Ydinsukellusvene USS Halibut (SSGN-587). Osa II: Tutustumisalus

Ydinsukellusvene USS Halibut (SSGN-587). Osa II: Tutustumisalus
Ydinsukellusvene USS Halibut (SSGN-587). Osa II: Tutustumisalus

Video: Ydinsukellusvene USS Halibut (SSGN-587). Osa II: Tutustumisalus

Video: Ydinsukellusvene USS Halibut (SSGN-587). Osa II: Tutustumisalus
Video: Kuinka Varustaa Hevonen VÄÄRIN😬 2024, Huhtikuu
Anonim

Keväällä 1957 Yhdysvalloissa laskettiin sukellusvene USS Halibut (SSGN-587), josta tuli lopulta projektin ainoa edustaja. Tätä projektia luotaessa käytettiin uusimpia ideoita ja ratkaisuja, minkä seurauksena sukellusveneestä tuli ensimmäinen amerikkalainen ydinsukellusvene risteilyohjuksilla. Tässä ominaisuudessa vene hyväksyttiin laivaston taistelukoostumukseen, mutta palvelu alkuperäisessä kokoonpanossa kesti vain muutaman vuoden. Tämän jälkeen sukellusvene rakennettiin uudelleen tiedustelualukseksi.

Muistutamme, että ohjuskantajan USS Halibut ("Paltus") rakentaminen kesti alle kaksi vuotta, ja se aloitettiin vuoden 1959 alussa. Alus oli oikeudenkäynnissä noin vuoden, minkä jälkeen se hyväksyttiin Yhdysvaltain laivastolle. Muutaman kuukauden kuluttua lipun nostamisesta, sukellusvene meni tehtävälleen - Pearl Harborin tukikohtaan Havaijilla. Seuraavien vuosien aikana veneen miehistö meni toistuvasti merelle ratkaisemaan erilaisia ongelmia.

Kuva
Kuva

Ydinsukellusvene USS Halibut (SSN-578) merellä. Kuva Hisutton.com

Muista aikansa sukellusveneistä "Paltus" erottui myönteisesti kahden ominaispiirteen yhdistelmällä. Niinpä ydinvoimalaitoksen ansiosta navigoinnin itsenäisyyttä - myös syvyydessä - rajoittavat vain määräykset. Sukellusveneen suurimman taisteluvoiman antoivat risteilyohjukset SSM-N-8 Regulus, jotka lentävät 500 meripeninkulmaa ja joissa on erityinen taistelupää. Voimalaitos ja ohjusaseet tekivät USS Halibut (SSGN-587) -sukellusveneestä ainutlaatuisen iskuaseen.

Aluksella oli kuitenkin ongelmia jo ennen rakentamisen päättymistä. Vuonna 1957 Pentagonin johto analysoi Regulus-hanketta ja päätti luopua sellaisista ohjuksista, jotka osoittautuivat liian kalliiksi, monimutkaisiksi ja hankalaksi täysivaltaiselle toiminnalle. Lähitulevaisuudessa alusten ja sukellusveneiden piti saada erilainen raketti -aseistus. Tästä päätöksestä huolimatta "Pallaksen" rakentamista jatkettiin alkuperäisen suunnitelman mukaisesti. Tämän seurauksena valmis vene, joka otettiin käyttöön vuonna 1960, oli aseistettu SSM-N-8-ohjuksilla.

Osana testejä sukellusveneohjusten kuljettaja suoritti ensimmäisen laukauksensa olemassa olevilla ohjuksilla. Seuraavien vuosien aikana miehistö suoritti toistuvasti palotehtäviä ja laukaisi Regulus -ohjuksia. Maaliskuussa 1964 USS-ruijanpallas (SSGN-587) risteili viimeisen kerran risteilyohjuksilla. Syksyllä hän palasi taistelupalvelusta, ja vastaavat ammukset purettiin pysyvästi asealueelta.

Vuoden 1965 alussa ruijanpallas lähetettiin Pearl Harborin telakalle keski-iän korjauksiin. Tämän työn aikana asiantuntijat poistivat joitain järjestelmiä ja asensivat muita. Päivitetyn hankkeen mukaisesti USS -ruijanpallo kantoi nyt vain torpedoaseita. Ohjusjärjestelmän purkamisen jälkeen alus siirrettiin torpedo-ydinsukellusveneiden luokkaan ja sai hännän numeron SSN-587.

Kuva
Kuva

Pallon vertailu alkuperäisessä ohjuksessa (ylhäällä) ja uudessa tiedustelukokoonpanossa (alhaalla). Kuva Hisutton.com

Rungon vapautettuja määriä ehdotettiin käytettäväksi joidenkin erikoislaitteiden kanssa. Erityisesti sukellusvene pystyi kuljettamaan ja käyttämään kauko -ohjattuja tiedusteluajoneuvoja. Uudessa kokoonpanossa alus palasi palvelukseen kesän 1965 lopussa.

