Tämä osa tarkastelusta keskittyy Keski -Aasian tasavaltoihin: Turkmenistaniin, Uzbekistaniin, Kirgisiaan ja Tadžikistaniin. Ennen Neuvostoliiton romahtamista näiden tasavaltojen alueelle lähetettiin 12. erillisen ilmapuolustusarmeijan (12 ilmapuolustus OA), 49. ja 73. ilma -armeijan (49 ja 73 VA) yksiköitä. 80-luvulla Keski-Aasian suunta ei ollut etusijalla, ja toisin kuin Neuvostoliiton länsialueilla ja Kaukoidässä, ensiksi ei lähetetty tänne moderneimpia ilmatorjuntajärjestelmiä, ilmanvalvontajärjestelmiä ja sieppaimia.
Turkmenistan
Neuvostoliiton armeijan ryhmittymä, joka jäi Turkmenistaniin Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen, oli aseiden määrällisesti ja laadullisesti paljon parempi kuin Uzbekistaniin mennyt ase, Tadžikistanista ja Kirgisiasta puhumattakaan. Toisaalta Turkmenistanilla ei ollut eikä ole omia sotilaallisen teollisuuden monimutkaisia yrityksiä, jotka pystyisivät tuottamaan nykyaikaisia aseita, ja henkilöstön taistelukoulutuksen taso on perinteisesti erittäin alhainen. Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen Turkmenistanin lainkäyttövaltaan kuului suuri Neuvostoliiton sotilasryhmä, mukaan lukien 17. ilmatorjuntadivisioona, jossa oli kaksi ilmatorjunta-ohjusprikaattia, radiotekninen prikaati ja radiotekninen rykmentti, 152. ja 179. Karttahävittäjä Rykmentit. Turkmenistanin asevoimat saivat erilaisia laitteita, mukaan lukien sekä modernit että suoraan sanottuna harvinaiset. Ilmavoimat sisälsivät muodollisesti Yak-28P-sieppaajat ja MiG-21SMT-kevythävittäjät, jotka olivat siihen aikaan toivottomasti vanhentuneita. 17. ilmatorjuntadivisioonan ilmatorjuntaohjusyksiköissä oli S-75M2-modifikaation keskipitkän kantaman komplekseja, jotka muilla Neuvostoliiton alueilla olivat vuoteen 1991 mennessä pääasiassa varastotukikohdissa. Samaan aikaan Turkmenistanissa käytettävien ilmapuolustusjärjestelmien kokonaismäärä oli vaikuttava. Sijoituskaavio osoittaa, että paikat sijaitsivat Iranin rajalla.
Turkmenistanin ilmapuolustusjärjestelmän rakenne vuodesta 1990
Ennen Iranin vallankumousta tätä suuntaa pidettiin yhtenä todennäköisimmistä amerikkalaisten strategisten pommikoneiden läpimurtosta Neuvostoliiton keskusalueille. Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen Turkmenistan sai kuitenkin tuolloin myös melko uusia laitteita: S-75M3, S-125M, S-200VM (yhteensä yli 50 PU) ja MiG-23ML / MLD, MiG-25PD, MiG-29 hävittäjät. Radiotekniikkayksiköissä oli noin sata tutkaa: P-15, P-14, P-18, P-19, P-35, P-37, P-40, P-80.
Turkmenistanin ilmavoimien MiG-29
Neuvostoliiton Turkestanin sotilasalueen jakamisen jälkeen Keski -Aasian itsenäisten valtioiden välillä Turkmenistan sai Keski -Aasian suurimman ilmailuryhmän, joka oli sijoitettu kahteen suureen tukikohtaan - Maryn ja Ashgabatin lähellä. Tasavaltaan siirrettyjen taistelijoiden määrä, jotka kykenevät suorittamaan ilmapuolustusoperaatioita, oli ennennäkemätön; kaikkiaan Turkmenistan, lukuun ottamatta vanhentuneita Yak-28P ja MiG-21SMT, sai yli 200 MiG-23 erilaista muutosta, 20 MiG-25PD ja noin 30 MiG-29. Merkittävä osa laitteista oli "varastossa" ja muuttui muutaman vuoden kuluttua itse asiassa metalliromuksi.
2000-luvulla operatiivisten kompleksien määrä on vähentynyt jyrkästi, vuonna 2007 Turkmenistanin taivasta suojeli Turkmenbashi-niminen ilmatorjunta-ohjusprikaati ja kaksi ilmatorjunta-ohjusrykmenttiä, jotka oli virallisesti aseistettu tusinoilla S-75M3, S-125M ja S-200VM ilmatorjuntajärjestelmät. Tällä hetkellä kaksi tusinaa tutkapylvää tarkkailee ilmatilannetta.
Ilmavoimissa 20 MiG-29: ää (mukaan lukien 2 MiG-29UB) kykenevät korkeintaan suorittamaan ilmavihollisen taistelun tehtävät. Turkmenistanin hävittäjien korjaus ja nykyaikaistaminen tehtiin Lvivin lentokoneiden korjaustehtaalla. Lisäksi R-73- ja R-27-ilmavoimien ohjuksia toimitettiin Ukrainasta. On syytä sanoa, että Ukrainalla on aiemmin ollut merkittävä rooli Turkmenistanin ilmatorjuntapotentiaalin ylläpitämisessä toimintakunnossa, ja osia S-200VM- ja S-125M-ilmapuolustusjärjestelmiä kunnostettiin myös. Vanhojen Neuvostoliiton tutkojen korvaamiseksi suoritettiin nykyaikaisten 36D6-tutkojen ja Kolchuga-M-radioteknisten tiedusteluasemien toimitukset.
Ulkomainen sotilaallinen apu ei kuitenkaan auttanut Turkmenistania paljoa vahvistamaan puolustustaan. Suurin osa ei-Turkmenistanin sotilaista lähti Turkmenistanista "ei-titteli-kansakunnan" asiantuntijoiden vainon vuoksi. Paikallisista jäljettömistä ei voinut tulla täysivaltainen korvaaja heille. Joten asiantuntijoiden arvioiden mukaan ilmavoimilla oli vuosina 2007-2008 25-30 lentäjää, joilla oli riittävä pätevyys lentää taistelukonetta, ja tämä huolimatta siitä, että lentokoneita oli 10 kertaa enemmän. Tietysti Turkmenistanin tilanne on nyt jonkin verran muuttunut, mutta kansallisilla asevoimilla on edelleen pulaa teknisesti hyvin koulutetusta henkilöstöstä. Tämä koskee myös ilma-alusten ohjusyksiköitä.
Ilmatorjuntajärjestelmien ja tutkojen sijoittelu Turkmenistanin alueella vuodesta 2012
Tällä hetkellä taistelutehtäviä kantavien ilmatorjuntakompleksien paikat voidaan laskea yhden käden sormilla. Lisäksi jopa käyttökelpoisiksi pidetyissä komplekseissa yksittäisiä ilmatorjuntaohjuksia on kantoraketeissa, parhaimmillaan tämä on 1/3 valtion asettamista ammuksista. Venäjän ja Valko-Venäjän puolustusjärjestelmät-yhtiö saattoi päätökseen S-125M-ilmatorjuntajärjestelmän modernisoinnin "Pechora-2M" tasolle vuoden 2009 sopimuksen mukaisesti, mutta modernisoitu "sata kaksikymmentäviisi" eivät ole mukana pysyvässä taisteluvelvollisuuteen, mutta he osallistuvat säännöllisesti paraateihin.
SPU SAM "Pechora-2M" paraatissa Ashgabatissa
Yleensä Turkmenistanin ilmapuolustusvoimien taisteluvalmius on alhainen. Joten tuoreilla, vuoden 2016 satelliittikuvilla näet, että Ashgabatin läheisyydessä olevista kolmesta S-125M-ilmatorjuntajärjestelmästä vain yksi ohjus on asennettu kantoraketteihin. Samaan aikaan vain kaksi neljästä kantoraketista on varustettu kahdella ohjuksella. Eli määrättyjen 16 ilmatorjuntaohjuksen sijasta vain neljää voidaan todella käyttää.
Satelliittikuva Google Earthista: SAM C-125M Ashgabatin läheisyydessä
Sama kuva näkyy Maryn ja Turkmenbashin lähellä sijaitsevien S-200VM-ilmapuolustusjärjestelmien asemissa. Yksikään 12 kantoraketista ei ole ladattu ohjuksilla. Ehkä tämä johtuu huollettavien ohjusten rajallisesta määrästä ja kompleksien laitteistojen huononemisesta. Vaikka kantoraketeissa ei ole ilmatorjuntaohjuksia, kompleksien koko infrastruktuuri on säilytetty ja pidetty toimintakunnossa. Pääsylät ja tekniset paikat puhdistetaan hiekasta.
ZUR 5V28 maalattu kansallisen lipun väreillä Ašgabatin paraatissa
Turkmenistan, yhdessä Azerbaidžanin ja Kazakstanin kanssa, pysyi yhtenä entisen Neuvostoliiton viimeisistä tasavalloista, jossa pitkän kantaman S-200-ilmapuolustusjärjestelmät, joissa oli nestemäisiä ilmatorjuntaohjuksia, pysyivät käytössä. Huolimatta siitä, että "duhsotit" eivät ole enää valmiustilassa, erittäin suurilla ilmatorjuntaohjuksilla on tärkeä seremoniallinen rooli. Kansallisen lipun väreillä maalattu SAM 5V28 näyttää erittäin vaikuttavalta sotilasparaateissa.
Viitetietojen mukaan Turkmenistanin asevoimien maavoimien ilmapuolustuksessa on: 40 Osa-ilmapuolustusjärjestelmää, 13 Strela-10, 48 ZSU-23-4 Shilka, noin 200 ilmatorjunta-asetta, 100, 57, 37 ja 23 mm kaliiperi. Sekä noin 300 Igla ja Mistral MANPADS. Tiedetään, että Turkmenistanin alueella, kun Neuvostoliiton sotilaallinen perintö jaettiin, kaksi rykmenttiä sotilasilmanpuolustusjärjestelmiä "Kub" ja "Krug" jäi, mutta ilmeisesti ne eivät ole enää taisteluvalmiita. Viime vuosina Turkmenistanin "Krug" -kompleksit ovat osallistuneet vain sotilasparaateihin eivätkä poistu Ashgabatin lähellä sijaitsevan sotilasyksikön alueelta ampumista ja harjoituksia varten.
Turkmenistan on hyvin suljettu maa, ja on vaikea arvioida, miten asiat ovat ilmanpuolustusjärjestelmien kanssa. Useiden asiantuntijoiden mukaan käyttökelpoisten laitteiden osuus ilmanpuolustusvoimissa on kuitenkin alle 50%. Samaan aikaan Turkmenistan on ainoa IVY-maa, joka ei ole allekirjoittanut sopimusta toimenpiteistä kannettavien ilmatorjuntajärjestelmien leviämisen rajoittamiseksi.
Turkmenistanilla on ratkaisemattomia kiistoja Azerbaidžanista Kaspianmeren asemasta ja erimielisyyksiä kiintiöiden jakamisesta kaasun kuljetukselle suunnitellun Kaspianmeren putkilinjan kautta. Maalla on monimutkainen suhde Uzbekistaniin, jota jotkut asiantuntijat ovat äskettäin kutsuneet Keski -Aasian jauheastiaksi. Tämä pakottaa maakaasurikkaan tasavallan käyttämään huomattavia varoja nykyaikaisten aseiden hankintaan. Vähitellen Keski-Aasian tasavallat alkavat varustautua kiinalaisilla korkean teknologian aseilla, mukaan lukien ilmapuolustusjärjestelmät.
Vuoden 2016 alussa Turkmenistanissa järjestettiin laajamittaisia sotaharjoituksia, joissa esiteltiin kiinalainen FD-2000-ilmatorjuntajärjestelmä (vientiversio HQ-9). Samanaikaisesti ilmatorjuntajärjestelmän kanssa hankittiin pitkän kantaman valvonta-tutkoja. Ilmeisesti useita kymmeniä Turkmenistanin sotilaita on koulutettu ja koulutettu Kiinassa. Osapuolet onnistuivat viimeiseen hetkeen asti pitämään Kiinan ilmapuolustusjärjestelmien toimittamisen salassa suurelta yleisöltä, vaikka huhut siitä vuotivat tiedotusvälineille. Turkmenistanin johto ei valinnut venäläisiä S-300PMU2-ilmapuolustusjärjestelmiä vaan kiinalaisia ilmatorjuntajärjestelmiä, mikä osoittaa Kiinan kasvavan vaikutusvallan alueella.
Uzbekistan
Uzbekistanin asevoimat ovat Keski -Aasian voimakkaimpia. Vuonna 2014 Uzbekistanin asevoimat sijoittuivat 48. sijalle 106 osallistujamaasta Global Firepower Indexissä. Neuvostoliiton jälkeisen alueen maista Uzbekistanin armeija sijoittui kolmanneksi Venäjän federaation (2. sija) ja Ukrainan (21. sija) jälkeen. Todellisuudessa Uzbekistanin armeija on kooltaan ja tasoltaan huonompi kuin kazakstan.
Toisin kuin Turkmenistan, Uzbekistanin ilmavoimat saivat aluksi vähemmän taistelukoneita, mutta Venäjän kanssa tehtävän yhteistyön ja oman lentokoneiden korjaustukikohdan ansiosta ne säilyvät paljon paremmin. Ennen Neuvostoliiton romahtamista Kutuzovin 115. vartijahävittäjä Orša-järjestys ja MiG-29: n Aleksanteri Nevskin ilmailurykmentti sijaitsivat Kakaydyn lentokentällä. Vuonna 1992 115. GIAP: n laitteet ja aseet siirrettiin Uzbekistanin tasavallan ilmavoimille. Tämän jälkeen rykmentti nimettiin uudelleen 61. IAP: ksi. Chirikin lentokentällä yhdeksäs IAP perustui Su-27: een. Nyt kaikki Uzbekistanin hävittäjät on koottu yhteen 60. ilmailubrigaadin kanssa.
IISS The Military Balance 2016: n julkaisemien tietojen mukaan ilmavoimien palkkausjärjestelmään kuuluu 24 Su-27-raskaata hävittäjää ja 30 MiG-29-kevythävittäjää. Uusimpien tietojen mukaan vain 6 Su-27 ja noin 10 MiG-29 ovat kuitenkin lentokelpoisia. Huolimatta siitä, että aiemmin lentokoneita korjattiin Taškentin ilmailutehtaalla ilman ulkomaista, ensisijaisesti venäläistä sotilasapua, Uzbekistanin hävittäjälaivaston määrää voitaisiin vähentää huomattavasti lähitulevaisuudessa.
Neuvostoliiton aikoina 15. ilmapuolustusdivisioona, jonka päämaja oli Samarkandissa, sijaitsi Uzbekistanin alueella. 12. erillisen ilmapuolustusarmeijan päämaja ja komentoasema sijaitsi Taškentissa. Uzbekistanin ilmavoimille organisatorisesti kuuluvien ilmatorjuntaohjusjoukkojen muodostaminen toteutettiin pääasiassa 12. ilmatorjuntajoukkojen prikaatin varusteiden ja aseiden perusteella. Neuvostoliiton ilmatorjuntaohjusjärjestelmistä he saivat noin keskipitkän kantaman S-75M2 / M3-kompleksit, matalan korkeuden S-125M / M1 ja pitkän kantaman S-200VM.
Ilmatorjuntajärjestelmien ja tutkojen asettelu Uzbekistanissa
Monimutkaisen ja kalliin ylläpidettävän S-200V: n käyttö ja ylläpito osoittautui liikaa Uzbekistanille. Operatiivisten C-75M3-koneiden määrä laski jyrkästi muutama vuosi itsenäisyyden jälkeen, mutta yksittäiset kompleksit säilyivät vuoteen 2006 asti.
SAM S-125 Taškentin lähiössä
Tällä hetkellä vain S-125M1-ilmapuolustusjärjestelmä pysyi palveluksessa Uzbekistanin ilmavoimien kanssa. Neljä kompleksia kattaa Taškentin ja kaksi muuta on sijoitettu Afganistanin ja Uzbekistanin rajalle Termezin alueella. Useita Uzbekistanin komplekseja on päivitetty C-125 "Pechora-2M" -tasolle. Vuonna 2013 raportoitiin Kiinan FD-2000-ilmapuolustusjärjestelmän toimittamista koskevan sopimuksen tekemisestä Uzbekistanille. Toisin kuin Turkmenistan, FD-2000: ta ei ole vielä demonstroitu Uzbekistanin harjoituksissa, eikä ole selvää, ovatko ne siellä ollenkaan.
Ilmatilan valvontaa hoitaa puolitoista tusinaa voimakkaasti kulunutta tutkaa P-18 ja P-37. Venäjä luovutti Uzbekistanille useita moderneja asemia, jotka on asennettu Afganistanin rajalle ja Taškentin läheisyyteen.
Uzbekistanin maavoimien aseistuksesta ja ilmapuolustuksen tilasta on hyvin vähän luotettavia tietoja. Vertailumateriaalit osoittavat, että joukkoilla on jopa 400 MANPADS-laitetta ja useita vanhentuneita BRDM-2-pohjaisia Strela-1-ilmapuolustusjärjestelmiä. Ilmeisesti ZSU-23-4 "Shilka" ja ZU-23 on useita kymmeniä, mutta on vaikea sanoa, missä määrin ne ovat taisteluvalmiuksia.
Yleensä Uzbekistanin asevoimien kyvyt ilmapuolustuksen suhteen ovat erittäin heikot, eikä ole kysymys vain siitä, että joukkoilla on erittäin kuluneet ja vanhentuneet laitteet. Vuonna 1990 paikallisten upseerien osuus maan sotilashenkilöstöstä oli vain 0,6 prosenttia. Siitä huolimatta Islam Karimov lyö vetoa kansallisiin jäljettömiin; 90-luvun puolivälistä lähtien on alun perin noudatettu politiikkaa, jolla venäläiset puhemiehet syrjäytetään ja korvataan varalla olevista uzbekseista. On selvää, että Uzbekistanin upseerien, jotka ovat suurimmaksi osaksi maanviljelijöitä, tekninen tietämys ja pätevyys olivat usein suuruusluokkaa huonompia kuin sotilasyliopistoista valmistuneiden ja 10–15 palveluksessa olleen sotilashenkilöstön koulutus- ja liiketoimintaominaisuudet. vuotta teknisissä tehtävissä. Tämä johti siihen, että Uzbekistanin ilmapuolustusyksiköiden taisteluvalmius laski jyrkästi. Ilmavoimien ja ilmapuolustuksen pitämiseksi asianmukaisella tasolla oli tarpeen rekrytoida venäjänkielisiä lentäjiä ja asiantuntijoita sopimuksen mukaisesti IVY-maissa.
Vuonna 2001, terrorismin vastaisen operaation alkamisen jälkeen Afganistanissa, Islam Karimov toimitti Yhdysvalloille Khanabadin lentokentän Karshin läheisyydessä. Pentagon on modernisoinut Khanabadin lentotukikohdan omien standardiensa mukaan. Kiitotie korjattiin ja tarvittavat nykyaikaiset viestintä- ja navigointivälineet asennettiin. Lähes kaikki sotilaslentokoneet, jotka oli tarkoitettu amerikkalaisten joukkojen logistiseen tukemiseen Afganistanissa, sijaitsivat tuolloin Khanabadissa: yli 30 sotilaskuljetuskonetta C-130 ja C-17 sekä taistelut F-15E ja F-16C / D. Tukikohtaan sijoitettiin yli 1300 amerikkalaista sotilasta. Tiettyyn hetkeen saakka "Khanabad" oli Yhdysvaltain suurin lentotukikohta Keski -Aasiassa. Kuitenkin jo vuonna 2005, Andijanin tapahtumien jälkeen, amerikkalaiset karkotettiin Uzbekistanin alueelta "paikallisten radikaalien ja kansainvälisen terrorismin tukemisen vuoksi". Washington määräsi vastauksena pakotteita Taškentille. Muutaman vuoden kuluttua pakotteet kuitenkin kumottiin ja Yhdysvallat alkoi jälleen osoittaa merkkejä Uzbekistanin johtajuudesta.
Amerikkalaiset edustajat, jotka eivät ole korkeimpia, ilmaisivat kiinnostuksensa Yhdysvaltain asevoimien paluusta Uzbekistaniin ja niiden lähettämisestä Khanabadin lentotukikohtaan tai Navoin lentokentälle. Muutama vuosi sitten Yhdysvallat sai kyvyn toimittaa ei-sotilaallista rahtia Navoi-siviililentoaseman kautta. Ilmeisesti myös amerikkalaiset haluavat käyttää omaa infrastruktuuriaan Uzbekistanin ja Afganistanin rajalla Termezin lentotukikohdassa, jossa Bundeswehrin armeija oli. Termezin sotilaslentokenttä on ensimmäinen saksalainen tukikohta Saksan ulkopuolella toisen maailmansodan päättymisen jälkeen. Uzbekistanin Termez -kaupunki sijaitsee Afganistanin pohjoisrajalla, ja siellä on kaikki tarvittava tavaroiden kuljettamiseen - lentokenttä ja rautatie. Saksa on käyttänyt tämän strategisesti tärkeän kaupungin lentotukikohtaa vuodesta 2002 lähtien ulkomaisten sotilasjoukkojen tukemiseen Afganistanissa. Kirgisian Yhdysvaltain kauttakulkukeskuksen sulkemisen jälkeen vuonna 2014 Saksan lentotukikohta Termezissä on edelleen ainoa Naton sotilastukikohta Keski -Aasiassa. Oletettiin, että Afganistanin operaation Enduring Freedom päätyttyä Saksa vetää joukkonsa. Suurin osa Saksan armeijasta lähti Afganistanista kolme vuotta sitten, mutta tästä huolimatta lentotukikohta jatkui. Aiemmin tänä vuonna Der Spiegel raportoi, että Saksa neuvottelee Uzbekistanissa sijaitsevan lentotukikohtansa vuokrasopimuksen jatkamisesta ja että Taškent haluaa nostaa vuokransa vuonna 2016 72,5 miljoonaan euroon, mikä lähes kaksinkertaistaa nykyisen summan.
Kirgisia
Neuvostoliiton aikoina Kirgisian Neuvostoliiton alueella oli suhteellisen vähän Neuvostoliiton armeijan yksiköitä. Kirgisian tasavallan asevoimat muodostettiin 29. toukokuuta 1992, jolloin Kirgisian presidentin Askar Akajevin määräyksellä tasavaltaan sijoitetut Neuvostoliiton armeijan kokoonpanot ja yksiköt otettiin sen lainkäyttövaltaan. Kirgisia sai varusteet ja aseet kahdeksannen vartijamoottorikivääridivisioonan, 30. erillisen moottorikiväärirykmentin, 145. vartijan ilmatorjuntaohjusprikaatin, joka oli osa 33. ilmapuolustusdivisioonaa. Frunzen sotilasilmailukoulussa (322. koulutusilmatoimikunta) oli noin 70 MiG-21-hävittäjää. Neuvostoliiton aikoina täällä koulutettiin Neuvostoliiton ilmavoimien henkilöstön lisäksi kehitysmaiden lentäjiä ja asiantuntijoita. Kirgisian itsenäistymisen jälkeen osa lentokoneista myytiin ulkomaille. Tällä hetkellä kaikki Kirgisian MiG: t ovat kykenemättömiä taistelemaan ilman mahdollisuutta palata palvelukseen.
Ilmatorjuntaohjusjärjestelmien ja tutka -asemien sijoittelu Kirgisian alueella
Vuonna 2006 Kirgisiassa luotiin uudenlainen asevoima, johon kuuluivat ilmavoimat ja ilmapuolustus - Ilmatorjuntajoukot (SVO). Tuolloin tasavallalla ei ollut enää omia hävittäjiä lentokelpoisessa tilassa, ja kykenevistä ilmapuolustusjärjestelmistä oli 2 C-75M3 ja viisi C-125M. Nyt yksi C-75M3 ja kaksi C-125M-ohjusta on lähetetty Bishkekin lähelle.
Venäläinen tutka Kantin lentotukikohdassa
Ilmatilan kartoitus suoritetaan kuudella tutka-asemalla, jotka on varustettu P-18- ja P-37-asemilla. Nykyaikaisin tutka -asema 36D6 on Venäjän armeijan käytettävissä Kantin lentotukikohdassa.
Satelliittikuva Google Earthista: C-75-ilmatorjuntajärjestelmän sijainti Bishkekin läheisyydessä
Se voi tuntua oudolta, mutta Kirgisian ilmatorjuntamiehistö, toisin kuin Uzbekistanin ja Turkmenistanin kollegat, ovat todellakin varuillaan. Käytettyjen ilmapuolustusjärjestelmien laukaisimissa on määrätty määrä ohjuksia. Tämä selittyy sillä, että Kirgisia on CSTO: n jäsen ja Venäjä käyttää paljon rahaa Kirgisian ilmatorjuntajärjestelmien pitämiseen toimintakunnossa.
Kirgisia on kollektiivisen turvallisuussopimuksen organisaation (CSTO) jäsen ja osa IVY -maiden yhteistä ilmatorjuntajärjestelmää (CIS Air Defense OS). Venäjän avun ansiosta hyvin vanhat Kirgisian ilmatorjuntajärjestelmät pystyvät edelleen suorittamaan taistelutehtäviä. Tämä apu koostuu varaosien ja ilmastoidun rakettipolttoaineen toimittamisesta nestemäistä polttoainetta käyttäville ohjuksille sekä laskelmien valmisteluun. Noin joka toinen vuosi Kirgisian armeija osallistuu ilmatorjuntajärjestelmineen CSTO: n ja IVY-puolustusvoimien asevoimien yhteisharjoituksiin ja matkustaa Venäjän tai Kazakstanin alueille valvontaa ja koulutusta varten.
Kirgisian ilmapuolustus SNR-125
Vuosi sitten julkistettiin suunnitelmat Kirgisian ilmatorjuntajärjestelmän nykyaikaistamisesta. Ensinnäkin on tarkoitus korvata ja mahdollisuuksien mukaan nykyaikaistaa tasavallan käytettävissä olevat valvonta -tutkat. Tulevaisuudessa on mahdollista toimittaa lyhyen ja keskipitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmiä. Tiettyjä aseita ei kuitenkaan nimetty. Useimmat asiantuntijat uskovat, että puhumme modernisoiduista S-125 "Pechora-2M" -ilmanpuolustusjärjestelmistä, jotka ovat jo saatavilla useissa Keski-Aasian tasavalloissa.
Kirgisian maavoimien ilmapuolustusyksiköissä on kaksi tusinaa ZSU ZSU-23-4 "Shilka", neljä akkua 57 mm: n automaattisissa ilmatorjunta-aseissa S-60 ja useita ZU-23 ja MANPADS "Strela- 2M "ja" Strela-3 "… Elokuussa 2000 osa näistä joukkoista osallistui vihollisuuksiin Uzbekistanin islamilaisen liikkeen (IMU) militanttien hyökkääessä maahan. On selvää, että ilmatorjunta-ampujat eivät ampuneet militanttia ilmailua vastaan, jota heillä ei onneksi ollut, vaan tukivat maayksiköiden hyökkäystä tulella. Telaketjutraktoreihin asennetut 57 mm: n ilmatorjunta-aseet osoittautuivat erityisen tehokkaiksi vuoristoisessa maastossa. Suuri korkeuskulma ja kunnollinen ampumaetäisyys mahdollistivat tehokkaan tulipalon kohdistamisen vuoristorinteillä useiden tuhansien metrien etäisyydellä oleviin kohteisiin. Ja korkea taistelunopeus yhdistettynä riittävän voimakkaaseen pirstoutumiskuoreen ei kirjaimellisesti antanut IMU: n militanttien "nostaa päätään" ja jättää turvakoteja kivien taakse järjestäytynyttä vastarintaa tai perääntymistä varten.
Vuonna 2001 Yhdysvaltojen joukkojen Afganistaniin hyökkäyksen yhteydessä terrorismin vastaisen liittouman lentotukikohta alkoi toimia Kirgisian Manasin kansainvälisen lentokentän alueella. 22. kesäkuuta 2009 Kirgisia ja Yhdysvallat allekirjoittivat sopimuksen, jonka mukaan Manasin lentotukikohta muutettiin kauttakulkukeskukseksi. Kauttakulkukeskuksen toimintaan Kirgisian tasavallan talousarvio sai 60 miljoonaa dollaria vuosittain. Vuonna 2014 Yhdysvaltain armeija lähti Manasin lentotukikohdasta. Tänä aikana satoja tuhansia tonneja rahtia ja suuri määrä ulkomaisia sotilashenkilöstöä kulki Manasin läpi. Nyt Romanian lentotukikohtaa käytetään välipisteenä tavaroiden toimittamiseen Afganistaniin. Kirgisiassa vain Venäjän armeija on pysyvästi paikalla.
Syyskuussa 2003 Venäjä allekirjoitti Kirgisian kanssa 15 vuoden sopimuksen lentoyksikön sijoittamisesta Kanttiin CSTO: n kollektiivisten nopean käyttöönoton joukkojen puitteissa. Sopimuksen mukaan Venäjältä ei peritty maksuja. Lentotukikohdan päätehtävänä on tukea CSTO: n kollektiivisten nopean käyttöönoton joukkojen sotilasyksiköiden toimintaa ilmasta. Vuonna 2009 sopimusta jatkettiin 49 vuodeksi ja sitä voidaan jatkaa vielä 25 vuodella. Lähitulevaisuudessa lentotukikohdassa tehdään kiitotien ja kenttäinfrastruktuurin jälleenrakentamista. Työn valmistuttua odotetaan, että päivitetyt Su-27SM- ja Su-30SM-hävittäjät lähetetään tänne, mikä parantaa merkittävästi kollektiivisen ilmatorjuntajärjestelmän ominaisuuksia.
Tadžikistan
Tadžikistanin asevoimat ilmestyivät virallisesti 23. helmikuuta 1993. Toisin kuin muut entiset Keski -Aasian neuvostotasavallat, Tadžikistan sai vähimmäismäärän aseita entiseltä Neuvostoliiton armeijalta. Myöhemmin Venäjä osallistui aktiivisesti Tadžikistanin armeijan aseistamiseen ja sen henkilöstön kouluttamiseen.
Ilmatorjuntajärjestelmien ja tutkojen asettelu Tadžikistanissa
Tadžikistan on CSTO: n ja IVY -maiden ilmapuolustusjärjestelmän jäsen, mikä mahdollistaa pääsyn ilmapuolustusjärjestelmiin ja säännöllisen käytännön koulutuksen ja ilmapuolustusjärjestelmien palojen testaamisen. Vuonna 2009 Venäjältä toimitettiin päivitettyjä S-125 Pechora-2M -komplekseja. Sitä ennen 90-luvun jälkipuoliskolla S-75M3- ja S-125M-ilmapuolustusjärjestelmät, P-19, P-37, 5N84A-tutkat siirrettiin tasavaltaan.
Satelliittikuva Google Earthista: C-125 "Pechora-2M" -ilmatorjuntaohjusjärjestelmän sijainti Dušanben läheisyydessä
Tällä hetkellä Tadžikistanin S-75M3-ilmapuolustusjärjestelmä on poistettu käytöstä. Taistelupaikoissa, Dushanbesta itään ja länteen, on kaksi ilmatorjuntajärjestelmää S-125 "Pechora-2M" (536. ilmatorjuntarykmentti). Kaksi modernisoitua kompleksia ovat Tadžikistanin armeijan ylpeys. Ehkä nämä ovat Tadžikistanin huipputeknologisia aseita. Pienen määrän matalalla sijaitsevien kompleksien ylläpito Dušanben läheisyydessä ei tietenkään edistä merkittävästi yhteisen ilmatorjuntajärjestelmän taistelukykyä. Valvonta -tutkoilta saadut tiedot ovat paljon arvokkaampia. Nykyaikaistettujen ilmatorjuntajärjestelmien toiminnasta saadut kokemukset mahdollistavat kuitenkin kansallisen henkilöstön luoda varauksen jatkokehitykseen. Nykyaikaistettujen "sata kaksikymmentäviisi" ilmatorjunta-aseiden lisäksi Tadžikistanin armeijalla on ZU-23 ja MANPADS. Kannettavien ilmatorjuntakompleksien osissa on eroja. Joidenkin lähteiden mukaan amerikkalainen FIM-92 Stinger on palveluksessa Tadžikistanin armeijan kanssa, mikä vaikuttaa epätodennäköiseltä.
Vuonna 2004 201. moottorikiväärin Gatchina kahdesti Red Banner -jaoston perusteella muodostettiin 201. Venäjän sotilastukikohta (virallinen nimi on 201. Gatchina Zhukovin kahdesti Red Banner -sotilastukikohta). Tukikohta sijaitsee kaupungeissa: Dušanbessa ja Kurgan-Tyubessa. Venäjän armeija pysyy tasavallassa vuoteen 2042 asti. Se on suurin Venäjän maa -armeijan tukikohta Venäjän federaation ulkopuolella. Venäjän armeijan läsnäolo tasavallassa on tarkoitus ylläpitää rauhaa ja järjestystä Tadžikistanissa sekä avustaa rajajoukkoja ja Tadžikistanin puolustusministeriötä. Venäjän tukikohdan ilmapuolustuksesta huolehtii 18 ilmatorjuntajärjestelmää (12 Osa-AKM, 6 Strela-10) ja 6 ilmapuolustusjärjestelmää ZSU-23-4 Shilka. Myös Venäjän armeijan käytettävissä ovat hinattavat ilmatorjunta-aseet ZU-23 ja MANPADS "Igla". Vuonna 2015 tiedotettiin Venäjän federaation puolustusministeriön aikomuksesta korvata vanhentuneet "Ampiaiset" ja "Nuolet" 201-tukikohdan ilmatorjuntayksiköissä nykyaikaisilla ilmatorjuntajärjestelmillä "Tor-M2".
Venäjän lisäksi Intia tarjoaa Tadžikistanille merkittävää sotilaallista apua. Intian ilmavoimat ylläpitävät operatiivista ilmavoimien tukikohtaa Parkharissa, 130 kilometriä pääkaupungista Dushanbesta kaakkoon. Intia on investoinut noin 70 miljoonaa dollaria lähes täysin tuhoutuneelle lentokentälle. Tällä hetkellä kaikki lentotukikohdan toiminta luokitellaan. Joidenkin raporttien mukaan täällä on Mi-17-helikoptereiden, Kiran-koulutuskoneiden ja MiG-29-hävittäjien laivue. Parhar Airbase tarjoaa Intian armeijalle laajoja strategisia valmiuksia Keski -Aasiassa. Tältä osin Pakistanin entinen presidentti Pervez Musharraf ilmaisi huolensa ja korosti Intian vaikutusvallan mahdollista lisääntymistä Afganistanissa. Hänen mielestään toisen konfliktin sattuessa tukikohta antaa Intian ilmavoimien ympäröidä Pakistanin kokonaan ilmasta.
