Kylmän sodan alkamisen ansiosta viime vuosisadan viisikymmentäluvun aseet ja sotilastarvikkeet kehitettiin olympia -moton mukaisesti: nopeampi, korkeampi, vahvempi. Lentokoneet alkoivat lentää nopeammin ja pidemmälle, pommit alkoivat tuhota kohteita suurilla alueilla, ja tykistö alkoi lyödä paljon pidemmälle. Tykistöjen tapauksessa lisäys ampuma -alueen kasvun muodossa johti useisiin haittoihin. Aseen lähettämiseen pidemmälle tarvittiin enemmän ruutia. Tämä vaati ammuksen kaliiperin lisäämistä ja sen seurauksena koko aseen massaa ja kokoa. Tämän seurauksena aseen taistelukyvyn kasvu vaikutti negatiivisesti sen liikkuvuuteen. Tämä epämiellyttävä malli ei sopinut monille sotilashenkilöstölle, mukaan lukien Yhdysvaltain merijalkaväen komento.
Jotta KMP-tykistöt saisivat kevyen ja voimakkaan aseen, tämän tyyppisten joukkojen komento 50-luvun puolivälissä aloitti uuden tykistöjärjestelmän kehittämisen. Uuden aseen kaliiperin piti olla 115 millimetriä. Aseen koko paino oli laskettava kolmetuhatta kiloa (noin 1350 kiloa). Lisäksi armeija halusi korkean tulinopeuden. Valitettavasti hankkeesta ei ole niin paljon tietoa kuin haluaisimme, joten ei ollut mahdollista määrittää tarkasti, missä se luotiin ja kuka oli pääsuunnittelija. Aseesepät ratkaisivat heille asetetun tehtävän hyvin omaperäisellä tavalla. Hankkeen nimeä käsiteltiin samalla tavalla. Se nimettiin XM70 MORITZERiksi (MORtar & howITZER - laasti ja haupitsi). Kuten nimen dekoodauksesta käy ilmi, suunnittelijat päättivät yhdistää kevyen haupitsin ja kiinteän kaliiperin laastin yhteen aseeseen.
Uusi vaunu kehitettiin erityisesti Moritzerille. Toisin kuin tuolloin saatavilla, pistoolin kiinnityskannattimet olivat erillään toisistaan, ja siksi. Asiakas vaati palonopeutta. Tätä varten ehdotettiin XM70: n varustamista ampumatarvikkeilla. Kaksi tynnyriä kolmelle kuorelle sijoitettiin tynnyrin sivuille, mikä johti "laasti-haupitsin" ratsun leveyden kasvuun. Pistoolivaunun alaosassa oli samanlainen pohjalevy kuin laastit. Tynnyri, lippaat ja takaisinkytkentälaitteet kiinnitettiin erityiseen runkoon, joka asennettiin kelkkaan. Takaiskun vaikutuksen vähentämiseksi jälkimmäisen rakenteeseen oli kaksi hydraulista takajarrua ja yksi hydropneumaattinen sylinteri, joilla ase palautettiin eteenpäin. On huomattava, että kuorien lehtiä käytettiin syystä. Suunnittelijat onnistuivat sovittamaan todellisen automaattisen uudelleenlatauksen asennuskehyksen ääriviivoihin. Sen toiminta perustui tynnyrin palautukseen. Siten XM70 -tykki voisi lähettää kaiken ammuksensa vihollista kohti muutamassa sekunnissa. Erittäin hyödyllinen mahdollisuus "ampumiseen" nopealla sisään- ja poistumisella. Meidän pitäisi myös jäädä tynnyrin suunnitteluun. Marine Corpsin vastuuhenkilöt ehdottivat uuden aktiivisen raketin ammuksen kehittämistä uudelle aseelle. Tämän tyyppiset ampumatarvikkeet eivät vaadi jauheseokselta suurta räjähdysvoimaa. Tämän seurauksena insinöörit pystyivät asentamaan ohuemman tynnyrin XM70: een. Lisäksi jauheen pienempi teho ammuksessa vähensi takaiskua, mikä mahdollisti suunnittelun keventämisen samaan kolmetuhatta kiloa.
Vuoteen 1959 mennessä prototyyppipistooli oli valmis. Pian rakennettiin vielä kuusi kopiota, joita käytettiin kokeissa. Vallankumouksellisen uuden järjestelmän käyttö amerikkalaiselle tykistölle osoitti heti sen toteutettavuuden taistelun ominaisuuksien suhteen. Pystyohjauksen ansiosta alueella -6 ° - + 75 ° oli mahdollista "heittää" tavallinen 115 millimetrin aihio, joka painaa noin 20 kiloa yhdeksän kilometrin ajan. Uusi aktiivinen raketti-ammus lensi 16 kilometriä. Suhteellisen pienelle ja kevyelle aseelle tämä oli hieno. Lopuksi kaksi lipasta kolmelle kuorelle, yhdessä automaattisten laitteiden kanssa, tarjosivat hullua tulinopeutta 115 mm: n aseelle. Molemmat myymälät tyhjennettiin 2,5-3 sekunnissa.
Testitulokset puhuivat selvästi XM70 MORITZER -pistoolin puolesta. Mutta hänellä oli enemmän kuin pelkkä taistelukyky. Kuten kävi ilmi, yhden tällaisen tykistöjärjestelmän valmistus oli puolitoista tai kaksi kertaa kalliimpaa kuin olemassa olevien haupitsien tai vastaavan kaliiperilaastien kokoaminen. Aktiiviraketti-ammukset eivät olleet kaukana halvoista. Lisäksi ilmeni erityinen paino -ongelma. Käytettävissä olevat aseet olivat suhteellisen raskaita, mutta heittivät suhteellisen kevyitä laukauksia. XM70: n tapauksessa asia oli päinvastoin - raskaat kuoret”kiinnitettiin” kevytaseeseen. Logistisesti Moritzerin ja vanhojen aseiden välillä ei ollut melkein mitään eroa. Viimeinen ongelma XM70: ssä koski ammusta. Aktiivisen raketin ammuksen oman moottorin toiminnan alku oli vihollisen käsissä - salama ja savukaasu petti täydellisesti ampujien aseman. MORITZERin edut eivät voineet olla suuremmat kuin sen haitat. Kaikki seitsemän tuotettua näytettä jaettiin varastoihin ja museoihin.
Samanaikaisesti XM70: n testauksen aloittamisen kanssa aloitettiin suunnittelutyö samanlaisen pienikokoisemman aseen luomiseksi. Saatuaan jo valituksia MORITZERin kustannuksista, asesepät päättivät rakentaa toisen aseen olemassa olevista kokoonpanoista ja komponenteista. M98 HOWTAR -pistoolin (HOWitzer & morTAR - haupitsi ja laasti) perustana he ottivat vanhan hyvän vaunun 75 mm: n M116 -haupitsista (sodanjälkeinen M1 -ase). Siihen asennettiin melkein ilman rakenteellisia muutoksia 107 mm: n M30-laastin tynnyri. Huolimatta siitä, että lähes kokonaan ei ole valmistettu erityisesti kevyitä osia, tuloksena oleva Hawtar painoi vain 585 kiloa. Vertailun vuoksi M116 haupitsin paino oli 650 kg ja M30 -laasti veti "vain" 305 kg. Nämä 585 kiloa mahtuivat aseen kelkkaan, piippuun ja takaisinkytkentälaitteisiin. M98 -aseella ei ollut myymälää - lataaminen kuonosta ei yksinkertaisesti mahdollistanut automaation asettamista.
Vuoden 1960 lopussa M98 HOWTAR -pistooli meni testaukseen. Tässä tapauksessa tilanne oli paljon huonompi kuin XM70: llä. Useat "laastihaubitsan" suunnitteluominaisuudet eivät parantaneet alkuperäisten järjestelmien ominaisuuksia ollenkaan. Päinvastoin, suurin ampumaetäisyys laski 6800 metristä 5500 metriin. Tulinopeus pysyi samana - koulutettu miehistö tuotti jopa 16-18 laukausta minuutissa. Helppokäyttöisyyden kannalta HOWTAR -aseella ei ollut erityisiä etuja M116- tai M30 -laitteisiin verrattuna. Myös tämä projekti suljettiin, ja kaikki rakennetut näytteet lähetettiin varastoitavaksi.
Myöhemmin amerikkalaiset yrittivät palata ajatukseen yhdistää laastien ja haupitsien positiiviset puolet aiempiin tavoitteisiinsa. Kuitenkin uudempi XM193 -projekti kiväärillä varustetulla haupitsitynnyrillä ja kevyellä asevaunulla ei voinut osoittautua parhaalla mahdollisella tavalla. Tämän seurauksena Yhdysvaltain merijalkaväki ja Yhdysvaltain armeija käyttävät edelleen "perinteisiä" laasteita ja haupitsia.
