Vuosina 1966–1983 Neuvostoliiton puolustusteollisuus rakensi ja luovutti useille asiakkaille, pääasiassa armeijallemme, noin 20 tuhatta BMP-1-jalkaväen taisteluajoneuvoa. Sitten tämä tekniikka sarjassa korvattiin uudemmalla BMP-2: lla, jolla oli tunnettuja etuja aseiden alalla. Kuitenkin tulevaisuudessa uusi panssaroitu ajoneuvo ei voinut täysin korvata olemassa olevia laitteita, ja BMP-1 pysyy edelleen armeijassa. Jotta he voivat edelleen palvella ja näyttää ominaisuuksia tehokkaampien "seuraajien" tasolla, tarjotaan erilaisia vaihtoehtoja laitteiden päivittämiseen. Viimeinen tällainen projekti sai tällä hetkellä nimityksen BMP-1AM "Basurmanin".
Kysymys BMP-1-taisteluajoneuvojen nykyaikaistamisesta, joilla ei ole menestyneintä taistelutilaa, nousi esiin useita vuosikymmeniä sitten, ja viime aikoina on onnistuttu tekemään useita päätöksiä kerralla. Eri aikoina eri organisaatiot ehdottivat erilaisia vaihtoehtoja panssaroitujen ajoneuvojen nykyaikaistamiseen tiettyjen yksiköiden avulla. Tässä tapauksessa lähes aina kyse oli täysin uusien laitteiden käytöstä. Ei niin kauan sitten luotiin toinen modernisointihanke, joka tuotti tiettyjä säästöjä.
Viimeaikaiset tapahtumat
Aihe BMP-1: n tulevasta modernisoinnista tuli jälleen uutisten ja keskustelun kohteeksi aiemmin tänä vuonna. Tiedotusvälineiden mukaan teollisuuden oli lähitulevaisuudessa tarjottava sotilasosastolle uusi tällainen projekti. Päivitetyllä panssaroidulla ajoneuvolla oli mahdollisuus ottaa käyttöön: puolustusministeriön odotettiin käynnistävän taisteluajoneuvojen massiivisen modernisoinnin.
Perusversion BMP-1-ajoneuvon torni. Valokuva Wikimedia Commons
Ennen tiettyä aikaa tarkkoja tietoja modernisoinnin periaatteista ei julkistettu. Tiedotusvälineet saivat vasta kevään puolivälissä tietää, että BMP-1 saa osana tulevaa hanketta jo olemassa olevan taistelumoduulin. Tämä järjestelmä, jossa on konekivääri- ja tykki-aseistus, ehdotettiin lainattavaksi panssaroidulta sarjaliikenteen harjoittajalta BTR-82A. Myöhemmin nämä tiedot vahvistettiin virallisesti.
Elokuun lopussa pidetyn kansainvälisen sotilasteknisen foorumin "Army-2018" puitteissa tieteellisen tuotantoyhtiön "Uralvagonzavod" Rubtsovskin haara esitteli ensimmäistä kertaa uuden tyyppisen täysimittaisen panssaroidun ajoneuvon.. Tähän mennessä tuli tietoiseksi, että modernisointiprojektin nimi oli BPM-1AM ja Basurmanin. On uteliasta, että uuden mallin tekniikka esiteltiin useilla tavoilla: se oli läsnä staattisessa näytössä ja osallistui myös dynaamiseen näyttöön testipaikalla.
Huhtikuun raporttien mukaan yksi seuraavien kuukausien aikana yksi NPK Uralvagonzavodin yrityksistä oli saattaa taistelu-BMP-1: n korjaus ja rakenneuudistus loppuun uuden hankkeen mukaisesti. Nämä työt oli tarkoitus saada valmiiksi kesän loppuun mennessä. Myöhemmin sen oli tarkoitus päivittää vielä useita eriä laitteita, jotka oli otettu maavoimien yksiköiltä.
Nykyaikaistamisongelmat
Basurmanin-projekti, kuten aiemmat BMP-1-modernisointiversiot, mahdollistaa vain yksittäisten yksiköiden korvaamisen säilyttäen kaikki muut rakenneosat. Joten nykyiset panssarijoukot ja osa varusteista pysyvät ennallaan. Sisäisten volyymien asettelu ei muutu odotetusti. BMP-1AM-hanke, kuten aiemmin mainittiin, vaikuttaa asekompleksiin. Samaan aikaan myöhempien raporttien mukaan suunnitellaan myös voimalaitoksen nykyaikaistamista.
Panssaroitu BTR-82A on Basurmaninin komponenttien lähde. Kuva: Rosoboronexport / roe.ru
Peruskokoonpanossa BMP-1 on varustettu UTD-20-dieselmoottorilla, jonka teho on 300 hv. AM-projektissa se korvataan UTD-20S1-tuotteella. Siinä on sama teho, mutta se eroaa useista suorituskykyominaisuuksista. Moottorin vaihtamisen on tarkoitus helpottaa kuljettajan ja teknikoiden työtä. Lisäksi eri tyyppisten panssaroitujen ajoneuvojen yhteistoimintaa yksinkertaistetaan, koska Basurmanin on moottorinsa suhteen yhtenäinen BMP-2: n kanssa.
Aluksi BMP-1 on varustettu panssaroidulla tornilla, jossa on 73 mm 2A28-pistooli ja PKT-konekivääri. Tällainen järjestelmä ei ole osoittanut itseään parhaalla tavalla pitkään aikaan, ja siksi se hylätään lähes kaikissa nykyaikaisissa panssaroitujen ajoneuvojen nykyaikaistamishankkeissa. BMP-1AM-projekti ei ollut poikkeus. Se mahdollistaa alkuperäisen tornin purkamisen kaikilla tornilaitteilla. Lisäksi auto menettää tornin kanssa suuren osan rungon katosta, jolla vanha olkahihna sijaitsee.
Uusi kattoelementti, jossa on eri halkaisijaltaan olkahihna, on suunniteltu asentamaan taistelumoduuli panssaroidulta BTR-82A-kuljettajalta. Tämä tuote on matala torni, jossa on luodinkestävä panssari, jolle keinuva yksikkö pääaseineen on avoimesti sijoitettu. Ase on asennettu tornin pääkupolin ulkopuolelle, sen vieressä on ampumatavara. Ampujan työpaikka sijaitsee tornin alla, kun taas ampuja itse pysyy lähes kokonaan rungon suojassa.
Basurmaninin tärkein aseistus on 2A72 30 mm: n automaattinen tykki. Ase pystyy käyttämään erityyppisiä kuoria ja näyttää tulinopeuden noin 330-350 laukausta minuutissa. Tehokas paloetäisyys riippuu kohteen tyypistä ja saavuttaa 3-4 km. PKTM -konekivääri on yhdistetty tykkiin. Tornin runkoon on asennettu useita Tucha-tyyppisiä kantoraketteja. Automaattitykissä on 300 patruunaa. Konekivääri on suunniteltu 2000 laukaukseen yhdellä vyöllä.
Yksi uuden laitteen elementeistä on yhdistetty TKN-4GA-tähtäin. Kuva Vitalykuzmin.net
Yhdessä aseen kanssa tornissa on palontorjunta. Ampujalla on yhdistetty (päivä-yö) näky TKN-4GA. Näkökenttä on vakaa. Ohjaus suoritetaan kaukosäätimellä. Sähkökäytöt on kytketty kaksitasoiseen vakaajaan. Palontorjuntalaitteet varmistavat palon suuren tarkkuuden ja tarkkuuden käytön aikana milloin tahansa vuorokauden aikana ja eri sääolosuhteissa.
Torniasennuksen rakenne mahdollistaa ampumisen mihin tahansa suuntaan atsimuutissa. Pystyohjaus suoritetaan alueella -5 ° - + 70 °. Vertailun vuoksi perusversion BMP-1-ase voi nousta vain 30 °.
Merkittävistä muutoksista ja uusien yksiköiden asennuksesta huolimatta BMP-1AM on kooltaan ja painoltaan lähes sama kuin nykyiset laitteet. Uuden taistelumoduulin asentaminen johtaa ajoneuvon korkeuden lievään nousuun. Samaan aikaan taistelupaino nousee 14,3 tonniin. Juoksuominaisuudet, liikkuvuus ja ohjattavuus pysyvät perusnäytteen tasolla.
Hyödyt ja haitat
Luettelo BMP-1-jalkaväen taisteluajoneuvon ja erityisesti sen aseiden puutteista on ollut jo pitkään hyvin tiedossa. Pääpistoolilla 2A28 ei ole korkeimpia ominaisuuksia, jotka voivat olla riittämättömiä käsiteltävän tehtävän ratkaisemiseksi. Lisäksi ajoneuvon todellisia ominaisuuksia rajoittavat vakavasti pistoolikiinnitys, jolla on rajoitetut tähtäyskulmat.
BMP-1AM dynaamisen näytön aikana Army-2018: ssa. Kuva Bastion-karpenko.ru
Kaikki nämä puutteet otettiin huomioon kehitettäessä seuraavaa jalkaväen taisteluajoneuvoa. BMP-2 säilytti olemassa olevan alustan, mutta sai täysin uuden taistelumoduulin, jossa oli täysin erilainen ase. Seitsemänkymmentäluvun puolivälissä suoritettiin vertailukokeita, joiden aikana uusi BMP-2 osoitti vakavimmat edut vanhempaan malliin verrattuna. 30 mm: n automaattisen tykin suurempi tehokkuus on todistettu käytännössä.
On huomattava, että sarja-BMP-2 on varustettu 2A42-aseella, kun taas BMP-1AM-projekti käyttää erilaista saman kaliiperin asetta-2A72. Tällä tosiasialla ei kuitenkaan todennäköisesti ole vakavaa vaikutusta Basurmaninin ja BMP-1: n perusominaisuuksien todelliseen suhteeseen. Tornilla, jossa on panssaroidun kuljettajan automaattinen tykki, pitäisi myös olla ilmeisiä etuja verrattuna torniin, jossa on 2A28 -ase.
On huomattava, että Basurmaninissa, toisin kuin perusajoneuvossa, ei ole tavanomaista panssarintorjuntaohjusjärjestelmää, ja tämä vähentää jossain määrin sen taistelupotentiaalia. Ehkä lähitulevaisuudessa BMP-1AM-hankkeeseen tuodaan tarvittavat uudet keinot, joiden ansiosta jalkaväen taisteluajoneuvo voi käyttää paitsi tynnyriä myös ohjusaseita.
Tärkeä etu on päivitetyn BMP-1AM: n yhdistäminen nykyiseen BMP-2: een voimalaitosyksiköiden osalta. Tämän ansiosta "Basurmanin" voi työskennellä tehokkaasti samoissa taistelumuodoissa muiden laitteiden kanssa ja myös yksinkertaistaa eri mallien koneiden yhteistä käyttöä.
Ominaisuus ja mielenkiintoinen piirre BMP-1AM-projektille on yksiköiden ehdotettu kokoonpano. Tämä panssaroitu ajoneuvo koostuu olemassa olevasta sarjaalustasta, sarjamoottorista ja valmiista torniasennuksesta. Vain yksittäiset osat on suunniteltu uudelleen, jotta varmistetaan muiden koneen osien liittäminen.
Panssaroidun ajoneuvon "ensi -ilta". Valokuva Wikimedia Commons
Tämä panssaroidun ajoneuvon arkkitehtuuri yksinkertaistaa huomattavasti sen tuotantoa ja vähentää myös yksittäisten ajoneuvojen tai kokonaisten erien päivityskustannuksia. On myös mahdollista yksinkertaistaa miehistön koulutusprosessia tai nopeuttaa asiantuntijan uudelleenkoulutusta, kun vaihdetaan laitteistotyypistä toiseen. Ehkä BMP-1AM ei herätä huomiota sen teknisellä ulkonäöllä, mutta hän antaa sille vakavan tuotanto- ja käyttöpotentiaalin.
Näkökulmia
Tunnettujen tietojen mukaan Venäjän armeijassa on tällä hetkellä käytössä ainakin 500-1000 BMP-1-jalkaväen taisteluajoneuvoa. Vielä 7 000 yksikköä tällaisia laitteita on varastossa odottamassa käyttöönottoa tai leikkaamista. Kykyjensä mukaan taistelu- ja varapanssaroidut ajoneuvot ovat huomattavasti huonompia kuin uudempi BMP-2, puhumattakaan BMP-3: sta tai lupaavasta Kurganets-25: stä. Siitä huolimatta on mahdollista korjata nykyinen tilanne lyhyessä ajassa ja ilman erityisen suuria menoja.
Huolimatta tietyistä puutteista ja uudempien mallien ilmestymisestä, automaattisella tykillä varustettu BMP-2 kiinnostaa edelleen armeijaa, mikä vaikuttaa Basurmaninin näkymiin. Ehdotettu versio laitteiden nykyaikaistamisesta mahdollistaa olemassa olevien koneiden jatkuvan käytön, lisää niiden perusominaisuuksia, mutta samalla pärjää ilman uusien mallien rakentamista. Lisäksi uusien yksiköiden tuotantoa ei tarvitse edes aloittaa.
Vielä ei ole määritetty, kuinka monta BMP-1AM: a Venäjän armeija voi tarvita. Sillä on käytettävissään useita tuhansia koneita, joista jokaisella on mahdollisuus korjata ja modernisoida. Kuinka moni BMP -1 saa lopulta lisäkirjeitä "AM" - se selviää myöhemmin. Viime kuukausien saatavilla olevien tietojen ja raporttien mukaan on periaatteessa tehty päätös massan uudistamisesta.
Hallitus ja tiukat näkymät. Kuva Bastion-karpenko.ru
On muistettava, että Venäjän lisäksi BMP-1-jalkaväen taisteluajoneuvoja liikennöi eri määrinä lähes neljä tusinaa ulkomaista useilta maailman alueilta. Heidän kalusto on paljon vaatimattomampi kuin venäläinen, mutta jopa tässä tapauksessa panssaroidut ajoneuvot saattavat joutua korjaamaan ja päivittämään. Yksinkertaisen ja halvan modernisointiprojektin pitäisi kiinnostaa ulkomaisia armeijoita, jotka haluavat päivittää materiaalinsa, mutta joilla ei ole mahdollisuutta ostaa nykyaikaisia kalliita näytteitä.
Ei pitäisi olettaa, että mikään ulkovaltio määrää nykyaikaistamaan satoja jalkaväen taisteluajoneuvoja. Samaan aikaan useita kansainvälisiä sopimuksia vaatimattomammista laitteista voi ilmestyä kerralla. Käytettävissä olevien tietojen perusteella Basurmanin pystyy kiinnostamaan potentiaalisia asiakkaita kolmansista maista.
***
Usein olemassa olevien panssaroitujen ajoneuvojen nykyaikaistamishankkeille on ominaista liiallinen uutuus ja lupaavien yksiköiden laaja käyttö, joita ei vielä ole sarjassa. Uutta venäläistä projektia BMP-1AM "Basurmanin" ei voida liittää tähän luokkaan. Toisin kuin muukin kotimainen ja ulkomainen kehitys, yksi sen tavoitteista oli yksinkertaistaa modernisointia mahdollisimman paljon ja alentaa työn kustannuksia.
Tuloksena oli utilitaristinen panssaroitu ajoneuvo, joka koostui yksinomaan valmiista osista. Tästä arkkitehtuurista huolimatta sillä on etuja ainakin perusmalliin verrattuna, ja sitä voidaan monissa ominaisuuksissa verrata myöhempään tekniikkaan. Käytännön lähestymistapa on tuottanut merkittäviä tuloksia.
Kuten näette, projektin asettamat tehtävät ratkaistiin onnistuneesti, minkä ansiosta ilmestyi erittäin merkittävä panssaroidun taisteluajoneuvon malli. Tunnettujen tietojen mukaan ensimmäisen erän BMP-1AM on jo useita. Lähitulevaisuudessa useille seuraavista koneista tehdään tarvittavat rakennemuutokset. Aika näyttää mitä seuraavaksi tapahtuu. On syytä olettaa, että keskipitkällä aikavälillä huomattava määrä Basurmania esiintyy Venäjän ja joidenkin ulkomaisten valtioiden aseissa.
