Suomen maan ilmapuolustus (osa 6)

Suomen maan ilmapuolustus (osa 6)
Suomen maan ilmapuolustus (osa 6)

Video: Suomen maan ilmapuolustus (osa 6)

Video: Suomen maan ilmapuolustus (osa 6)
Video: Отвоевался навсегда – солдат ВСУ снял себя до и после боя с русскими 2024, Huhtikuu
Anonim
Kuva
Kuva

Sodanjälkeisenä aikana 60-luvun alkuun asti 88 mm: n saksalaiset ilmatorjunta-aseet Flak 37 olivat Suomen ilmatorjuntalaitoksen tärkein tulivoima. 40 mm: n ruotsalaiset Bofors L 60 ja valikoidut 20 mm: n konekiväärit oli tarkoitettu armeijan yksiköiden suojelemiseksi ilmahyökkäyksiltä. Sen jälkeen kun ohjusaseiden hankintaa ja käyttöä koskevat rajoitukset oli poistettu Suomesta, Suomen johto huolehti ilmatorjuntajärjestelmien ostamisesta ulkomailta. Aluksi Britannian keskipitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmää Thunderbirdiä pidettiin tärkeimpänä kilpailijana. Vuonna 1958 käyttöön otetulla kompleksilla oli hyvät tiedot: suunnattu laukaisualue 40 km ja korkeus 20 km. Brittiläisen puoliaktiivisella tutkaohjauksella varustetun ilmatorjuntaohjuksen tärkein etu oli kiinteän polttoaineen käyttö, mikä teki toimintaprosessista helpompaa ja halvempaa. On syytä muistaa, että ensimmäisissä amerikkalaisissa ja Neuvostoliiton keskipitkän ja pitkän kantaman ilmatorjuntaohjuksissa oli nestemäisiä suihkumoottoreita, joita ruokittiin myrkyllisellä polttoaineella ja aggressiivisella hapettimella.

Vuonna 1968 britit toimittivat joukon laitteita laskelmien valmistelua varten, mukaan lukien Thunderbird Mk I -muunnoksen ilmatorjuntaohjukset ilman polttoainetta ja taistelukärkiä. Siihen mennessä parannetun Thunderbird Mk II: n tuotanto alkoi, ja brittiläinen English Electric luotti vakavasti suureen sopimukseen.

Suomen maan ilmapuolustus (osa 6)
Suomen maan ilmapuolustus (osa 6)

Asia ei kuitenkaan edennyt pidemmälle kuin useiden kantorakettien hankinta ja ilmatorjuntakoulutuskoulutus. Miksi suomalaiset luopuivat suunnitellusta sopimuksesta, ei ole selvää. Ehkä se johtui Suomen taloudellisten resurssien puutteesta. Myös Suomen puolen päätökseen saattoi vaikuttaa Thunderbird-ilmatorjuntajärjestelmän käytöstä poistaminen Yhdistyneessä kuningaskunnassa 70-luvun puolivälissä. Tällä hetkellä Thunderbird -ilmatorjuntajärjestelmän elementit ovat esillä Suomen Ilmatorjuntamuseossa Tuusulassa.

Ensimmäinen Suomessa hyväksytty ilmatorjuntaohjusjärjestelmä oli Neuvostoliiton S-125M "Pechora". Tämän erittäin onnistuneen kompleksin, jossa oli kiinteitä ponneaineita 5V27-ohjuksia, kantomatka oli 2, 5-22 km ja korkeus 0, 02-14 km. Sopimus kolmen ilmatorjuntapataljoonan ja 140 ohjuksen laitteiden toimittamisesta allekirjoitettiin vuoden 1979 alussa. Ilmatorjuntarykmentti hälytettiin Helsingin seudulla vuonna 1980. Vuonna 1984 suomalainen S-125M uudistettiin Neuvostoliiton teknisen tuen avulla. Suomessa ilmatorjuntajärjestelmä S-125M, nimeltään Ito 79, toimi vuoteen 2000 asti.

