Nopea kaivukone BTM on suunniteltu kaivantojen ja tietoliikenneväylien leikkaamiseen luokkaan III saakka, mukaan lukien kaivettu maaperä kaivannon molemmin puolin. Roottoria käytetään työvälineenä …
Monikauhaiset kaivinkoneet (jatkuva)
Jatkuva kaivukoneet ovat maansiirtokoneita, jotka louhivat ja kuljettavat maaperää jatkuvasti. Lisäksi molemmat toimenpiteet - maaperän kaivaminen ja kuljettaminen - suoritetaan samanaikaisesti. Toisin kuin yksikauhaiset kaivinkoneet, jatkuva maaperän kaivaminen tarjoaa suuremman tehon, mutta jatkuvien koneiden suurin haitta on heikko monipuolisuus. Jokainen maansiirtokone, olipa kyseessä ketju- tai pyörivä kaivinkone, ruoppauskaivinkone, ruuvi- ja kaksiroottorinen ojakaivinkone, talteenottokaivinkone ja vielä enemmän - suuret kaivinkonekaivukoneet - kaikki on suunniteltu suorittamaan tiettyjä toimintoja ja ei voi käyttää muihin. toimii.
Nopeat kaivukoneet BTM
Nopea kaivukone BTM on suunniteltu kaivantojen ja tietoliikenneväylien leikkaamiseen luokkaan III saakka, mukaan lukien kaivettu maaperä kaivannon molemmin puolin. Työlaitteena käytettiin roottoria, jossa oli 8 kauhaa ja joiden tilavuus oli 160 litraa.
Suurin koneen tuottavuus kaivannon leveyden ollessa 1,1 m yläosassa, 0,6 m alhaalla ja 800 m / h 1,5 m syvyydessä. Kone on kehitetty tuotteen 409U tai toisin sanoen raskaan tykistötraktorin AT-T pohjalta, jonka on suunnitellut Harkovin konepajatehdas, joka on nimetty Malyshevin mukaan kuuluisan Neuvostoliiton säiliörakentajan AA Morozovin (AT- T tuotettiin vuosina 1950-1979). Traktori on varustettu A-401-dieselmoottorilla, jonka kapasiteetti on 415 hv, mikä mahdollistaa jopa 35 km / h: n kuljetusnopeuden kehittämisen. Polttoainevarasto riittää 500 km: n matkaan tai 10-12 tunnin työhön maassa. Ohjaamo on paineistettu, varustettu suodatin -ilmanvaihtolaitteella, miehistö - 2 henkilöä. Koneen paino - 26,5 tonnia.
BTM -kaivukoneiden tuotanto alkoi vuonna 1957 Dmitrovin kaivinkonetehtaalla. Roottorin nosto ja lasku suoritettiin kaapelilohkojärjestelmällä U-muotoista kehystä käyttäen. Kauhat olivat suljettua tyyppiä, mikä vaikutti koneen tuottavuuteen: savi- ja märällä maaperällä työskennellessä kauhat olivat tukkeutuneet maahan ja niitä ei puhdistettu pystyasennossa, joten ne piti puhdistaa käsin. Oletettavasti tämä haitta poistettiin BTM-2-koneen muutoksesta, jossa käytettiin ketjupohjaisia kauhoja. BTM-3: n edelleen muokkaamisen yhteydessä roottorin nosto- ja laskumekanismi muutettiin ja tällaisia koneita valmistettiin 70-luvun loppuun asti.
BTM -4 -kone - prototyyppi; AT-T-traktoria käytettiin pohjana. Myöhemmin käytettiin uutta MT-T-monitoimitraktoria. Sarjatuotanto symbolilla BTM-4M.
Suurnopeushautoja BTM otettiin käyttöön Neuvostoliiton asevoimien insinöörijoukkojen kanssa. Kansantaloudellisiin tarkoituksiin kehitettiin ja tuotettiin BTM-TMG (pyörivä) ja BTM-TMG-2 (ketju) koneet.
ATTM-traktoriin perustuva nopea kaivukone BTM. Auto on asennettu jalustalle lähellä Ukrainan hätäministeriötä. Valokuvat on ottanut RIO1.
Nopea kaivantokone BTM-3, joka perustuu AT-T-traktoriin kuljetusasennossa testauksen aikana. Kuva Harkovan Morozovin suunnittelutoimiston arkistosta.
Nopea kaivukone BTM-3, joka perustuu käytössä olevaan AT-T-traktoriin. Kuva sivuston tekijän arkistosta techstory ru.
Nopea kaivukone BTM-3 perustuu AT-T-traktoriin. Valokuvat otettiin hätätilanneministeriön Madvezhkan tukikohdassa Leningradin alueella. F. Shilnikov.
BTM-3-ajoneuvot. Kuvia sivuston tekijän arkistosta techstory ru.