Heinäkuussa 1968 saatuaan tietyn määrän erikoislaitteita USS Halibut -sukellusvene osallistui ensimmäiseen erikoistehtäväänsä. Osana Sand Dollar -operaatiota aluksen miehistö tutki Tyynenmeren, jonne Neuvostoliiton sukellusvene K-129 upposi keväällä. Useiden uusien laitteiden avulla amerikkalaiset asiantuntijat pystyivät nopeasti löytämään ohjuskannattimen kuoleman paikan. Myös kauko -ohjattavan laitteen avulla otettiin suuri määrä valokuvia kuolleesta veneestä.

Elokuussa 1968 vene meni Mare Islandin laivastotelakalle (Kalifornia) toista korjausta varten. Tällä kertaa komento päätti paitsi palauttaa sukellusveneen, myös suorittaa täysimittaisen modernisoinnin. Näiden töiden yhteydessä ehdotettiin aluksen tarkoituksen muuttamista vakavimmalla tavalla. Nykyisten suunnitelmien mukaisesti USS Halibutista tuli erityinen tiedustelusukellusvene. Tätä varten osa laitteista oli poistettava ja uudet erikoislaitteet oli asennettava tyhjään tilaan.

Modernisointiprojekti sisälsi tärkeimpien rakenneyksiköiden säilyttämisen asennettaessa erilaisia lisälaitteita, joita ei aiemmin ollut. Uuden tehtävän mukaisesti "Paltusella" oli oltava erilaisia tiedusteluvälineitä, järjestelmiä sukeltajien toiminnan varmistamiseksi jne. Tällaisten ongelmien ratkaisemiseksi ehdotettiin olemassa olevien volyymien varustamista uudelleen ja uusien laitteiden lisäämistä.

Kuva
Kuva

Sukellusveneen rakenne modernisoinnin jälkeen ja erikoislaitteiden pääosat. Kuva Hisutton.com

Alkuperäisessä versiossa USS Halibut sukellusvene oli monirunkoinen. Se perustui kahteen vahvaan koteloon, jotka sijaitsivat peräkkäin ja suljettiin yhteisen kevyen rungon avulla. Edessä tukeva runko, jolle on ominaista monimutkainen muoto ja korotettu perä, käytettiin alun perin torpedo- ja raketti -aseiden majoittamiseen. Uudessa projektissa ehdotettiin osan erikoislaitteiden asentamista.

Rungon etuosa suunniteltiin uudelleen ja siitä tuli kaksitasoinen. Sen ylemmän huoneen oli tarkoitus mahtua uutta elektroniikkaa, kun taas alempaa oli tarkoitus käyttää varastona laitteille, pimeälle huoneelle jne. Etuosasto sisälsi edelleen torpedo -aseita. Vankan rungon kaarevaan takaosaan ilmestyi aukko kevyen rungon pohjaan tuodun kaltevan ilmalukon asentamista varten.

Toinen tukeva kotelo pysyy suurelta osin muuttumattomana. Sen keula ja keskiosat sisälsivät keskus- ja muut pylväät, olohuoneet ja kodinhoitohuoneet. Myös ulkoneva ohjaushytti säilyi, peitetty suurella aidalla. Keskusosastossa, siirrettynä perään, oli ydinreaktori, jossa oli osa apulaitteita. Toisen vahvan rungon syöttö annettiin höyryturbiinille, generaattoreille jne. Peräosasto toimi torpedolokerona. Lisäksi sen yläpuolella oli yhdyskäytävä kommunikaatioon uuden ulkorakennuksen kanssa.

Sukellusvene säilytti Westinghouse S3W -reaktorin ja kaksi 7300 hv: n höyryturbiinia. Myös kaksi potkuriakselia omilla potkureillaan jäi paikoilleen. Samaan aikaan ryhdyttiin toimenpiteisiin ohjattavuuden lisäämiseksi. Peräperäisten peräsimien lisäksi alus oli varustettu useilla potkureilla. Kaksi poikittaista putkimaista kanavaa ruuveilla ilmestyi kevyen rungon keulaan ja perään. Lisäksi perän pohjan alle asennettiin samanlainen laite, joka mahdollisti liikkeen eteen ja taakse.

Kuva
Kuva

Sukellusvene merellä, 70 -luvun alku. Kuva Navsource.org

Jotkut erikoistehtävät oli ratkaistava alhaalla. Tätä varten sukellusvene sai pari lisäankkuria keulaan ja perään. Myös pohjaan ilmestyi tukisukset, jotka estävät valokehän koskettamasta maata ja suojaavat jälkimmäistä mahdollisilta vaurioilta.

