Itseliikkuva haupitsi FH77BW L52 Archer (Ruotsi)

Itseliikkuva haupitsi FH77BW L52 Archer (Ruotsi)
Itseliikkuva haupitsi FH77BW L52 Archer (Ruotsi)

Video: Itseliikkuva haupitsi FH77BW L52 Archer (Ruotsi)

Video: Itseliikkuva haupitsi FH77BW L52 Archer (Ruotsi)
Video: Depth Charge -sukellusvenesota-ase (ASW). 2024, Saattaa
Anonim

Kauan odotettu tapahtuma pidettiin Ruotsissa 23. syyskuuta. Puolustusministeriön hankintakeskus (Försvarets Materielverk) on hyväksynyt ensimmäisen erän itseliikkuvia haupitsia FH77BW L52 Archer ("Archer") pyörillä varustetulla alustalla. Neljä uutta taisteluajoneuvoa otettiin käyttöön nimellä Artillerisystem 08. Noin vuotta myöhemmin Ruotsin armeijan osasto aikoo saada toisen erän itseliikkuvia tykistöyksiköitä, jotka koostuvat 20 ajoneuvosta. Lisäksi 24 ACS: ää rakennetaan Norjalle lähitulevaisuudessa.

Kuva
Kuva

Kauan odotettu itseliikkuvien aseiden siirto asiakkaalle johtui useista teknisistä ongelmista. Kehityksen aikana allekirjoitettujen ensimmäisten sopimusten mukaisesti Archerin itsekulkevien aseiden oli tarkoitus täydentää Ruotsin asevoimia vuonna 2011. Prototyyppien testien aikana havaittiin kuitenkin joitain puutteita, joiden korjaaminen kesti jonkin aikaa. Tämän seurauksena ensimmäinen erä, joka koostui vain neljästä esivalmistetusta taisteluajoneuvosta, luovutettiin asiakkaalle vasta syyskuussa 2013. Tulevaisuudessa Ruotsin armeija saa sarjalaitteita.

Erikseen on huomattava Ruotsin armeijan tykistötilanne, joka on syntynyt Archerin itseliikkuvien aseiden toimittamatta jättämisen vuoksi. Tällä hetkellä Ruotsin asevoimissa tykistöä edustaa vain yhdeksäs tykistörykmentti, joka koostuu kahdesta divisioonasta. Vuoden 2011 loppuun mennessä resurssien kehittämisen vuoksi kaikki saatavilla olevat vedettävät 155 mm: n Bofors FH77B -haubitsit poistettiin käytöstä, minkä vuoksi Ruotsin armeija menetti tykistön kokonaan. Alun perin oletettiin, että uudet Archerin itsekulkevat aseet korvaavat hinattavat haupitsit, mutta itseliikkuvien aseiden luomiseen liittyvät ongelmat vaikeuttivat näiden suunnitelmien toteuttamista, ja tämän seurauksena Ruotsin armeija teki lähes kaksi vuotta ei ole mitään tykistöä.

Lupaavan itseliikkuvan tykistön kehittämishanke käynnistettiin vuonna 1995. Toimeksiannon mukaan toimeenpanevan organisaation piti kehittää ACS, joka oli aseistettu muokatulla 155 mm FH77B -haupitsilla. Asiakas vaati parantamaan aseen ominaisuuksia lisäämällä tynnyrin pituutta. Haupitsin nykyaikaistamisen tuloksena oli FH77BW: n muuttaminen 52 -kaliiperisella tynnyrillä. Se oli sellainen ase, jota oli tarkoitus käyttää uudessa itseliikkuvassa aseessa. Lisäksi asiakkaan vaatimukset sisälsivät pyörillä varustetun alustan käytön.

Kuva
Kuva

Hankkeen alustava vaihe kesti useita vuosia. Vasta vuonna 2003 Ruotsin puolustusministeriö allekirjoitti sopimuksen Bofors -yhtiön kanssa. Tässä asiakirjassa määrättiin hankkeen saattamisesta päätökseen ja sitä seuraavien sarjan itseliikkuvien aseiden rakentamisesta. Vuonna 2005 rakennettiin lupaavan ACS: n ensimmäiset prototyypit. Itseliikkuvien aseiden testit alkoivat sen jälkeen, kun Bofors-yhtiö muutettiin BAE Systems Boforsiksi.

Uuden itseliikkuvan tykikiinnityksen runko oli Volvo A30D, jossa oli 6x6-pyöräinen järjestely. Alusta on varustettu 340 hevosvoiman dieselmoottorilla, joka mahdollistaa taisteluajoneuvon saavuttaa jopa 65 km / h nopeuden moottoritiellä. Pyörillä varustetun alustan sanotaan pystyvän liikkumaan lumen läpi jopa metrin syvyyteen. Jos pyörät vahingoittuvat, mukaan lukien räjähdys, Archerin itseliikkuva ase pystyy liikkumaan jonkin aikaa.

Archer -alustan mielenkiintoinen piirre on sovellettu arkkitehtuuri. A30D: ssä on niveltynyt muotoilu, joka parantaa ketteryyttä. Moottorin tila ja ohjaamo sijaitsevat alustan etuosassa, ensimmäisen akselin yläpuolella ja nivelyksikköön asti. Moottori ja miehistö on peitetty luodinkestävällä panssarilla, joka vastaa standardin NATO STANAG 4569 tasoa 2. Ohjaamoon mahtuu kolme tai neljä miehistön jäsentä. Suoritettavan operaation luonteesta riippuen miehistöllä voi olla yksi tai kaksi aseoperaattoria. Kuljettaja ja komentaja ovat aina läsnä miehistössä. Ohjaamon katolla on paikka kauko -ohjatun suojatornin asentamiseen konekiväärillä.

Nivelakselin takaosassa on kaikki työkoneet. Alustan taka -akselin yläpuolella on mekanismeja pistoolitornin nostamiseen ja kääntämiseen. Pistoolia ohjataan kääntämällä ja nostamalla koko torni. ACS -mekanismien avulla voit suunnata pistoolin pystysuoraan kulma -alueella 0 ° - + 70 °. Pyörillä varustetun alustan erityispiirteiden vuoksi vaakasuuntaiset ohjauskulmat ovat rajalliset: Jousimies voi ampua etusektorin kohteisiin, joiden leveys on 150 ° (75 ° akselin oikealla ja vasemmalla puolella). Ajoneuvon vakauttamiseksi polttamisen aikana rungon takaosassa käytetään kaksoistukijalkaa. Säilytysasennossa pistoolimoduuli pyörii neutraaliin asentoon ja laskee haupitsitynnyrin erityiseen kansilla peitettyyn lokeroon. Perusauton mitat vaativat mielenkiintoisen ratkaisun. Joten kun ACS siirretään säilytysasentoon, pistoolin takaisinkytkentälaitteet siirtävät piipun äärimmäiseen taka -asentoon, mikä mahdollistaa sen asettamisen olemassa olevaan lokeroon.

Archerin pyörillä ajavalla itseliikkuvalla aseella on melko suuri koko. Taisteluajoneuvon suurin pituus on yli 14 metriä, leveys 3 metriä. Ilman Protector-tornin käyttöä itseliikkuvan aseen korkeus on 3,3 metriä, ja tämän taistelumoduulin asentamisen jälkeen se kasvaa noin 60 cm, ja Archer-itseliikkuvan taistelun paino ei ylitä 30 tonnia. FH77BW L52 itseliikkuvan tykistön mitat ja paino mahdollistavat sen kuljettamisen rautateitse. Jatkossa tähän on tarkoitus käyttää Airbus A400M -sotilaskuljetuskoneita.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Taistelutyön aikana Archerin itseliikkuvien aseiden miehistö on jatkuvasti työpaikoillaan eikä jätä niitä. Kaikki toiminnot suoritetaan ohjauspaneelin komennoilla. Tältä osin kaikki aseetornin mekanismit toimivat automaattitilassa. Tornivarusteiden pääelementit ovat lastausmekanismit. Raporttien mukaan Archerin itsekulkeva ase käyttää yhden järjestelmän sijasta kahta vuorovaikutuksessa olevaa mekanismia. Yksi niistä tuottaa 155 mm: n kierroksia. Koneellinen pinoamiskapasiteetti on 21 kuorta. Toinen latausjärjestelmä toimii polttoainepanoksilla, jotka toimitetaan lieriömäisten lohkojen muodossa, joissa on palava kuori, joka muistuttaa latauskorkkia. Archerin itsekulkevaan torniin mahtuu 126 lohkoa. Käytettäessä kuljetuskuorma-autoa rahtinosturilla, ampumatarvikkeiden lataaminen kestää noin kahdeksan minuuttia.

Riippuen tehtävästä, FH77BA L52 Archerin itseliikkuvan haupitsin miehistö voi lisätä tai vähentää polttoaineseoksen kokonaismäärää muuttamalla aseeseen asetettujen latausten määrää. Enimmäismäärällä käyttövoimia Archerin itseliikkuvat haupitsit pystyvät lähettämään ammuksen kohteeseen, joka on enintään 30 kilometrin päässä. Aktiivisen reaktiivisen tai ohjatun ammuksen käyttö nostaa ampumaetäisyyden 60 kilometriin. Jälkimmäistä vaaditaan säädettävästä Excalibur -ammuksesta. ACS Archer voi ampua suoraa tulta, mutta tällöin tehokas ampumaetäisyys on enintään kaksi kilometriä.

Pistoolin täyttömekanismit tuottavat jopa 8-9 laukausta minuutissa. Tarvittaessa itseliikkuva miehistö voi ampua MRSI-tilassa (ns. Tulipalo) ampumalla kuusi laukausta lyhyeksi ajaksi. 21 laukauksen volley (täysi ammukset) kestää enintään kolme minuuttia. Archer ACS: ää kehitettäessä otettiin huomioon tarve lyhentää ampumiseen valmistautumista ja asemasta poistumista. Tämän seurauksena itseliikkuva ase voi suorittaa osan ampumisen valmistelusta matkalla asemaan. Tämän ansiosta ensimmäinen laukaus ammutaan 30 sekunnin kuluessa pysähdyksistä halutulla reitillä. Tänä aikana tukijalka lasketaan alas ja torni saatetaan taisteluasentoon. Kun ampumatehtävä on suoritettu, miehistö siirtää taisteluajoneuvon säilytysasentoon ja poistuu asemalta. Asennosta poistumiseen valmistautuminen kestää myös noin 30 sekuntia.

Kuva
Kuva

ACS FH77BW L52 Archer on varustettu modernilla digitaalisella palontorjuntajärjestelmällä. Elektroniset laitteet ja niihin liittyvät järjestelmät mahdollistavat miehistön suorittaa kaikki tarvittavat toiminnot poistumatta työpaikaltaan. Lisäksi automaatio ottaa käyttöön joitakin tärkeitä vaiheita, jotka liittyvät ampumiseen valmistautumiseen: ACS: n koordinaattien määrittäminen, tarvittavien kohdistuskulmien laskeminen ja ampuminen MRSI -algoritmin mukaisesti. Kun käytetään ohjattua Excaliburia tai vastaavaa ammusta, automaatio valmistelee ammukset ampumista varten.

Kuten jo mainittiin, ensimmäiset Archerin itsekulkevat aseet oli tarkoitus toimittaa joukkoille jo vuonna 2011. Kehityksen aikana kuitenkin ilmeni joitakin ongelmia, jotka liittyivät useisiin sovellettuihin järjestelmiin. Puutteiden korjaaminen kesti useita vuosia, mikä lopulta johti määräaikojen noudattamatta jättämiseen. Jopa testauksen ja hienosäädön aikana allekirjoitettiin ensimmäiset sopimukset sarjataisteluajoneuvojen toimittamisesta. Vuonna 2008 Ruotsi tilasi kahdeksan uutta SPG: tä, Norja yhden. Muutamaa kuukautta myöhemmin Skandinavian valtiot päättivät rahoittaa hankkeen. Vuoden 2009 sopimuksen mukaisesti BAE Systems Bofors toimittaa 24 itsekulkevaa tykistökiinnikettä kahteen maahan.

Neuvottelut mahdollisista vientisopimuksista ovat käynnissä. ACS Archer kiinnosti armeijaa Tanskasta ja Kanadasta. Nämä valtiot neuvottelevat tietyn määrän taisteluajoneuvojen toimittamisesta. Tiedetään, että Tanska voi hankkia enintään kaksi tusinaa itseliikkuvia aseita. Viime aikoihin asti neuvotteluja käytiin Kroatian kanssa. Tämä maa aikoi ostaa vähintään 24 FH77BW L52 ACS -laitetta korvaamaan vanhentuneet Neuvostoliiton valmistamat laitteet. Taloudelliset ongelmat eivät kuitenkaan sallineet Kroatian hankkia ruotsalaisia taisteluajoneuvoja. Pitkien vertailujen ja neuvottelujen jälkeen Kroatian asevoimat päättivät ostaa Saksasta 18 käytettyä itsekulkevaa haupitsia PzH2000. Ostettujen itseliikkuvien aseiden toimitus alkaa vuonna 2014.

Taistelu- ja toimintaominaisuudet tekevät itseliikkuvasta FH77BW L52 Archer-tykistöasennosta arvokkaan edustajan luokkansa sotilastarvikkeista. Osa hankkeessa käytetyistä teknisistä ratkaisuista johti kuitenkin kerralla useiden vaikeuksien ilmaantumiseen. Kaikki tämä voi vaikuttaa kielteisesti hankkeen maineeseen. Archerin itsekulkevien aseiden kehittämisvaikeuksien vuoksi Ruotsin armeija jäi ilman tykistöä melko pitkään, ja uusien itseliikkuvien aseiden joukkotoimitusten alkuun on vielä useita kuukausia. On huomattava, että jo ennen massatuotannon aloittamista Archerin itsekulkeva ase kiinnitti potentiaalisten ostajien huomion kolmansien maiden edessä. On mahdollista, että lähitulevaisuudessa allekirjoitetaan uusia sopimuksia itseliikkuvien aseiden toimittamisesta.

Suositeltava: