1960-luvun puoliväliin mennessä ydinvoimalla toimivista ballististen ohjusten sukellusveneistä oli tullut tärkeä osa Yhdysvaltojen ydinvoiman strategisia joukkoja. Suuren salaisuuden ja kyvyn toimia pintalaivaston ja ilmailun alusten suojassa taistelupatrolla olevat SSBN: t, toisin kuin Amerikan alueella sijaitsevissa siilonheittimissä käytetyt ballistiset ohjukset, olivat käytännössä haavoittumattomia äkilliseen aseidenriisuntaan. Samaan aikaan ohjus sukellusveneet olivat melkein ihanteellisia hyökkäysaseita. 15-20 minuutin kuluessa asianmukaisen komennon vastaanottamisesta Pohjois-Atlantilla, Välimerellä tai Japaninmerellä sijaitseva amerikkalainen SSBN voi tehdä ydinaseohjauksen iskulle kohteisiin Neuvostoliitossa tai Varsovan sopimuksen maissa. Vuosien 1960 ja 1967 välillä Yhdysvaltain laivasto sai 41 ydinkäyttöistä ohjus sukellusvenettä. Kaikki heidät nimettiin amerikkalaisten kuuluisien valtiomiesten mukaan ja saivat lempinimen "41 Vapauden vartijalla". Vuonna 1967 amerikkalaisilla SSBN: llä oli 656 SLBM: ää. Siten laivasto oli lähetettyjen kuljettajien lukumäärän suhteen strategisten pommikoneiden tasolla ja noin kolmanneksen huonompi kuin maanpäälliset strategiset ydinvoimat. Samaan aikaan yli puolet amerikkalaisista ohjus sukellusveneistä oli jatkuvasti valmiita laukaisemaan ohjuksiaan.
Amerikkalaiset strategit eivät kuitenkaan olleet tyytyväisiä ensimmäisten muutosten Polaris SLBM -laitteiden suhteellisen lyhyeen laukaisualueeseen, joka ei ylittänyt 2800 km. Lisäksi yksilohkoisten taistelukärkien lyömisen tarkkuus mahdollisti tehokkaan osumisen vain suurille alueille - eli 60 -luvulla SLBM: t, kuten ICBM: t merkittävän ilmapuolustuksensa vuoksi, olivat tyypillisiä "kaupungin tappajia". Tällaiset aseet voisivat toteuttaa "ydinpelotusta", uhkaamalla vihollista miljoonien siviilien tuhoamisella ja poliittisten ja taloudellisten keskusten täydellisellä tuhoamisella. Mutta ei ollut mahdollista voittaa sotaa pelkästään ohjuksilla, vaikka ne oli varustettu erittäin voimakkailla megatonniluokan taistelukärjillä. Suurin osa Neuvostoliiton divisioonista sijoitettiin tiheästi asuttujen kaupunkien ulkopuolelle, ja keskikokoisten ja pitkän kantaman ohjusten tukikohdat, jotka olivat "likaantuneet" käytännössä koko Neuvostoliiton alueelle, olivat tuskin alttiita SLBM: ille ja ICBM: ille. Jopa kaikkein optimistisin skenaario maailmanlaajuisen konfliktin kehittymisestä Yhdysvalloille ja Natolle, merkittävä osa Neuvostoliiton ydinvoimapotentiaalista pystyi aiheuttamaan hyökkääjälle kohtuuttomia vahinkoja ja Neuvostoliiton ja Varsovan sopimuksen maiden moninkertaisen paremmuuden tavanomaisissa aseissa ei antanut Yhdysvaltojen eurooppalaisten liittolaisten toivoa voittoa maataistelussa. Maailmanlaajuisen konfliktin sattuessa merkittävistä tappioista kärsineillä amerikkalaisilla oli edelleen mahdollisuus istua ulkomailla, mutta Nato -maiden kohtalo Euroopassa ei olisi kadehdittava.
