Azerbaidžan
Vuoteen 1980 asti Bakun ilmatorjuntapiirin osat puolustivat Azerbaidžanin, Armenian, Georgian, Stavropolin alueen ja Astrahanin alueen taivasta. Tämä Neuvostoliiton ilmatorjuntajoukkojen operatiivinen muodostus, joka suorittaa Pohjois -Kaukasian ja Transkaukasian ilmapuolustuksen tehtävät, muodostettiin vuonna 1942 strategisten öljykenttien, teollisuuskeskusten ja liikennekeskusten suojelemiseksi. Vuonna 1980 osana Neuvostoliiton ilmavoimien uudistusta Bakun ilmatorjuntapiiri muutettiin Kaukasian sotilasalueen ilmapuolustukseksi. Samaan aikaan maan ilmavoimien yksiköt ja osastot siirrettiin uudelleen Kaukasian sotilaspiirin ja 34. ilma -armeijan (34. VA) komentoon. Myöhemmin tämä päätös tunnustettiin virheelliseksi, koska ilmapuolustuksen hallinta koko maassa osoittautui suurelta osin hajautetuksi ja ilmatorjuntajoukot tulivat liikaa riippuvaisiksi ilmavoimien komennosta. Tämän tilanteen korjaamiseksi vuonna 1986 perustettiin 19. erillinen Punaisen bannerin ilmapuolustusarmeija (19. OKA Air Defense), jonka päämaja oli Tbilisissä.
OKA: n 19. ilmapuolustuksen vastuualue
OKA: n 19. ilmavoimien vastuualueella olivat Stavropolin alue, Astrahani, Volgogradin ja Rostovin alueet, Georgia, Azerbaidžan ja osa Turkmenistania. Armeijalla oli kolme joukkoa (12., 14. ja 15.) ja kaksi ilmapuolustusosastoa. Neuvostoliiton romahtamisen yhteydessä 19. erillinen ilmatorjunta -armeija lakkautettiin lokakuussa 1992, osa aseista ei viety Venäjälle ja infrastruktuuri siirrettiin Transkaukasian tasavaltojen asevoimille.
Vuoteen 1988 asti 15. ilmatorjuntajoukot sijaitsivat Azerbaidžanin alueella, vuonna 1990 se muutettiin 97. ilmapuolustusdivisioonaksi. Divisioona koostui: 82. IAP: sta MiG -25PDS: n Nasosnajan lentokentällä, 128 ilmapuolustusprikaatiota - pääkonttori Ziran kylässä, 129 ilmapuolustusprikaatiota - päämaja Sangachalyn kylässä, 190 ilmapuolustusryhmää - pääkonttori Mingachevirin kaupungissa ja kaksi radioteknologista prikaattia Ayatissa ja Mingachevirissa. Ilmatorjuntaohjusjoukot olivat aseistettu keskipitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmillä S-75M2 / M3, matalalla S-125M / M1, pitkän kantaman S-200VM. Ilmatilanteen valvonta, ilmatorjuntajärjestelmien kohdemäärityksen antaminen ja ilmapuolustuksen sieppaimien opastus suoritettiin tutkalta saatujen tietojen perusteella: P-12, P-14, P-15, P-18, P-19, P-35, P-37, P- 80, 22Zh6 ja radiokorkeusmittarit: PRV-9, PRV-11, PRV-13, PRV-16. Kuten voidaan nähdä Azerbaidžanissa saatavilla olevien varusteiden ja aseiden luettelosta, uusimpia ilmatorjuntajärjestelmiä ja tutkoja ei lähetetty tänne. Suurin osa tästä tekniikasta valmistettiin 60 -luvun puolivälissä ja 80 -luvun alussa.
Neuvostoliiton armeijan omaisuuden jakamisen seurauksena Azerbaidžan sai suurimman osan 97. ilmatorjuntadivisioonan varusteista ja aseista, mukaan lukien yli 30 MiG-25PD / PDS-sieppaajaa ja 5 MiG-21-kevythävittäjää 34. Ilmavoimat. Tämä oli monta kertaa enemmän kuin Georgia sai ilmatorjunta -aseita. Lisäksi Azerbaidžan sai 4. yhdistetyn asevoimien maavoimien ilmapuolustuksesta Krug-M1, Strela-10, Osa-AK / AKM, Strela-2M, Strela-3, Igla-1 "ja" Igla ", ZSU ZSU-23-4" Shilka ", 57 mm ilmatorjunta-aseet S-60 ja 23 mm ZU-23.
Azerbaidžanin alueella itsenäisyyden saavuttamisen jälkeen säilyi Daryal -tyyppisen ohjushyökkäyksen varoitusjärjestelmän (SPRN) tutka -asema. Azerbaidžan, jonka omaisuudeksi tämä asema tuli, ei tarvinnut sitä, mutta Daryalin tutka -asema oli elintärkeä Venäjälle, jonka varhaisvaroitusjärjestelmässä oli aukkoja Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen. Hallitustenvälisen sopimuksen tekemisen jälkeen Venäjä jatkoi vuokrasopimuksen käyttöä. Gabalan tutka -asemalla oli tieto- ja analyysikeskus, jonka toimintaa ei voitu (suoraan tai välillisesti) suunnata Azerbaidžanin suvereniteettia ja turvallisuusetuja vastaan. Varhaisvaroitus tutka -aseman ilmapuolustuksesta huolehtivat Azerbaidžanin ilmatorjuntajoukot, jotka Venäjän osapuoli lupasi auttaa nykyaikaistamisessa. Venäjä maksoi Azerbaidžanille 7 miljoonaa dollaria vuosittain aseman vuokrasopimuksesta. Sopimuksen ehtojen mukaan venäläisten asiantuntijoiden määrä asemalla ei saisi ylittää 1500: aa. Venäläisen henkilöstön lisäksi laitoksessa työskenteli Azerbaidžanin kansalaisia. Vuokra -aika päättyi vuonna 2012, ja koska osapuolet eivät sopineet vuokrasopimuksen kustannuksista (Baku vaati korottamaan sen 300 miljoonaan dollariin vuodessa), Venäjä lopetti tutkan toiminnan aika korvata Daryalin asema Gabala alueella RF rakennettiin moderni tutka "Voronezh". Vuonna 2013 laitteet purettiin osittain ja vietiin Venäjälle, Venäjän armeija jätti varuskunnan ja laitos luovutettiin Azerbaidžanille.
Jo ennen Azerbaidžanin ja Armenian virallista itsenäistymistä näiden tasavaltojen välillä puhkesi etnisten ryhmien välinen konflikti. Myöhemmin Vuoristo-Karabahin sodan aikana osapuolet käyttivät aktiivisesti taistelukoneita ja ilmapuolustusjärjestelmiä. Huolimatta Azerbaidžanin asevoimien ylivoimasta Armenia onnistui kuitenkin puolustamaan Vuoristo-Karabahin itsenäisyyttä, ja tämä tukahduttava, ajoittain lisääntyvä aseellinen konflikti on edelleen kipeä kohta kahden Transkaukasian tasavallan välisissä suhteissa. Tässä suhteessa Azerbaidžan ja Armenia käyttävät paljon rahaa omien ilmavoimiensa ja ilmapuolustuksensa parantamiseen.
Ilmatorjuntaohjusjärjestelmien ja tutka -asemien sijoittelu Azerbaidžanissa vuodesta 2011.
Azerbaidžanissa ilmatorjuntajoukot ovat organisatorisesti osa ilmavoimia. Azerbaidžanin ilmatorjuntajoukot ovat lukuisimpia ja hyvin varustettuja entisen Neuvostoliiton Transkaukasian ja Keski-Aasian tasavaltojen joukossa. 21. vuosisadalla Azerbaidžanin johto myönsi tasavallan standardien mukaan erittäin vakavaa rahaa ilmapuolustuksen ja ilmavoimien parantamiseen.
Vuonna 1998 Kazakstanista ostettiin kahdeksan samantyyppistä sieppaajaa MiG-25: n korvaamiseksi. Tällä hetkellä 10 MiG-25PDS- ja 6 MiG-25PD-laitetta, jotka ovat saatavilla Azerbaidžanissa, eivät ole lentokelpoisia. Mediassa saatavilla olevien tietojen mukaan näiden lentokoneiden korjaus ja nykyaikaistaminen ukrainalaisten asiantuntijoiden avulla oli suunniteltu vuonna 2014. Ei kuitenkaan tiedetä, onko nämä suunnitelmat toteutettu.
Koska MiG-25-sieppaajat eivät monin tavoin enää täyttäneet nykyaikaisia vaatimuksia ja olivat liian kalliita käyttää, vuosina 2006–2007 Ukrainan ilmavoimilta ostettiin ilmavoimilta 12 MiG-29- ja 2 MiG-29UB-hävittäjää. Vuosina 2009-2011 Ukraina toimitti lisäksi kaksi taistelukoulutusta MiG-29UB. Ennen sitä lentokoneelle tehtiin kunnostustöitä ja "pientä modernisointia", joka johti nykyaikaisten viestintä- ja navigointilaitteiden asentamiseen. Suunniteltua ilmatutkan modernisointia noin 20%: n lisäyksellä havaintoalueella ei toteutettu. He eivät voineet luoda omaa ilmatutkaa Ukrainan taistelijalle. Minun on sanottava, että tämä sopimus antoi ukrainalaisille lentokoneiden korjausyrityksille tilaisuuden testata "käytännössä" teoreettista kehitystä MiG: n "pienen modernisoinnin" ohjelman puitteissa, josta oli myöhemmin hyötyä omien hävittäjiensä korjausten ja nykyaikaistamisen yhteydessä.
Azerbaidžanilaiset MiG-29 ja turkkilainen F-16 Azerbaidžanin ja Turkin harjoitusten Turaz Şahini 2016 aikana.
Kuitenkin, koska entiset ukrainalaiset MiG-29 -hävittäjät rakennettiin Neuvostoliitossa ja niiden elinkaari on lähellä päätöstään, Azerbaidžan etsii aktiivisesti korvaajaa. Pakistanilais-kiinalainen kevythävittäjä JF-17 Thunder on toistuvasti ennustettu tähän rooliin. Tämä lentokone ehdotettiin vuoden 2007 lopussa, kun Pakistan juuri hyväksyi sen. Sen jälkeen osapuolet ovat keskustelleet toistuvasti tarjontakysymyksestä, mutta eivät ole päässeet konkreettisiin tuloksiin. JF-17: n etuja ovat sen halpa hinta ja kyky käyttää Azerbaidžaniin kertyneitä Neuvostoliiton ja Venäjän valmistamia ilma-ampumatarvikkeita. Mutta useiden johtavien ilmailuasiantuntijoiden mukaan tämä hävittäjä ei täysin täytä nykyaikaisia vaatimuksia ja on edelleen "raaka". Kevyiden JF-17-koneiden lisäksi Azerbaidžan tutki aktiivisesti maata kevyiden ruotsalaisten Saab JAS 39 Gripen -hävittäjien ja raskaan monitoimisen Su-30MK-hankinnan suhteen. "Gripenin" mahdollisia toimituksia vaikeuttaa ratkaisematon alueellinen kiista Armenian kanssa, ruotsalaisen hävittäjän moottori, ilmailutekniikka ja amerikkalaisen tuotannon aseet. Venäläisillä hävittäjillä on paljon suuremmat valmiudet kuin JF-17: llä ja Saab JAS 39: llä, mutta niiden myynti antaa Azerbaidžanille vakavan edun Armeniaan nähden, joka on Venäjän strateginen liittolainen, ja voi pahentaa alueen tilannetta tulevaisuudessa.
Ilmatorjuntaohjusjärjestelmän vaikutusalueet vuodesta 2011, jolloin tummanpunaiset ovat C-75, turkoosit C-125, tylsät vihreät ovat ympyrä ja violetit ovat C -200.
Ilmatorjuntajärjestelmien ulkoasu osoittaa, että pääosa ilmapuolustusohjusjärjestelmästä ja tutka -asemasta sijaitsee Azerbaidžanin keskiosassa ja Bakun ympäristössä. Neuvostoliitossa rakennetut ilmatorjuntajärjestelmät ovat edelleen käytössä Azerbaidžanissa, ja osa niistä on modernisoitu resurssien laajentamiseksi ja taisteluominaisuuksien parantamiseksi. Ensinnäkin tämä koskee matalakorkeutta C-125M / M1, jonka Valko-Venäjän NPO Tetrahedr on päivittänyt C-125-TM "Pechora-2T" -tasolle vuosina 2009-2014. Samanaikaisesti kompleksin käyttöiän pidentämisen lisäksi sen melunkesto kasvoi ja kyky torjua tutka -alueen hienovaraisia kohteita parani. Azerbaidžanin paikoilla 9 ilmatorjunta-ohjusta S-125 on hälytyksessä.
Useimmat Azerbaidžanin ilmapuolustusjärjestelmää koskevat viitemateriaalit osoittavat, että S-75-ilmapuolustusjärjestelmä on poistettu käytöstä. Vuoteen 2012 asti ainakin neljä S-75M3-ohjusheitintä oli tässä maassa, pääasiassa Jevlahin alueella, Mingachevirin kaupungin ympärillä. Vuoden 2016 alkupuoliskon satelliittikuvat osoittavat kuitenkin, että yksi S-75-ohjusheitin, jossa on ohjuksia kantoraketeissa, on edelleen käytössä Bakun läheisyydessä.
Google Earth -kuva: C-75-ilmatorjuntajärjestelmän sijainti Bakun läheisyydessä
Toinen ilmatorjuntajärjestelmä, joka on säilynyt Transkaukasian tasavallassa Neuvostoliiton ajoista lähtien, on pitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmä S-200VM. 97. ilmapuolustusdivisioonan omaisuuden jakamisen jälkeen Azerbaidžan sai neljä C-200VM-divisioonaa. Kaksi C-200VM-asemaa V-880 (5V28) -ohjuksilla on edelleen käytössä Bakusta itään, kilometrin päässä Kaspianmeren rannikolta.
Google Earth -kuva: C-200VM-ilmatorjuntajärjestelmän sijainti Bakun läheisyydessä
Kuvasta näet, että ohjukset sijaitsevat vain neljässä 12 käytettävissä olevasta "aseesta". Todennäköisesti tämä johtuu rakettien resurssien kehittymisestä ja ehdollisen polttoaineen ja hapettimen varantojen puutteesta. Azerbaidžanilaisen S-200VM-ilmapuolustusjärjestelmän ohjuksilla on kuitenkin perinteisesti tärkeä seremoniallinen rooli, ne näyttävät erittäin vaikuttavilta sotilasparaateissa. Mutta viime aikoina ne on syrjäytetty S-300PMU2 Favorit -ilmatorjuntajärjestelmän hinattavilla kantoraketeilla. Ne esiteltiin ensimmäisen kerran suurelle yleisölle 26. kesäkuuta 2011 paraatissa Bakussa. On syytä muistaa, että S-300PMU2 Favorit on venäläisen S-300PM2-ilmapuolustusjärjestelmän vientimuutos. Se käyttää hinattavaa kantorakettia, jossa on neljä kuljetus- ja laukaisukonttoria (TPK).
ZRS S-300PMU2 paraatissa Bakussa 26. kesäkuuta 2011
Nämä ilmapuolustusjärjestelmät oli alun perin tarkoitettu Iranille, mutta lännen ja Israelin painostukseen alistuneen Venäjän presidentin Dmitri Medvedevin asetuksen yhteydessä sopimus Iranin kanssa purettiin. Jotta S-300P-järjestelmien valmistaja, Almaz-Antey-ilmatorjuntayhtiö ei pettäisi, päätettiin kuitenkin myydä jo rakennetut ilmatorjuntajärjestelmät Azerbaidžanille. Ensimmäisten S-300PMU2-elementtien toimitukset alkoivat heinäkuussa 2010 ja päättyivät vuonna 2012. Yhteensä Azerbaidžanin ilmapuolustusvoimat saivat kolme C-300PMU-2-divisioonaa, 8 kantorakettia kussakin divisioonassa sekä 200 ilma-ohjattua 48N6E2-ohjusta. Ennen toimitusten valmistumista Azerbaidžanin laskelmat kävivät teoreettista ja käytännön koulutusta Venäjän ilmapuolustuskoulutuskeskuksissa.
Toinen ilmatorjuntajärjestelmä, joka esiteltiin vasta äskettäin sotilasparaateissa, oli liikkuva keskipitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmä "Krug". Neuvostoliiton perinnön jakamisen aikana Azerbaidžan sai uusimman version 2K11M1 "Circle-M1", joka otettiin käyttöön vuonna 1974. Vuonna 2012 Azerbaidžanin Agjabadin alueella oli kolme ilmatorjunta-akkua paikoillaan: P-40-ilma-kohteen havaitsemistutka, 1S32-ohjusohjausasema ja kolme 2P24-yksikköä. Valmiuden ja paraateihin osallistumisen lisäksi azerbaidžanilainen "Kroogi" ampui säännöllisesti käytännön ammuntaa.
Myöhemmät satelliittikuvat osoittavat kuitenkin, että ilmatorjuntaohjusjärjestelmien paikat ovat tällä hetkellä tyhjät ja kuljetuskuorma-autojen (TZM) laitteet ja ohjukset on siirretty varastotukikohtiin. Venäjän asevoimissa Krug-ilmatorjuntajärjestelmän käytöstä saatujen kokemusten perusteella voidaan olettaa, että Azerbaidžanin kompleksien laitteiston resurssit ovat täysin lopussa ja että ilmatorjuntaohjuksissa havaittiin lukuisia kerosiinivuotoja halkeamien vuoksi. kumitankit, jotka tekivät taistelutyöstä erittäin vaarallisen tulipalon kannalta.
Joulukuun 2014 alussa Il-76-sotilaskuljetusajoneuvot toimittivat 8 Tor-M2E-ilmapuolustusohjusjärjestelmää ja muuta apuvälinettä Azerbaidžaniin. "Tor" -perheen ilmatorjuntajärjestelmät on suunniteltu kattamaan tärkeät hallinnolliset, taloudelliset ja sotilaalliset tilat, ensimmäiset maanmuodostelmat uusimmista ilmahyökkäyksistä. Tämä ilmatorjuntajärjestelmä pystyy toimimaan sekä manuaalisessa tilassa, käyttäjien osallistumisen yhteydessä, että täysin automaattisessa tilassa. Samaan aikaan Tor -järjestelmä itse ohjaa tietyn alueen ilmatilaa ja iskee itsenäisesti kaikki valtion kohteet, joita valtion tunnistusjärjestelmä ei tunnista.
Vähän ennen "Torovin" toimittamista Azerbaidžaniin 9K317 Buk-M1-2 -ilmatorjuntaohjusjärjestelmän divisioona lähti. Venäjän lisäksi ilmatorjuntajärjestelmiä ostetaan muissa maissa. Niinpä vuonna 2012 Azerbaidžan sai yhden Buk-MB-pataljoonan Valko-Venäjän asevoimilta. Ennen toimitusten aloittamista Azerbaidžaniin Valko -Venäjän buksit uudistettiin ja niitä muutettiin käyttämään uusia 9M317 -ohjuksia. Vakio 9S18M1 Buk-M1 -ilmatorjuntatutka on korvattu liikkuvalla kolmikoordinaattisella 80K6M-yleistutkalla pyörillä varustetussa alustassa. Valko-Venäjän AGAT-ohjausjärjestelmien OJSC: n johtavan insinöörin Andrey Permjakovin mukaan Buk-MB-ilmatorjuntaohjusjärjestelmän modernisointi on parantanut monimutkaisten, toiminta- ja ergonomisten ominaisuuksien suorituskykyä, parantanut luotettavuutta, melunkestävyyttä ja kestävyyttä. tarjosi taistelumiehistöille korkeatasoista koulutusta. Lisäksi ilmatorjuntajärjestelmän uudistuksen jälkeen sen käyttöikää pidennetään 15 vuodella.
Äskettäin tuli tietoon siitä, että Azerbaidžanille toimitettiin kaksi paristoa lähellä olevan vyöhykkeen T38 "Stilet" liikkuvia ilmanpuolustusjärjestelmiä. Lyhyen kantaman ilmapuolustusohjusjärjestelmä T38 Stilet luotiin Valko-Venäjän Tetraedr-yrityksessä Osan ilmapuolustusohjusjärjestelmän pohjalta. T382 -ohjukset sille kehitettiin Kiovan suunnittelutoimistossa "Luch". Kompleksin ohjausjärjestelmät valmistetaan uudelle elementtipohjalle, taisteluajoneuvo on tutkan lisäksi varustettu elektronisella optisella ilmaisinjärjestelmällä. Osa-AKM-ilmatorjuntaohjusjärjestelmään verrattuna ilmakohteiden tuhoamisalue kaksinkertaistuu ja on 20 kilometriä. SAM T38 "Stilet" sijaitsee maastopyöräalustalla MZKT-69222T. Ilmeisesti T38 Stilet -ilmatorjuntajärjestelmä teki myönteisen vaikutuksen Azerbaidžanin armeijaan. Kuten Tetraedr -yhtiön osastonjohtaja Igor Novik sanoi toimittajien haastattelussa, "nyt suoritetaan suurempi tilaus". Azerbaidžanin armeija lyö vetoa nykyaikaisista keinoista taistella ilmailua vastaan, mutta samaan aikaan Neuvostoliiton valmistamat Osa-AKM- ja Strela-10-mobiilikompleksit ovat palveluksessa maavoimien ilmapuolustusyksiköiden kanssa. Osa Osa-AKM-komplekseista modernisoitiin Valko-Venäjällä tasolle 9K33-1T Osa-1T. MANPADSin vanhentuneiden ja vanhentuneiden säilytysaikojen päivittämiseksi Venäjä on ostanut 300 Igla-S MANPADS -laitetta ja 1500 ohjus-ammusta.
Vuonna 2011, lähes samanaikaisesti venäläisten S-300PMU2-ilmapuolustusjärjestelmien kanssa, yksi israelilainen Barak-8-keskipitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmä toimitettiin Azerbaidžaniin. Alun perin tämä kompleksi luotiin vuonna 1987 suojelemaan aluksia ilmailulta ja alusten vastaisilta ohjuksilta, myöhemmin kehitettiin maa-versio.
Tämä on melko kallis ase, Barak-8-ilmatorjuntajärjestelmän yhden akun hinta ylittää 20 miljoonaa dollaria, ilmatorjuntajärjestelmä maksaa noin 1,6 miljoonaa dollaria yksikköä kohti. Kompleksi pystyy taistelemaan sekä aerodynaamisia että ballistisia kohteita vastaan 70-80 km: n etäisyydellä. Kiinteän polttoaineen kaksivaiheinen ohjuspuolustusjärjestelmä Barak-8-kompleksille, jonka pituus on 4,5 m, on varustettu aktiivisella tutkanhakijalla. Ohjus laukaistaan pystysuoralla kantoraketilla ja se pystyy sieppaamaan kohteen vaikeissa sääolosuhteissa milloin tahansa vuorokauden aikana. Ohjus saa laukaisun jälkeen kohdemerkinnän ohjaustutkalta. Lähestyessään kohdetta ohjuspuolustusjärjestelmä käynnistää toisen moottorin ja aktivoi tutkanhakijan. SAM "Barak-8" tarjoaa tiedonsiirron ohjukselle lennon aikana ja voi ohjata sen toiseen kohteeseen, mikä lisää käytön joustavuutta ja vähentää ohjusten kulutusta. Tunnistamiseen, seurantaan ja ohjaukseen tarkoitettu monikäyttöinen tutka ELM-2248 pystyy Barak-8-ilmatorjuntajärjestelmän ohjaamisen lisäksi koordinoimaan muiden ilmatorjuntayksiköiden toimia.
Vuonna 2012 Azerbaidžan osti aseita Israelilta 1,6 miljardin dollarin arvosta. Pienaseiden, panssaroitujen ajoneuvojen, tykistön, RPG-, ATGM- ja UAV-laitteiden lisäksi ostettiin SPYDER SR lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmä. Kompleksi sisältää: tiedustelu- ja ohjauspisteen (PRU), SPU: n, jossa on neljä TPK: ta ja TPM: ää. Ilmatorjuntaohjusjärjestelmän elementit on asennettu kolmiakseliseen nelivetoiseen lastialustaan. Ilmatorjunta-akku voi sisältää jopa kuusi SPU: ta. Kohdemerkinnän antaminen radiokanavan kautta suoritetaan kolmikoordinaattisella pulssi-Doppler-tutkalla, jonka ympyräkuva on ELM 2106NG. Osana kompleksia käytetään SAM -laitteita, joissa on TGS Python 5, joka kehitettiin alun perin lähitaisteluohjuksena. Python 5 SAM: n lisäksi voidaan käyttää Derby SAMia, jossa on aktiivinen tutkanetsijä. Ilmatavoitteiden tuhoutumisalue on 15-20 km.