Torpedo -aseistus päätettiin pitää alkuperäisen suunnittelun mukaisena. Vahvaan keularunkoon jäi neljä torpedoputkea, joiden kaliiperi oli 533 mm. Kaksi muuta tällaista laitetta oli perässä. Ohjusten puuttuminen ja sisäisten lisätilavuuksien esiintyminen mahdollistivat jonkin verran ampumatarvikkeiden lisäämisen. Päätehtävien erityispiirteet antoivat kuitenkin USS Halibutille mahdollisuuden ilman aseita.

Suurin ja havaittavin uusi laite, joka asennettiin tiedustelu sukellusveneeseen korjausten aikana, oli sukellusosasto, joka oli valmistettu erillisen kestävän rungon muodossa. Torpedomäinen metalliyksikkö sijoitettiin ruijanpallan takaosaan useiden tukien avulla. Keskustukitoiminnon suoritti pystytunneli, jossa oli sulku. Vankan rungon keula sisälsi elävän osaston ja sillä oli suora yhteys sukellusveneeseen. Syöte annettiin ilmalukon alle mennä ulos.

Toinen ilmalukko, nimeltään VDS Aquarium, joka oli tarkoitettu kauko -ohjattaville laitteille, sijoitettiin etuosan karun rungon peräosan alle. Tämä kamera sai keinon ohjauskaapelin antamiseen. Jälkimmäinen, joka erottui suuresta pituudestaan, säilytettiin omalla kelallaan kevyen rungon kannen alla. Vankan rungon sisällä oli avattava kameran kansi, jolla voitiin ottaa erikoisvarusteita veneestä.

Kuva
Kuva

USS -ruijanpallas lähellä San Franciscon tukikohtaa. Kuva Navsource.org

VDS Aquarium -järjestelmää tarjottiin toimimaan kahden tyyppisten kauko -ohjattujen laitteiden kanssa. Sonar -kalatuotteella ("Hydroakustinen kala") oli oma voimalaitos ja se oli varustettu hydroakustisella antennilla. Tällaisen laitteen oli tarkoitus täydentää kantoaluksen vakioluotainjärjestelmiä ja tarkkailla ympäröivän tilan eri osia.

Myös USS Halibut -sukellusveneelle kehitettiin kauko-ohjattava ajoneuvo ROV (Remote-Operated Vehicle). Tämä järjestelmä oli varustettu videokameralla ja valonheittimellä. Sitä ehdotettiin käytettäväksi vedenalaisten esineiden tarkastamiseen tai ulos tulleiden sukeltajien työn seuraamiseen.

Erityisten ongelmien ratkaisemiseksi sukellusvene sai uuden taistelutieto- ja ohjausjärjestelmän. Se sisälsi uusia monimutkaisia laitteita yhteen tai toiseen tarkoitukseen. Tärkein innovaatio elektroniikan alalla on Sperryn UNIVAC 1224 -tietokone. Tällaisen tietokoneen suuret ja raskaat elementit sijoitettiin etuosan vahvan rungon peräosaan ja niillä oli yhteys useiden aluksella olevien järjestelmien kanssa.

Lukuisista muutoksista ja parannuksista huolimatta aluksen päämitat pysyivät samana. USS -ruijan pituus modernisoinnin jälkeen oli 106,7 m, leveys - jopa 8,8 m. Pinnalla sukellusvene kehitti nopeuden jopa 15 solmua, vedenalainen - jopa 20 solmua. Risteilyalue oli rajoitettu vain elintarvikkeilla.

Kuva
Kuva

Lipunheittoseremonia. 30. kesäkuuta 197 Kuva: Navsource.org

Vuonna 1971 nykyaikaistettu ydintutkimus sukellusvene palautettiin käyttöön ja siitä tuli osa Submarine Development Group Onea, joka sijaitsee San Diegon satamassa. Seuraavien vuosien aikana "Paltus" jätti toistuvasti tukikohdan suorittamaan tiettyjä erityistehtäviä. Joidenkin tehtävien yksityiskohdat julkistettiin myöhemmin, kun taas toiset ovat edelleen salassa. Siitä huolimatta jopa tiedossa olevat tiedot paljastavat muunnetun sukellusveneen kyvyt.

Aivan 1970-luvun alussa amerikkalainen komento sai tietää kaapeliviestintälinjan olemassaolosta, joka yhdisti Neuvostoliiton Petropavlovsk-Kamchatsky- ja Vladivostok-merivoimat. Kaapeli kulki Okhotskinmeren pohjaa pitkin, ja vastaavat alueet peitettiin hydroakustisella kompleksilla ja alukset partioivat niitä. Pian tiedustelurakenteiden ja Yhdysvaltain laivaston tehtävänä oli paikantaa kaapeli ja järjestää siitä salattu tiedonhaku. Tämä operaatio oli koodinimellä Ivy Bell.

Lokakuussa 1971 erikoiskokoonpanossa oleva USS Halibut -sukellusvene pystyi salaisesti tunkeutumaan suojellulle vesialueelle ja löytämään viestintäkaapelin. Etsinnän aikana sukeltajat onnistuivat myös nostamaan alukselle P-500 "Basalt" -aluksen vastaisen ohjuksen hylkyjä. Myöhemmin ne luovutettiin asiantuntijoille tutkittavaksi. Kun tiedonsiirtokaapeli oli löydetty, teknikot asensivat siihen Tap -tuotteen. Se oli 6 m pitkä putki, joka oli varustettu tarvittavilla laitteilla. Napa asetettiin kirjaimellisesti kaapeliin; sieppaus tehtiin vahingoittamatta kaapelin ulkokerroksia, tiedot tallennettiin omalle tallennusvälineelleen. Kaapelin nousun yhteydessä tiedusteluvälineet joutuivat itsenäisesti poistumaan siitä ja pysymään alhaalla.

Myöhemmin Yhdysvaltain merivoimat suorittivat säännöllisesti erityisiä operaatioita, joiden aikana partiolaiset salaa lähestyivät Tapia, ottivat nauhan nauhoituksineen ja jättivät sen tyhjäksi. Operaatio Ivy Bell jatkui 80 -luvun alkuun asti. Myöhään myöhään Neuvostoliiton tiedustelupalvelu onnistui saamaan tietoa kuuntelulaitteista, ja vuonna 1981 "Tep" poistettiin kaapelista Okhotskinmerellä.

Kuva
Kuva

USS Halibut -sukellusveneen moderni ulkoasu tiedusteluasetuksissa. Kuva Steelnavy.com

Joidenkin lähteiden mukaan USS Halibutin ydinsukellusveneen miehistö sai muutaman seuraavan vuoden aikana "Tepin" asennuksen kaapelille Ochotskin merelle toistuvasti uusia tehtäviä, jotka liittyivät tiedusteluun, merenpohjan tutkimukseen ja erikoislaitteiden asentamiseen laitteet. Tästä aiheesta ei kuitenkaan ole yksityiskohtaisia tietoja työn salaisuuden vuoksi. On vielä toivottavaa, että riittävän ajan kuluttua Pentagon poistaa edelleen kaikkien yleisöä kiinnostavien tietojen luokituksen, ja tämän ansiosta jokainen voi saada selville ainutlaatuisen sukellusveneen palvelun yksityiskohdat.

Tutkinta sukellusvene "Halibut" pysyi käytössä kesään 1976 saakka. 30. kesäkuuta hänet poistettiin laivastosta ja siirrettiin varaukseen. Samana vuonna sukellusvene siirrettiin Bangorin tukikohtaan (Washingtonin osavaltio), missä hänen täytyi odottaa leikkausmääräystä. Huhtikuussa 1986 sukellusvene USS Halibut (SSN-587) poistettiin Yhdysvaltain laivaston alusten luettelosta. Alkusyksystä 1994 ainutlaatuinen ydinsukellusvene lähetettiin purettavaksi.

Ydinsukellusveneellä USS Halibut (SSGN-587 / SSN-587) oli ainutlaatuinen kohtalo. Alun perin se rakennettiin ensimmäisenä risteilyohjusten kuljettajana, jolla oli erityiset taistelukärjet, mutta Yhdysvaltain laivaston aseiden kehityksen erityispiirteet johtivat syvän modernisoinnin ja rakennemuutoksen tarpeeseen. Uudessa kokoonpanossa sukellusvene menetti ohjusaseensa, mutta sai suuren määrän erityyppisiä laitteita, joilla se pystyi suorittamaan laajan valikoiman erikoistehtäviä. On huomattava, että tiedustelualuksena "Halibut" toi Pentagonille enemmän etuja kuin sukellusveneohjusalustan alkuperäisessä versiossa.

Siitä huolimatta ajan mittaan sukellusvene, jota pidettiin ainutlaatuisena ja jolla oli erityisiä kykyjä, vanheni moraalisesti ja teknisesti, minkä seurauksena se ei voinut enää jatkaa palveluaan. Vuonna 1976 hänet poistettiin laivaston taistelukoostumuksesta reserviin. Muut prosessit viivästyivät tuntuvasti, mutta 1990-luvun puolivälissä USS Halibut lakkasi olemasta ja lopulta antoi tien uusille, kehittyneemmille ydinsukellusveneille.

Suositeltava: