Erilaiset kranaatinheittimet ovat olleet 30 -luvulta lähtien tärkein osa asevoimiemme tykistöasejärjestelmää. Käytössä on suuri määrä tällaisia erityyppisiä ja eri kalibroituja järjestelmiä. Samaan aikaan suunnan kehitys ei pysähdy, ja armeija voi tulevaisuudessa saada täysin uusia malleja.
Tärkeimmät tekijät
Tällä hetkellä käytössä on kolme kaliiperilaastia - 82, 120 ja 240 mm. Aiemmin oli olemassa muita kalibrointijärjestelmiä, mutta niistä luovuttiin. Joukkojen tarpeista, kaliiperista ja toimintaominaisuuksista riippuen tällaisia aseita voidaan kuljettaa, kantaa, hinata tai ajaa itse. Myös kranaatinheittimien tehtävät voidaan ratkaista tehokkaasti "gun-shot" -järjestelmän näytteillä.
Maavoimilla, ilmavoimilla ja merijalkaväillä on laastia. Palvelun erityispiirteet ja ratkaistavat tehtävät määräävät aseiden valikoiman. Maavoimissa on siis koko joukko laasteita aina tehokkaimpiin itsekulkeviin 240 mm: n järjestelmiin asti, ja ilmavoimissa objektiivisten rajoitusten vuoksi kaliiperit eivät ylitä 120 mm.
Avoimien tietojen mukaan joukkojen laastien kokonaismäärä saavuttaa useita tuhansia. Siten The Military Balance 2021 -viitekirjan kirjoittajat laskivat vähintään 1540 "aktiivista" kranaattia ja noin 2600 yksikköä. varastossa. Samalla on syytä uskoa, että viitekirja ei täysin vastaa todellista tilannetta ja että todelliset luvut ovat korkeammat.
Suurina määrinä
Suosituimmat ovat 82 mm: n laastit. Tämän luokan päätuote on kannettava 2B14 "lokero". Armeijalla on vähintään 950 tällaista kranaattia. Niitä käytetään sekä alkuperäisessä suunnittelussaan että yhdistettynä erilaisiin ajoneuvoihin, jotka kykenevät kuljettamaan aseita miehistön ja ampumatarvikkeiden kanssa. Myös kaliiperi 82 mm on automaattinen laasti 2B9 "Vasilek". Tällaisten aseiden tarkkaa määrää ei tiedetä. Ammuntaetäisyys 82 mm "Tray" ja "Vasilka" saavuttaa 4-4, 2 km.
Vuonna 2011 esiteltiin ensimmäistä kertaa erityinen laasti 2B25 "Gall". Tämä on 82 mm: n järjestelmä erikoiskaivolle 3VO35E, joka käyttää jauhekaasujen lukitusperiaatetta. Tämän vuoksi Gall -laukaus tuottaa minimaalisen melun. Siitä kerrottiin massatuotannon käynnistämisestä, mutta muita yksityiskohtia ei raportoitu. Oletettavasti 2B25 hyväksyttiin erikoisjoukkojen toimesta.
120 mm: n laastiluokan perusta on tuote 2B11, joka on ollut käytössä 1980-luvun alusta lähtien. Tämä laasti on varustettu irrotettavalla vetopyörällä, jolla sitä voidaan vetää eri traktoreilla. Myös 2B11: tä käytetään osana laastikomplekseja 2S12 "Sani". Tässä tapauksessa laasti hinataan tai kuljetetaan kuorma -auton takana. Vuonna 2007 otettiin käyttöön uusi 120 mm: n laasti 2B23 "Nona-M1" hinattuna. Tuotteiden 2B11 ja 2B23 suurin ampumaetäisyys on 7, 1-7, 2 km.
The Military Balance 2021: n mukaan maavoimissa on 700 Sani -kompleksia. Eri kokoonpanossa käytettyjen 2B11 -laastien tarkka määrä ei ole tiedossa. Eri lähteiden mukaan laastien 2B23 määrä ei ylitä 50-60 yksikköä. Lisäksi varastossa on noin 1 000 2C12 -kompleksia. Lisäksi on raportoitu, että vanhemmat 120 mm: n järjestelmät ovat edelleen läsnä reservissä, aikaisimpaan rykmenttilaastimoduuliin asti. 1938 (PM-38).
Aiemmin 160 mm: n kaliiperi oli läsnä laasti -asejärjestelmässä. Myöhemmin se hylättiin, mutta siellä on vielä n. 300 tuotetta M-160 arr. 1949 g.
Venäjän armeijan tehokkain laasti on 240 mm: n tuote 2B8 tai M-240, jota käytetään osana 2S4 "Tulip" -kuljetuskompleksia. Tällaisten laitteiden aktiivinen kalusto saavuttaa 40 yksikköä. Varastotiloissa on vielä n. 390 autoa. Tällä hetkellä on käynnissä ohjelma tällaisten itseliikkuvien aseiden nykyaikaistamiseksi niiden taisteluominaisuuksien parantamiseksi. 2S4 voi käyttää monenlaisia ammuksia, joiden ampumaetäisyys on jopa 20 km.
Toimiva 120 mm: n kranaatinheittimen analogi on "gun-shot" -järjestelmän CAO-2S9 "Nona-S" ja sen muutokset, 2S31 "Vienna" ja 2S34 "Khosta". 2A51- ja 2A80-aseet kykenevät käyttämään laasti-miinoja ja ampumaan korkeilla kulmilla jopa 7-8 km: n etäisyydellä. Edistyneiden palontorjuntatilojen läsnäolo tarjoaa tehokkaan ratkaisun tehtävien torjumiseen. Tällaisia laitteita on yhteensä n. 500 yksikköä Varastossa on useita satoja autoja.
Lupaava kehitys
Laastin suunnan kehittäminen jatkuu, ja armeija pystyy lähitulevaisuudessa hankkimaan uusia aseita ja varusteita. Suurin panos näihin prosesseihin on kehitystyö "Sketch", jonka puitteissa on kehitetty useita uusia tykistöjärjestelmiä.
ROC "Sketch" mahdollistaa itseliikkuvien aseiden rakentamisen eri runkoihin, mikä tarjoaa suuren liikkuvuuden ja liikkuvuuden. Nämä koneet on varustettu nykyaikaisilla aseilla. Samaan aikaan ehdotetaan nykyaikaisten viestintä-, navigointi- ja palontorjuntajärjestelmien käyttämistä parhaan mahdollisen tarkkuuden ja tarkkuuden saavuttamiseksi.
2S41 "Drok" itseliikkuva laasti testattiin. Se on valmistettu biaksiaalisesta Typhoon-kotelosta, ja se on varustettu 82 mm: n tynnyriä varten. Tarvittaessa laasti voidaan poistaa tornista ja käyttää kaksijalkaisen ja pohjalevyn kanssa kannettavassa tai kuljetettavassa kokoonpanossa.
Kaksi lupaavampaa hanketta, 2S40 "Phlox" ja 2S42 "Lotos", ehdottavat ajatuksen kehittämistä tykki-haupitsi-laastista. Nämä taisteluajoneuvot suoritetaan eri alustoilla ja on varustettu 120 mm: n aseilla, jotka on kehitetty 2A51- ja 2A80-hankkeiden ideoiden perusteella. He voivat suorittaa laastien tehtäviä, mutta samalla he saavat mahdollisuuden ampua suoraa tulta käyttämällä erilaisia ammuksia.
Sketch-sarjan itseliikkuvat järjestelmät on tarkoitettu maavoimille ja ilmavoimille. Vaikka ne ovat vielä testausvaiheessa, joka on saatettava päätökseen tulevina vuosina. Näin ollen lähitulevaisuudessa alkaa massatuotanto ja toimitukset joukkoille. Drok-tuotteiden odotetaan täydentävän tai korvaavan kannettavat 82 mm: n järjestelmät ja Lotos ja Phlox ottavat osan Nona-S: n ja muiden vastaavien laitteiden tehtävistä.
Komponenttien kehittäminen
Itse laastin rakenne saavutti täydellisyytensä useita vuosikymmeniä sitten, ja sen edelleen parantaminen on mahdotonta tai epäkäytännöllistä. On kuitenkin muitakin tapoja parantaa laastikompleksin ominaisuuksia, mikä mahdollistaa muiden komponenttien parantamisen.
Tyypillinen laastien haittapuoli on niiden suhteellisen alhainen tarkkuus, mikä rajoittaa pienten tai liikkuvien kohteiden ampumisen tehokkuutta. Tarkkuusongelma voidaan ratkaista ohjatulla ammuksella. Niinpä 1980-luvun alusta lähtien 1K113 "Daredevil" -kompleksi, jossa on 240 mm: n ohjattu kaivos, on suunniteltu "Tulppaanille". Viime vuosina Gran '-järjestelmää on demonstroitu säännöllisesti näyttelyissä, ja se on yhteensopiva koko 120 mm: n laastivalikoiman kanssa. Valvottujen kaivosten alalla on myös muuta kehitystä.
Tarkkuus ja muut ominaisuudet riippuvat myös palontorjunnasta. Nykyaikaisissa laastijärjestelmissä, kuten 2S41 tai 2S4 modernisoidussa versiossa, käytetään polttamiseen nykyisiä digitaalisia navigointi- ja tiedonkeruutyökaluja. Lisäksi ominaisuuksia parannetaan koneistamalla ohjausprosesseja.
Lopuksi kiinnitetään paljon huomiota tykistön valvontalaitteisiin. Automaattisia ohjausjärjestelmiä otetaan käyttöön tietojen keräämiseksi ja käsittelemiseksi, minkä jälkeen annetaan tuliaseiden kohdenimike. Tiedonsiirto yksikön komentajan terminaaliin tai suoraan monimutkaiseen ohjausjärjestelmään nopeuttaa merkittävästi ampumisen valmistelua ja parantaa ampumisen tuloksia.
Tänään ja huomenna
Siten laastit ovat tärkeässä asemassa armeijamme aseiden nimikkeistössä, eivätkä todennäköisesti vapauta sitä koskaan. Yksiköissä on suuri määrä eri malleja ja eri kalibrointeja laasteita, mikä mahdollistaa monenlaisten taistelutehtävien ratkaisemisen tehokkaasti.
Tällä hetkellä valtaosa Venäjän armeijan kranaateista kehitettiin ja / tai valmistettiin Neuvostoliiton aikana. Uusimpien tyyppien ja näytteiden määrä on edelleen rajallinen, mutta kasvaa vähitellen. Lisäksi uusien tuotteiden pitäisi tulla palveluun lähitulevaisuudessa. Vanhojen testattujen ratkaisujen ja nykyaikaisen tekniikan hyödyllisen yhdistelmän ansiosta ne osoittavat parempaa suorituskykyä ja tulevat tehokkaiksi lisäksi olemassa oleviin aseisiin. Kaikella tällä on myönteinen vaikutus tykistöön yleensä.
