Panssaroidut ajoneuvot 2024, Marraskuu

Kokeneet ja kokeelliset Neuvostoliiton raskaat säiliöt. Silloin kun raskas säiliö IS-2 ei ollut vielä tullut lopulliseen muotoonsa ja vianmääritys tehtiin sarjana, piirustuspöydille ilmestyi uusien raskaiden säiliöiden siluetteja, mutta ei kaikkia puumaalista IS-6. V

Kuten tiedätte, ihmiselle on ominaista epäillä. Ihmiset, joilla ei ole epäilyksiä, ovat täysin varmoja kaikesta, ovat luonnostaan tyhmiä. On kuitenkin rehellisesti sanottuna huomattava, että joukko, valtakunnallinen, jos haluat, vakaumus jostakin meidän aikanamme on helppo muodostaa. Esimerkiksi jos päivittäin

T-10 raskas säiliö on luettelon viimeinen, mutta ei arvoltaan! Alkuperäinen sysäys uuden raskaan säiliön kehittämiselle oli se, että viime vuosisadan 40-luvun loppuun mennessä kolme tämän luokan säiliötä olivat palveluksessa Neuvostoliiton armeijan kanssa-IS-2M, IS-3 ja IS-4, mutta yksikään niistä

IS-4 raskas säiliö on "stalinistisen" luokan viimeinen. Kauan ennen suuren isänmaallisen sodan päättymistä useiden suunnittelutoimistojen tiimit kehittivät lupaavan raskaan säiliön sodan viimeistä vaihetta ja sitä varten aika." Heidän joukossaan oli Kirovin tehtaan KB, joka

Se, että Venäjä on jo pitkään tarvinnut päivittää käytännöllisesti katsoen kaikenlaisia aseita, on ilmeinen tosiasia. Maan puolustusmenot ovat kasvaneet vuosi vuodelta. Ja nyt puolustusministeriön virkamiehiltä tiedotusvälineissä on tietoa, että lähitulevaisuudessa nykyaikaistaminen odottaa kotimaista

FV214 Conqueror Heavy Gun Tank on viimeinen brittiläinen raskas säiliö. Panssarivaunujen nopea kehitys viime vuosisadan sotien välisenä aikana synnytti monia konsepteja niiden käyttöön ja monia erilaisia luokituksia, mutta toisen maailmansodan puhkeaminen aiheutti ilmiömäisen sekä ideoiden kehitystahti että

Keskustellessaan Venäjän säiliörakennuksen tilanteesta Venäjän korkeat virkamiehet ja asevoimien komennon edustajat ovat viime vuosina keskustelleet ankarasti käytössä olevien ja myös kehitteillä olevien panssaroitujen ajoneuvojen näytteistä. Kritiikki

Tämän erittäin raskaan säiliön kehittäminen alkoi vuoden 1941 alussa, kun Krupp alkoi tutkia Neuvostoliiton raskaita säiliöitä. Vuoden 1942 ensimmäisinä kuukausina Kruppin tehtävänä oli suunnitella PzKpfw VII Lev -raskasäiliö (projekti VK7201). Sen suunnittelu perustui aiempaan

Suojattu ajoneuvo "Lynx" (IVECO 65E19WM). Ajoneuvo on tarkoitettu käytettäväksi liikkuvan kaluston tukena ja asevoimien ja voimarakenteiden eri alojen huolto- ja taistelutoimien suorittamisessa sekä kuljetuspohjana valon kantaja

Kuten useimmat Varsovan liittovaltion alueella tuotetut säiliöt, Jugoslavian päätaistelutankki M84 on modernisoitu versio Neuvostoliiton T-72: stä, jonka tuotantoon Neuvostoliitto luovutti liittolaisilleen käytännössä ilmaiseksi . Ensimmäinen prototyyppi M84

