhdysvalloissa, Euroopassa ja Venäjällä

Yksi ensimmäisistä T43 -säiliöistä. Kuva kirjasta "Firepower: A History of the American Heavy Tank" Toisen maailmansodan jälkeen lupaavien raskaiden säiliöiden kehittäminen Yhdysvalloissa jatkui, mutta ensimmäiset tällaiset projektit epäonnistuivat. Vuodesta 1948 lähtien T43 -projektin parissa on tehty töitä ja muutaman vuoden kuluttua

Tank Abrams -muutos M1A2 SEP v.2 Yhdysvaltain armeija aikoo pitää tärkeimmät taistelutankit M1A2 Abrams käytössä lähitulevaisuudessa, mutta tällaisia laitteita on korjattava ja päivitettävä. Työ on jo aloitettu panssaroitujen ajoneuvojen päivittämisessä nykyaikaisen projektin M1A2C (alias M1A2) mukaisesti

Sarjasäiliö Pz 68 - kohdeajoneuvon perusta Niinpä panssarintorjuntajärjestelmien käyttäjien kouluttamiseen tarvitaan säiliöiden muodossa olevia kohteita, mm. irtainta. V

KS-18-sarjan panssaroitu auto. Kuva Kolesa.ru Vuosina 1930-32 neuvostoliittolaiset järjestöt ja yritykset käsittelivät kemiallisia panssaroituja ajoneuvoja. Puna -armeijan koneistus- ja moottorointiosaston ja Kompressorin tehtaan (Moskova) kokeellinen suunnittelu- ja testaustoimisto luotiin välittömästi

Otaman-3 viime vuoden näyttelyssä Ilmoitusten mukaan ensimmäiset vaiheet on jo suoritettu, jotka päättyivät menestyksekkäästi. Nyt auto joutuu uusiin tarkastuksiin, joiden tulosten perusteella se päätetään