Talvisodassa käytetyt suomalaiset ilmatorjuntajoukot olivat suhteellisen pieniä, vaikka suurin osa tuolloin käytettävissä olevista pienikaliiberisista ilmatorjunta-aseista oli hyvin nykyaikaisia. Mutta samaan aikaan uusia, keskikokoisia ja suurikokoisia ilmatorjunta-aseita ei käytännössä ollut, mikä teki erittäin vaikeaksi torjua keskikorkeudessa toimivien Neuvostoliiton pommikoneiden hyökkäyksiä.
Suomalaisen ilmatorjunnan ensimmäiset keskikokoiset ilmatorjunta-aseet olivat 75 mm: n Kane-tykit ja 76 mm: n ilmatorjunta-aseet. 1914/15 (3 tuuman laina-ilmatorjunta-aseet). Vihollisuuksien alkaessa vuonna 1939 hieman yli kolmekymmentä 75 ja 76 mm: n asetta oli toimintakunnossa. Kanen 75 mm: n tykit asennettiin pääasiassa rannikkoakkujen pääkappaleisiin. 75 mm: n aseet, muokattu ja sovitettu ilmatorjuntatuliin, tunnetaan myös nimellä 75 mm Zenit-Meller.
Lainanantajan aseet asennettiin rautatiekuljetuksille. 30 -luvun lopussa nämä tykistöjärjestelmät olivat toivottomasti vanhentuneita, osuma -alueiden etäisyys ja korkeus eivät täyttäneet nykyaikaisia vaatimuksia, ja mikä tärkeintä, aseille ei ollut palontorjuntalaitteita, joiden vuoksi ne pystyivät käyttämään vain tehottomasti tulipalo säätämällä tavoitetta taitekohtaan. Lisäksi räjähtäessään sirpaleet voivat osua vihollisen lentokoneeseen suhteellisen kapealla sektorilla, mikä yleensä heikensi ampumisen tehokkuutta. Yhteensä Suomessa oli noin sata vanhaa 75 ja 76 mm: n asetta. Suurin osa niistä kirjattiin pois heti toisen maailmansodan päättymisen jälkeen.
Suomi tilasi vuonna 1927 ilmatorjunta-aseet 76 mm Bofors M / 27. Tämä ilmatorjunta-ase perustui ruotsalaiseen 75 mm Bofors M / 14 -laivastoaseeseen. Suurin ero oli 76,2 mm: n ammuksen käyttö venäläisestä "kolmen tuuman" mallista. Suomalaiset ostivat yhteensä 12 asetta, jotka on tarkoitettu yksinomaan paikallisille paikoille rannikolle.
Kun krapulakranaatin alkunopeus oli 750 m / s, ilmakohteiden tuhoamisalue oli 6000 metriä. Tulinopeus jopa 12 kierrosta / min. Toisin sanoen ruotsalainen ilmatorjunta-ase ei käytännössä eronnut 76 mm: n Lender-tykistä. 30-luvun lopulla 76 mm: n ilmatorjunta-aseita varten luotiin pirstoutumiskuoret, joissa oli kauko-sulake, mutta ampumisen tehokkuus ei kasvanut merkittävästi, koska tulipalo tapahtui pääsääntöisesti silmällä ilman etäisyysmittaria.
Tähän liittyvä muutos, 76 mm Bofors M / 28, hinattiin. Vuonna 1928 ostettiin neljä asetta, joita käytettiin pääasiassa koulutustarkoituksiin. Juuri ennen törmäystä Neuvostoliittoon Ruotsissa he hankkivat yhdessä muiden aseiden kanssa Bofors Ab: n ilmatorjuntalaitteiden, mikä lisäsi merkittävästi ilmatorjuntatulien tehokkuutta. Ainoa ilmatorjunta-akku, jossa oli 76 mm Bofors M / 28 -tyyppisiä aseita, käytettiin Helsingin ilmatorjunnassa kesään 1944 saakka. Myös suomalaisessa ilmapuolustuksessa oli pieni määrä hinattavia 76 mm Bofors M / 29 -aseita, jotka eroavat yksityiskohdista hieman edellisestä mallista. Jo Neuvostoliiton ilmahyökkäysten alkamisen jälkeen nähtiin parannetut 75 mm: n Bofors M / 30. Uskotaan, että nämä aseet, jotka puolustivat Helsingin pääkaupunkia, toimitettiin Ruotsin asevoimilta ja miehistöiltä, ja sen jälkeen sodassa he palasivat kotimaahansa.
Vuonna 1936 yhdessä Bristol Bulldog Mk: n kanssa. IVA, Suomi osti 12 brittiläistä 76 ITK / 34 Vickersiä. Isossa-Britanniassa nämä aseet tunnetaan nimellä 76,2 mm Q. F. 3 tuuman 20 cwt: n ilmatorjunta-ase. Aluksi sirpaleita käytettiin ilma-kohteiden ampumiseen; 30-luvun puolivälissä ampumatavaraan lisättiin etäisputkella varustettuja pirstoutumiskuoria. Ilmatorjunta-akun palontorjunta suoritettiin PUAZO: lla. Hajotuskranaatin, joka painoi 5,7 kg ja jätti tynnyrin nopeudella 610 m / s, korkeus oli 5000 m. Aseen tulinopeus oli 12 rpm / min.
Ilmatorjunta-ase, joka luotiin vuoden 1916 mallin laivaston 76 mm: n yleisaseen, oli suosittu joukkojen keskuudessa. Sen etuja olivat yksinkertaisuus ja luotettavuus. Mutta vuoteen 1939 mennessä, hyvästä palvelusta ja toimintaominaisuuksista huolimatta, brittiläiset kolmen tuuman ilmatorjunta-aseet eivät enää täyttäneet nykyaikaisia vaatimuksia. Ensinnäkin etäisyyden ja korkeuden suhteen. Talvella Vickers M / 34 -ilmatorjunta-akkujen palontorjuntalaitteet jäätyivät usein ja kieltäytyivät toimimasta. Siksi ne piti varustaa sähkölämmityksellä.
Koska vuoden 1942 jälkeen brittiläisten kuorien varastot loppuivat, he käyttivät ampumiseen 76 mm: n Bofors M / 27 -ammioita. QF 3-in 20cwt: n lisäksi brittiläiset lahjoittivat kaksi ja puoli tusinaa nykyaikaistettua 76 mm: n yleisasea. asennus paikoilleen. Nämä aseet, ohjauslaitteiden nykyaikaistamisen jälkeen, voisivat ampua aseiden tähtäysasemien tietoihin. Ilmeisestä arkaismista huolimatta 76 mm: n brittiläiset tykit osoittautuivat pitkämaksoisiksi: muodollisesti ne olivat rannikkopuolustuksen palveluksessa viime vuosisadan 80-luvun puoliväliin saakka.
Helmikuussa 1940 12 76 mm: n ilmatorjunta-asetta 76 ITC / 16-35 Br. Bredan asiantuntijat kehittivät aseen vuonna 1935 76 mm: n Breda -mallin 1916 merivoimien aseen perusteella.
Tykistöjärjestelmä, jonka massa taisteluasennossa on 2680 kg, voisi ampua kohteisiin, jotka lentävät 5900 metrin korkeudessa ja 7800 metrin etäisyydellä. 5,65 kg painava pirstoutuva ammus lähti tynnyristä 690 m / s nopeudella. Vuoden 1935 mallin ilmatorjunta-ase peri laivaston tykistä vanhan ei-automaattisen pultin, joka vaadittiin lukitsemaan manuaalisesti kuoren lähettämisen jälkeen. Tästä syystä käytännön tulinopeus ei ylittänyt 10 rpm / min. Vuoden 1944 jälkeen kaikki tämän tyyppiset aseet siirrettiin rannikkotykistöön.