Nopea kaivantokone, joka perustuu MT-T-traktoriin (prototyyppi 1978). Kuva sivuston tekijän arkistosta techstory ru.
Kaivukoneet TMK
TMK-kaivukone on pyörätraktori MAZ-538, johon on asennettu työkappale kaivantojen ja puskutraktorien leikkaamiseen. Koneen avulla voit leikata kaivantoja maaperään luokkaan IV asti. Kaivaminen sulatetussa maaperässä 1,5 metrin syvyydessä suoritetaan nopeudella 700 m / h, jäädytetyssä maaperässä 210 m / h.
Työkappale on pyörivä, kauhaton. Työlaitteisiin kuuluu mekaaninen voimansiirto ja hydraulinen mekanismi työkappaleen nostamiseen ja laskemiseen. Työkappaleen runkoon on asennettu passiivisia rinteitä, jotka muodostavat kaltevat kaivoseinät. Kaivannosta heittäjien avulla nostettu maaperä on hajallaan kaivanteen molemmille puolille.
Asennettu puskutraktorin lisälaite, jonka terän leveys on 3, 3 m, mahdollistaa alueen tasaamisen, reikien, ojien, kaivojen jne.
Perus nelivetoinen pyörätraktori MAZ-538 on varustettu D-12A-375A -moottorilla, jonka kapasiteetti on 375 hv.
TMK -koneita on valmistettu vuodesta 1975 lähtien Dmitrovin kaivukoneella. Myöhemmin KZKT-538DK-pyörätraktorissa valmistettiin modernisoitu kaivukone TMK-2.
Kaivukone TMK-2, joka perustuu nelivetoiseen traktoriin KZKT-538DK. Valokuvat E. Bernikov.
Kaivukone TMK-2, joka perustuu KZKT-538DK-traktoriin, joka valmistettiin vuonna 1982. Kuva sivuston tekijän arkistosta techstory ru.
Kaivukoneet MDK ja MKM
Kun tuotanto siirrettiin vuonna 1946 T-54-säiliöön, A. A. Morozovin nimisen Harkovin suunnittelutoimiston suunnittelijat M. N. Shchukinin ja A. I. Avtomonovin johdolla alkoivat kehittää vetosarjaa nro 401 tämän säiliön perusteella. Nämä työt suoritettiin GAU: n ja TsAVTU: n ohjeiden mukaan. Traktori testattiin menestyksekkäästi, ja vuonna 1953 julkaistiin ensimmäiset AT-T-sarjan mallit (raskas tykistötraktori).
Kuoppa MDK-2 (MDK-2m) on maansiirtokone, joka perustuu raskaaseen tykistötraktoriin AT-T (tuotettu vuosina 1950-1979 Malyshevin mukaan nimetyllä Kharkivin konepajatehtaalla) ja on suunniteltu kaivosten kaivamiseen koko 3,5 x 3,5 m, mikä tahansa pituus eri maaperissä luokkaan IV asti. Koneessa olevat puskutraktorit mahdollistavat työmaan suunnittelun ennen louhinnan leikkaamista, kaivannon pohjan puhdistamista ja tasoittamista, reikien, ojien, ojien ja kaivojen täyttämistä jne.
Kaivoja vedettäessä kaivettu maaperä kaivetaan yhteen suuntaan kaivoksen oikealle puolelle kaiteen muodossa 10 m: n etäisyydellä. Yhdellä kerralla syvennys on 30-40 cm. Työkappaleen tyyppi - mylly heittimellä; tekninen tuottavuus - 300 m3 / h; auton kuljetusnopeus - 35,5 km / h.
Kuoppa MDK-3 (ensimmäinen, prototyyppi) on suunniteltu 3,5 m leveiden ja jopa 5 m syvien kaivosten kaivamiseen laitteiden peittämiseksi. Perustraktori on AT-T-traktori, jossa on lisävoimalaitos, minkä seurauksena asennettu moottorin teho saavuttaa 1115 hv !!! Koneen tuottavuus II - III luokan maaperällä - 1000 - 1200 m3 / h. Koneen paino - 34 tonnia.
Kaivokone MDK-3 (myöhäinen, sarjaversio) on koneen MDK-2m edelleenkehitys, ja se on tarkoitettu kaivantojen ja suojien leikkaamiseen laitteille, kaivoksille linnoituksille. Perusajoneuvo on Harkovan suunnittelutoimiston kehittämä monikäyttöinen raskas tela-alustainen kuljetustraktori MT-T. A. A. Morozov ja tuotettu vuosina 1976-1991. Kharkovin konepajatehdas, jonka nimi on Malyshev.
Kun kaivoja vedetään ulos, kaivettu maaperä asetetaan toiselle puolelle kuopan vasemmalle puolelle kaiteen muodossa. Toisin kuin MDK-2m, kaivukone MDK-3 liikkuu taaksepäin louhinnan aikana ja repii louhinnan yhdellä kertaa 1,75 metrin syvyyteen. Apulaitteet ovat voimakas puskulaite ja ripper jäätyneelle maaperälle, mikä lisäsi merkittävästi koneen suorituskykyä edelliseen verrattuna. Koneen tekninen tuottavuus - 500-600 m3 / h; kuljetusnopeus - 65 km / h.
Kokeellinen kaivukone MKM, joka perustuu AT-T-telaketjutraktoriin kuljetusasennossa. Kuva sivuston tekijän arkistosta techstory ru.
Kuoppakaivukone MDK-2 perustuu AT-T-telaketjutraktoriin kuljetusasennossa. Kuva sivuston tekijän arkistosta techstory ru.
Ote perustuskuopasta MDK-2-koneella. Kuva sivuston tekijän arkistosta techstory ru.
Kuoppakaivinkone MDK-2m AT-T-telatraktorissa kuljetusasennossa. Kuva sivuston tekijän arkistosta techstory ru.
Kuoppakaivinkone MDK-3 perustuu AT-T-telaketjutraktoriin kuljetusasennossa, edestä katsottuna. Prototyyppi. Kuva sivuston tekijän arkistosta techstory ru.
Kuoppa MDK-3, edestä katsottuna. Prototyyppi. Kuva sivuston tekijän arkistosta techstory ru.
Ote kattilasta MDK-3-koneella. Kuva sivuston tekijän arkistosta techstory ru.
Kuoppakaivinkone MDK-3 MT-T-telatraktorissa kuljetusasennossa testauksen aikana. Kuvat Harkovan Morozovin suunnittelutoimiston arkistosta.
Kaivinkone MDK-3 MT-T-telatraktorissa käytössä. Kuvia Harkovan Morozovin suunnittelutoimiston arkistosta.
Kaivinkone MDK-3 MT-T-telatraktorissa. Kuva: A. Kravets.
Maansiirtokoneet DZM ja PZM
Rykmentin maansiirtokone PZM-2 viittaa kaivantokoneisiin, jotka on suunniteltu kaivantojen ja kuoppien leikkaamiseen asemien, alueiden, joilla joukot ja komentoasemat sijaitsevat, linnoitukseen. Sulaneessa maaperässä kone tarjoaa katkelman kaivantoja ja kuoppia, jäätyneissä maaperissä - vain kaivantoja.
Koneen työväline on kauhaton ketju, jossa on pyörivä heitin. Tekninen kapasiteetti pohjakaivojen louhintaan - 140 m3 / h, ojat - 180 m3 / h. Irrotettavan kaivannan mitat: leveys 0, 65 - 0, 9 m, syvyys - 1,2 m; kaivojen koot: 2, 5 - 3, 0 m, syvyys jopa 3 m.
Puskutraktorilaitteita voidaan käyttää ojien, ojien ja reikien täyttöön sekä teiden puhdistamiseen talvella. Vinssiä, jonka vetovoima on 5 tonnia, käytetään itsevetämiseen ja tarvittavan vetovoiman aikaansaamiseen, kun kaivetaan kaivoja ja kaivantoja jäätyneessä maaperässä, jossa on vettä.
Maansiirtokone PZM-2 on asennettu Harkovin traktoritehtaan pyörätraktoriin T-155. Se on varustettu 165 hv: n SMD-62-moottorilla.
Jaettu maansiirtokone DZM on prototyyppi hinattavasta kaivukoneesta, jossa on kaksi kauhatonta ketjutyökappaletta. Traktorina käytettiin pyörillä varustettua MAZ-538.
PZM-2 maansiirtokone, joka perustuu vuoden 1991 T-155-traktoriin. Kuvia sivuston tekijän arkistosta techstory ru
PZM-2 maansiirtokone, joka perustuu T-155-traktoriin. Kuva sivuston tekijän arkistosta techstory ru.
Maansiirtokoneet PZM-2. Valokuva on otettu Nizhny Novgorodissa O. Chkalovilta.
Maansiirtokone PZM-2. Kuva sivuston tekijän arkistosta techstory ru.
Ojan avaaminen PZM-2 maansiirtokoneella. Valokuvia tarjoaa I. Drachev, Bryanskin erikoislaitteiden mekanisoinnin osaston johtaja.
BUM-pohjainen PZM-2-maansiirtokone. Valokuva: I. Drachev, Bryanskin erikoislaitteiden koneistusosaston johtaja.
DZM -maansiirtokone kuljetusasennossa. Kuva sivuston tekijän arkistosta techstory ru.
Kirjoittaja on kiitollinen kaikista tiedoista ja valokuvista näistä koneista.
