Puolijohde-elementtien pienentämisen ja puoliautomaattisten ohjausjärjestelmien parantamisen alalla saavutettujen menestysten ansiosta noin puolitoista vuosikymmentä toisen maailmansodan päättymisen jälkeen oli mahdollista luoda riittävän pienikokoisia panssarintorjuntaohjusjärjestelmiä soveltuu laskentavoimien kantamiseen.
Ensimmäinen Yhdysvaltain armeijan käyttämä ohjattu panssarintorjuntajärjestelmä oli Ranskassa kehitetty Nord SS.10. Tämä ATGM on valmistettu General Electricin lisenssillä vuodesta 1960 lähtien. Lankaohjattua ATGM: ää ohjattiin manuaalisesti kolmen pisteen menetelmällä (näkö - ohjus - kohde). Ohjauskomennot lähetettiin ATGM -siipien takareunoihin asennetulla ohjauspinnalla olevasta ohjaussauvasta. Raketin seuranta lennon aikana suoritettiin merkkiainetta pitkin. Ohjukset toimitettiin paikalleen kevyessä tinarasiassa, joka toimi myös laukaisimena. Raketin massa yhdessä laatikon kanssa oli 19 kg, mikä mahdollisti ATGM: n kuljettamisen miehistön toimesta. Raketin pituus on 850 mm, siipien kärkiväli 750 mm. Kumulatiivinen 5 kg: n taistelupää voisi tunkeutua 400 homogeeniseen panssariin normaalia pitkin.
Ensimmäisellä Yhdysvalloissa käyttöön otetulla panssarintorjuntaohjuksella ei ollut kovin vaikuttavia taisteluominaisuuksia. Koneen laukaisualue oli alueella 500-1600 m. ATGM-ohjaussauvalla käsin ohjattavalla enimmäislentonopeudella 80 m / s vihollisen tankilla oli hyvät mahdollisuudet väistää ohjuksia. Vaikka SS.10-ohjusten tuotanto nimikkeellä MGM-21 perustettiin Yhdysvalloissa, niiden toiminta Yhdysvaltain asevoimissa oli kokeellista.
Vuonna 1961 Yhdysvallat otti käyttöön ranskalaisen Nord SS.11 ATGM -järjestelmän. 60 -luvun alussa SS.11 -kompleksilla oli hyvät ominaisuudet. 6,8 kg painavan raketin kumulatiivinen taistelupää tunkeutui 500 mm: n panssariin. Kun suurin lennonopeus oli 190 m / s, suurin ampumaetäisyys oli 3000 m. Keskimäärin hyvin koulutettu opastusoperaattori, jolla oli 10 ohjusta, osui 7 kohteeseen.
SS-11-panssarintorjuntajärjestelmä ei kuitenkaan juurtunut Yhdysvaltain armeijaan jalkaväen panssarintorjunta-aseena. Ensinnäkin tämä johtui ohjauslaitteiden ja ohjusten massasta ja mitoista. Joten ohjattu ohjus, jonka pituus oli 1190 mm ja siipien kärkiväli 500 mm, painoi 30 kg. Tältä osin ohjuksia, jotka saivat nimityksen AGM-22 Yhdysvalloissa ja jotka on valmistettu lisenssillä, asennettiin rajoitetusti maastoajoneuvoihin, panssaroituihin kuljettajiin ja helikoptereihin. Lisäksi ATGM: ien käytön tehokkuus taistelutilanteessa osoittautui paljon huonommaksi kuin testipaikalla esitetyt tulokset. Vuonna 1966 Vietnamissa UH-1В Iroquois -helikoptereista laukaistujen 115 ohjuksen joukosta vain 20. Osui kohteeseen. Tällainen masentava tilasto taistelukäytöstä selittyy sillä, että ensimmäisen sukupolven ATGM: n ohjaustarkkuus riippuu suoraan koulutuksesta ja käyttäjän psyko-emotionaalinen tila. Tältä osin Amerikan armeija tuli siihen johtopäätökseen, että manuaalisen ohjusohjausjärjestelmän toteuttamisen yksinkertaisuudesta huolimatta sen tehokkuus taistelutilanteessa ei ole ilmeinen ja tarvitaan kannettava kompleksi, jossa on puoliautomaattinen ohjausjärjestelmä.
Vuonna 1962 Ranskasta ostettiin 58 ENTAC-panssarintorjuntajärjestelmää, jotka saivat nimityksen MGM-32A Yhdysvaltain armeijasta. Rakenteellisesti tällä kompleksilla oli paljon yhteistä SS.10 ATGM: n kanssa, mutta sillä oli parempia ominaisuuksia. ATGM: n, jonka paino oli 12,2 kg ja pituus 820 mm, siipien kärkiväli oli 375 mm ja siinä oli 4 kg: n taistelupää, joka kykeni tunkeutumaan 450 mm: n panssariin. Raketti, jonka suurin lentonopeus oli 100 m / s, pystyi iskemään kohteisiin 400–2000 metrin etäisyydellä.
ATGM toimitettiin metallirasiaan. Tämä sama laatikko toimi kertakäyttöisenä kantorakettina. Käynnistyksen valmistelemiseksi eräänlaisen kuljetus- ja laukaisusäiliön etukansi taitettiin taaksepäin ja kahden langantuen avulla kantoraketti asennettiin noin 20 ° kulmaan horisonttiin nähden. Raketti itse oli puoliksi ulkoneva laatikosta. Paikalla olevaan ohjausasemaan voidaan kytkeä jopa 10 ohjusta. Vaunussa oli myös muunnelma kolminkertaisesta kantoraketista, jonka miehistö pystyi kuljettamaan.
Vuonna 1963 suurin osa MGM-32A ATGM: stä lähetettiin Etelä-Koreassa sijaitsevan amerikkalaisen sotilasjoukon käyttöön. Vietnamin sodan alkuvaiheessa MGM-32A-ohjatut ohjukset olivat palveluksessa 14. jalkaväkirykmentin kanssa. Kaikki saatavilla olevat ranskalaisten ATGM-varastot käytettiin loppuun vuoden 1969 loppuun mennessä. Käynnistysten aikana yksikään vihollisen säiliö ei osunut, ohjuksia ammuttiin vihollisen asemiin.
Vuonna 1970 BGM -71 TOW ATGM otettiin käyttöön (englantilainen putki, Opticall, Wire - joka voidaan kääntää ohjuksena, joka laukaistiin putkimaisesta säiliöstä, jossa on optinen ohjaus lankojen ohjaamana). Sotilaallisten testien päätyttyä vuonna 1972 aloitettiin joukkotoimitukset panssarintorjuntajärjestelmille.
Hughes Aircraftin luoma ATGM toteuttaa puoliautomaattisen ohjauksen. Mutta toisin kuin SS.11, TOW ATGM: n laukaisun jälkeen kuljettajalla oli tarpeeksi pitääkseen keskimerkin kohteessa, kunnes ohjus osui. Ohjauskomennot välitettiin ohuiden johtojen kautta.
Jalustakoneeseen on asennettu 2210 mm pitkä ATGM -laukaisuputki ja ohjauslaitteet. ATGM: n massa taisteluasennossa on noin 100 kg. Ilmeisesti 152 mm: n M151-kantoraketin tekniseen ulkonäköön ja ohjatun ohjuksen patruunan lataamismenetelmään vaikuttivat suuresti jo käytössä olevat takaiskut.
Verrattuna Neuvostoliiton toisen sukupolven ATGM-laitteisiin, joissa oli myös puoliautomaattinen ohjausjärjestelmä, joka lähetti komentoja langallisesti, amerikkalainen TOW-kompleksi, joka oli tarkoitettu käytettäväksi panssarintorjunta-aseena pataljoonan tasolla, oli tarpeettoman hankala ja raskas.
Vaikka myöhemmin modernisoitujen TOW ATGM -vaihtoehtojen M220 -kantoraketin pituutta pienennettiin jonkin verran, amerikkalaisen kompleksin mitat ja paino ovat merkittävästi suurempia kuin useimpien samojen vuosien aikana muissa maissa luotujen ATGM -laitteiden mitat ja paino. Tältä osin virallisesti kannettavana pidetty TOW ATGM on itse asiassa kuljetettava, ja se sijaitsee pääasiassa eri itseliikkuvilla alustoilla.
BGM-71A-ohjusten perusmuutos painoi 18,9 kg ja sen pituus oli 1170 mm. Lennon nopeus - 280 m / s. Koneen laukaisualue on 65-3000 m. Kumulatiivinen taistelupää, joka painaa 3,9 kg, voi tunkeutua 430 mm: n panssarilevyyn. Tämä riitti voittamaan ensimmäisen sodanjälkeisen sukupolven Neuvostoliiton tankit homogeenisella panssarilla.
Välittömästi sen jälkeen, kun raketti poistui tynnyristä, neljä jousikuormitettua siipeä avautuu sen keski- ja häntäosissa. Kumulatiivinen taistelupää sijaitsee ohjuksen etuosassa ja ohjausyksikkö ja moottori takana ja keskellä.
Kohdistusprosessin aikana kuljettajan on aina pidettävä teleskooppinäkömerkki kohteessa. Raketin takana on ksenonlamppu, joka toimii pitkän aallon infrapunasäteilyn lähteenä, jonka mukaan ohjausjärjestelmä määrittää raketin sijainnin ja luo komentoja, jotka tuovat ATGM: n näköyhteyteen. Suorittimen signaalit lähetetään ohjusohjausjärjestelmään kahden johdon avulla, jotka on irrotettu ohjuksen takana olevista rullista. Jos lanka katkeaa, raketti jatkaa lentoaan suoraa rataa pitkin.
BGM-71-perheen panssarintorjuntaohjuksia parannettiin laukaisualueen ja panssarien läpäisyn arvon lisäämisen suuntaan sekä uuden, pienemmän ja luotettavamman elektronisen elementtikannan käyttöönottoa varten. BGM-71C (Improved TOW) -muunnoksessa, joka otettiin käyttöön vuonna 1981 käyttämällä tehokkaampaa taistelupäätä, panssarin lävistys nostettiin 600 mm: iin. Itse raketin paino kasvoi 200 g. Tehokkaamman lentopolttoaineen käytön ja säätövaijerin pidentämisen ansiosta suurin laukaisualue oli 3750 m. BGM-71C ATGM: n erottuva piirre oli lisäsauva asennettu nenäkartioon.
70-luvun puolivälissä Länsi-joukkoihin ja Neuvostoliiton Euroopan osaan sijoitetut Neuvostoliiton panssaridivisioonat alkoivat varustaa uudelleen säiliöillä monikerroksisella yhdistetyllä panssarilla. Vastauksena tähän vuonna 1983 BGM-71D TOW-2 ATGM aloitti palvelun parannetuilla moottoreilla, ohjausjärjestelmällä ja tehokkaammalla taistelukärjellä. Raketin massa nousi 21,5 kg: iin ja tunkeutuneen homogeenisen panssarin paksuus oli 850 mm. Myöhäisten muutosten ohjukset erottuvat visuaalisesti sauvojen läsnäolosta keulassa, jotka on suunniteltu muodostamaan kumulatiivinen suihku optimaalisella etäisyydellä panssarista.
Vuonna 1987 keulalla hyväksytyssä BGM-71E (TOW-2A) -raketissa on pienoiskoossa oleva tandem-taistelupää, jonka halkaisija on 38 mm ja paino noin 300 g ja joka on suunniteltu voittamaan dynaaminen suoja. Mekaaninen kosketussulake, joka sijaitsee kärjen päässä, käynnistää ensimmäisen apukärjen, päävarauksen räjähdys tapahtuu sen jälkeen, kun lisävaraus räjäyttää ja tuhoaa reaktiivisen panssarin. 5 896 kg painavan kumulatiivisen päähyökkäyksen räjähdys tapahtuu noin 450 mm: n etäisyydellä esteestä.
BGM-71D: n perusteella vuonna 1992 luotiin raketti BGM-71F (TOW-2B), joka on suunniteltu tuhoamaan panssaroidut ajoneuvot sen haavoittuvimmassa yläosassa. ATGM BGM-71F on varustettu uudella muunnetulla taistelukärjellä, jossa on kaksoisvaraus suunnatusta räjähdyksestä, joka on suunnattu 90 ° kulmaan ohjuksen pitkittäisakseliin nähden ja kaksitilainen etäsulake.
Sulake sisältää laserkorkeusmittarin ja magneettisen poikkeama -anturin. Taistelupää räjäytetään, kun ohjus lentää kohteen yli, johon iskee tantaali -iskusydäme. 149 mm halkaisijan omaavien räjähdyspäiden räjähdys tapahtuu samanaikaisesti, toisen toiminta kohdistetaan alaspäin ja toisen lievästi taaksepäin, jotta varmistetaan suurempi todennäköisyys osua kohteeseen. Materiaali iskusydämen muodostamiseksi valittiin maksimaalisen sytytysvaikutuksen aikaansaamiseksi säiliön yläpanssarin läpi murtamisen jälkeen.
Pitkän aikavälin linnoitusten tuhoamiseksi BGM-71D: n perusteella luotiin BGM-71N-ohjus, jossa oli termobaarinen taistelukärki ja jonka TNT-ekvivalenttiteho oli noin 11 kg. Amerikkalaisten tietojen mukaan kaikkia BGM-71D: n perusteella luotuja ohjuksia voidaan käyttää yhdestä kantoraketista ilman rajoituksia. Alkaen BGM-71D ATGM -muunnoksesta, jotta samanaikaisesti voitaisiin ampua lähekkäin sijaitsevista kantoraketeista ja lisätä melunkestävyyttä, otettiin käyttöön lisäaine, joka tuottaa lämpöä boorin ja titaanin reaktion seurauksena, ja Ksenonlamppu muuttui ja muuttui satunnaisesti raketin lennon aikana. Lämpömerkin pitkän aallon infrapunasäteilyä valvoo standardi AN / TAS-4A lämpökuvantamisnäkymä, joka sisältyy TOW-2 ATGM: n havaintolaitteistoon.
Syyskuussa 2006 Yhdysvaltain armeija tilasi uudet langattomat TOW 2B RF -ATGM: t, joiden laukaisualue on 4500 m. Radiokomentojen ohjausjärjestelmän käyttö poistaa ohjuslennon kantaman ja nopeuden rajoitukset, jotka on asetettu koneen purkamismekanismin avulla. ohjainlankaa käämeistä ja mahdollistaa lentonopeuden lisäämisen työmaan kiihdytyksellä ja lyhentämisen ATGM: n liikeradalla.
ATGM TOW on yleistynyt. Kompleksi on käytössä noin 50 maassa ympäri maailmaa. Yhteensä vuoden 1970 jälkeen on ammuttu yli 700 000 erilaista modifikaatiota omaavaa BGM-71-ohjusta.
TOW-panssarintorjuntakompleksin tulikaste tapahtui Vietnamin sodan aikana. Maaliskuun lopussa 1972 Pohjois-Vietnamin joukot murtautuivat nopeasti demilitarisoidun vyöhykkeen läpi ja aloittivat täyden mittakaavan hyökkäyksen etelään. Hyökkäyksessä oli mukana useita satoja Neuvostoliiton valmistamia T-34-84-, T-54- ja PT-76-tankeja sekä vangittuja amerikkalaisia panssaroituja M41- ja M113-kuljettajia. Tässä suhteessa tasan kuukautta myöhemmin - 30. huhtikuuta 1972 - armeijan komento päätti lähettää TOW ATGM: n maalaitteet ja opettajat Kaakkois -Aasiaan Amerikan ja Etelä -Vietnamin laskelmien kouluttamiseksi.
Jo 5. toukokuuta 87 sotilaslentokoneita ja 2500 ATGM: ää toimitettiin Vietnamiin sotilaskuljetusilmailulla. Koska siihen mennessä amerikkalaiset alkoivat suurten tappioiden ja konfliktin voittamisen mahdollisuuksien puuttuessa vähitellen luopua maatoiminnoista asettamalla tämän taakan Etelä-Vietnamin armeijalle, suurin osa panssarintorjuntajärjestelmistä siirrettiin Etelä -Vietnamin liittolaisia.
Uusia panssarintorjuntaohjuksia maanpäällisistä kantoraketeista käytettiin ensimmäisen kerran vihollisuuksissa toukokuussa 1972. Kesäkuun 1972 loppuun mennessä TOW-maa-ATGM: ien avulla oli mahdollista osua 12 panssariin Neuvostoliiton T-34-84- ja T-54-ajoneuvojen lisäksi tuhoutuneiden panssaroitujen ajoneuvojen joukosta M41. Mutta Etelä -Vietnamin asevoimien paikalliset menestykset puolustuksessa eivät voineet vaikuttaa vihollisuuksien kokonaisvaltaiseen kulkuun. Elokuun puoliväliin mennessä yli 70 panssarintorjuntajärjestelmää menetettiin taisteluissa. 19. elokuuta 1972 DRV: n 711. divisioonan sotilaat hyökkäsivät Etelä-Vietnamin armeijan viidennen jalkaväkirykmentin puolustaman Kui Son -laakson Camp Ross -tukikohdan hyökkäyksen aikana useita käyttökelpoisia panssarintorjuntajärjestelmiä ja varastossa ohjuksia heille. Maanheittimet havaintolaitteilla ja ohjauslaitteilla sekä ohjatut panssarintorjuntaohjukset, joista tuli Pohjois-Vietnamin armeijan pokaaleja, päätyivät pian Neuvostoliittoon ja Kiinaan.
Neuvostoliiton asiantuntijat olivat ensisijaisesti kiinnostuneita BGM-71A ATGM: n panssarin tunkeutumisen ominaisuuksista ja ohjausjärjestelmän suunnitteluominaisuuksista sekä mahdollisista tavoista järjestää optoelektronisia häiriöitä. Kiinassa 80-luvun puolivälissä perusteellisen tutkimuksen ja kaapattujen ATGM-elementtien kopioinnin jälkeen he ottivat käyttöön oman analoginsa, joka sai nimityksen HJ-8. Myöhemmin ilmestyi useita muutoksia, jotka poikkesivat alkuperäisestä mallista laukaisualueensa ja lisääntyneen panssarin tunkeutumisen vuoksi. Kiinan ATGM: n sarjatuotanto jatkuu tähän päivään asti, sen ovat hyväksyneet Pakistan, Thaimaa, Yhdistyneet arabiemiirikunnat ja useat Afrikan valtiot.
Israelin puolustusvoimat käyttivät suhteellisen pientä määrää TOW -lentokoneita vuonna 1973 arabitankeja vastaan Yom Kippurin sodassa. Sodan aattona Israeliin toimitettiin 81 laukaisinta ja hieman yli 2000 ohjusta. Vaikka BGM-71A ATGM: ää käytettiin vihollisuuksissa melko rajallisesti, Israelin armeija arvosti valmisteltujen laskelmien pienen määrän vuoksi suurta todennäköisyyttä osua kohteeseen ja ohjusten ohjauksen mukavuutta. Seuraavan kerran israelilaiset käyttivät TOWia vuonna 1982 Libanonin kampanjan aikana. Israelin tietojen mukaan panssarintorjunta-ohjukset tuhosivat useita Syyrian T-72-koneita.
Merkittävässä määrin TOW-laitteita käytettiin Neuvostoliiton valmistamia tankeja vastaan Iranin ja Irakin sodan aikana. Iranin Shahin hallituskaudella saamat panssarintorjuntaohjukset tunkeutuivat helposti T-55- ja T-62-panssarien panssaroihin mistä tahansa suunnasta. Mutta nykyaikaisen T-72: n rungon ja tornin etupanssaria ei voitu aina voittaa. Islamilaisessa tasavallassa saatavilla olevat BGM-71A-ohjusten varastot käytettiin nopeasti vihollisuuksien aikana, ja siksi niitä yritettiin hankkia liikenneympyrällä. Huolimatta Iranin ja Yhdysvaltojen suhteiden katkeamisesta, vuonna 1986 laittomat ATGM -lähetykset suoritettiin Israelin ja Etelä -Korean kautta.90 -luvulla Iran aloitti oman TOW ATGM: n lisensoimattoman version, nimeltään Toophan, tuotannon.
Irakin joukkojen hyökkäyksen jälkeen Kuwaitiin elokuussa 1990 Saddamin armeijan palkinnot olivat viisikymmentä laukaisinta ja yli 3000 ohjusta. Mitä Kuwaitin TOW-koneille tapahtui tulevaisuudessa, ei tiedetä, ei ole tietoa siitä, että kaapatut ATGM: t olisi käytetty Irakin vastaisen koalition joukkoja vastaan. Amerikkalaiset puolestaan käyttivät taistelussa aktiivisesti TOW-2- ja TOW-2A-komplekseja BGM-71D- ja BGM-71E-ATGM-laitteiden kanssa. Amerikkalaisten tietojen mukaan yksi merijalkaväen yksiköistä tuhosi 93 panssaroitua kohdetta ja käytti jopa 120 ATGM: ää. Operaation Desert Storm aikana laukaistiin yhteensä yli 3000 BGM-71-ohjusta. Kuten aiemmin, ATGM osui menestyksekkäästi vanhaan T-55 ja T-62, mutta jopa nykyaikaisten ohjusten muutosten vaikutus T-72-etupanssariin ei ollut aina tyydyttävä. Lisäksi pietsosähköisten sulakkeiden toiminta noin 20 vuoden ajan varastoiduissa raketteissa on osoittautunut epäluotettavaksi monissa tapauksissa. Usein vanhat ohjukset romutettiin, ja ne ampuivat hylättyjä Irakin säiliöitä.
Vuosina 1992-1993 amerikkalainen joukko Somaliassa käytti noin puolitoista sataa TOW-2- ja TOW-2A-ATGM: ää. Ohjusiskujen kohteina olivat sotilaalliset ajoneuvot, varastot ja ampumapaikat. ATGM: t asennettiin enimmäkseen HMMWV -ajoneuvoihin liikkuvuuden lisäämiseksi, mutta kannettavia laukaisimia käytettiin toisinaan tukemaan tukikohtia ja esteitä tien risteyksissä.
Toisen Irakin sodan aikana 2003–2010 käytettiin myös TOW-ATGM-laitteita, vaikkakaan ei niin aktiivisesti kuin vuonna 1991. Koska Irakin panssaroidut ajoneuvot melkein eivät osallistuneet suoriin yhteenottoihin, ohjattuja ohjuksia käytettiin täsmällisissä iskuissa tuhoamaan tulipisteet ja rakennukset, joita puolustavat republikaaniset vartijat ja Fedayeen. Samaan aikaan BGM-71N-ohjukset, joissa oli termobaarinen taistelupää, osoittivat tehokkuutta katutaisteluissa. ATGM TOW -laitetta käytettiin useissa erikoisoperaatioissa. Joten 22. heinäkuuta 2003 10 ATGM: ää ammuttiin yhteen rakennukseen Mosulissa. Salaisten tietojen mukaan Udey Hussein ja Kusey Hussein olivat tuolloin rakennuksessa. Roskien poistamisen jälkeen Saddam Husseinin molemmat pojat löydettiin kuolleina. Amerikkalaisten joukkojen vetäytymisen jälkeen Irakista amerikkalaiset joukot luovuttivat yli sata TOW ATGM -heitintä ja useita tuhansia ohjuksia Irakin asevoimille. Kuitenkin Yhdysvalloilta saatuja aseita Irakin uuden armeijan sotilaiden heikkojen ammatillisten ominaisuuksien vuoksi ei usein käytetty tehokkaasti tai heitettiin jopa taistelukentälle, ja niistä tuli radikaaleja islamisteja.
Vuoden 2015 ensimmäisellä puoliskolla TOW-2A ATGM, jossa oli Hughes / DRS AN / TAS-4 -pimeänäköalueet, ilmestyi Syyrian arabitasavallassa toimivien terroristiryhmien käyttöön.
Samaan aikaan militantit käyttivät useissa tapauksissa ATGM -aseita varsin pätevästi, mikä osoittaa, että he olivat hyvin koulutettuja. Usein T-72- ja T-90-tankkien monikerroksinen panssari ja dynaaminen suojaus eivät pelastaneet sitä, ettei ATGM osunut tandem-taistelupäähän. On tietoja, että BGM-71D ATGM -hyökkäyksen seurauksena joulukuussa 2016 kaksi Turkin Leopard 2 -säiliötä tuhoutui Pohjois-Syyriassa. Joistain menestyksistä huolimatta Yhdysvalloissa valmistetut panssarintorjuntajärjestelmät eivät kuitenkaan voineet varmistaa Syyrian asevoimien voittoa. oppositio. TOW ATGM: n käytön huippu Syyriassa laski vuosina 2015-2016. Nyt tapaukset, joissa käytetään TOW-panssarintorjuntajärjestelmiä SAR-alueella, ovat melko harvinaisia. Tämä johtuu sekä ohjattujen panssarintorjuntaohjusten kulutuksesta että amerikkalaisten ohjaajien kouluttamien käyttäjien suurista tappioista.