Kuva
Kuva

Suunnilleen samaan aikaan Suomeen toimitettiin Strela-2M MANPADS, mikä mahdollisti suurimman osan vanhentuneiden 20 mm: n ilmatorjunta-aseiden siirtämisen varastoitavaksi. Vuodesta 1986 lähtien suomalaiset ovat saaneet Igla-1 MANPADS-tunnisteita, joita käytetään nimellä Ito 86. Aikeesta luopua Neuvostoliitossa valmistetuista MANPADS-laitteista ilmoitettiin noin 10 vuotta sitten, kun Suomen armeija alkoi siirtyä Naton standardeihin.

80-luvun lopulla Suomen armeija alkoi etsiä korvaajaa Neuvostoliiton 57 mm ZSU-57-2: lle. Sen lisäksi, että puolalaisen tuotannon T-55-säiliöiden runkoihin asennettiin tornit, joissa oli 35 mm: n rynnäkkökiväärit, päätettiin ostaa ranskalaiset Crotale NG: n lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmät.

Kuva
Kuva

Vuonna 1992 suomalaiset osti 21 sarjaa ilmatorjuntajärjestelmiä, joiden kokonaisarvo oli yli 170 miljoonaa dollaria. Suomalaiset autot tunnetaan nimellä Ito 90M. Radio -ohjauksella varustetun ohjuksen laukaisualue on 11 000 metriä ja korkeus 6000 metriä. Tunnistusvälineitä ovat Thomson-CSF TRS 2630 -valvonta-tutka, jonka havaintoetäisyys on 30 km, J-kaistaseuranta tutka, jonka kantama on 20 km, ja optoelektroninen asema, jolla on laaja näkökenttä. Suomalainen Ito 90M uudistettiin ja kunnostettiin 2000 -luvun alussa. Useiden lähteiden mukaan uuden sukupolven VT1 -ohjukset, joiden kantomatka on 15 km, on otettu käyttöön Suomen Krotalin ampumatarvikkeissa.

Kuva
Kuva

Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen maiden välinen sotilastekninen yhteistyö jatkui jonkin aikaa. Vuonna 1997 Suomeen toimitettiin kolme Buk-M1-ilmatorjuntaohjusjärjestelmän paristoa maksamaan Neuvostoliiton valtionvelka (18 SDU ja PZU, 288 SAM 9M38). Kompleksi voisi osua kohteisiin jopa 35 km: n etäisyydellä ja 22 km: n korkeudessa.

Kuva
Kuva

Ilmatorjuntarykmentti Buk-M1 oli pysyvästi Helsingin pohjoisessa esikaupungissa. Mobiilikompleksit, toisin kuin S-125M-ilmatorjuntajärjestelmät, eivät kantaneet jatkuvaa taisteluvelvoitetta, mutta ainakin yksi akku oli valmiustilassa taistelupaikkojen ottamiseksi.

Kuva
Kuva

Buk-M1-ilmapuolustusjärjestelmän palvelu Suomen asevoimissa oli kuitenkin lyhytaikaista. Suomen armeija päätti jo vuonna 2008 luopua Venäjän kompleksista. Tämä johtui siitä, että Venäjän toimittamat ilmanpuolustusjärjestelmät, jotka olivat palvelleet vain 10 vuotta, eivät enää täytä nykyaikaisia vaatimuksia ja ovat liian alttiita Venäjän sähköiselle sodankäynnille. Ja kompleksien ohjausjärjestelmät voidaan helposti hallita ulkopuolelta.

On vaikea sanoa, kuinka perusteltuja suomalaisten pelot olivat, mutta voidaan muistaa, että samana vuonna 2008 samantyyppisiä Neuvostoliiton valmistamia komplekseja, jotka toimitettiin Ukrainasta, käytettiin varsin menestyksekkäästi Venäjän taistelukoneita vastaan konfliktin aikana. Georgia. Todennäköisesti tärkein syy siihen, miksi Suomi luopui Buk-M1: stä, ei ollut heikko tehokkuus ja alttius sähköiseen tukahduttamiseen, vaan halu siirtyä Naton standardien mukaisiin asejärjestelmiin.

Vuonna 2009 aloitettiin 458 miljoonan dollarin sopimuksen täytäntöönpano yhdysvaltalais-norjalaisen NASAMS II -keskikokoisen ilmatorjuntajärjestelmän toimittamisesta. Kompleksin, joka sai Suomessa nimityksen Ito 12, kehitti norjalainen yritys Kongsberg Gruppen yhdessä amerikkalaisen Raytheonin kanssa. SAM NASAMS II pystyy käsittelemään tehokkaasti aerodynaamisia kohteita 2,5-40 km: n etäisyydellä ja 0,03-16 km: n korkeudessa. Erityisesti muunnettuja ilmataisteluohjuksia AIM-120 AMRAAM käytetään tuhoamiskeinona.

Kuva
Kuva

Ilma-kohteiden havaitseminen ja ilmatorjunta-akun palontorjunta suoritetaan kompaktilla 3-akselisella AN / MPQ-64 F2 X-kaista-tutkalla, jonka havaintoetäisyys on 75 km.

Kuva
Kuva

Norjaan alun perin hyväksyttyyn versioon verrattuna Suomeen toimitettiin laajennettuja kompleksikomplekseja, joilla oli parempi palonkestävyys ja suuri määrä kohteen nimeämis- ja havaitsemislaitteita. Osana Suomen asevoimien NASAMS II -akkua on: 6 AN / TPQ-64-tutkaa kolmen sijasta ja 12 laukaisinta 9 sijasta, MSP500-optoelektroninen tiedusteluasema maastoajoneuvon alustalla ja akun ohjauskeskus. MSP500-asemalaitteisto sisältää: korkean resoluution TV-kamerat, lämpökameran ja laser-etäisyysmittarin, joka mahdollistaa ilmatorjuntaohjusten käytön ilman tutkan käynnistämistä. Jokaisessa kantoraketissa on 6 TPK: ta ohjuksilla, joten akku sisältää 72 käyttövalmiita ilmatorjuntaohjuksia. Military Balance 2017 -tietojen mukaan Suomen armeijalla on 3 paristoa NASAMS II -ilmatorjuntajärjestelmiä.

Päämajojen, viestintäkeskusten ja lentokenttien suojeluun on tarkoitettu ruotsalais-saksalainen lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmä ASRAD-R, jonka toimitussopimus allekirjoitettiin vuonna 2005. Tämän kompleksin ovat luoneet Saab Bofors ja Rheinmetall "kannettavan" RBS-70 MANPADS -laitteen pohjalta laserohjauksella. Modulaarisen rakenteensa ansiosta ASRAD-R edistyksellisillä Bolide-ohjuksilla voidaan asentaa melkein mihin tahansa sopivan kantavuuden omaavaan pyörään tai telaketjuun. Suomessa kompleksi sai nimityksen Ito 05, ja se on asennettu Sisu Nasus -alustaan (neljä yksikköä) ja Mercedes-Benz Unimog 5000 -laitteeseen (kaksitoista yksikköä). Ilmatorjunta-akussa on yhteensä 4 taisteluajoneuvoa.

Kuva
Kuva

Jokainen ajoneuvo on itsenäinen taisteluyksikkö ja pystyy taistelemaan ilmavihollisia vastaan jopa 8000 metrin etäisyydellä ja 5000 metrin korkeudessa. Ilmatavoitteiden havaitsemiseen käytetään PS-91-tutkaa, joka ohjaa ilmatilaa 20 km säteellä. Laser -kanavan ohjaamaa SAM Bolide -laitetta voidaan ilman lisäksi käyttää myös maan ja pinnan kohteiden ampumiseen. Ohjus käyttää kumulatiivista pirstoutumispäätä, jonka panssarin tunkeuma on jopa 200 mm. Jos ilma -kohde välttää suoran osuman, siihen osuvat valmiit tappavat elementit - volframipallot.

Kuva
Kuva

Ilmatorjunnan tarjoamiseksi säiliö- ja moottoroiduille jalkaväkipataljoonille ostettiin 86 RBS-70 (Ito 05M) -heitintä, joissa oli Bolide-ohjuksia. Vaikka ruotsalaista RBS-70-kompleksia pidetään muodollisesti kannettavana, sitä ei voida käyttää olkapäältä ja kantaa pelkästään kentällä. Jalusta, ohjausyksikkö, virtalähde ja tilan tunnistuslaitteet painavat yhteensä noin 120 kg. Siksi RBS-70-komplekseja siirretään pääasiassa kevyillä maastoajoneuvoilla.

Kuva
Kuva

Useita vuosia sitten ilmestyi tietoa, että amerikkalainen FIM-92F Stinger MANPADS alkoi saapua Suomen asevoimiin. Eräässä suomalaisessa tv -kanavassa esitetyssä raportissa kerrottiin, että kannettavat järjestelmät otettiin käyttöön nimellä Ito 15.

Kuva
Kuva

Tanskasta siirrettiin sotilasapuna yhteensä 200 yksikköä. Lisäksi Suomen armeija ilmoitti aikovansa ostaa 600 Stingeriä Yhdysvalloista.

50-luvun alkupuoliskolla kävi selväksi, että suomalaiset ilmatorjuntayksiköt tarvitsevat uusintalaitteistoa. Ennen ilmatorjuntaohjuksia koskevien rajoitusten poistamista ilmatorjuntatykistöä yritettiin nykyaikaistaa. Erityisesti jotkut olemassa olevista 40 mm: n ilmatorjunta-aseista vuonna 1959 varustettiin hydraulikäytöillä, jotka oli yhdistetty kaapeleihin keskitettyjen ohjauslaitteiden avulla. Itsenäistä virtalähdettä varten jokainen ilmatorjunta-konekivääri sai bentso-sähköyksikön. Nykyaikaistamisen jälkeen suomalaiset Boforit saivat nimityksen 40 Itk 36/59 B. Ilmakohteita koskevien tietojen tuottamiseksi Yhdistynyt kuningaskunta osti 6 Thomson-Houston Mark VII -palontorjuntatutkaa ja Command 43 / 50R -aseman ohjausasemia. Ilmatorjunta-akut päivitetyllä Bofors L60: lla olivat käytössä 90-luvun loppuun asti.

Kuva
Kuva

Sotilasteknisessä yhteistyössä Neuvostoliiton kanssa Suomeen toimitettiin erilaisia laitteita ja aseita, jotka on tarkoitettu ilmapuolustusyksiköille, mukaan lukien ilmatorjuntatykki. Vuonna 1961 Suomen armeija sai 12 ZSU-57-2, joita käytettiin nimellä ItPsv SU-57 SU-57 90-luvun alkuun asti, kunnes ne korvattiin Crotale NG -ilmatorjuntajärjestelmällä.

Kuva
Kuva

Ilmatorjuntatulipalojen ZSU-57-2 suhteellinen tehokkuus oli alhaisempi kuin 57 mm: n S-60-ilmatorjunta-aseiden, koska ilmatorjunta-akku sisälsi aseiden ohjausasemia. Samaan aikaan kaksoiskuljettavat ilmatorjunta-aseet olivat valmiimpia avaamaan tulta ja heillä oli miehistön panssarisuoja.

Vuonna 1975 Suomi osti Ural-375-runkoon kaksitoista 57 mm: n S-60-ilmatorjunta-asetta ja 3 RPK-1 Vaza-tutka- ja instrumenttikompleksia. RPK-1-laitteisto mahdollisti kohteen automaattisen seurannan kulmakoordinaateissa ja -alueella, ja se pystyi suorittamaan riippumattoman manuaalisen ympyrä- tai sektorinhaun kohteelle jopa 50 km: n etäisyydeltä. Tutka liitettiin televisio-optiseen havaintolaitteeseen, mikä mahdollisti nopeasti liikkuvien ilmakohteiden vangitsemisen seurantaa varten. 57 mm: n ilmatorjunta-aseiden tehokas ampumaetäisyys oli jopa 6000 metriä ja tulinopeus 100-120 rpm / min. Pistoolit varustettiin ESP-57-seuranta-asemilla, jotka opastavat atsimuuttia ja korkeutta RPK-1-tietojen mukaan.

Kuva
Kuva

Kolme nelipistoolista S-60-akkua korvasi joukkojen 88 mm: n ilmatorjunta-aseet. Turussa maan lounaisosassa sijaitseva ilmatorjuntapataljoona oli aseistettu Neuvostoliiton 57 mm: n konekivääreillä. Ilmatorjunta-aseiden C-60 toiminta jatkui vuoteen 2000.

Suomi hankki 70-luvulla 400 kaksoisparia ZU-23. 23 mm: n ilmatorjunta-aseet, jotka on nimetty 23 Itk 61: ksi, olivat suosittuja joukkojen keskuudessa ja korvasivat nopeasti vanhat 20 mm: n konekiväärit. 950 kg painavan asennuksen palonopeus on 2000 rpm / min. Käytännön palonopeus - 400 rds / min. Ampumaetäisyys ilmakohteissa on jopa 2500 metriä. Kuten muissa maissa, joissa ZU-23 oli käytössä, ne asennettiin Suomessa usein kuorma-autoihin.

Kuva
Kuva

90 -luvulla 45 23 Itk 61 päivitettiin 23 ItK 95: een. Uudistetut laitteet saivat ballistisen prosessorin, lämpöanturit ja laser -etäisyysmittarin. Suomen armeijan mukaan tämä on yli kaksinkertaistanut tehokkuuden.

Kuva
Kuva

Vuonna 1958 Sveitsistä ostettiin kuusitoista 35 mm: n ilmatorjunta-asetta GDF-001 ja Superfledermaus-palontorjuntatutka. Yksiköt, jotka saivat paikallisen nimityksen 35 ItK 58, korjattiin ja nykyaikaistettiin säännöllisesti. Tämä ase tunnetaan Suomen armeijassa nyt nimellä 35 ItK 88.

Kuva
Kuva

Tähän mennessä kaikki Oerlikon Contravesin (uudelleennimetty Rheinmetall Air Defense AG: ksi fuusion jälkeen saksalaisen Rheinmetallin kanssa) tarjoamat innovaatiot on otettu käyttöön suomalaisissa 35 mm: n ilmatorjunta-aseissa. Ilmatorjunta-akun palontorjunta tapahtuu etänä Skyguard-tutkatietojen mukaan. Tässä tapauksessa laskelmien läsnäolo ampumapaikalla ei ole välttämätöntä. Tähän asti 35 ItK 88: ta pidetään erittäin tehokkaana ja modernina aseena. 35 mm ammus, joka painaa 535-750 g. jättää tynnyrin alkunopeudella 1050-1175 m / s, mikä mahdollistaa 4000 metrin korkeudessa lentävien kohteiden ampumisen. Asennuksella on erittäin hyvä palonopeus tälle kaliiperille - 550 rds / min. Aseen massa ampuma-asennossa on melko suuri-6700 kg, mikä vaatii nelivetoisen kolmiakselisen traktorin, jonka kantavuus on vähintään 5 tonnia. Ilmatorjunta-aseen merkittävä paino liittyy kuitenkin sen korkeaan automatisointiasteeseen, ja se selittyy lukuisilla hydraulisilla ja sähkökäytöillä ja toimilaitteilla, jotka toimivat keskusohjauspaneelin komennoilla ilman laskelmia. GDF-005-muunnoksen 35 mm: n aseiden ilmatorjunta-akussa on itsenäinen optoelektroninen havaintojärjestelmä, jossa on laser-etäisyysmittari, varalaatikot ladataan uudelleen ja ammukset lähetetään tynnyriin automaattisesti. Päivitetty GDF-007-versioon, malli käyttää huippuluokan korkean suorituskyvyn prosessoreita vähentääkseen järjestelmän vasteaikoja dramaattisesti. Varhaisissa malleissa oli 112 kierrosta käyttövalmiina. Myöhemmissä muutoksissa automaattisen uudelleenlatausjärjestelmän käytön ansiosta voitiin tuoda jopa 280 kuorta.

Samaa 35 mm: n ilmatorjunta-asetta käytettiin osana ItPsv 90 ZSU: ta (Ilmatorjuntapanssarivaunu 90-1990-mallin ilmatorjuntatankki). Tässä ilmatorjunta-aseessa käytettiin erittäin edistynyttä OMS: ää, joka koostui yhdistetystä Marconi 400 -kohteen havaitsemis- ja seuranta-tutasta, parista gyro-stabiloituja elektro-optisia tähtäimiä ja Sagem VS 580-VISAA -etäisyysmittaria. Laitteisto sisälsi myös SIFM -inertiaalinavigointijärjestelmän. Yhdistetty X- ja J-kaistainen tutka pystyy havaitsemaan matalan korkeuden ilmakohteita 12 km: n etäisyydeltä ja ottamaan ne saattajan alle 10 km: n etäisyydeltä.

Tornin itsenäinen ilmatorjuntamoduuli on brittiläisen Marconi Radar and Control Systemsin ja Oerlikon Contravesin kehittämä. Ilmatorjuntamoduulin ominaisuus on mahdollisuus asentaa se minkä tahansa sopivan kantokyvyn sisältävän säiliön runkoon. Ammuskuorma on 460 sirpaletta ja 40 panssaria lävistävää kuorta. Kaksi 35 mm: n rynnäkkökivääriä ampuu 18 laukausta sekunnissa.

Kuva
Kuva

Suomi sai vuosina 1988-1991 kymmenen ilmatorjuntatornia ja sijoitti ne puolalaisten T-55AM-säiliöiden runkoon. ItPsv 90 ZSU -joukot korvasivat vanhentuneet ItPsv SU-57 57 mm: n aseilla. Vuonna 2010 harkittiin ItPsv 90 -palontorjuntajärjestelmän nykyaikaistamisen mahdollisuutta, mutta taloudellisista syistä siitä luovuttiin, minkä jälkeen kaikki ZSU: t siirrettiin varastoon.

Kuva
Kuva

Panssari -sotilaslehden ensimmäisessä numerossa 2015 julkaistiin valokuva ItPsv 90 (Marksman) SPAAG: n modernisoidusta versiosta Leopard 2A4 -säiliön runkoon. Kaikkien 10 ZSU ItPsv 90 -sarjan modernisointi alkoi vuonna 2016. Ilmeisesti myös ZSU: n sähköiset järjestelmät päivitetään, mutta tästä ei ole vielä yksityiskohtia.

50-luvun puolivälissä suomalainen ilmanvalvontajärjestelmä ei täyttänyt nykyaikaisia vaatimuksia. Saksalaiset tutkat, jotka saatiin yhdessä 88 mm: n Flak 37 -ilmatorjunta-aseiden kanssa, vanhentuivat moraalisesti ja fyysisesti, ja oli mahdotonta pitää niitä toimintakunnossa tyhjiöputkien puutteen vuoksi. Ilmatilan valvontaa ja lennonjohtoa varten Yhdistyneessä kuningaskunnassa ostettiin useita amerikkalaisia AN / TPS-1E -valvonta-tutkoja.

Kuva
Kuva

Tämän mobiilitutkan ensimmäinen versio tuli massatuotantoon vuonna 1945 ja rakennettiin myöhemmin suurina sarjoina. Nykyaikaistettu AN / TPS -1E -tutka, jonka pulssiteho on 500 kW ja joka toimii taajuusalueella 1220 - 1350 MHz, pystyy seuraamaan tasaisesti ilmakohteita 200 km: n etäisyydellä. ANS / TPS-1E-tutkat, jotka saivat Suomessa nimen Tepsu, palvelivat ikäänsä saakka 80-luvun jälkipuoliskoon saakka.

70-luvulla tarve havaita matalat korkeusilmatavoitteet sai erityisen merkityksen. Samanaikaisesti S-125M-ilmapuolustusjärjestelmän kanssa Suomeen toimitettiin P-15NM- ja P-18-liikututkat. P-15-tutkan laitteisto-antennikompleksi sijaitsee ZIL-157-tavaratilassa. Detsimetrinen tutka, jonka pulssiteho oli 270 kW, pystyi seuraamaan ilmatilannetta 180 km säteellä. Kokeelliset laskelmat varmistivat aseman käyttöönoton 10 minuutissa.

Kuva
Kuva

P-18 metrin kantomatka oli edelleen kehitetty laajalle levinnyt P-12-asema, ja se erottui uudesta elementtikannasta, paremmista ominaisuuksista ja käyttäjille miellyttävämmistä työoloista. P-18-tutka tarjoaa tarkemman kohteen osoittamisen ilmakohteiden tuhoamismahdollisuuksiin sekä ohjaa taistelukoneita vihollisen lentokoneisiin. Lisäksi tällä asemalla on parempi kohinankesto verrattuna P-12: een. P-18-laite perustuu kahteen Ural-375-ajoneuvoon, joista toinen sisältää radioelektroniikkalaitteen, jossa on käyttäjän työasemat, ja toinen-antennimastolaite.

Suomessa P-18-tutkaa käytettiin valmiusasemina. Tunnistusalue riippui voimakkaasti ilmakohteen lentokorkeudesta. Joten 20 km: n korkeudessa hävittäjätyyppinen kohde voitaisiin havaita 260 km: n etäisyydellä ilman organisoituja häiriöitä. Ja korkeudessa 0,5 km - 60 km.

Neuvostoliiton tutkojen P-15 ja P-18 toiminta jatkui 90-luvun loppuun saakka, minkä jälkeen ne korvattiin Ruotsin toimittamilla GIRAFFE Mk IV -tutkilla. Nämä 2–4 GHz: n taajuusalueella toimivat kolmen koordinaatin asemat pystyvät havaitsemaan suuria korkeuskohteita jopa 400 km: n etäisyydeltä.

Tammikuun 15. päivänä 2015 pidettiin ThalesRaytheonSystemsin toimittaman ensimmäisen Ground Master 403 -matkatutkan luovutus Suomen ilmavoimille. Sopimus 12 aseman toimittamisesta 200 miljoonan euron arvosta allekirjoitettiin toukokuussa 2009. Kaikki GM 403 -tutkat oli tarkoitus siirtää Suomen puolelle vuoden 2015 loppuun mennessä.

Kuva
Kuva

Kolmiakseliset liikkuvat tutkat GM 403 on luotu nykyaikaisimman elementtikannan pohjalta ja niillä on korkea luotettavuus, kyky päivittää ja päivittää ohjelmistoja nopeasti. Erityistä huomiota kiinnitetään matalien kohteiden havaitsemiseen sähköisissä vastatoimissa. Kaikki tutkalaitteet on sijoitettu konttityyppiseen moduuliin ja niitä voidaan kuljettaa C-130-lentokoneilla. Suurten korkeiden kohteiden havaintoetäisyys on 450 km.

Suomen puolustusministeriö harkitsee parhaillaan mahdollisuutta hankkia pitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmä SAMP-T ja ohjuspuolustusjärjestelmä Aster-30. Suomen armeijan mukaan heidät on kiireellisesti aseistettava useilla ilmatorjunta-ohjusakkuilla, joiden kantomatka on jopa 100 km. Sen avulla voidaan yhdessä F-18C / D-hävittäjien kanssa peittää maan alue vihollisen lentokoneiden toimilta. Ketä tässä tapauksessa pidetään vastustajana, on täysin selvää. Vaikka Suomi julistaa puolueettomuutensa, ulkopolitiikka ja sotilaallinen kehitys ajautuvat jatkuvasti kohti lähentymistä Yhdysvaltojen ja Naton kanssa. Tämän vahvistavat sotilaallisen johtamis- ja valvontajärjestelmän uudistamisen aikana toteutetut toimenpiteet ja ilmailutilanteen ilmoittaminen. Vuodesta 2006 lähtien Suomen ilmapuolustusjärjestelmä on integroitu Link-16-tiedonvaihtojärjestelmään ja vaihtaa tietoja Naton ilmapuolustuskomentojen kanssa.

Suositeltava: