Ison -Britannian ilmatorjuntajärjestelmä. (osa 3)

Ison -Britannian ilmatorjuntajärjestelmä. (osa 3)
Ison -Britannian ilmatorjuntajärjestelmä. (osa 3)

Video: Ison -Britannian ilmatorjuntajärjestelmä. (osa 3)

Video: Ison -Britannian ilmatorjuntajärjestelmä. (osa 3)
Video: ПРИГОЖИН БЫЛ В ЯРОСТИ, КОГДА ПОСМОТРЕЛ ЭТО ВИДЕО! Как не попасть под КУВАЛДУ в 2022 году — Вольнов 2024, Huhtikuu
Anonim
Ison -Britannian ilmatorjuntajärjestelmä. (osa 3)
Ison -Britannian ilmatorjuntajärjestelmä. (osa 3)

50-luvun puoliväliin saakka Ison-Britannian maavoimien ilmapuolustuksen perusta oli toisen maailmansodan aattona tai sen aikana hyväksytyt ilmatorjuntajärjestelmät: 12,7 mm: n Browning M2 -konekiväärit, 20 mm: n Polsten-anti -ilma-aseet ja 40 mm: n Bofors L60 sekä 94 mm: n 3,7 tuuman QF AA -ilmatorjunta-aseet. Aikanaan nämä olivat varsin tehokkaita keinoja taistella ilmavihollisia vastaan, mutta suihkukoneiden nopeuden ja korkeuden kasvaessa he eivät enää voineet suojata maayksiköitä ilmaiskuilta.

Jos suurikaliiberiset konekiväärit ja 20-40 mm: n ilmatorjunta-aseet kykenevät edelleen muodostamaan uhan taistella helikoptereita, hävittäjäpommittajia ja matalilla korkeuksilla toimivia hyökkäyskoneita vastaan, niin suurikaliiberiset ilmatorjunta-aseet, myös käytettäessä ammukset, joissa on radiosulake, ovat 50 -luvun loppuun mennessä suurelta osin menettäneet merkityksensä … Suurikaliiberiset 113 ja 133 mm ilmatorjunta-aseet ovat säilyneet vain merivoimien tukikohtien läheisyydessä ja rannikolla. Näitä laivaston hallinnoimia aseita käytettiin pääasiassa rannikkopuolustuksessa. 15 vuotta sodan päättymisen jälkeen ilma -kohteisiin ampumisesta tuli heille toissijainen tehtävä.

Kuva
Kuva

Vuonna 1957 Ison-Britannian armeija lopulta erosi 94 mm: n ilmatorjunta-aseista varustamalla 36. ja 37. raskaan ilmatorjunta-rykmentin uudelleen Thunderbird Mk -keskikokoisen ilmapuolustusjärjestelmän aseista. I. Mutta kuten jo katsauksen toisessa osassa mainittiin, raskaat, heikosti ohjattavat kompleksit, joissa käytettiin samojen 94 mm: n aseiden vaunuja kuin vedettävät ohjustenheittimet, osoittautuivat "paikoilleen" armeijan ilmatorjunta-aseissa. yksikköä. Raskaan ja pitkän kantaman "Petrel" -palvelu oli hyvästä suorituskyvystä ja nykyaikaistamisesta huolimatta lyhytikäinen. Armeija jätti heille hyvästit vuonna 1977. Pääsyy yleisesti hyvien ilmatorjuntajärjestelmien hylkäämiseen oli kompleksien epätyydyttävä liikkuvuus. On kuitenkin syytä muistaa, että juuri 70-luvun puolivälissä Isossa-Britanniassa osana sotilasmenojen säästämistä suljettiin useita ilmailu- ja ohjusteknologian luomiseen tähtääviä ohjelmia ja myös täysimittaiset lentotukialukset. Todennäköisesti myös Thunderbird-kiinteiden ponneaineiden ilmatorjuntajärjestelmät joutuivat taloudellisen sekasorron uhreiksi. Samaan aikaan kuninkaalliset ilmavoimat onnistuivat ylläpitämään ja jopa nykyaikaistamaan Bloodhound -ilmatorjuntajärjestelmää, joka käytti paljon monimutkaisempia ja kalliimpia ramjet -ohjuksia.

Pian sen jälkeen kun kuninkaallinen laivasto hyväksyi lähialueen (Sea Cat) merikissan ilmapuolustusjärjestelmän, armeijan komento kiinnostui niistä ja aikoi korvata 20 ja 40 mm: n automaattiset ilmatorjunta-aseet ohjattuilla kantaman ohjuksia. Koska tämä kompleksi, jossa oli visuaalinen radiokomentojen ohjaus, oli hyvin yksinkertainen ja kompakti, sen mukauttaminen käytettäväksi maalla ei aiheuttanut erityisiä ongelmia.

Brittiläinen Shorts Brothers oli sekä meri- että maamuunnelmien kehittäjä ja valmistaja. Harland -yritys osallistui kompleksin mukauttamiseen, joka sai nimen Tigercat (marsupial marten tai tiger cat), maayksiköiden vaatimusten ja kuljettajien luomisen mukaan.

Brittiläisen armeijan ensimmäisen lähialueen ilmatorjuntajärjestelmän toiminta alkoi vuonna 1967. SAM "Taygerkat" käytettiin Britannian ilma -alusten ilmapuolustukseen Saksassa sekä suurten varuskuntien ja päämajojen kattamiseen. Verrattuna Sea Catin ensimmäisiin versioihin, puolijohde -elementtipohjan osuus maanmuutoksesta oli suurempi, mikä vaikutti myönteisesti siirtymisaikaan taistelupisteeseen, luotettavuuteen, painoon ja mittoihin.

Kuva
Kuva

Tigercat -ilmatorjuntajärjestelmän hinattavat osat

Taygerkat-ilmatorjuntajärjestelmän taisteluvälineet koostuivat ohjauspylväästä ja kantoraketista, jossa oli kolme ilmatorjuntaohjusta, jotka oli sijoitettu kahteen hinattavaan perävaunuun. Laskenta - 5 henkilöä. Land Rover -maastoajoneuvot voivat hinata ohjauspylvästä ja kolmella ohjuksella varustettua siirrettävää laukaisinta jopa 40 km / h nopeudella. Ammunta -asennossa vedettävä PU ripustettiin liittimiin ja liitettiin kaapelijohdolla ohjauspylvääseen.

Kuva
Kuva

Radiolla ohjattava kiinteäpolttoaineinen ilmatorjuntaohjus oli suunnattu kohteeseen ohjaussauvalla, suunnilleen samalla tavalla kuin ensimmäiset ATGM: t. 68 kg painavien ohjusten laukaisuetäisyys oli 5,5 km. Visuaalista tukea varten raketin hännässä oli merkkiaine.

Kiinteän polttoaineen Tigerkat-ohjuksen positiivinen laatu oli sen alhainen hinta, joka on verrattavissa panssarintorjunta-ohjukseen SS-12, mikä muuten ei ole yllättävää: Sea Catin ilmatorjuntakompleksin luomisen aikana teknisiä ratkaisuja saatiin joita käytettiin Australian Malkaran ATGM: ssä. Samaan aikaan ohjusten alleääninen lentonopeus yhdessä manuaalisen ohjauksen kanssa ei voi taata hyväksyttävää todennäköisyyttä osua nykyaikaisiin taistelukoneisiin. Niinpä Britannian ja Argentiinan välisen Etelä-Atlantin konfliktin aikana Sea Cat -aluksen SAM-järjestelmä onnistui ampumaan alas vain yhden argentiinalaisen A-4 Skyhawk -hyökkäyskoneen, kun taas yli 80 ohjusta oli käytetty. Lukuisat alusten ilmatorjuntajärjestelmät olivat kuitenkin osallisia tässä konfliktissa. Usein argentiinalaiset taistelulentokoneet pysäyttivät hyökkäyksen ja huomasivat ohjusten laukaisun, toisin sanoen hitaat, käsiohjatut ilmatorjuntaohjukset toimivat enemmän "variksenpelättävänä" kuin todellisena ilmapuolustusjärjestelmänä.

Alhaisesta laukaisualueesta ja tappion todennäköisyydestä huolimatta Taygerkatia käyttävät brittiläiset maapuolustusyksiköt pystyivät hankkimaan positiivista kokemusta ja kehittämään taktiikoita lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmien käyttöön. Samaan aikaan Britannian armeija halusi todella tehokkaan ilmatorjuntajärjestelmän eikä vain "variksenpelätintä". Ensimmäisen brittiläisen ilmatorjuntajärjestelmän epätäydellisyys lähialueella ei mahdollistanut kokonaan luopumista 40 mm: n Bofors-ilmatorjunta-aseista suunnitellusti. Britannian armeijassa 70 -luvun lopulla Tigercat -ilmatorjuntajärjestelmä korvattiin paljon kehittyneemmällä Rapier -kompleksilla.

Matra BAE Dynamics on suunnitellut Rapierin lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmän 50-luvun puolivälistä lähtien ottamatta huomioon olemassa olevia malleja ja ottaen huomioon materiaalitieteen ja elektroniikan alan edistyneimmät saavutukset. Jo suunnitteluvaiheessa oli tarkoitus, että uusi ilmatorjuntaohjus pystyy tehokkaasti taistelemaan alhaisilla korkeuksilla nykyaikaisimpien taistelukoneiden kanssa. Ja kompleksin laitteisto -osan oli tarkoitus tarjota taistelutyön prosessin korkea automaatio. Siksi uusi ilmatorjuntajärjestelmä osoittautui paljon kalliimmaksi kuin "Tigerket", mutta "Rapierin" taisteluominaisuudet kasvoivat merkittävästi. Luomishetkellä edistyneet ja Rapieriin sisällytetyt teknologiset ratkaisut tarjosivat kompleksille suuren modernisointimahdollisuuden ja sen seurauksena pitkän käyttöiän.

Vuonna 1972 Rapiran ilmatorjuntajärjestelmä otettiin käyttöön Ison -Britannian armeijan ilmatorjuntayksiköiden kanssa, ja vuonna 1974 kuninkaalliset ilmavoimat osti useita akkuja kehittyneiden lentokenttien suojelemiseksi.

Kuva
Kuva

SAM Rapier

Käsitteellisesti Rapira SAM -järjestelmä muistutti Taygerkatia, uuden kompleksin raketti ohjattiin myös kohteeseen radiokomennoilla, ja kompleksin elementtejä hinaavat Land Rover -maastoajoneuvot ja SAM: n laskenta koostui myös viisi ihmistä. Mutta toisin kuin "Taygerkat", "Rapier" -ohjuspuolustusjärjestelmän ohjaus oli automatisoitu, ja ohjuksen lentonopeus salli sen osua yliäänenopeudella lentäviin kohteisiin. Lisäksi kompleksi sisälsi valvonta-tutkan yhdistettynä kantorakettiin, joka kykenee havaitsemaan matalan korkeuden kohteita yli 15 km: n etäisyydeltä. Kompleksin ilmatorjuntaohjus, joka painaa hieman yli 45 kg radalla, kehittää nopeuden noin 800 m / s ja pystyy osumaan suurella todennäköisyydellä kohteisiin 500-6400 metrin etäisyydellä. korkeus jopa 3000 metriä.

Taistelutyössä ilmatorjuntaohjusjärjestelmän käyttäjä pitää ilmakohteen optisen laitteen näkökentässä. Tässä tapauksessa laskentalaite luo automaattisesti ohjauskomentoja ja infrapunasuunta etsii ohjuspuolustusjärjestelmän mukana merkkiainetta pitkin. Ohjauspiste, jossa on elektro-optiset seurantalaitteet ja radio-ohjauksen ohjauslaitteet, on kytketty kaapelilinjoilla kantoraketin kanssa ja suoritetaan enintään 45 metrin etäisyydellä kantoraketista.

80-90-luvulla kompleksi uudistettiin useita kertoja. Kohinankestävyyden ja toimintakyvyn parantamiseksi milloin tahansa vuorokaudessa ilmatorjuntajärjestelmään otettiin käyttöön DN 181 Blindfire -seurantatutka ja heikossa valaistuksessa toimiva optinen televisiojärjestelmä.

Kuva
Kuva

SAM Rapier-2000

Viime vuosisadan lopulla syvästi modernisoitu Rapier-2000-kompleksi alkoi ottaa käyttöön armeijan ilmatorjuntayksiköiden kanssa. Uusien, tehokkaampien Rapier Mk.2 -ohjusten käyttö laukaisualueen ollessa nostettu 8000 metriin. Lisäksi taistelukykyisten ohjusten määrä laukaisimessa kaksinkertaistui - neljästä kahdeksaan yksikköön. Rapira-2000-ilmatorjuntaohjusjärjestelmän taistelutyö on lähes täysin automatisoitu. Jopa suunnitteluvaiheessa kehittäjät kieltäytyivät käyttämästä radiokanavia tietojen vaihtamiseksi kompleksin yksittäisten osien välillä parantaakseen melunkestävyyttä ja salailua. Kaikki kompleksin elementit on liitetty toisiinsa kuituoptisilla kaapeleilla.

Kuva
Kuva

Uusi tikari -tutka pystyy samanaikaisesti kiinnittämään ja seuraamaan 75 kohdetta. Automaattinen tietokonekompleksi yhdessä tutkan kanssa mahdollistaa kohteiden jakamisen ja ampumisen niihin vaaratilanteen mukaan. Ohjusohjaus suoritetaan Blindfire-2000-tutkatietojen mukaan. Tämä asema poikkeaa varhaisissa muutoksissa käytetystä tutka DN 181: stä paremman melunkestävyyden ja luotettavuuden vuoksi. Voimakkaan elektronisen tukahduttamisen ja vihollisen uhan vuoksi käyttää tutkatorjuntaohjuksia aktivoidaan optoelektroninen asema, joka antaa koordinaatit tietokoneelle ohjusmerkkiä pitkin.

Kuva
Kuva

Kun ohjaustutkaa ja optoelektronista asemaa käytetään samanaikaisesti, on mahdollista ampua kahteen eri ilmakohteeseen. Nykyaikaistettu "Rapier" on edelleen käytössä Britannian armeijassa, ja sitä pidetään perustellusti yhtenä luokkansa parhaista komplekseista. Rapiran ilmatorjuntajärjestelmän melko tehokkaan toiminnan tunnusti se tosiasia, että Yhdysvaltain ilmavoimat osti useita akkuja kattaakseen Länsi -Euroopan lentokentät.

80-luvun puolivälissä brittiläiset säiliö- ja koneistettujen yksiköiden ilmapuolustusyksiköt saivat variantin Rapier-ilmapuolustusjärjestelmästä tela-alustaisesti. Kompleksi, joka tunnetaan nimellä Tracked Rapier ("Tracked Rapier"), käytti tukikohtana M548 -kuljettajaa, jonka suunnittelu puolestaan perustui amerikkalaiseen panssaroituun M113 -kuljettajaan. Kaikki kompleksin elementit asennettiin itseliikkuvalle alustalle, joka kykenee toimimaan itsenäisesti, lukuun ottamatta Blindfire-escort-tutkaa. Tästä syystä kyky taistella ilmatavoitteita vastaan yöllä ja huonon näkyvyyden olosuhteissa on heikentynyt merkittävästi, mutta aika ilmapuolustusjärjestelmän siirtämiseksi taistelupisteeseen on vähentynyt merkittävästi ja kustannukset ovat laskeneet. Kaikkiaan britit rakensivat kaksi tusinaa itsekulkevaa ilmatorjuntajärjestelmää, ja niitä kaikkia käytettiin 22. ilmapuolustusrykmentissä.

Kuva
Kuva

"Tracked Rapierin" suunnittelu alkoi 70-luvun puolivälissä Iranin pyynnöstä. Kuitenkin siihen mennessä, kun kompleksi oli valmis, islamilainen vallankumous oli tapahtunut Iranissa eikä enää puhuttu brittiläisten aseiden toimittamisesta tähän maahan. Siihen aikaan kun radikaalisti uudistettu "Rapier-2000" hyväksyttiin, telallisen alustan ilmapuolustusohjusjärjestelmää pidettiin vanhentuneena ja poistettiin käytöstä.

60-luvun lopulla Yhdysvallat ja Neuvostoliitto ottivat käyttöön kannettavat ilmatorjuntaohjusjärjestelmät FIM-43 Redeye ja Strela-2, joita yksi sotilas voisi kuljettaa ja käyttää. Amerikkalaisessa ja Neuvostoliiton MANPADS -järjestelmässä kotiutumispäitä käytettiin tavoitteen saavuttamiseen, lentokoneen tai helikopterimoottorin kuumuuteen reagoimiseksi, ja raketin laukaisun jälkeen otettiin käyttöön "tulen ja unohda" -periaate - eli täydellinen autonomia. käynnistyksen jälkeen aiemmin kaapatulle kohteelle, joka ei edellytä osallistumista ohjausprosessin nuoleen. Tietenkin ensimmäiset MANPADS -laitteet olivat erittäin epätäydellisiä melunkestävyyden suhteen, rajoituksia asetettaessa ammuttaessa kohti luonnollisia ja keinotekoisia lämmönlähteitä. Ensimmäisen sukupolven lämmönhakijan herkkyys oli alhainen ja pääsääntöisesti ammuttiin vain takaa -ajoon, mutta suhteellisen halpojen ja kompaktien järjestelmien pätevä käyttö voi vaikeuttaa suuresti sotilasilmailun toimintaa matalilla korkeuksilla.

Toisin kuin amerikkalaiset ja Neuvostoliiton suunnittelijat, jotka käyttivät IR GOS: ta MANPADSin luomisessa, britit kulkivat jälleen omaa alkuperäistä tietä kehittäessään samankaltaisia aseita. Shorts-yhtiön asiantuntijat käyttivät MANPADS: ää luodessaan radiokomentojen ohjausmenetelmää, joka oli jo otettu käyttöön Sea Cat- ja Tigercat-ilmatorjuntakomplekseissa. Samalla he lähtivät siitä tosiasiasta, että radiokomentojen ohjausjärjestelmällä varustetut MANPADS -laitteet pystyisivät hyökkäämään ilmatorjuntaan törmäysradalla ja olisivat epäherkkiä lämpöloukkuille, tehokkaita IR -etsijän ohjuksia vastaan. Uskottiin myös, että ohjusten ohjaus radiokomentojen avulla sallii ampumisen äärimmäisen alhaisella korkeudella oleviin kohteisiin ja jopa tarvittaessa ohjusten laukaisemiseen maanpäällisiin kohteisiin.

Vuonna 1972 kompleksi, joka sai nimen Blowpipe (Blowpipe), aloitti palvelunsa brittiläisen armeijan ilmapuolustusyksiköiden kanssa. Ensimmäiset brittiläiset MANPADS-koneet osuivat ilmakohteisiin 700-3500 metrin etäisyydellä ja 10-2500 metrin korkeusalueella. Raketin suurin lentonopeus ylitti 500 m / s.

MANPADS "Bloupipe" puristi 12,7 mm: n ilmatorjunta-konekivääriä ja 20 mm: n ilmatorjunta-konekiväärejä ilmapuolustusyhtiöissä. Jokaisessa kahdessa ilmatorjuntajoukossa olevassa yhtiössä oli kolme ryhmää, joissa oli neljä MANPADSia. Yhtiön henkilökunta muutti maastoajoneuvoilla, jokaiselle joukkueelle määrättiin Land Rover radioasemalla. Samaan aikaan brittiläinen MANPADS osoittautui paljon raskaammaksi kuin punasilmäisyys ja Strela-2. Joten "Bloupipe" taisteluasennossa painoi 21 kg, ohjusten massa oli 11 kg. Samaan aikaan Neuvostoliiton MANPADS "Strela-2" painoi 14,5 kg ohjusten massalla 9,15 kg.

Kuva
Kuva

MANPADSin "Bloupipe" julkaisu

Brittiläisen MANPADSin suurempi paino johtui siitä, että kompleksin kokoonpano sisälsi suljettuun kuljetus- ja laukaisukonttoriin sijoitetun radiokomennon ilmatorjuntaohjuksen lisäksi ohjauslaitteita. Irrotettava lohko ohjauslaitteineen sisälsi viisinkertaisen optisen tähtäimen, komentojen lähetysaseman, laskulaitteen ja sähköakun. Ohjuksen laukaisun jälkeen ohjausyksikköön kiinnitetään uusi TPK käyttämättömällä ohjuksella.

Kuva
Kuva

Kosketussulakkeen lisäksi Bloupipe-raketissa oli myös koskettamaton radiosulake, joka räjäytti taistelupään, kun ohjus lensi kohteen lähellä. Kun amputaan kohteisiin, jotka lentävät erittäin alhaalla, tai maahan ja pintaan kohdistuviin kohteisiin, läheisyyssulake on poistettu käytöstä. Bloupipe MANPADS -laitteen esivalmisteluprosessi kohteen havaitsemisesta raketin laukaisuun kesti noin 20 sekuntia. Ohjuksia hallittiin radalla erityisellä ohjaussauvalla. Brittiläisen MANPADSin käytön tehokkuus riippuu suoraan psykofyysisestä tilasta ja koulutuksesta sekä ilmatorjuntakompleksin operaattorista. Kestävien taitojen luomiseksi käyttäjille on kehitetty erityinen simulaattori. Sen lisäksi, että simulaattori harjoitti lukitusprosessia ja ohjuspuolustusjärjestelmän kohdistamista kohteeseen, simulaattori toisti laukaisuvaikutuksen muuttamalla laukaisuputken massaa ja painopistettä.

Bloupipe MANPADSin tulikaste tapahtui Falklandilla, mutta taistelun laukaisun tehokkuus oli heikko. Tigerkatin tavoin brittiläisellä MANPADSilla oli melko "pelottava" vaikutus, sillä oli erittäin vaikea lyödä ohjaavaa nopeaa kohdetta. Kaikkiaan sotilaallisen kampanjan aikana Etelä-Atlantilla britit käyttivät yli 70 Bloupipe-ilmatorjuntaohjusta. Samalla todettiin, että joka kymmenes ohjus osui kohteeseen. Mutta todellisuudessa tiedetään vain yksi luotettavasti tuhoutunut argentiinalainen hyökkäyslentokone. Se, että brittiläinen komento oli alun perin tietoinen Bloupipe MANPADSin alhaisista taisteluominaisuuksista, todistaa se, että rannikolle laskeutuneiden brittiläisten merijalkaväen ensimmäisessä aallossa oli tuolloin uusin amerikkalainen FIM-92A Stinger MANPADS. Stingerin ensimmäisessä sarjamuutoksessa ohjuspuolustusjärjestelmä varustettiin yksinkertaistetulla IC -etsijällä. Amerikkalainen MANPADS oli kuitenkin paljon kevyempi ja kompaktimpi, eikä myöskään ollut tarvetta ohjata ohjusta manuaalisesti kohteeseen koko lentovaiheen ajan. Taistelujen aikana Falklandin saarilla Stinger MANPADS ampui alas Pukaran potkuriturbiinikoneen ja Puma -helikopterin ensimmäistä kertaa taistelutilanteessa.

Blupipe MANPADSin heikko taistelutehokkuus vahvistettiin seuraavaksi Afganistanissa, kun Ison -Britannian hallitus luovutti useita kymmeniä komplekseja Afganistanin "vapaustaistelijoille". Nykyaikaisia hävittäjäpommittajia ja hyökkäyskoneita vastaan "Bloupipe" osoittautui täysin tehottomaksi. Käytännössä suurin ampuma -alue - 3500 metriä, kun se laukaistiin nopeasti liikkuviin kohteisiin - oli mahdotonta toteuttaa raketin alhaisen lentonopeuden ja etäisyyden suhteen pienenevän tarkkuusalueen vuoksi. Todellinen ampumaetäisyys ei ylittänyt 2 km. Aseidenäyttelyiden esittelyjen aikana mainosesitteissä korostettiin erityisesti mahdollisuutta hyökätä kohteen päälle pääkurssilla, mutta käytännössä tämäkin tila osoittautui tehottomaksi. Afganistanin vihollisuuksien aikana oli tapaus, jossa Mi-24-helikopterin miehistö NAR C-5: n salvolla tuhosi otsaan tähtäävän MANPADS-operaattorin ennen ilmatorjunta-ohjuksen osumista helikopteriin. jonka helikopterilentäjä käänsi jyrkästi pois ja vältti osumista. Puhallusputket tuhosivat Afganistanissa yhteensä kaksi helikopteria. Mujahideen, pettynyt raskaan ja hankalan kompleksin taistelukykyyn, yritti käyttää sitä Neuvostoliiton kuljetusjoukkojen ja tarkistuspisteiden kuorimiseen. Tässäkään "Blopipe" ei kuitenkaan näyttänyt itseään. Räjähtävä räjähtävä hajotuspää, joka painoi 2, 2 kg, ei usein riittänyt voittamaan luotettavasti edes panssaroituja kuljettajia, joilla oli luodinkestävä panssari, ja MANPADS-laskelma laukaisun jälkeen, paljastamalla itsensä savuisella raketinjäljellä, löysi itsensä palaa tuli.

1980 -luvun alussa kävi selväksi, että Bloupipe MANPADS ei täyttänyt nykyaikaisia vaatimuksia eikä pystynyt tarjoamaan tehokasta suojaa ilmaiskuja vastaan. Armeijan pääasialliset valitukset kompleksille olivat: liiallinen paino, ohjuspuolustusjärjestelmän alhainen lentonopeus, taistelukärjen pieni paino kosketuksettomaan tuhoamiseen ja manuaalinen tavoite. Vuonna 1984 tarvikkeet alkoivat komplekseille, jotka tunnettiin alun perin Blowpipe Mk.2: n joukkoille.

Kuva
Kuva

MANPADS "Javelin" laskeminen

Tässä kompleksissa toteutetaan puoliautomaattinen radio-ohjauksen periaate ja ohjusten lentonopeus kasvaa, minkä vuoksi todennäköisyys osua kohteeseen on lisääntynyt jyrkästi. Ohjuspuolustusjärjestelmän automaattinen ohjaus laukaisun jälkeen koko lentoajan aikana suoritetaan seurantajärjestelmällä SACLOS (Semi-Automatic Command to Line of Sight-puoliautomaattinen komentorivin näköjärjestelmä), joka havaitsee raketin hännän merkkiaine näköyhteyttä pitkin. TV -kameran näytöllä näkyvät raketin ja kohteen merkit, niiden sijainti suhteessa toisiinsa käsitellään tietokonelaitteella, minkä jälkeen ohjauskomennot lähetetään raketille. Käyttäjän on vain pidettävä kohde näkyvissä, automaatio hoitaa loput itse.

Verrattuna keihään Bloupipeen, ilmakohteiden kantama kasvaa 1 km ja korkeus 500 metriä. Koska moottorissa käytettiin uutta kiinteän polttoaineen formulaatiota, raketin lentonopeus kasvoi noin 100 m / s. Tässä tapauksessa taistelupään massa kasvoi 200 grammalla. Tarvittaessa keihäällä voitaisiin ampua maakohteita.

80 -luvun jälkipuoliskolla Javelin MANPADS kastettiin tulessa. Brittiläisten tietojen mukaan 27 kompleksia vastaanottanut afganistanilainen mujahideen laukaisi 21 ohjusta ja osui 10 ilmakohteeseen. On kuitenkin huomattava, että kaikkia lentokoneita ja helikoptereita ei ammuttu alas, jotkut onnettomuuden jälkeen onnistuivat palaamaan lentokentälle. On vaikea sanoa, kuinka paljon nämä tiedot vastaavat todellisuutta, mutta on epäilemättä, että päivitetty brittiläinen ilmatorjuntakompleksi, jossa on puoliautomaattinen ohjausjärjestelmä, on tullut paljon tehokkaammaksi. Vastatoimet, joita käytettiin MANPADSia vastaan TGS: n kanssa, osoittautuivat täysin tehottomiksi radiokomentojen ohjuksissa. Aluksi helikopterimiehistö, jolle Javelinit muodostivat suurimman vaaran, vältti ohjuksia intensiivisellä ohjauksella. Tehokkain taistelutapa oli sen paikan ampuminen, josta laukaisu tehtiin. Myöhemmin, kun Neuvostoliiton tiedustelupalvelu onnistui saamaan tietoa brittiläisen MANPADSin ohjauslaitteista, häirintälaitteita alettiin asentaa lentokoneisiin ja helikoptereihin tukkien ohjusohjauskanavat, mikä teki Javelinin käyttökelvottomaksi.

Kuva
Kuva

Kun "Javelin" -massan taisteluasento on noin 25 kg, tätä kompleksia on erittäin vaikea kutsua kannettavaksi. On fyysisesti mahdotonta olla hänen kanssaan taisteluasemassa pitkään. Tässä suhteessa on luotu sisäänrakennettu kantoraketti - LML (Lightweight Multiple Launcher), joka voidaan asentaa eri runkoihin tai käyttää maasta.

Sen jälkeen kun Neuvostoliitossa ilmestyi elektroninen sodankäyntilaite, joka tukahdutti tehokkaasti MANPADSin radiokomentojen ohjausjärjestelmän, brittiläisten kehittäjien vastaus oli muutoksen luominen laserohjauslaitteella Javelin S15. Tehokkaamman moottorin ja parannetun raketin aerodynamiikan ansiosta päivitetyn ilmatorjuntakompleksin ampumaetäisyys kasvoi 6000 metriin. Myöhemmin, kuten keihään tapauksessa, uusi muutos sai oman nimensä - Starburst.

Lisääntyneen massan ja mittojen vuoksi Javelin- ja Starburs -kompleksit eivät enää olleet "kannettavia" sanan välittömässä merkityksessä, vaan niistä tuli olennaisesti "kuljetettavia". Oli varsin loogista luoda monilatauksisia kantoraketteja, joissa on yön lämpökuvauslaitteet jalustalle ja erilaisiin runkoihin asennettavaksi. Vakaammat usean latauksen kantoraketit, toisin kuin yksittäiset MANPADS-järjestelmät, tarjoavat paremman tulenkestävyyden ja paremmat olosuhteet ilmatorjuntaohjuksen ohjaamiseen kohteeseen, mikä lopulta lisää merkittävästi tuhoutumisen todennäköisyyttä. Lämpökuvauslaitteiden käyttöönoton jälkeen usean latauksen kantoraketteihin ilmatorjuntajärjestelmistä tuli koko päivän.

Javelin- ja Starburst -ilmatorjuntajärjestelmät olivat monessa suhteessa samankaltaisia, säilyttäen "esi -isän" - Blowpipe MANPADSin - ominaisuudet. Tämä varmisti jatkuvuuden monissa yksityiskohdissa, tekniikoissa ja sovellusmenetelmissä, mikä teki tuotannosta halvempaa ja helpompaa hallita armeijassa. Kuitenkin 80 -luvulla kävi selväksi, että 20 vuotta sitten vahvistettuja teknisiä ratkaisuja ei ollut enää mahdollista käyttää loputtomiin. Shorts Missile Systems -suunnittelijat, jotka olivat aiemmin olleet mukana kaikkien brittiläisten MANPADS -mallien suunnittelussa, yllättivät jälleen maailman luomalla Starstreak -kompleksin. Vuonna 1997, kun kompleksi otettiin käyttöön, Shorts Missile Systems imeytyi ylikansalliseen yhtiöön Thales Air Defense.

Kuva
Kuva

Kolminkertainen PU SAM "Starstrick"

Starstrick -ohjuspuolustusjärjestelmää luotaessa käytettiin useita teknisiä ratkaisuja, joilla ei ole analogia maailman käytännössä. Niinpä yhdessä ilmatorjuntaohjuksessa kolme yksittäistä ammusta, joiden paino on 900 g, pituus 400 mm ja halkaisija 22 mm, ohjataan yksilöllisesti kohteeseen. Jokainen nuoli, jonka taistelupää koostuu raskaasta volframiseoksesta, sisältää räjähtävän varauksen, joka on verrattavissa tuhoisuuteen 40 mm: n ilmatorjunta-ammukseen. Ilma -kohteiden tuhoamisalueella ja tuhoamisasteella "Starstrick" on "Starbursin" tasolla.

Kuva
Kuva

Ilmatorjuntaohjus "Starstrick"

Käynnistämisen ja ylemmän vaiheen erottamisen jälkeen noin 1100 m / s: n nopeudella "nuolet" lentävät hitaasti eteenpäin ja asettuvat kolmioon pystysuoraan ja vaakatasoon muodostettujen lasersäteiden ympärille. Tämä ohjausperiaate tunnetaan nimellä "laserpolku" tai "satulakeila".

Thales Air Defense Corporationin mainoslehtisissä kerrotaan, että pyyhkäistyt ampumatarvikkeet koko lentovaiheen aikana voivat osua ilma -kohteisiin, jotka liikkuvat jopa 9 g: n ylikuormituksella. On todettu, että kolmen nuolen muotoisen taisteluelementin käyttö antaa todennäköisyyden osua kohteeseen vähintään 0,9 ainakin yhdellä ampumatarvikkeella. Kompleksi toteuttaa kyvyn ampua maakohteisiin, kun taas nuolen muotoiset taisteluelementit kykenevät tunkeutumaan Neuvostoliiton BMP-2: n etupanssariin.

Pääversio Starstrick-ilmatorjuntakompleksista oli pyörivällä laitteella varustettu kevyt LML-monilatauskannatin, joka koostui kolmesta pystysuoraan järjestetystä TPK: sta, joissa oli tähtäysyksikkö ja lämpökuvausjärjestelmä ilmakohteiden havaitsemiseksi. Kokonaisuudessaan jalustan, lämpökuvantamisjärjestelmän ja kohdistusyksikön muodostavan laitoksen paino, lukuun ottamatta kolmea ilmatorjuntaohjusta, on yli 50 kg. Toisin sanoen kantorakettia on mahdollista kuljettaa pitkiä matkoja vain purettuna ja erillään ohjuksista. Tämä vaatii 5-6 sotilasta. Kompleksin kokoaminen ja siirtäminen taisteluasentoon kestää 15 minuuttia. On selvää, että on monimutkaista pitää tätä monimutkaista "kannettavana". Tällä painolla ja mitoilla LML -kantoraketti soveltuu paremmin asennettavaksi eri runkoihin.

Kaikille brittiläisille "kevyille" ilmapuolustusjärjestelmille, jotka on tarkoitettu jalkaväkiyksiköiden käyttöön, on yhteinen piirre, että operaattorin on ohjuksen laukaisun jälkeen pidettävä kohde näkyvissä ja ohjattava ohjuksia ennen kuin se saavuttaa kohteen, mikä asettaa tiettyjä rajoituksia ja lisää laskennan haavoittuvuutta. Laitteiden läsnäolo ilmatorjuntakompleksissa, jonka avulla ohjusten ohjauskomennot lähetetään, vaikeuttaa toimintaa ja lisää kustannuksia. Verrattuna MANPADSiin, jossa on TGS, brittiläiset kompleksit sopivat paremmin erittäin pienillä korkeuksilla lentäviin kohteisiin ja eivät ole herkkiä lämpöhäiriöille. Samaan aikaan brittiläisten MANPADS -laitteiden paino ja mitat tekevät niiden käytöstä jalkakäyttöisissä yksiköissä erittäin ongelmallisia.

Thales Optronics on luonut Ison-Britannian armeijalle Starstreak-ohjuspuolustusjärjestelmää käyttäen liikkuvan lyhyen kantaman ilmanpuolustusjärjestelmän Starstreak SP. Tämän ajoneuvon alusta oli Stormer -telaketjuinen panssaroitu ajoneuvo. Starstreak SP -toimitukset alkoivat pian kannettavan kompleksin käyttöönoton jälkeen. Armeijassa hän korvasi vanhentuneen Tracked Rapier -ilmanpuolustusjärjestelmän.

Kuva
Kuva

Mobiili lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmä Starstreak SP

Ilmatavoitteiden itsenäiseen etsintään ja seurantaan käytetään optoelektronista järjestelmää ADAD (Air Defense Alerting Device). ADAD-järjestelmän laitteet yksinkertaisissa sääolosuhteissa kykenevät havaitsemaan hävittäjän tyyppisen kohteen 15 km: n etäisyydellä ja taisteluhelikopterin 8 km: n etäisyydellä. Ilmatorjuntaohjusjärjestelmän reaktioaika kohteen havaitsemishetkestä on alle 5 sekuntia.

Starstreak SP-itseliikkuvan ilmatorjuntajärjestelmän miehistössä on kolme henkilöä: komentaja, ohjaaja ja kuljettaja. Kahdeksan käyttövalmiiden ohjusten lisäksi taisteluhuoneessa on vielä kaksitoista ohjusta. Kannettavaan "Starstrick" -laitteeseen verrattuna liikuteltavalla ilmatorjuntakompleksilla, joka pystyy toimimaan samoissa taisteluyksiköissä säiliöiden ja jalkaväen taisteluajoneuvojen kanssa, on parempi palotulos ja taisteluvakaus ADAD-laitteiden, etsinnän ja seurannan ansiosta Ilmatavoitteet passiivisessa tilassa tapahtuvat passiivisessa tilassa ilman tutkasäteilyn paljastamista. Laser-ohjusten yhteinen haitta on kuitenkin niiden suuri riippuvuus ilmakehän läpinäkyvyydestä. Meteorologiset tekijät - sumu ja sateet tai keinotekoisesti sijoitettu savuverho - voivat merkittävästi pienentää laukaisualuetta tai jopa häiritä ilmatorjuntaohjusten ohjausta.

Tällä hetkellä vain lyhyen kantaman kompleksit ovat käytössä brittiläisten ilmapuolustusyksiköiden kanssa. Uusimmat pitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmät Bloodhound Mk. II poistettiin käytöstä vuonna 1991. Kylmän sodan päättyminen ja budjettirajoitukset johtivat amerikkalaisen MIM-104 Patriot -puolustusjärjestelmän suunnitellun käyttöönoton hylkäämiseen. Tällä hetkellä Ison -Britannian saarten ja Ison -Britannian ulkopuolella toimivan Expeditionary Force -ilmanpuolustus perustuu hävittäjien sieppauksiin. Yhdysvaltojen mantereella ei myöskään ole jatkuvasti hälytyksessä olevia ilmapuolustusjärjestelmiä, mutta suurin osa Yhdysvaltojen ulkomaisista tukikohdista kuuluu Patriot-ilmatorjuntajärjestelmiin, jotka kykenevät sieppaamaan operatiivisesti taktisia ballistisia ohjuksia. Kun otetaan huomioon ohjusteknologioiden leviäminen ja kansainvälisen tilanteen paheneminen, Ison-Britannian johto harkitsee mahdollisuutta ottaa käyttöön pitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmiä.

PAAMS-ilmatorjuntakompleksi Aster-15/30-ohjuksilla on osa brittiläisten URO Type 45 -hävittäjien aseistusta. Aster-15/30-pystysuuntaisissa ilmatorjuntaohjuksissa, jotka eroavat toisistaan kiihdytysvaiheessaan, laukaisualueensa ja kustannukset, kohdistuksen suorittaa aktiivinen tutkanhakija.

Kuva
Kuva

Käynnistä SAM Aster-30

Aster-30-ohjuksia käytetään myös SAMP-T-ilmatorjuntajärjestelmissä (Surface-to-Air Missile Platform Terrain). Ilmatorjuntajärjestelmä SAMP-T on kansainvälisen Eurosam-konsortion tuote, johon kuuluu ranskalaisten ja italialaisten yritysten lisäksi brittiläinen BAE Systems.

Kaikki SAMP-T-elementit sijaitsevat nelivetoisissa maastoautoissa. Ilmatorjuntajärjestelmään kuuluu: komentoasema, Thompson-CSF Arabel -monitoimitutka, jossa on vaiheittainen ryhmä, neljä pystysuuntaista ohjusta, joissa on kahdeksan käyttöohjetta TPK: ssa ja kaksi kuljetuskuorma-autoa.

Kuva
Kuva

SAMP-T-ilmatorjuntaohjusjärjestelmä pystyy ampumaan ilma- ja ballistisia kohteita 360 asteen sektorilla. Erittäin automatisoidulla ilmatorjuntajärjestelmällä, jossa on ohjattavat pitkän kantaman ohjukset, jotka lentävät jopa 1400 m / s nopeudella, on suuri palotulos ja hyvä liikkuvuus maassa. Se voi taistella ilmakohteita 3-100 km: n etäisyydellä ja jopa 25 km: n korkeudessa, siepata ballistisia ohjuksia 3-35 km: n etäisyydellä. Järjestelmä pystyy seuraamaan jopa 100 kohdetta samanaikaisesti ja ampumaan 10 kohteeseen.

Kuva
Kuva

Ilmatorjuntaohjuksen lennon alkuvaiheessa sen liikerata rakennetaan autopilottiprosessorin muistiin aiemmin ladattujen tietojen perusteella. Radan keskiosassa käytetään radiokomentojen ohjaustapaa yleistutkan tietojen perusteella havaitsemiseen ja ohjaamiseen. Lennon viimeisellä osuudella aktiivinen etsijä tulee peliin. Aster-30-ohjuksessa on pirstoutumiskärki ja ohjelmoitava viive läheisyyssulakkeen aktivoinnissa. Tulevaisuudessa Aster Block 2 BMD: n muutoksen yhteydessä ohjuspuolustusjärjestelmän lentonopeus on tarkoitus kaksinkertaistaa, mikä laajentaa ballististen ohjusten sieppaamisen mahdollisuuksia.

Tällä hetkellä on rakennettu useita SAMP-T-ilmatorjuntajärjestelmiä. Heidän koeoperaationsa suorittaa Ranskan ilmavoimat. Yleensä tämä on melko tehokas ilmatorjuntajärjestelmä, jolla on suuri modernisointimahdollisuus, ja jos Ison-Britannian armeijan osasto löytää varoja, SAMP-T voi vahvistaa Ison-Britannian ilmatorjuntajärjestelmää.

Suositeltava: