SAO 2S34 "Hosta" on suunniteltu Motovilikhan tehtaalla Permissä. Pohjimmiltaan tämä on sama ACS 2S1 "Carnation", mutta se on kokenut suuren päivityksen. Joidenkin raporttien mukaan 2С34 julkaistiin vuonna 2003. Miehistöön kuuluu neljä henkilöä, panssari on arkki, rullattu, taistelupaino on 16 tonnia. Aseistus: 2A80-1 tykki, jonka pystysuuntainen ohjauskulma on -2-80 astetta ja 7.62 PKT -konekivääri, joka on asennettu tornin katolle. Teknisten ominaisuuksiensa mukaan Gvozdika oli melko hyvä, vaatimaton ja luotettava taisteluajoneuvo, mutta nykyään 2S1 on varmasti vanhentunut.
Uuden "isännän" BSh 2S1 (parannettu BSh MT-LB) -alusta, joka on peritty samalta "Carnationilta", vain uusia aseita asennettiin, komponentteja ja kokoonpanoja käytettiin uudessa pyöreässä kiertotornissa, joitain innovaatioita ja kehitystä SAO 2S31 "Wien", Luotu BMP-3, 2S23 "Nona" SVK ja kokeellinen "Object-118". Asennettu myös parannettu 2A80-120 mm puoliautomaattinen kivääri-haupitsi-laasti 2A80-1, joka on varustettu suujarrulla. Toisin kuin 2A80, jolla on lähes kaksinkertainen tulinopeus ja kyky ampua kaikenlaisia 120 mm ammuksia, jopa 13 km: n etäisyydellä. Erittäin räjähtävät hajanaiset ammukset, kaivokset tarjoavat myös mahdollisuuden ampua moderneja 3VOF112 Kitolov-2-ammuksia passiivisella kohdistuspäällä, joka vastaanottaa heijastussignaalin laserimittimestä, lukuun ottamatta 3VBK14-kumulatiivista ammusta. Ampuminen voidaan suorittaa ilman ennakkovalmistelua sekä suljetuista, puoliksi suljetuista että avoimista paikoista, joissa on suora tai puolisuora tulipalo, ja lisäksi "isäntä" pystyy tuhoamaan kohteet käänteisillä rinteillä, mikä on tärkeä tekijä taistelutoimia suoritettaessa vuoristoisessa tai mäkisessä maastossa.
Nykyaikaistaminen vaikutti myös uuden 2S34: n sähköiseen täyttöön, vaikka koko sarja tuotannon kokonaiskustannusten vähentämiseksi asennetaan vain akunhallintalaitteisiin ja sitä korkeampiin ajoneuvoihin. Muu CAO on ilman ASUNOa (tämä on joskus jopa 50% ajoneuvon kokonaiskustannuksista), mikä tekee isännän valmistamisesta paljon halvempaa ja siten houkuttelevampaa maailman asemarkkinoille. Mutta samalla heikommilla taisteluominaisuuksilla kuin esimerkiksi erittäin kallis, mutta nykyaikaisempi SAO 2S31 "Wien", joka muun muassa voi käyttää jopa Nato -maiden ampumatarvikkeita. Mutta jostain salaperäisestä syystä sen julkaisua rajoitetaan käytännössä yksinkertaisempien ja vanhentuneiden mutta halutuimpien (lähinnä kolmannen maailman kehitysmaiden) halpojen mallien hyväksi. Tässä on tällainen budjettivaihtoehto 2S23 "Nona" ja 2S1 "Carnation" yhdistämiseen, vaikka Venäjän moderni armeija, 21. vuosisadan armeija, näennäisesti tarvitsee nykyaikaisempia ja korkean teknologian koneita. Suunniteltu ulkopuolisille markkinoille ja luotu ottaen huomioon potentiaalisten asiakkaiden ostovoima, mutta keskittynyt ensisijaisesti maansa puolustuskyvyn vahvistamiseen ja lisäämiseen.
Siitä huolimatta markkinat sanelevat olosuhteensa, Venäjän puolustusteollisuuden tehtaat selviävät parhaansa mukaan ja CAO 2S34 "Hosta" alkaa tulla joukkoihin, mutta on edelleen vaikea puhua sen taisteluominaisuuksista, varsinkin kun, kuten jo mainittiin, autojen varustamiseen ja valmistamiseen on kaksi vaihtoehtoa. Jos harkitsemme ja arvioimme "komento" -vaihtoehtoa, tämä on tietysti valtava taisteluajoneuvo, kun otetaan huomioon Gvozdika -alustan ohjattavuus ja ajokyky, joka osoittautui parhaalta puolelta Afganistanin sodan aikana. Miehistön jäsenten muistojen mukaan tapahtumiin osallistujat, jotka puhuivat lämpimästi "saushkasta" ja panivat merkille yksinkertaisuuden, luotettavuuden ja kestävyyden yhdistettynä panssaroidun rungon poikkeukselliseen vastustuskykyyn panssarintorjuntakaivoksissa. Uusien aseiden sekä ASUNO -laitteiden (automaattinen ohjaus- ja palontorjuntajärjestelmä) avulla voit suorittaa monimutkaisimmat taistelutehtävät nykyaikaisessa sodassa, mutta budjettivaihtoehto on monin tavoin huonompi kuin nämä ominaisuudet, ja tämä valitettavasti on suurin osa koneista. Kuten muistamme historiassa, radioasemia ei myöskään asennettu kaikkiin sotaa edeltäneen ajan koneisiin, mihin tämä johti ja mihin hintaan se maksettiin suuren isänmaallisen sodan alkuvaiheessa.
Sillä välin joidenkin lähteiden väitteet - "… koneen hyötysuhde on kolme kertaa suurempi kuin uudenaikaistamattoman …" aiheuttavat lievästi sanottuna suuria epäilyksiä. Älä unohda, että tämä ei ole vieläkään uusi kone, vaan syvästi modernisoitu vanha itseliikkuva ase, joka on kehitetty Neuvostoliitossa.
