Ensimmäinen maailmansota pysyy ikuisesti ihmiskunnan muistissa. Se ei pysy pelkästään uhrien hirvittävän määrän vuoksi noina aikoina, vaan myös sodan taiteen uudelleenarvioinnin ja monien uusien aseiden ilmaantumisen vuoksi. Joten esimerkiksi konekiväärien laaja käyttö vaarallisten alueiden suojana sai aikaan laastien ja kevyen tykistön kehityksen. Lentokoneista (tietysti vihollisista) tuli syy ilma-alusten tykistöön ja niin edelleen.
Lisäksi tykistöllä ja kranaateilla oli omat ongelmansa - pian tulitusten alkamisen jälkeen vihollinen määritteli eri menetelmillä likimääräisen alueen, josta heidät ammuttiin, ja avasi tulen takaisin. Tietenkin tällaisissa tykinkamppailuissa ei ollut mitään hyvää molemmille osapuolille: sekä siellä, että siellä, sotilaat joutuivat tekemään tehtävänsä vaarassa saada halkeaman tai kuolla. Tässä suhteessa se oli helpointa laastimiehille: heidän pienet aseensa olivat paljon liikkuvampia kuin "täysimittaiset" aseet. Tehtyään useita laukauksia laasti miehistö voisi poistua asemasta ennen kuin vihollinen peitti sen vastatulessa. Lentoliikenteen heikon kehityksen vuoksi ensimmäisen maailmansodan aikana tärkein tapa määrittää vihollisen tykistö oli "korvatunnistus", jonka suorittivat äänitutkimusyksiköt. Heidän työnsä ydin oli seuraava: jos tiedetään, missä "kuuntelijoiden" viestit sijaitsevat, ja jos on tietoa äänilähteen suunnasta (laukaukset) suhteessa viesteihin, lasketaan vihollisen aseen likimääräinen sijainti ei ole erityisen vaikea tehtävä.
Näin ollen yksinkertaisin keino torjua äänitutkimus olisi äänen puuttuminen laukaistuna. Ensi silmäyksellä ei mitään monimutkaista, mutta älä unohda käytännön toteutusta. Tämä tehtävä näytti melko vaikealta eri maiden armeijalle, eivätkä kaikki ottaneet sen käyttöön. Tämän seurauksena sarja hiljaisia laasteita esiintyy vain kahdessa maassa - Itävalta -Unkari ja Ranska. He eivät kuitenkaan koskaan onnistu syrjäyttämään "klassisia" veljiään.
Ensimmäiset olivat itävaltalaisia. Luultavasti vaikutti Girardonin suunnitteleman Windbüchse -ilmakiväärin joukkojen rajallisen toiminnan kokemukseen. Vuonna 1915 ensimmäinen 80 mm: n pneumaattisten laastien erä meni kaivantoihin. Ulkonäöltään ase osoittautui yksinkertaiseksi: kahden kolmion runko, jolla kääntyvä tynnyri sijaitsee, ja sen alla on pohjalevy, jossa on paineilmasylinteri. Rungon vasemmalle puolelle asennettiin sektori, jossa oli korkeuskulmat. Myös vasemmalle, mutta jo akselille, johon tynnyri kiinnitettiin, asetettiin vipu korkeuden asettamiseksi, joka toimi samalla kulman osoitinnuolina. Laukaus laukaistiin avaamalla sylinterin venttiili lyhyellä aikavälillä, annostelija ei ollut mukana. Jotta kyvytön sotilas ei "vapauttanut" kaikkia 270 ilmakehää yhdellä laukauksella, he käyttivät uutta kaivostani ja sen laukaisumenetelmää. Muodoltaan pneumaattisen laastin kaivos oli enemmän kuin tavallinen tykinkuori - höyhenpeite poistettiin siitä. Sivupintaan lisättiin puolestaan useita pyöreitä ulkonemia pehmeää metallia. Uuden kaivoksen laukaus tapahtui seuraavasti: laastia ladattaessa (takapuolelta) kaivoksen takaosaan asetettiin erityinen kertakäyttöinen sulkija ja kaivos työnnettiin kammioon. Sitten tuuletus suljettiin, tähtäys suoritettiin ja paineilmasylinterin venttiili avattiin. Tiettyyn hetkeen asti kaivos pidettiin kammiossa, koska sen ulkonemat koskettivat tynnyrin sisäpinnan ulkonemia. Kun paine nousi vaadittuun 35-40 ilmakehään (80 mm: n laasti), kaivoksen pehmeä metalli lakkaa rypistymästä ja ampumatarvikkeet lentävät tynnyristä hyvällä kiihtyvyydellä. Kun kaivos oli lähetetty "käymään" vihollisen luona, sotilaan oli suljettava sylinteriventtiili. Yksinkertaista ja maukasta.
Kyllä, vain pneumaattisesta laastista ei tullut ehdoton ase. Sen suurin ampumaetäisyys oli olosuhteista riippuen 200-300 metriä. Aluksi he yrittivät muuttaa kantamaa myös syötetyn ilman määrällä, mutta käytetyllä kaivoksenpitojärjestelmällä tällaista säätöä ei voitu hyödyntää käytännössä. Kuitenkin käytettävissä oleva valikoima riitti heittämään "lahjoja" lähimpiin vihollisen kaivoihin. Mutta ilmapallo aiheutti eniten ongelmia sotilaille. Ensinnäkin paksujen seinien vuoksi laasti osoittautui erittäin raskaaksi, ja toiseksi metallurgia ei vielä mahdollistanut kaasusäiliön tekemistä suhteellisen vahvaksi. Joten kaikki sirpaleet tai jopa huolimaton käsittely voivat johtaa huonoihin seurauksiin yksinkertaisesta paineen vapauttamisesta melkein räjähdykseen. Toinen ilmapallon haittapuoli oli painehäviö. Laukaukset itse vähentävät sitä, lisäksi sää vaikuttaa myös. Aurinko osui ilmapalloon - paine kasvoi ja samalla ampumaetäisyys samalla korkeudella. Se alkoi sataa, melko märkä ja jäähdytti sylinterin - paine laski alueen mukana. Lopuksi pullo on "ladattava" aika ajoin, ja tämä vaatii kompressorin - käsipumpulla varustetun sotilaan tankkaaminen kestää kohtuuttoman kauan. Kompressorit puolestaan olivat tuolloin liian suuria ja epämukavia pidettäväksi kaivannoissa tai kaivoissa aivan edestä.
Toinen maa, joka on punnittu pneumaattisten laastien hyvät ja huonot puolet, luultavasti kieltäytyisi niistä. Mutta itävaltalaiset päättivät toisin ja jo vuonna 1916 aloittivat suurten kaliiperien aseiden tuotannon: 120-200 millimetriä. Niiden käytön aikana ilmeni yksi pneumaattisten aseiden ominaispiirteistä ja hyödyllisistä piirteistä: ammus kiihtyi tynnyrissä tasaisemmin ja paljon nopeammin kuin jauheessa. Siten suurikaliiberisesta pneumaattisesta laastista oli mahdollista ampua ampulleja myrkyllisillä aineilla ilman vaaraa niiden tuhoutumisesta tynnyrissä. Sodan loppuun mennessä lähes kaikki pneumaattiset laastit siirrettiin tällaiseen "työhön".
Kuitenkin sodan lopussa (muuten Itävalta-Unkari päättyi erittäin huonosti) pneumaattiset laitteet jättivät kaikki aseluokat paitsi pienaseet, ja jopa siellä niitä käytetään yksinomaan urheilussa ja metsästyksessä. Muiden maiden pneumaattiset kenttäaseet olivat myös lyhytaikaisia joukkoissa. Sotien välisistä ajoista lähtien tällaisista hankkeista, vaikka niitä tulee ajoittain, on tullut paljon yksittäisiä projektoreita ja käsityöläisiä. Vakavat asesepät hylkäsivät tämän ajatuksen.