Vaikka 60 -luvulla amerikkalaiset SSBN: t ja niiden asejärjestelmät ylittivät merkittävästi Neuvostoliiton kollegansa, Yhdysvaltain puolustusministeriön johto tarvitsi täydellistä etua Neuvostoliittoon nähden SLBM: ien, joiden laukaisualue oli vähintään sama kuin Polaris, mutta suuri heittopaino ja monta kertaa parempi tarkkuus lyömällä taistelupäätä yksilöllisellä ohjauksella. Lockheed Corporationin asiantuntijat tekivät tarvittavat laskelmat jo vuonna 1962, kun he työskentelivät käyrän edellä. Yhdysvaltain laivaston erityiskehitysosastolle toimitetuissa materiaaleissa sanottiin, että tällaisen ohjuksen luominen on mahdollista 5-7 vuoden kuluessa. Samaan aikaan sen aloituspaino suhteessa lentokokeita tekevään Polaris A-3 -rakettiin noin kaksinkertaistuu. Aluksi uuden ohjuksen nimi oli Polaris B-3, mutta myöhemmin ohjelman kustannusten jyrkän nousun perustelemiseksi se nimettiin uudelleen UGM-73 Poseidon C-3: ksi.
Ollakseni oikeudenmukainen, on sanottava, että Poseidonilla ei ollut juurikaan yhteistä Polariksen kolmannen muunnoksen kanssa. Jos raketin pituus ei kasvanut paljon - 9, 86-10, 36 m, rungon halkaisija kasvoi 1,37: stä 1,88 mm: iin. Massa on lähes kaksinkertaistunut - 29,5 tonnia verrattuna Polaris A -3: n 16,2 tonniin. Kuten Polarisissa, Poseidonin moottorikoteloiden valmistuksessa lasikuitua käytettiin lasikuitukäämityksellä ja sitä seuraavalla liimauksella epoksihartsilla.
Herculesin kehittämä ensimmäisen vaiheen kiinteä polttoaine moottori oli alkuperäinen muotoilu. Sitä ohjataan suuttimella, joka on käännetty hydraulikäytöillä. Itse suutin, joka oli valmistettu alumiiniseoksesta, raketin kokonaispituuden lyhentämiseksi, upotettiin polttoainesäiliöön ja pidennettiin laukaisun jälkeen. Lennon aikana pyörimiskulman kääntämiseksi käytettiin mikrosuuttimien järjestelmää, joka käytti kaasugeneraattorin tuottamaa kaasua. Thiokol Chemical Corp.: n toisen vaiheen moottori oli lyhyempi ja siinä oli grafiittivuorattu lasikuitusuutin. Samaa polttoainetta käytettiin ensimmäisen ja toisen vaiheen moottoreissa: keinotekoisen kumin seosta ammoniumperkloraatin kanssa ja alumiinijauheen lisäämistä. Mittaristo oli toisen vaiheen moottorin takana. Uuden kolmiakselisen gyro-stabiloidun alustan käytön ansiosta ohjauslaitteet tarjosivat KVO: lle noin 800 m. UGM-73 Poseidon C-3 SLBM: ssä toteutettu perusinnovaatio oli taistelupään käyttö yksilöllisellä kohdistuksella. Taistelukärkien lisäksi ohjus sisälsi laajan valikoiman ohjuspuolustuksen läpimurtoja: houkuttimia, dipoliheijastimia ja häirintälaitteita. Armeija vaati aluksi yhdistääkseen ja säästääkseen rahaa ohjausjärjestelmää ja Mk.12-taistelukärkiä, jotka on luotu siilopohjaiselle mannertenväliselle ballistiselle ohjukselle LGM-30G Minuteman-III uudessa ohjuksessa, joka on tarkoitettu käytettäviksi sukellusveneohjuksessa operaattoreita. Yhdysvaltain ilmavoimien strategisten ohjussiipien kanssa käytettävillä ICBM -koneilla oli kolme W62 -taistelukärkeä, joiden kapasiteetti oli 170 kt. Kuitenkin laivaston komento, joka halusi lisätä SLBM -koneidensa iskuvoimaa, pystyi kuitenkin osoittamaan tarpeen varustaa uudet ohjukset suurella määrällä yksilöllisesti ohjattuja taistelukärkiä. Tämän seurauksena Poseidon -ohjukset varustettiin Mk.3 -lohkoilla, joissa oli W68 -ydinaseita ja joiden teho oli 50 kt, 6–14 yksikköä. Myöhemmin SLBM-koneista, joissa oli 6-10 taistelukärkeä, tuli vakiovaihtoehtoja.
Enimmäisheittopaino oli 2000 kg, mutta taistelukuorman painosta ja taistelupään lukumäärästä riippuen kantama voi muuttua merkittävästi. Joten kun raketti oli varustettu 14 taistelukärjellä, laukaisualue ei ylittänyt 3400 km, 10–4600 km, 6–5600 km. Taistelupään irrotusjärjestelmä opasti kohteita, jotka sijaitsevat 10 000 km²: n alueella.
Laukaisu tehtiin jopa 30 metrin syvyydestä. Kaikki 16 ohjusta voidaan laukaista 15 minuutissa. Ensimmäisen raketin laukaisuaika oli 12-15 minuuttia. Kun raketti tuli ulos vedestä ja 10-30 m korkeudessa, ensimmäisen vaiheen moottori käynnistettiin. Noin 20 km: n korkeudessa ensimmäinen vaihe ammuttiin ja toisen vaiheen moottori käynnistettiin. Ohjuksen ohjaus näissä vaiheissa suoritettiin käyttämällä taipuneita suuttimia. Irrotettuaan toisesta vaiheesta taistelupää jatkoi lentoaan tietyn liikeradan mukaisesti ja ampui peräkkäin. Mk.3-taistelupään runko oli valmistettu lämpösuojaavasta berylliumseoksesta, jossa oli ablatiivinen grafiittivarvas. Grafiittikärki oli myös epäsymmetrinen lennossa ilmakehän tiheissä kerroksissa, mikä antoi lohkon pyörimisen estämään epätasaista palamista. Erityistä huomiota kiinnitettiin suojaan tunkeutuvalta säteilyltä, joka voi poistaa ohjauslaitteet ja plutoniumvarauksen käytöstä. Kuten tiedätte, ensimmäiset Neuvostoliiton ja Amerikan sieppausohjukset varustettiin ydinaseilla, joilla oli lisääntynyt neutronisäteilyn saanto. Sen piti "neutraloida" elektroniikka ja käynnistää ydinreaktio plutoniumytimessä aiheuttaen taistelupään epäonnistumisen.
Prototyyppien lentotestit alkoivat elokuussa 1966. Ohjukset laukaistiin Floridan itäisen testialueella sijaitsevista maanpäällisistä kantoraketeista. Ensimmäinen laukaisu USS James Madison -sukellusveneohjuskoneelta (SSBN-627) tapahtui 17. heinäkuuta 1970. 31. maaliskuuta 1971 tämä vene lähti taistelupatrolille ensimmäistä kertaa.
James Madison -luokan ydinkäyttöiset sukellusveneet ovat itse asiassa parannettuja Lafayette-luokan sukellusveneitä. Rakenteellisesti, ulkoisesti ja juoksevien tietojen osalta ne eivät melkein eronneet edeltäjistään, mutta samalla ne olivat hiljaisempia ja niillä oli parannetut hydroakustiset laitteet.
Poseidon -ohjusten uudelleen aseistamisen jälkeen Yhdysvalloissa niitä kuitenkin pidettiin erillisenä SSBN -tyypinä. Yhteensä Yhdysvaltain laivasto sai sarjan 10 James Madison -luokan ohjusalustaa. Maaliskuun 1971 ja huhtikuun 1972 välisenä aikana kaikki 10 venettä varustettiin uudelleen Poseidon -ohjuksilla. Samaan aikaan ohjussiilojen halkaisijaa lisättiin ja asennettiin uusi palontorjuntajärjestelmä.
UGM-73 Poseidon C-3 SLBM asennettiin myös Lafayette- ja Benjamin Franklin-luokan SSBN-laitteisiin. Johtava vene Benjamin Franklin (SSBN-640) otettiin käyttöön 22. lokakuuta 1965.
Benjamin Franklin -tyyppisistä SSBN Lafayette- ja James Madison -veneistä kehittyneempien varusteiden lisäksi erosi tärkein turbo vaihde, jossa oli ääntä vaimentava materiaali ja uusi potkurimalli, joka mahdollisti melun vähentämisen.
Veneitä aseistettiin uudelleen suunnitellun kunnostuksen aikana. SSBN-tyyppi "Lafayette", ennen sitä kuljetti kompleksi "Polaris A-2", loput-"Polaris A-3". Uudelleen aseistaminen Polarisista Poseidoniin alkoi vuonna 1968 ja päättyi vuonna 1978. Kymmenen varhain rakennettua George Washington- ja Aten Allen -luokan ohjusten kuljettajaa säilytti Polaris A-3 -ohjukset. Niitä ei voitu varustaa uudelleen Poseidonilla ohjussiilojen pienen halkaisijan vuoksi. Lisäksi joukko asiantuntijoita ilmaisi mielipiteensä siitä, että "George Washington" -tyyppiset SSBN: t, jotka johtuvat suunnitteluominaisuuksien aiheuttamista tietyn syvyyden säilyttämisongelmista, eivät ohjuksien laukaisun aikana pystyisi ampumaan SLBM -laitteita, joiden laukaisumassa on yli 20 tonnia suurella nopeudella ja suhteellisen turvallisesti.
Polarisilla varustetut veneet palvelivat Tyynellämerellä ja partioivat Neuvostoliiton itärannikolla. Ohjuskantajat Poseidoneilla toimivat Atlantilla ja Välimerellä. Heille varustettiin Skotlannin ja Espanjan välitukikohdat. Poseidon C-3 -ohjusten käyttöönotto on lisännyt merkittävästi Yhdysvaltain laivaston taistelukykyä. Sukellusveneiden ja ohjusten määrä pysyi ennallaan, mutta niihin asetettujen taistelukärkien määrä kasvoi 2, 6 kertaa. Jos vuonna 1967 656 Polaris -ohjusta varustettiin vuoden 2016 taistelukärjillä, niin vuonna 1978 496 Poseidon -ohjusta sisälsi jopa 4960 (todellisuudessa jonkin verran vähemmän, koska joillakin ohjuksilla oli 6 taistelukärkeä) ydinkärkiä ja lisäksi 480 ohjusta "Polaris A-3 ". Siten noin 5200 ydinaseita käytettiin sukellusveneiden ballistisiin ohjuksiin, mikä lisäsi osuutta Yhdysvaltain ydinaseista 50 prosenttiin. Jo 70 -luvun lopulla amerikkalaisten strategisten ydinvoimien merivoimien komponentti nousi alkuun kuljettajille asetettujen taistelupään lukumäärän suhteen ja pitää sitä edelleen.
Samaan aikaan UGM-73 Poseidon C-3 -ohjusten taistelupalveluprosessi ei ollut pilvetön. Vaikka Poseidonin laukaisun luotettavuus oli noin 84%, tämä raketti ansaitsi maineen kapriisisena ja vaikeasti käytettävänä.
Tiedot erilaisista ydinaseitapauksista, joita tapahtui ohjus sukellusveneissä ja merivoimien arsenaaleissa kylmän sodan aikana, luokiteltiin huolellisesti. Mutta kuitenkin, tiedotusvälineissä samat asiat vuotivat. Joskus vuonna 1978 kävi ilmi, että W68 -taistelupäät eivät täyttäneet turvallisuusvaatimuksia. Joten amerikkalaiset ydinaseiden asiantuntijat kirjoittavat "suuresta palovaarastaan". Tämän seurauksena 3200 taistelukärkeä tarkistettiin vuoteen 1983 asti, ja loput lähetettiin hävitettäväksi. Lisäksi inerttien taistelukärkien valvonta- ja tarkastuskäynnistysten aikana paljastui valmistusvirhe Mk.3 -pään grafiittikärjessä, mikä johti niiden vaihtamiseen kaikkiin taistelukärkiin.
Mutta joistakin puutteista huolimatta on tunnustettava, että Poseidon -ohjus lisäsi merkittävästi amerikkalaisten SSBN: ien iskuvoimaa. Eikä kyse ole vain räjähdysmäisesti lisääntyneiden taistelukärkien määrästä. Jo suunnitteluprosessin aikana oli tarkoitus asentaa UGM-73 Poseidon C-3 SLBM -järjestelmään astro-korjausohjausjärjestelmä, jonka oli tarkoitus parantaa radikaalisti taistelukärkien kohdistamista kohteeseen. Kuitenkin armeijan pyynnöstä kehitysajan lyhentämiseksi ja teknisten riskien minimoimiseksi otettiin käyttöön jo hallittu inertiaalinen navigointijärjestelmä. Kuten jo mainittiin SLBM -laitteiden KVO -taistelukärjissä, "Poseidon" oli aluksi noin 800 metriä, mikä ei ollut kovin paha INS: lle. 70 -luvun jälkipuoliskolla useiden NAVSAT -navigointijärjestelmän (englantilainen laivaston navigointisatelliittijärjestelmä) modernisointivaiheiden seurauksena, mikä lisäsi sukellusveneohjusten ja rakettilaskentayksikön koordinaattien määrittämisen tarkkuutta uuden elementin avulla pohja ja gyroskoopit, joissa oli sähköstaattinen jousitus, KVO onnistui nostamaan sen 480 metriin. Ampumisen tarkkuuden lisäämisen seurauksena amerikkalaiset ydinsukellusveneet, joissa oli Poseidon -ohjuksia, eivät enää olleet pelkästään”kaupunkimurhaajia”. Amerikkalaisten tietojen mukaan todennäköisyys osua kohteisiin, kuten komentopunkkeihin ja ohjussiiloihin, jotka kestävät 70 kg / cm² ylipaineen yhdellä W68 -ydinaseella, jonka kapasiteetti on 50 kt, oli hieman suurempi kuin 0,1. Peräkkäiset iskut vuorotellen Yhdysvaltain strategiset ydinvoimat saivat ensimmäistä kertaa mahdollisuuden käytännössä taattuun erityisen tärkeiden kohteiden tuhoamiseen.
Neuvostoliiton strategisten ydinvoimien kehittäminen meni eri suuntaan. Neuvostoliitto rakensi myös ydinsukellusveneohjusten kuljettajia. Mutta toisin kuin Yhdysvallat, pääpaino 60-70-luvulla oli raskaissa siilopohjaisissa ICBM-laitteissa. Neuvostoliiton strategisten ohjusten sukellusveneiden risteilijät lähtivät taistelupartioille 3-4 kertaa vähemmän kuin amerikkalaiset sukellusveneet. Tämä johtui korjauskapasiteetin puutteesta SSBN: n perustamispaikoilla ja nestemäistä polttoainetta käyttävillä ohjuksilla varustettujen ohjusjärjestelmien puutteista. Neuvostoliiton vastaus amerikkalaisten SLBM-koneiden taistelukärkien määrän jyrkkään kasvuun oli sukellusveneiden vastaisten joukkojen kehittäminen, jotka kykenevät toimimaan valtamerissä, kaukana niiden rannoista. Nyt Neuvostoliiton ydinvoimalla toimivien torpedosukellusveneiden päätehtävä täysimittaisen konfliktin sattuessa viestinnän ja lentotukialusiskujen ryhmien tuhoamisen lisäksi oli taistelu amerikkalaisia SSBN: iä vastaan. Marraskuussa 1967 Neuvostoliiton laivastolle esiteltiin ensimmäinen ydinvoimalla toimiva torpedosukellusvene, projekti 671. Myöhemmin tämän erittäin onnistuneen projektin pohjalta luotiin ja rakennettiin suuria veneitä: projekti 671RT ja 671RTM. Melutasolla mitattuna näiden hankkeiden Neuvostoliiton ydinsukellusveneet olivat lähellä Los Angeles -tyyppisiä amerikkalaisia ydinsukellusveneitä, mikä antoi heille mahdollisuuden rauhan aikana salaisesti seurata Yhdysvaltain laivaston SSBN -numeroita. Lisäksi toukokuussa 1966 otettiin käyttöön Neuvostoliiton laivaston korkean komennon määräyksellä suurten sukellusveneiden vastaisten alusten luokka (BOD). 60-70-luvulla rakennettiin erikoisrakenteisia aluksia: hankkeet 61, 1134A ja 1134B, ja remontin aikana hankkeen 56 tuhoajat varustettiin uudelleen sukellusveneiden vastaiseksi hankkeeksi 56-PLO. Sukellusveneiden vastaisten torpedojen ja raketinheittimien lisäksi BPK: n nro 1134A ja 1134B aseisiin kuului ohjattuja ohjustorpedoja, jotka voitaisiin varustaa tavanomaisilla ja "erityisillä" taistelukärjillä. Erityiset sukellusveneiden vastaiset helikopterit, joissa on hydroakustisia poijuja ja upotettavia hydrofoneja, voivat lisätä sukellusveneiden torjunnan tehokkuutta. Joulukuussa 1967 otettiin käyttöön suuri sukellusveneiden vastainen risteilijä (helikopterikone) Moskva pr.1123, joka on erityisesti suunniteltu vihollisen strategisten ydinsukellusveneiden etsimiseen ja tuhoamiseen maailmanmeren syrjäisillä alueilla. Sen ilmailuryhmään kuului 12 Ka-25PL sukellusveneiden vastaista helikopteria. Tammikuussa 1969 merivoimien ilma-alus otti käyttöön sukellusveneiden vastaisen Il-38-koneen, joka oli amerikkalaisen P-3 Orionin toiminnallinen analogi. Il-38 täydensi Be-12-amfibiolentokoneita, joiden toiminta alkoi vuonna 1965. Erityisesti modifioidut Be-12 ja Il-38 voivat kuljettaa ydinsyvyysvarauksia 5F48 "Scalp" ja 8F59 ("Skat"). 70 -luvulla helikoptereita muutettiin käyttämään "erikoisaseita". Mutta huolimatta merkittävistä taloudellisista investoinneista ja monista sukellusveneiden vastaisista aseista, Neuvostoliiton laivasto ei kyennyt tuhoamaan suurinta osaa amerikkalaisista SSBN-aseista ennen ohjuksen laukaisua. Tärkein pelote ei ollut sukellusveneiden vastaisia aluksia, lentokoneita ja helikoptereita, vaan syvälle Neuvostoliiton alueelle sijoitetut ballistiset ohjukset.
Siten, kun otetaan huomioon Neuvostoliiton ICBM: ien määrän kasvu, niiden ominaisuuksien paraneminen ja valtameriluokan sukellusveneiden vastaisten alusten ulkonäkö Neuvostoliitossa, käyttöön otetut Poseidon SLBM -laitteet eivät enää vaikuttaneet niin täydelliseltä aseelta eivätkä pystyneet tarjoamaan taattu ylivoima maailmanlaajuisessa konfliktissa. Haluaen lisätä ydinaseiden sukellusveneiden merkitystä amerikkalaisten strategisten ydinvoimien rakenteessa ja vahvistaa menestystä, joka saavutettiin ikuisessa kilpailussa ilmavoimien kanssa, amerikkalaiset amiraalit 60-luvun lopulla, jopa ennen UGM-73 Poseidonin käyttöönottoa. C-3-ohjus käynnisti SLBM: n kehittämisen mannertenvälisellä ampuma-alueella. Tämän puolestaan piti lisätä entisestään amerikkalaisten SSBN: ien taisteluvakautta, jolloin he voisivat iskeä Neuvostoliiton alueelle partioidessaan alueilla, joihin Neuvostoliiton sukellusveneiden vastaiset joukot eivät pääse.
Siitä huolimatta UGM-73 Poseidon C-3: n taistelupalvelu oli melko pitkä, mikä osoittaa ohjuksen täydellisen täydellisyyden. Kesäkuusta 1970 kesäkuuhun 1975 koottiin 5250 W68 -taistelukärkeä varustamaan Poseidon SLBM. Lockheed -yhtiön verkkosivuilla julkaistujen tietojen mukaan asiakkaalle toimitettiin 619 ohjusta. Viimeinen Poseidon -vene poistettiin käytöstä vuonna 1992, mutta ohjukset ja taistelupäät olivat varastossa vuoteen 1996 asti.
