Bulgarian panssarivoimien rakentaminen: tuonti ja yhteistyö

Sisällysluettelo:

Bulgarian panssarivoimien rakentaminen: tuonti ja yhteistyö
Bulgarian panssarivoimien rakentaminen: tuonti ja yhteistyö

Video: Bulgarian panssarivoimien rakentaminen: tuonti ja yhteistyö

Video: Bulgarian panssarivoimien rakentaminen: tuonti ja yhteistyö
Video: Gordon Murray Automotive T.50: "Лучше, чем McLaren F1!" 2024, Huhtikuu
Anonim
Kuva
Kuva

Lähes kaikki Euroopan valtiot alkoivat rakentaa omia panssarijoukkojaan sotien välisenä aikana. Kaikilla ei ollut tarvittavaa tuotantokapasiteettia, minkä vuoksi heidän täytyi hakea apua kolmansista maista. Esimerkiksi Bulgaria modernisoi armeijansa tuonnin avulla.

Ensimmäinen tilaus

Bulgarian armeija alkoi hallita panssaroituja ajoneuvoja ensimmäisen maailmansodan aikana. Vuonna 1917 sen edustajat Saksassa tutustuivat vangittuihin Entente -säiliöihin. Kuitenkin yrityksiä saada ja hallita tällaista tekniikkaa ei ryhdytty, ja myöhemmin tuli mahdottomaksi Neuijskin rauhansopimuksen allekirjoittamisen vuoksi.

Tilanne alkoi muuttua vasta 30 -luvun alussa. Sofia aloitti lähentymisen Berliinin ja Rooman kanssa, mikä johti lopulta sopimusten syntymiseen uusien yritysten rakentamisesta ja valmiiden sotilaallisten tuotteiden toimittamisesta. Panssarivoimien rakentamisen tärkeimmät tapahtumat tapahtuivat vuonna 1934. Sitten allekirjoitettiin bulgarialais-italialainen sopimus erilaisten maataistelu- ja apuajoneuvojen toimittamisesta.

Ensimmäinen kuljetus tilattujen varusteiden kanssa saapui Varnan satamaan 1. maaliskuuta 1935, ja siitä päivästä lähtien Bulgarian panssarivoimien historiaa käydään läpi. Useat höyrylaivat Italiasta toimittivat 14 CV-33-säiliötä Rada-säiliöajoneuvoilla, tykistötraktoreilla, aseilla jne. CV-33: t toimitettiin epätyypillisellä aseistuksella: tavalliset italialaiset konekiväärit korvattiin Schwarzlose-tuotteilla, jotka olivat käytössä Bulgariassa.

Kuva
Kuva

Uudet säiliöt luovutettiin ensimmäiselle säiliöyhtiölle, joka muodostettiin osana ensimmäistä insinöörirykmenttiä (Sofia). Majuri B. Slavovista tuli ensimmäinen komentaja. Hänen lisäksi yksikössä oli kolme upseeria ja 86 sotilasta. Muutaman kuukauden kuluttua säiliöalukset hallitsivat uuden materiaalin, ja vuoden loppuun mennessä he pystyivät osallistumaan liikkeisiin.

Toinen jako

Kaikki ymmärsivät, että yksi tuontitankkeilla toimiva yritys myönteisistä ominaisuuksistaan huolimatta ei antaisi armeijalle todellisia etuja. Tältä osin jo vuonna 1936 ryhdyttiin toimenpiteisiin toisen säiliöyhtiön perustamiseksi. 167 sotilaan ja upseerin yksikkö muodostettiin osana ensimmäistä insinöörirykmenttiä. On uteliasta, että yritys oli pitkään tankki vain nimellä eikä sillä ollut tankeja.

Yrityksen perustamisen jälkeen, syyskuun alussa, Bulgarian armeija ja Vickers Armstrong allekirjoittivat sopimuksen kahdeksasta Vickers Mk E: n yksitornisesta modifiointisäiliöstä brittiläisten aseiden kanssa. Kuukautta myöhemmin Bulgarian hallitus hyväksyi sopimuksen. Laitteiden tuotanto kesti jonkin aikaa, ja asiakas pystyi aloittamaan sen hallinnan vasta vuoden 1938 ensimmäisinä kuukausina.

Pian yritys sai kaikki tilatut laitteet ja jakoi ne tasan kahden joukkonsa kesken.

Vuoden 1939 alussa kaksi erillistä yhtiötä yhdistettiin ensimmäiseen panssaripataljoonaan. Taisteluyrityksiä täydennettiin pataljoonan päämajalla ja tukiyksiköillä. Huolimatta siitä, että he kuuluivat samaan pataljoonaan, yritykset sijaitsivat maan eri alueilla. Ensimmäinen Panzer Company lähti etelään, kun taas toinen siirrettiin pohjoiseen Romanian rajalle.

Kuva
Kuva

Kaksi ensimmäisen pataljoonan tankkiyhtiötä osallistui aktiivisesti koulutustilaisuuksiin ja työskenteli säännöllisesti kentällä. Erityisesti he selvittivät säiliöiden ja säiliöiden vuorovaikutusta moottoroidun tykistön ja jalkaväen kanssa. Tällaisten toimenpiteiden tulokset osoittivat, että panssarivoimien rakentaminen ja kehittäminen on tarpeen. Asianmukaiset toimenpiteet toteutettiin pian.

Saksalaiset palkinnot

Vuosina 1936-37. Bulgarian armeija kiinnitti huomion Tšekkoslovakian kevyeen säiliöön LT vz. 35 ja suunnitteli ostavansa tällaisia laitteita. Ostoa kuitenkin lykättiin taloudellisten resurssien rajallisuuden vuoksi. Kun Bulgaria etsi rahaa tuontisäiliöiden ostamiseen, tilanne Euroopassa muuttui - sopimus halutuista säiliöistä allekirjoitettiin toisen maan kanssa.

Syksyllä 1938 Tšekkoslovakia menetti useita alueitaan, ja maaliskuussa 1939 Saksa miehitti sen kokonaan. Yhdessä alueiden kanssa natsit saivat kehittyneen teollisuuden ja sen lopputuotteet. Muutamaa kuukautta myöhemmin ilmestyi ensimmäinen Saksan ja Bulgarian sopimus säiliöiden toimittamisesta. Vuoden 1940 alussa puolueet alkoivat toteuttaa sitä.

Helmikuussa 1940 Bulgarian armeija sai 26 LT vs. 35 kevyttä säiliötä. Muutamaa kuukautta myöhemmin (muiden lähteiden mukaan vasta vuonna 1941) 10 muuta säiliötä siirrettiin Bulgariaan. Nämä olivat T-11-version ajoneuvoja, jotka on rakennettu Afganistania varten ja joita ei ole luovutettu asiakkaalle.

Kolmas säiliöyhtiö vastaanotti 36 tankkia, jotka koostuivat useista joukkoista; Sen komentajaksi tuli kapteeni A. Bosilkov. Materiaalien kehittäminen alkoi, ja pian saatiin uusi tilaus. Saman vuoden kesällä ensimmäisen pataljoonan toinen ja kolmas panssarikunta lähetettiin Turkin rajan alueelle.

Uusia muunnelmia

Yhdessä säiliöiden kanssa Saksa myi Bulgarialle paljon muuta materiaalia, sekä pyydystettyä että omaa tuotantoa. Lisäksi tänä aikana esitettiin toinen lähentyminen. Sen tuloksena Sofia liittyi Rooma-Berliini-Tokio-sopimukseen, joka virallistettiin 1. maaliskuuta 1941.

Kuva
Kuva

Näiden tapahtumien taustalla Bulgarian armeija päätti vahvistaa panssarivoimat. Toinen pataljoona muodostettiin. Tekninen ongelma ratkaistiin jälleen ulkomaisten kumppaneiden ja pokaalien avulla. Huhtikuun lopussa ilmestyi uusi sopimus Saksan kanssa. Tällä kertaa hänen piti toimittaa 40 ranskalaista Renault R-35 -säiliötä.

Kesäkuussa kaksi pataljoonaa yhdistettiin muodostamaan ensimmäinen panssarirykmentti, josta tuli tankkiprikaatin selkäranka. Majuri T. Popovista tuli rykmentin komentaja; kokonaismäärä - 1800 ihmistä. Yhdessä panssarirykmentin kanssa prikaatissa oli moottoroituja jalkaväkeä ja tykistöä, tiedustelu, tuki jne.

Syksyllä pidettiin suuria harjoituksia, joihin myös tankirykmentti houkutteli. Säiliöiden yhteydessä tapahtumat alkoivat monilla ongelmilla ja päättyivät melkein epäonnistumiseen. Kävi ilmi, että panssaroitujen ajoneuvojen miehistöillä on riittämätön koulutus ja he eivät aina selviä osoitetuista tehtävistä.

Lisäksi oli teknisiä ongelmia. Siten LT vz. 35 / T-11- ja Mk E -säiliöillä oli haluttu kokoonpano ja ne osoittivat vaaditun luotettavuuden. Ranskan R-35-koneet toimivat erittäin huonosti. Jotkut näistä säiliöistä eivät rikkoutumisen vuoksi kirjaimellisesti päässeet kaatopaikalle. Muiden koneiden toimintaa vaikeutti radiolaitteiden täydellinen puuttuminen.

Sodan alkaessa

Huolimatta aktiivisesta taloudellisesta, poliittisesta ja sotilaallisesta yhteistyöstä Saksan ja Italian kanssa sekä virallisesta liittymisestä Rooma-Berliini-Tokio-sopimukseen, Bulgaria ei virallisesti osallistunut toiseen maailmansotaan. Vasta 13. joulukuuta 1941 Sofia julisti sodan Isolle -Britannialle ja Yhdysvalloille. Samaan aikaan Bulgarian viranomaiset eivät aloittaneet suoraa vastakkainasettelua Neuvostoliiton kanssa.

Bulgarian panssarivoimien rakentaminen: tuonti ja yhteistyö
Bulgarian panssarivoimien rakentaminen: tuonti ja yhteistyö

Sodan virallisen aloittamisen aikaan Bulgarian panssaroidut joukot koostuivat vain yhdestä prikaatista, jonka päämajaan määrättiin kolme LT: n ja 35: n säiliötä (yksi radio). Ainoalla tankkirykmentillä oli päämajassa kaksi tällaista ajoneuvoa, mm. yksi radioasemalla.

Rykmentin ensimmäinen panssaripataljoona käytti pääkonttorissa kahta LT -versiota 35, samaa laitetta käytti kaksi yritystä. Kolmas säiliöyhtiö sai kaikki saatavilla olevat Vickers-säiliöt ja 5 italialaista CV-33-säiliötä. Toinen pataljoona oli varustettu muilla varusteilla. Päämajassa oli yksi R-35-säiliö ja kolme CV-33-säiliötä. Kaikki muut Renault -ajoneuvot jaettiin pataljoonan kolmen yrityksen kesken, kukin 13 yksikköä. Rykmentin tiedustelupalvelu käytti viittä italialaista tankettia.

Vahvuus ja heikkous

Niinpä vuosien 1934-41 rakentamisen tulosten mukaan. Bulgarian panssaroitu "valta" jätti toivomisen varaa. Panssaroituja autoja oli käytössä hieman yli sata, ja merkittävä osa laivastosta koostui vanhentuneista näytteistä. Nykyaikaisilla säiliöillä oli puolestaan rajallinen taistelukyky rikkoutumisen tai radioasemien puutteen vuoksi.

Bulgarian sotilas- ja poliittinen johto päätti viisaasti olla heittämättä tällaisia "joukkoja" taisteluun hyvin kehittynyttä ja varustettua vihollista vastaan. Lisäksi ensimmäisessä tilaisuudessa - jälleen Axis -liittolaisten avulla - suoritettiin uudelleen aseistaminen. Sen avulla laitteiden luettelomäärä kasvoi 140%ja nykyaikaiset mallit, joilla oli korkeat ominaisuudet, otettiin käyttöön. Kuitenkin myös sen jälkeen Bulgarian armeija ei ollut liian vahva ja kehittynyt.

Suositeltava: