Crotal (fr. Crotale - kalkkarokäärme) - ranskalainen joka säällä toimiva lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmä, joka on suunniteltu tuhoamaan keskikohdan, matalan ja erittäin matalan korkeuden ilmakohteet. Sitä voidaan käyttää sekä ilmatorjuntajärjestelmänä strategisesti tärkeiden kohteiden, ohjusten laukaisupaikkojen, ohjauskeskusten puolustamiseen että joukkojen lähettämiseen ja taisteluun. Crotalen ilmatorjuntajärjestelmän loi ranskalainen yritys "Thomson-CSF / Matra", ja se on saatavana kahdessa päävaihtoehdossa: maalla toimiva mobiililaite ja laivastoversio. Kompleksin ohjus voi saavuttaa maksiminopeutensa Mach 2, 3 vain muutaman sekunnin. Tällä hetkellä kompleksi on käytössä Ranskan, Alankomaiden, Kreikan ja Suomen kanssa. Ilmansuojelujärjestelmää on alusta lähtien uudistettu toistuvasti.
Kompleksin uusin versio on Crotale-NG (New Generation). Tämän ilmatorjuntakompleksin päätehtävänä on kattaa marssissa olevat säiliöyksiköt sekä suorittaa alue- ja esineilmanpuolustusta. Crotale-NG: n sarjatuotanto aloitettiin vuonna 1990. Lähes välittömästi Suomi hankki 20 Sisu XA-180 -pohjaista telaketjun ilmatorjuntajärjestelmää, Ranskan ilmavoimat ja merivoimat ostivat 12 kiinteää järjestelmää (konttityyppiset ilmakuljetettavat ampumakokoonpanot), Kreikka osti vielä 11 kompleksia (9 maavoimille ja 2 laivastolle) …
Crotale-kompleksin uusi versio käyttää nopeaa VT-1-rakettia, jonka ovat luoneet yhdessä ranskalainen Thomson-CSF ja amerikkalainen LTV. Ohjus kehitettiin Yhdysvaltain armeijalle Faad -ohjelman puitteissa. Valmistajien mukaan Crotale-NG-ilmatorjuntajärjestelmä oli vastaus uusien ilmailulaitteiden syntymiseen, minkä ansiosta ilma-alukset voivat tehdä ilmahyökkäyksiä milloin tahansa vuorokauden aikana ja säällä, ja hyökätä helikoptereille. lentää maastossa.
VT-1 (Vought-Thomson) -rakettia on kehitetty vuodesta 1986 ja se tuotettiin vuonna 1990. Ohjuksessa on radiokomento / elektro-optinen kohteen ohjausjärjestelmä. Ohjuksen suurin kantama on 10 km, suurin nopeus on 3,5 Mach, ohjus on myös erittäin ohjattava ja kestää 35 g ylikuormitusta. Kaikki tämä mahdollistaa sen, että ohjus osuu tehokkaasti ohjaaviin ilmakohteisiin 8 km: n etäisyydellä noin 10 sekunnissa.
Ilma-ohjattu ohjus VT-1 (SAM) koostuu taistelupäästä, joka voi käyttää kosketussulaketta ja läheisyysradiosulaketta, ohjausjärjestelmälaitteita, akkuja, elektronisia laitteita tietojenkäsittelyyn, suunnatun sirpalepään, joka painaa 14 kg. Ohjuksen taistelukärki sisältää ennalta pirstoutuneita fragmentteja, jotka räjäytettyään osuvat suoraan ilmakohteeseen ja ovat varsin tehokkaita pieniä kohteita vastaan. Sähkömagneettinen sulake laukeaa 0,2-0,5 sekunnin sisällä ennen ohjuksen törmäyspistettä kohteeseen. Taistelupään osien tuhoamisen säde on noin 8 metriä. Raketin keskuksessa on kiinteä ponnekaasumoottori, jossa on jauhevaraus ja joka käyttää erityistä vähäsavuaista polttoainetta. Takaluukussa on taitettava vakaaja, lähetin -vastaanotin ja ohjausyksikkö (kaasu, korkeapaine).
SAM Chun Ma
90-luvun alussa Etelä-Korea osti useita Crotale-NG -ilmatorjuntajärjestelmiä niiden modernisointia varten. Tämän seurauksena syntyi korealainen Pegasus -ilmapuolustusjärjestelmä, korealainen nimi Chun Ma. Tällä hetkellä Etelä -Korean armeijan palveluksessa on vähintään 114 tällaista kompleksia.
Etelä -Korea aloitti Chun Ma -ilmakompleksin yksittäisten yksiköiden tuotannon vuonna 1996. Hankkeen pääsuunnittelija oli tunnetun eteläkorealaisen Daewoo-yhtiön erikoisosasto. Kehitetty kompleksi luotiin suojaamaan Etelä -Korean armeijan koneistettuja yksiköitä marssilla ja taistelukentällä. Alustana valittiin tela -alusta, joka on viimeisin vaihtoehto useista Etelä -Korean armeijan tilaaman yrityksen suunnittelemista näytteistä. Chun Ma -kompleksin perustana oleva uusi nelivetoinen runko K200A1 on pidempi kuin aikaisemmat versiot, mukaan lukien runko, jossa on Flying Tiger -tyyppinen 30 mm: n koaksiaalinen tykistö. (Lentävä tiikeri).
Kompleksin ensimmäiset prototyypit olivat valmiita jo vuonna 1996, ja samaan aikaan armeija alkoi testata sitä. Chun Ma -ilmatorjuntajärjestelmän runko on panssaroitu suojaamaan miehistöä käsiaseiden tulelta ja kuorien palasilta. Kuljettaja sijaitsee edessä vasemmalla puolella. Edessä oikealla puolella on myös 10-sylinterinen D2840L-dieselmoottori, jonka kapasiteetti on 520 hv ja joka on yhdistetty automaattivaihteistoon. Moottorin teho sallii kompleksin saavuttaa 60 km / h nopeuden. Paikaltaan nopeuteen 32 km / h auto kiihtyy 10 sekunnissa. Kilometrimäärä ilman tankkausta on 500 km, ja ilmatorjuntajärjestelmä pystyy nousemaan jopa 60%.
Asiantuntijoiden mukaan kompleksin kokonaispaino aseilla on 25 tonnia. Samaan aikaan runkoon on lisäksi asennettu 43 hevosvoiman moottori sekä varustepaketti, joka sisältää varoitusjärjestelmän koneen palosta, suodatin-ilmanvaihtolaitteen ja savunrajoitusjärjestelmän.
K200A1 -alustan päälle on asennettu laukaisukompleksi, joka koostuu 8 kuljetus- ja laukaisukontista, joissa on ohjuksia (4 kummallakin puolella). Keskiosassa on pulssin Doppler-valvonta tutka E / F-kaista, joka pystyy havaitsemaan kohteet jopa 20 km: n etäisyydeltä. Kompleksin valvonta -tutka pystyy havaitsemaan ja seuraamaan jopa 8 kohdetta samanaikaisesti. Valvonta-tutkan alapuolella on pulssin Doppler-tutkan seuranta-asema, joka toimii aallonpituuksien Ku-kaistalla. Sen toiminta -alue on 16 km. Tätä tutkaa käytetään ilma -kohteiden seurantaan, joiden suurin nopeus ei ylitä Mach 2.
Ohjauskomennot lähetetään ohjuksella radiokeilan avulla. Molemmat tutkat kykenevät hetkelliseen taajuuden ketteryyteen pulssista pulssiin. Kohteen seuranta-tutkan vasemmalle puolelle on asennettu erityinen FLIR (Forward Looking Infra-Red) lämpökuvantamisjärjestelmä, jonka kantama on 15 km. Tutkan oikealla puolella on TV -kamera, jossa on IR -goniometri ja kohteen havaitsemisalue jopa 10 km. IR -goniometriä käytetään laukaistun raketin ensimmäiseen havaitsemiseen ja sieppaamiseen, sen näkökenttä on 10 astetta.
Chun Ma -kompleksissa käytetty ohjus on Etelä-Korean konsortion kehittämä itsenäisesti, joten se eroaa ranskalaisista ohjuksista. Kiinteän polttoaineen ohjuksia valmistetaan normaalin aerodynaamisen suunnittelun mukaisesti. Raketissa on 4 peräsintä rungon keskellä ja 4 peräsintä hännässä. Raketin suurin nopeus voi olla 2,6 Mach. Suurin tehokas kohteiden tuhoamisalue on 10 km, ja sitä voidaan ohjata vahingoittuneen alueen kauimpana olevaan kohtaan, ja ylikuormitus on jopa 30 g. Räjähtävän räjähtävän hajotusohjuksen taistelukärki, suuntaava toiminta. Taistelupää voidaan varustaa sekä kosketus- että kosketuksettomilla lasersulakkeilla, ja se tarjoaa suuren todennäköisyyden osua vihollisen ilmavoimiin.
Kun kaikki 8 ohjusta on käytetty, ilmapuolustusohjusjärjestelmän miehistö suorittaa uudelleenlatauksen manuaalisessa tilassa. Ohjusten ohjausoperaattorin edessä on moninäyttöpaneeli, joka koostuu värinäytöistä. Tässä ilmatorjuntajärjestelmässä käytetyt ohjelmistot ja laskentatoiminnot mahdollistavat sen integroinnin mihin tahansa ilmapuolustusjärjestelmään.
Daewoo Corporationin mukaan Chun Ma -kompleksi voi tuhota kohteet milloin tahansa vuorokauden aikana sekä vaikeassa häirintäympäristössä. Laukaisukompleksin laitteet ja kohteiden havaitsemisvälineet ovat samat kuin ilmatorjuntajärjestelmän ranskalaisessa versiossa käytetyt laitteet, ja ne toimittaa Thomson-CSF Airsys."
TTX SAM Chun Ma
Kohteen havaitsemisalue - 20 km.
Seurattujen kohteiden määrä - 8 yksikköä.
Enimmäiskytkentäetäisyys on 10 km, minimi 0,5 km.
Kohteen tuhoamisen enimmäiskorkeus on 6 km, minimi 0,02 km.
Kompleksin latausaika on 10 minuuttia.
Raketin pituus on 2,29 m.
Raketin halkaisija on 0,16 m.
Raketin massa on 75 kg.
Sotapään paino - 14 kg.
Räjähdystyyppinen räjähtävä sirpale, jossa on kosketus- tai läheisyyssulakkeet
Raketin suurin nopeus - 2, 6M
Suurin sallittu ylikuormitus - 30 g
Rakettiohjausmenetelmän radiokomento
