50 mm: n yrityslaasti "Wasp"

50 mm: n yrityslaasti "Wasp"
50 mm: n yrityslaasti "Wasp"

Video: 50 mm: n yrityslaasti "Wasp"

Video: 50 mm: n yrityslaasti
Video: ЭТО ПУДЖ [DOTA2] 2024, Huhtikuu
Anonim

Laasti on puhtaasti venäläinen armeijan keksintö. Sen uskotaan luoneen venäläinen upseeri ja insinööri Leonid Nikolayevich Gobyato. Samaan aikaan Venäjän historiografiassa on muitakin ehdokkaita, mutta ne kaikki liittyvät jotenkin Port Arthurin piiritykseen. Linnoituksen puolustus siirtyi nopeasti paikannusvaiheeseen, "kaivannon" vaiheeseen, joka vaati varuskunnalta uusia aseita jyrkän saranoidun ampumaradan avulla. Näin ilmestyi "kaivoslaasti" tai "Gobyato-ase", joka ampui sauvan muotoista, höyhenpeitteistä ylikaliiperi-ammusta saranallista liikeradaa pitkin ja antoi tulevaisuudessa nimen uudentyyppisille tykistökappaleille.

Kolme vuosikymmentä myöhemmin, toisen maailmansodan alkaessa, Puna -armeija lähestyi kehitettyä kranaatinheitinjärjestelmää. Puna-armeija oli aseistettu 50 mm: n yhtiölaastilla, 82 mm: n pataljoonalaastilla ja 120 mm: n rykmenttilaastilla (vuorikiväärien osastoille 107 mm: n rykmenttilaasti). Luonnollisesti massiivisin ja yleisin oli 50 mm: n yrityslaasti. Kesäkuun 1. päivänä 1941 armeijan yksiköissä oli noin 24 tuhatta kranaattia.

Kuva
Kuva

50 mm: n yrityslaasti RM-38

Tämän aseen kehittämiseksi maassamme Neuvostoliiton kranaatti- ja suihkutusaseiden suunnittelija Boris Ivanovich Shavyrin teki paljon. Vuosina 1937-1938-Leningradin tykistötehtaan nro 7 erityissuunnittelutoimistossa nro 4 (SKB-4), joka on nimetty MV Frunzen mukaan (tehdas "Arsenal") Boris Shavyrinin suorassa valvonnassa ja hänen välittömässä osallistumisessaan Neuvostoliiton laastijärjestelmä luotiin aseita (50 mm: n joukko, 82 mm: n pataljoona, 107 mm: n vuoripakkaus ja 120 mm: n rykmenttilaastit). Kokemus laastien taistelukäytöstä Khalkhin Gol -joen konfliktin aikana ja erityisesti Suomen sodan 1939-1940 aikana on osoittanut, että jalkaväkilaasti on välttämätön ase nykyaikaisissa taisteluolosuhteissa, erityisesti vaikeassa maastossa.

Boris Ivanovitš Shavyrin pystyi itse asiassa osoittamaan armeijalle, että laastit eivät ole jonkinlainen tykistön "korvike", jota voidaan käyttää sen puuttuessa (kuten jotkut Puna -armeijan johtajien sotilasjohtajat uskoivat), mutta täysin itsenäinen asetyyppi, joka on suunniteltu ratkaisemaan taistelutehtäviä, joita oli vaikea ja joskus yksinkertaisesti mahdotonta ratkaista tavallisilla tykistöillä. Samaan aikaan hän puolusti myös sellaista yksinkertaista asetta kuin yhtiölaasti, josta hänen mielestään olisi pitänyt tulla erinomainen lähitaistelija -ase, jossa yhdistettiin laitteen ja käsittelyn yksinkertaisuus, korkea ohjattavuus ja hyvä tulitarkkuus. lyhyitä matkoja.

Suunnittelija ymmärsi, että jalkaväkiyksikkö tarvitsi omaa tykistöään, joka ei estä sen liikkeitä. Samaan aikaan kaikki tykit, jotka olisi kiinnitetty kivääriyhtiöön, menettäisivät yksikön liikkuvuuden. Vuonna 1936 Boris Shavyrin aloitti liikkuvan ja kompaktin 50 mm: n sileäreikäisen laastin suunnittelun. Suunnittelija valitsi kuvitteellisen kolmion kaavion: kaksijalkaisen kelkan kaksi puolta ja tynnyri, kolmas on ehdollinen viiva, joka kulki pitkin maata tukipisteiden välillä. Kehityksen aikana uuden laastin nimi oli "Wasp".

