Taistelulaiva Falklandin sodassa. Unelmia menneisyydestä

Sisällysluettelo:

Taistelulaiva Falklandin sodassa. Unelmia menneisyydestä
Taistelulaiva Falklandin sodassa. Unelmia menneisyydestä

Video: Taistelulaiva Falklandin sodassa. Unelmia menneisyydestä

Video: Taistelulaiva Falklandin sodassa. Unelmia menneisyydestä
Video: UFOt ja PRESIDENTIT - Mysteereitä, joilla on Historiaa 2024, Maaliskuu
Anonim
Taistelulaiva Falklandin sodassa. Unelmia menneisyydestä
Taistelulaiva Falklandin sodassa. Unelmia menneisyydestä

… "Vanguard" repäisi meren auki jättäen jälkeensä tuhansia tulisia kilometrejä sotilaskampanjaa. Taistelulaiva ei noussut aallolle, kuten tavalliset alukset. Hän, kuten ritarin miekka, leikkasi vesirullit ja täytti ilman läpäisemättömällä suihkeverholla ja silputtua merivaahtoa.

Vasemmalla puolella oleva ilmapuolustuksen tuhoaja Bristol pyöri aalloilla. Coventryn siluetti näkyi oikealle. Ohjus fregatti "Brilliant" seurasi taistelulaivan takana. Jossain sivussa, näkymättömän sumun verhon takana, liikkui toinen brittiläisen eturintaman alus, hävittäjä Entrim.

"Battleship Battle Group" (taistelulaiva, jota johtaa taistelulaiva) joutui viidennen päivän ajan merelle taistelualueella torjuen Argentiinan ilmavoimien hitaat hyökkäykset. Toisen ratsian seurauksena yksi saattajan tuhoajista, Sheffield, menetettiin. "Vanguard" itse kärsi - "A" -tornin katolla kuoppa pimeni 500 -kiloisen iskun takia. pommit Mk.82. Oikealla puolella, panssaroidun vyön alueella, oli kuoriutuvaa maalia - seurausta AM.38 Exocet -laivaston vastaisen ohjuksen rikošetista. Toinen 1000 puntaa osui taistelulaivan perään, jolloin reikä oli halkaisijaltaan noin 2 metriä. Räjähdys aiheutti kannen lattian turpoamisen, useita vierekkäisiä laipioita tuhoutui. Tutkat ja etäisyysmittarin pylväs vaurioituivat 30 mm: n lentokoneiden tulipalossa. Onneksi miehistön menetykset olivat pieniä - alle 10 ihmistä. Kruppin upea sementoitu panssari suojaa alusta luotettavasti kaikilta ilmahyökkäyksiltä.

Kuva
Kuva

Vanguardin varausjärjestelmä. Kerro hänelle moderneista alusten vastaisista ohjuksista

Huolimatta lukuisista yrityksistä tuhota Vanguard, sen taistelukyky pysyi samana: liike, virtalähde, pääkaliiperi - niiden toiminnallisuus säilyi täysin. Vedenalaisessa osassa ei ollut vaurioita - ei edellytyksiä tulville ja aluksen menetykselle. Etäisyysmittarien ja tutkan vika voi olla kohtalokas toisen maailmansodan aikana, mutta vuonna 1982 sillä ei ollut väliä. Meritaisteluita ei ennakoitu. Taistelulaivan tärkein ja ainoa tehtävä oli ampua suuria alueita - lentotukikohtia, varastoja, varuskuntia vihollisen rannikolla. Kohteen nimitys annettiin ilmakuvia koskevien tietojen ja avaruudesta otettujen kuvien perusteella; tulipalo saatiin korjattua saattajahävittäjille asennettujen monikäyttöisten helikoptereiden avulla.

Skynet-satelliittiviestintäjärjestelmä tarjosi ympärivuorokautisen yhteyden Lontooseen mistä tahansa Atlantin alueelta. Kaikki viestintä on suojattu. Lukuisia antennilaitteita on hajallaan päällirakenteen seinille ja katolle. Radiopuhelimet, satelliittipuhelimet ja laivaradiopostit on piilotettu sisälle paksun haarniskakerroksen alle.

Argentiinalaisilla lentäjillä ei ollut yli 1000 kiloa painavia pommeja. (454 kg). Ja mikä oli - tavallinen "Fugasks" (yleiskäyttöinen, Mk.80), joka brittiläisten merivoimien ilmapuolustusjärjestelmien läsnäolon vuoksi on pudotettava erittäin alhaisilta korkeuksilta. Pommit eivät ehtineet hankkia tarvittavaa kineettistä energiaa ja osua alukseen tangentiaalisesti - heillä ei ollut ainoatakaan mahdollisuutta tunkeutua Vanguardin panssaroidulle kannelle.

Muoviset alusten vastaiset ohjukset "Exocet" vain pilkkasivat vanhaa taistelulaivaa-35 senttimetriä panssaria vasten niiden taistelupäät murenivat jauheeksi ja vain raapivat voimakkaan levyn maalia. Ja yli 45 asteen kulmissa väistämätön rikošetti seurasi normaalista.

Ainoa, joka voi olla uhka, on argentiinalainen dieselsähköinen sukellusvene ARA San Luis. Hän ei kuitenkaan ollut parhaimmillaan. tilassa eikä pystynyt hyökkäämään niin nopeaa ja hyvin vartioitua yksikköä vastaan.

Argentiinalaisilla ei ollut keinoja vastustaa vanhaa taistelulaivaa. Falklandin konfliktin olosuhteissa Vanguard osoittautui ehdottomasti pysäyttämättömäksi ja tuhoutumattomaksi taisteluyksiköksi, joka pystyi käytännössä yksin ratkaisemaan suurimman osan kiireellisistä ongelmista ja varmistamaan turvallisen laskeutumisen Falklandille.

Taistelulaivan aseet osuivat ensimmäisenä Rio Grandeen, joka on suuri lentotukikohta Terra del Fuegolla (Tierra del Fuego), joka on Argentiinan ilmailun lähin ja tärkein tukikohta Falklandin konfliktissa. Yksi Rio Granden ominaisuuksista oli sen sijainti - kiitotie 07/25 sijaitsi vain 2 kilometrin päässä Atlantin rannikolta. Vaikka Vanguardin aseiden suurin ampumaetäisyys ylitti 30 kilometriä!

Taistelulaivan vakioammuskuorma on 100 patruunaa kutakin pääakkua (381 mm) ja 391 patruunaa jokaista "universaalia" kaliiperia kohti (133 mm, suurin ampumaetäisyys 22 km).

Kuva
Kuva

Yhden 862 kg: n räjähtävän räjähtävän ammuksen räjähdys antoi 15 metrin kraatterin, joka oli jopa 6 metriä syvä. Räjähdysaalto repi lehtiä puista 360 metrin säteellä - on helppo kuvitella, mikä Rio Grande AFB: stä on tullut brittiläisen lakon jälkeen!

Kaaos Tierra del Fuegolla

… Argentiinan ilmavoimien lentokone löysi taistelulaivan Falklandin eteläkärjestä 3. toukokuuta 1982 illalla. Aluksi he eivät pitäneet tätä erityisen tärkeänä - päämaja katsoi, että brittiläiset olivat vain järjestämässä saarten laivastoa. Seuraavana aamuna suunniteltiin taistelutehtävää - koko yön teknikot valmistelivat Skyhawksia, tikaria ja Super Etendaria lentoon, tankkaavat autoja ja ripustivat ampumatarvikkeita. Asiat eivät kuitenkaan menneet suunnitelmien mukaan.

Aamulla kello 4.30 tiedustelun "Lairjet" lentäjä, tuskin nostamalla koneen kiitotieltä, huusi kauhuissaan ilmaan: "Kuuden aluksen ryhmä! Aivan rannalla, otsikko E."

"Diablos" - oli juuri aikaa lisätä argentiinalainen lentäjä, kun yhdestä brittiläisestä hävittäjästä ammuttu ohjus osui Lairjetin siipeen.

Argentiinalaiset eivät voineet uskoa tapahtuneen todellisuutta - yön aikana taistelulaiva ja sen saattajat siirtyivät nopeasti pois Falklandin alueelta kohti Argentiinan rannikkoa. Koko matka 25 solmun nopeudella kesti alle 13 tuntia.

Lakko Argentiinan alueelle merkitsi lisäpoliittisia komplikaatioita, mutta neiti Thatcher antoi luottavaisesti "hyvää". Sota syttyy joka päivä, apua ei ole missään. Yhdysvallat ja Nato-maat tukevat kaikkia anglosaksien päätöksiä. Varsovan blokki tuomitsee epäilemättä Britannian hyökkäyksen … Neuvostoliitto kuitenkin syyttää Britanniaa joka tapauksessa. Latinalainen Amerikka on kokonaisuudessaan Argentiinan puolella, mutta niiden poliittisilla lausunnoilla ei ole todellista voimaa. Älä välitä kaikista sopimuksista! Täyttä vauhtia eteenpäin! Anna taistelulaivan ampua sotilastukikohdassa niin pitkälle kuin mahdollista koskematta lähellä olevaan Rio Granden kylään.

