Ilmatorjuntaohjusjärjestelmät ovat aina olleet ja ovat edelleen kehittyneimpien älykkäiden, korkean teknologian ja vastaavasti kalliiden sotilastarvikkeiden johtajien joukossa. Siksi mahdollisuutta niiden luomiseen ja tuotantoon sekä kehittyneen teknologian hallussapitoa teollisella tasolla, sopivien tieteellisten ja suunnittelukoulujen saatavuutta pidetään yhtenä tärkeimmistä maan puolustusteollisuuden kehitysasteen indikaattoreista.
Niiden nykyaikainen kehitysvaihe liittyy useisiin ominaisuuksiin. Ensinnäkin on huomattava, että ilmatorjuntajärjestelmien kehittämisen ja hankinnan tehostaminen korreloi nykyaikaisille sodille ja konflikteille ominaisten ilmailu- ja ilmahyökkäysaseiden roolin jatkuvan vahvistamisen kanssa sekä lumivyöryn kaltaisen kasvun kanssa. kysyntää varoista, jotka on suunniteltu suojautumaan hyökkäyksiltä taktisilta ballistisilta ohjuksilta (TBR) ja nopeasti - taktisilta ballistisilta ohjuksilta (OTBR). Edellisten sukupolvien ilmatorjuntajärjestelmät ja -kompleksit korvataan niiden massiivisen ja täydellisen vanhentumisen vuoksi. Samaan aikaan ilmapuolustusjärjestelmien kehittäjien ja valmistajien piiri laajenee. Ilmatorjunta -aseiden parissa on käynnissä varsin intensiivinen työ, joka käyttää uusia keinoja ilma -kohteiden kiinnittämiseen, pääasiassa laser -kohteita.
Olemassa olevien ja tulevien ilmapuolustusjärjestelmien osalta jako pitkän, keskipitkän ja lyhyen kantaman komplekseihin sekä lyhyen kantaman komplekseihin on edelleen olemassa, jotka eroavat toisistaan paitsi ratkaistavien tehtävien ja ominaisuuksien osalta myös myös monimutkaisuudessa ja kustannuksissa (pääsääntöisesti suuruusluokkaa). Tämän seurauksena vain Yhdysvallat voi itsenäisesti kehittää pitkän ja keskipitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmien täysivaltaisen kehittämisen ulkomailla. Länsi -Euroopan maille yhteistyöohjelmat ovat ominaisia, ja monet valtiot suorittavat nämä työt amerikkalaisten (Israel, Japani, Taiwan) tai Venäjän (Korean tasavalta, Intia, Kiina) kehittäjien avustuksella.
Yksi pitkän ja keskipitkän kantaman järjestelmien keskeisistä tehtävistä on niiden käyttö ballististen ja risteilyohjuksien torjumiseksi. Ja niitä parannetaan suuntaan, jolla lisätään kykyä voittaa mahdollisimman suuri määrä tällaisia kohteita.
Tällaiset vaatimukset ovat lisänneet jyrkästi ilmapuolustusjärjestelmien määrää, joilla on voimakas ohjustentorjuntapotentiaali. Tyypillisin esimerkki tällaisesta kehityksestä on Lockheed Martinin amerikkalainen mobiili THAAD-kompleksi, joka on suunniteltu tuhoamaan ballistisia ohjuksia 40–150 km: n ja 200 km: n etäisyydellä ja joiden ampumaetäisyys on jopa 3500 km.
Näiden korkeiden ominaisuuksien saavuttamisesta tuli vakava koe sen tekijöille, jotka aloittivat työnsä vuonna 1992, ja edellytti THAADin lupaavien teknisten ratkaisujen pitkäaikaista kehittämistä. Tämän seurauksena Lockheed Martin sai vasta elokuussa 2000 4 miljardin dollarin sopimuksen, jonka mukaisesti THAAD kehitettiin täysin ja valmistettiin tuotantoon. Kompleksin prototyypin testit tehtiin vuonna 2005, ja ensimmäinen akku otettiin käyttöön 28. toukokuuta 2008.
THAAD -kompleksin parantamiseksi sitä varten kehitetään uutta ohjelmistoa, joka kolminkertaistaa sen suojaaman alueen koon. Toinen alue, jolla sen suorituskykyä parannetaan, on uusien moottoreiden asentaminen rakettiin, mikä lisää yli kolminkertaiseksi vaurioituneen alueen kokoa.
Kunnianhimoisin amerikkalainen ohjelma samanlaisten merivoimien aseiden luomiseksi perustuu edistyneen monitoimijärjestelmän Aegis ja Standard-3 (SM-3) ohjusten käyttöön. Näiden ohjusten tärkeimmät erot aiemmista standardiversioista ovat kolmannen vaiheen varustaminen kaksinkertaisella aktivoinnilla ja 23 kg: n kineettisen tuhoamisen vaihe. Tähän mennessä on suoritettu sarja SM-3-testejä, joiden aikana suoritettiin onnistuneita TBR-kohteiden sieppauksia, jotka ovat kiihdytys- ja laskeutumisprosessissa, sekä kiihdytysvaiheesta erotetun taistelupään lennon aikana. Helmikuussa 2008 SM-3 otti kiinni hallitsemattoman satelliitin USA-193, joka sijaitsi 247 km: n korkeudessa.
Kehittäjäyrityksen SM-3 Raytheon edustajat yhdessä Yhdysvaltain laivaston kanssa kehittävät ohjusten käyttämistä yhdessä maanpäällisen X-kaistatutkan ja maahan sijoitetun VLS-41-aluksen kanssa. Skenaarioissa SM-3: n tällaisesta käytöstä ballististen ohjusten sieppaamiseen on suunniteltu tällaisten kompleksien käyttöönottoa useissa Euroopan maissa.
Massiivisimman amerikkalaisen Patriot-pitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmän-PAC-2 ja
PAC-3. Viime vuosina GEM-, GEM +-, GEM-T- ja GEM-C-ohjelmien mukaisesti PAC-2-ohjuksista on tullut tehokkaampia taistelujen torjunnassa sekä miehitettyjen ja miehittämättömien ilma-alusten (LA) torjunnassa. pinta. Tätä tarkoitusta varten GEM-sarjan ohjukset on varustettu parannetulla räjähdysherkällä hajoamispäällä ja lennon aikana uudelleen ohjelmoidulla radiosulakkeella.
Samaan aikaan Lockheed Martinin PAC-3-ohjuksia valmistetaan 15-20 yksikköä kuukaudessa. RAS-3: n ominaisuuksia ovat aktiivisen RLGSN: n käyttö ja suhteellisen lyhyt kantama-jopa 15–20 km ballistisissa kohteissa ja 40–60 km aerodynaamisissa kohteissa. Samaan aikaan PAC-3-akku sisältää aiemmat versiot (PAC-2) -ohjukset, jotta Patriotin kyvyt maksimoidaan ja taistelutehtävän suorittamisesta aiheutuvat kustannukset minimoidaan. Lockheed Martin työskentelee parhaillaan 774 miljoonan dollarin sopimuksella 172 PAC-3-ohjuksen valmistamiseksi, 42 kantoraketin modernisoimiseksi, varaosien valmistamiseksi jne.
Heinäkuussa 2003 Lockheed Martin aloitti työskentelyn PAC-3 MSE -ohjelman parissa parantaakseen PAC-3-ohjuksia, lisäämällä niiden vaikutusaluetta puolitoista kertaa ja mukauttamalla ne käytettäväksi osana muuta ilmaa. puolustusjärjestelmät, mukaan lukien aluksella olevat. Tätä varten PAC-3 MSE on suunniteltu varustettavaksi uudella kaksoiskytkentämoottorilla, jonka halkaisija on 292 mm Aerojetista, jotta ohjuksen kaksisuuntainen viestintäjärjestelmä asennetaan Patriot-ilmatorjuntaohjuksen komentopaikan kanssa. järjestelmään ja toteuttaa useita muita toimenpiteitä. MSE: n ensimmäinen testi pidettiin 21. toukokuuta 2008.
Tammikuussa 2008 Lockheed Martin sai 260 miljoonan dollarin PAC-3 MSE: n kehittämissopimuksen lisäksi 66 miljoonan dollarin sopimuksen tutkiakseen mahdollisuutta käyttää tätä ohjusta MEADS-järjestelmän pääaseena. Sitä kehitetään korvaamaan klassinen Improved Hawk keskipitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmä, joka on käytössä yli 20 maassa ympäri maailmaa. Tätä työtä on tehnyt yli 10 vuotta MEADS Int -yhteenliittymä (Lockheed Martin, MBDA-Italia, EADS / LFK), ja sen rahoituksen suhteessa 58:25:17 toteuttavat Yhdysvallat, Saksa ja Italia. MEADS -sarjan sarjatuotannon on suunniteltu käynnistyvän vuonna 2011.
Eurosam-konsortion ranskalais-italialaisilla SAMP / T-ilmatorjuntajärjestelmillä, jotka perustuvat kaksivaiheisiin ohjuspuolustusjärjestelmiin Aster, on myös merkittäviä ohjustentorjuntapotentiaalia. Vuoteen 2014 asti on tarkoitus valmistaa 18 SAMP / T -laitetta Ranskaa ja Italiaa varten sekä erilaisten Aster -varianttien valmistusta ranskalaisten ja italialaisten lentotukialusten varustamiseksi sekä RAAMS -merivoimien ilmapuolustusjärjestelmää varten. Ranskalais-italialaiset fregatit Horizon / Orizzonte ja brittiläiset hävittäjät, tyyppi 45 (Sea Viper -versio). Lähivuosina näille aluksille on tarkoitus valmistaa jopa 300 Sylver-pystysuoraa laukaisujärjestelmää, joita voidaan amerikkalaisten VLS-41-kantorakettien tavoin käyttää ohjusten ja muun tyyppisten ohjusten laukaisemiseen.
Myös ilmatorjuntaohjusjärjestelmän israelilaiset kehittäjät ilmoittavat yhä enemmän, joista merkittävin saavutus oli Arrow -järjestelmä, joka pystyy samanaikaisesti sieppaamaan jopa 14 ballistista kohdetta, joiden kantama on enintään 1000 km. Sen luominen rahoitettiin 70-80% Yhdysvalloista. Yhdessä israelilaisen yrityksen IAI kanssa amerikkalainen Lockheed osallistui tähän työhön. Helmikuusta 2003 lähtien Boeingista on tullut Yhdysvaltojen Arrow -työn koordinaattori, joka valmistaa tällä hetkellä noin 50% raketin komponenteista, mukaan lukien laitteisto, käyttövoimajärjestelmä ja kuljetus- ja laukaisukontti.
Israelilaiset yritykset puolestaan osallistuvat aktiivisesti ohjussuunnitelmien toteuttamiseen Intiassa, joka kehittää PAD-1-järjestelmää Prithvi-ohjusten kanssa, joita on testattu useita vuosia. Ainoa Intian kehitystyöstä saatiin päätökseen Akashin keskipitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmä, jonka parissa on tehty töitä Intian ilmavoimien tilauksesta vuodesta 1983 lähtien.
Yksi merkittävistä trendeistä kymmeniä valtioita yhdistävän ilmapuolustusjärjestelmän parantamisessa on amerikkalaisen ilmatorjuntajärjestelmän Improved Hawk korvaaminen. Jo mainittujen monimutkaisten MEADS-järjestelmien lisäksi sen korvaamiseen ehdotetuista keinoista mainitaan yhä enemmän AIM-120 (AMRAAM) -lentokoneohjuksia käyttäviä komplekseja.
Ensimmäinen näistä, 1990-luvun puolivälissä, oli norjalainen NASAMS. Intensiivisin työ AMRAAMin käyttöönotosta eri ilmapuolustusjärjestelmissä alkoi kuitenkin useita vuosia sitten (HAWK-AMRAAM, CLAWS, SL-AMRAAM). Samaan aikaan tehdään tutkimus- ja kehitystyötä tämän raketin parantamiseksi, mukaan lukien sen mahdollistaminen laukaisemalla eri kantoraketeista. Niinpä 25. maaliskuuta 2009 yhden kantoraketin luomisohjelman puitteissa kaksi AMRAAM -ohjusta laukaistiin onnistuneesti HIMARS -monikantoraketinheittimellä.
Työskentely on käynnissä AMRAAMin radikaalin nykyaikaistamiseksi, jotta sen kantama nostettaessa maasta 40 kilometriin - samanlainen kuin Improved Hawkissa käytetyt MIM -23V -ohjukset. Tämän SL-AMRAAM ER -nimisen kehityksen ominaispiirteenä pitäisi olla laivan kuljettaman ilmatorjuntaohjuksen ESSM (RIM-162), tehokkaamman taistelukärjen sekä aktiivisen RLGSN: n käyttövoiman käyttö. vuorovaikutuksessa eri tutkojen ja komento -ohjausjärjestelmien kanssa.
Tämän työn ensimmäinen vaihe, joka päättyi 29. toukokuuta 2008, kun raketin ensimmäinen näyte laukaistiin Norjan Andoyan testipaikalla, suorittivat Raytheon ja norjalaiset yritykset Kongsberg ja Nammo omasta aloitteestaan. Kuten ulkomaiset asiantuntijat ovat todenneet, nämä työt voivat tulevaisuudessa mahdollistaa uuden keskipitkän kantaman ohjuspuolustusjärjestelmän luomisen maanpäälliseen ilmatorjuntajärjestelmään (mukaan lukien Patriot-ilmatorjuntajärjestelmän kanssa yhteensopivan järjestelmän) ja uuden aluksen ohjuksen. puolustusjärjestelmä, joka on yhteensopiva Aegisin kanssa.
Työn onnistuneen kehittämisen myötä SL-AMRAAM ER voi epäilemättä herättää suurta kiinnostusta MEADS-kehittäjien keskuudessa, ja yksi ongelmista on PAC-3-ohjusten korkea hinta. Sen ratkaisemiseksi eurooppalaiset kehittäjät ovat jo tehneet ehdotuksia muiden ohjusten tuomiseksi MEADS -järjestelmään. Esimerkiksi saksalaisen Diehl BGT Defense -yhtiön ilma-ohjus IRIS-T. Tällä hetkellä siitä on käynnissä kaksi versiota pystysuoraan ohjuspuolustusjärjestelmänä: IRIS-T-SL, jonka kantama on enintään 30 km MEADS: lle, ja IRIS-T-SLS, jonka kantama on yli 10 km. käyttää osana lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmää.
Eurooppalainen konserni MBDA (МICA-ohjus) ja israelilaiset yritykset Rafael ja IAI (SAM Spyder-SR sekä Python-5- ja Derby-ohjukset) edistävät yhtä aktiivisesti vaihtoehtojaan käyttää ilma-ohjuksia ohjuksina.
Amerikan ohjuspuolustusvirasto puolestaan tutkii kysymystä maanpäällisten ohjusten TNAAD ja PAC-3 (ADVCAP-3) käyttämisestä niiden asennuksessa F-15-lentokoneisiin torjuakseen TBR: t, jotka sijaitsevat lentokoneen aktiivisessa osassa liikeradan. Samanlaista käsitettä tutkitaan B-52H-pommikoneiden käytöstä KEI-ohjusten laukaisemiseksi.
Työt lyhyen ja lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmien luomiseksi kehittyvät lähinnä siihen suuntaan, että ne kykenevät tuhoamaan erittäin tarkkoja aseita sekä tykistön kuoret ja lyhyen kantaman ohjukset. Samaan aikaan näiden kompleksien kehityksessä on jonkin verran pysähtyneisyyttä, mikä johtui kylmän sodan päättymisestä, jolloin suurin osa ohjelmista niiden luomiseksi rajoitettiin tai jäädytettiin. Yksi harvoista esimerkeistä lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmistä, joiden parantamista jatketaan, on ranskalainen Crotal-NG, jolle testataan uutta Mk.3-ohjusta, jonka kantama on jopa 15 km, sekä pystysuora laukaisu Sylver -laivanheittimestä.
Useimpien sotilaallisten lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmien perusta koostuu MANPADS-ohjuksia käyttävistä komplekseista. Joten kuljetettavissa (ATLAS) ja itseliikkuvissa (ASPIC) versioissa tarjotaan erilaisia versioita ranskalaisesta Mistral-kompleksista. Ruotsalaisen Saab Bofors RBS-70 -kompleksin laserohjausjärjestelmällä on edelleen suuri kysyntä. Mk.2 -versiossa sen ampuma -alue on jopa 7 km ja Bolide -ohjuksilla jopa 9 km. Vuodesta 1988 lähtien Yhdysvalloissa on valmistettu yli 1500 Avendger -kompleksia Stinger MANPADS -ohjuksilla. Tällä hetkellä työn alla on Stinger -ohjusten kaksinkertainen tehokkuus UAV -laitteita vastaan asentamalla parannettu sulake. Vuonna 2008 tämä ohjusversio siepattiin onnistuneesti mini-UAV: llä.
Niiden lupaavien töiden joukossa, jotka tulevina vuosina voivat vaikuttaa tähän markkinasegmenttiin, olisi otettava esille saksalainen lyhyen kantaman maalaiskompleksi NG LeFla, jonka kantama on jopa 10 km ja joka käyttää ohjusta IR-etsijän kanssa. korostettu. Nämä työt suorittaa Saksan liittotasavallan puolustusministeriön tilauksesta LFK (MBDA Deutschland). Kuten on todettu, tällä ilmapuolustusjärjestelmällä on kaikki mahdollisuudet korvata Stinger Saksan armeijassa ja useiden muiden Euroopan valtioiden armeijoissa.
Merivoimien ilmatorjuntajärjestelmien parantaminen keskittyy suurelta osin olemassa oleviin skenaarioihin alusten taistelukäytöstä, jotka liittyvät jossain määrin niiden taistelutoimintaan rannikkoalueella. Tällaisten töiden joukossa on kiinnitettävä huomiota SM-6-ohjukseen, jonka kehittämissopimus, jonka arvo on 440 miljoonaa dollaria, myönnettiin Yhdysvaltain laivastosta Raytheonille syksyllä 2004.
SM-6 mahdollistaa SM-2 Block IVA -raketin ja aktiivisen etsijän käyttövoimajärjestelmän käytön. Raytheonin mukaan SM-6: n kehittäjien tavoitteena on saavuttaa yli 350 km: n ohjusetäisyys, jonka pitäisi varmistaa paitsi alusten, myös rannikkoalueiden suojelu lupaavien lentokoneiden ja risteilyohjuksien hyökkäyksiltä sekä siepata TBR: t.. Ensimmäinen SM-6-laukaisu tapahtui kesäkuussa 2008 ja päättyi BQM-74-kohteen tavoittamiseen.
Vähitellen ESSM (RIM-162) -ohjus, jonka kymmenen valtion yritysten yhteenliittymä on luonut korvaamaan Sea Sparrow SAM: n, joka on ollut käytössä useita vuosikymmeniä, on vähitellen hallitsevassa asemassa laivojen keskitason ilmapuolustusjärjestelmien joukossa.. Uusi raketti voidaan laukaista sekä pyörivällä että pystysuoralla kantoraketilla.
Lyhyen kantaman ohjus Barak, josta on tullut yksi Israelin viime vuosikymmenen menestyneimmistä kehityskulkuista ja jonka useat Aasian ja Etelä-Amerikan laivastot ovat omaksuneet, laukaisee myös pystysuunnassa. Tämän ohjuksen lisäkehitys voi olla Israelin ja Intian yhdessä kehittämä Barak-8-ohjus, jonka kantama on enintään 70 km ja joka käynnistettiin vuonna 2008.
Raytheonin toisen laajalle levinneen lyhyen kantaman ohjusjärjestelmän RAM-muistin parantamisen yhteydessä toteutettiin mahdollisuus käyttää sitä merenpinnan kohteiden kohdistamiseen.
Yhteenvetona voidaan todeta, että nykyaikaiset ilmatorjuntaohjukset ovat monisuuntaisia. Kehittäjät pyrkivät luomaan riittävän kompakteja, nopeita ja pitkän kantaman keinoja siepata aerodynaamiset ja ballistiset kohteet. On myös taipumus yleistyä useisiin ilmapuolustusjärjestelmiin, mutta tämä on enemmän poikkeus kuin sääntö.
