"Tiger-M" MKTK REI PP: n päätarkoitus on suorittaa radiotutkimus, havaita radiosäteilylähteet, asettaa radionvaimennus ja häiriöt radioelektroniikkalaitteisiin. Lisämahdollisuuksia ovat häiriöt tai radioelektronisten laitteiden toiminnan jäljittely erilaisten aseiden ja laitteiden kenttäkokeiden aikana. Kaikkia uuden kompleksin ominaisuuksia ei mainosteta, ja kehittäjät vakuuttavat, että tällä mobiililla sähköisellä sodankäyntikompleksilla ei ole ulkomaisia vastineita. Venäjän armeijan osasto on jo suunnitellut ostavansa pienen sarjan tällaisia komplekseja sähköisen sodankäynnin joukkojen henkilöstöä varten.
Toinen todiste kotimaisen "Tiger" -panssariauton monipuolisuudesta on sähköinen sotakone, joka perustuu panssaroituun autoon "Tiger-M" ja johon on asennettu "Leer-2" (MKTK REI PP). Panssaroitujen ajoneuvojen "Tiger" kehittäminen alkoi 90 -luvun alussa, ensimmäiset "Tiikerit" aloittivat koekäytön vuonna 2002 Moskovan SOBR -yksikössä. Tiger siirtyy sarjatuotantoon vuonna 2005. Tällä hetkellä tiedetään yli 20 hanketta ja muutosta Tiger -autoon siviili- ja sotilastarkoituksiin. Viimeisimmät uutiset, jotka perustuvat Tiger-panssaroituun ajoneuvoon, ovat mobiili ATGM, joka on varustettu samannimisellä Kornet-EM ATGM: llä, ja Tiger MK-BLA-01-mobiiliversio Lastochka- ja Strekoza-droonien ohjaamiseen.
Äskettäin VNII "Etalon", joka kehitti "Leer-2" -laitteiston sähköisen sodankäynnin "MKTK REI PP" häiritsemiseen, jäljittelyyn ja tekniseen hallintaan, ehdotti sen asentamista kotimaiseen panssaroituun ajoneuvoon "Tigr-M". LLC: n "VPK" ja VNII "Etalon" uusi kehitys-"Tigr-M" MKTK REI PP, jossa elektroniset sodankäyntilaitteet sopivat luonnollisesti runkoon "Tigr-M". Nyt tämä kompleksi pystyy suorittamaan työnsä mahdollisen sotilaallisen konfliktin eturintamassa, mikä lisää sähköisen sodankäynnin tehokkuutta.
Venäjän armeija, erityisesti sähköisen sodankäynnin joukot, on pitkään odottanut erikoisajoneuvoa, jossa on elektroniset sodankäyntilaitteet kevyellä pyörillä varustetulla alustalla. Kaikki aikaisemmin toimitetut sähköisen sodankäynnin ajoneuvot rakennettiin kuorma-autojen tai toukka-tyyppisten kuljettajien perusteella. Tällaisten koneiden haittoja ovat alhainen ohjattavuus, suuret mitat ja, mikä on nykyään varsin tärkeää, suuri polttoaineenkulutus. Uudet Tiger-M-panssaroituihin ajoneuvoihin perustuvat sähköiset sodankäyntiajoneuvot ovat erittäin liikkuvia, pienikokoisia ja riittävän suojattuja uuden sukupolven elektronisia sodankäyntiajoneuvoja.
Panssaroitu ajoneuvo Tigr-M
VPK-233114 tai Tigr-M on erikoiskuljetusajoneuvo, joka tunnetaan panssariajoneuvona armeijan tarkoituksiin ja joka on tarkoitettu henkilöstön ja rahdin siirtämiseen, aseiden ja laitteiden kiinnittämiseen jatkokäyttöön sekä hinattavan rahdin vetämiseen. Ensimmäistä kertaa panssaroitu ajoneuvo ilmestyi julkisuuteen vuonna 2009, kun sotateollisuuskompleksi julkaisi ensimmäisen Tiger-M-prototyypin. Vuonna 2010 "Tiger-M" läpäisi onnistuneesti valtion testit, minkä jälkeen he vapauttavat välittömästi koeerän käytettäväksi Venäjän federaation asevoimissa. Vuodesta 2011 lähtien sarjatoimitukset armeijan yksiköille alkavat. "Tiger-M" on palveluksessa Uruguayn, Brasilian ja Venäjän armeijoiden kanssa.
Tiger-M: n tärkeimmät muutokset ja varusteet:
-asennettiin tehokas monipolttoainetyyppisen YaMZ 5347-10 -moottorin moottori, jossa oli väliversion turboahdin ja jäähdytys;
- asennetut sillat pakotetulla lukituserotuksella;
- parannetut jarrumekanismit on asennettu;
- lisäohjattu jarru pakoputken pellillä;
- konepelti saa panssarisuojan pienaseilta;
- poikkipalkin lukot;
- asennettu parannettu oven tiivistysjärjestelmä;
-ilmastointilaite ja FVU-100A-24-asennus;
-parannettu käynnistyksen esilämmitin PZhD-16;
- sähkövinssi;
- lisäsi kuljetetun henkilöstön määrää - 9 henkilöä.
Lähitulevaisuudessa
Tällä hetkellä tiedetään kotimaisten yritysten yhteisestä kehittämisestä armeijan erikoisjoukkojen BA "Tiger" -muutokselle.
Näkökulmia
Tiger -panssaroituja ajoneuvoja odottaa valoisa tulevaisuus - riittävä varattu sisäinen tilavuus, suuri kantokyky, turvallisuus ja parempi ohjattavuus mahdollistavat tämän ajoneuvon käytön tukena eri aseille ja varusteille, sekä armeijalle että siviilille. Tämä tarkoittaa, että "Tiikeriä" parannetaan ja nykyaikaistetaan jatkuvasti, ja pian näemme nykyaikaisen kehityksen, joka ei ainakaan ole huonompi kuin maailman analogit.
Panssaroidun ajoneuvon "TIGER - M" pääominaisuudet:
- paino - 7,8 tonnia;
- hyötykuorma - 1,2 tonnia;
- enintään 2,5 tonnin rahdin vetäminen;
- nopeus jopa 125 km / h;
