Valtion puolustuskomitean 4. syyskuuta 1943 antama asetus nro 4043ss määräsi Tšeljabinskin koelaitoksen nro 100 yhdessä Puna-armeijan panssaroidun pääosaston teknisen osaston kanssa suunnitella, valmistaa ja testata IS-152-itselaite -käyttöinen ase, joka perustuu IS -säiliöön 1. marraskuuta 1943 saakka. Sen välitön edeltäjä on KV-1-säiliöön perustuva itseliikkuva ase SU-152 (KB-14).
Itseliikkuva ase SU-152, joka otettiin käyttöön 14. helmikuuta 1943, oli sarjatuotannossa vuoden 1944 alkuun asti. Näiden koneiden esiintyminen Kursk Bulgen taistelussa oli epämiellyttävä yllätys saksalaisille. Massiivinen 152 mm: n panssaria lävistävä ammus (48, 8 kg), joka ammuttiin 700-750 m: n suoralla laukausetäisyydellä, veti tornin irti Tigeristä. Silloin raskaat tykistön itseliikkuvat aseet saivat sotilailta kunnioittavan lempinimen "mäkikuisma".
On sanomattakin selvää, että armeija halusi samanlaisen itseliikkuvan aseen, joka perustuu uuteen raskaaseen säiliöön, varsinkin kun KV-1: t poistettiin tuotannosta.
Kokenut Neuvostoliiton itseliikkuva ase ISU-152-1 (ISU-152BM, jossa on 152 mm: n tykki BL-8 / OBM-43, valmistettu yhtenä kappaleena) Tšeljabinskin tehtaan nro 100 pihalla
IS-152-itseliikkuvien aseiden (kohde 241), myöhemmin ISU-152, asettelu ei eronnut perusinnovaatioista. Valssatuista levyistä valmistettu panssaroitu ohjaushytti asennettiin rungon etuosaan yhdistämällä ohjaustila ja taistelutila yhdeksi tilavuudeksi. Sen etupanssari oli paksumpi kuin SU-152: 60–90 mm verrattuna 60–75.
152 mm: n kaliiperi haupitsipistooli ML-20S asennettiin valettuun kehykseen, joka oli aseen ylemmän työstökoneen rooli, ja se oli suojattu valetulla panssarimaskilla, joka oli lainattu SU-152: sta. Itseliikkuvan haupitsipistoolin kääntyvässä osassa oli pieniä eroja kenttälaiteeseen verrattuna: taittotaso asennettiin lataamisen helpottamiseksi ja läppä liipaisimekanismilla, nosto- ja kääntömekanismien vauhtipyörien kahvat olivat tykkimiehen vasemmalle koneen suuntaan, putkia siirrettiin eteenpäin luonnollisen tasapainon saavuttamiseksi.
Ammuskuorma koostui 20 erillisestä latauskierroksesta, joista puolet olivat BR-545-panssaria lävistäviä merkkiaineita, joiden paino oli 48,78 kg, ja puolet OF-545-räjähdysherkkiä hajotuskranaatteja, joiden paino oli 43,56 kg. Suoraa tulta varten käytettiin teleskooppinäkymää ST-10, ampumista varten suljetuista asennoista-panoraamanäkymää, jossa on itsenäinen tai osittain riippumaton näkölinja ML-20-kenttähaubitsiaseesta. Pistoolin suurin nousukulma oli + 20 °, kaltevuus -3 °. 1000 metrin etäisyydellä panssaria lävistävä ammus lävisti 123 mm: n panssarin.
ISU-152-ennusteet, 1944
Joihinkin komentajan luukun ilmatorjuntatornin ajoneuvoihin asennettiin vuoden 1938 mallin 12,7 mm: n DShK-konekivääri.
Voimalaitos ja voimansiirto lainattiin IS-2-säiliöstä, ja ne sisälsivät 12-sylinterisen nelitahtisen, kompressorittoman nestejäähdytteisen dieselmoottorin V-2IS (V-2-10), jonka kapasiteetti oli 520 hv. 2000 rpm rivi.
