Aseiden tarinoita. Ilmatorjuntatykistö S-60

Aseiden tarinoita. Ilmatorjuntatykistö S-60
Aseiden tarinoita. Ilmatorjuntatykistö S-60

Video: Aseiden tarinoita. Ilmatorjuntatykistö S-60

Video: Aseiden tarinoita. Ilmatorjuntatykistö S-60
Video: СТРАННЫЕ НОВОСТИ НЕДЕЛИ - 55 | Таинственный | Вселенная | НЛО | Паранормальный 2024, Saattaa
Anonim
Kuva
Kuva

Luultavasti oli hieman virheellistä asettaa ZSU-57-2 aikaisemmin kuin C-60, mutta näin se osoittautui. S-60 on edelleen alku ja ZSU-57 on tarinan loppu. Anna kirjoittaja anteeksi.

Niinpä kaikkien sotilastarvikkeiden edistyminen toisen maailmansodan aikana käynnisti kaikkien maiden suunnittelumekanismit. Ja ennen kaikkea ne, jotka olivat vastuussa ilmapuolustuksesta. Luulen, että harvat väittävät, että ilmailu ei ollut vain askel eteenpäin, vaan harppaus eteenpäin. Aloitettuaan sodan kaksitasoisilla lentokoneilla jotkut osallistujamaat päättivät sodan itse asiassa valmiilla suihkukoneilla. Ja saksalaiset ja japanilaiset yleensä jopa onnistuivat käyttämään niitä.

Ilmapuolustuksen päänsärky muuttui yhä todellisemmaksi.

Itse asiassa, jotta voidaan ampua alas korkealla nopeasti lentävä kohde tykistön ilmatorjuntatulilla, on täytettävä sen edessä oleva taivas suurella määrällä kuoria. Ehkä ainakin yksi tarttuu. Normaali käytäntö siihen aikaan. Tämä tarkoittaa, että keskikokoiset ja pienikokoiset ilmatorjunta-aseet. Korkealla korkeudella kaikki on hieman erilaista, siellä päinvastoin lähetettiin suurikaliiberisia ilmatorjunta-aseita, joiden kuoret antoivat suuren määrän palasia.

Mutta nyt emme puhu heistä.

Aseiden tarinoita. Ilmatorjuntatykistö S-60
Aseiden tarinoita. Ilmatorjuntatykistö S-60

Toisen maailmansodan aikana sotaa käyvät maat olivat aseistettu pienikaliiberisilla automaattitykkeillä, joiden aikakauslehti oli jopa 40 mm kaliiperi. Kiinnostuksesta riittää. Sodan jälkeen, kun lentokoneen korkeus ja nopeus kasvoivat ja jopa panssari ilmestyi, kävi selväksi, että jotain on muutettava.

Tämä ymmärrettiin hyvin myös Neuvostoliitossa.

Suunnittelijoiden saama tehtävä oli "salainen". Uuden aseen piti pystyä aiheuttamaan vahinkoa ilmaan hyvin panssaroidulle ja nopealle pommikoneelle (malli otettiin B-29: stä) ja maahan-keskikokoiselle säiliölle. Sherman hyväksyttiin tankin malliksi. Kaikki on selvää, kaikki on saatavilla.

Koska puhumme säiliöistä, ei pitäisi olla yllättävää, että kolmen suunnittelutoimiston välisen kilpailun voittivat kokeneet suunnittelijat Grabinin suunnittelutoimistosta. Vain käsittelemällä 57 mm: n panssarintorjunta-aseen ideoita, joiden historia on tiedossa. Lävistin kaiken.

Kuva
Kuva

Ja TsAKB esitteli Vasily Grabinin johdolla pian Lev Loktevin projektin. Teoreettiset laskelmat teki Mihail Loginov.

Kuva
Kuva

Vasili Gavrilovitš Grabin

Kuva
Kuva

Mihail Nikolajevitš Loginov

Kuva
Kuva

Lev Abramovitš Loktev

Vuonna 1946 ase esitettiin valtiolliselle komissiolle, sitten oli lapsuussairauksien hoito ja parannukset, ja vuonna 1950 nimikkeellä "57 mm: n automaattinen ilmatorjunta-ase AZP-57" ase asetettiin käyttöön. Sarjatuotanto suoritettiin Krasnojarskin tehtaalla nro 4.

Uuden aseen oli tarkoitus korvata 37 mm: n 61-K-ilmatorjunta-ase, joka oli melko epäonnistunut muotoilu ja joka oli fyysisesti ja moraalisesti vanhentunut eikä täyttänyt nykyaikaisen pienikaliiberisen ilmatorjuntatykistön vaatimuksia.

S-60-kompleksi, johon sisältyi 57 mm: n ilmatorjunta-ase AZP-57, sisälsi itse ilmatorjunta-aseen, joka oli asennettu hinattavaan alustaan, sekä automaattisen ja puoliautomaattisen palontorjuntajärjestelmän.

Kuva
Kuva

Yleisesti ottaen se ei ollut huono läpimurto.

S-60 oli "onnekas", lähes välittömästi kompleksille tehtiin taistelutestaus Korean sodan aikana. Ammusten syöttöjärjestelmässä havaittiin merkittäviä puutteita, jotka korjattiin kiireellisesti, onneksi he eivät olleet vielä unohtaneet sotilaallista työskentelyä. Ohjausjärjestelmistä ei ollut valittamista.

Näin S-60: n asepalvelus alkoi.

Kuva
Kuva

Kompleksi, eli "sisään". Se toimitettiin "liittolaisillemme" sisäasiainministeriössä, ostivat ne, jotka pystyivät maksamaan, ja annettiin kommunististen ideoiden afrikkalaisille seuraajille.

Yli 5 tuhannesta S-60: stä leijonanosa meni ulkomaille. Ja joissakin maissa se on edelleen käytössä.

Luonnollisesti S-60 tykit osallistuivat kaikkiin kuviteltaviin ja käsittämättömiin konflikteihin 1900-luvun jälkipuoliskolla Afrikassa, Aasiassa ja Lähi-idässä.

Kuva
Kuva

Automaatio AZP-57 perustuu takapotkuun, jossa on lyhyt tynnyrin isku. Männän lukko, liukuva, paluu hydraulisten ja jousien iskunvaimentimien ansiosta. Ampumatarvikkeita myymälästä 4 kierrosta.

Tynnyri, jonka pituus oli 4850 mm, varustettiin reaktiomuotoisella yksikammioisella kuonojarrulla takaisinkelan vähentämiseksi. Ilmajäähdytys, kun tynnyri lämpenee yli 400 celsiusastetta, pakkojäähdytys, jonka laitteet sisältyvät aseen varaosiin.

Kuva
Kuva

Aseesta oli laivaston versio AK-725. Se erottui pakotetusta vesijäähdytyksestä merivedellä.

Kuva
Kuva

S-60-kompleksin kuljettamiseen on saatavana vääntöiskunvaimennuksella varustettu nelipyöräinen taso. Rungossa käytetään ZIS-5-tyypin renkaita, joiden renkaat on täytetty sienikumilla. Korin hinausnopeus on 25 km / h maassa ja jopa 60 km / h moottoritiellä.

Hinauksessa käytetään armeijan kuorma -autoa (6x6) tai tykistötraktoria.

Kuva
Kuva

Kompleksin paino on noin 4,8 tonnia kokoontaitettuna. Järjestelmän siirtäminen taisteluasemasta säilytysasentoon standardien mukaan kestää 2 minuuttia.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

AZP-57-kompleksin kohdistamiseen käytetään vektorin puoliautomaattista tähtäintä. Ilmatorjuntakompleksiin kuuluvien aseiden tähtäys suoritettiin useilla menetelmillä:

- automaattisesti käyttämällä PUAZOn tietoja;

-puoliautomaattisessa tilassa käytetään tässä tapauksessa ESP-57-tähtäimen tietoja;

- ilmaisin, manuaalisesti.

S-60-kompleksin normaaliin toimintaan vaadittiin 6-8 pistoolin pariston vieminen yhteen järjestelmään, jossa oli PUAZO (ilmatorjunta-ohjauslaite) tai SON-9 (aseohjausasema). Aseen laskenta on 6-8 henkilöä.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

[keskellä] Putkimainen kehys suojapeitteelle. Kuomu suojeli ampujia auringolta ja samalla roskilta, jotka väistämättä putosivat taivaalta, kun ammuttiin korkeilla kulmilla.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Kunnianosoitus nykyaikaisuudelle: sähköhydraulinen käyttö

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

[/keskusta]

Ja täällä periaatteessa alkoi vedettävän muistin auringonlasku. Erinomaisilla ballistisilla ominaisuuksillaan S-60 ei voinut suojata joukkoja marssilla. Ja kuten olemme jo päätelleet artikkelissa ZSU-57: stä, saattue marssilla ilman ilmanpuolustusta on lahja viholliselle. Ja järjestelmän siirtämiseksi taistelutilaan kesti aseiden käyttöönotto, ohjausjärjestelmän käyttöönotto ja ampumatarvikkeiden toimittaminen.

Vaikka potentiaalisen vihollisen huonompi tykistöjärjestelmä sijaitsi alun perin itseliikkuvalla alustalla, mikä nopeutti merkittävästi niiden taistelun käyttöönottoa. Tämä johti lopulta S-60: n käytöstä poistamiseen ja siirtämiseen varaukseen.

Tämä ei tarkoita sitä, että ZSU-57: stä olisi tullut ihmelääke tai että vihollisen kompleksit olisivat parempia. "Todennäköisillä" oli kaikki sama. Noiden vuosien elektroniikan mitat eivät sallineet kaiken kokoamista yhdelle alustalle, joten jokaisella oli mahdollisuus valita: liikkuva, mutta "vino" itseliikkuva ZSU tai tarkka muisti automaattisella ohjauksella, mutta pitkä käyttöaika.

Ensimmäinen voitti. Ja siellä "Shilka" saapui ajoissa.

Pistoolin käyttöalue syvyydessä oli jopa 6 km, panssaria lävistävällä tai pirstoutuneella ammuksella, tämä oli melko tehokas keino tuhota kevyitä panssaroituja ajoneuvoja ja vihollisen työvoimaa.

57 mm: n ammuksen massa on noin 2,8 kg, tekninen tulinopeus on noin 60-70 laukausta minuutissa.

Yleensä ase toimi … mutta milloin Grabin ei tuottanut aseita?

Mielenkiintoista on, että tänään AZP-57: n merkitys on edelleen olemassa. Yhä useammin puhutaan siitä, että kevyesti panssaroitujen ajoneuvojen, kuten panssaroitujen kuljettajien ja jalkaväen taisteluajoneuvojen, 30 mm: n kaliiperi alkaa epäonnistua tehtävissään. Ja meidän on mentävä pidemmälle, kohti 45 mm.

Samaan aikaan viime vuosisadan 90 -luvulla tätä merkittävää asetta yritettiin nykyaikaistaa. Asumaton moduuli kehitettiin asennettavaksi panssaroituihin AU220M-ajoneuvoihin, mutta tätä moduulia ei tällä hetkellä oteta käyttöön, koska armeija katsoi, että 30 mm: n automaattiset tykit riittivät BMP: n tarkoituksiin.

Riittää toistaiseksi, huom. On mahdollista ennustaa, mitä tapahtuu, kun raskaat jalkaväen taisteluajoneuvot ja BMPT-koneet, jotka painavat 40 tonnia ja joissa on panssari, joita 30 mm: n ammukset eivät ota, tulevat kuitenkin paikalle.

Kun vanha maissi sattuu, he muistavat vanhan saappaan. Tämä tarkoittaa, että AZP-57: n osalta kaikki ei ole vielä valmis ja se on liian aikaista romulle. Ja moduulista voi olla hyötyä.

Loppujen lopuksi sinun ei tarvitse edes keksiä mitään uutta. Eivätkö leikkeet riitä 4-5 kuorelle? Mutta AK-725: lle kehitettiin nauhan syöttöjärjestelmä.

Uusi on joskus vain hyvin unohdettua vanhaa.

Suositeltava: