Kiina jatkaa Venäjän asevarusteiden kopiointia

Kiina jatkaa Venäjän asevarusteiden kopiointia
Kiina jatkaa Venäjän asevarusteiden kopiointia

Video: Kiina jatkaa Venäjän asevarusteiden kopiointia

Video: Kiina jatkaa Venäjän asevarusteiden kopiointia
Video: Russia Says Test of New Sarmat ICBM ‘Successful’ 2024, Marraskuu
Anonim

Kiinalaiset aseiden ja sotilastarvikkeiden valmistajat ovat myöntäneet ottavansa kehittämisensä perustana parhaat venäläiset aseet. Erityisesti kiinalaisen erikoisversion "Säiliöt ja panssaroidut ajoneuvot" viimeisimmässä numerossa nykyaikaisen kiinalaisen BMP ZBD04: n pääsuunnittelija väittää, että hän ei vain kopioinut venäläistä BMP-3: ta, vaan esitti useita parannuksia sen parametreihin, esimerkkinä hän kutsui muutosta palontorjuntajärjestelmään. Venäjän puolustusministeriö uskoo, että valtiomme ei haasta kiinalaisia aseseppiä oikeuteen, vaikka valtion asiakirjat säätävät tekijänoikeussuojan kaikesta viedystä sotilastarvikkeesta. Pienestä laskusta huolimatta Kiina on edelleen suurin ja lupaavin kumppanimme tulevaisuudessa aseiden oston kannalta, eikä ole kannattavaa ryhtyä oikeustoimiin sen kanssa.

Kuva
Kuva

Venäjän ja Kiinan sotilastekninen yhteistyö kymmenen vuotta sitten oli keskeinen osa Venäjän aseiden ja sotilastarvikkeiden viennistä saatavia voittoja, nykyään mikään nykyisistä tarvikkeista ei voi ylpeillä tällä määrällä. Samaan aikaan Kiina on tämän kumppanuuden tuloksena tehnyt teknisen harppauksen viimeisten 20 vuoden aikana, mikä on verrattavissa vain 50 -luvun kehitykseen. 80-luvun lopulla Kiinan armeija varustettiin joko suorilla jäljennöksillä 40-50-luvulla kehitetyistä Neuvostoliiton erikoistekniikoista tai laitteista ja aseista, jotka tehtiin Neuvostoliiton järjestelmien perusteella pienin muutoksin. Samaan aikaan kiinalaiset ymmärsivät ja kopioivat Neuvostoliiton sotilaallista tuotantoa vielä myöhemmin, sen jälkeen kun kahden valtion suhteet olivat todellisuudessa hajonneet 60 -luvun alkuun mennessä. He saivat tarvittavat esimerkit nykyaikaisista laitteista ja aseista liikenneympyrällä kolmannen maailman maiden kautta, jotka ostivat aseita Moskovasta.

Kiinan sotilastekninen yhteistyöprosessi Venäjän kanssa, kuten neljäkymmentä vuotta sitten, oli erittäin käytännöllinen: tarjosi avainaloille nykyaikaista erikoisteknologiaa Venäjältä tulevien toimitusten avulla, kopioi esimerkkejä laitteista, järjestelmistä ja laitteista niiden sarjatuotantoa varten Kiina perustaa oman sotilaskoulunsa suunnittelua tiiviissä yhteistyössä vaaditun profiilin venäläisten opetus- ja tutkimuslaitosten kanssa.

Tämä logiikka voidaan jäljittää kaikissa Kiinan ja Venäjän välisissä aseyhteyksissä viimeisten 20 vuoden aikana. Ja Venäjän puolen toimissa järjestelmällinen lähestymistapa yhteistyöhön ei ole näkyvissä. Hän oli varmasti läsnä 50 -luvulla, kun Neuvostoliitto siirsi täysin modernit laitteet Pekingiin ja rajoitti liittolaisensa pääsyn perustavanlaatuisesti uusiin tekniikoihin. Nämä rajoitukset yhdessä 1960 -luvun sisäisen kuohunnan kanssa olivat tärkein syy Kiinan sotateollisuuden kasvun jyrkkään hidastumiseen Neuvostoliiton avun päättymisen jälkeen. Nyt, useita vuosikymmeniä myöhemmin, Kiina korvaa aktiivisesti menetetyn ajan.

Erityisen vaikea tilanne Kiinassa on kehittynyt ilmailualalla. 90 -luvun alussa Kiinan kansan vapautusarmeijan ilmavoimat oli aseistettu pääasiassa ensimmäisen ja toisen sukupolven laitteilla. Nämä olivat hävittäjiä, jotka ilmestyivät Kiinan ilmavoimissa J-1-tuotemerkeillä sekä J-6, Neuvostoliiton MiG-17: n ja MiG-19: n analogit. Ne muodostivat Kiinan etulinjan ilmailun perustan, ja J-6: n sarjatuotanto Kiinassa keskeytyi vasta 1980-luvun alussa, yli 20 vuotta myöhemmin kuin Neuvostoliitossa. Tuolloin J-7-kone jäi tuotantoon PLA-ilmavoimille-kopio MiG-21: stä. Niitä vietiin myös. Tähän mennessä paras kiinalainen hävittäjä, J-8, on tarkka kopio MiG-21-suunnitteluratkaisusta. Sen lisäksi, että Kiinan ilmavoimat oli varustettu vanhentuneilla laitteilla, heillä ei todellakaan ollut taistelukyvyn taitoa sekä strategisella että taktisella tasolla, ja heillä oli myös vaikeuksia äärimmäisen inhottavan henkilöstön koulutuksen, heikon infrastruktuurin ja huonon infrastruktuurin vuoksi valvonnan laatu. Ilmavoimat eivät osallistuneet aktiivisesti Korean sotaan tai vihollisuuksiin Vietnamin vastakkainasettelussa vuonna 1979.

Kuva
Kuva

Tämän ongelman ratkaisemisessa Kiina aikoo luottaa kahteen pääohjelmaan. Ensimmäinen oli raskaan Su-27-hävittäjän ostaminen Venäjältä ja sen lisenssituotannon perustaminen. Toinen - kevyiden J -10 -hävittäjien valmistuksessa, joka perustuu Israelin Laviin 1980 -luvun lopulla. Kiina ei kuitenkaan pystynyt ratkaisemaan tätä tehtävää ilman ulkopuolista apua.

Vuoteen 1995 saakka Kiina osti kaksi Su-27-erää Venäjältä. Vuosina 1992-1996 Venäjältä vastaanotettiin 36 yksipaikkaista Su-27SK-hävittäjää ja 12 kaksois-Su-27UBK-hävittäjää. Vuoden 1996 lopussa allekirjoitettiin sopimus Su-27: n lisensoidun tuotannon aloittamisesta Kiinassa, mukaan lukien 200 taistelukoneen tuotanto Shenyangin tehtaalla. Kiinan ilmavoimissa tämä lentokone sai nimityksen J-11. Kiinalaisten suunnittelijoiden lisensoidun tuotannon kehittäminen ja muiden vastaavien lentokoneiden laiton kopiointi antoivat Kiinan 21. vuosisadan ensimmäisen vuosikymmenen loppuun mennessä tehdä läpimurron lentokoneiden rakentamisen alalla- käynnistää J- 11 ilman venäläisiä laitteita.

Kuitenkin 90-luvun jälkipuoliskolla tärkeimmät Su-27-koneet, jotka olivat valmistautuneet ensisijaisesti ilman ylivallan saavuttamiseen, eivät sopineet Kiinan ilmavoimille ollenkaan, koska he tarvitsivat monikäyttöistä ilma-alusta taistelemaan molempia ilmassa olevia kohteita vastaan ja edelleen. maa. Elokuussa 1999 saatiin päätökseen 40 Su-30MKK: n toimitussopimus, joka toisin kuin Su-27SK, voisi käyttää tuolloin uusimpia ilma-ilma-ohjuksia sekä tulipaloa erilaisista ilma-ilma-aluksista -maa -aseet. Toinen sopimus 43 tällaisen koneen toimittamisesta allekirjoitettiin vuonna 2001. Nykyään Su-30: t muodostavat PLA: n ilmavoimien selkärangan.

Kuva
Kuva

Samanaikaisesti Su-30: n toimittamisen Venäjältä ja J-11: n valmistuksen kanssa Kiina jatkoi oman lupaavan lentokoneensa kehittämistä, joista kolme on keskikokoinen J-10-hävittäjä, joka perustuu Israelin Laviin. FC-1, joka on luotu MiG-21-teknologia-alustan pohjalta, ja pitkäaikainen salaisuus, viidennen sukupolven J-20-hävittäjä. Kiinalaisten suunnittelijoiden mukaan heidän luoma J-20 on ainutlaatuinen eikä sillä ole analogia maailmassa. Tästä lausunnosta huolimatta voi olla varma, että päätukikohta on kopioitu, mutta ei vielä tiedetä, mistä lentokoneesta ja mistä maasta.

Kopioimalla ulkomaista tekniikkaa Kiina pystyi lopulta luomaan oman maailmanluokan sotilas-teollisuuskompleksin ja itsenäiset suunnittelukoulut. Kiinan sotilaallisen teknisen ja tieteellisen potentiaalin kasvuvauhdin pysäyttäminen on käytännössä mahdotonta, mikä tarkoittaa, että maailmanvaltioiden olisi otettava tämä huomioon ja käytettävä sitä omien etujensa mukaisesti. Tämä pätee suurimmaksi osaksi Venäjään, jolla on valtavasta sotilaallis-teknisestä potentiaalistaan huolimatta paljon opittavaa Kaukoidän naapureiltaan.

Suositeltava: