Lupaavan tuhoajan (ohjusristeilijä) tyypin 055 laskeminen yhdessä Liaoningin lentotukialuksen hyväksymisen kanssa oli toinen pahaenteinen tapahtuma, joka vahvisti Kiinan pyrkimykset suuren merivoiman haastajaksi.
PLA Navy aikoo työntää puolustuskantansa rannikkoalueelta avomerelle. Vihamielisyyden toteuttaminen avomerellä edellyttää uusien alusten läsnäoloa, joiden aseet ja valmiudet mahdollistavat niiden toiminnan ilman tukea rannalta.
Toisin kuin PLA: n aiemmin rakennetut alukset, joiden koko vastasi "partiolaiva" ("fregatti") -luokan aluksia ja joiden aseet rajoittuivat alkeellisiin ohjusjärjestelmiin ja itsepuolustusilmanpuolustukseen, Kiinan laivaston uudet taisteluyksiköt uhkaavat tulla yhdeksi maailman suurimmista hävittäjistä. Nykyaikaisin ilmatilan hallintavälinein. ja pitkän kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmät, jotka tarjoavat ilmatorjunnan / ohjuspuolustuksen merivoimien teattereissa.
Uusien hävittäjien ilmoitettujen ominaisuuksien joukossa:
- 128 pystysuoraa ohjussiiloa, jotka vastaavat amerikkalaista UVP Mk.41 (kaksi 64-latauslohkoa). Kuten amerikkalaisilla aluksilla, soluja käytetään varastoimaan ja laukaisemaan laaja valikoima aseita, mukaan lukien pitkän kantaman ilmatorjuntaohjukset HHQ-9B (S-300-ilmatorjuntaohjusjärjestelmän analogia), keskipitkän kantaman HHQ-16 (analoginen Buk-ilmatorjuntaohjusjärjestelmälle) ja lyhyen kantaman DC-10 (neljä ohjusta kussakin kennossa), ilmakehän sieppaajat HQ-26 (analoginen SM-3-ohjukselle) sekä pitkän kantaman risteilyohjuksia. CJ-10, alusten vastaiset ohjukset YJ-100 ja YJ-18 (jälkimmäinen-irrotettavalla ylikappaleella) ja sukellusveneiden vastaiset ohjustorpedot CY-5;
- yleinen tykistökiinnike. Aluksi ilmoitettiin 155 mm: n pitkän kantaman järjestelmästä, jonka jälkeen se korvattiin sähkömagneettisella kiskopistoolilla. Todellisuus osoittautui vähemmän kiinnostavaksi: tällä hetkellä todennäköisin vaihtoehto on varustaa hävittäjä uudella 130 mm: n kaliiperin laivastotykillä H / PJ-38;
-lyhyen kantaman itsepuolustusjärjestelmät, mukaan lukien automaattiset 11-piippuiset ilmatorjunta-aseet, tyyppi 1130 (tulinopeus 11 000 rpm / min) ja 24-latauslohkot lämpöohjattuja ohjuksia pyörivässä vaunussa (RIM-116: n käsitteellinen analogi);
- laskeutumisalusta ja halli kahdelle sukellusveneiden vastaiselle helikopterille.
Uuden risteilijän / hävittäjän siirtymän arvioidaan olevan 12-13 tuhatta tonnia, mikä tekee siitä toiseksi suurimman pintaohjuksen ja tykistöaluksen amerikkalaisen Zamvoltan jälkeen.
Upotettu osa tyypin 055 hävittäjää, Jiangnan-Changxingin telakka, joulukuu 2014. Uusi alus on tarkoitus ottaa käyttöön vuonna 2017 ja ottaa käyttöön vuonna 2019.
Virallisten kiinalaisten lähteiden mukaan ensimmäiset kahdeksan tyypin 055 hävittäjää varustetaan tavanomaisella voimalaitoksella, joka koostuu neljästä QC-280-kaasuturbiinista (kopio American General Electric LM2500: sta). Seuraavan alasarjan hävittäjät saavat ydinvoimalaitoksen, joka tarjoaa heille rajoittamattoman matkan.
Englanninkieliset asiantuntijat ovat skeptisiä tämän lausunnon suhteen: aiemmat kokemukset pintasota-alusten käytöstä ydinvoimajärjestelmien kanssa vahvistivat niiden toiminnan liialliset kustannukset, joita ei korvata todellisilla eduilla (aluksen itsenäisyyttä rajoittavat paitsi polttoaine). Tämän seurauksena Yhdysvaltain laivastosta poistettiin viimeinen ydinvoimalla varustettu risteilijä kaksikymmentä vuotta sitten. Venäjän laivasto operoi muutamia jäljellä olevia "Orlanseja" ilman todellista vaihtoehtoa heille. Siinä kaikki. Toistaiseksi maailmassa ei ole projekteja, jotka koskevat lentokoneita kantamattomia pintasotalaivoja ydinvoimajärjestelmillä.
Tyypin 055 virallisten kuvien puuttumisen vuoksi tärkein juoni on kiinalaisen hävittäjän arkkitehtoninen ulkonäkö. Perustuuko se amerikkalaiseen "Zamwalt" -konseptiin vai seuraavatkö kiinalaiset laivanrakentajat tutumpaa polkua ja jatkavat "berk-kaltaisten" hävittäjien kehitystä?
Tyypin 055 varhainen kuva
Niin tapahtui, että kaikki nykyaikaiset hävittäjät (amerikkalainen "Arleigh Burke", brittiläinen "Daring", japanilainen "Atago" ja "Akizuki", intialainen "Kolkata") ovat ennen kaikkea erikoistuneita ilmatorjunta -aluksia. Mikä ei tietenkään kumoa niiden kohtuullista yleismaailmallisuutta.
Tätä helpottaa kaksi syytä:
1. Suurin uhka nykyaikaisessa meritaistelussa ovat ilmahyökkäysaseet.
2. Kehittyneiden havaitsemislaitteiden sijoittamiseksi alukselle, riittävän korkeuden antennipylväiden asentamista varten ja riittävän ampumatarvikkeiden saatavuutta pitkän kantaman ilmatorjuntaohjuksia varten, valtameren suuren taistelualuksen, jonka siirtymä on vähintään Tarvitaan 7-8 tuhatta tonnia. Kun otetaan huomioon tarve varmistaa monipuolisuus, hyvä merikelpoisuus ja korkea itsenäisyys, nykyaikaisten hävittäjien siirtymä saavuttaa usein 10 tuhatta tonnia tai enemmän.
Itse asiassa pitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmät ja vyöhykkeiset ilmapuolustus- / ohjuspuolustusjärjestelmät ovat tärkein syy hävittäjien (risteilijöiden) olemassaoloon aikamme aikana. Kaikki muut hyökkäys- ja puolustusaseet (KRBD, alusten vastaiset ohjukset, PLUR, itsepuolustavat ilmapuolustusjärjestelmät) vaativat suuruusluokkaa pienempiä määriä niiden sijoittamiseen alukselle, joten ne voidaan asentaa onnistuneesti vaatimattomammille alustoille (korvetit, fregatit), LCS ja jopa IAC) tai sukellusveneissä …
Ilmatorjuntahävittäjän teeman kehittämisessä tehokkain on järjestelmä, jossa on kaksi eri kantaman tutka -asemaa:
-tutkasensenttimetri (ulkomainen merkintä-X-kaista), jonka avulla voit muodostaa "terävän" säteen matalalentoisten pienten esineiden (aluksen vastaiset ohjukset) havaitsemiseksi. Aseman tarkoituksena on havaita matalalla lentävät alusten vastaiset ohjukset ajoissa heti, kun ne nousevat horisontin yläpuolelle. Erittäin tärkeä hetki - alle minuutti on jäljellä ennen kuin aluksen vastaiset ohjukset osuvat kohteeseen. Aika on loppumassa, prosessorien nopeus ja tietojen päivittämisen tiheys ovat tärkeitä. Siksi näille tutkoille asetetaan korkeimmat vaatimukset;
-Decimeter-alueen (S- tai L-kaista) valvonta-tutka kohteiden havaitsemiseksi pitkiltä etäisyyksiltä aina maanläheisille matalille kiertoradoille asti. Tämä johtuu siitä, että desimetritutkalla on suurempi havaintoalue samalla lähtöteholla kuin senttimetrillä toimivalla tutkalla, koska signaalin tehohäviö kasvaa taajuuden mukaan.
Moniin tyyppiä 055 koskeviin kysymyksiin voi vastata sen täysikokoisella mallilla, joka on rakennettu Hubeissa. Yleisten valokuvien mukaan kiinalaisen hävittäjän asettelu on enemmän brittiläisen Daringin mukainen.
Asettelun arvioidaan olevan yli 160 metriä pitkä.
Taustalla näkyy lentokoneen malli, jossa on "ponnahduslauta".
Horisontin seuranta -tutkan (X) antennipylväs tulee tietysti olemaan etumaston yläosassa - radiohorisontin laajentamiseksi.
Hävittäjän peräosassa on tarkoitus varustaa toinen varhaisvaroitus tutkan antennipylväs (samanlainen kuin brittiläinen S1850M).
Teknologisen kehityksen vuoksi viime vuosina kaikki kiinalaiset hävittäjät (samoin kuin Japanin laivaston, Yhdysvaltain laivaston, Intian ja kaikkien Euroopan maiden tuhoajat) varustetaan aktiivisilla vaiheittaisilla antennitutkoilla (AFAR).
Monitoiminen masto - sen ulkopinnalla sijaitsevat AFAR -levyt, jotka vastaanottavat ja lähettävät viestintäjärjestelmiä ja antureita eri tarkoituksiin. Oletetaan, että tyypin 055 hävittäjät varustetaan samanlaisella varkain pyramidilla.
AFAR -tekniikan avulla voit laajentaa tutkan laajuutta. Ilma- ja merikohteiden havaitsemisen lisäksi tällaiset asemat pystyvät monistamaan navigointitutkan tehtävät, havaitsemaan kelluvat miinat, suorittamaan sähköisen tiedustelulaitteen tehtävät ja mikä tärkeintä, ottamaan vastuun ilmatorjuntaohjuksien ohjaamisesta. Joukko tuhansia vastaanotto- ja lähetysmoduuleja, joista jokainen pystyy toimimaan erillään muista (käytännössä APM: t on ryhmitelty useiden kymmenien kappaleiden moduuleiksi signaalin vahvistamiseksi) mahdollistaa kymmenien erillisten säteiden muodostamisen "korostamista" varten laukaistut ilmatorjuntaohjukset. Aluksella on todellinen mahdollisuus torjua massiiviset ilmahyökkäykset.
Edellisen tyypin tuhoajat (tyyppi 052D), jotka ovat pieniä kopioita amerikkalaisesta Burkista, kun otetaan käyttöön useita uusia tekniikoita (AFAR) ja omia aseitaan. Tällä hetkellä johtava tuhoaja Kunming on aloittanut palvelun, ja kolme muuta alusta on valmistumassa. Vuoteen 2020 mennessä PLA Navyn kokoonpano on täydennettävä 12 tyypin 052D ohjushävittäjällä
P. S. On uteliasta, että PLA -laivaston budjetti on vain kaksi kertaa Venäjän laivaston budjetti. Kun otetaan huomioon kustannusten ja hyötyjen välisen suhteen epäjohdonmukaisuus, syntyy hämmästyttävä paradoksi, jonka ratkaisu voi olla kaksi johtopäätöstä. Ensinnäkin kiinalaiset käyttävät orjatyötä telakoilla. Toinen, ilmeisempi: Kiinan laivaston todellinen budjetti on tiukasti luokiteltu ja sen arvo on useita kertoja suurempi kuin julkaistut tiedot.
