Kuten tiedätte, se, mikä on merkityksellistä "tänään", voi vanhentua "huomenna". Nykyään tiedämme, että nykyaikaiset syvänmeren kylpylät voivat vajota Mariana-kaivan pohjalle, eikä maapallolla ole paikkaa. Nykyään jopa presidentit uppoavat pohjaan itsenäisissä ajoneuvoissa, ja tätä pidetään normaalina. Mutta … miten ihmiset tulivat batiskafeen tai upposivat pohjaan ennen sen keksimistä? Esimerkiksi viime vuosisadan 30 -luvulla tunnettu syvin valtameren syvyys määritettiin 9790 m (lähellä Filippiinien saaria) ja 9950 m (Kuril -saarten lähellä). Kuuluisa Neuvostoliiton tiedemies, akateemikko V. I. Juuri näinä vuosina Vernadsky ehdotti, että eläinten elämä valtamerissä havaittavissa ilmenemismuodoissaan saavuttaa 7 km: n syvyyden. Hän väitti, että kelluvat syvänmeren muodot voivat päästä jopa suurimpiin valtameren syvyyksiin, vaikka löytöjä pohjasta syvemmälle kuin 5, 6 km ei tiedetty. Mutta ihmiset yrittivät jo silloin laskeutua suurimpiin syvyyksiin ja tekivät sen niin kutsuttujen kammiolaitteiden avulla, jotka tuolloin edustivat sukellustekniikan kehityksen korkeinta vaihetta, koska he antoivat henkilön laskeutua sellaiseen syvyyteen, johon kukaan sukeltaja ei voi laskeutua, varustettu parhaalla lujalla avaruuspuvulla.
Danilevskin laite "Mustan prinssin" etsinnän aikana.
Rakenteellisesti nämä laitteet mahdollistivat laskeutumisen mihin tahansa syvyyteen, ja laitteen upotussyvyys riippui vain niiden materiaalien lujuudesta, joista ne on valmistettu, koska ilman tätä ehtoa ne eivät kestäisi valtavaa painetta, joka kasvaa syvyys.
Ensimmäinen tällaisen laitteen suunnittelija, joka saavutti 458 m: n upotussyvyyden, oli amerikkalainen keksijäinsinööri Hartman.
Hartmannin rakentama syvänmeren laskeutumislaite oli terässylinteri, ja tämän sylinterin sisähalkaisija oli sellainen, että se mahtui yhdelle henkilölle istuma-asennossa. Havaintoja varten sylinterin seinät oli varustettu aukkoilla, jotka peitettiin erittäin vahvalla kolmikerroksisella lasilla. Laitteen sisälle, reikien yläpuolelle, järjestettiin sähkölamppuja, jotka heijastivat valoa parabolisten heijastimien avulla. Lampun virta saatiin laitteeseen sijoitetusta 12 voltin akusta. Laite oli varustettu kannettavalla automaattisella happilaitteella, jonka toiminta antoi sukeltajille happea kahden tunnin ajan, kemiallisia laitteita hiilidioksidin absorboimiseksi, pienen teleskoopin ja valokuvauslaitteen. Puhelinyhteyttä pintatukikohdan kanssa ei ollut. Yleensä koko laite oli melko alkeellinen.
Myöhään syksyllä 1911 Hartmann teki kuuluisan laskeutumisensa Hansasta 458 metrin syvyyteen Välimerellä, lähellä Aldeboranin saarta, Gibraltarista itään, laskeutumisen kesto oli vain 70 minuuttia. "Kun saavutettiin suuri syvyys", kirjoitti Hartmann, "tietoisuus viittasi jotenkin välittömästi laitteen vaaraan ja primitiivisyyteen, kuten osoittavat ajoittain räjähtävät kammion sisällä, kuten pistoolien laukaukset. Ymmärtäminen, että yläkertaan ei ollut keinoja ilmoittaa, ja hälytyssignaalin antamisen mahdottomuus oli kauhistuttavaa. Tällä hetkellä paine oli 735 psi.tuuman laite, tai kokonaispaineeksi laskettiin 4 miljoonaa puntaa. Yhtä kauheaa oli ajatus mahdollisesta nostovaijerin rikkoutumisesta tai sotkeutumisesta. Pysähdysten välisillä väliajoilla, jotka toimivat rauhoittavasti, ei ollut varmuutta siitä, oliko vene uppoava vai laskettu. Kammion seinät peitettiin jälleen kosteudella, kuten kävi alustavissa kokeissa. Ei ollut mitään keinoa kertoa, oliko se vain hikoilua tai pakotettiinko vesi laitteen huokosten läpi kauhealla paineella. Pian pelko hämmästytti eläinkunnan fantastisten edustajien nähdessään. Panoraama omituisimmasta elämästä, jonka ihmissilmä ensin havaitsi, tuli laskeutumisen yhteydessä. Ensimmäisen kolmenkymmenen jalan auringon valaisemassa vedessä havaittiin liikkuvia kaloja ja muita olentoja.
Tämä ensimmäinen syvänmeren laskeutuminen päättyi turvallisesti. Myöhemmin Yhdysvaltain hallitus käytti Hartmann -laitetta ensimmäisen maailmansodan aikana valokuvatakseen upotettuja saksalaisia veneitä ja merkitsemään ne karttoihin.
Vuonna 1923 rakennettiin Neuvostoliiton insinööri Danilenkon suunnittelema kammiolaite, joka muistuttaa Hartmann -laitetta. Mustan ja Azovin meren vedenalainen retkikunta käytti Danilenkon laitetta Balaklavan lahden pohjan tarkastamiseen, joka tehtiin vuonna 1854 upotetun englantilaisen höyrysota -aluksen Black Prince etsinnän yhteydessä. Danilenkon laitteella oli lieriömäinen muoto. Sen yläosassa oli kaksi ikkunariviä päällekkäin, jotka on tarkoitettu upotettujen esineiden katseluun. Näkökentän laajentamiseksi sen ulkopuolelle asennettiin erityinen peili, jonka avulla maan kuva heijastui ikkunoihin. Tämä laite koostui kolmesta "kerroksesta". Laitteen yläosaan oli järjestetty huone kahdelle tarkkailijalle, jossa käytettiin letkuja raikkaan ilman syöttämiseksi ja pilaantuneen ilman poistamiseksi. Toisessa "kerroksessa" - tarkkailijoiden huoneen alla - oli mekanismeja, sähkölaitteita, joiden tarkoituksena oli ohjata ensimmäisessä "kerroksessa" olevaa painolastisäiliötä. Laitteen laskeutuminen ja nousu suoritettiin teräsvaijerilla ja kesti (55 metrin syvyyteen) enintään 15-20 minuuttia.
On myös mahdotonta puhua myös Reedin mielenkiintoisesta taskuravun kaltaisesta syvänmeren laitteesta. Tämä laite on suunniteltu pysymään suuressa syvyydessä kahdelle henkilölle 4 tunnin ajan. Se asennettiin sisäisesti ohjattuun traktoriin ja se saattoi liikkua pohjaa pitkin. Reedin laite on suunniteltu siten, että siinä istuvat ihmiset voivat hallita kahta vipua, joiden avulla oli mahdollista suorittaa erilaisia toimintoja poraamalla suuria (halkaisijaltaan jopa 20 cm) reikiä upotettuun alukseen ja nostaen koukkuja näihin reikiin jne.
Vuonna 1925 amerikkalaiset tekivät syvänmeren tutkimuksen Välimerestä. Tämän retkikunnan tarkoituksena on tutkia mereen upotettuja Karthagon ja Posiliton kaupunkeja, tutkia Afrikan pohjoisrannikolle upotettua kreikkalaista aarrekammioa, josta monet pronssiset ja marmoriset patsaat oli jo nostettu ja sijoitettu kerralla museoissa Tunisiassa ja Bordeaux'ssa. Näiden huomattavien muinaisen taideteosten lisäksi keittiössä oli 78 muuta pronssilevyille kohokuvioitua tekstiä.
Välimeren retkikunnan laitteistokammio, joka on suunniteltu upotettavaksi jopa 1000 metriin, koostui kaksiseinäisestä sylinteristä, joka oli valmistettu korkealaatuisesta teräksestä. Tämän kammion sisähalkaisija on 75 cm, se on suunniteltu kahdelle henkilölle, jotka on sijoitettu päällekkäin. Kamera oli varustettu välineillä syvyyden ja lämpötilan mittaamiseen, puhelimella, kompassilla ja sähkölämmitystyypeillä. Lisäksi se oli varustettu täydellisellä valokuvalaitteella, jolla oli mahdollista ottaa vedenalaisia valokuvia samalta etäisyydeltä kuin ihminen silmä näkee. Kova kuorma ripustettiin kameran alle sähkömagneetin avulla, joka onnettomuustilanteessa voitaisiin pudottaa, jotta kamera kelluisi pintaan. Kameraa voitiin kääntää ja kallistaa vedessä kahdella erikoispotkurilla. Ulkopuolella järjestettiin erikoislaitteita, joiden avulla tutkijat saivat kiinni meren eläimiä ja pitivät niitä vedessä sellaisessa paineessa, joka turvaa näiden eläinten elämän.
Bathisphere Biba. William Beebe itse on vasemmalla.
Lopuksi, tämän alueen viimeinen rakennus on Bermudan biologisen aseman tutkijan, amerikkalaisen Beeben kuuluisa pallomainen kylpy. Bibin kammio oli kytketty pohjalaivaan kaapelilla, johon hän oli upotettu veteen, ja kaapeleilla sähkön syöttämiseksi kammioon ja yhteydenpitoon aluksen kanssa. Hapen syöttö kylpyammeen tutkijoille ja hiilidioksidin poistaminen viimeksi tehdyistä erikoiskoneista. Beebe esiintyi batysfäärin avulla vuosina 1933-1934. useita laskeutumisia, ja yhden niistä aikana tutkija onnistui saavuttamaan 923 metrin syvyyden.
Peruslaivaan liittyvillä ripustetyyppisillä ajoneuvoilla oli kuitenkin useita haittoja: tällaisen laitteen nostaminen ja laskeminen suurelle syvyyteen vaatii paljon aikaa ja tilaa vieviä tukilaitteita peruslaivalla. Laitteen upottamisen kesto suureen syvyyteen liittyy katastrofin mahdollisuuteen. Lisäksi tämä kamera, joka on ripustettu laivasta pitkälle joustavalle vaijerille, liikkuu vedessä koko ajan tarkkailijoiden tahdosta riippumatta, mikä huonontaa huomattavasti havainto -olosuhteita.
Tältä osin Neuvostoliitossa syntyi ajatus itsenäisen itseliikkuvan ajoneuvon rakentamisesta syvänmeren laskuja varten. Tässä projektissa luotiin hydrostaatti, jolla oli sylinterimäinen runko ja pitkänomainen akseli. Laitteen yläosassa oli oltava päällirakenne, jonka ansiosta hydrostaatti saavuttaisi vakauden ja kelluvuuden pinta -asennossa. Missään projektin kuvauksessa ei kuitenkaan sanottu, että tämä "päällirakenne" tai "kelluva" täytettäisiin kerosiinilla. Toisin sanoen vain sisäinen tilavuus antaisi sille positiivisen kelluvuuden!
Hydrostaatin korkeus päällirakenteineen on 9150 mm ja huoltohuoneen korkeus on 2100 mm. Koko laitteen piti olla noin 10555 kg, lieriömäisen osan ulkohalkaisija on 1400 mm, suurin upotussyvyys on 2500 m.
Hydrostaatin laskeutuminen 2500 metrin syvyyteen voi kestää noin 20 minuuttia ja nousu noin 15 minuuttia. Hankkeessa säädettiin mahdollisuudesta säätää sukellus- ja nousunopeutta, ja tarvittaessa nopeutta voidaan nostaa 4 m / s, mikä laski nousuajan 10 minuuttiin.
Hydrostaatti oli suunniteltu pysymään veden alla kahdella ihmisellä 10 tuntia, tarvittaessa hydrostaatin miehistön määrä voitaisiin nostaa 4 henkilöön ja myös sen veden alla olon kestoa pidennettiin. Kun hydrostaatti kellui veden pinnalla suljetulla terällä, jonka avulla lieriömäinen päällirakenne kommunikoi meriveden kanssa, sillä oli kelluvuusvara 2000 kg. Tässä tapauksessa vedenalaisen puolen korkeus ei ylittäisi 130 cm. Hydrostaatin upotusjärjestelmä toimi vapauttamalla ja ruiskuttamalla tietty määrä vettä tasaussäiliöön.
Sen piti varustaa kahdella painolla (kukin 150 kg), jotka pudotetaan tapauksissa, joissa hydrostaatin nousua on nopeutettava. Upotusnopeuden lisäämiseksi voitaisiin ripustaa ylimääräinen paino 100 m pitkästä kaapelista hydrostaattiin. Tämän painon paino riippuu halutusta uppoamisnopeudesta. Lisäksi tämä lisäpaino estää myös hydrostaatin osumisen pohjaan pikasukelluksen aikana. Paristolokero sijaitsee hydrostaatin alimmassa osassa, alemman korin alla. Samassa huoneessa oli oltava alkuperäinen pyörivä mekanismi, jonka tarkoituksena on antaa hydrostaatille pyöritys pystysuoran akselin ympäri, jotta se voi kääntyä veden alla tarkkailtavaksi. Nyt potkurit tekevät hienoa työtä tämän kanssa. Mutta sitten suunnittelijat keksivät mekanismin, joka koostuu vauhtipyörästä, joka on asennettu pystysuoraan akseliin. Tämän akselin yläpää on kytketty 0,5 kW: n sähkömoottoriin.
Vauhtipyörän painon piti olla noin 30 kg, ja suurin kierrosluku oli noin 1000 minuutissa. Ja hän työskenteli näin: kun vauhtipyörä kääntyy yhteen suuntaan, hydrostaatti kääntyy vastakkaiseen suuntaan. Uskottiin, että mekanismi sallii hydrostaatin kääntyä 45 astetta minuutissa.
Hydrostaatti oli tarkoitus varustaa kolmella aukolla, joista toinen oli tarkoitettu ympäröivän vesitilan tarkkailuun, toinen merenpohjan tarkkailuun peilien avulla ja kolmas salamoiden tuottamiseen valokuvausta varten.
Bathysphere "Technology-Youth" -lehden kannessa.
Projektin tekijä tarjoaa monimutkaisen putkijärjestelmän säätääkseen veden virtausta tasaussäiliöön ja hydraulimekanismiin, jonka avulla kuorma pudotetaan, paineilman syöttöön ja muihin tarkoituksiin.
Tämä oli yleisesti ottaen Neuvostoliiton kylpylän projekti, josta tuon ajan teknisissä aikakauslehdissä kirjoitettiin, että se oli selkeä esimerkki,”todistaen, että aika ei ole kaukana, kun suurenmoisten ihmiset maa, joka valloitti pohjoisnavan ja stratosfäärin, voittaisi kotimaamme ja valtameren syvimpien suolien kunniaksi, jonne ihminen ei ole koskaan tunkeutunut. Mutta … kävi ilmi, että sota esti tämän laitteen rakentamisen (ja ehkä onneksi sen suunnittelu oli hyvin monimutkaista), ja sen jälkeen ilmestyi aivan toisenlaisia laitteita. Mutta tämä on täysin erilainen tarina …
