Japanin puolustusministeriön virallisen edustajan mukaan 5+ sukupolven ATD-X "Sinshin" (japanilainen 心神?, "Soul") varkaushävittäjän prototyypin ensimmäiset lentotestit suoritetaan vuonna 2014.
ATD-X on erittäin ohjattava taistelija, joka perustuu nykyaikaiseen Stealth-tekniikkaan. Prototyyppi mahdollistaa todellisissa lento- ja seurantaolosuhteissa testata useita teknisiä ratkaisuja, joita voidaan myöhemmin käyttää lupaavan taistelukoneen rakentamiseen. ATD-X sallii myös harjoittaa monia tapoja torjua muita varkain taistelijoita, joita voidaan käyttää tulevaisuudessa vihollisuuksien alueella.
Japani on julkaissut virallisen tietopyynnön kansallisen 5+ sukupolven ATD-X Shinshin -hävittäjän saatavilla olevista suihkumoottoreista. Japani on kiinnostunut ostamaan suihkumoottoreita kahdelle lupaavan hävittäjän prototyypille. Pääedellytys on voimalaitosten voimavaatimus, sen on oltava vähintään 44-89 kN ei-jälkipoltto-tilassa. Niistä yrityksistä, joiden moottorimalleista Japani on osoittanut merkittävää kiinnostusta, kuuluvat Volvo Aero RM12: llä, General Electric F404: llä, Snecma M88-2: lla. Näitä moottoreita käytetään tällä hetkellä Dassault Rafale-, Boeing F / A-18 Super Hornet- ja Saab JAS 39 Gripen -hävittäjissä.
Aiemmin Japani suunnitteli ostavansa 5+ sukupolven F-22 Raptor -hävittäjiä Yhdysvalloista, mutta Yhdysvaltain kongressi vetoivat niiden vientiin. Tämän seurauksena Japani alkoi vuonna 2004 rahoittaa omaa 5+ sukupolven hävittäjäkehitysohjelmaansa, jonka työ annettiin Mitsubishin tehtäväksi. Ensimmäisen Shinshin -koneen heijastuskyky testattiin vuonna 2005 Ranskassa. Tulevan hävittäjän tekniset ominaisuudet ovat edelleen tuntemattomia. Ilmoitettujen suunnitelmien mukaan lentokone varustetaan tutkalla, jossa on aktiivinen antenniryhmä, suihkumoottorit, joilla on muuttuva työntövoima ja kuituoptinen kauko-ohjauskompleksi.
Odotetaan, että osana ATD-X-ohjelmaa suurin osa hävittäjän komponenteista valmistetaan Japanissa. Japanin teollisuus ja suurelta osin Mitsubishi Heavy Industry (MHI), joka kokoaa F-16C / D (F-2) -hävittäjän japanilaisen version Lockheed Martinin lisenssillä, hakee lisenssiä uuden lentokoneen valmistamiseksi. uusien työpaikkojen luomiseen ja teknologioiden käyttöönottoon nykyaikaisten hävittäjien luomiseksi.
Samaan aikaan Japani aikoo julistaa lähitulevaisuudessa tarjouskilpailun kansallisten ilmavoimien hävittäjien ostamiseksi. Ehdokkaita ovat Lockheed Martin F-35 Lightning II, F / A-18E / F ja Eurofighter Typhoon.
Alustavien tietojen mukaan Japanin puolustusministeriö suunnittelee ostavansa ensimmäisessä vaiheessa 12 lentokonetta. Tulevaisuudessa ostomäärä voi nousta 42 koneeseen. Kuten aiemmin ilmoitettiin, F-4EJ Phantom-2 Kai -hävittäjä on tarkoitus poistaa käytöstä vuodesta 2015 alkaen. Tokio odottaa, että pääkilpailijat esittävät todelliset ehdotuksensa tämän vuoden syyskuun loppuun mennessä. Tarjouskilpailun tulosten mukaan puolustusministeriö aikoo lähettää pyynnön FX -hävittäjien hankkimiseen tarkoitettujen varojen ensimmäisen erän jakamisesta varainhoitovuoden 2012 talousarvion puitteissa, alustavien arvioiden mukaan lentokoneiden on määrä olla käytössä vuonna 2016.
