MBDA: n mukaan "sammuta ja unohda" -tyyppisellä Mistral MANPADS -ohjuksella on etuja laser-ohjattuun ohjukseen verrattuna
Onko kiinnostus jälleen nousussa olkapää- ja kolmijalkapinta-ilma-ohjuksia kohtaan voimaannuttavien tekniikoiden kehittyessä ja taloudellisesti perusteltu tarve tehdä enemmän vähemmällä? Länsimaisten asiantuntijoiden mielipiteet tällä alalla
Viimeaikaiset edistysaskeleet mikroprosessori- ja käyttövoimatekniikassa ovat laajentaneet suuresti nykyaikaisten ihmisten kannettavien ilmatorjuntajärjestelmien (MANPADS) valikoimaa ja tarkkuutta, jolloin ne voivat neutraloida suuresti laajennetun ilmakohteiden valikoiman pitkillä etäisyyksillä ennennäkemättömällä tehokkuudella.
Olkapäällä laukaistavat ohjukset tarjoavat puolustus- ja hyökkäysominaisuuksia suhteettomasti niiden kokoon nähden, jolloin yksittäinen MANPADS-sotilas voi ampua käytännössä kaikki järjestelmän alueella olevat lentokoneet. Lisäksi uudet järjestelmät pystyvät ampumaan pienempiä ilmakohteita, kuten droneja ja ballistisia ohjuksia.
Seuraavan sukupolven MANPADSin tarjoamat lisäominaisuudet herättävät suurta kiinnostusta suurten sotilasjoukkojen keskuudessa, jotka pyrkivät optimoimaan pienten taisteluyksiköiden taistelutehokkuuden ja etsivät keinoja lieventää budjettien supistumista.
Britit voivat
Thales UK on jatkuvasti parantanut Starstreak-lyhyen kantaman maa-ilma-ohjusjärjestelmäänsä sen jälkeen, kun se otettiin käyttöön Ison-Britannian armeijan palveluksessa vuonna 1997. Starstreak, joka korvasi saman yrityksen Javelin MANPADSin, luotiin tarjoamaan tiivistä ilmapuolustusta taistelijoita ja hyökkäyshelikoptereita.
Uusin muutos, nimeltään Starstreak II HVM (High Velocity Missile), on kehitetty nykyiseen malliin, joka on merkittävästi lisännyt kantamaa ja tarkkuutta sekä parantanut suorituskykyä, jolloin voit työskennellä kohteissa paljon korkeammilla korkeuksilla.
Paddy Mallon, Thales UK: n johtava ohjusjärjestelmäteknologi, sanoi, että Starstreak II ajaa rajoja hyvin lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmien (VSHORADS) suhteen.
”Starstreak II on epäilemättä maailman kehittynein ilmatorjuntaohjus VSHORADS, koska sitä parannettiin jatkuvasti yhdessä puolustusministeriön kanssa, modernisointeja tehtiin säännöllisesti keskivaiheessa. Nyt ohjuksen kantama on saavuttanut noin 7 km, eli se on erittäin tehokas ase sekä lyhyen kantaman nopeita kohteita vastaan, jotka ylittävät näkörajan, sekä pitkän matkan kohteita vastaan."
"Raketilla on erittäin suuri kiihtyvyys, mikä tarkoittaa noin 3,5 Machia sekunnissa; toisin sanoen sinulla on huippunopea raketti, joka lisäksi tarjoaa suuren nopeutensa vuoksi myös suuren sivuttaisen kiihtyvyyden. Siten pystyt sieppaamaan suurnopeuskohteet, jotka ylittävät näkörajan, ja voit myös laukaista ohjuksen pitkän kantaman."
Ohjus koostuu kolmesta nuolen muotoisesta kineettisestä volframiampumatarvikkeesta, joilla on oma ohjaus- ja ohjausjärjestelmä; taistelukärki hidastussulakkeella; kaksivaiheinen kiinteän polttoaineen rakettimoottori; karkottava maksu, joka toimii käynnistyksen yhteydessä; ja toisen vaiheen päämoottori.
”Itse taistelupään ytimen keskeinen elementti on tietysti iskutehoste, eli koko taistelukärjen massa, koko ohjusmassa iskee kohteeseen. Suuren lentonopeuden vuoksi (koko lentoalueella ala-ammuksilla on riittävä ohjattavuus tuhota jopa 9 g: n ylikuormituksella lentävät kohteet), Starstreak-raketin iskevä nuolenmuotoinen ampumatarvike tunkeutuu kohteen runkoon ja räjähtää sitten sisälle aiheuttaa mahdollisimman paljon vahinkoa. Monien muiden ilmatorjuntaohjuksien kanssa menetät suurimman osan roskista ilmaan lentokoneen ympärillä, ei itse kohteen sisällä”, Mallon sanoi.
Säteen ohjaus
Starstreak MANPADS on keino osua kohteisiin näköyhteyden sisällä. Laser ei valaise kompleksia kirjaimellisesti; kun ihmiset puhuvat laser-kohdistuksesta, he todella puhuvat suuritehoisista puoliaktiivisista laserohjausjärjestelmistä. Thales on kehittänyt lasersäteilijän, joka on paljon vähemmän tehokas ja siksi havaitsematon”, Mallon jatkoi.
”Laserimme skannaa, kuvittele laserdiodin skannaus vasemmalta oikealle ja toinen laserdiodin skannaus alhaalta ylöspäin, ja tämä tapahtuu satoja kertoja sekunnissa. Itse asiassa lasersäde luo koodatun tietokentän, me kutsumme sitä laserin tietokentäksi, toisin sanoen missä tahansa olet tämän kentän sisällä, siihen osunut ali -ammukset tietävät, missä ne ovat. Kaikki mitä hän yrittää tehdä, on päästä tämän kentän keskelle."
Kehittäjän mukaan järjestelmä on vaikea, ellei mahdoton, hukkua, koska MANPADS -lähetintä ei aktivoida ennen kuin käyttäjä painaa liipaisinta, joten kohde ei tiedä, että siitä on jo tullut kohde, ennen kuin ohjus lähtee laukaisuputki ja menee kohteeseen nopeudella, joka ylittää äänen nopeuden yli kolme kertaa.
"Kun painat liipaisinta, lähetin käynnistyy. Pohjimmiltaan pidät hiusristeen kohteen päällä, ja jos hiusristikko on maalissa, niin tässä tapauksessa myös laserin tietokentän keskikohta on kohteessa, ja sitten iskevä ammus on taattu osumaan kohteeseen."
”Ampumatarvikkeen takana on pieni laservastaanotinikkuna, joka katsoo laukaisinta. Vastaanotin vastaanottaa lähetetyt tiedot ja käytämme niitä pitämään ala -ammukset kentän keskellä."
Kompleksin laskenta koostuu pääsääntöisesti kahdesta henkilöstä: kuljettaja ja komentaja. Kaikki tällä hetkellä markkinoilla olevat Thales MANPADS -laitteet käyttävät LML (Lightweight Multiple Launcher) -jalusta, joka on saatavana useina versioina.
”LML: ssä on laukaisun ohjausyksikkö, joka sisältää optiikan, lämpökameran ja liipaisimen. Asennamme sen myös joillekin kevyille alustoille useille ulkomaisille asiakkaille. LML -kolmijalka, jossa on seuranta- ja palo -ohjausyksikkö, pystyy käsittelemään jopa kolme ohjusta”, Mallon sanoi.
Päivittää
Ruotsalainen puolustusyhtiö Saab esitteli myös modernisoidun version RBS 70 MANPADSista, joka on ollut käytössä monissa maissa 60 -luvun lopulta lähtien. Uusi kompleksi nimettiin RBS 70 NG: ksi. Samasta nimityksestä huolimatta uusi versio on täysin erilainen järjestelmä.
RBS 70 NG on CLOS (Command Line-of-Sight) laser-ohjattu ohjusjärjestelmä. Kantoraketti koostuu kuljetus- ja laukaisukontista, jossa on raketti, kolmijalka ja näky. Vaikka kompleksi perustuu aiempaan malliin päivitysten yksinkertaistamiseksi, siinä on kehittyneempi integroitu ohjausjärjestelmä ja neljännen sukupolven Bolide -ohjus, joka pystyy käsittelemään kohteita, jotka ohjaavat yli 20 g (!) Kiihtyvyydellä.
"Olemme lisänneet järjestelmään täysin uuden kohdistusmoduulin, ja se on koko kompleksin ydin", sanoi Bill Forsberg, Saabin myyntipäällikkö.
”Mitä uutta RBS 70 NG -ohjausjärjestelmässä on? Integroitu lämpökuvausnäkymä, jolla on erittäin pitkä havaintomatka kaikentyyppisille kohteille, yli 20 km. Olemme integroineet kompleksiin automaattisen kohteenseurantalaitteen, joka minimoi ohjukselle lähetettyjen ohjauskomentojen määrän matkalla kohteeseen. Edellisessä järjestelmässä kuljettajat hallitsivat rakettia ohjaussauvalla."
”Tässä jätimme edelliset mahdollisuudet, kuljettaja voi silti kuvata käsin, mutta automaattisella seurannalla kaikki on paljon miellyttävämpää. Verrattuna ihmisoperaattoriin se tuottaa huomattavasti vähemmän häiriöitä, jotka heikentävät ohjusohjausjärjestelmän ominaisuuksia lennon aikana, ja sen seurauksena saamme paremman tarkkuuden … Meillä on automaattinen videotallennus koko laukaisuprosessista, joten voit katso sitten, miten kaikki tapahtui, mitä tehtiin, onko kohde otettu oikein ja vastaavaa."
Forsberg selitti, että järjestelmä tarjoaa kolmiulotteisen visuaalisen esityksen kohteesta, jonka avulla käyttäjä voi sitoutua kohteeseen luottavaisemmin ja lyhentää kokonaisvasteajan yhteen sekuntiin. Toinen RBS 70 NG MANPADSin keskeinen ominaisuus on sen kohinankesto.
Meillä on myös mahdollisuus keskeyttää ampumisprosessi milloin tahansa, siihen asti, kun kohde on siepattu. Meillä on laser-ohjatut vastaanottimet raketin takana ja viestintäkanava suoraan tähtäimestä rakettiin. Siksi tämän signaalin vaimentamiseksi sinun on seisottava näön ja raketin välissä, mikä on epätodennäköistä tai jopa mahdotonta”, Forsberg sanoi.
- Meillä on etäsulake, joka on optimoitu käsittelemään pieniä hyökkääviä kohteita, kuten ballistisia ohjuksia. Kompleksimme voi itse asiassa taistella lähes kaikkia kohteita vastaan, voimme ampua kaikkeen, maakohteista nollasta korkeuteen, helikoptereihin ja hävittäjiin 5000 metrin korkeudessa, ja nämä ovat ainutlaatuisia ominaisuuksia."
Forsberg sanoi, että ohjus voisi tunkeutua myös mihin tahansa olemassa olevaan panssaroituun kuljettajaan, mikä viittaa siihen, että MANPADS-järjestelmää voitaisiin käyttää sekä itsepuolustukseksi kentällä että hyökkäyshelikoptereiden torjumiseksi, joilla on parempi miehistön suoja.
"Ei ole muita ilmatorjuntajärjestelmiä, jotka kykenevät taistelemaan maakohteita vastaan, mutta voimme ampua kaikkeen, joka on 220-8 kilometrin päässä", hän sanoi. - Kompleksimme sieppausalue on 8 km. Kun kilpailijamme puhuvat ampumaetäisyydestä, he tarkoittavat suurinta kantamaa, mutta sitten puhumme enimmäisalueesta, joka on jopa 15,7 km."
Forsberg jatkoi:”Useimmat asiakkaat pitävät järjestelmäänsä joko joukkuekokoonpanossa tai divisioonassa, eli divisioonassa, jossa on useita joukkoja. Joukkoon kuuluu yleensä kolme tai neljä palokuntaa. Kolme laskelmaa voi kattaa 460 neliökilometrin alueen. Jos verrataan mihin tahansa järjestelmään, jossa on infrapunaohjaus, niin tällaisten kompleksien joukko kattaa vain noin 50 neliökilometriä."
Saabin tukoksia kestävää RBS 70 NG -rakettia voidaan käyttää monilla alustoilla, mukaan lukien ajoneuvot ja kannettavat kompleksit
Itsenäiset aseet
Eurooppalainen ohjusvalmistaja MBDA tarjoaa uusimman version Mistral MANPADS -laitteestaan, jossa on parannettu kohteen nimeäminen ja tukos.
Mistral-itseohjattavalla ohjuksella, jonka tyyppi on “sytytä ja unohda”, on räjähtävä räjähtävä 3 kg: n painoinen sotapää, joka sisältää valmiita pallomaisia iskuelementtejä (1500 kappaletta). Itse taistelupää on varustettu laser-läheisyyssulakkeella (kauko) ja kosketussulakkeella sekä itsetuhoajastimella. Infrapunahaku on sijoitettu pyramidisen suojuksen sisään. Tällä muodolla on etu verrattuna tavalliseen pallomaiseen muotoon, koska se vähentää vastusta. Kytkentäpäässä (GOS) käytetään mosaiikkityyppistä vastaanottolaitetta, joka on valmistettu indium-arsenidista ja joka toimii alueella 3-5 mikronia, mikä lisää merkittävästi kykyä havaita ja lukita kohteita pienemmällä IR-säteilyllä ja mahdollistaa myös erottamisen hyödyllinen signaali väärältä (aurinko, kirkkaasti valaistut pilvet, IR -loukut jne.); ilmoitettu tappion todennäköisyys on 93%.
"Tällä hetkellä Ranskan armeijan yksiköissä modernisoimme Mistral MANPADS -järjestelmää ja asennamme ohjuksiin uuden kotelon", MBDA -yhtiön edustaja sanoi."Nyt meillä on kyky osua kohteisiin heikoilla lämpöä paljastavilla ominaisuuksilla, kuten ohjuksilla ja UAV: llä, mikä oli Ranskan armeijan ja laivaston vaatimus."
”Olemme parantaneet merkittävästi vastustuskykyä IR -vastatoimiin, jotka ovat tyypillisesti ansoja ja säteileviä häiriöitä, ja voimme käsitellä niitä kaikkia. Tämä tietysti lisää kohteiden, joilla on heikko infrapunasignaali, havaitsemisaluetta, kuten edestä heijastettuja lentokoneita, kun et näe moottoreita."
Tällä hetkellä järjestelmän todellinen kantama on 6,5 km. Yleensä kompleksia käyttävät kaksi operaattoria, komentaja ja tykkimies. Vaikka sen voi ottaa käyttöön yksi henkilö, kahden henkilön laskenta on parempi, koska se on helpompi kuljettaa, olla vuorovaikutuksessa ja tarjota psykologista tukea.
”Olemme myös parantaneet muita raketin osia, kuten elektroniikkaa. Suojausyksikköä on parannettu, koska kun integroit pienempää nykyaikaista elektroniikkaa, vapautat tietyn määrän tilaa. Lisäksi olemme parantaneet MANPADS -näkymää ja koordinaattijärjestelmää; kokemuksemme perusteella olemme yksinkertaistaneet logistiikkaa ja säilyttäneet yhteensopivuuden aiempien MANPADS-versioiden ja uusien sukupolvien välillä”, MBDA: n edustaja sanoi.
Erilaisia
MANPADS -valmistajat tuottavat kahta tyyppiä näitä järjestelmiä: ohjuksilla, joissa on infrapunahaku, ja lasersäteen ohjaamilla ohjuksilla. MBDA-yhtiön edustaja totesi, että suurin osa infrapunahakijalla olevista ilmatorjuntaohjuksista, jotka ovat tuottaneet venäläiset ja amerikkalaiset MBDA-kilpailijat, ovat olkapäällä käynnistettäviä järjestelmiä, ja siksi niissä on vähemmän tehokas elektroniikka ja taistelupää.
”Olkapäältä laukaistut raketit ovat tietysti kooltaan pienempiä, niiden etsijä on heikompi ja vähemmän tehokas. Olemme suorittaneet suoran arvioinnin eri maiden järjestelmistä ja osoittaneet, että Mistral -ohjuksen tehokkuus on huomattavasti parempi kuin "olkapää" -kilpailijoiden, joilla on pienempi taistelukärki ilman etäsulaketta, tehokkuus.
"Mitä tulee palkki-ohjattuihin ohjuksiin, tämä ei ole ollenkaan kuin tulen unohtamista tai kotiutumista. Tämä opas on vähemmän tarkka ja mitä suurempi alue, sitä huonompi tarkkuus, koska kohdistusyksikkö on maassa ja siksi alue vaikuttaa suoraan tarkkuuteen."
”Sädeohjatut ohjukset vaativat enemmän koulutusta, raskaampaa ja monimutkaisempaa kohdistusyksikköä, ainoa etu on alhainen alttius vastatoimille. Mutta kun Mistral MANPADSin uusimmat parannukset on otettu käyttöön, infrapunaohjauksen edut vähenevät nollaan."
Mallon kuitenkin vastusti, että etsintä- ja etäsulakkeella varustetut infrapuna -ohjukset ovat kohtuuttoman kalliita ja niillä on omat haittansa.
”Koska olet päättänyt asentaa etäsulakkeen ja vakiokokoisen taistelupään, valmistaudu lisääntyneeseen aerodynaamiseen vastustuskykyyn ja lyhentyneeseen lentoaikaan. Ota Starstreak MANPADS, et löydä sitä siitä, koska tärkein vaatimuksemme sen luomisessa oli suurten nopeuksien kohteiden tai helikopterien tuhoaminen matalalla lähestymistavalla kohteeseen ja sitä seuraava jyrkkä nousu , hän selitti.
”Tällaisissa järjestelmissä, kuten Mistral ja Stinger, on sulake ja taistelupää, mutta niiden kantama on rajallinen, ne ovat melko kalliita, koska niillä on etsijä. Yritämme vähentää järjestelmiemme kustannuksia mahdollisimman paljon."
”Starstreak -ohjuksella on hyvin lyhyt lentoaika, ja tämä johtuu pääasiassa suuresta kiihtyvyydestä, ja toiseksi tätä helpottaa itse ampumatarvikkeiden pieni halkaisija ja alhainen aerodynaaminen vastus. On selvää, että etäsulakkeilla on etuja, mutta Starstreakin kriittinen vaatimus oli osua tällaisiin kohteisiin suurella nopeudella vähimmäisajassa”, Mallon jatkoi.
MANPADS Starstreak myytiin Thaimaalle syyskuussa 2015 allekirjoitetun sopimuksen mukaisesti
Ilman ylivoima
Länsimaiset armeijat ovat jo pitkään nauttineet ilman ylivoimasta ja pitäneet siksi tarpeensa edullisista ilmapuolustusjärjestelmistä mahdollisimman vähäisinä. Päinvastoin, MANPADS -markkinoita hallitsivat kehitysmaiden armeijat, jotka pyrkivät lisäämään taistelukykyä minimaalisilla kustannuksilla.
”Länsimaissa MANPADS ei ollut niin tärkeä monien vuosien ajan ilman paremmuuden vuoksi. Mutta muualla maailmassa heistä tulee ehdottomasti hallitsevampia”, Mallon sanoi.
”Jos katsot Aasian ja Tyynenmeren aluetta, armeija päivittää jatkuvasti järjestelmiään terveen talouskasvun taustalla. On selvää, että he ovat nyt saaneet pääsyn nykyaikaisiin asealustoihin ja puolustusmenojen odotetaan kasvavan tämän alueen maissa."
Hän jatkoi:”Kiinan kaltaiset maat lisäävät menojaan, ja sen ympärillä olevat maat seuraavat tätä prosessia kauhistuneena ja alkavat miettiä sotilasmenojensa lisäämistä. Kiinnostus MANPADSia kohtaan on siis lisääntynyt, mutta tämä on vasta alkua."
Forsberg ehdotti, että MANPADS -tuotteiden kysyntä kasvaa maailmanlaajuisesti, mutta huomautti kuitenkin, että viimeaikainen myynnin lasku johtui todennäköisesti maailmantalouden masentavasta kehityksestä.
”Monilla mailla on ohjelmia, joissa ne joko ostavat uusia asejärjestelmiä tai päivittävät niitä, jotka heillä jo on, tai vaihtavat nämä järjestelmät johonkin muuhun. Mutta taloudellisen tilanteen perusteella he lykkäsivät investointejaan ja ohjelmiaan tulevaisuutta varten, ehkä yhdeksi tai ehkä useiksi vuosiksi”, hän sanoi.
-Tämä on, niin kuin ymmärrän, markkinat tuntuvat paremmilta ainakin vuosina 2016-2017. Suurin osa näistä on asiakkaita, jotka haluavat korvata vanhat järjestelmät.”
MBDA: n tiedottaja ilmaisi kantansa sanoen, että kannettavien ilmatorjuntajärjestelmien tarpeita ei ole suunnattu MANPADS -järjestelmään, koska armeija haluaa integroidumpia ratkaisuja.”Yhä useammat armeijat valitsevat mukavampia ratkaisuja ilmatorjuntajärjestelmiinsä. Yksinkertaisilla MANPADS -laitteilla on sellaisia negatiivisia piirteitä kuin väsymys ja ampujan avoimuus, joiden on seisottava ja odotettava tunteja hetkeä."
”Kylmällä, talvella on erittäin vaikeaa pysyä paikallaan yli kaksi tuntia, ja siksi sinun on asetettava raketti järjestelmään, asetettava kaveri astiaan tai ilmastoituun autoon, missä hän voi jäädä pitkään. Luulen, että tästä syystä MANPADS ei voi vielä täyttää heille kuuluvaa markkinarakoa."
Lisäksi MBDA: n edustaja totesi, että MANPADS -tuotteiden markkinat eivät kasva reaalisesti. Ainoastaan edellisen sukupolven järjestelmät ovat loppumassa ja sen seurauksena uusia hankintoja tehdään vain siksi, että armeijat korvaavat nykyiset järjestelmät markkinoilla saatavilla olevilla järjestelmillä.
Mutta me näemme kasvua Itä -Euroopassa, jossa armeijat siirtyvät Länsi -MANPADSiin osana siirtymistä pois Venäjän aseista. Näistä maista voidaan mainita Unkari ja Viro sekä joitakin muita. Tämä on todiste siitä, että nämä maat kääntyvät länteen hankkiakseen aseitaan ja erityisesti MANPADSia”, hän sanoi.
Päivityspotentiaali
Mitä tulee RBS 70 NG -kompleksin tuleviin päivityksiin, Forsberg sanoi, että Saab pyrkii aina parantamaan järjestelmiään ja integroimaan tämän järjestelmän ajoneuvoihin ja laivoihin.
”Tietysti meillä on ystävä tai vihollinen kyselyyn tälle järjestelmälle sekä MANPADS -kokoonpanossa että ajoneuvoon asennetussa kompleksissa. Toisin sanoen se voisi olla integroitu havaintojärjestelmä maastoajoneuvon päällä”, hän sanoi.
”Harkitsemme yli 100 kg painavia raketteja, mielestäni ne eivät ole niin raskaita. Tarjoamme asiakkaillemme myös mobiilikompleksien tarvetta, jalustaa MANPADS, jota voidaan käyttää kahdella tavalla. Saavuit esimerkiksi aiottuun paikkaan, mutta rakennukset ja puut rajoittavat sinua siellä, otat jalustan ja kompleksin ja asetat sen maahan, missä sitä tarvitset, ja käytät samaa näkyä, jota käytit autossa, yksinkertaisesti irrota se ja asenna se MANPADS -laitteeseen. Joten ostat koneeseen integroidun alustan ja saat kaksi mahdollisuutta yhteen pulloon."
MBDA: n tiedottaja lisäsi:”Pyrimme jatkuvasti parantamaan järjestelmiämme. Seuraava tavoitteemme on kehittää verkkoon integroitu Mistral MANPADS sekä uudet kantoraketit ja uusi uudelleenkäytettävä automaattinen kantoraketti."
Mallon selitti, että Thales pyrkii ymmärtämään ja määrittelemään paremmin eri maiden, myös Yhdistyneen kuningaskunnan, lyhyen kantaman ilmapuolustuksen vaatimukset. Hän harkitsee useita vaihtoehtoja laajentaa Starstreak HVM MANPADS -ominaisuuksia, ei vain ohjuksia, vaan myös itse laukaisinta.
”Automaattisten kohteiden seurantajärjestelmien ja vastaavien kehitys on ilmeistä, joten pyrimme kehittämään pienempiä järjestelmiä. Aiempiin komplekseihin verrattuna tämä mahdollistaa todella integroidun järjestelmän saamisen”, hän jatkoi.
”Mitä tulee itse ohjukseen, haluamme parantaa kohdeaseiden ammusten ohjausjärjestelmän ominaisuuksia. Haluamme myös lisätä ohjuksen kantamaa yli 8 kilometriä ja tehdä tästä etäisyydestä tehokkaampaa ohjaustarkkuuden kannalta."