Ei niin kauan sitten, ulkomainen julkaisu Defense revue julkaisi avoimesti taipuvaisen luokituksen, jossa amerikkalainen Abrams -tankki nimettiin "parhaaksi esimerkiksi panssaroiduista ajoneuvoista koko ihmiskunnan historiassa". Amerikkalaiset, kuten aina, ovat taitavia. T-90-säiliömme lähes kaikissa ominaisuuksissa ei ole jotain, mikä ei ole

Viime vuosina perustavanlaatuisten uusien mallien kehitys on vähentynyt kansainvälisillä asevarustemarkkinoilla. Nykyisten järjestelmien päivittämiseen kiinnitetään enemmän huomiota. Tämä voidaan ymmärtää, koska samantyyppisten taisteluajoneuvojen suhteellisen pienet ostot, joita harjoitellaan

On myönnettävä, että viime vuosisadan 70-luvulla luotu päätaistelusäiliö T-72, jota edustaa tuhannet yksiköt ympäri maailmaa, on edelleen eniten käytetty. Siinä on onnistunut muotoilu, ja se on aseistettu nyt suositulla 125 mm: n sileähiilisellä tykillä

Tämä artikkeli ei ole uusi, valitettavasti kaikki tähän suuntaan tehdyt työt on lopetettu. Syyskuussa 1997 Omskissa pidettiin ensimmäinen julkinen esittely uuden sukupolven päätaistelutankin "Black Eagle" (esine 640) järjestämisestä. Esiteltiin säiliö, jonka torni oli varovasti peitetty karvaisella naamiointiverkolla

Vuonna 1982 Italian armeija päätti vaatimuksistaan taistelutankille. Vuonna 1984 sen tuotannon teknisistä ehdoista sovittiin teollisuusyritysten kanssa, ja ne alkoivat työskennellä tulevan koneen tärkeimpien osajärjestelmien parissa. S-1-säiliön ensimmäinen prototyyppi

Lokakuun 1988 ensimmäisenä päivänä Kiina, jota edustaa NORINCO ja Pakistan, allekirjoitti Heavy Industries Taxilan edustuston kanssa sopimuksen uuden MBT-2000-taistelusäiliön suunnittelusta ja yhteistuotannosta teknisten tietojen mukaan. dokumentointi

Kozak (Venäjän kasakka) - Ukrainan panssaroitu kuljettaja (panssaroitu taisteluajoneuvo, AFV) erikoisoperaatiojoukkoja varten. Ensimmäistä kertaa "Kozak" panssaroitu ajoneuvo esiteltiin suurelle yleisölle paraatissa Ukrainan itsenäisyyspäivän kunniaksi Kiovassa 24. elokuuta 2009. Monitoiminen panssaroitu ajoneuvo BBM

Vuonna 1984 Italian armeijan komento muotoili vaatimukset erittäin liikkuvalle 105 mm: n kivääritykillä varustetulle pyörätankin tuhoajalle, jonka ballistiset ominaisuudet olivat samanlaiset kuin Leopard -1- ja M60A1 -tankkien. Aseen tähtäysjärjestelmä oli tarkoitus yhdistää järjestelmiin

90-luvun alussa Iranin maavoimien tiede- ja kehityskeskuksen apulaiskomentajan aloitteesta luotiin prikaatikenraali Mir-Younes Masoumzadeh, Iranin armeijan tärkein taistelutankki Zulfiqar-1. Säiliön nimi juurtuu historiaan, samoin kuin shiialaisen imaamin legendaarisen miekan nimi

Oletko tottunut kiroilemaan "idiootteja", jotka estävät sinua liikkumasta tiellä? Kuvittele, mutta käy ilmi, että olet edelleen onnekas. Loppujen lopuksi et ole törmännyt ihmisiin, jotka ottivat sen päähänsä tankilla! Olemme valinneet 8 tarinaa, jotka liittyvät sotilasajoneuvojen varastamiseen tai ostamiseen. Toivotamme vilpittömästi lukijoillemme

