Rauhallisen Neuvostoliiton traktorin ääriviivat nousivat hohtavasta lumesta. Puoliksi lumeen käärittynä tela -auto oli ikuisesti jumissa syvässä halkeamassa. Seuraava löytö oli hydrologinen vinssi, ruostunut ja jäätyneenä. Laskelmat vahvistettiin täysin - henkilökunta lähti asemalta suurella kiireellä, tyhjät tynnyrit, levyt ja varusteet olivat hajallaan kaikkialla. Hiipivät hummat melkein nielaisivat dieselvoimalaitoksen ja tuhosivat hätäisen kiitotien puhdistetulla jäällä. Kävi selväksi, miksi polaaritutkijat eivät onnistuneet evakuoimaan laitteita.
Lumessa muriseva Leonard Le'Shak lähestyi varovasti radiotornia. Ei ollut epäilystäkään - he onnistuivat löytämään SP -8! Legendaarinen Neuvostoliiton tiedeasema sai nyt uusia asukkaita: rakennusten väliin ilmestyi hymyilevä James Smith. Salaisen retkikunnan toinen jäsen tutki hylättyä tukikohtaa yhtä kiinnostuneena.
- Leo, oletko kunnossa?
- Kaikki on hyvin
- Näyttää siltä, että meillä on paljon tehtävää
"Joo", Le'Shak tuskin puristi hampaitaan, väristen kylmässä tuulessa.
Lentävän linnoituksen valot heiluttivat synkkää taivasta - pudottaessaan viimeisen varustepaalin kone lensi paluumatkallaan Point Barrow'lle. Alla, jäälaudalla, keskellä tappavaa arktista kylmää, kaksi elävää ihmistä jäi. Koordinaatit 83 ° pohjoista leveyttä, 130 ° läntistä pituutta. Coldfeet -toiminta on alkanut.
Yhdysvaltain laivaston luutnantti Le'Shak ja polaaritutkija James Smith astuivat yhteen upotetusta etuovesta sorkkaraudalla, ja he astuivat yhteen "North Pole-8" -alueen kilpirakennuksista. Taskulampun säde osui repäisykalenteriin, joka ripusti seinälle - 19. maaliskuuta 1962. Neuvostoliiton aseman sisätilat eivät olleet erityisen yllättäviä: shakkilauta, paperitavarasarja, pino kirjoja röyhkeällä hyllyllä, ei mitään mielenkiintoista - fiktiota. Savustettu kattilahella, pesuallas, pehmeä matto. Kodikas. Joissakin paikoissa seinillä oli julisteita, jotka kuvaavat Leniniä ja vahvoja, sopivia komsomolilaisia. Mutta tärkeintä on, että esivalmistettu talo asennettiin juoksijoille, mikä mahdollisti sen nopean siirtämisen jäätä pitkin, kun lähellä esiintyi vaarallisia halkeamia.
- Tämä on meidän luolamme, James.
- Joo. Katsokaa, venäläiset kasvattivat täällä jotain, - molemmat polaaritutkijat menivät ikkunan luo. Ikkunalaudalla oli laatikko maata, kuivatut sipulivarret olivat esiin jäätyneiden maaperien joukossa. Arktinen alue on armottomasti tappanut ja imenyt elämää onnettomista kasveista.
"Se on surullinen näky", Le'Shak päätti.
Vedettyään laitteensa taloon ja barrikeroiden oven joka tapauksessa, amerikkalaiset nukahtivat syvään uneen kokien kaikki vaikean päivän tapahtumat. Laskeutuminen jäälle, hylätty Neuvostoliiton asema ja loputon arktinen aavikko - vaikutelmat kestävät koko elämän!
Toukokuun 29. päivän 1962 aamulla napakkaan pureman jälkeen polaaritutkijat alkoivat hoitaa tehtävänsä. Kun Le'Shak näpytti radioasemaa, Smith ryösteli sääkoppia. Hän sai rikkaita pokaaleja: koko joukon lämpömittaria (elohopeaa, alkoholia, "kuivaa", "märkää", maksimi- ja minimipainot), kosteusmittarin, lämpökuvan ja hydrograafin, jossa on kellokoneisto. Jo lähtiessään meteorologiselta paikalta amerikkalainen tarttui tuulimittariin (laite tuulen nopeuden mittaamiseen) ja Wildin tuuliviivasta.
Pakattuaan ensimmäisen vaatekaapin rungon kaapatuilla laitteilla Smith suunnasi radiohuoneeseen …
- Valmistettu Neuvostoliitossa, - toisti Le'Shak innostuneesti, - heti kun virtalähde vaihdettiin, hän heräsi eloon ja alkoi työskennellä vastaanotossa.
Musiikin ääni kuului mustista kuulokkeista, kun asema oli viritetty HF -bändin Neuvostoliiton radioasemille.
- Okei, nyt otamme yhteyttä Barrowyn. Meidän on raportoitava tilanteesta.
… Polaaritutkijoiden elämä jatkui tavalliseen tapaan. Le'Shak ja Smith tutkivat asemaa järjestelmällisesti, purkivat ja pakkasivat mielenkiintoisimmat laitteet runkoihin, etsivät kirjallisia todisteita - erikoiskirjallisuutta, kirjeitä, muistikirjoja. Osastosta löytyi seinälehti, johon SP-8-aseman viimeinen päällikkö Romanov merkitsi joka tapauksessa muistiin aseman evakuoinnin päivämäärän ja syyt sekä vetoomuksen Arktiseen ja Etelämantereen tutkimukseen Instituutti Leningradissa. Eräästä toisesta asunnosta amerikkalaiset löysivät muistikirjan, jossa oli salaisia koodeja - kuten myöhemmin kävi ilmi, se oli vain tallenne SP -8: n työntekijöiden ja Moskovan joen varustamon hallinnon välisestä kirjeenvaihto shakista.
Yksi paneelitaloista tuotti huomattavan yllätyksen - sisällä oli todellinen venäläinen kylpylä, jossa oli improvisoitu "lumen sulattaja" ja pumppu veden pumppaamiseksi!
Kuitenkin raporteissaan Le'Shack ja Smith panivat merkille valtavan kontrastin aseman asuintilojen askeettisen sisustuksen ja hämmästyttävän korkeatasoisen tieteellisen laitteiston välillä: ilmakehän ilmapallot, tähtitieteelliset instrumentit, radioviestintä, navigointi, merentutkimuslaitteet: automaattinen virran tallennin, syvänmeren tieteelliset kompleksit …
Sitten kun nämä asiat saapuvat Yhdysvaltoihin, merivoimien tiedustelun (Office of Naval Intelligence) asiantuntijat tekevät odottamattoman johtopäätöksen: Neuvostoliiton tieteellisillä välineillä on poikkeuksellisen korkea tekninen suorituskyky, ja lisäksi ne ovat sarjanäytteitä.
Mutta tärkein löytö tehtiin illalla ensimmäisenä päivänä, jolloin he olivat läsnä hylätyssä tukikohdassa - amerikkalaiset havaitsivat, että SP -8 -sähkögeneraattorit oli asennettu erityisiin vaimennuslaitteisiin. Miksi tällaisia toimenpiteitä alhaisen melun ja tärinän varmistamiseksi? Siihen voi olla vain yksi selitys - vedenalainen kaikuluotain tai sukellusveneiden seurantajärjestelmä asennettiin jonnekin lähelle. Virallinen historia ei anna selkeää vastausta-Le'Shak ja Smith löysivät jotain vastaavaa SP-8: sta tai Neuvostoliiton napa-tutkimusmatkailijat poistivat erittäin salaiset laitteet etukäteen.
Kolmas ja viimeinen päivä koitti hylätyllä napa -asemalla. Leonard Le'Shack ja James Smith valmistautuivat evakuointiin, kun he olivat tuhonneet kiireesti oleskelunsa jäljet ja keränneet suuria palkintoja (yli 300 valokuvaa, 83 asiakirjaa, 21 instrumentti- ja instrumenttinäytettä!). Point Barrow -radiooperaattori vahvisti etsintä- ja pelastustehtävän. Nyt ei muuta kuin odottamaan …
Arktika teki omia muutoksia ihmisten suunnitelmiin - tiedusteluryhmää ei voitu evakuoida sinä päivänä. Kaksi päivää peräkkäin amerikkalaiset vetivät rungonsa jäälle ja odottivat "Lentävää linnoitusta", joskus he kuulivat jopa moottoreiden huminaa - valitettavasti sää heikkeni jyrkästi joka kerta, kun toiminta turhautui. Alkoi ärsyttää.
Lopulta 2. heinäkuuta illalla rahti toimitettiin turvallisesti koneeseen. On Leonard Le'Shakin vuoro …
Amerikkalaisilla oli edessään ei-triviaali tehtävä: toimittaa rahtia ja ihmisiä jään pinnalta pilvissä syöksyvälle koneelle. Laskeutuminen jäälle ei tule kysymykseenkään: Lentävä linnoitus törmää monimetrisiin hummock-kasoihin. Kahden henkilön kiitotien puhdistaminen ilman erikoislaitteita on ehdottoman epärealistinen tehtävä. Helikoptereita, jotka kykenivät tankkaamaan ilmassa ja kattamaan 1000 kilometriä jäisen aavikon yli, ei ollut olemassa näinä vuosina. Siellä oli vain "Lentävä linnoitus" ja sama muinainen merivoimien partiolentokone P-2 "Neptune". Mitä minun pitäisi tehdä?
Leonard Le'Shak katsoi ehdotettua ratkaisua huolestuneena ja epäuskoisena. Oli - ei ollut! Hänellä ei ole vielä vaihtoehtoja. Le'Shak tarttui koukkuun vyöhönsä ja valmistautui täyttämään ilmapallon heliumilla.
Ylhäältä kuului yhä voimakkaampaa moottorien myrskyä - "Lentävä linnoitus" murtautui pilvien alareunan läpi ja valmistautui napa -tutkijoiden nousuun. Navigaattori ja radiooperaattori nojautuivat läpinäkyvään läpipainopakkaukseen ja seurasivat mielenkiinnolla kahta alla olevaa epäkeskoa.
- Eh, olet siellä! Siirrä se liikkeelle! - "linnoituksen" miehistö tervehti iloisesti Le'Shakia ja Smithiä.
Le'Shak huokaisi raskaasti ja täytti ilmapallon, joka pakeni heti hänen käsistään, tottelematon kylmästä ja katosi harmaalle taivaalle. Pallon jälkeen ohut nailonköysi lensi ilmaan, jonka toinen pää oli kiinnitetty Le'Shakin vyöhön. Lopuksi 150 metrin kaapeli nykäisi ja veti kuin naru. Terävä tuulenpuuska kaatoi tuen jalkojensa alta - mies liukui avuttomasti jäällä lyömällä polviaan ja käsiään hummockien teräviin reunoihin. Ja sitten se räjähti niin, että Le'Shakin silmät tummenivat hetkeksi …
Elävä henkilö lensi arktisen alueen yläpuolella polaaripäivän auringonlaskun aikaan. Ilman laskuvarjojen ja siipien apua Leonard Le'Shak romahti 130 solmun tunnissa nopeudella arktisessa kylmässä ilmassa vastustamalla levitaatiota.
Jääkylmä peitti kasvonsa huurulla, palava tuuli tunkeutui keuhkoihin ja uhkasi jäätyä sisältä. Ilman vetovoima kesti kuusi ja puoli minuuttia, kun taas voimattomasti roikkunut kaapelissa hengästynyt Le'Shak nostettiin vintturilla koneeseen.
Smithin nousu oli helpompaa - kun hän näki kuinka tuuli vei toverinsa jään yli, hän piti kiinni rauhallisesta Neuvostoliiton traktorista viimeiseen hetkeen asti - lopulta kone kiinnitti kaapelin ja veti sen lavalle rampin läpi.
Elokuussa 1962 julkaistiin Yhdysvaltain laivaston tiedustelulehden ONI Review seuraava numero otsikolla "Operation Coldfeet: An Investigation of the Abandoned Soviet Arctic Drift Station NP 8" (sisäiseen käyttöön). Artikkelissa kuvattiin yksityiskohtaisesti kaikki hylättyyn napa-asemaan SP-8 suuntautuneen retken käänteet, erikoisoperaation kustannukset ja saavutetut tulokset. Amerikkalaiset olivat yllättyneitä Neuvostoliiton arktisen tutkimuksen laajuudesta, Yhdysvaltain laivasto pystyi tutustumaan Neuvostoliiton instrumenttituotteisiin; vahvisti ajautuvan tieteellisen aseman "Pohjoisnapa" käytön sotilaallisiin tarkoituksiin, ja CIA teki yksiselitteiset johtopäätökset Neuvostoliiton tieteen ja teollisuuden tilasta. Suositeltiin jatkaa työtä, joka liittyy "vierailuun" arktisen alueen Neuvostoliiton tiloissa.
Amerikkalaiset eivät välittäneet eettisestä hetkestä - "vierailun" aikaan Neuvostoliiton punainen lippu oli jo laskettu hylätyn aseman päälle. Kansainvälisen merioikeuden mukaan kaikkia "ei-kenenkään" esineitä pidetään "palkintoina" ja niistä tulee löytäjän omaisuutta.
Mitä tulee napa-tutkijoiden James Smithin ja Leonard Le'Shakin outoon "evakuointiin" nylonköyden ja ilmapallon avulla-tämä on vain Fultonin maa-ilma-talteenottojärjestelmä, jonka CIA ja Yhdysvaltain ilmavoimat hyväksyivät vuonna 1958 … Idea on yksinkertainen: henkilö kiinnittää erityiset valjaat itseensä, tarttuu hihnaan kaapelin, jonka toinen pää on kiinnitetty ilmapalloon. Pallolla ei ole mitään roolia henkilön suorassa nostamisessa - sen tehtävänä on vain venyttää vaijeria pystyasennossa.
Järjestelmän toinen osa on hidas kuljetuslentokone (perustuu "Flying Fortress", P-2 "Neptune", S-2 "Tracker" tai C-130 "Hercules"), jossa on taitettavat "viikset" nenä. Lentokone lähestyy kohdetta nopeudella 200–250 km / h siten, että kaapeli on täsmälleen "viiksien" ratkaisussa: kun pelastuslentokone "kiinnittää" kaapelin, miehistö valitsee hyötykuorman vinssi. Viisi minuuttia painajaista - ja olet lentokoneessa. Nokkela ja yksinkertainen.
Kokeet ovat osoittaneet, että ylikuormitus ei tässä tapauksessa ole niin suuri, että se vahingoittaisi vakavasti henkilöä, ja lisäksi "nykimistä" kompensoivat osittain nylonköyden elastiset ominaisuudet.
Tällä hetkellä järjestelmä on menettänyt aiemman merkityksensä pyörivien siipikoneiden kehityksen myötä. Yhdysvaltain ilmavoimat käyttävät sitä kuitenkin edelleen kaatuneiden lentäjien ja erikoisjoukkojen hätäevakuointiin. Amerikkalaisten mukaan Fultonin "ilmakoukku" ei ole vaarallisempi kuin tavallinen laskuvarjohyppy. Ei huono ratkaisu saada henkilö pois kaikista vaikeuksista, myös arktisesta jäälautasta.
Epilogi
Asumattomasta "jääkauhujen maasta" tuli areena salaliitolle ja vakavalle vastakkainasettelulle Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen välillä kylmän sodan aikana. Elämään sopimattomista olosuhteista huolimatta arktisella alueella oli monia "kaksikäyttöisiä" sotilaslaitoksia ja napa -asemia.
Venäläinen napa -tutkimusmatkailija Arthur Chilingarov muisteli, kuinka yllättynyt hän oli "ystävällisellä vierailulla" eräällä hylätyllä amerikkalaisella asemalla vuonna 1986 - laitoksen "tutkimusasemasta" huolimatta kaikki laitteet ja koneet oli merkitty Yhdysvalloilla. Navy (Yhdysvaltain laivasto).
SP-6-aseman entinen päällikkö Nikolai Bryazgin kertoi, kuinka heidän improvisoitua kiitotietä puhdistetulla jäällä käytettiin harjoittamaan Tu-16-strategisten pommikoneiden laskeutumista "hyppykenttäksi".
Polar-asemalla SP-8, jota tutkivat Leonard Le'Shak ja James Smith, oli todellakin Neuvostoliiton laivaston erikoislaitteita. Ryhmä Kiovan hydrauliikkalaitosinstituuttia työskenteli myös täällä - laivasto tarvitsi hydroakustisten majakkien verkoston ydinaseiden sukellusveneiden suuntaamiseksi jään alle.
"Pohjoisnapa -15": n työntekijöiden tarinoiden mukaan ydinsukellusveneet ovat nousseet useammin kuin kerran asemansa lähellä olevaan reikään - merimiehet jatkoivat vedenalaisen luotaimen suuntausjärjestelmän testaamista.
Aluksi sotilasasiantuntijat tulivat rauhanomaisesti samaan asemaan tiedemiesten kanssa, mutta pian syntyi väärinkäsityksiä - säännölliset valtamerentutkimukset, joihin liittyi jääporaus ja syvänmeren instrumenttien upottaminen, häiritsivät erityisten sotilaallisten laitteiden toimintaa. Meidän oli kiireesti järjestettävä uusi asema 40 kilometrin päässä pääasemasta. Salainen kohde sai koodin SP -15F (haara) - täällä testattiin vihollisen sukellusveneiden havaitsemislaitteita.
Mutta tärkein lahja sukellusveneilijöille polaaritutkijoilta on kartta Jäämeren pohjasta. Pitkiä vuosia pitkäjänteistä työtä, lukemattomia mittauksia kaikilla arktisilla alueilla. Kaksikymmentä vuotta sitten kartta poistettiin ja se esitettiin koko maailmalle Venäjän omaisuudeksi - vakuuttava argumentti, joka todistaa kaunopuheisesti Venäjän oikeudesta kehittää talletuksia Jäämeren pohjalle.
