Sisällissodan puhkeamisen jälkeen Espanjan republikaanien laivasto joutui vaikeaan tilanteeseen - koska sen kokoonpanossa oli riittävä määrä aluksia, se menetti suurimman osan Francoa tukevista upseereista. Ja neuvostoasiantuntijat - lentäjät, säiliöalukset, merimiehet … sulkivat tämän henkilöstövajeen - erityisesti sukellusvenealukset on huomioitava - kun he eivät ole saaneet aivan korkealaatuisia materiaaleja, anarkialle alttiita miehistöjä ja kehittymätöntä tukijärjestelmää, he eivät tietenkään suorittaa saavutuksia, mutta ei menettänyt Venäjän laivaston kunniaa.
Kaikesta huolimatta kannattaa aloittaa materiaaleista - kun Neuvostoliiton sukellusveneilijät saapuivat, republikaaneilla oli kahdenlaisia sukellusveneitä - "B" ja "C". Ensimmäiset olivat huonosti taisteluvalmiita ja tarvitsivat keskikokoisia korjauksia, kun taas jälkimmäiset, jotka on rakennettu vuosina 1923–1928, joutuivat kantamaan sodan rasituksen. Veneet eivät olleet huonoja puhtaasti paperin ominaisuuksien suhteen, saksalaiset auttoivat suunnittelussa, mutta espanjalaisen rakentamisen laatu, joka kerrottiin vakailla torpedoilla, jotka eivät sytyttäneet, pilaa koko asian, ja niitä oli vain neljä. Neuvostoliiton komentajat komensivat heitä yli vuoden ajan, tietysti espanjalaisilla nimillä. Heistä tuli kuuluisia suuressa isänmaallisessa sodassa neljän vuoden kuluttua.
Luis Martinez (Ivan Burmistrov)
Hän sai C6 -sukellusveneen helmikuussa 1936. Kauppa-asiamiehen poika, joka osallistui sisällissotaan ChON-yksiköissä, hän tuli laivastoon vuonna 1923, puoluekoulun jälkeen, vuoteen 1934 mennessä hänestä tuli Mustanmeren laivaston L-4-apulaiskomentaja. Sieltä hän meni sotaan. Hänen ensimmäinen alus vaurioitui vihollisen lentokoneista, ja kesäkuussa Burmistrovista tuli samantyyppisen "C1" -komentaja, johon ranskalainen risteilijä "Admiral Server" hyökkäsi Gijonin alueella. Osumia ei ollut mahdollista saada, koska italialaiset torpedot eivät pysyneet kurssilla eivätkä räjähtäneet törmäyksessä. Sitten Burmistrov nousi periskoopin syvyyteen ja hyökkäsi risteilijää vastaan pakottaen hänet vetäytymään. Sitten oli "C4" ja korjaukset Ranskassa, läpimurto takaisin Gibraltarin kautta, täysin francoistien hallinnassa (kaksi torpedohyökkäystä läpimurron aikana epäonnistui teknisen vian vuoksi), osallistuminen postilentoihin Valenciasta Barcelonaan ja paluu koti jo Neuvostoliiton sankari. Ensimmäisen asteen kapteeni Ivan Burmistrov sai sukellusveneprikaatin, sodan aikana hän osallistui Krimin kaupunkien evakuointiin, osallistui valmisteluun ja laskeutumiseen Kerch-Feodosia-laskeutumisoperaation aikana, haavoittui. Sitten oli useita logistisia tehtäviä, eroaminen ja kuolema vuonna 1962 59 -vuotiaana. Valitettavasti vamma keskeytti kyvykkään sukellusveneen ja huomattavan henkilökohtaisen rohkean miehen uran.
Sergio Leon (Sergei Lisin)
Yksi Neuvostoliiton laivaston parhaista sukellusveneistä, Saratovin sotilas, hän tuli laivastoon Komsomolin rekrytoinnissa vasta vuonna 1931 ja komentohenkilöstössä - vuonna 1936, valmistuttuaan V. M. Frunze. Ensinnäkin huolto Itämerellä ja sitten pohjoinen laivasto. Lisin lähetettiin Espanjaan vasta vuonna 1938, missä hänestä tuli vuorotellen C4- ja C2 -komentaja. Ei ollut mitään saavutuksia, oli rutiininomaista taistelutyötä - pommituksia, ohjauksia, vaelluksia … Rutiininomaista, joka voi väsyttää ketään, mutta koulu on hyvä.
Lisinin kunnia oli edessä, ja hän tuli hänen luokseen yhdessä ensimmäisen aluksensa kanssa - Itämeren laivaston sukellusveneen "C -7", jonka hän otti valmistuttuaan ja jonka miehistön hän itse muodosti. Vene olisi voinut kuolla 24. kesäkuuta 1941, kun kaksi saksalaista TKA: ta antoi ensin kutsumerkit ja hyökkäsivät sitten veneeseen torpedoilla ja tykki-konekiväärillä. Kiireellinen sukellus pelasti minut. Lisin asettui saksalaisten luo lokakuun lopussa, kun hänen veneensä saapui Narvan lahdelle ja ampui rautatieasemaa ja laitosta rannalla ja ampui noin sata kuorta.
Todellinen kunnia tuli Leonille vuonna 1942 - 9. heinäkuuta saattuetta vastaan hyökättiin, ruotsalainen kuljetus "Margareta" upotettiin, 11. heinäkuuta - ruotsalainen Luleå -kuljetus malmikuormalla Saksaan, 19. heinäkuuta - Saksan kuljetus "Ellen Larsen" vaurioitui tykistulipalosta, joutui heittämään hukkaan, 30. heinäkuuta - kuljetus "Kate" upposi, 5. elokuuta - tilille lisättiin tykistötulen upottama suomalainen kuljetus. Koti "S-7" palasi, kun tarvikkeet olivat loppuneet. Tasapaino - 4 upotettua ja yksi vaurioitunut kuljetus, kaikki saattueissa, kaikki turvallisuushyökkäyksillä. Tämä ei ole Marinesco hänen "vuosisadan hyökkäyksellään", tämä on Lisin, jolla on kaksi läpimurtoa miinakentällä, lentokone- ja TFR -hyökkäykset ja rohkeus mahdollisuuksien ulkopuolella. Mutta seuraava kampanja oli epäonninen - 21. lokakuuta 1942 S -7 torpedoi suomalainen sukellusvene, joka seurasi pintaa. Neljä sillalla ollutta sukellusvenettä selviytyi, heidän joukossaan Lisin.
Vankeudessa hän käyttäytyi arvokkaasti, ilman salaisuuksia:
"Kuulusteluna hän oli vaikein vierailija, joka vieraili meillä koko sodan aikana … Kutsuimme häntä Kettusen (Kettu -" kettu "), joka käänsi hänen sukunimensä suomeksi ja kuvasi hänen luonteenpiirteitään."
Sodan jälkeen - sukellusveneosaston komentaja Port Arthurissa. Neuvostoliiton sankari, kuten hän oppi vankeudessa. Hän eli vuoteen 1992 asti. Suomalainen sukellusvene ylennettiin välittömästi S-7: n uppoamisesta, ja itse Sergei Prokofjevitšia pidettiin Suomen tärkeimpänä vankina. Jos se tapahtuisi toisin, ja Sergio Leon voisi mennä pitkälle, mutta …
Don Severino de Moreno (Nikolai Egypko)
Komsomol lähetti telakan Nikolaevin lukkosepän laivastoon ja vuodesta 1931 komentohenkilöstöön. Hänestä tuli kuuluisa jo vuonna 1936 komentaen Tyynenmeren laivaston sukellusvenettä "Shch-117". Hänen aluksensa vietti neljänkymmenen päivän matkan, josta 340 tuntia veden alla, ja hän on myös Tyynellämerellä purjehduksen edelläkävijä. Koko miehistö sai tilauksia. Kesällä 1937 hän saapui Espanjaan, jossa hän otti veneen "C6", koska hän hyökkäsi Franco -risteilijää vastaan, vietti arvoesineitä Santanderista phalangistien tulen alla, joidenkin lähteiden mukaan - uppoaminen veneestä.
Sitten oli "C2", jonka Egyptko … kaappas. Venettä korjattiin Ranskassa, hallitus valmisteli hänen internointiaan, itse aluksella francoistit yrittivät sabotoida ja lahjoa miehistön, anarkistit sabotoivat jatkuvasti työtä … alus epäilyttävällä miehistöllä. Kotimaa arvostettu - arvostanut sankarin tähteä ja ensimmäisen asteen kapteenin asemaa. Sitten oli sukellusvenejoukkojen komento Mustalla merellä ja Itämerellä, Neuvostoliitto-Suomi ja suuri isänmaallinen sota. Hän osallistui S-5-sukellusveneen Tallinnan väylään, miinan räjähdys heitti laidan yli ja torpedovene pelasti hänet. Lokakuusta 1941 lähtien - Englannissa taistelulaiva "Duke of York" osallistui saattueen "PQ -17" saattamiseen. Hän jäi eläkkeelle vara -amiraalina, kuoli vuonna 1985.
Juan Valdez (Vladimir Egorov)
Tyypillinen elämäkerta - komsomolin jäsen Dnepropetrovskista, kaukana merestä, sai lipun laivastolle, sitten - merikoulun, sukellusveneen nuoren komentajan henkilökohtaisesta pyynnöstä ja Espanjan, jossa Jegorov sai C2 vuonna 1938. Vene osallistui postikampanjoihin Barcelonaan ja torjui laivaston poistumisia. Nuori komentaja sai korvaamatonta kokemusta, jonka hän ymmärsi jo Neuvostoliiton laivastossa, kun hän oli saanut Itämeren laivaston 17. sukellusveneosaston komennon. Hän tapasi sodan 4. divisioonan komentajana, Tributs luonnehti häntä:
"Elossa kuin elohopea" oli aina "tuoreita ajatuksia" ja punnittuaan huolellisesti … hän käytti niitä rohkeasti käytännössä. Jotkut hänen kollegansa pilkkasivat häntä. Päämajassa oli paljon laiskoja ajatuksia, ja Egorov otti kohtuudella riskin. Laivaston päämajan taistelukoulutuksen osaston johtajana olin vakuuttunut siitä, että organisatorinen työ ei estä Egorovia parantamasta aseita ja syventämästä yleistä koulutustaan."
Hän puolusti ajatusta "susiryhmistä", 3-4 sukellusveneen läpimurtoa Suomenlahdelta ja yhteisiä toimia vihollisen rannikolla, joita saksalaiset käyttivät menestyksekkäästi sodan aikana ja joita emme voineet vahvistaa. Toisen asteen kapteeni Jegorov osallistui kampanjaan "Shch-317" 9. kesäkuuta 1942. Tällä matkallamme veneemme upotti suomalaisen "Argo" -kuljetuksen 16. kesäkuuta, vaurioitti vakavasti tanskalaista "Orion" -kuljetusta - 19.6., Upotti ruotsalaisen "Ada Gorton" -kuljetuksen - 22.6. Johdot ". Vene koko miehistön kanssa kuoli Saksan miinakentän viimeisellä linjalla 18. heinäkuuta 1942, vain tunteja ennen kotiinpaluuta. Laivasto menetti loistavan harjoittajan ja teoreetikon, jonka uran aloitti Espanja.
Murato Carlos (saksalainen Kuzmin)
Moskovalainen, komsomolin rekrytointi, komentajahenkilöstö vuodesta 1932, kaivosmies, ensin Mustanmeren laivastossa, sitten Tyynenmeren laivastossa. Hän meni sotaan Tyynenmeren laivaston M-21-komentajana. Vietti kuusi kuukautta Espanjassa ja komensi siellä C1- ja C4 -ryhmiä. Mikään erityisen sankarillinen, kuten muutkaan, ei saavuttanut, mutta näissä olosuhteissa ja materiaalien ja ihmisten kanssa kukaan ei olisi tehnyt sitä, mutta saanut arvokasta kokemusta. Lisäksi Mustanmeren laivasto ja sukellusvenejoukkojen komento. Saksalainen Julijevitš kuoli vuonna 1942 "Shch-212" -laivalla Romanian miinakentällä.
Mitä varten?
Luulen, että vastaus kysymykseen on ilmeinen, sillä republikaanien auttamisen lisäksi laivastomme sai komentajia, joilla on taistelukokemusta, sai sen, mikä yleensä maksetaan verellä ja raudalla, ja sai sen ilmaiseksi. Ja se ei ole meidän viiden nuoren komentajamme vika, että he eivät tehneet enemmän - tärkeintä on, että saadut kokemukset ja parhaat käytännöt eivät kadonneet, vaan menivät laivaston hyväksi. Ja unohtamatta, että monille sota ei alkanut vuonna 1941, vaan vuonna 1937, ei myöskään ole sen arvoista, siellä siellä asetettiin ensimmäiset kivet tulevan voiton rakennukseen.