Kuva
Kuva

Argentiinalaiset amigot tunsivat olevansa täysin turvassa. Lentokoneet pysäköitiin avoimille alueille ilman teräsbetonisuojia ja kaponiereja - ihanteellinen kohde ampumistapauksissa

Heti kun ensimmäinen tikari alkoi rullata nousua varten, jotain kaatui ja räjähti lentokentän oikealle puolelle - taistelulaiva ampui ensimmäisen havaintosalvon viholliselle … 38 4 ja 2 kierroksen lentopalloa ja ampui myös 600 universaalia kaliiperiä, mikä muutti Argentiinan tukikohdan kuun maisemaan.

Jo paluumatkalla Vanguard -yhdiste joutui Rio Gallerosin ja Komodoro Rivadavian lentokoneiden hyökkäyksen kohteeksi. Hyökkäysten seurauksena Sheffield upotettiin, räjähtämätön 1000 puntaa juuttui Entrimin runkoon ja Vanguard itse vaurioitui hieman. 10 tuntia myöhemmin brittiläinen kokoonpano ylitti Argentiinan sotilaslentokoneen kantaman ja meni tapaamiseen säiliöaluksen kanssa.

Polttoaineen saamisen jälkeen alukset alkoivat suorittaa seuraavan tehtävän - tällä kertaa Vanguardin piti pommittaa tärkeitä kohteita Falklandin saarilla.

Tullessaan taistelulaivalta Port Stanleyen he huomasivat seisovan kuljetuksen, jota pitkin laukaistiin välittömästi useita volleereja aiheuttaen tulipaloja keulastä perään. Kun Port Stanleyn lentoaseman kiitotie oli poistettu käytöstä, taistelulaiva ampui nimettyihin kohteisiin yöllä ja koko seuraavan päivän: Argentiinan varuskunnan paikat, ilmatorjuntaobjektit, radioasema, tutka -asennus, hyppylentokenttä saari. Kivi …

Harvinaiset argentiinalaiset ilmahyökkäykset etätukikohdista eivät enää pystyneet korjaamaan tilannetta. Taistelulaivan laukausten peloissaan argentiinalaiset muchachot jättivät asemansa ja hajaantuivat sivuun kauhuissaan. Kraatteripeitteisellä Pebble Islandilla Pukarin hylky ja Airmacchin kevyet iskusotilaat tupakoivat. Koko polttoaine- ja voiteluainevarasto, ammukset tuhoutui, ilmatorjunta-akut tukahdutettiin …

Ja tällä kertaa kuljetukset Ison -Britannian armeijan retkikuntayksiköiden kanssa lähestyivät miehitettyjen saarten rannikkoa!

Kuva
Kuva

Imperiumin viimeinen taistelulaiva. "Vanguard" asetettiin vuonna 1941, mutta se valmistui sodan jälkeen (1946) - tämän seurauksena taistelulaivan suunnittelussa yhdistettiin uusin tekniikka (20 tutkaa, MSA Mk. X ja Mk. 37 - ulkonäöstä) tällaisia keinoja vuonna 1941. ei edes haaveillut), samoin kuin jotkut niistä. ratkaisuja, joiden hyödyllisyys paljastui sotavuosina (ampumatarvikkeiden lisäsuojaus, supersuojatun huiputornin puuttuminen, erityiset turvatoimet uudelleenlataushuoneissa). Samaan aikaan taistelulaiva laskettiin suurella kiireellä ja valmistui Imperiumin romahtamisen aikakaudella - säästöolosuhteissa. Tämän seurauksena se yhdisti useita tunnetusti vanhentuneita ratkaisuja. Uusien aseiden kehittämisen sijaan he asensivat vanhoja torneja 15 tuuman tykillä, jotka olivat ruostuneet varastossa 1920 -luvulta lähtien.

Miten se todellisuudessa oli

Kuten lukija on jo arvannut, taistelulaiva Vanguard ei osallistunut Falklandin sotaan. Viimeinen brittiläinen taistelulaiva, HMS Vanguard, pudotettiin laivastosta vuonna 1960 ja kaavittiin metalliin pari vuotta myöhemmin. 22 vuoden kuluttua britit pahoittelevat suuresti ennenaikaista päätöstään.

Välttääkseni syytöksiä epäkonformistisesta ajattelusta ja taipumuksesta "vaihtoehtoiseen historiaan" haluaisin huomata, että ajatusta Vanguardin käyttämisestä Falklandin sodassa tukee kuuluisa kirjailija ja laivaston historioitsija Alexander Bolnyh:

Britit purivat kyynärpäitä, koska he lähettivät taistelulaivan Vanguard romuksi, koska sen avulla he pystyivät saattamaan taistelut saarilla muutamassa päivässä.

- A. G. Sairas "XX -luvun laivasto. Kohtalokkaiden virheiden tragedia"

Kaikki ensimmäisessä luvussa luetellut numerot, päivämäärät, paikannimet ja alukset ovat todellisia. Tosiasiat ja kuvaus taistelulaivan "Vanguard" "taistelukäytöstä" on otettu toisen maailmansodan historiasta (erityisesti otteita taistelulaivojen "Massachusetts" ja "North Caroline" taistelupolusta).

Ajatus BBBG: stä - "taisteluryhmien taistelulaiva" - on vain 1980 -luvulla kehitetty virallinen käsite Iowan taistelulaivojen taistelukäytöstä (kuten tiedätte, amerikkalaiset taistelulaivat on modernisoitu ja säilyneet tähän päivään asti; niitä käytettiin viimeksi vuonna 1991. Persianlahden sodan aikana). Tyypillinen BBBG koostui taistelulaivasta, ohjusristeilijästä Ticonderoga (AA), monikäyttöisestä hävittäjästä Spruance, kolmesta Oliver H. Perry-luokan ohjus fregatista ja pikalähetysaluksesta.

Kuva
Kuva

1986 vuosi. Taistelulaiva "New Jersey" ympäröi sen saattajat ja liittolaisten alukset. Edessä - ydinohjusristeilijä "Long Beach"

Kuva
Kuva

Iowa-luokan taistelulaiva, joka uudistettiin intensiivisesti 80-luvun alussa. Amerikkalaiset säilyttivät täyden sarjan pääakkutykistöä ja puolet yleisilmatorjunta-aseista. Samaan aikaan alus oli aseistettu moderneilla aseilla: 32 Tomahawk SLCM: ää, 16 Harpoon-aluksenohjuksia, 4 Falanx-ilmatorjuntakompleksia.

On uteliasta, millainen ase voisi kuljettaa modernisoitua samalla periaatteella "Vanguard"? Neljä automaattista ilmatorjunta-asetta? Pari Sea Wolfe -ilmatorjuntajärjestelmää?

Tämän tarinan tarkoituksena on keskustella mahdollisuudesta käyttää erittäin suojattuja tykistölaivoja "alus vastaan maata" -muodossa. Falklandista tuli hyvä esimerkki tällaisten alusten tarpeen syntyessä.

Ehkä jotkut teistä nauravat lauseelle "ehdottomasti pysäyttämätön ja tuhoutumaton taistelulaiva". Jokaisessa toiminnassa on vastustusta! Kuitenkin olosuhteissa, joissa vihollisuuksia käydään ei liian valmistautunutta, mutta samalla - kaukana heikoimmasta vihollisesta (Argentiinan malli 1982), vanhasta taistelulaivasta voi tulla voittamaton ase, joka kykenee päättämään sodan lopputuloksen lyhyimmässä ajassa mahdollista aikaa.

Valitettavasti britit poistivat Vanguardin käytöstä vuonna 1960.

Tehokkaan, täysin suojatun taistelulaivan puuttumisen vuoksi Hänen Majesteettinsa laivasto joutui käsittelemään erilaisia "hölynpölyjä":

- vapauttaa 14 000 kuorta 4, 5 "universaalisesta" pukalokista (brittiläisillä aluksilla ei ollut tykistöä, jonka kaliiperi oli yli 114 mm);

- laskeutua joukkoihin helikoptereilta saaren lentokentän poistamiseksi. Kivi;

- jahtaa jatkuvasti VTOL -hävittäjiä "Harrier" ja "Sea Harrier" tukahduttaakseen etenevän hyökkäysjoukon vastustuspisteet ja tulen.

Kuninkaalliset ilmavoimat joutuivat suorittamaan kuusi ei kovin onnistunutta hyökkäystä strategisen ilmailun avulla - toivoen poistaa tutkan ja kiitotien käytöstä Port Stanleyn lentokentällä (operaatioiden sarja "Black Deer"). Räjähtävä Avro "Vulcan" toimi äärimmäisissä olosuhteissa, enintään 6 000 km: n etäisyydellä. Kuitenkin heidän "työnsä" tulos ei myöskään ole iloinen: Port Stanleyn lentoasema jatkoi toimintaansa sodan loppuun asti. "Hercules" saapui jatkuvasti tänne ammusten, ruoan, lääkkeiden kanssa - yleensä kaiken tarvittavan vihollisuuksien jatkamiseksi. Argentiinan kuljetuskoneet pystyivät toimittamaan saarelle jopa alusten vastaisia ohjuksia - 12. kesäkuuta 1982 he pystyivät poistamaan käytöstä brittiläisen hävittäjän Glamorganin.

Kuva
Kuva

Hänen Majesteettinsa tuhoaja HMS Glasgow (D88)

Verinen melu kesti kaksi kuukautta. Tänä aikana useita satoja ihmisiä kuoli molemmin puolin. Argentiinan ilmailu pommitti kolmanneksen brittiläisestä laivueesta (brittien onneksi 80% pommeista ei räjähtänyt). Britit olivat epäonnistumisen partaalla. Niin lähellä, että Rio Granden lentotukikohdan tuhoamisesta keskusteltiin vakavasti. Valitettavasti tässä tapauksessa toiveet eivät selvästikään vastanneet kykyjä: Ison -Britannian laivastolla ei ollut keinoja suorittaa tällaista operaatiota. Sukellusveneiden miehistöt, jotka partioivat Tierra del Fuegon rannikolla, puristivat vain voimattomasti nyrkinsä ja katselivat periskoopin läpi seuraavan Argentiinan ilmavoimien lentokoneiden ryhmän nousua. He pystyivät vain nostamaan antennin ja varoittamaan laivaston pääjoukkoja välittömästä vihollisen hyökkäyksestä.

Kaikki nämä ongelmat olisi voitu välttää, jos taistelulaiva olisi osa brittiläistä muodostusta.

Laukaus! Laukaus! Ladata. Laukaus!

Vanguard ampuu Tierra del Fuegon tukikohtaan. Yksikään lentokone ei onnistunut nousemaan ennen kuin lentopaikka raskaita kuoria putosi lentokentän poikki ja halvaannutti sen työn kokonaan. Taistelulaivan "sian" tuhoisa vaikutus on sama kuin 2000 kilon pommi, joka pudotettiin 8 kilometrin korkeudesta!

Uusi lentopallo, joka ravisti meren pintaa. Rannalla jotain nykäisi väkivaltaisesti: räjähdyksen salama heijastui hetkellisesti mataliin pilviin ja valaisi rannikkoa hälyttävällä oranssilla valolla. Ilmeisesti kuori osui tukikohdan polttoainevarastoon tai arsenaaliin. Jatketaan samassa hengessä!

Kaikki kahdeksan ilmatorjunta-asetta vasemmalla puolella jyrinä kaatoivat vihollista kuumalla metallilla. Möly tuli vahvemmaksi ja sitkeämmäksi, muuttuen soittoääneksi …

Amiraali Woodward avasi silmänsä ja huomasi yhtäkkiä, että puhelin kuului ja räjähti hänen korvansa yli. Kun hän nojasi märkä selänsä Hermesin hytin laipiota vasten, hän tunsi apaattisuutta ja pyörtymistä - onnellisen unen sijasta hänen ympärillään oli kauhea todellisuus. Ei ole taistelulaivaa. Mutta on 80 lantiota, jotka hukkuu räjähtämättömillä ohjuksilla. Ja heillä on tuhansia merimiehiä, jotka luottavat amiraaliinsa. Ja hän? Hän ei tiedä kuinka pelastaa laivue täydelliseltä tuhoamiselta ilmasta.

Woodward on yhteydessä.

Sir, eteläinen alue on osunut jälleen. Tällä kertaa Glasgow'ssa.

- Entä tuhoaja?

- Onneksi mitään ei tapahtunut. Räjähtämätön pommi konehuoneessa. Ainoa ongelma oli, että pommi tunkeutui sivulle vain pari tuumaa vesiviivan yläpuolelle. Aluksen on pakko jatkuvasti kiertää voimakas rulla oikealle - kunnes korjaushenkilöstö korjaa reiän vaurioituneelle puolelle.

Uusi päivä ja uusi uhri. Ei, hän ei voi vain istua siellä ja katsella laivojensa kuolevan. On välttämätöntä ryhtyä erityistoimenpiteisiin laivueen suojelemiseksi.

Suositeltava: