Alabinossa lähellä Moskovaa useita vuosia järjestetty säiliöiden ampumahiihto on epäilemättä herättänyt aitoa kiinnostusta. Neuvostoliiton ja Venäjän armeijassa tällaisia ampumahiihtoja ei ole järjestetty aiemmin, alku laskettiin vuonna 2013. Seuraavasta vuodesta heistä tuli kansainvälisiä.
Aiemmin säiliöiden ampumahiihdon järjestivät vain Naton jäsenmaat. Unionin romahtamisen yhteydessä vuonna 1991 niiden täytäntöönpanoa pidettiin sopimattomana. Tarkasteltuaan nousevaa Venäjää Nato päätti elvyttää tällaisen ampumahiihdon vuonna 2016 ja alkoi jopa kutsua Ukrainaan Natoon pyrkivää Ukrainaa.
Venäjän tankkiampumahiihtoon osallistuu 23 maata, nämä ovat entiset unionin tasavallat, Aasia, Afrikka ja Etelä -Amerikka. Kaikki esiintyvät venäläisissä T-72B3-tankeissa paitsi Kiina ja Valko-Venäjä, jotka päättivät osallistua omiin tankeihinsa. Valitettavasti ei ole yhtäkään Nato -maata, joka voisi näyttää muita tankeja ja toisen miehistökoulutuksen.
Pääsin säiliön ampumahiihtoon kutsukortilla ja olin yllättynyt: käy ilmi, että niille, joita ei kutsuta, tämä on jo maksettu ilo (700–1500 ruplaa). Ensimmäinen asia, joka iskee sinuun, on hyvä ja toimiva organisaatio, joka alkaa hyvin hoidetusta infrastruktuurista. Aiemmin minun piti käydä Kubinkassa useammin kuin kerran, kaikki on lähellä, ja muistan hyvin rikkoutuneet tiet, huonot rakennukset ja armeijan harjoituskentän askeettisen ilmapiirin.
Nyt kaikki on toisin, Patriot-sotilas-isänmaallinen puisto on sijoitettu tänne valtavaan alueeseen, erinomaiset tiet, risteykset, kaksi valtavaa pysäköintipaikkaa useille tuhansille autoille, kongressi- ja messukeskuksen rakennukset ja tontit armeijan esittelyä ja esittelyä varten laitteita on rakennettu.
Ampumahiihtoalueella on erinomaisesti varustetut telineet, sotilastarvikkeet, paljon paviljongit viihdettä varten, jopa mahdollisuus ampua konekiväärillä. Sotilas- ja siviilioppaat ovat kaikkialla, jotka tarjoavat palvelujaan ja selittävät mitä, missä ja miten. Kävelyreittien sisustus tyylitelty punaisen tähden alla on valittu erittäin omaperäisellä tavalla, mikä korostaa heti, missä olet.
Ennen kilpailuja, katsojien mukavuuden vuoksi, matalalla korkeudella oleva kone kaataa kaksi kertaa tonnia vettä radalle niin, ettei pölyä ole, ja kisat alkavat. Jokainen miehistö tekee kolme kierrosta noin 4 km: n pituisella radalla. Ensimmäisessä he ampuvat tykistä. Kolme laukausta kohteeseen numero 12 "säiliö" 1700 metrin etäisyydellä. Toisessa - ilmatorjunta -konekivääristä, 15 laukausta kohde "helikopterissa" 900 metrin etäisyydellä. Ja kolmannella - a koaksiaalinen konekivääri, 15 laukausta "RPG" -kohteella 600 m: n etäisyydellä. Samaan aikaan reitti on täynnä esteitä, kuten kukkula, mäki, luiska, rinne, panssarintorjunta ja ford.
Kaikilta aseilta ammutaan vain paikan päältä. Tykki on ilmeisesti ammuttu inertteillä räjähdysalttiilla hajotus ammuksilla 1700 m etäisyydellä 3, 42x2, 37 m: n tavoitteesta, ja tämä on tämän tykin 1100-1200 m: n suoralla ampuma-alueella! Tämän luokan säiliöiden todellinen ampumaetäisyys liikkeellä ammuttaessa on noin 2500-2700 m, ja kaikki säiliöt testataan tämän kriteerin mukaisesti. Siksi kilpailu pitkillä etäisyyksillä, sekä ammuttaessa paikallaan että liikkeellä, paljastaisi todellisen miehistöluokan ja heidän taitonsa.
Pienistä ampuma -alueista huolimatta yksittäiset miehistöt eivät aina osu kohteeseen. Tässä vaikuttaa todennäköisesti myös tämän säiliön ei täysin automatisoidun ohjausjärjestelmän ominaisuudet, joissa on ampujan näkö TPD-K1, jossa on yksitasoinen vakautus ja pieni suurennus (8 kertaa), mikä ei salli sen täsmällistä kohdistamista ja ampumista.. Silti tämän FCS: n ominaisuudet ovat paljon alhaisemmat kuin seuraavan sukupolven FCS 1A45: n, jossa ampujan näkökenttä sisältää optiikkaa, jossa on 12 -kertainen suurennus ja täysi automatisointi.
Optiikan suurennuskerroin kuvattaessa on myös erittäin tärkeä. Esimerkiksi kun testasimme ensimmäistä näkyä laser -etäisyysmittarilla "Ob" 8 -kertaisella suurennuksella sen ominaisuuksien määrittämiseksi, asensimme kungin 4000 metrin etäisyydelle, eikä ampuja voinut löytää sitä maaston taustaa vasten. Tällaisia kilpailuja varten oli mahdollista tarjota tankeille kehittyneempi MSA, joka on kehitetty yli kolmekymmentä vuotta sitten.
Ajamalla tasaisilla rataosuuksilla miehistö yritti näyttää suurimman nopeuden, yksi miehistö saavutti nopeuden 57 km / h. Kun auto menee noin 700-1000 m etäisyydelle, se näyttää kauniilta, mutta kun se kulkee telineiden vieressä, näet kuinka raskas ja kuormitettu säiliö on. 46 tonnin koneelle 840 hv: n moottoriteho ei selvästikään riitä, tarvitaan uusi 1000 hv: n moottori, joka ei saavuta armeijaa millään tavalla.
Yleensä säiliöiden ampumahiihto jättää hyvän vaikutelman; sen käyttäytymisen aikana tavoitteena on selvittää paras miehistö ja heidän taitonsa säiliön ominaisuuksien käyttämisessä, vaikkakin melko säästöolosuhteissa. Parhaan miehistön tunnistamisen lisäksi olisi mielenkiintoista tunnistaa paras säiliö, kun eri säiliöt eri maista osallistuvat kilpailuun, ja verrata niiden ominaisuuksia järjestämällä kilpailu hieman eri suuntaan.
Tällaisia kilpailuja voidaan järjestää tunnistamaan paras säiliö ominaisuuksien yhdistelmän perusteella venäläisten (T-80 ja T-90), amerikkalaisten Abramsin, saksalaisen leopardin, ranskalaisen Leclercin ja kaikkien muiden säiliöiden välillä, jotka ovat valmiita tällaisiin kilpailuja. Kilpaile todellisissa olosuhteissa, siirry epätasaisessa maastossa, ammu paikasta ja liikkeellä todellisella etäisyydellä pöly- ja savuhäiriöolosuhteissa, ei ennalta määrätyissä kohteissa, mutta jotka on vielä havaittava.
Tällainen vertailu eri säiliörakennuskouluista ja erilaisista koulutusryhmien koulutusjärjestelmistä antaisi todellisen kuvan tankkien voimavarojen välisestä suhteesta ja arvioisi objektiivisesti, kumpi niistä on edelleen parempi, ja tämä saisi maailmanlaajuisen tunnustuksen tällaisesta ampumahiihdosta. Eri tietojen mukaan he olivat ikään kuin kutsuttu, mutta he kieltäytyivät. Jos he eivät tule luoksemme, voit mennä heidän luokseen, jos sinulla on jotain. He pitävät myös tankkiampumahiihtonsa Saksassa, miksi et osallistu niihin.
Kaikilla tankki -ampumahiihdon valmistautumisilla ja käytöksellä katsojille katsomossa ei ole kiinnostusta kaikkeen. Kun säiliöt kulkevat seisomojen eteen, se on todella vaikuttavaa, mutta suurin osa miehistön toiminnoista tapahtuu kaukaisella etäisyydellä, noin 500-1000 m, ja katsoja menettää läsnäolotekijän. Hän näkee vain erilliset jaksot ja uusinnat miehistön toiminnasta kahdella suurella näytöllä.
Katsojasta on tehtävä osallistuja kaikkeen, mitä radalla tapahtuu. On suositeltavaa tuoda radan osat lähemmäs katsojaa, joka ei periaatteessa voi olla katsomon lähellä, tämä on ampumista ja esteiden voittamista. Luo vaikutus katsojan läsnäoloon kuvaamalla tässä vaiheessa ja näyttämällä tietoja hänen edessään olevalla näytöllä.
Tämä edellyttää kuvaamista säiliön sisällä: miten miehistö ampuu tai voittaa esteen, miten ajoneuvo voittaa esteen eri kulmista tai miten kohde osuu (ammuksen lennon hidastetulla kuvauksella, kun kohde osuu tai ohittaa). Nykyaikaisilla keinoilla tämän tekeminen ei ole niin vaikeaa, on tarpeen varustaa säiliöt ja rata videokameroilla, UAV -laitteilla ja nelikoptereilla, sijoittaa lisää näyttöjä ja näyttää tietoja siellä upeimmista alueista.
Yleisön kiinnostuksen lisäämiseksi lämmittelypisteiden edessä voidaan järjestää yksittäisiä säiliökilpailuja, radan avulla voidaan sijoittaa kaksi säiliötä ja "tyrmäyskilpailut" voidaan järjestää 500 metrin pituisella osuudella, mikä herättää enemmän kiinnostusta kuin kisat hipodromilla. Jos päätetään tehdä show ampumahiihdosta, se on varustettava vastaavasti ja esitettävä korkeatasoisena viihdekompleksina. Urheilukilpailut ovat kiinnostavia muun muassa siksi, että katsoja näkee prosessin edessään ja hänestä tulee rikoskumppani.
