Armeijan lentokonehelikopterit ovat tärkeä työkalu, joka voi vaikuttaa taistelun kulkuun. Näin ollen kehittynyt armeija voi vaatia erikoistuneita tai improvisoituja keinoja käsitellä tällainen uhka. Yksi tapa päästä ulos tilanteesta on ns. helikopterin vastaiset miinat. Eri aikoina on ehdotettu erilaisia tämän luokan malleja ja ratkaisuja, joilla on erilaiset ominaisuudet. Niistä ei kuitenkaan tullut lukuisia eikä yleistynyt.
Yksinkertaisia ratkaisuja
Vietnamin sodan aikana helikopterit osoittivat selvästi kaikki kykynsä ja edut. Luonnollinen seuraus tästä oli aktiivinen menetelmien ja keinojen etsiminen tällaisen uhan torjumiseksi. Kaivokset saivat nopeasti näkyvän paikan tässä yhteydessä. Koska erikoistuneita helikopterimalleja ei ollut, Pohjois-Vietnam käytti aktiivisesti saatavilla olevia panssarintorjunta- ja jalkaväkimiinoja sekä improvisoituja laitteita.
Helpoin tapa puolustaa helikopteria vastaan oli suunnitellun laskeutumispaikan louhinta työntö- ja vetotarvikkeilla. Ampumatarvikkeiden räjäyttäminen voi vahingoittaa sekä helikopteria että sen lastia, laskeutumispaikkaa tai miehistöä. Taistelijoiden irrottaminen lentämisestä matalalla korkeudella kuitenkin pienensi riskejä jyrkästi.
Vastaus tähän oli eräänlaisten "ansojen" syntyminen. Kaivokset sijoitettiin puihin tietylle korkeudelle maanpinnan yläpuolelle; kohdeanturin johto ripustettiin ilmaan. Tässä tapauksessa helikopteri voi jopa ilman laskeutumista tarttua lankaan ja aiheuttaa räjähdyksen. Auton vaurioituminen lennon aikana tai leijuessa uhkasi pudota.
Raketin tapa
1970-luvun lopulla Yhdysvalloissa alkoi kehittää lupaava ilmatorjuntakompleksi matalalentokoneiden ja helikoptereiden käsittelyä varten. Työn aloittaja ja konseptin laatija oli DARPA -virasto; kehittämissopimus tehtiin Fordille. Hanke nimettiin oma-aloitteiseksi ilmatorjuntaohjukseksi tai SIAM: ksi. Tätä kompleksia kutsutaan usein ensimmäiseksi erikoistuneeksi helikopterin "kaivokseksi".
SIAM-tuote oli kevyt ja kompakti ilmatorjuntajärjestelmä. Se sisälsi kevyen lyhyen kantaman ohjuksen, jossa oli tutka ja infrapunaohjauspää ja pystysuora laukaisulaite viestintälaitteineen. Asennus voidaan sijoittaa maahan tietyllä alueella. Myös SUBADS (Submarine Air-Defense System) -hanketta kehitettiin-tässä tapauksessa raketti sijoitettiin erityiselle pop-up-poijulle ja perustui sukellusveneeseen.
Vuosina 1980-81. SIAM -ohjus on testattu positiivisin tuloksin. Hän osoitti kykynsä tunnistaa ja sitoutua kohteisiin. He vahvistivat myös perustavanlaatuisen mahdollisuuden "louhia" aluetta uusien kompleksien avulla. Armeija ja laivasto eivät kuitenkaan olleet kiinnostuneita uudesta kehityksestä, ja projekti lopetettiin pian.
Kaivosten perhe
1980 -luvulla Bulgarian teollisuus alkoi kehittää uutta kaivosperhettä, johon oli tarkoitus sisällyttää keinoja panssaroitujen ajoneuvojen, ajoneuvojen ja helikoptereiden torjumiseksi. Ehdotettujen ja testattujen ratkaisujen perusteella luotiin neljä erilaisten ominaisuuksien ja ominaisuuksien omaavaa helikopterimiinojen hanketta. Nyt niitä valmistaa Kintex.
Perhe käyttää useita pääkomponentteja. Ensinnäkin se on elektroninen sulake, jossa on akustiset ja tutkatunnistimet. Kaivos on asennettu tietyllä korkeuskulmalla, jonka avulla se voi hallita tiettyä ilmatilan sektoria. Kun helikopteri tai muu kohde havaitaan enintään 100 metrin etäisyydeltä, tapahtuu räjähdys. Useita taistelukärkiä on luotu valmiilla silmiinpistävillä elementeillä tai murskaavilla sirpalepaidoilla. Tuhoalue on jopa 200 m.
Antihelikopterikaivos painaa 35 kg. AHM-200 sisältää kaksi erilaista taistelukärkeä, joiden kokonaismassa on 12 kg. AHM-200-1-tuote on rakenteeltaan samanlainen, mutta eroaa korotetuista maksuista ja 90 kg: n massasta. AHM-200-2, jolla on sama massa, kuljettaa eri kokoonpanoja. Kehitetty 4AHM-100-kompleksi. Se sisälsi yhden ohjausyksikön ja neljä taistelukärkeä, jotka toimivat samanaikaisesti hänen komennollaan.
Joidenkin raporttien mukaan helikopterimiinat otettiin palvelukseen Bulgarian armeijan kanssa. Lisäksi teollisuus on toistuvasti esitellyt kaivoksensa eri sotateknisissä näyttelyissä ja etsinyt ostajaa. Tällaisten aseiden viennistä ei kuitenkaan ole luotettavaa tietoa.
Älykkäät ammukset
Ulkomaisten kokemusten perusteella maassamme kehitettiin oma helikopterin vastainen kaivos. 1990 -luvun ja kahden tuhannesosan vaihteessa Valtiokonttorin ilmailujärjestelmien tutkimus- ja testausalue (GKNIPAS) suoritti bumerangin kehitystyötä, joka johti PVM -tuotteeseen. Vuonna 2003 kaivos esitettiin yleisölle ensimmäistä kertaa, ja myöhemmin se läpäisi kaikki tarvittavat testit. Vuosina 2012-14. uutisoinnista ilmoitettiin pian.
FDA on valmistettu kotelosta, jossa on saranoidut terälehtikannet. Manuaalisen asennuksen muutoksessa on 4 kantta, kaivostoimintaan - 6. Terälehtiä suojaavat elektroniset komponentit ja taistelupään ohjausjärjestelmä. Kaivos on varustettu akustisella anturilla ensisijaisen kohteen havaitsemiseksi ja useilla IR -vastaanottimilla sen sijainnin määrittämiseksi tarkasti. Kaivos painaa vain 12 kg ja siinä on muotoiltu lataus, joka painaa 6,4 kg. On mahdollista liittää useita FDA: ta johtimilla.
Taisteluasennossa "Boomerang" valvoo ilman tilan akustisen anturin avulla. Kun ilma -alus havaitsee melua, IR -anturit kytketään työhön. Tämän avulla voit määrittää kohteen suunnan, etäisyyden siihen sekä sijoittaa taistelupään siihen. Kun kohde lähestyy alle 150 m: n etäisyydeltä, taistelupää räjäytetään muodostamalla iskusydän. Jos kohde poistetaan, kaivos siirtyy valmiustilaan. Useiden kaivosten langallinen tiedonsiirto mahdollistaa yhden esineen tuhoamisen yhdellä ampumatarvikkeella ilman tarpeettomia kustannuksia.
Myöhemmin kehitettiin uusi kaivos, jolla oli samanlaiset toimintaperiaatteet, mutta panssarintorjunta-ammusten muodossa. Hän sai matalan lieriömäisen rungon, jossa oli 12 taistelupäätä, sekä päivitetyn yhdistetyn hakujärjestelmän. Kohteen havaitsemisalue tällaisella kaivoksella on 400 m; tuhoalue - 100 m.
Kehityssuuntaukset
Armeijan ilmailun mahdollisuudet ovat ilmeiset, mikä merkitsee sitä, että sen torjumiseksi on oltava käytettävissä keinot. Pääasiallinen rooli tässä on sotilaallinen ilmapuolustus, mutta on mahdollista houkutella muita joukkoja ja keinoja - mm. erikoismuotoillut tai improvisoidut helikopterimiinat.
Vietnamin sodan kokemuksesta kävi selväksi, että maassa tai puissa olevat kaivokset voivat häiritä hyökkäysjoukkojen laskeutumista ja sen myöhempiä toimia. Samaan aikaan he eivät voineet tehdä mitään lentäville helikoptereille. Tämä seikka otettiin huomioon kaikissa myöhemmissä erikoistuneiden helikopterien vastaisten aseiden hankkeissa. Toisin kuin improvisoidut vietnamilaiset "ansoja", uudet tuotteet, kuten SIAM tai PVM, pystyivät etsimään ja osumaan kohteeseen ilmassa melko suuren vyöhykkeen sisällä.
Uusien ideoiden ja nykyaikaisen tekniikan avulla saavutettiin riittävän korkeat taktiset ja tekniset ominaisuudet. Nykyaikaiset helikopterimiinat pystyvät pysymään päivystyksessä pitkään havaitsemaan kohteen itsenäisesti ja lyömään sen jopa 100-150 m: n etäisyydelle., mutta niiden yksilölliset ominaisuudet tarjoavat joitain etuja.
On helppo nähdä, että kaikki tarkastellut kaivoshankkeet sisälsivät yhdistettyjen kohdehakuvälineiden käytön. Tämä takaa vaaditun tunnistuksen luotettavuuden ja tarkkuuden. Lisäksi eri laitteiden yhdistelmän avulla voidaan määrittää jopa etäisyys kohteeseen ja laskea optimaalinen taistelupään räjähdysmomentti.
Amerikkalainen SIAM -projekti ehdotti hyökkäystä kohteeseen ohjatulla ohjuksella, mutta tämä lisäsi monimutkaisuutta ja kustannuksia. Tällaista ilmatorjuntajärjestelmää ei voitu pitää yksinkertaisena ja helpona "miinana". Myöhemmät hankkeet sisälsivät pirstoutumisen ja kumulatiiviset taistelupäät, ampumapaloja tai iskusydämen. Lyhyemmällä tuhoalueella tällaiset taistelupäät tarjoavat tarvittavan todennäköisyyden ja niillä on hyväksyttävät kustannukset.
Korkeiden ominaisuuksiensa vuoksi nykyaikaisia malleja, kuten Boomerangia, voidaan käyttää suojaamaan tiettyjä alueita matalalentoisilta kohteilta ja helikopterien hyökkäyksiltä. Niitä voidaan käyttää yhtä menestyksekkäästi omalla alueellaan tai etulinjan takana. Jälkimmäisessä tapauksessa sabotaattorit tai kaivosjärjestelmä voivat estää vihollisen lentoasemien toiminnan. Samaan aikaan FDA: n kohteena ei voi olla vain helikopteri: lentoonlähdössä ja laskeutumisessa käytettävien lentokoneiden nopeus on rajoitettu, mikä tekee niistä kätevän kohteen kaivokselle.
Suunta näkymät
Tähän mennessä on kuitenkin kehitetty vain muutamia helikopterin vastaisia miinoja, eivätkä tällaiset aseet ole yleistyneet. Lisäksi toistaiseksi ei tiedetä mitään tällaisten tuotteiden käytöstä kaatopaikkojen ulkopuolella. Suunnan todelliset näkymät osoittautuivat rajallisiksi, eikä tämän tilanteen muuttamiselle ole edellytyksiä.
Kaikista eduista huolimatta helikopterimiinoilla on useita ongelmia ja kiistanalaisia ominaisuuksia. Ensinnäkin kysymys tällaisten aseiden tarpeesta on edelleen auki. Nykyaikaisilla armeijoilla on hyvin kehittynyt sotilas- ja ilmapuolustusjärjestelmä, joka pystyy tehokkaasti taistelemaan vihollisarmeijan ilmailua vastaan.
Helikopterimiinojen käyttöönotto edellyttää konepajajoukkojen ja ilmatorjunnan toiminnan koordinointia. Lisäksi joissakin tilanteissa ja yhteyksissä ne kopioivat toisiaan, mikä johtaa määrätyn tehtävän ratkaisemiseen siirtämällä voimia ja keinoja. Samaan aikaan sapperit ja ilmapuolustus osoittavat alkuperäisissä rooleissaan hyviä tuloksia ja tarve yhdistää ponnistelunsa on kyseenalainen.
Siten helikopterin vastaisen miinan käsitteellä on hyvät ja huonot puolensa. Kuten käytäntö osoittaa, valtaosa armeijoista ei pidä tällaisia ammuksia tarpeellisina eivätkä hyväksy niitä käyttöön. Muuttuuko tämä tilanne tulevaisuudessa, ei tiedetä. Toistaiseksi tähän ei ole edellytyksiä. Kuitenkin, kun ne ilmestyvät, kiinnostuneet armeijat voivat tutustua harvoihin olemassa oleviin näytteisiin ja jopa ostaa niitä.
