Yleensä on olemassa jopa tällainen termi: interbellum, eli kahden maailmansodan välinen aika. Ja tällä aikavälillä, vuosina 1918–1939, erityisesti Saksassa, he onnistuivat sovittamaan kaksi armeijaa. Ensimmäinen on eräänlainen keisarillisen Reichswehrin roska, jonka Versaillesin sopimus sallii, ja itse asiassa Wehrmachtin luominen alkoi vuonna 1933.
Toisen maailmansodan alussa, kun saksalaiset olivat erittäin halukkaita ampumaan kaikenlaisia uutislehtiä, kypärät, joissa oli jonkinlainen heraldinen kilpi, välkkyvät monissa videoissa. Jossain tarrojen avulla (nämä ovat tuon ajan tarroja, erittäin hauska asia), mutta jossain ne on helppo maalata maalilla.
On selvää, että kronikassa ne ovat kaikki mustavalkoisia, mutta todellisuudessa kaikki oli niin värikästä. Mutta siitä lisää myöhemmin.
Yleensä Reichswehrin sotilaan kypärä oli toinen taiteellisen tutkimuksen testauspaikka.
Mielenkiintoisinta on kuitenkin se, että jotkut taiteet selvisivät Wehrmachtissa, ja siellä ne juurtuivat hyvin.
Mutta mennään järjestyksessä.
Tarinamme alkaa vuonna 1920, jolloin Baijeri keksi näennäisen hyvän idean merkitä Reichswehr -yksiköidensä sotilaat levittämällä kypärään tarroja tai stensiilimaalia. Reichswehrin ministeriö hyväksyi ajatuksen ja kysyi muilta liittovaltioilta (liittovaltion sotilaspiirien analogit) aiheesta, haluavatko he erottaa "sotilaansa" kaikista muista.
Kun kaikki keskustelivat, baijerit ryntäsivät muualla maailmassa ilman BMW: tä, ja jo vuonna 1921 kaikilla armeijan baijereilla oli Baijerin kansallisen lipun sininen ja valkoinen väri kypärissään vasemmalla puolella, ja yksikön numero kiinnitettiin kilven päälle.
Vuosina 1921-22. "maanomistus" ulotettiin käytännössä kaikkiin osastoihin. Maiden värit eivät riippuneet siitä, minkä maan asukkaat palvelivat yksikössä, vaan siitä, missä yksikkö tällä hetkellä sijaitsi.
Toisin sanoen, jos rykmentti (esimerkiksi) siirrettiin Baijerista pysyvään käyttöön Badenissa, myös kypärän kilven väri muuttui.
Ajatus "tuli sisään", ja ajan myötä kaikki alkoivat sanoa "mekin haluamme sen!" Vuonna 1924 Kriegsmarine (Navy) hyväksyi omat "kilvet" - kaksi keltaista ankkuria valkoisella kilvellä.
On selvää, että Saksan laivastossa kaikki eivät käyttäneet tällaisia kypäriä, mutta käytettiin tarkkailijoita, merimiehiä, ilmapuolustus- ja toissijaisia aseistusryhmiä, hätä- ja palkintoryhmiä.
Tämä ei tarkoita, että kaikki olisi sujuvaa ja sujuvaa; käytön aikana riidat jatkuivat sekä tarroista että maaleista. Maalit ja elokuvat loistivat iloisesti auringossa ja antoivat sotilaat pois mahdolliselle viholliselle.
Koska Saksa ei taistellut sotia, he katsoivat tätä kaikkea Ruysweerissä ilman suurta kiinnostusta, mutta työ toteutettiin. Raportteja kirjoitettiin, ohjeita kehitettiin, arviointitutkimuksia tehtiin, maalien koostumus ja koostumus valittiin …
Yleensä kaikki oli melko mukavaa, kunnes se haisi sodalta.
Ja sitten … Aivan, Hitler tuli valtaan. Uusi liittokansleri ei arvostanut innovaatioita, taistelukokemuksen hyötyä hänellä oli enemmän kuin tarpeeksi (on sääli, että heillä ei ollut tarpeeksi).
Sen varjolla, että Saksa, joka rakentaa Kolmatta valtakuntaa, on yhtenäinen maa ja saksalaisten ei pitäisi jakaa liittovaltion muodostumia, Hitler peruutti kypärien maa -tunnukset.
Sen sijaan yksi kilpi hyväksyttiin uuden / vanhan kansallisen lipun väreissä - musta, valkoinen, punainen.
Myös maali hylättiin aluksi tarroihin perustuen. Tarrat ovat itse asiassa samoja "kääntäjiä", edistyneet hyvin ja kuvattuina aikoina niillä oli todellista voimaa ja pitkä käyttöikä.
Ja jos käsittelet sitä myös erityisellä lakalla …
Muutokset johtivat siihen, että oikealla puolella oli kansallislippu ja vasemmalla natsi -Saksan hopeinen vaakuna.
Tarroja oli useita, ja ne erosivat toisistaan valmistus- ja sovellustekniikassa.
Oli, kuten sanoin, tarroja, jotka levitettiin käyttämällä erityistä lakkaa liimana. Tarrat valmistettiin "veden" käännöksellä, joka tehtiin perinteisten "kääntäjien" periaatteen mukaisesti. Mutta parasta ovat modernien tarrojen edeltäjät, jotka on tehty niin, että kuva (etupuoli) on siirtopaperin vieressä. Nämä olivat kestävimmät ja pitkäikäisimmät tarrat.
Koko tämän värikkään sirkuksen kehittäminen on varsin mielenkiintoista.
Vuosina 1935-1940 saksalaisilla kypärillä oli kaksi tarraa. Oikealla puolella on kilven muodossa oleva tarra, jossa on kansallisia värejä (musta, valkoinen, punainen), vasemmalla puolella on Wermachtadler, Wehrmachtin kotka, jossa on puoliksi taitetut siivet mustalla hopeisella kilvellä.
Kotkan väri oli täsmälleen hopea, eikä valkoinen tai harmaa, kuten nykyisistä kopioista näkyy.
Kriegsmarine käytti samaa kultakotkaa kypärissään. Luftwaffella oli oma kotkansa.
Kotkat, kuten näette, ovat hieman erilaisia.
Mutta lippu on kadonnut. Se tapahtui vuonna 1940. Sodan alkaessa tarpeettomat paljastavat yksityiskohdat katosivat nopeasti kypäristä. Vuoteen 1943 asti vain Wehrmachtin kotka oli läsnä kypärissä, mutta rintamien tilanne (kyllä, siellä, idässä) johti siihen, että elokuusta 1943 lähtien värilliset tarrat katosivat kokonaan kaikista Wehrmachtin kypäristä.
Luftwaffen ja Kriegsmarinen taistelijat, jotka eivät olleet suorassa yhteydessä viholliseen, jatkoivat kypärien käyttöä tarroilla, mutta lopulta yleinen määräys jätettiin jättämään yksi väri - naamiointi.
Valtakunta räjähti saumasta, eikä värillisille roiskeille ollut aikaa.
Mutta kaikki alkoi erittäin värikkäästi …