Yhdysvaltalainen suunnittelijayhteisö Local Motors on esitellyt uuden luomuksensa - käsitteellisen armeijan panssaroidun auton XC2V FLYPMode, joka on luotu tiiviissä yhteistyössä DARPA -viraston kanssa.Hankkeen historia on varsin tavallinen: Yhdysvaltain armeija päätti verrata tutkimustuloksia

M60 Phoenix, Jordanian armeijan pääsäiliö, on päivitys M60A3: een. Sen suunnitteli kuningas Abdullah II: n tilauksesta KADDB: n suunnittelutoimisto. Moraalisesti ja teknisesti vanhentunut M60A3 ei enää kyennyt kilpailemaan muiden valtioiden nykyaikaisten säiliöiden kanssa

Monikäyttöisen panssaroidun ajoneuvon ARTEC MRAV (Multi-Role Armored Vehicle) -ohjelmalla, kuten monilla muilla eurooppalaisilla panssaroiduilla ajoneuvoilla, on erittäin mielenkiintoinen historia. Kolme maata - Ranska, Saksa ja Iso -Britannia - alkoivat kehittää taisteluajoneuvoa. Ensimmäinen ilmestyi myöhemmin

Viime vuosisadan puolivälistä lähtien Etelä -Afrikan armeija on aseistettu Centurion Mk.5 -säiliöillä, nimeltään Olifant Mk.1 (norsu). Näiden taisteluajoneuvojen ensimmäinen modernisointivaihe alkoi 1970 -luvun lopulla, ja sen toteutti eteläafrikkalainen Armscor -yritys. Työn tuloksena luotiin muutos Olifant Mk.1A: sta

Dozor-B-panssaroitu kuljettaja on panssaroitu ajoneuvo, jossa on 4x4-pyöräjärjestely, joka on suunniteltu henkilöstön ja erilaisten lastien kuljettamiseen. AA Morozov. "Dozor-B": tä voidaan käyttää tehokkaasti varustukseen

Vuonna 1972 Intian maavoimien komento päätti uuden päätaistelutankin vaatimuksista, jonka armeija aikoi hyväksyä. Tähän mennessä Intian teollisuudella oli jo kokemusta brittiläisen Vickers Mk1 ("Vijayanta") -säiliön ja Neuvostoliiton lisensoidusta kokoonpanosta

Pakistanin kansallinen sotilaallinen teollisuuskompleksi HIT (Heavy Industries Taxila) loi vuoden 2010 alussa uusimman nykyaikaisen pyörillä varustetun panssaroidun Burraq -luokan MRAP -ajoneuvon. Cristofer F.Foss nostaa verhon International Defense Review -katsaukseen ja julkaisee mielenkiintoisia viestejä

Israel aloitti oman säiliön kehittämisen vuonna 1972, ja vuonna 1977 lehdistölle esiteltiin ensimmäiset valokuvat Merkava -säiliön prototyypeistä. Säiliön ensimmäinen julkinen esitys pidettiin vuonna 1979 Israelin itsenäisyyspäivänä. Israelin erityispiirteet ja erityinen muotoilu

Ei haittaa aseiden ja sotilastarvikkeiden (AME) ostaminen: 1. Kuvittele selvästi missä ja miten tätä näytettä käytetään. 2. Onko näytteiden tehokkuuden arvioinnissa ja indikaattoreissa oltava objektiivisia kriteerejä? Kuinka paljon näyte vastaa korkeinta

Surullisen kuuluisa Jordanian suunnittelutoimisto, joka on nimetty kuningas Abdullah II: n mukaan (King Abdullah II Design and Development Bureau - KADDB), jatkaa lähes puolitoista vuosikymmentä sitten aloitettua työtä luodakseen erityyppisiä raskaita tela -alustaisia panssaroituja ajoneuvoja säiliön runkoon. Pääasiassa KADDB: n ajatus

Tyypillisesti taisteluajoneuvojen suunnittelijat valitsevat seuraavan polun. Ensin luodaan kevyt kone ja sitten sen pohjalta raskaampi kone. Iveco-Oto Melara -yrityksen italialaiset tekivät juuri päinvastoin. Ensin he loivat raskaan pyörillä varustetun Centauro -hävittäjän ja vasta sitten sen pohjaan

Kiinan tärkein taistelutankki - tyyppi 99 (tehdasindeksi ZTZ -99) esiteltiin yleisölle ensimmäisen kerran sotilasparaatin aikana Pekingissä 1. lokakuuta 1999. Kiinan esittämän kolmannen sukupolven säiliön ulkonäkö aiheutti melkoisen kohun. Tämä säiliö oli läpimurto kiinalaiselle säiliörakennukselle. Heidän mukaansa

Yksi Suuren isänmaallisen sodan myyttejä "ihmetankkeista", jotka ovat haavoittumattomia ja pyyhkäisevät kaiken pois tieltä, oli myytti Neuvostoliiton uusista tankeista - T -34, KV sodan alkuvaiheessa. On jopa ehdotettu, että Saksan asevoimat joutuivat käyttämään ilmailua tukahduttaakseen heidät

"Onko tankeilla tulevaisuutta vai ovatko ne vanhentuneita? Voivatko ne edelleen olla tärkeässä asemassa taistelukentällä, ja jos on, niin minkälaisia ja minkälaisia tankeja tarvitaan? Viimeisten 40 vuoden aikana suuret sotilasasiantuntijat ovat toistuvasti julistaneet, että säiliöt ovat vanhentuneita tai vanhentuneita. Kuitenkin aina

Saksasta tuli ensimmäinen länsimaat, joka loi jalkaväen taisteluajoneuvon. (GDR BUM 1 ilmestyi vuoden 1966 jälkeen.) BMP "Marder" kehitettiin vuosina 1966-1969 Rheinmetall AG: n toimesta Bundeswehrin määräyksellä, ja Bundeswehr hyväksyi sen vuonna 1971 (yhteensä 2436 yksikköä)

Raskaat panssaroidut ajoneuvot ovat osoittaneet luotettavuutensa taisteluissa rosvojen, terroristien ja kapinallisten kanssa

Vuonna 1976 Mitsubishi aloitti uuden päätaistelusäiliön luomisen, jonka tarkoituksena oli korvata nykyiset tyypit 61 ja 74. Japanilaisten insinöörien lisäksi saksalaisten yritysten MaK ja Krauss-Maffei asiantuntijat osallistuivat säiliö, joka osallistui

Venäläiset panssarimiehistöt panivat monien vuosien ajan toiveisiinsa uudelleen aseistamisesta Object-195: llä, jota mainostettiin laajalti, ja Ural Design Bureau of Transport Engineeringin (OJSC UKBTM) asiantuntijat olivat lähellä hankkeen toteuttamista ja sen käyttöönottoa. Mutta vuonna 2010

Brittiläinen säiliö Mark I EnglannissaEnsimmäiset projektitVastaus kysymykseen miten; millä keinoilla murtaa rintama, he etsivät kaikista sotivista armeijoista. Yksi ensimmäisistä, joka yritti vastata siihen, oli englantilainen eversti Swinton, joka oli ollut Ranskassa sodan alusta lähtien. 20. lokakuuta 1914 Swinton kääntyi armeijan puoleen

Ajatus yksinkertaisen ja edullisen panssariauton luomisesta sarjaliikenneyksiköihin ei ole uusi. Tällaiset mallit olivat erityisen suosittuja Neuvostoliitossa 1930-50-luvulla: otetaan esimerkiksi sodanjälkeiset BTR-40 ja BTR-152 (ne perustuivat vastaavasti nelivetoisiin GAZ-63 ja ZiS-151 ). Sitten maamme