Haupitsi kehitettiin 1990 -luvulla yhdistelmäaseyksiköiden panssaroitujen ajoneuvojen palotukeen. Haupitsi luotiin modernina tekniikkana, joka kykenee suorittamaan määrätyt tehtävät ja jolla on tarvittavat nykyaikaiset taistelut ja liikkuvat ominaisuudet. Primus -hankkeen kehittämisen aikana tehtiin tutkimus parhaista itseliikkuvien aseiden näytteistä - M109 Paladin, AS90 Braveheart, Japanese Type 75, 2S3M1. Ei ollut sattumaa, että valinta putosi 155 mm: n aseeseen - kuten kokemukset vastaavien aseiden käytöstä ulkomailla ovat osoittaneet, tämä on optimaalinen ratkaisu taisteluaseen vaadittujen ominaisuuksien saavuttamiseksi.
Singaporen asevoimat tarvitsivat enintään 30 tonnin, enintään 3 metriä leveän itseliikkuvan aseen liikkumiseen paikallisten siltojen ja kasvillisuuden läpi. Tutkimus auttoi päättämään omasta uuden tela -haupitsin kehittämisestä.
ST Kinetics -yhtiö aloitti yhdessä DSTA: n kanssa itseliikkuvan aseen luomisen vuonna 1996. Insinööreillä oli jo kokemusta hinattavien tykistöjärjestelmien ja haupitsien, kuten "FH-88" ja "FH-2000", kehittämisestä ja luomisesta.
Kesään 2000 mennessä oli rakennettu itseliikkuvan haupitsin prototyyppi. Ase asennettiin UCVP -runkoon (yleinen taistelualusta). Alusta sisälsi komponentteja M109 Paladin -aseesta, M2 Bradleyn jalkaväen taisteluajoneuvosta ja M8-AGS: stä. Seuraavan kahden vuoden aikana itseliikkuva haupitsi testattiin. Palokokeet tehtiin Uudessa -Seelannissa vuonna 2004.
Syksyllä 2002 itsekulkeva Primus-haupitsi todettiin soveltuvaksi vaatimusten mukaisesti. Itsekulkeva haupitsi "Primus" on otettu käyttöön 21 tykistöpataljoonaa Singaporessa.
Alusta perustuu monipuoliseen alustaan, johon amerikkalainen M109-itseliikkuva haupitsi on rakennettu. Käytettiin myös joitain BMP "Bionix" -järjestelmiä ja -yksiköitä, mikä yksinkertaistaa vain henkilöstön koulutusta ja uudelleen soveltuvuutta. Tela -alusta seitsemällä maantiepyörällä.
Moottorina käytettiin dieseliä "6V 92TIA", jossa oli 550 hv. Vaihteisto on automaattinen. Haupitsin ajonopeus - jopa 50 km / h. Kantama on jopa 350 kilometriä. Täysi paino - 28,3 tonnia. Kaikki tämä mahdollistaa koneen käytön Singaporen joukkoissa varmistaakseen määrätyt modernit taistelutehtävät. SSPH 1: n kuljetus on mahdollista Airbus A400M -lentokoneella.
Tornissa on 155 mm: n haupitsipistooli, jossa on kuonojarru ja ulosvetäjä. Perinteisen ammuksen ampumaetäisyys on jopa 19 kilometriä ja erikois ammuksen jopa 30 kilometriä. Käytetyt ammukset-räjähtävät, panssaria lävistävät, savu ja valaistus.
Lataus on puoliautomaattista tyyppiä. Tulinopeus on kolme laukausta minuutissa, enintään 6 laukausta minuutissa. Palontorjuntajärjestelmä on digitaalinen. Se valvoo kaikkia saatavilla olevia ammuksia ja niiden kulutusta ampumisen aikana. Navigointilaitteet asennettu. Digitaaliset laitteet tarjoavat tiedon vastaanottamista ja käsittelyä komentoriviltä 60 sekunnissa.
Itseliikkuvan haupitsin "Primus SSPH 1" pääominaisuudet:
- täysi paino - 28,3 sävyä;
- miehistö - kolme henkilöä;
- moottorin teho - 550 hv;
- ajonopeus jopa 50 km / h;
- matkaetäisyys jopa 350 kilometriä;
- aseen kaliiperi - 155 mm;
- lisäaseet - 7,62 mm: n konekivääri
- ohjauskulma vetrikal / vaaka - (-3) + 85/360 astetta;
- kuljetettavat ammukset - 90 ammusta;
- tulinopeus jopa 6 rpm / min;
- tuhoetäisyys jopa 30 kilometriä;
