Se ei ole se
Kuuluisan amerikkalaisen BMP M2: n kehityshistoria on täynnä yllätyksiä ja muodonmuutoksia, jotka löytyvät tunnetusta komediasta "Pentagon Wars". Muista, että työ uuden BMP: n luomiseksi Yhdysvaltain armeijalle alkoi vuonna 1964 ja päättyi vasta vuonna 1981 - itse Bradleyn käyttöönotto.
Yhtä yllättävää on tarina korvaajan löytämisestä tälle BMP: lle, josta on muuten tullut amerikkalaisten aseiden kelvollinen edustaja ja joka on antanut Yhdysvaltain taistelijoille luotettavan suojan nykyaikaisessa sodassa. Nykyään vain harvat muistavat sellaisen ohjelman olemassaolon kuin Future Combat Systems, johon kuului koko joukko uusia laitteita maavoimille, mukaan lukien jalkaväen kuljettaja -ajoneuvo XM1206. Ei olisi liioiteltua sanoa, että ohjelma päättyi mihinkään, kun taas strategisten ja talousarvioiden arviointikeskuksen (CSBA) mukaan hankkeen jäädyttämishetkellä 2009 se maksoi Yhdysvaltain veronmaksajille yli 18 miljardia dollaria.
Samana vuonna 2009 alkoi uusi ohjelma GCV (Ground Combat Vehicle, "Ground Combat Vehicle"), josta tuli FCS: n de facto seuraaja. Tiedetään, että osana ohjelmaa Yhdysvaltain armeija aikoi korvata panssaroidun M113 -kuljettajan vuoteen 2018 mennessä, M2 Bradleyn hieman myöhemmin ja M1126 Stryker -panssarikoneen keskipitkällä aikavälillä. Voisi ajatella, että amerikkalaiset ottivat huomioon negatiivisen kokemuksen, mutta näin ei ole. Jo vuonna 2014 Ground Combat Vehicle -ohjelma suljettiin.
Yritys numero kolme
Tulevien taistelujärjestelmien ja maataisteluajoneuvojen todellisten vikojen jälkeen Yhdysvallat lanseerasi seuraavan sukupolven taisteluajoneuvon (NGCV) vuonna 2018, joka tunnetaan nyt nimellä vaihtoehtoisesti miehitetty taisteluajoneuvo (OMFV). Voidaan sanoa, että Pentagon lievensi jonkin verran kiihkoaan luopumalla maavoimien "täydellisestä" uudelleen aseistamisesta. Puolustusministeriö halusi nyt saada keskitelaisen jalkaväen taisteluajoneuvon, joka kykenee toimimaan kontrolloiduissa ja miehittämättömissä versioissa ja jolla on kyky olla vuorovaikutuksessa laajasti erilaisten robottien kanssa. He halusivat tehdä sen suhteellisen lyhyessä ajassa ja ottaa sen käyttöön vuonna 2026.
Pian kuitenkin uusi OMFV-ohjelma muuttui pitkäaikaiseksi eeppiseksi, täynnä ristiriitoja. Alkuvuodesta 2020 tuli tiedoksi, että Yhdysvaltain armeija oli peruuttanut valinnaisesti miehitettyjen taisteluajoneuvojen ohjelman vertailutestivaiheen. Syy oli se, että … oli vain yksi tarjous. Puhumme General Dynamicsin Griffin III -taisteluajoneuvosta. Saksalaiset ja heidän futuristinen BMP KF41 Lynx hylättiin, koska he toimittivat ennenaikaisesti muutetun näytteen testattavaksi: ainakin tämä oli muodollinen syy. Ja vielä aikaisemmin britit BAE Systemsistä ja eteläkorealainen Hanwha kieltäytyivät kilpailusta. He eivät olleet tyytyväisiä ajoitukseen tai kustannuksiin.
Tarpeetonta sanoa, että monet onnistuivat kutsumaan kilpailua puolueelliseksi? Tässä mutkikkaassa tarinassa voimme antaa puheen amerikkalaisille itselleen.
"Armeija vaati paljon voimavaroja erittäin aggressiivisessa aikataulussa ja huolimatta ennennäkemättömästä määrästä työpäiviä ja vaatimusten rakentamista kahden vuoden aikana auttaakseen teollisuutta tekemään kilpailukykyisen ehdotuksen, on selvää, että vaatimusten ja aikataulun yhdistelmä osoittautui ylivoimaiseksi teollisuuden kyvystä täyttää armeijan tavoite. Tarve (uuden BMP: n luomiseksi. - Tekijän huomautus) on edelleen ilmeinen. OMFV on kriittinen alue armeijalle, ja siirrymme eteenpäin tarkistuksen jälkeen (ohjelmat. - Tekijän huomautus) ", - lainaa Yhdysvaltain armeijan hankintapääsihteerin Bruce Jettin blogin sanoja bmpd.
Yksinkertaisesti sanottuna "ei ole perääntyä - Moskova on takana!" Kolmas takaisku olisi melkein katastrofi Yhdysvaltain armeijan arvovaltaa kohtaan. Bradley on vaihdettava ja mahdollisimman pian.
Uusi käänne
Huhtikuussa 2020 historia sai uuden kehityksen, ja se käänsi OMFV -ohjelman ylösalaisin. Breaking Defense -verkkosivusto materiaalissa "OMFV: Army Revamps Bradley Replacement For Russian Front" puhui uusista vaatimuksista, joita Yhdysvaltain armeija asettaa lupaavalle jalkaväen taisteluajoneuvolle.”Mikään ensimmäisen ehdotuspyynnön vaatimuksista ei ole voimassa. Tämä on uusi ehdotuspyyntö ",- painos lainaa Yhdysvaltain armeijan asiakirjan puheenvuoroja.
Se kiinnittää heti huomiota siihen, että ilmakuljetusvaatimuksia on pehmennetty. Osana aiempaa pyyntöä armeija halusi kahden OMFV: n kuljettamista yhdellä C-17A-koneella. Toisin sanoen jalkaväen taisteluajoneuvon piti olla massaltaan verrattavissa Bradleyyn, mutta turvallisuuden kannalta merkittävästi edeltäjänsä edellä.
Nyt turvallisuus on vaatimusten luettelon ensimmäisellä sijalla. Auton ei pitäisi olla liian raskas: liikkuvuus sijoitettiin toiseksi. Lisäksi lupaavan BMP: n tulisi olla "kohtuullisia" mittoja ja riittävän tulivoimaa. Tärkeä näkökohta oli työn ajoituksen tarkistaminen. Päivitetyn ohjelman tarjouskilpailu alkaa syksyllä 2021: Yhdysvaltain armeija odottaa valittavansa enintään viisi ehdotusta. Sitten osallistujamäärät supistuvat kolmeen: heidän on rakennettava prototyypit BMP: stä heinäkuuhun 2025 mennessä. Voittaja valitaan vuonna 2027, samana vuonna, kun he haluavat aloittaa esisarjan tuotannon. Täydellisen sarjatuotannon odotetaan alkavan tilikauden 2029 jälkipuoliskolla.
Ehkä Pentagonin päätökseen vaikuttivat Venäjän kehitys, erityisesti lupaava Armata-telalava ja sen pohjalta rakennettu T-15-jalkaväen taisteluajoneuvo. Tai ehkä yhtenäinen keskitela -alusta ja jalkaväen taisteluajoneuvot, jotka tunnetaan nimellä "Object 695". Yksi asia on varma: amerikkalaiset sotateoreetikot eivät saaneet sitä, mitä he alun perin halusivat. Vahvistetaan useammin kuin kerran väite, jonka mukaan parempi (verrattuna aikaisempiin panssaroituihin ajoneuvoihin) suoja lähes sadan prosentin todennäköisyydellä lisää taisteluajoneuvon massaa.
Toisaalta nykyinen tilanne vahvistaa, että amerikkalaiset ovat yleensä tyytyväisiä nykyisiin panssaroituihin ajoneuvoihin ja ovat valmiita käyttämään sitä yli vuoden. Samaan aikaan ohjaamalla lisävaroja pohjimmiltaan uusien aseiden kehittämiseen, erityisesti lupaaviin hypersonic -ohjuksiin, jotka kykenevät lisäämään sekä maavoimien että Yhdysvaltain ilmavoimien ja laivaston potentiaalia.
