Yhdysvaltain asevoimat ovat tunnistaneet Kiinan pitkäaikaiseksi uhakseen, "nimittäneet" maan, jonka kanssa Yhdysvaltain armeija joutuu vakavaan kilpailuun tulevina vuosikymmeninä. Suuri haaste hyvin aseistetulle Yhdysvaltain armeijalle, mutta maan merijalkaväelle (ILC) Kiinan luottamus raskaasti aseistettujen amfibiajoneuvojen perheeseen on merkittävä haaste.
Kiinan kansan vapautusarmeijalle (PLA) sen merijalkaväki on ylpeys. PLA KMP on varustettu ja valmis puolustamaan Kiinan suvereniteettia Etelä -Kiinan meren kiistanalaisilla saarilla, Taiwanilla ja Japanin Senkakun saarilla. Tämän seurauksena PLA: n ILC: llä on korkeampi rahoitus ja laitteet verrattuna muihin PLA -yksiköihin.
Ensimmäinen ja toinen merijalkaväki sijaitsevat Zhanjiangin kaupungissa yhdessä amfibisten hyökkäysjoukkojen kanssa. Ensimmäinen prikaati perustettiin vuonna 1980, kun taas toinen prikaati siirrettiin armeijasta vuonna 1998 (alun perin 164. divisioona), ja se oli viime aikoihin asti varustettu 1. prikaatin käytetyillä laitteilla. Molemmat yksiköt on tällä hetkellä varustettu suunnilleen samalla tavalla ja lähes koko joukko on osa Etelä -Kiinan merellä sijaitsevaa laivastota.
Kiinan merijalkaväellä on noin 12 000 ammattimiestä, ja PLA ILC: tä voidaan laajentaa lisäämällä PLA: sta koneistettuja laskeutumisosastoja, mikä voisi nostaa Corpsin noin 20 000: een. PLA KMP: n määrä on tarkoitus lisätä 100 000 ihmiseen lisäämällä muita yksiköitä PLA: sta. Oletetaan, että Kiinan laivasto pystyy sijoittamaan divisioonakokoisen kokoonpanon amfibiooperaatioita varten, ja tämä on todennäköisesti kaikki edellä mainitut 12 000 jalkaväkeä. On kuitenkin tarkoituksenmukaisempaa keskittyä prikaatin kokoisiin lähetyksiin - tämä on noin 6000 ihmistä - ylläpitääkseen yllätysvaikutusta ja maksimoidakseen mahdollisuudet luoda pääsyn epäämis- / estoalue Etelä -Kiinan merelle.
PLA ILC on jonkin verran erilainen kuin useimmat maailman maiden merijalkaväen muodostumat. Esimerkiksi brittiläinen merijalkaväki on lähinnä kevyesti aseistettu rakenne, joka perustuu vahvasti taistelutaitoihinsa. Sitä vastoin USMC: llä on paljon enemmän panssaroituja ajoneuvoja, mutta sen tehokkain maataso, M1A1 -taistelutankki, luottaa voimakkaasti suuriin ja haavoittuvaan LCAC -ilmatyynyalukseen.
Mitä tulee PLA ILC: hen, Yhdysvaltain merijalkaväkiä voidaan kohtuudella pitää sen tärkeimpänä kilpailijana maa -alueella. Toisin kuin USMC, kiinalaiset merijalkaväet on varustettu koko perheellä Tour 05 -telaketjuisia amfibiohyökkäyksiä, joihin kuuluu 30 mm: n tykillä varustettu ZBD-05-malli, 105 mm: n tykillä varustettu ZTD-05-malli ja PLZ-07B. malli aseistettuna 122 mm: n tykillä. mm.
Ture 05 -perheen koneet on suunniteltu käytettäviksi merellä merialuksilta ja purkamiseen taistelukentältä. Näitä koneita suunniteltaessa korostettiin aluksi niiden amfibio -ominaisuuksia. BMP -muunnos pystyy voittamaan jopa 2,5 metrin korkeudet aallot, ja sen kelluvuusmarginaali vastaa 27% sen kokonaismassasta, 26,5 tonnia. Vaikka jotkin lähteet väittävät, että ajoneuvo voi saavuttaa 40 km / h (21,6 solmun) nopeuden vedessä, uskotaan sen olevan todennäköisesti lähempänä 25 km / h, mutta silloinkin se on lähes kaksinkertainen tavanomaisen nopeuteen amfibinen hyökkäys amerikkalaisen jalkaväen AAV7A1 RAM / RS -ajoneuvoja.
Ture 05 amfibioautolla on ainutlaatuisia suunnitteluominaisuuksia. Ennen veteen astumista keulan aaltoa heijastava kilpi (taitettuna se antaa nenälle ominaisen terävän profiilin) laajennetaan hydraulisesti, kuljettajan periskooppi nousee niin, että hän näkee suojan. Pilssipumput kytketään päälle, kun koneen perässä olevaan veteen tultaessa toinen litteä levy lasketaan alas. Kun oikea syvyys saavutetaan, jousitusjärjestelmä nostaa telarullat ja vähentää vastusta. Jotta moottori saisi ilmaa, nostetaan myös snorkkeli, joka on asennettu tasolle oikealla takana. Etu- ja takalokasuojat luovat höyläysvaikutelman, joka nostaa korin pois vedestä ajon aikana ja vähentää vedenkestävyyttä.
Koneella on kaksi perässä olevaa vesitykkiä, ja sitä ohjataan yhdellä vesitykkejä koskevan pellin sulkemisella ja toisen sivuseinän osien avaamisesta koneen etuosassa.
Tour 05 -tuoteperheen koneiden hyvät amfibio -ominaisuudet merkitsevät sitä, että PLA ILC voi käyttää niitä päästäkseen tietylle alueelle horisontin ulkopuolelta, esimerkiksi kiistanalaisella saarella. Saapuessaan sinne PLA KMP voi järjestää vyöhykkeen kieltämisen / estämisen. Itse asiassa alue, jossa on runsaasti ilmatorjunta- ja alustenvastaisia voimia ja voimavaroja sekä PLA ILC: n ja sen panssaroitujen ajoneuvojen tarjoamat ominaisuudet, tekee hyökkäyksen mahdollisuudesta erittäin kalliin ja epämiellyttävän monille armeijoille.
Näitä kykyjä käytetään varmasti myös siinä, mitä Kiinan laivasto kuvailee "lyhyeksi ja teräväksi sotaksi". Puhuessaan kiistanalaisten Senkaku -saarten (kiinalainen nimi Diaoyu) "paluusta" he toteavat, että "nopea toiminta ja hyvä suunnittelu ovat avaimet sodan voittamiseen". Tämä puhuu Ture 05 -perheen koneiden tärkeydestä, koska niiden horisontaaliset ominaisuudet sopivat parhaiten tällaiseen lyhyeen ja epätavalliseen konfliktiin.
Kiinalaisen Ture 05 -alustan lähin analogi amerikkalaisille on LAV-25-ajoneuvo, joka on ollut käytössä Yhdysvaltain ILC: n kanssa lähes 40 vuotta. LAV-25-pyöräinen ajoneuvo 8x8-kokoonpanossa voi osallistua maa- ja merioperaatioihin, vaikka se ei pysty ylittämään surffausaluetta. Tämän seurauksena koko laskutoimitus laskun aikana tehdään joko karkean meren puuttuessa merellä tai kuljetettaessa aluksesta rannikolle, mikä vähentää psykologisia vaikutuksia, joita laskeutumisvoiman äkillinen esiintyminen voi aiheuttaa. Ajoneuvo luotiin pikemminkin nopean toiminnan joukkoja varten, jotka voidaan lähettää välittömästi mihin tahansa maailman alueeseen Yhdysvaltojen etujen suojelemiseksi eikä pudottaa joukkoja vihollisen vastustuksen edessä.
LAV-25-perheen koneet, huolimatta Tour 05 -perheen ilmeisestä menetyksestä amfibio-ominaisuuksien suhteen, tarjoavat merkittävän tulivoiman. Tämä on LAV-25-muunnos, jossa on 25 mm: n tykki ja LAV-M-laastikiinnike, jossa on 81 mm: n laasti, ja LAV-AT-panssarintorjunta-ase, joka on aseistettu TOW ATGM: llä.
Viitekirjan Jane's Armored Fighting Vehicles mukaan oletetaan, että M242 -tykki pystyy läpäisemään 25 mm: n yhtenäisen valssatun panssarin vastaavan 60 °: n kulmassa 1300 metrin etäisyydeltä. Laastiversion kantama on 5700 metriä ja se voi ylläpitää 30 laukauksen nopeuden kahden minuutin ajan. Lisäksi LAV-AT-varianttiin on saatavana useita ohjustyyppejä.
Tehokkain ohjusten panssarintorjuntaversio on TOW-2B, joka on varustettu kahdella "iskusydämellä" iskevällä elementillä hyökkäykseen ylhäältä. TOW-2A-variantti on varustettu tandem-kumulatiivisella taistelupäällä, joka voi tunkeutua 1000 mm: n valssipanssariin ERA-yksiköiden takana. Kiinteillä jalkaväkillä tai linnoitetuilla asemilla voit käyttää TOW-BB-ohjusta, jolla on räjähtävä hajoamispää, joka pystyy tunkeutumaan 203 mm: n teräsbetoniin kaksinkertaisella vahvistuksella.
Huolimatta Yhdysvaltain Marine LAV -sarjan ajoneuvojen hyvästä tulivoimasta, Type 05 -perheestä löytyy kolme päävaihtoehtoa, jotka pysyvät myös tämän tasalla. BMP-muunnelma, nimetty ZBD-05, aseistettu stabiloidulla 30 mm: n tykillä, jolla on valikoiva voima, pystyy ampumaan paikasta ja liikkeellä. Se on kuulemma kykenevä tarkkaan tulipaloon vedestä. Suurin tulinopeus on 330 laukausta / min ja ase on tehokas keskimääräisen painoluokan panssaroituja kohteita vastaan jopa 1500 metrin etäisyydellä. Ampumatarvikkeiden tarkat ominaisuudet ovat tuntemattomia, vaikka venäläinen panssaria lävistävä alakaliiperi-analogi pystyy tunkeutumaan 25 mm: n panssariin 60 asteen kulmassa 1500 metrin etäisyydeltä.
Vertailun vuoksi LAV-25 on teräksen ja keraamisen panssarin yhdistelmän ansiosta suojattu vain 14,5 mm: n luoteilta. Tämä yhdistelmä on yksi yleisimmistä ja tehokkaimmista puolustusmenetelmistä jopa 14,5 mm: n ballistisia uhkia vastaan, mutta on epätodennäköistä, että se tarjoaa luotettavan suojan 30 mm: n ammuksia vastaan. ZBD-05 on myös aseistettu Red Arrow 73B ATGM -heittimellä, joka on varustettu tandem-HEAT-taistelukärjellä. Ohjuksen kantama on enintään 2800 metriä ja se kykenee läpäisemään 200 mm: n rullatun panssarin 68 ° kulmassa dynaamisten suojayksiköiden peitossa.
ZBD-05: n suoraa palotukea tarjoaa ZTD-05-versio (kuva yllä), jolla on sama runko kuin ZBD-05: llä, mutta joka on aseistettu 105 mm: n kiväärillä, jolla on pienempi takaisku. Kuten todettu, ZTD-05-koneen aseistuskompleksi pystyy sieppaamaan kohteita vedellä ja pysymään tehokkaana paikallaan olevia kohteita vastaan jopa 2,5 metrin aallonkorkeudella. Liikkuvien kohteiden osalta ajoneuvo on tehokas aallokossa jopa 1,25 metriin asti. Laitteisto pystyy ampumaan erityyppisiä suurikaliiberisia ampumatarvikkeita, mukaan lukien panssarilävistys ja räjähdysherkkä sirpale. Tämän avulla voit taistella sekä panssaroituja ajoneuvoja että linnoituksia vastaan. Yhdysvaltain ILC: llä ei ole analogia tällaiselle koneelle käytössä.
PLZ-07B: n kolmas versio on tyypin 05 alustan ja PLZ-07 haupitsin yhdistelmä. Itsekulkeva tykistökiinnike PLZ-07B on aseistettu 122 mm: n tykillä, joka löytyy monilta PLA: n kanssa käytettäviltä alustoilta. Pistooli on varustettu poistolaitteella ja monikammioisella kuonojarrulla. Torni pyörii 360 ° ja siinä on pystysuorat ohjauskulmat -3 ° -70 °, mikä sallii miehistön ampua suoraa ja epäsuoraa tulta. Manuaalisen täyttöpistoolin tulinopeus on 6-8 rds / min. Kun ammutaan räjähtävää hajanaista ammusta, PLZ-O7B-tykin ampumaetäisyys on 18 km.
PLA KMP: ssä PLZ-07B-alusta on tavallinen itseliikkuva tukiväline epäsuoralla tulella. Yhdysvaltain ILC sisältää tehokkaita ja hyvin varustettuja tykistöyksiköitä, vaikka turvautuminen HIMARS MLRS: ään ja hinattaviin M777-tykkeihin tarkoittaa, että Yhdysvaltain merijalkaväki on teoreettisesti heikommassa asemassa liikkuvuuden suhteen kuin PLA ILC.
Ei ainuttakaan panssaria
Panssaroidut ajoneuvot ovat vain yksi osa kuvasta. Täydellinen kuva taistelukentästä ei voi olla täydellinen ilman lentokoneita, ja USMC hallitsee tätä selvästi.
USMC: n on määrä ottaa vastaan 340 F-35C Lightning II -hävittäjää; Länsirannikon merivoimien laivueet saavat ensimmäisinä 5. sukupolven lentokoneita korvaamaan monikäyttöiset AV-8B Harrier -lentokoneensa. F-35-hävittäjä lisää merkittävästi Yhdysvaltain ILC: n valmiuksia ilmataistelussa, kun taas GBU-49 Enhanced Paveway II -tarkkuuspommit pommittavat liikkuvia maakohteita suurella tarkkuudella ja tehokkuudella. Ilmatörmäyksissä uudet AIM-120D AMRAAM ilma-ilma-ohjukset pystyvät kohdistamaan kohteita enintään 180 km: n etäisyydelle.
USMC operoi myös AH-1Z-hyökkäyshelikoptereita, jotka voidaan varustaa 16 Hellfire-ohjusohjuksella, joiden kantama on enintään 12 km. KC-130J-kuljetuskoneen Harvest HAWK (Hercules Airborne Weapons Kit) täydentää myös tulivoimaa. Harvest HAWK -sarja on modulaarinen vaakasuora latausasejärjestelmä, joka antaa KC-130JS Corps -tukikoneelle mahdollisuuden hyökätä maakohteisiin. Se sisältää AN / AAQ-30-tähtäinanturin vasemmanpuoleisen polttoainesäiliön alla ja AGM-114P Hellfire II -laserohjatun neljä ilma-pinta-ohjuksenheittimen, jotka on asennettu vasempaan polttoainepylvääseen. MBDA GBU-44 / E Viper Strike -pommit ja Griffin-ilma-maa-ohjukset voidaan laukaista myös 10-kiskoisesta ramppiin asennetusta kantoraketista, jota kutsutaan Derringer-oveksi.
V-22 Osprey -rototottiin ja CH-53 Sea Stallion -monitoimikuljetushelikopteriin perustuva suuri helikopterilaivasto on hyvä tapa tukea Yhdysvaltain ILC-operaatioita. Vain näiden kahden tyypin ajoneuvojen lukumäärä on 483 yksikköä, ja ne tukevat Yhdysvaltain ILC: n maaliikennettä. Merijalkaväki voi myös toimia yhdessä valtavien ilmaiskujen ja tuhansien Yhdysvaltain laivaston lentokoneiden kanssa.
Tarkasteltaessa amerikkalaisen laivaston paremmuutta työvoimasta ja keinoista sekä tekniikasta Kiinan laivasto ei aio vetäytyä. Kiinan nykyisen Kiinan laivastoa koskevan merisaarten suojelemisen opin mukaan vihollisuuksia aiotaan toteuttaa alueella, jota ympäröi niin kutsuttu ensimmäinen saariketju (Aleutian, Kuril, Ryukyu, Taiwan, Filippiinien saaristo ja Suuret Sundan saaret). Tämä tarkoittaa sitä, että hänen on opittava toimimaan paljon suuremmilla etäisyyksillä ja lyömään vihollinen avomerellä. Kiinan laivastolla on vain yksi lentotukialus, Liaoning, muunnettuna keskeneräisestä ukrainalaisesta lentotukialuksesta Admiral Kuznetsov.
On syytä uskoa, että Kiina saattaa pyrkiä saavuttamaan tilapäisen meren paremmuuden jopa Yhdysvaltoihin nähden. On todettu, että esimerkiksi Luyang III -projektin tyyppi 052D -ohjustuhooja, jossa on ohjattuja ohjuksia, on ominaisuuksiltaan verrattavissa amerikkalaisen hävittäjän Arleigh Burken Aegis -järjestelmään. Joidenkin lähteiden mukaan se voi samanaikaisesti seurata erilaisia ilma- ja pintauhkia. Analyytikot arvioivat, että näitä aluksia voidaan käyttää ilmapuolustusjärjestelmän luomiseen tukialusten ja laskeutumisalusten päälle, toisin sanoen niitä käytetään osana Kiinan strategiaa estää pääsy alueelle / estää se. Yhdessä alusten käyttämisen kanssa muiden alusten torjumiseksi, kuten Project Houbei Tour 022, jotka on aseistettu pitkän kantaman alusten vastaisilla ohjuksilla, tämä mahdollistaa Kiinan laivaston hallita toiminta-aluetta ja vastustaa Yhdysvaltoja ilman tarvetta luoda tai hallita suuria lentotukialusten iskuryhmiä.
Pohjimmiltaan Kiinan laivaston strategia sodankäynniksi epäsymmetrisessä merikonfliktissa voisi antaa PLA ILC: lle edun maan hallinnan luomiseksi saarelle. Sen jälkeen sen maavoimia ja omaisuutta on vaikea ja kallis siirtää.
Ilmatuki
Kiinan laivaston päälentokone on J-15-monitoimihävittäjä, jolla on myös variantti J-16-armeijalle, joka perustuu SU-30MK2: een. Jane's World Naviesin mukaan Kiinan laivaston arvioidaan olevan noin 600 lentokonetta, joista suurin osa perustuu maihin eikä ole PLA ILC: n vakiovarusteita.
Kiinan ilma-alusten aseistuskompleksin tärkein ilma-ilma-ohjus on PL-12, joka otettiin käyttöön vuonna 2005. Joidenkin raporttien mukaan laukaisualue on 60-70 km ja suurin nopeus on noin 4 Mach-numeroa. Aseistus sisältää myös ilma-pinta-ohjuksen KD-88, jossa on turboreaktiivinen moottori ja useita ohjausvaihtoehtoja. Se on varustettu räjähdysherkällä hajoamispäällä ja sen kantama on 100 km.
Pieni ilmavoimien ja voimavarojen määrä (verrattuna ILC: n ja Yhdysvaltain laivaston yhdistettyihin joukkoihin ja voimavaroihin) tekee PLA: n ILC: n riippuvaiseksi laivastosta ja suurin osa tästä ilmatuesta perustuu kiitotielle taistelun tehokkuuden ylläpitämiseksi. Jälkimmäistä osaa kompensoi jossain määrin 3300 metrin kiitotie, joka on rakennettu yhdelle saarista. Kiitotiet rakennettiin myös Subin ja Mischiefin saarille, minkä ansiosta Kiina voi saada kolme lentosatamaa alueella. Puolustusministeriö totesi, että "Kiinassa luotava infrastruktuuri vahvistaa valtaennustetta Etelä -Kiinan merelle". Amerikkalaisen tiedustelupalvelun mukaan kiinalaiset ovat rakentaneet linnoitettuja hallitiloja kaikille kolmelle lentokentälle, joista jokainen tarjoaa suojaa 24 hävittäjälle ja 3-4 suurempaa konetta.
Eteenpäin suuntautuvien lentotukikohtien rakentaminen voisi olla lyhytaikainen ratkaisu Kiinan laivastojen ja resurssien puutteen ongelmaan Yhdysvaltain laivastoon verrattuna, ja se voisi tarjota riittävän ilmansuojan PLA ILC: lle alueen hallinnan aikaansaamiseksi. Kuitenkin yksi Kiinan järjestelmän haitoista on vuorovaikutuksen puute laivaston ja muiden Kiinan asevoimien tyyppien ja alojen välillä. Kiinan hallitus yrittää voittaa tämän ominaisuuden, mutta lyhyellä aikavälillä yhdistelmäaseiden käytön ongelmat eivät todennäköisesti ratkea.
Yhdysvallat on valinnut Kiinan pitkäaikaiseksi pääuhkaksi, jossa on monia haasteita. Mitä tulee USMC: hen, sillä on selvä etu ilmassa, varsinkin jos otamme huomioon myös Yhdysvaltain laivaston joukot ja voimavarat. ILC: n ensisijainen painopiste ilmailukomponentissa varmistaa, että sen ylivoima lentokoneiden määrässä ja laadussa säilyy pitkällä aikavälillä. Maa -alalla merijalkaväki voi kuitenkin jäädä jälkeen PLA ILC: stä, ja siksi heidän on pyrittävä lopulta poistamaan taisteluvoimien ja -välineiden epätasa -arvoisuus.
ACV 1.1 amfibio -panssaroitu ajoneuvo -ohjelma voi mahdollisesti lisätä Yhdysvaltain ILC: n taistelukykyä, vaikka sen tärkeimmät muutokset ovat opillisessa tasossa. Sen luottamus panssaroituihin LAV-25-ajoneuvoihin tiedusteluyksikkönä perinteisen panssaroidun yksikön sijasta tarkoittaa, että sillä ei ole jalkaväen tukea, jota tarvitaan koneistettujen yksiköiden tehokkaaseen torjuntaan. Samoin AAV7 -amfibio -hyökkäysautoilla ja M1A1 -päätaistelusäiliöillä varustetut yksiköt ovat melko hitaita ja hankalia ottaa käyttöön ajoissa, joiden tarkoituksena on estää vastustajaa ryhtymästä ratkaiseviin ja odottamattomiin toimiin.
Tästä voi tulla ongelma, jos on ristiriidassa PLA ILC: n kanssa, koska se on ensinnäkin jalkaväki. Sotilaallisten konfliktien historia ei tunne ennakkotapauksia puhtaasti panssaroidun yksikön onnistuneista toimista jalkaväkeä ja panssaroituja kokoonpanoja vastaan. Tästä voimme päätellä, että yksinomaan LAV -ajoneuvojen on vaikea kestää Ture 05 -perheiden ja niiden kuljettamien jalkaväen yhdistettyjä taistelupotentiaaleja.
PLA KMP ei ole maailman tehokkain amfibinen voima. Sillä ei ole tarpeeksi varoja kilpaillakseen lähimmän kilpailijansa, USMC: n, kanssa avoimessa konfliktissa. Tämä on kuitenkin alue, jolle Kiinan laivasto aikoo lähettää joukkonsa lähitulevaisuudessa. Kyky hyökätä yhteen tai useampaan kuljettajan iskujoukkoon on tavoitteena rakentaa moderni Kiinan laivasto. Tältä osin Kiinan sotilaskirjallisuus analysoi laajasti lentotukialusten heikkouksia ja kuvaa niiden hyökkäykselle suotuisimmat hetket.
Ilmeisesti saaden inspiraationsa Neuvostoliiton kylmän sodan aikaisesta ilmatorjuntastrategiasta, Kiinan laivasto aikoo koordinoida lentokoneista laukaistujen alusten vastaisten ohjusten iskuja.pinta -aluksia ja sukellusveneitä amerikkalaisilla lentotukialuksilla ja mukana olevilla aluksilla. Tämän seurauksena merivoimat ja PLA: n ILC eivät ehkä tarvitse pariteettia pinta -alusten tai lentokoneiden välillä suorittaakseen vihollisuuksia Yhdysvaltojen kanssa; sen sijaan he voivat valita tuhoaseita, jotka ovat täydessä taisteluvalmiudessa saavuttaa tavoitteensa.