Vuonna 2013 Azerbaidžanin ja Israelin välillä allekirjoitettiin sopimus Iron Dome -ohjusjärjestelmän toimittamisesta. Rafaelin mukaan ohjuspuolustusjärjestelmä oli lokakuun 2016 alussa valmis toimitettavaksi Azerbaidžaniin. Iron Dome taktinen ohjuspuolustusjärjestelmä on suunniteltu suojaamaan ohjaamattomilta ohjuksilta, joiden kantomatka on 4–70 kilometriä. Yksi akku voi suojata 150 neliökilometrin alueen.
Akku sisältää: monikäyttöisen tutkan ELM-2084, joka on suunniteltu tunnistamaan kohde tarkasti ja määrittämään sen lennon liikeradan, palokeskuksen, kolme laukaisinta 20 Tamir-ohjusohjetta. Yhden akun hinta ylittää 50 miljoonaa dollaria, yhden ohjuksen laukaisun kustannukset vuonna 2012 olivat 20 tuhatta dollaria.
Tähän asti Azerbaidžanissa on käytetty Neuvostoliiton valmistamia tutka-asemia: P-14, P-18, P-19, P-37, 22Zh6. 60- ja 70-luvuilla tuotettujen tutkojen korvaamiseksi 2000-luvun alussa toimitettiin 36D6-M kolmen koordinaatin ilmatilan mittaus tutkat. Tunnistusetäisyys 36D6 -M - jopa 360 km. Tutkan kuljettamiseen käytetään KrAZ-6322- tai KrAZ-6446-traktoreita, ja asema voidaan ottaa käyttöön tai romahtaa puolen tunnin sisällä. Tämäntyyppisen tutkan rakentaminen suoritettiin Ukrainassa valtionyrityksessä "Tutkimus- ja tuotantokompleksi" Iskra "Zaporožjeessa. 2000-luvun alusta lähtien asema 36D6-M oli luokkansa parhaita kustannustehokkuudeltaan. Sitä voidaan käyttää moderneissa automatisoiduissa ilmapuolustusjärjestelmissä aktiivisesti ja passiivisesti häiriöiden peittämien matalalentokohteiden havaitsemiseen, sotilas- ja siviili-ilmailun lennonjohtoon. Tarvittaessa 36D6-M toimii itsenäisen ohjauskeskuksen tilassa. Tällä hetkellä Azerbaidžanissa toimii kolme 36D6-M-tutkaa.
Vuonna 2007 NPK Iskra aloitti uuden liikkuvan kolmikoordinaattisen ympyränäkötutkan rakentamisen, jossa on vaiheittainen 80K6-ryhmä. Vuonna 2012 Azerbaidžan osti samanaikaisesti modernisoitujen Buk-MB-ilmapuolustusjärjestelmien ostamisen Valko-Venäjältä ja hankki useita modernisoituja 80K6M-tutkoja Ukrainasta.
Tutka 80K6M
80K6M-mobiili kolmen koordinaatin monitoimitutka-asema esiteltiin 26. kesäkuuta 2013 sotilasparaatissa Bakussa. 80K6M-tutkan käyttöönotto-taittumisaika perusmalliin verrattuna on lyhentynyt 5 kertaa ja on 6 minuuttia. 80K6M -tutkalla on laajempi näkökenttä - jopa 55 astetta, mikä mahdollistaa ballististen kohteiden havaitsemisen. Antennipylväs, laitteisto ja laskenta on sijoitettu yhdelle kuljetusyksikölle, joka on tehty maastohiihtoalustalle MZKT "Volat". NPK Iskran edustajien mukaan 80K6M -tutka voi kilpailla Yhdysvalloissa valmistetun AN / TPS 78 -aseman ja Ranskassa valmistetun GM400 Thales Raytheon Systems -aseman kanssa 80K6M -tutkan tärkeimpien taktisten ja teknisten ominaisuuksien suhteen. Kuitenkin olosuhteissa, joissa Ukrainan teollinen tuotanto vähenee ja teolliset ja taloudelliset siteet Venäjän alihankkijoihin katkeavat, syntyy epäilyksiä tällaisten monimutkaisten tuotteiden massatuotannon mahdollisuudesta.
Tutka ELM-2106NG
Ukrainan tutkojen 36D6-M ja 80K6M lisäksi Azerbaidžanilla on kaksi modernia kolmen koordinaatin israelilaisen tuotannon asemaa ELM-2288 AD-STAR ja ELM-2106NG. Israelin tietojen mukaan tutkoilla on kaksi tarkoitusta: ilmanpuolustusjärjestelmien ja hävittäjien ohjaamisen lisäksi niitä voidaan käyttää lennonjohtoon. ELM-2288 AD-STAR-tutka pystyy seuraamaan ilmatilaa jopa 480 km: n etäisyydeltä, ELM-2106NG-asema on suunniteltu havaitsemaan matalalentokoneita, helikoptereita ja UAV-laitteita jopa 90 km: n etäisyydeltä. samanaikaisesti seurattavia kohteita on 60.
Google Earth -kuva: kiinteä tutka -asema 12 km Lerikistä länteen
Azerbaidžan tekee aktiivista sotilaallista yhteistyötä Yhdysvaltojen kanssa tiedustelutietojen keräämiseksi Iranissa ja Venäjällä. Vuonna 2008, 1 km päässä Iranin rajalta Lerikin alueella Azerbaidžanissa, kaksi kiinteää tutkaa, jotka on modernisoitu Yhdysvaltojen avulla, alkoivat toimia. Venäläiset sähköisen älykkyyden keinot nauhoittavat säännöllisesti tehokkaiden kiinteiden tutkojen työtä Venäjän ja Azerbaidžanin rajalla ja Kaspianmerellä. Näitä asemia käytetään yhdessä Azerbaidžanin ja Yhdysvaltojen edun mukaisesti.
Azerbaidžanin ilmavoimien heikko puoli on hävittäjälaivaston suhteellisen pieni määrä ja MiG-29: n pieni jäännösresurssi. Tarve pitää taistelijat ilmapuolustusvoimissa johtuu niiden monipuolisuudesta ja kyvystä tunnistaa visuaalisesti ilmakohteet tahattoman rajarikkomuksen sattuessa. Näin voit estää ei -toivotut tapahtumat, jotka liittyvät siviililentokoneiden tahattomiin vaurioihin ja kaikenlaisiin onnettomuuksiin. Kun taas pitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmillä ei ole tätä ominaisuutta. Seuraavien vuosien aikana ilmapuolustusvoimien ilmailukomponentin säilyttämiseksi on tarpeen ostaa 10-12 nykyaikaista hävittäjää. Kaiken kaikkiaan Azerbaidžanin ilmatorjuntajärjestelmä on täysin yhdenmukainen nykyaikaisten vaatimusten kanssa, ja asianmukaisella käytöllä se pystyy kattamaan joukkonsa, tärkeät hallinto- ja teollisuuslaitoksensa ja aiheuttamaan kohtuuttomia tappioita Armenian, Georgian tai Iranin taisteluilmailulle. Hypoteettisen konfliktin sattuessa Azerbaidžanin ilmapuolustus ei pysty pidättämään Venäjän sotilasilmailua pitkään aikaan, mutta paljon riippuu ilmaoperaation suunnittelun laadusta, siitä, kuinka laajasti nykyaikaiset sähköiset sodankäyntijärjestelmät ja erittäin tarkka ilma -aseita käytetään tutkan ja ilmanpuolustusjärjestelmien torjumiseen. On syytä muistaa, että Georgian paljon heikompi ilmatorjuntajärjestelmä onnistui vuonna 2008 tarjoamaan joukon epämiellyttäviä yllätyksiä sotilaslentäjillemme.
