Nexter CAESAR -tykistöjärjestelmä voidaan asentaa monenlaisiin kuorma -autojen runkoihin. Sen ostajia ovat Ranska, Saudi -Arabia ja Thaimaa.
Mobiileilla tykistöjärjestelmillä on edelleen tärkeä rooli taistelukentällä UAV -laitteiden ja muiden kehittyneiden järjestelmien ja tekniikoiden käytöstä huolimatta
Perinteisesti itseliikkuvat tykistöjärjestelmät asennettiin tela-alustaisiin, mutta yhä useammat käyttäjät ottavat nyt käyttöön pyörillä varustetut versiot, joilla on parempi strateginen liikkuvuus ja alhaisemmat koko käyttöiän kustannukset.
Useat operaattorit, kuten Ranska, Norja ja Ruotsi, ovat jo päättäneet korvata nykyiset hinattavat ja telaketjuiset tykistöjärjestelmät pyörillä varustetuilla versioilla. Seurattavien järjestelmien odotetaan kuitenkin pysyvän käytössä monien vuosien ajan, koska useimmat käyttäjät päivittävät järjestelmiään pidentääkseen niiden käyttöikää.
Uusimmissa itseliikkuvissa tykistölaitteissa (ACS) on yleensä tietokoneella toimiva palontorjuntajärjestelmä (FCS), joka sisältää maanpäällisen navigointijärjestelmän, jonka avulla he voivat itsenäisesti suorittaa palotehtäviä sekä ottaa käyttöön osana akkua tai pataljoonaa.
Perinteisten ampumatarvikkeiden, kuten räjähtävän räjähtävän pirstoutumisen, savun ja valaistuksen, ampumisen lisäksi joissakin maissa on taipumus käyttää tarkempia tykistöammuksia. Investoinnit suunnataan todennäköisemmin uusien ammusten ja parannettujen ohjaus- ja seurantalaitteiden ostamiseen kuin uusille alustoille.
Sopiva tykistö
Taistelussa käytettävän tykistöjärjestelmän tyyppi riippuu maaston tyypistä ja tuhottavien kohteiden joukosta.
Esimerkiksi Afganistanissa hinattavat tykistöt ja kranaatinheittimet ovat yleisempiä kuin telaketjuiset itseliikkuvat aseet, koska ne voidaan toimittaa nopeasti helikopterilla. Alankomaiden armeija lähetti Afganistaniin useita Krauss-Maffei Wegmann PzH 2000 -teipattuja haupitsia, jotka korvataan tällä hetkellä saksalaisilla armeijan haupitsilla, kun taas Ranskan armeija lähetti CAESAR-pyörähaupitsinsa Afganistaniin ja Pohjois-Libanoniin.
Pyörillä varustettujen alustojen lisääntyvän huomion vuoksi sarjavalmisteisten ja markkinoilla tarjottavien täysin telaketjuisten itsekulkevien aseiden määrä on vähentynyt jyrkästi viimeisten kymmenen vuoden aikana.
Kiinalaisen North Industries Corporationin (NORINCO) kehittämä PLZ45 155 mm / 45 cal -järjestelmä on käytössä Kiinan armeijassa; sitä on viety ainakin kahteen maahan - Kuwaitiin ja Saudi -Arabiaan.
Suurin kantama riippuu ammuksen ja varauksen yhdistelmästä, mutta se on tyypillisesti 39 km, kun se ammutaan laajennetun kaliiperin ammuksella, jossa on pohjakaasugeneraattori (ERFB-BB). PLZ45: n tukemiseksi PCZ45 -kuljetus- ja lastausajoneuvo kehitettiin ja otettiin käyttöön; se voi kuljettaa lisäksi 90 155 mm patruunaa ja latausta, jotka voidaan syöttää nopeasti PLZ45 -tykistökiinnikkeeseen.
Uusimmalla telaketjujärjestelmällä NORINCO PLZ52, joka on aseistettu 155 mm / 52 cal tykillä, on uusi runko ja sen kokonaispaino on 43 tonnia verrattuna alkuperäisen PLZ45: n 33 tonniin.
PzH 2000 korvaa parhaillaan vanhentuneita Saksan armeijan käyttämiä itseliikkuvia aseita. 155 mm / 52 kaliiperi tykki on asennettu rungon takaosaan; leijuessaan torni voi kääntyä nopeasti 360 °. Ammuskuorma on 60 kappaletta 155 mm: n kuoria ja latauksia.
Noin 185 PzH 2000 haupitsia valmistettiin Saksan armeijalle ja vientitoimitukset Kreikkaan (24), Italiaan (70) ja Alankomaihin (57). Tuotanto päättyi, mutta voidaan käynnistää uudelleen. Rakenneuudistus on jättänyt Alankomaille muutamia tarpeettomia järjestelmiä.
155 mm: n haupitsien KMW PzH 2000 tuotanto on päättynyt, mutta sitä voidaan tarvittaessa jatkaa
155 mm / 52 cal tykistöpistoolimoduuli (AGM), Krauss-Maffei Wegmann
Liikkuvuusongelmat
Huolimatta siitä, että PzH 2000 on erittäin tehokas 155 mm: n itsekulkeva ase, 55 tonnilla, se on liian raskas nopeaan käyttöönottoon. Tästä syystä Krauss-Maffei Wegmann kehitti ennakoivasti 155 mm / 52 cal tykistöpistoolimoduulin (AGM), joista ensimmäinen valmistettiin vuonna 1994. AGM on kauko -ohjattu torni, jolla on sama Rheinmetall 155 mm / 52 -kaliiperi -aseen kiinnike kuin PzH 2000 -haupitsilla ja joka on varustettu täysin automaattisella ammusten käsittelyjärjestelmällä, joka ensin lataa ammuksen ja lähettää sitten modulaarisen latauksen MCS (Modular Charge System).
Ammusten kuormitus on 30 155 mm patruunaa ja MCS -latauksia; aseen suurin tulinopeus voi olla 8 laukausta minuutissa, kun kaikki opastus- ja lataustoiminnot suoritetaan etänä. Ensimmäinen yhtiökokouksen kopio asennettiin MLRS: n vararunkoon, ja sen taistelupaino oli noin 30 tonnia.
ACS Donar
Järjestelmän jatkokehitys johti Donar ACS: n syntymiseen, joka on pohjimmiltaan AGM, joka on asennettu erityiseen koteloon, joka perustuu General Dynamics Land Systems Europen kehittämään Pizarro BMP: hen - Santa Bárbara Sistemas.
155 mm: n Iranin itseliikkuva ase Raad-2
Iran on kehittänyt ja alkanut valmistaa vähintään kahta täysin telaketjuista tykistöjärjestelmää, Raad-2 155 mm ja Raad-1 122 mm, jälkimmäisellä on torni, joka on samanlainen kuin laajalti venäläisellä 122 mm 2S1 Gvozdikalla asennettu torni.
Puolustusohjelmien Samsung Techwin -divisioona valmisti 1040 itsekulkevaa 155 mm / 39 cal M109A2 BAE -järjestelmää lisenssillä, ja ne ovat edelleen palveluksessa Korean armeijan kanssa.
155 mm / 52 cal K9 Thunder itseliikkuvat aseet ovat palveluksessa Korean armeijan kanssa
Näitä laitteistoja täydentävät tällä hetkellä 155 mm / 52 kaliiperi K9 Thunder itseliikkuvat aseet, joiden kokonaispaino on 46,3 tonnia, ja 152 mm / 52 kaliiperi-torniin asennettu ase, joka on varustettu automaattisella ampumatarvikkeiden käsittelyjärjestelmällä. ladataan manuaalisesti. Yhteensä ampumatavara sisältää 48 kuorta ja latausta. Turkin armeija palvelee myös paikallista versiota K9 Thunder haupitsista nimeltä Firtina.
BAE Systems AS90 on Ison -Britannian kuninkaallisen tykistön ainoa tela -alusta, jota käytetään yleensä kuuden järjestelmän lohkoissa
Venäjän vienti
Venäjän armeijan käyttöön otettu uusin SPG on 152 mm 2S19, jota viedään useisiin maihin. Versio, joka oli aseistettu länsimaisella 155 mm / 52 tykillä, nimetty 2S19M1, kehitettiin ja testattiin.
Singapore on ollut omavarainen tykistöjärjestelmissä monien vuosien ajan. Tämän maan ST Kinetics kehitti Primus 155 mm / 39 cal -telaketjuiset itseliikkuvat aseet, oletettavasti yhteensä 54 järjestelmää.
Nykyään Ison-Britannian armeija käyttää vain BAE Systemsin AS90 (entinen Vickers Shipbuilding and Engineering) -telaketjua, jonka telaketju on 155 mm / 39 cal ja jota käytetään tyypillisesti kuuden aseen divisioonissa. Yhteensä 179 järjestelmää toimitettiin, mutta nykyään käytössä on yhteensä 132 haupitsia; BAE Systems ei enää markkinoi järjestelmää. AS90-tornia 155 mm: n tykillä käytettiin Krab-itseliikkuvassa aseessa, joka kehitettiin Puolassa Puolan armeijalle.
Yhdysvaltain armeija toimitti 975 155 mm / 39 cal M109A6 Paladin -järjestelmät BAE Systemsiltä ja vastaavan määrän M992 FAASV (Field Artillery Ammunition Support Vehicle) kuljetus- ja lastausajoneuvoja, jotka perustuivat modifioituun M109 -runkoon. Nämä kaksi oli tarkoitus korvata nykyaikaisilla 155 mm: n Crusader-itseliikkuvilla aseilla ja vastaavalla kuljetuskuorma-autolla (TZM), mutta myöhemmin niitä pidettiin liian raskaina ja korvaaminen peruutettiin.
ACS M109A6 Paladin (yllä). Kuljetus- ja lastausajoneuvo M992 FAASV (alla)
Uusin 155 mm / 39 cal ACS M109A6 Paladin -integroitu hallinta
Osana tällä hetkellä peruutettua Future Combat Systems -ohjelmaa kehitettiin 155 mm / 38 cal NLOS-itsekulkeva tykistökiinnike, joka myös peruutettiin. M109A6 Paladin korvataan päivitetyllä M109A6 Paladin Integrated Management (PIM) -asennuksella, BAE Systems on jo valmistanut viisi prototyyppiä M109A6 PIM ACS ja kaksi FAASV TPM: ää. Itsekulkeva ase koostuu uudesta rungosta, joka sisältää Bradley BMP: n komponentteja, ja M109A6 Paladinin modifioidusta tornista, jossa on 155 mm / 39 cal ase.
Kun rahoitus avataan, Yhdysvaltain armeijan odotetaan ostavan noin 440 M109A6 Paladin PIM -käyttömoottoria. Päätös alkutuotannosta on tehtävä vuoden 2013 lopussa tai vuoden 2014 alussa.
Muuttuva trendi
Viime vuosina on ollut taipumus kehittää, kehittää ja tuottaa pyörillä varustettuja itseliikkuvia aseita. Seurattuihin vastaaviin verrattuna ne tarjoavat merkittäviä etuja loppukäyttäjälle - perinteiset SPG -koneet vaativat yleensä raskaan aseen kuljettajia pitkän kantaman käyttöön, kun taas pyörillä varustetut järjestelmät voidaan ottaa käyttöön itsenäisesti. Nykyään pyörillä varustetut itseliikkuvat aseet voivat vaihdella raskaista, hyvin suojatuista järjestelmistä kevyempiin, ilmakuljetettaviin järjestelmiin, yleensä suojatulla ohjaamolla ja aseilla, jotka on asennettu suojaamattomaan asennukseen alustan takana. Ne on yleensä varustettu avaajavakaimilla, jotka lasketaan maahan ennen tulen aloittamista, ja useimmat järjestelmät on varustettu myös hydraulisella juntalla, joka vähentää miehistön väsymystä ja lisää tulipaloa.
Näillä pyörillä toimivilla itseliikkuvilla aseilla on kuitenkin myös useita haittoja verrattuna telaketjuihin, mukaan lukien huonompi maastokyky ja pienempi ammusten määrä valmiita laukauksia varten.
Tänään NORINCO esittelee maailman suurimman pyörillä varustetun nestekaasusarjan, mukaan lukien tehokkain 155 mm / 52-kaliiperi SH1 -järjestelmä, joka perustuu 6x6-maasto-alustaan ja täysin suojattuun etuohjaamoon. 155 mm: n pistoolin vaakasuuntainen ohjauskulma on 20 °, pystysuuntaiset kulmat ovat -3 - + 70 °. Ilmoitettu suurin kantama, kun ammutaan kaliiperi -ammusta, jolla on suurempi kantama pohjakaasugeneraattorilla, on 41 km, ammusten kuormitus on 20 kuorta ja 20 latausta. On selvää, että SH1-itseliikkuva ase on käytössä Kiinan armeijassa, ja on täysin mahdollista, että se vietiin Myanmariin.
NORINCO mainostaa myös 122 mm: n SH2-itsekulkevaa asetta, jossa on suojattu neljän oven ohjaamo ja tykistökiinnike takana. Vaaka- ja pystysuoran ohjauksen kulmat ovat 22, 5 ° ja 0 ° - + 70 °.
122 mm SPG SH2 merkiltä NORINCO
Samat tyypit
Itse 122 mm: n pistooli tässä asennuksessa on sama kuin Kiinan tyypin 86 hinattavassa tykistöjärjestelmässä (venäläisen D-30: n muunnelma), puhumattakaan lukuisista vanhentuneista kiinalaisista telajärjestelmistä.
Kiinan armeija on myös aseistettu 122 mm: n tyypin 86 itseliikkuvalla aseella, jota Poly Technologies mainosti markkinoilla. Se on melko tyypillinen järjestelmä, joka koostuu 6x6 kuorma -auton alustasta, jonka eteen on asennettu suojaamaton ohjaamo ja takana tyypillisen tyypin 86 hinattavan haupitsin yläosa. Ennen ampumista avaimet lasketaan kummaltakin puolelta, kun taas ase voi ampua vain rungon takaosan yli.
Vientimarkkinoille on suunnattu 105 mm SH5 6x6 SG, jonka ulkoasu on samanlainen kuin 122 mm SH2, mutta se on asennettu hieman erilaiseen runkoon, jossa on etu- ja takaohjatut pyörät. 105 mm: n / 37 cal: n tykki, kun sitä ammutaan amerikkalaisella räjähtävällä hajotusammusella M1, on enintään 12 km: n alueella, joka voidaan nostaa 18 km: iin käytettäessä ammusta, jossa on pohjakaasugeneraattori, ammusten kuormitus on 40 patruunaa.
CAESAR Afganistanissa
Nexter kehitti ennakoivasti CAESAR 155 mm / 52 cal tykistöjärjestelmän, ja sen ensimmäinen tekninen prototyyppi esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1994. 155 mm / 52 kaliiperi tykki on asennettu rungon takaosaan, laukaisuasennon jälkeen atsimuuttikulma on 17 °, pystykulmat ovat -3 - + 66 °. Suurin kantama laajennetun kaliiperin ammuksella ammuttaessa saavuttaa 42 km.
Ranskan puolustusministeriö myönsi yritykselle sopimuksen viidestä esituotantojärjestelmästä, jotka toimitettiin vuosina 2002-2003. Sitten vuosina 2008-2011 toimitettiin 72 sarjajärjestelmää, jotka perustuivat suojatulla ohjaamolla varustetun Renault Trucks Defense Sherpa 6x6 -kuorma -auton runkoon.
Ranskan armeijalla on pitkän aikavälin tavoitteita korvata kaikki jäljellä olevat 155 mm: n tela-AUF1 TA- ja Nexter-hinattavat TR-koneet CAESAR SG: llä. Tulevaisuudessa yhtiö toivoo saavansa lisätilauksen 64 CAESAR -haupitsille, jotka voidaan toimittaa vuosina 2015--2020.
Thaimaan armeija on hyväksynyt alkuperäisen kuuden CAESAR SG -erän, jotka perustuvat myös Sherpa -alustaan. Saudi-Arabian kansalliskaarti on tilannut yhteensä 136 haupitsia, mutta ne on asennettu Mercedes-Benz Unimog 6x6 -maastoalustaan, joka on 32 järjestelmän viimeinen erä, joka kootaan Saudi-Arabiassa. Loppuvuodesta 2012 ilmoitettiin myös, että Indonesia oli tilannut Nexteriltä 37 CAESAR -SG: tä.
155 mm Iranin SPG 6 x 6 HM41
ATMOS 2000 israelilaiselta Soltam Systemsiltä (yllä). ACS 155 mm / 52 cal ATROM tarkoitettu Romanian armeijalle (kaksi kuvaa alla)
Iranin kehitys. Eikä vain
Iran on hiljattain kehittänyt 155 mm: n 6x6 SPG: n, joka koostuu kuorma -auton rungosta, jossa on ohjaamo ja tavallinen iranilainen hinattava 155 mm / 39 cal HM41 -tykistöjärjestelmä, joka on asennettu taakse. Kun suuri hydraulisesti ohjattu avaaja on laskettu maahan ennen ampumista, ase voi laukaista vain etukaarissa.
Israelilaisella Soltam Systems -yrityksellä (tällä hetkellä Elbit-divisioona) on monen vuoden kokemus hinattavien ja itseliikkuvien tykistöjärjestelmien suunnittelusta, kehittämisestä ja tuotannosta. Yhtiö pystyy tällä hetkellä tarjoamaan potentiaalisille ostajille täydellisen tykistöjärjestelmän aseiden ja ampumatarvikkeiden lisäksi myös MSA: lla, mukaan lukien ennakkotarkkailijat. Tällä hetkellä valmistetaan vientimarkkinoille ATMOS 2000 (Autonomous Truck Mounted Howitzer System 2000) -kuorma-auton alustaan perustuvaa itsenäistä haupitsia, joka voidaan asentaa 6 x 6 maastokuorma-auton runkoon, jossa on ohjaamo. sääntö, jolla on suoja.
Rungon takaosaan on asennettu 155 mm: n 52, 45 tai 39 kalorin aseet, joissa on pysty- ja vaakasuorat käyttölaitteet ja hydraulinen juntta. Korin kummallakin puolella on hydraulinen avaaja, joka laskee maahan ennen ampumista.
Romanian markkinoille ATMOS nimettiin uudelleen 155 mm / 52 cal ATROM -järjestelmäksi, joka perustuu Romanian 6 x 6 -alustaan; Ilmeisesti tämän haupitsin tuotanto tämän maan armeijalle ei ole vielä alkanut.
Italian armeijalla on suuri 8 x 8 panssaroidun ajoneuvon laivasto, mukaan lukien 105 mm: n Centauro -tykistökiinnike, sekä yhä useampi Freccia -jalkaväen taisteluajoneuvo. Voidakseen tarjota näille yksiköille erittäin liikkuvat epäsuorat tulipalot, Oto Melara kehittää 155 mm: n ultrakevyen pyörän haupitsin, jonka tyypillinen asettelu esiteltiin Eurosatory 2012 -tapahtumassa.
Ensimmäinen näyttelyesitys tornista, joka oli aseistettu 155 mm / 39 kaliiperi -tykillä, asennettiin rungolle 105 mm: n Centauro -tykistöstä. Torniin voidaan asentaa automaattinen ammusten syöttöjärjestelmä, jonka avulla voidaan saavuttaa 8 laukauksen / min tulinopeus.
Serbian järjestelmä
Sen lisäksi, että serbialainen Yugoimport on tuottanut laajan valikoiman hinattavia tykistöjärjestelmiä, mukaan lukien jälkiasennussarjat, se on kehittänyt NORA B-52 155mm / 52 cal -pyöräisen ACS: n, joka on myyty ainakin kahdelle ulkomaiselle ostajalle. Järjestelmä on asennettu 8x8 maastoajoneuvon runkoon ja tyypillisesti laukaisee taaksepäin 30 ° vaakasuorassa kaaressa ja -5 ° - + 65 ° pystykulmissa.
70 -luvulla entisestä Tšekkoslovakiasta tuli yksi ensimmäisistä maista, joka kehitti pyörillä varustetun tykistöjärjestelmän, jossa oli 152 mm: n ZTS Dana -tykki ja joka perustui Tatra 8 x 8 -alustaan. Tässä järjestelmässä oli suojattu miehistötila, täysin suojattu torni keskellä. ja suojattu moottoritila takana. Yli 750 yksikköä valmistettiin, ja ne ovat edelleen käytössä Tšekin tasavallan, Georgian, Libyan, Puolan ja Slovakian kanssa.
Jatkokehityksen tuloksena ilmestyi Zuzana 155 mm / 45-kaliiperi haupitsi, joka toimitettiin Kyprokselle ja Slovakialle, ja viime aikoina sen muutoksen kehitti Zuzana A1 155 mm / 52-kaliiperi-itseliikkuva ase.
Denelin G6-52 on alun perin Etelä-Afrikan armeijaa varten kehitetty perusmalli.
Lukuun ottamatta Olifant -tankkia, Etelä -Afrikan armeija toimii yksinomaan pyörillä varustetuilla ajoneuvoilla, mukaan lukien Denel Land Systemsin G6 155mm / 45 -kaliiperi haupitsi, jonka taistelupaino on noin 47 tonnia ja joka on aseistettu 155 mm / 45 kaliiperi tykillä. asennettu hyvin suojattuun torniin takana, rungossa 45 patruunaa.
Etelä -Afrikan armeijalle valmistettiin yhteensä 43 G6 -haupitsia, 24 haupitsia vietiin Omaniin ja 78 haupitsia Arabiemiraateihin. Jatkokehityksen aikana G6-52-haupitsi ilmestyi 155 mm / 52 cal tykillä, jossa oli automaattinen ammusten käsittelyjärjestelmä, joka syöttää kuoret ja MCS-modulaariset varaukset.
ACS Rheinmetall -pyöräpistooli 52, Rheinmetall Defence
Viennin toiveet
Vientimarkkinoita varten yhtiö on kehittänyt T5 Condor -haubitsan, joka perustuu yleensä Tatra 8x8 -kuorma -auton runkoon ja jonka takana on 155 mm / 45 cal tai 155 mm / 52 cal tykki.
Rheinmetall Defense kehitti Rheinmetall Wheeled Gun 52: n, jonka rungon on kehittänyt Industrial Automotive Design ja jonka torni on aseistettu samalla 155 mm / 52 cal -pistoolilla kuin saksalainen PzH 2000.
Norja ja Ruotsi korvaavat nykyiset tykistölaivastonsa BAE Systemsin haupitsilla FH77 BW L52 Archer 6x6; kukin maa sai aluksi 24 järjestelmää. Archer perustuu Volvo 6 x 6 -maastotrukin runkoon, jossa on suojattu ohjaamo ja 155 mm / 52 cal -pistoolikiinnike takana. Asennuksen suurin tulinopeus on jopa 8 laukausta minuutissa, kaikki toiminnot suoritetaan etänä ohjaamosta.
Vaikka itseliikkuvalla tykistöjärjestelmällä voi olla rajallinen käyttö kapinallisten vastaisissa operaatioissa, siitä voi tulla avaintekijä perinteisissä ohjaustoiminnoissa sen riittävän liikkuvuuden vuoksi, ja sen korkean suojan ansiosta se voi toimia yhdessä säiliöiden ja jalkaväen taisteluajoneuvojen kanssa, jolle se tarjoaa palotukea ….
