Toinen maailmansota osoitti maailmalle valtavan määrän erilaisia tankeja, joista osa meni historiaan ikuisesti ja loi todellisen historiallisen ja kulttuurisen koodin, joka on tuttu lähes kaikille. Säiliöt, kuten Neuvostoliiton keskikokoinen T-34-säiliö, saksalainen Tiger-raskas tankki tai amerikkalainen Sherman-keskitankki, ovat laajalti tunnettuja nykyään, ja ne voidaan usein nähdä dokumentteissa, elokuvissa tai lukea niistä kirjoissa. Samaan aikaan ennen toista maailmansotaa ja sen aikana luotiin valtava määrä tankeja, jotka jäivät ikään kuin kulissien taakse, vaikka ne myös personoivat esimerkkejä säiliörakentamisen kehityksestä eri maissa, vaikkakaan ei aina onnistunut.
Aloitetaan artikkelisarjamme tuon ajan vähän tunnetuista säiliöistä Neuvostoliiton raskaalla säiliöllä KV-85, joka julkaistiin vuonna 1943 pienessä 148 taisteluajoneuvosarjassa. Voimme sanoa, että tämä säiliö luotiin kiireellä vastauksena uusien raskaiden Tiger -säiliöiden ilmaantumiseen Saksassa. Suhteellisen pienestä sarjasta huolimatta KV-85-säiliöitä käytettiin aktiivisesti vihollisuuksissa vuosina 1943-1944, kunnes Puna-armeijan yksiköt olivat kokonaan eläkkeellä. Kaikki rintamalle lähetetyt tankit menetettiin peruuttamattomasti taisteluissa tai kirjattiin pois korjaamattomien rikkoutumisten ja toimintahäiriöiden vuoksi. Vain yksi täysin aito KV-85 on säilynyt tähän päivään asti.
KV-85-säiliön nimi on varsin informatiivinen, meillä on versio Neuvostoliiton raskaasta tankista "Klim Voroshilov", jossa on uusi pääaseistus-85 mm: n säiliöase. Tämän raskaan säiliön loivat koelaitoksen suunnittelutoimiston nro 100 asiantuntijat touko-heinäkuussa 1943. Jo 8. elokuuta 1943 Puna -armeija otti uuden taisteluajoneuvon käyttöön, minkä jälkeen säiliö aloitettiin massatuotantoon Tšeljabinskin Kirovin tehtaalla. Tämän mallin tuotanto suoritettiin Tšeljabinskissa lokakuuhun 1943 asti, jolloin kokoonpanolinjalla se korvattiin kehittyneemmällä raskaalla säiliöllä IS -1, joka muuten valmistettiin vielä pienemmässä sarjassa - vain 107 säiliötä.
KV-85 oli vastaus uusien saksalaisten Tiger- ja Panther-tankkien ilmestymiseen taistelukentälle. Kesään 1943 mennessä KV-1 ja KV-1 olivat jo moraalisesti vanhentuneita, pääasiassa heikon aseistuksensa vuoksi, 76 mm: n säiliöpistooli ei enää pystynyt selviytymään uusista saksalaisista tankeista. Se ei tunkeutunut tiikeriin otsaan, saksalaiseen raskaaseen säiliöön oli mahdollista osua luottavaisesti vain rungon tai peräosan sivuilta ja hyvin lyhyiltä etäisyyksiltä - 200 metriä, kun taas Tiikeri pystyi rauhallisesti ampumaan KV -tankeja kaikilla etäisyyksillä noiden vuosien tankkitaistelu … Samaan aikaan ei pidä olettaa, että ajatus neuvostotankkien varustamisesta tehokkaammilla aseilla ilmestyi vasta vuonna 1943. Jo ennen sodan alkua vuonna 1939 ensimmäisiä yrityksiä aseistettiin säiliöillä tehokkaammilla 85-95 mm: n kaliipereilla, mutta sodan alkaessa tällainen työ keskeytettiin väliaikaisesti ja aseet itse tuolloin näytti liian voimakkaalta. Myös sillä, että 85 mm: n aseiden ja kuorien kustannukset olivat korkeammat kuin tavanomaisten 76 mm: n, oli myös rooli.
Kuitenkin vuoteen 1943 mennessä Neuvostoliiton panssaroitujen ajoneuvojen uudelleen aseistaminen oli vihdoin kypsä ja vaati suunnittelijoilta kiireellisiä päätöksiä. Se, että armeijan tarve uusille tankeille oli valtava, todistaa se, että Puna-armeija hyväksyi KV-85: n 8. elokuuta 1943, vielä ennen koko testisyklin päättymistä. Samaan aikaan, elokuussa, säiliö otettiin massatuotantoon. Säiliön prototyyppi rakennettiin kokeellisella laitoksella nro 100 käyttäen KV-1S-säiliön runkoa ja keskeneräisen IS-85: n tornia, loput säiliöt valmisti ChKZ. Kun koottiin ensimmäiset taisteluajoneuvot, käytettiin KV-1s-säiliön panssaroitujen rungojen kertynyttä kuilua, joten tornilaatikkoon tehtiin leikkauksia tornin pidennetylle olkahihnalle ja reiät radan kuulakiinnitystä varten. konekivääri piti hitsata. Seuraavien sarjojen säiliöiden osalta kaikki tarvittavat muutokset tehtiin panssaroidun rungon suunnitteluun.
Samaan aikaan raskasta säiliötä KV-85 pidettiin aluksi siirtymämallina KV-1-säiliön ja uuden IS-1-säiliön välillä. Ensimmäisestä hän lainasi täysin alustan ja suurimman osan panssaroidun rungon osista, toisesta - tornin uudella aseella. Muutokset koskivat vain tornialustan panssaroituja osia-KV-85-säiliöön ne tehtiin uudelleen, jotta niihin mahtuu uusi ja kokonaisvaltaisempi torni verrattuna raskaaseen KV-1-säiliöön, jonka olkahihna oli 1800 mm. KV-85: llä oli klassinen ulkoasu, joka oli tyypillinen kaikille Neuvostoliiton keskisuurille ja raskaille säiliöille noina vuosina. Säiliön runko jaettiin peräkkäin keulasta perään ohjausosastoon, taistelutilaan ja moottorin voimansiirto-osastoon (MTO). Säiliökuljettaja sijaitsi ohjausosastossa ja muut kolme miehistön jäsentä taistelutilassa, joka yhdisti tornin ja panssaroidun rungon keskiosan. Täällä taistelutilassa oli ammuksia ja ase, sekä osa polttoainesäiliöistä. Vaihteisto ja moottori - kuuluisa V -2K -dieselmoottori - sijoitettiin keskipitkän aikavälin säiliön takaosaan.
Siirtymäsäiliönä KV-85 yhdisti uuden, tilavamman tornin edut IS-1-säiliön 85 mm: n tykkiin ja KV-1-säiliön alavaunun haitat. Lisäksi KV -85 peri viimeiseltä rungon panssarilta, joka ei ollut riittävä vuoden 1943 jälkipuoliskolle (suurin haarniska otsassa - 75 mm, sivut - 60 mm), mikä mahdollisti hyväksyttävän suojan vain jopa 75 mm: n kaliiperi saksalaisten aseiden tulipalo. Samaan aikaan Pak 40, joka oli tuolloin yleisin saksalainen panssarintorjunta-ase, oli varsin riittävä keino taistella menestyksekkäästi uutta Neuvostoliiton panssaria vastaan, vaikka etäisyyden ja joidenkin suuntaisten kulmien myötä KV- 85 riitti suojaamaan sen kuorilta. Samaan aikaan pitkäpiippuinen 75 mm: n Panther-tykki tai mikä tahansa 88 mm: n tykki voisi helposti tunkeutua KV-85-rungon panssariin mistä tahansa etäisyydestä ja mistä tahansa kohdasta. Mutta IS -1 -säiliöstä lainattu torni tarjosi tavanomaiseen KV -1 -torniin verrattuna luotettavamman suojan tykinkuulia vastaan (aseen vaippa - 100 mm, tornin sivut - 100 mm), mikä lisäsi myös tankin miehistön mukavuutta.
Uuden KV-85: n tärkein etu, joka erotti sen kaikkien Neuvostoliiton panssarivaunujen joukosta, oli uusi 85 mm: n D-5T-tykki (ennen IS-1-säiliön käyttöönottoa sarjatuotannossa marraskuussa 1943).. Aiemmin SU-85-itseliikkuvilla tykistökiinnikkeillä testattu D-5T-säiliöpistooli oli todella tehokas keino taistella jopa uusia saksalaisia panssareita vastaan ja taata niiden tappio jopa 1000 metrin etäisyydeltä. Vertailun vuoksi, 76 mm: n ZIS-5-tykki, joka asennettiin KV-1-säiliöihin, oli lähes täysin hyödytön raskaan Tiger-säiliön etupanssaria vastaan ja tuskin osui siihen sivulle yli 300 metrin etäisyydeltä. Lisäksi aseen kaliipin nousu 85 mm: iin vaikutti positiivisesti räjähdysherkkien hajanaisten ammusten tehoon. Tämä oli erityisen tärkeää, koska puna-armeijan KV-85-säiliöitä käytettiin raskaina läpimurtotankkeina. Toisaalta taistelukäytäntö on osoittanut tarpeen lisätä raskaiden panssarien kaliiperia edelleen voittaakseen lujasti tehokkaat vihollisen bunkkerit ja bunkkerit.
Uuden, tehokkaamman aseen asentaminen säiliöön vaati ampumatelineen vaihtamista, säiliön ammukset vähennettiin 70 kuoreen. Samaan aikaan mekaanisen käyttölaitteen oikealla puolella olevaan kuulakiinnikkeeseen sijoitetun etupistoolin sijasta KV-85-säiliöihin asennettiin kiinteäkurssinen konekivääri. Tämän konekiväärin odottamaton tulipalo johti mekaanikkoon, mikä mahdollisti tankin miehistön vähentämisen neljään ihmiseen, lukuun ottamatta radio -operaattoria miehistöstä. Samaan aikaan radio muutti paikkaan säiliön komentajan vieressä.
KV-85: stä tuli ensimmäinen Neuvostoliiton sarjasäiliö, joka pystyi taistelemaan uusia saksalaisia panssaroituja ajoneuvoja vastaan jopa yhden kilometrin etäisyydellä. Sekä Neuvostoliiton johtajat että säiliöalukset arvostivat tätä tosiasiaa. Huolimatta siitä, että 85 mm: n D-5T-pistoolin kuonon energia 300 t * m oli parempi kuin Panther KwK 42 -pistoolin (205 t * m) ja se ei ollut paljon huonompi kuin Tiger KwK 36-tykki. 368 t • m), Neuvostoliiton panssarilävistysten ammusten valmistuslaatu oli alhaisempi kuin saksalaisten kuorien, joten panssarin tunkeutumisen suhteen D-5T oli huonompi kuin molemmat edellä mainitut aseet. Neuvostoliiton komennon johtopäätökset uuden 85 mm: n säiliöpistoolin taistelukäytöstä sekoitettiin: D-5T-aseen tehokkuus ei ollut epäilystäkään, mutta samalla todettiin, että se ei riittänyt raskaiden aseistamiseen säiliöitä, joiden piti ylittää vastaavat vihollisen taisteluajoneuvot tällä indikaattorilla. Tämän seurauksena myöhemmin päätettiin aseistaa keskipitkät T-34-säiliöt 85 mm: n aseella, ja uudet raskaat säiliöt saivat tehokkaampia 100 mm: n tai 122 mm: n aseita.
Huolimatta siitä, että KV-85-runko salli yhä tehokkaampien tykistöjärjestelmien käyttöönoton, sen modernisointimahdollisuudet olivat kokonaan käytetty. Tehtaan nro 100 ja ChKZ: n suunnittelijat ymmärsivät tämän jopa suhteessa KV-1S-säiliöön. Tämä koski lähinnä mahdottomuutta parantaa säiliön panssaria ja parantaa sen moottorin voimansiirtoryhmää. Tästä syystä IS-perheen uusien säiliöiden suunnitellun lähitulevaisuuden valossa raskasta säiliötä KV-85 pidettiin alusta alkaen väliaikaisena ratkaisuna ongelmiin. Vaikka KV-1S-tankin (ja sitten KV-85) tuotantoprosessi oli täydellisesti hienosäädetty Neuvostoliiton yrityksissä, rintama tarvitsi uusia säiliöitä, joissa oli tehokkaampia panssaroita ja aseita.
Organisaation mukaan KV -85 -säiliöt otettiin käyttöön OGvTTP: n kanssa - erilliset vartijat raskaat säiliörykmentit. Säiliöt menivät rintamaan kirjaimellisesti tehtaalta, ne alkoivat saapua yksiköissä jo syyskuussa 1943. Jokaisella tällaisella rykmentillä oli 21 raskaata tankkia - neljä 5 taisteluajoneuvon ryhmää sekä yksi rykmentin komentajan säiliö. Säiliöiden lisäksi jokaisella rykmentillä oli kokoonpanossaan useita panssaroimattomia tuki- ja tukiajoneuvoja - kuorma -autoja, jeeppejä ja moottoripyöriä, rykmentin säännöllinen vahvuus oli 214 henkilöä. Raskaiden SU-152-itseliikkuvien aseiden puute etuyksiköissä johti siihen, että joissakin tapauksissa KV-85-säiliöitä saatettiin lisätä säännöllisesti yksittäisiin raskaisiin itsekulkeviin tykistörykmentteihin (OTSAP), joissa ne korvasivat puuttuvat itsekulkevat rykmentit. vetävät aseet.
Noin samaan aikaan, vuoden 1943 lopussa - 1944 alussa (joidenkin viivästysten vuoksi uusien yksiköiden muodostaminen ja niiden lähettäminen eteen), raskaat KV -85 -säiliöt astuivat taisteluun vihollisen kanssa, niitä käytettiin pääasiassa rintaman eteläsuunnissa. Hieman huonompi ominaisuuksiltaan ja kyvyiltään kuin uudet saksalaiset raskaat säiliöt, taistelut KV-85: n kanssa jatkuivat vaihtelevalla menestyksellä, ja vihollisen vastakkainasettelun tulos määräytyi suurelta osin säiliöhenkilöstön koulutuksen perusteella. Samaan aikaan eturintaman KV-85: n päätarkoitus ei ollut säiliökamppailut, vaan vihollisen valmisteltujen puolustuslinjojen läpi murtautuminen, missä suurin vaara ei ollut vihollisen panssaroidut ajoneuvot, vaan sen panssarintorjunta-aseet, tekniikka ja miinojen räjähtävät esteet. Huolimatta riittämättömästä varauksesta vuoden 1943 loppuun mennessä, säiliöt KV-85 suorittivat tehtävänsä, vaikkakin aineellisten tappioiden kustannuksella. Intensiivinen käyttö edessä ja pieni massatuotanto johti siihen, että syksyyn 1944 mennessä taisteluyksiköissä ei ollut jäljellä KV-85-säiliöitä. Tämä johtui korjaamattomista menetyksistä ja viallisten koneiden poistosta. Mitään mainintaa KV-85-säiliöiden taistelukäytöstä myöhemmin kuin syksyllä 1944 ei ole säilynyt tähän päivään asti.
KV-85: n suorituskykyominaisuudet:
Kokonaismitat: rungon pituus - 6900 mm, leveys - 3250 mm, korkeus - 2830 mm.
Taistelun paino - 46 tonnia.
Voimalaitos on V-2K 12-sylinterinen dieselmoottori, jonka kapasiteetti on 600 hv.
Suurin nopeus on 42 km / h (moottoritiellä), 10-15 km / h epätasaisessa maastossa.
Risteilyalue - 330 km (valtatie), 180 km (maastohiihto).
Aseistus-85 mm tykki D-5T ja 3x7, 62 mm konekivääri DT-29.
Ammukset - 70 kuoria.
Miehistö - 4 henkilöä.