50 mm: n yrityslaasti "Wasp"
50 mm: n yrityslaasti "Wasp"

Suunnittelija Boris Ivanovich Shavyrin

"Ampiainen", kuten uutta laastia alun perin kutsuttiin, oli tarkoitettu kivääriyhtiön toiminnan suoralle tuelle.50 mm: n laastilla oli tarkoitus tuhota vihollisen työvoima sekä tukahduttaa hänen tuliaseet, jotka sijaitsevat sekä avoimilla alueilla että turvakoteissa ja korkeuksien käänteisillä rinteillä. Suhteellisen pienen painonsa (vain 12 kg) vuoksi vain yksi henkilö voisi kuljettaa tällaista laastia taistelukentällä. Kampanjan aikana kolme laastia voitiin pakata ja kuljettaa käyttämällä vuoden 1938 mallia MP -38. Tämä vaunu on suunniteltu yksinomaan yhden hevosen vetämiseen, vaikka se oli jousitettu. Kampanjassa vaunu kuljetti kolmen laastin lisäksi 24 lokeroa, joissa oli kaivoksia (168 min) ja varaosia. Lisäksi luotiin pakkauslaite, joka mahdollisti laastin kuljettamisen vaelluksen yhden miehistön numeron takana (laastiryhmä koostui kahdesta ihmisestä). Taistelijat toivat miinat 7 kappaletta lokeroissa.

Useiden lyhyiden testien jälkeen Puna-armeija hyväksyi laastin nimellä 50 mm: n yrityslaasti vuoden 1938 mallista (RM-38) ja otettiin massatuotantoon. Uuden laastin suunnittelussa oli se, että ampuminen suoritettiin vain kahdessa tynnyrin korkeudessa: 45 ja 75 astetta. Alueen säätö tehtiin ns. Kauko-nosturilla, joka sijaitsi tynnyrin takaosassa ja vapautti osan kaasuista ulospäin, minkä vuoksi tynnyrin paine laski. 45 asteen nousukulma tarjosi suurimman ampumaetäisyyden 800 metriin asti, ja 75 asteen nousukulman ja täysin avoimen etänosturin ollessa pienin ampumaetäisyys oli 200 metriä. Kun ampui laasti koko alueella, käytettiin vain yhtä latausta. Lisämuutos ampuma -alueella tehtiin myös muuttamalla kaivoksen polkua laastin tynnyrissä suhteessa tynnyrin pohjaan liikkuvan iskun vuoksi, minkä seurauksena kammion tilavuus muuttui. Yrityksen 50 mm: n laasti oli varustettu yksinkertaisella mekaanisella tähtäimellä, jossa ei ollut optisia laitteita.

Lähin saksalainen analogi oli 50 mm: n kranaatti, joka sai Saksan armeijassa nimityksen 5 cm leichter Granatenwerfer 36. Useissa taktisissa ja taktisissa ominaisuuksissa Neuvostoliiton laasti oli vihollista parempi. Esimerkiksi RM-38 voisi heittää 850 gramman kaivoksen 800 metrin etäisyydelle, kun taas saksalainen laasti, joka painaa 14 kg (kaksi kiloa enemmän kuin Neuvostoliiton), voisi ampua hieman raskaampia ammuksia (miinan massa 910 grammaa) suurin kantama 500 metriä … Saksalaiset uskoivat myös, että tällaiset laastit olivat välttämättömiä joukkoille, he tulivat armeijaan, ilmayksiköihin ja SS -yksiköihin. 1. huhtikuuta 1941 Saksan armeijalla oli 14 913 näistä 50 mm: n kranaateista ja lähes 32 miljoonaa patruunaa niitä varten. Osavaltioiden mukaan yksi tällainen laasti putosi jokaisen jalkaväen joukkoon, ja divisioonassa niitä olisi pitänyt olla 84.

Kuva
Kuva

Suur -Saksan divisioonan sotilaat Granatenwerfer 36 50 mm: n laastilla vuonna 1942

Jos kuitenkin siirrytään pois taulukkomaisista paperiarvoista, voidaan huomata, että saksalaisella laastilla oli useita etuja samankaltaiseen neuvostoliiton vastineeseen verrattuna. Todellisissa taisteluolosuhteissa ne voivat osoittautua arvokkaammiksi kuin kyky voittaa kohteet jopa 800 metrin etäisyydellä. Saksalainen Granatenwerfer 36 -laasti, jonka paino oli 14 kg, oli parempi paitsi Neuvostoliiton vastineella myös saman kaliiperin brittiläisten ja japanilaisten laastien malleilla. Samaan aikaan suurempi paino tarjosi hänelle suuremman vakauden ja siten tarkkuuden ammuttaessa. Kuuluisan Rheinmetall -yhtiön insinöörien vuonna 1936 kehittämä laasti rakennettiin "sokean kaavion" mukaisesti, kun kaikki elementit ja mekanismit sijaitsivat pohjalevyllä. Laasti voitaisiin helposti kantaa kahvasta, kun se on koottu kokonaan, se voitaisiin asettaa nopeasti paikalleen ja avata tuli vihollista vastaan. Pystysuora tähtäys suoritettiin alueella 42-90 astetta, mikä mahdollisti lyönnin kohteisiin lyhyellä etäisyydellä, pienin havaintoetäisyys oli 50 metriä, Neuvostoliiton RM-38-laastilla-vain 200 metriä. Toinen saksalaisen laastin etu oli pieni tynnyrin pituus - 456 mm (verrattuna 780 mm Neuvostoliiton vastineeseen), jonka ansiosta laastityöntekijät pystyivät nousemaan mahdollisimman vähän muiden joukkueen / yhtiön sotilaiden yläpuolelle, mikä vaikeutti heidän tappionsa mahdollisuutta vihollisen konekiväärillä ja laastilla. Neuvostoliiton laastit RM-38 vaati paljon aikaa asentaa ja erosivat myös melko suuresta tynnyristä, joka paljasti laasti miehistöt taistelukentällä.

Samaan aikaan saksalaisella 5 cm leveällä laastilla Granatenwerfer 36 oli merkittäviä haittoja. Esimerkiksi tavallinen saksalainen 50 mm: n kaivos oli varustettu liian herkällä sulakkeella, joten viralliset säännöt kielsivät laastin ampumisen rankkasateessa, mikä saattoi aiheuttaa miinan räjähdyksen ammuttaessa. Samaan aikaan saksalaiset eivät pitäneet itse laastia täysin luotettavana. Noin 1–2 prosentissa tapauksista miinat räjähtivät spontaanisti tynnyrin porauksessa, ja huomattiin myös hyvin usein, että kaivos ei yksinkertaisesti lentänyt tynnyristä ammuttaessa.

Samaan aikaan sekä Neuvostoliiton että Saksan kranaatit voitaisiin kirjata häviäjiksi suhteessa samanlaisiin tykistöaseisiin, mutta kaliiperi 60 mm. Näyttäisi siltä, että ero on vain senttimetri, mutta tämä senttimetri oli tärkeä, mikä muutti yrityksen laastin monipuolisemmaksi aseeksi, jolla oli suurempi laukausvoima ja tuhoava voima. Samanlaisia kranaatteja käytettiin Ranskan ja Amerikan armeijoiden kanssa. Amerikkalaiset loivat kolmiokaavion mukaan valmistetun ranskalaisen 60 mm: n laastin perusteella oman M2-laastin, joka oli melko tehokas ase. Tällaisella laastilla oli melko vakava ampumaetäisyys - 1810 metriä ja vaikuttavampi kaivos - 1330 grammaa. Hyvä suorituskyky 19 kg painavalle laastille, kun taas sen tynnyrin pituus oli jopa pienempi kuin 50 mm: n Neuvostoliiton laastin tynnyri. Toisen maailmansodan päättymisen jälkeen 60 mm: n amerikkalaiset M2-laastit, joista valmistettiin yli 67,5 tuhatta yksikköä, taistelivat pitkään erilaisissa paikallisissa sodissa ja konflikteissa ympäri maailmaa.

Kuva
Kuva

Puna-armeijan kapteeni näyttää Lounaisrintaman sotilaille 50 mm: n yhtiölaastia, malli 1938, maalis-toukokuu 1942, kuva: waralbum.ru

Palatessaan RM-38-laastiin voidaan huomata, että "Wasp": n ensimmäinen taistelukäyttö paljasti vakavia suunnitteluvirheitä. Ensinnäkin melko suuret mitat paljastivat laskelman. Pyörivän mekanismin käytön aikana tähtäys kaatui usein pois, mikä oli kiinnitetty vaikeaksi ja epäluotettavaksi, kun taas itse tarkastusmekanismi voi likaantua nopeasti ja helposti. Etänosturin mittakaava ei vastannut ampuma -aluetta. Suomen sodan tulosten jälkeen tehtiin päätös laastin nykyaikaistamisesta, työ annettiin suunnittelija Vladimir Shamarinille. Hän loi RM-40-laastin säilyttäen edeltäjiltään perimän laastin yleisen kaavan ja sen toiminnan periaatteen, tekemällä muutoksia ottaen huomioon joukkojen toiminnasta saadut kokemukset. Joten pohjalevy valmistettiin nyt korkean teknologian syväleimausmenetelmällä ja se oli varustettu visiirillä, jonka oli tarkoitus suojata laastihenkilöstöä pölyltä ja kuumilta kaasuilta polttamisen aikana. Myös Vladimir Shamarin yksinkertaisti merkittävästi etänosturin suunnittelua, mikä mahdollisti laastin massan ja koon pienentämisen. Samaan aikaan pienin ampumaetäisyys pienennettiin 200 metristä 60 metriin, vähennys saavutettiin suurella jauhekaasujen tuotoksella täysin avoimella nosturilla, suurin ampuma -alue pysyi samana - 800 metriä. Samaan aikaan näkölaitteen luotettavuutta ja näöntasojen kaatumista pyörivän mekanismin käytön aikana ei voitu poistaa.

Jo suuren isänmaallisen sodan aikana laasti uudistettiin. Vuonna 1941 ilmestyi yksinkertaistettu malli, joka sai nimityksen PM-41. Tärkeä muutos oli, että nyt, kuten saksalainen vastine, laasti luotiin "sokean kaavion" mukaisesti - kaikki sen osat olivat pohjalevyssä. Tynnyrille voitiin antaa vain kaksi kiinteää korkeuskulmaa - 50 ja 75 astetta, savukaasujen jakohinta kaksinkertaistui, eli jokainen nosturin kierros yhdellä askeleella merkitsi ampuma -alueen pienenemistä 20 metriä (50- tynnyrin korkeus) tai 10 metriä (75 asteen rungon korkeudessa). Vaadittu korkeus asetettiin liukusäätimellä, joka asetettiin kaasun poistoputken päälle ja siirrettiin sitä pitkin. Laastissa ilmestyi kätevä kahva, joka mahdollisti laastin nopean kantamisen taistelussa ja valmistelun tulen avaamiseen. RM-41-laastin massa taisteluasennossa ei ylittänyt 10 kg. Laastin tulinopeus oli 30 laukausta minuutissa (saksalaisella Granatenwerferillä 36 - 15-25 laukausta minuutissa).

Kuva
Kuva

50 mm: n yrityslaasti RM-40

Yhdessä laastin kanssa voitaisiin käyttää teräksistä kuusipisteistä sirpalekaivosta 0-822 ja valurautaista nelipistekatkaisukaivosta 0-822A. Ruutipanos hännän patruunassa painoi vain 4,5 grammaa, mutta se riitti, jotta kaivos lensi ulos tynnyristä 95 m / s nopeudella ja kattoi 800 metrin etäisyyden vihollisen asemiin. Myöhemmin otettiin käyttöön toinen kuusisivuinen kaivos 0-822Sh, joka painoi 850 grammaa, kun hännän lataus laski 4 grammaan. RM-41-laastia valmistettiin aktiivisesti vuosina 1941–1943, tänä aikana Neuvostoliitossa valmistettiin yli 130 tuhatta kappaletta tällaisia laasteita, niin suuret tuotantomäärät osoittavat selvästi suunnittelun yksinkertaisuuden ja sen tuotannon suuren valmistettavuuden.

50 mm: n kranaatinheittimien arvo laski vähitellen sodan aikana. Hyvin usein niitä oli käytettävä hyvin kaukana vihollisesta, mikä johti laskelmien paljastamiseen ja tappioon tavanomaisilla pienaseilla. Lisäksi 50 mm: n pirstoutuneen kaivoksen tehokkuus oli varsin heikko, varsinkin kun se osui lunta, mutaa, lätäköitä. Mutta vaikka olemassa olevista puutteista ja ei merkittävimmistä ominaisuuksista suurempaan kalibrointilaastiin verrattuna, yhtiölaastit saivat hyvän maineen jalkaväen keskuudessa, koska he olivat usein ainoita, jotka tarjosivat palotukea pienille yksiköille aina ryhmään asti. etulinjaan.

Kuva
Kuva

50 mm: n yrityslaasti RM-41

Puna-armeijan siirtyessä puolustuksesta strategisiin hyökkäysoperaatioihin ja ilmestyessä suuria määriä riittävän tehokkaita 82 mm: n pataljoonalaastia vuonna 1943, RM: n 50 mm: n kranaatit poistettiin etulinjan yksiköiden sarjatuotannosta ja aseistuksesta.. Samaan aikaan sodan loppuun saakka RM-38-, RM-40- ja RM-41-kranaatteja käyttivät aktiivisesti lukuisat puoluejoukot, joita varten yrityslaasti oli käytännössä ainoa erittäin liikkuvan tykistön edustaja. Tärkeä etu oli se, että Neuvostoliiton 50 mm: n yrityslaasti pystyi myös ampumaan saksalaisia ammuksia. On syytä huomata, että saksalaiset supistivat kokonaan 50 mm: n Granatenwerfer 36 -laastinsa sarjatuotantoa myös vuonna 1943.

Suositeltava: