Toisen maailmansodan aikana keskikokoiset ja suurikokoiset ilmatorjuntatykistöt saivat erityisen tärkeän merkityksen Saksan puolustukselle. Vuodesta 1940 lähtien brittiläiset pitkän matkan pommikoneet ja vuodesta 1943 lähtien amerikkalaiset "lentävät linnoitukset" ovat järjestelmällisesti poistaneet Saksan kaupunkeja ja tehtaita maan pinnalta. Ilmatorjuntahävittäjät ja ilmatorjunta-aseet olivat ainoa keino suojella sotilaallista potentiaalia ja maan väestöä. Englannista ja erityisesti Yhdysvalloista peräisin olevat raskaat pommikoneet tekivät hyökkäyksiä korkeilla korkeuksilla (jopa 10 km). Siksi tehokkaimmat taistelussa heitä vastaan olivat raskaat ilmatorjunta-aseet, joilla oli korkeat ballistiset ominaisuudet.
Ison -Britannian 16 massiivisen hyökkäyksen aikana britit menetti 492 pommikoneita, mikä oli 5,5% kaikista hyökkäyksistä. Tilastojen mukaan yhdelle kaatuneelle koneelle vaurioitui kaksi tai kolme, joista monia ei voitu palauttaa myöhemmin.
Amerikkalaiset lentävät linnoitukset tekivät ratsioita päiväsaikaan ja kärsivät vastaavasti merkittäviä tappioita kuin britit. Erityisen suuntaa antava oli lentävien linnoitusten B-17 hyökkäys kuulalaakereita vastaan vuonna 1943, kun Saksan ilmapuolustus tuhosi noin puolet hyökkäykseen osallistuneista pommikoneista.
Ilmatorjuntatykistön rooli on suuri myös siinä, että hyvin suuri osa (enemmän kuin liittolaiset myöntää) pommikoneita pudotti pommeja minne tahansa vain lähteäkseen tai ollakseen tulematta ilmatorjunta-alueelle.
Työt keskikokoisten ilmatorjunta-aseiden luomiseksi Saksan asevoimille alkoivat 20-luvun puolivälissä. Jotta ei rikota virallisesti maalle asetettujen rajoitusten ehtoja, Krupp -yhtiön suunnittelijat työskentelivät Ruotsissa Bofors -yrityksen kanssa tehdyn sopimuksen mukaisesti.
Vuonna 1930 luotu ilmatorjunta-ase 7, 5 cm Flak L / 60 puoliautomaattisella pultilla ja ristikkäisellä alustalla, ei virallisesti otettu käyttöön huoltoa varten, mutta sitä tuotettiin aktiivisesti vientiin. Vuonna 1939 Saksan merivoimat takavarikoivat toteutumattomat näytteet ja käyttivät rannikkopuolustuksen ilmatorjuntayksiköissä.
Rheinmetall perustettiin 1920 -luvun lopulla 75 mm ilmatorjunta-ase 7, 5 cm Flak L / 59, joka ei myöskään sopinut Saksan armeijalle ja jota Neuvostoliitto ehdotti myöhemmin sotilaallisen yhteistyön yhteydessä Saksan kanssa.
Saksassa valmistetut alkuperäiset näytteet testattiin Research Anti-Aircraft Range -laitteella helmi-huhtikuussa 1932. Samana vuonna ase otettiin käyttöön Neuvostoliitossa nimellä 76 mm ilmatorjunta-aseen mod. 1931 g.».
Tykki mod. 1931 oli täysin moderni ase, jolla oli hyvät ballistiset ominaisuudet. Sen vaunu, jossa oli neljä taitettavaa sänkyä, tarjosi pyöreää tulta, ammuksen paino 6,5 kg, pystysuuntainen ampumaetäisyys oli 9 km.
Suunniteltu Saksassa 76 mm. ilmatorjunta-aseella oli parempi turvamarginaali. Laskelmat ovat osoittaneet, että aseen kaliiperi on mahdollista nostaa 85 mm: iin. Myöhemmin ilmatorjunta-aseen perusteella "arr. 1931 ", luotiin "85 mm pistooli, malli 1938".
Sodan ensimmäisinä kuukausina saksalaisten käsiin joutuneiden Neuvostoliiton aseiden joukossa oli suuri määrä ilmatorjunta-aseita. Koska nämä aseet olivat käytännössä uusia, saksalaiset käyttivät niitä mielellään itse. Kaikki 76, 2 ja 85 mm tykit on kalibroitu uudelleen 88 mm: ksi, jotta samantyyppisiä ammuksia voidaan käyttää. Elokuuhun 1944 mennessä Saksan armeijalla oli 723 Flak MZ1 (r) -pistoolia ja 163 Flak M38 (r) -pistoolia. Näiden saksalaisten vangitsemien aseiden lukumäärää ei tiedetä, mutta voidaan varmasti sanoa, että saksalaisilla oli huomattava määrä näitä aseita. Esimerkiksi Daennmark-ilmatorjuntajoukko koostui 8 paristosta, joissa oli 6–8 tällaista tykkiä, noin kaksikymmentä samaa akkua sijaitsi Norjassa.
Lisäksi saksalaiset käyttivät suhteellisen pientä määrää muita ulkomaisia keskikokoisia ilmatorjunta-aseita. Yleisimmin käytetyt italialaiset tykit 7,5 cm Flak 264 (i) ja 7.62cm Kuori 266 (i)sekä Tšekkoslovakian tykit 8, 35 cm Flak 22 (t).
Vuonna 1928 Krupp-yhtiön suunnittelijat aloittivat Ruotsissa 7,5 cm: n Flak L / 60: n elementtien avulla 8,8 cm: n ilmatorjunta-aseen suunnittelun. Myöhemmin kehitetty dokumentaatio toimitettiin Esseniin, missä tehtiin ensimmäiset aseiden prototyypit. Flak 18-prototyyppi ilmestyi vuonna 1931, ja 88 mm: n ilmatorjunta-aseiden sarjatuotanto alkoi Hitlerin vallan tultua.
88 mm: n ilmatorjunta-ase, joka tunnetaan nimellä Acht Komma Acht, oli yksi toisen maailmansodan hienoimmista saksalaisista aseista. Aseella oli siihen aikaan erittäin hyvät ominaisuudet. Hajanainen ammus, joka painaa 9 kg. sen korkeus oli 10600 m ja vaakasuuntainen alue 14800 m.
Järjestelmä kutsui 8.8cm Kuori 18 läpäisi "tulikasteen" Espanjassa, minkä jälkeen he alkoivat asentaa siihen kilven suojaamaan sitä luoteilta ja sirpaleilta.
Joukkojen käytön ja taistelujen aikana saadun kokemuksen perusteella ase modernisoitiin. Modernisointi vaikutti lähinnä Rheinmetallin kehittämään tynnyrirakenteeseen. Sekä tynnyrien että ballistiikan sisäinen rakenne oli sama.
Nykyaikaistettu 8,8 cm tykki (8,8 cm Flak 36) otettiin käyttöön vuonna 1936. Myöhemmin joitakin muutoksia tehtiin vuonna 1939. Uusi malli nimettiin 8.8cm Hylly 37.
Useimmat tykin kokoonpanot mod. 18, 36 ja 37 olivat vaihdettavissa, esimerkiksi Flak 37 -pistoolivaunussa nähtiin usein Flak 18 -piippu. Flak 36- ja 37 -pistoolimuutokset erosivat pääasiassa vaunun rakenteesta. Flak 18 kuljetettiin kevyemmällä pyöräkärryllä, Sonderaenhanger 201: llä, joten se painoi kokoontaitettuna lähes 1200 kg kevyempänä kuin Sonderaenhanger 202: n myöhemmät muutokset.
Vuonna 1939 Rheinmetall sai sopimuksen uuden aseen parantamisesta ballistisilla ominaisuuksilla. Vuonna 1941. ensimmäinen prototyyppi tehtiin. Ase sai nimen 8,8 cm Kuori 41. Tämä tykki soveltui ampumatarvikkeiden ampumiseen parannetulla ponneaineella. Uuden aseen tulinopeus oli 22-25 laukausta minuutissa, ja pirstoutuneen ammuksen kuonon nopeus saavutti 1000 m / s. Aseessa oli saranoitu vaunu, jossa oli neljä ristikkäistä pohjaa. Asevaunun rakenne antoi tulipalon jopa 90 asteen kulmassa. Automaattinen ikkunaluukku oli varustettu hydropneumaattisella juntalla, joka mahdollisti aseen tulinopeuden lisäämisen ja miehistön työn helpottamisen. Aseen korkeus oli 15 000 metriä.
Ensimmäiset tuotantonäytteet (44 kappaletta) lähetettiin Afrika Korpsille elokuussa 1942. Taisteluolosuhteissa tehdyt testit paljastivat useita monimutkaisia suunnitteluvirheitä. Flak 41 -aseita valmistettiin suhteellisen pienessä sarjassa. Elokuussa 1944 joukkoissa oli vain 157 tämän tyyppistä asetta, ja tammikuuhun 1945 mennessä niiden määrä oli noussut 318: een.
88 mm: n tykeistä tuli III Valtakunnan lukuisimpia raskaita ilmatorjunta-aseita. Kesällä 1944 Saksan armeijalla oli näitä aseita yli 10 000. 88 mm: n ilmatorjunta-aseet olivat säiliö- ja grenadier-divisioonien ilmatorjuntapataljoonien aseita, mutta vielä useammin näitä aseita käytettiin Luftwaffen ilmatorjuntayksiköissä, jotka olivat osa Reichin ilmapuolustusjärjestelmää. Menestyksellä 88 mm: n tykkejä käytettiin vihollisen panssarien torjumiseen ja ne toimivat myös tykistöinä. 88 mm: n ilmatorjunta-ase toimi Tigerin säiliöpistoolin prototyyppinä.
Italian antautumisen jälkeen Saksan armeija sai suuren määrän italialaisia aseita.
Koko vuoden 1944 aikana ainakin 250 90 mm italialaista ilmatorjunta-asetta, nimeltään 9 cm Flak 41 (i), oli käytössä Saksan armeijassa.
Vuonna 1933. julkistettiin kilpailu 10,5 cm: n ilmatorjunta-aseen luomisesta. Yritykset "Krup" ja "Rheinmetall" tekivät kumpikin kaksi prototyyppiä. Vertailukokeita tehtiin vuonna 1935 ja vuonna 1936. Rheinmetall-yhtiön 10,5 cm: n tykki tunnustettiin parhaaksi ja otettiin massatuotantoon nimellä 10,5 cm Flak 38 … Aseessa oli puoliautomaattinen kiilatuki. Puoliautomaattinen mekaaninen tyyppi, viritetty rullattaessa.
Osana sotilasteknistä yhteistyötä neljä 10,5 cm: n Flak 38-tykkiä toimitettiin Neuvostoliitolle ja testattiin 31. heinäkuuta-10. lokakuuta 1940 ilmatorjuntatutkimuksessa lähellä Evpatoriaa. Niitä testattiin yhdessä kotimaisten 100 mm: n ilmatorjunta-aseiden L-6, 73-K ja B-34 maa-variantin kanssa. Testit ovat osoittaneet saksalaisen mallin paremmuuden useimmissa indikaattoreissa. Automaattisen sulakeasentajan erittäin tarkka työ huomioitiin. Jostain syystä päätettiin kuitenkin tuoda markkinoille 100 mm 73-K -sarja. Kuitenkin "ampujat" laitoksen. Kalinin ei onnistunut tekemään tätä.
10,5 cm Flak 38 -pistoolissa oli alun perin sähköhydraulinen ohjauskäyttö, sama kuin 8,8 cm Flak 18 ja 36, mutta vuonna 1936 otettiin käyttöön UTG 37 -järjestelmä, jota käytettiin 8,8 cm Flak 37-tykissä. ilmainen putki otettiin käyttöön. Näin modernisoitu järjestelmä nimettiin 10,5 cm Kuori 39.
Ilmatorjunta-ase 10, 5 cm Flak 38 alkoi massiivisesti tulla Saksan armeijan arsenaaliin vuoden 1937 lopussa. Flak 39 ilmestyi yksiköissä vasta vuoden 1940 alussa. Molemmat tyypit erosivat pääasiassa vaunun suunnittelusta.
10,5 cm Flak 38 ja 39 pysyivät tuotannossa koko sodan ajan huolimatta siitä, että 8,8 cm Flak 41 -pistooli oli lähes yhtä ballistinen.
Aseita käytettiin pääasiassa valtakunnan ilmapuolustukseen, ne kattoivat teollisuuslaitoksia ja Kriegsmarinen tukikohtia. Elokuussa 1944 105 mm: n ilmatorjunta-aseiden määrä saavutti maksiminsa. Tuolloin Luftwaffella oli 116 tykkiä asennettu rautatiekuljetuksille, 877 tykkiä, jotka oli asennettu kiinteästi betoniperustalle, ja 1025 tykkiä, joissa oli tavanomaiset pyörät. Valtakunnan puolustuksen paristot koostuivat kuudesta raskaasta tykistä, ei neljästä, kuten etulinjan yksiköissä. 10,5 cm tykin mod. 38 ja 39 olivat ensimmäiset saksalaiset ilmatorjunta-aseet, joihin FuMG 64 "Mannheim" 41 T -tutkat oli yhdistetty PUAZO: hon.
Työskentely 128 mm: n ilmatorjunta-aseen luomiseksi Rheinmetall-yhtiössä aloitettiin vuonna 1936. Ensimmäiset prototyypit esiteltiin testattavaksi vuonna 1938. Joulukuussa 1938 annettiin ensimmäinen 100 kappaleen tilaus. Vuoden 1941 lopussa joukot saivat ensimmäiset 12,8 cm: n ilmatorjunta-aseet.
12,8 cm Flak 40 oli täysin automatisoitu asennus. Ammusten ohjaus, toimitus ja toimitus sekä sulakkeen asennus suoritettiin käyttämällä neljää asynkronista kolmivaiheista generaattoria, joiden jännite oli 115 V. generaattori, jonka kapasiteetti on 60 kW.
128 mm 12, 8 cm Flak 40 tykit olivat raskaimpia toisen maailmansodan aikana käytettyjä ilmatorjunta-aseita.
26 kg: n pirstoutuneen ammuksen massalla, jonka alkunopeus oli 880 m / s, ulottuma korkeuteen oli yli 14 000 m.
Tämän tyyppiset ilmatorjunta-aseet saapuivat Kriegsmarinen ja Luftwaffen yksiköihin. Ne asennettiin pääasiassa paikallaan oleville betoniasennoille tai rautatiekuljetuksille. Kohteen nimeäminen ja ilmatorjunnan säätö suoritettiin tutkapylväiden tietojen perusteella.
Aluksi oletettiin, että liikkuvat 12,8 cm: n asennukset kuljetetaan kahdella kärryllä, mutta myöhemmin päätettiin rajoittua yhteen neliakseliseen vaunuun. Sodan aikana vain yksi mobiiliparisto (kuusi asetta) otettiin käyttöön.
Ensimmäinen 128 mm: n tykkiparisto sijaitsi Berliinin alueella. Nämä tykit asennettiin voimakkaille betonitornille, joiden korkeus oli 40-50 metriä. Ilmatorjuntatornit puolustivat Berliinin lisäksi myös Wieniä, Hampuria ja muita suuria kaupunkeja. Tornien päälle asennettiin 128 mm: n tykit, ja sen alapuolella, ulkonevia terasseja pitkin, sijaitsi pienikokoisempi tykistö.
Elokuussa 1944 aseistus oli: kuusi siirrettävää yksikköä, 242 kiinteää yksikköä, 201 rautatieyksikköä (neljällä alustalla).
Keväällä 1942 Berliinin ilmatorjuntajärjestelmä sai kaksi 128 mm: n ilmatorjunta-asetta 12, 8 cm Flakzwilling 42. Kun luot 12,8 cm: n kahden pistoolin kiinteän asennuksen, käytettiin kokeellisen 15 cm: n asennuksen pohjaa.
Elokuussa 1944 oli käytössä 27 yksikköä ja helmikuussa 1945 - 34 yksikköä. Akussa oli neljä asennusta.
Asennukset olivat osa suurten kaupunkien, mukaan lukien Berliini, Hampuri ja Wien, ilmapuolustusta.
01.09.1939 Saksassa oli 2459-8, 8 cm Flak 18 ja Flak 36 ja 64-10, 5 cm Flak 38 tykkejä. 1944, 88 mm, 105 mm ja 128 mm tykit valmistettiin sen maksimimäärä, 5933-8, 8 cm, 1131-10, 5 cm ja 664-12, 8 cm, tuotettiin.
Tutka -asemien myötä kuvaamisen tehokkuus, erityisesti yöllä, on lisääntynyt merkittävästi.
Vuoteen 1944 mennessä ilmatorjuntatutkat oli aseistettu maan raskailla ilmatorjunta-akkuilla. Edessä toimivat raskaat moottoroidut ilmatorjunta-akut oli varustettu vain osittain tutkoilla.
Saksan keskikokoiset ja suurikokoiset ilmatorjunta-aseet sodan aikana osoittivat suoran tarkoituksensa lisäksi erinomaisen panssarintorjunta-aseen. Vaikka ne maksoivat huomattavasti enemmän kuin kaliiperin panssarintorjunta-aseet ja niitä käytettiin paremman puutteen vuoksi. Joten vuonna 1941 ainoa ase, joka kykeni tunkeutumaan Neuvostoliiton KV-panssarien panssariin, olivat 8, 8 cm ja 10, 5 cm kaliiperin ilmatorjunta-aseet. Emme tietenkään puhu joukkoista ja RVGK-tykistöstä. Kuitenkin syyskuuhun 1942 saakka, jolloin 8, 8 cm: n ja 10, 5 cm: n ilmatorjunta-asennuksia edessä oli vähän, ne osuivat suhteellisen harvoihin Neuvostoliiton T-34- ja KV-tankeihin (3, 4%-8, 8 cm: n tykit ja 2, 9%-10, 5 cm: n tykit). Mutta kesällä 1944 8,8 cm: n aseet muodostivat 26–38% tuhoutuneista Neuvostoliiton raskaista ja keskisuurista tankeista, ja joukkojemme saapuessa Saksaan talvella - keväällä 1945, tuhoutuneiden säiliöiden osuus nousi 51-71% (eri rintamilla). Lisäksi suurin määrä säiliöitä osui 700-800 metrin etäisyydelle. Nämä tiedot on annettu kaikista 8,8 cm: n aseista, mutta jopa vuonna 1945 8,8 cm: n ilmatorjunta -aseet ylittivät merkittävästi 8,8 cm: n -tankit, aseet. Niinpä sodan viimeisessä vaiheessa saksalaisilla ilmatorjuntatykistöillä oli keskeinen rooli maataisteluissa.
Sodan jälkeen, ennen kuin otettiin käyttöön 100 mm: n ilmatorjunta-aseet KS-19 ja 130 mm: n ilmatorjunta-aseet KS-30, useita 8, 8 cm, 10, 5 cm ja 12, 5 cm Saksalaiset aseet olivat palveluksessa Neuvostoliiton armeijassa. Amerikkalaisten lähteiden mukaan useita kymmeniä 8, 8 cm ja 10, 5 cm saksalaisia aseita osallistui Korean sotaan.