Toiselle puolelle asennettu ACS: n runko koostui kuudesta kaksoisvaletusta pyörästä, joiden halkaisija oli 550 mm, ja kolmesta tukirullasta. Takapyörissä oli kaksi irrotettavaa hammastettua vannetta, joissa molemmissa oli 14 hammasta. Välipyörät - valetut, kampi mekanismilla kiskojen kiristämiseksi.
ACS ISU-152: n kokoaminen Neuvostoliiton tehtaalla. ML-20S haupitsipistooli, 152, 4 mm, on asennettu kehykseen panssaroidulle levylle, joka sitten asennetaan taisteluajoneuvon panssaroituun konttitorniin
Jousitus - yksittäinen vääntövarsi.
Kiskot ovat terästä, hienojakoisia, kussakin 86 yksirivistä telaa. Leimatut telat, 650 mm leveät ja 162 mm jako. Vaihde on kiinnitetty.
ISU-152: n taistelupaino oli 46 tonnia.
Huippunopeus saavutti 35 km / h ja matkaetäisyys 220 km. Koneet oli varustettu YR- tai 10RK-radioasemilla ja sisäpuhelimella TPU-4-bisF.
Miehistöön kuului viisi henkilöä: komentaja, ampuja, kuormaaja, lukko ja kuljettaja.
Jo vuoden 1944 alussa ISL-152: n vapauttamista rajoitti ML-20-aseiden puute. Päästäkseen pois tästä tilanteesta, tykistötehtaalla nro 9 Sverdlovskissa 122 mm: n armeijan A-19 tynnyri asetettiin ML-20S-aseen telineeseen ja sen seurauksena raskas tykistö -käyttöinen ase ISU-122 (objekti 242) saatiin, mikä panssarointikuoren suuremman alkunopeuden-781 m / s-ansiosta oli vielä tehokkaampi panssarintorjunta-ase kuin ISU-152. Ajoneuvon ammusten kapasiteetti kasvoi 30 patruunaan.
Neuvostoliiton sotilas ampuu etäisyydelle ISU-152-itsekulkeviin aseisiin asennetusta suurikaliiberisesta 12,7 mm: n konekivääristä DShK.
Neuvostoliiton itseliikkuvat aseet ISU-122 marssissa. Ensimmäinen Ukrainan rintama, 1945
Vuoden 1944 jälkipuoliskosta lähtien joillekin ISU-122-laitteille alkoi asentaa D-25S-tykki, jossa oli puoliautomaattinen kiilaportti ja kuono-jarru. Nämä ajoneuvot saivat nimityksen ISU-122-2 (kohde 249) tai ISU-122S. Ne erottuivat rekyylilaitteiden, telineen ja useiden muiden elementtien suunnittelusta, erityisesti uudesta valetusta maskista, jonka paksuus oli 120–150 mm. Aseen tähtäimet ovat teleskooppinen TSh-17 ja Hertz-panoraama. Miehistön kätevä sijainti taistelutilassa ja puoliautomaattinen ase lisäsi tulinopeutta 3-4 rpm / min verrattuna 2 rpm / min IS-2-säiliöön ja ISU-122 itse -käyttöiset aseet.
Vuosina 1944–1947 valmistettiin 2 790 itsekulkevaa pistoolia ISU-152, 1735-ISU-122 ja 675-ISU-122S. Näin ollen raskaan tykistön itsekulkevien aseiden kokonaistuotanto - 5200 yksikköä - ylitti raskaiden IS -säiliöiden määrän - 4499 yksikköä. On huomattava, että kuten IS-2: n tapauksessa, myös Leningradin Kirovin tehtaan piti liittyä tukikohdassaan olevien itseliikkuvien aseiden tuotantoon. Toukokuun 9. päivään 1945 asti siellä koottiin viisi ensimmäistä ISU -152 -konetta ja vuoden loppuun mennessä vielä sata. Vuosina 1946 ja 1947 ISU-152 tuotettiin vain LKZ: llä.
Keväästä 1944 lähtien SU-152-raskaat itseliikkuvat tykistörykmentit varustettiin uudelleen ISU-152- ja ISU-122-laitteilla. Heidät siirrettiin uusiin valtioihin ja kaikille annettiin vartijoiden arvo. Kaiken kaikkiaan sodan loppuun mennessä muodostettiin 56 tällaista rykmenttiä, joista jokainen sisälsi 21 ISU-152- tai ISU-122-ajoneuvoa (joillakin näistä rykmentteistä oli sekoitettu ajoneuvoja). Maaliskuussa 1945 muodostettiin kolmen rykmentin kokoonpanon 66. vartijan raskaan itseliikkuvan tykistön prikaati (1804 ihmistä, 65 ISU-122, ZSU-76).
Neuvostoliiton itseliikkuvat aseet ISU-122S taistelevat Konigsbergissä. Kolmas Valko -Venäjän rintama, huhtikuu 1945
Neuvostoliiton itseliikkuvat aseet ISU-152 alkuperäisessä talvimaalauksessa ja laskeutumisryhmä panssarissa
Raskaita itseliikkuvia tykistörykmenttejä, jotka oli liitetty säiliö- ja kivääriyksiköihin ja kokoonpanoihin, käytettiin ensisijaisesti jalkaväen ja panssarien tukemiseen hyökkäyksessä. Taistelumuotojensa jälkeen itseliikkuvat aseet tuhosivat vihollisen tulipisteet ja tarjosivat jalkaväelle ja tankeille onnistuneen etenemisen. Tässä hyökkäyksen vaiheessa itseliikkuvista aseista tuli yksi tärkeimmistä keinoista torjua tankkien vastahyökkäyksiä. Useissa tapauksissa heidän täytyi siirtyä eteenpäin joukkojensa taistelumuodostelmissa ja ottaa isku, mikä varmisti tuettujen tankkien liikkumisvapauden.
Niinpä esimerkiksi 15. tammikuuta 1945 Itä-Preussissa, Boroven alueella, saksalaiset, jopa yksi rykmentti moottoroituja jalkaväkiä tankkien ja itseliikkuvien aseiden tuella, vastasivat hyökkäävien jalkaväkiemme taistelumuodostelmiin. jota 390. vartijan itsekulkeva tykistörykmentti toimi. Jalkaväki vetäytyi ylivoimaisten vihollisjoukkojen painostuksessa vetäytymään itsekulkevien tykkimiesten taistelumuodostelmien taakse, jotka kohtasivat saksalaisen iskun väkevällä tulella ja peittivät tuetut yksiköt. Vastahyökkäys torjuttiin, ja jalkaväki sai jälleen mahdollisuuden jatkaa hyökkäystä.
Raskaat SPG: t olivat toisinaan mukana tykistöpatruunassa. Samaan aikaan palo sytytettiin sekä suoralla tulella että suljetuista paikoista. Erityisesti 12. tammikuuta 1945 Sandomierz-Sleesian operaation aikana Ukrainan ensimmäisen rintaman 368. ISU-152-vartijarykmentti ampui 107 minuuttia vihollisen linnoitusta ja neljää tykistö- ja laastiparistoa. Rykmentti ampui 980 kuorta, tukahdutti kaksi laastiparistoa, tuhosi kahdeksan asetta ja jopa yhden pataljoonan vihollisen sotilaita ja upseereita. On mielenkiintoista huomata, että ylimääräisiä ampumatarvikkeita asetettiin etukäteen ampumapaikoille, mutta ensinnäkin taisteluajoneuvojen kuoret käytettiin, muuten tulinopeus olisi vähentynyt merkittävästi. Raskaiden itseliikkuvien aseiden täydentäminen kuorilla kesti jopa 40 minuuttia, joten he lopettivat ampumisen hyvissä ajoin ennen hyökkäyksen alkua.
Neuvostoliiton tankkeja ja jalkaväkeä ISU-152-itseliikkuvilla aseilla. Albumi on allekirjoitettu: "Meidän poikamme ACS: ssä ovat etulinjassa."
Raskaita itseliikkuvia aseita käytettiin erittäin tehokkaasti vihollisen tankeja vastaan. Esimerkiksi Berliinin operaatiossa 19. huhtikuuta 360. vartijoiden raskas itseliikkuva tykistökenttä tuki 388. jalkaväkidivisioonan hyökkäystä. Osaston divisioona valloitti yhden Lichtenbergin itäpuolella sijaitsevista metsistä, joihin ne olivat juurtuneet. Seuraavana päivänä vihollinen, jopa yhden jalkaväkirykmentin voimalla, 15 säiliön tukemana, aloitti vastahyökkäyksen. Karkotettaessa hyökkäyksiä päivän aikana 10 saksalaista panssaria ja jopa 300 sotilasta ja upseeria tuhoutui raskaiden itseliikkuvien aseiden tulessa.
Taisteluissa Zemlandin niemimaalla Itä-Preussin operaation aikana 378. vartijan raskas itsekulkeva tykistörykmentti torjui vastahyökkäyksiä ja käytti menestyksekkäästi rykmentin taistelumuodostelman muodostamista tuulettimessa. Tämä tarjosi rykmentille kuoret 180 asteen ja sitä suuremmalla sektorilla ja helpotti taistelua eri suunnista hyökkääviä vihollisen tankeja vastaan.
Neuvostoliiton raskaan itseliikkuvan tykistörykmentin yksiköt Spree-joen risteyksessä. Oikea ACS ISU-152
Yksi ISU-152-paristoista, joka oli rakentanut taistelumuodostelmansa tuulettimeen 250 metrin pituisella rintamalla, torjui onnistuneesti 30 vihollisen panssarivaunun vastahyökkäyksen 7. huhtikuuta 1945 ja tyrmäsi niistä kuusi. Akku ei kärsinyt tappioita. Vain kaksi ajoneuvoa vaurioitui lievästi alustassa.
Joulukuussa 1943, koska tulevaisuudessa vihollisella voi olla uusia panssareita tehokkaammilla panssaroilla, valtion puolustuskomitea määräsi erityisasetuksella suunnittelemaan ja valmistamaan huhtikuuhun 1944 mennessä itseliikkuvat tykistökiinnikkeet suuritehoisilla aseilla:
• 122 mm: n tykillä, jonka alkunopeus on 1000 m / s ja ammuksen massa 25 kg;
• 130 mm: n tykillä, jonka alkunopeus on 900 m / s ja ammuksen massa 33,4 kg;
• 152 mm: n tykillä, jonka alkunopeus on 880 m / s ja ammuksen massa 43,5 kg.
Kaikki nämä aseet lävistivät 200 mm paksuisen panssarin 1500–2000 metrin etäisyydeltä.
Tämän asetuksen täytäntöönpanon aikana luotiin itseliikkuvat aseet ja testattiin vuosina 1944-1945: ISU-122-1 (esine 243) 122 mm: n tykillä BL-9, ISU-122-3 (esine 251) 122 mm: n tykillä S-26-1, ISU-130 (esine 250) ja 130 mm: n S-26-tykillä; ISU-152-1 (objekti 246) 152 mm: n tykillä BL-8 ja ISU-152-2 (objekti 247) 152 mm: n tykillä BL-10.
ISU-152-miehistö lomalla. Saksa, 1945
S-26 ja S-26-1 tykit suunniteltiin TsAKB: ssä V. Grabinin johdolla, kun taas S-26-1 poikkesi S-26: sta vain putken kaliipereissa. 130 mm: n kaliiperin S-26-tykissä oli ballistiikkaa ja ammuksia B-13-meritykistä, mutta sillä oli useita perustavanlaatuisia rakenteellisia eroja, koska se oli varustettu kuonojarrulla, vaakasuoralla kiilaportilla jne. Itseliikkuvat aseet. ISU-130 ja ISU-122-1 valmistettiin tehtaalla nro 100, ja niitä testattiin 30. kesäkuuta-4. elokuuta 1945. Myöhemmin testit jatkuivat, mutta molempia itseliikkuvia aseita ei otettu käyttöön eikä niitä käynnistetty sarjaan.
BL-8-, BL-9- ja BL-10-tykit kehitti OKB-172 (ei pidä sekoittaa laitoksen numeroon 172), jonka kaikki suunnittelijat olivat vankeja. Ensimmäinen prototyyppi BL-9 valmistettiin toukokuussa 1944 tehtaalla numero 172, ja kesäkuussa se asennettiin ISU-122-1. Monikulmiotestit tehtiin syyskuussa 1944 ja tilatestit toukokuussa 1945. Jälkimmäisessä, ammuttaessa, tynnyrin repeämä tapahtui metallivikojen vuoksi. BL-8 ja BL-10 -pistoolien, joiden kaliiperi oli 15 mm, ballistiset ominaisuudet ylittivät merkittävästi ML-20: n ballistiset ominaisuudet, ja ne testattiin vuonna 1944.
Itseliikkuville aseille, joilla oli aseiden prototyyppejä, oli samat haitat kuin muulle IS-alustan ACS: lle: piipun suuri ulottuma eteenpäin, mikä heikensi ohjattavuutta kapeilla käytävillä; aseen vaakasuuntaiset pienet kulmat ja sen ohjauksen monimutkaisuus, mikä vaikeutti ampumista liikkuviin kohteisiin; alhainen taistelunopeus taistelutilan suhteellisen pienen koon, suuren laukausmassan, erillisen kotelon latauksen ja männänpultin vuoksi useissa aseissa; huono näkyvyys autoista; pieniä ampumatarvikkeita ja niiden täyttämisen vaikeus taistelun aikana.
Samanaikaisesti näiden itseliikkuvien aseiden rungon ja ohjaamon hyvä ammusten kestävyys, joka saavutettiin asentamalla tehokkaat panssarilevyt järkeviin kallistuskulmiin, mahdollisti niiden käytön suoralla ampumaetäisyydellä ja osui tehokkaasti kaikkiin tavoitteita.
Itseliikkuvat tykistölaitteet ISU-152 olivat palveluksessa Neuvostoliiton armeijan kanssa 70-luvun loppuun asti, kunnes uuden sukupolven itseliikkuvat aseet saapuivat joukkoihin. Samaan aikaan ISU-152 modernisoitiin kahdesti. Ensimmäinen kerta oli vuonna 1956, jolloin itseliikkuvat aseet saivat nimityksen ISU-152K. Ohjaamon katolle asennettiin komentajan kupoli, jossa oli TPKU -laite ja seitsemän TIP -katselulohkoa; ML-20S haupitsipistoolin ampumatarvikkeet nostettiin 30 patruunaan, mikä vaati taistelutilan sisäisten laitteiden sijainnin muuttamista ja lisäsäiliöiden säilytystä; ST-10-tähtäimen sijaan asennettiin parannettu PS-10-teleskooppinäkymä. Kaikki koneet oli varustettu DShKM-ilmatorjunta-konekiväärillä, jossa oli 300 ammusta.
ACS oli varustettu V-54K-moottorilla, jonka teho oli 520 hv. poistojäähdytysjärjestelmällä. Polttoainesäiliöiden tilavuus nostettiin 1280 litraan. Voitelujärjestelmää on parannettu, jäähdyttimien rakenne on muuttunut. Moottorin poistojäähdytysjärjestelmän yhteydessä muutettiin myös ulkoisten polttoainesäiliöiden kiinnitystä.
Ajoneuvot oli varustettu 10-RTiTPU-47-radioasemalla.
Itseliikkuvan aseen massa nousi 47,2 tonniin, mutta dynaamiset ominaisuudet pysyivät samana. Voimareservi kasvoi 360 km.
Toinen päivitysvaihtoehto oli ISU-152M. Ajoneuvo oli varustettu modifioiduilla IS-2M-säiliön yksiköillä, DShKM-ilmatorjunta-konekiväärillä, jossa oli 250 ammusta ja yönäkölaitteita.
Uudistuksen aikana myös ISU-122-itseliikkuviin aseisiin tehtiin joitain muutoksia. Joten vuodesta 1958 lähtien tavalliset radioasemat ja TPU: t korvattiin Granat- ja TPU R-120 -radioasemilla.
Neuvostoliiton armeijan lisäksi ISU-152 ja ISU-122 olivat palveluksessa Puolan armeijan kanssa. Osana 13. ja 25. itseliikkuvia tykistörykmenttejä he osallistuivat vuoden 1945 viimeisiin taisteluihin. Pian sodan jälkeen Tšekkoslovakian kansanarmeija sai myös ISU-152: n. 60-luvun alussa yksi Egyptin armeijan rykmentti oli myös aseistettu ISU-152: lla.