Yleisesti ottaen suomalainen ilmatorjuntykistö, joka on suunniteltu taistelemaan ilmailua vastaan keskisuurilla ja suurilla korkeuksilla, ei täyttänyt nykyaikaisia vaatimuksia. Tilanne oli paljon parempi pienikaliiberisten ilmatorjunta-aseiden kanssa. Venäjän keisarikunnan romahtamisen jälkeen Suomeen jäi yli 60 47 mm: n Hotchkiss-puoliautomaattia (suomalainen nimitys 47/40 H) ja 57 mm: n Nordenfelt (57/48 nro). Näitä aseita, joiden tulinopeus oli jopa 20 rpm / min, käytettiin pääasiassa pienten alusten aseistamiseen ja rannikkopuolustukseen, mutta niitä käytettiin myös vihollisen lentokoneiden ampumiseen. Suoran osuman todennäköisyys koneeseen ilman erityisiä ilmatorjuntatähtävyyksiä oli kuitenkin vähäinen.
Ensimmäiset suomalaiset automaattiset ilmatorjunta-aseet olivat 40 mm: n Vickers-konekiväärit mod. Suurin osa aseista meni tsaarin perintöön, useat muut vangittiin sisällissodan aikana vuonna 1918. Vuonna 1934 Suomi osti kahdeksan uutta parannettua mallipistoolia. Kuvassaan ja samankaltaisuudessaan kaikki tämän järjestelmän nykyiset ilmatorjunta-aseet uusittiin. Suomessa he saivat nimityksen 40 ITK / 34 V.
Ulkoisesti ja rakenteellisesti 40 mm: n hihnalla syötetty ilmatorjunta-konekivääri muistutti voimakkaasti suurennettua Maxim-konekivääriä. Nykyaikaistetut ilmatorjunta-aseet ampuivat ammuksia, joiden ballistiikka oli 760 grammaa ja joiden alkunopeus oli 730 m / s. Käytännön palonopeus on noin 100 rds / min. 16 40 ITK / 34 V. osallistui talvisotaan. Vaikka kaksitoista 40 mm: n Vickeria selviytyi toisen maailmansodan loppuun asti, tämä ase ei koskaan ollut suosittu laskelmien keskuudessa sen monimutkaisuuden, ylipainoisuuden, alhaisen luotettavuuden ja vähäisten ballististen tietojen vuoksi.
Paljon nykyaikaisempi, luotettavampi ja tehokkaampi ase oli ruotsalainen 40 mm Bofors L 60. Ilmatorjunta-ase, jonka massa taisteluasennossa on 1920-2100 kg, ammuttu pirstoutuneilla ja panssaria lävistävillä merkkikuorilla, jotka painavat 900-1000 g ja joiden käytännön tulinopeus on 80-90 rpm / min. Kuorien kuonon nopeus on 800-850 m / s. Ase oli täynnä pidikkeitä 4 kuorelle, jotka asetettiin käsin. Tehokas ampumaetäisyys nopeasti liikkuvissa ilmakohteissa on 2500 metriä. Saavuta korkeus 3800 metriä ja vaakasuuntainen enimmäisalue on yli 6000 metriä. Taistelulentokoneeseen osunut yksi 40 mm: n sirpaleheitto johti taatusti sen tuhoamiseen tai vakaviin vaurioihin.
Suomessa ruotsalainen 40 mm: n ilmatorjunta-ase nimettiin 40 ITK / 35-39 Boforsiksi. Ennen talvisodan alkua Suomen ilmapuolustusyksiköille toimitettiin 53 asetta. Vihamielisyyden alusta lähtien, jopa kokemattomilla laskelmilla, he osoittivat itsensä parhaalta puolelta.
Suurimmassa osassa suomalaisia 40 mm: n ilmatorjunta-aseita oli Boforsin automaattiset ohjauslaitteet, joiden tiedot saatiin kaapelin kautta optisista etäisyysmittarista. Tämä laite voisi toimia kohteissa, joiden nopeus ei ylittänyt 563 km / h. Ilmatorjunnan korkea tehokkuus pakotti Neuvostoliiton pommikoneiden miehistöt kiipeämään yli 4000 metrin, mikä heikensi pommitusten tehokkuutta. Vihollisuuksien päättymisen jälkeen maaliskuussa 1940 Suomessa oli jo yli 100 boforia. Ne toimitettiin Ruotsista ja Unkarista. Lisäksi unkarilaiset ilmatorjunta-aseet erosivat Johanz-Gamma -yhtiön kehittämistä palontorjuntalaitteista.
Suomessa aloitettiin Bofors L 60: n lisensoitu tuotanto vuonna 1941. Ennen kuin maa lähti sodasta vuonna 1944, joukkoille toimitettiin noin 300 ilmatorjunta-asetta. Omien yritysten tuotannon lisäksi Saksasta tuli kuitenkin huomattavia määriä 40 mm: n ilmatorjunta-aseita vuodesta 1942 alkaen. Nämä olivat aseita Itävallasta, Norjasta, Puolasta ja Tanskasta. Saksalaisilta saaduilla ilmatorjunta-aseilla ei pääsääntöisesti ollut keskitettyjä ohjauslaitteita, ja niitä käytettiin usein erikseen osana panssaroitujen junien ilmapuolustusta. Panssaroiduille alustoille ja paikalla oleville rannikkoalueiden linnoituksille asennettaviksi lähetettiin ilmatorjunta-aseet, jotka purettiin aluksista.
Suomeen toimitettiin myös 6 ruotsalaisen tuotannon Landsverk II SPAAGia. Nämä kevyet 9,5 tonnin painoiset ilmatorjuntasäiliöt, jotka oli suojattu 6-20 mm: n panssarilla, oli aseistettu yhdellä 40 mm: n Bofors L 60 -pistoolilla. Nämä ajoneuvot olivat käytössä vuoteen 1966 asti.
Sen jälkeen kun suomalaiset kohtasivat Neuvostoliiton Il-2-hyökkäyskoneet, jotka olivat tuskin alttiita ilmatorjunta- ja 20 mm: n konekivääreille, he alkoivat arvostaa 40 mm: n Boforeja entistä enemmän. Talven ja toisen maailmansodan aikana 40 mm: n konekivääreiden osuus oli noin 40% kaikista suomalaisten ilmatorjunta-aseiden alas ammuttamista Neuvostoliiton taistelukoneista.
Vuonna 1924 Suomesta tuli yksi ensimmäisistä 20 mm: n ilmatorjunta-aseiden ostajista, joita ostettiin pieninä määrinä ja jotka oli tarkoitettu pääasiassa arviointiin ja testaukseen. Pylväiden ilmatorjunta-aseet nimettiin 20 mm Oerlikon M / 23. Laitteen paino ampuma -asennossa oli 243 kg. Tulinopeus - 150-170 rds / min. Tehokas kantama - 1000 metriä.
Talvisodan aikana neljä toimintakunnossa pysynyttä 20 mm: n tykkiä koottiin yhdeksi ilmatorjunta-akuksi ja niitä käytettiin aktiivisesti joulu-tammikuussa puolustustaisteluissa Karjalan kannaksella. Samaan aikaan he onnistuivat suomalaisten tietojen mukaan ampumaan alas neljä Neuvostoliiton lentokonetta. Myöhemmin "Erlikonit" siirrettiin ilmavoimiin, ja he palvelivat lentokenttien ilmapuolustusjärjestelmässä. Suomalaiset ovat suurella todennäköisyydellä ovela, ja Oerlikoneja oli itse asiassa paljon enemmän. Joidenkin raporttien mukaan talvisodan aikana suoritettiin 20 mm: n Oerlikon -rynnäkkökiväärien lisätoimituksia.
Vuonna 1931 Suomi hankki ensimmäisen 20 mm erän kuudesta tanskalaisesta Madsen-ilmatorjunta-aseesta. Testit ovat osoittaneet, että ase tarvitsee parannusta. Vuoden 1940 alussa neljä tusinaa modernisoitua 20 ITK / 39M -rynnäkkökivääriä 20 x 120 mm: n Madsen -patruunaa varten siirrettiin ilmatorjuntayksiköihin.
Aseella, jonka taistelupaino oli 260 kg, oli paremmat taisteluominaisuudet kuin 20 mm Oerlikon M / 23: lla. Kuonon nopeus ammuksen tyypistä riippuen oli 830 - 850 m / s. Ateriat tarjottiin 40 tai 60 rumpulatauslehdestä. Käytännön palonopeus - 200-250 rds / min. Tehokas paloetäisyys jopa 1500 metriä.
Saksan miehityksen aikana tanskalaiset Madsenin tehtaat tuottivat 20 mm ilmatorjunta-aseita. Vuoden 1943 loppuun saakka suomalaiset saivat 362 ilmatorjunta-asetta: 20 ITK / 36M, 20 ITK / 39M, 20 ITK / 40M, 20 ITK / 42M, 20 ITK / 43M. Vuonna 1942 Tikkakosken yrityksessä lanseerattiin 20x120 mm Madsen -ammuksia.
Tehokkaimmat 20 mm: n ilmatorjunta-aseet suomalaisessa ilmapuolustuksessa olivat saksalaiset 2,0 cm Flak 30 ja 2,0 cm Flak 38, jotka on Suomessa nimetty 20 ITK / 30 ja 20 ITK / 38. Tällä aseella käytettiin 20x138 mm ampumatarvikkeita. alkunopeus 830-900 m / s Aseiden, joiden massa taisteluasennossa oli 463 kg (20 ITK / 30) ja 420 kg (20 ITK / 38), taistelunopeus oli 120-220 rpm / min ja tehollinen kantama jopa 2000 metriä.
Ensimmäiset 30 lokakuussa 1939 tilatusta 134 20 mm: n aseesta saapuivat muutama viikko ennen talvisotaa. Vihollisuuksien puhkeamisen jälkeen suorat aseiden toimitukset Saksasta lakkasivat, mutta ne kuljetettiin Ruotsin kautta. Konfliktin päätyttyä kaikki rajoitukset poistettiin. Vain kahdessa sodassa Neuvostoliiton kanssa oli mukana 163 saksalaista MZA 2, 0 cm Flak 30 ja 2, 0 cm Flak 38. Heidän laskelmissaan ilmoitettiin 104 Neuvostoliiton lentokoneen tappiosta talvisodan aikana, mutta nämä luvut ovat varmasti moninkertaisia. Kummallista kyllä, suomalaiset pitivät paremmin varhaisesta 2,0 cm: n Flak 30: stä, jossa oli alhainen palonopeus. He pitivät tätä ilmatorjunta-asetta tarkempana ja vakaampana kuin 2,0 cm: n Flak 38. Saksasta valmistettuja ilmatorjunta-aseita varten ammuksia ammuttiin Saksasta.
Talvisodan aikana Suomen asevoimilla oli merkittävä määrä ilmatorjunta-konekivääriasennuksia. Nämä olivat pääasiassa Maxim -konekiväärejä, jotka oli sovitettu ampumaan ilmakohteisiin. ZPU -kiväärin kaliiperi ItKk 7, 62/31 VKT ansaitsee erityisen maininnan
Kaksoisilmatorjunta-aseen kehitti kuuluisa suomalainen aseseppä Aimo Lahti M / 32-33-konekiväärin pohjalta, jolla puolestaan oli paljon yhteistä vuoden 1910 venäläisen konekiväärin kanssa. Konekiväärit käyttivät samaa patruunaa 7, 62 × 53 mm R.
Rakenteellisesti ZPU 7, 62 ItKk / 31 VKT on pari Maxim -konekiväärejä, joiden kokonaispalonopeus on 1800 rpm / min. Viivästysten määrän vähentämiseksi ja tulinopeuden lisäämiseksi suojapeitepatruunateippi korvattiin metallisella teipillä, jonka kokonaiskapasiteetti oli kaksi laatikkoa, 500 kierrosta. Toinen ero oli ilmajäähdytteinen tynnyrin jäähdytysjärjestelmä, joka pienensi merkittävästi laitteen painoa ja helpotti sen käyttöä talvella. Uskottiin, että jokaiseen tynnyriin oli mahdollista ampua 250 kierrosta pitkillä purskeilla ilman ylikuumenemista. 104 kg painavaa laitosta palveli 6 hengen miehistö. Konekivääreiden perusta oli massiivinen, vakaa kartiomainen pollari, jonka korkeus oli 135 cm. Tehokas ampumaetäisyys ilmakohteissa oli 600 metriä.
Talvisodan aikana saadut taistelukokemukset huomioon ottaen luotiin modernisoitu konekiväärikiinnike 7, 62 ItKk / 31-40 VKT varustettuna kolmijalkakiinnityksellä, uudella näkyllä, kuonojarrulla ja parannetulla jäähdytyksellä. Suomalaisten historioitsijoiden mukaan pariksi yhdistetty ZPU 7, 62 ItKk / 31-40 oli pienemmän massansa ja mittojensa vuoksi tehokkaampi ase kuin vuoden 1931 mallin Neuvostoliiton M4-nelikiinnike. Kaikkiaan 507 ZPU: ta valmistettiin vuosina 1933–1944. Toiminnassa se oli melko luotettava ja tehokas keino osua matalan korkeuden ilmakohteisiin. Sodan jälkipuoliskolla kiväärikaliiperi-konekivääriasennusten tehokkuus kuitenkin laski. Siitä huolimatta ZPU 7, 62 ItKk / 31-40 VKT olivat varastossa vuoteen 1986 asti. Käytöstä poistamisen aikaan oli 467 huollettavaa laitosta, mukaan lukien 41 spark 7, 62 ItKk / 31 VKT talvisodan aikana.
Aivan kuten hävittäjissä, suomalaisen ilmatorjunnan maanpäällinen osa talvisodan aikana luotti ulkomailla valmistettuihin laitteisiin ja aseisiin. Eri mallien suuri nimikkeistö teki vaihdettavien ammusten ja korjausten hankinnan ongelmalliseksi. On huomionarvoista, että 75-76 mm: n ilmatorjunta-aseet olivat selvästi riittämättömiä ja useimmat niistä ovat vanhentuneita. Suomalaisessa ilmatorjuntajärjestelmässä oli selkeä puolue ZPU: ta ja MZA: ta kohtaan, mikä heijasti aikomusta peittää joukkonsa matalalla korkeudella toimivilta hyökkäyslentokoneilta, mutta monet strategiset kohteet olivat heikosti suojattuja pommituksia vastaan. Yksi yrityksistä tilanteen korjaamiseksi oli ilmatorjunta-akkujen luominen rautatielautoille. He yrittivät peittää liikennekeskukset ja satamat.
Toinen ilmatorjunnan heikko kohta oli akuutti puute akustisista ilmaisinlaitteista ja ilmatorjuntavaloista. Niinpä joulukuussa 1939 ilmatorjuntayksiköillä oli vain 8 akustista asemaa, 8 valonheitintä ja 20 ilmailutarkastusasemaa, jotka oli varustettu viestinnällä. Aseellisen konfliktin alkamisen jälkeen VNOS -virkojen määrä tärkeiden laitosten ympärillä kasvoi moninkertaisesti. Suomi oli jaettu 52 ilmatarkkailualueeseen ja havaintoasemien määrä ylitti 600. Kaikissa paikoissa oli puhelin- tai radioviestintä. Tämä tietysti auttoi suuresti varoittamaan väestöä ilmahyökkäyksistä, mutta ei voinut estää niitä. Suomalaisten lähteiden mukaan Suomen ilmatorjunnan maakomponentti ampui alas talvisodan aikana 300-400 vihollisen lentokonetta. Todellisuudessa ilmatorjunta-aseiden menestys on 4-5 kertaa vähemmän. Suomalaisella ilmatorjuntatykistöllä ei kuitenkaan ollut suurta vaikutusta vihollisuuksien kulkuun eikä se voinut suojata suojattuja esineitä pommi-iskuilta.