TOW ATGM: llä oli aikansa hyvä panssarin läpäisevyys ja riittävä laukaisualue. Samaan aikaan kompleksin merkittävät mitat ja paino rajoittavat sen käyttöä pienissä jalkaväen yksiköissä. Itse asiassa 70-luvun alussa TOW korvattiin rykmentti- ja pataljoona-tasolla 106 mm: n M40-takaisinkivääreillä. Kuitenkin jalkaväkiyhtiöiden raskaiden aseiden osissa 90 mm: n M67-rakettivetoiset kranaatinheittimet olivat edelleen tärkeimmät panssarintorjunta-aseet. Maavoimien ja merijalkaväen komento halusi tarkemman aseen, jonka tehokas ampumaetäisyys oli useita kertoja suurempi kuin 90 mm: n kranaatinheittimen ampumaetäisyys. Ajatus tällaisen aseen kehittämisestä ja sen teknisten eritelmien vaatimukset esittelivät Redstone Arsenalin upseerit jo vuonna 1961. Oletettiin, että yksi suhteellisen kevyt ja kompakti ATGM kuljetettaisiin lyhyen matkan taisteluasennossa yhden sotilaan toimesta ja sitä voitaisiin käyttää taktisessa ryhmäjoukon linkissä.
Vaikka 60-luvulla yli tusina yritystä osallistui ohjattujen panssarintorjuntaohjusten luomiseen Yhdysvalloissa, McDonnell Aircraft Corporationin asiantuntijat onnistuivat pääsemään lähelle kevyen ATGM: n vaatimuksia. Sidekick-panssarintorjuntakompleksi, joka hävisi Hughes Aircraftin TOW ATGM -kilpailun, kehittyi myöhemmin kevyeksi MAW ATGM: ksi (Medium Antitank Weapon-medium tank tank). Tämä kompleksi kehitettiin täyttämään panssarintorjunta-aseiden aukko raskaiden TOW-panssarintorjuntakompleksien ja kertakäyttöisten M72 LAW -panssarikranaatinheittimien välillä. Ottaen huomioon raketin suuren alkunopeuden ja siihen verrannollisen takaisuvoiman, jotta vältettäisiin laukaisuputken heittäminen ja seurauksena virheet tavoitteessa, MAW ATGM -prototyyppi varustettiin kaksijalkaisella kaksijalkaiset.
Kesäkuussa 1965 ensimmäiset koekäynnistykset alkoivat Redstone Arsenalin alueella. Kustannusten alentamiseksi ja testien aloittamisen nopeuttamiseksi heittoheittojen aikana käytettiin 127 mm ohjattua lentokoneohjusta "Zuni". Myöhemmin testiin tuli viiden tuuman ohjattu ohjus, jonka ylläpitävä suihkumoottori koostui useista peräkkäisistä sytytysbriketeistä, jotka oli järjestetty riviin rakoilla (jotka suorittavat suuttimien tehtävän) raketin runkoa pitkin, jokaisen briketin ympärillä. ATGM käytti langanohjausjärjestelmää. Raketin laukaisun jälkeen kuljettajan oli pidettävä hiusristikko kohteen päällä. Samaan aikaan komentojen muodostamis- ja lähetysasema, ATGM: n häntään asennettujen merkkiaineiden ohjaamana, rekisteröi raketin taipuman ja laski raketin lentoradan ja näkölinjan välisen yhteensopimattomuuden parametrin. lähetti tarvittavat korjaukset johtojen kautta raketin autopilotille, jotka muutettiin vektorin ohjausjärjestelmän vetopulsseiksi.
ATGM, jonka massa oli 12,5 kg, saattoi käyttää ja kuljettaa yksi operaattori, ei tarvinnut varustettua ampuma -asemaa itselleen, se saattoi seurata jalkaväkiyksiköitä hyökkäyksessä, oli erityisen kysytty ilmassa ja lentoliikenteessä sekä käyttö vuoristoisilla ja metsäalueilla.
Kenttäkokeiden aikana MAW ATGM osoitti toimivuutensa ja tyydyttävän todennäköisyyden osua maakohteisiin. Erityisesti amerikkalaiset kenraalit pitivät mahdollisuudesta käyttää kannettavaa kompleksia hyökkäysaseena jalkaväen palotukeen. Oli tarkoitus, että jos vihollisen panssaroita ei olisi taistelukentällä, hyökkäävien joukkojen taistelukokoonpanoissa toimivat ATGM -miehistö tuhoaisi hyökkäystä estävät ampumapaikat.
Testiohjelman päätyttyä armeija vaati kuitenkin poistamaan useita merkittäviä kommentteja. ATGM MAW, jonka suurin kohdistusalue on 1370 m, vaurioituneen alueen lähiraja oli 460 m, mikä ei ollut hyväksyttävää kevyelle panssarintorjuntakompleksille. Se edellytti myös näkö- ja ohjusohjauslaitteiden parantamista. Edellytys ATGM: n käyttöönotolle oli yöllä valaisemattoman tähtäimen lisääminen tähtäyslaitteistoon. Lisäksi MAW ATGM: ää testanneet ampujat totesivat, että kehittäjät pyrkivät vähentämään kompleksin massaa liian herkäksi ilmailutekniikan avulla. Aseen, jota jalkaväki käytti taistelukentällä, kuljetettiin panssaroidussa kuljettajassa ja pudotettiin ilmasta, oli oltava suuri turvamarginaali, jopa kompaktiuden kustannuksella ja suuremmalla massalla.
Tämän seurauksena MAW: n panssarintorjuntakompleksi on uudistettu merkittävästi. Uuden variantin, nimeltään XM47, testaus alkoi toukokuussa 1971. Tällainen merkittävä viivästyminen johtuu siitä, että Vietnamin sodan vuoksi asiakas, jota edustaa Yhdysvaltain sotilasosasto, on suurelta osin menettänyt kiinnostuksensa lyhyen kantaman ohjattuihin panssarintorjunta-aseisiin. Kuitenkin 70-luvun alussa, sen jälkeen kun oli ilmestynyt tietoja uuden T-64-säiliön hyväksymisestä Neuvostoliitossa, kannettavasta ATGM: stä tuli jälleen yksi ensisijaisista ohjelmista. Hyväksymiskokeet saatiin päätökseen tammikuuhun 1972 mennessä, keväällä 1972, kokeelliset sotilaalliset testit alkoivat havaita ja poistaa puutteet, jotka havaittiin olosuhteissa, jotka olivat mahdollisimman lähellä taistelua. Kompleksin kehittäminen viivästyi, ja se otettiin käyttöön nimellä M47 Dragon vuonna 1975.
Verrattuna MAW ATGM: ään M47 Dragon -kompleksi on tullut merkittävästi raskaammaksi. Sen massa taisteluasennossa oli 15,4 kg, ja yön lämpökuvausnäkymä - 20,76 kg. Laukaisimen pituus on 852 mm. Käynnistysputken ulkohalkaisija on 292 mm. Kaliiperi ATGM - 127 mm. Raketin laukaisumassa on 10,7 kg. Panssarin tunkeutuminen - 400 mm homogeeninen panssari, 90 ° kohtauskulmassa. Ampumaetäisyys on 65-950 m. ATGM: n lentoaika maksimialueella on 11 s.
Kompleksin laitteisto -osa sisältää 6x optisen tähtäimen, IR -suunnan etsimen ATGM -merkkiaineelle, elektroniikkalaitteen ja ohjusten laukaisumekanismin. Yökäyttöä varten oli tarkoitus asentaa lämpökuvausnäkymä. Vuodesta 1980 lähtien yhden kompleksin, jossa oli AN / TAS-5-pimeänäkölaite, kustannusten arvioitiin olevan 51 000 dollaria.
Kompleksin suunnitteluominaisuuksien vuoksi siitä ammuttiin tulipaloa pääasiassa istuma -asennossa kaksijalkaisella kaksijalalla. Vaikka kompleksi ei painanut liikaa ja yksi miehistön jäsen pystyi kantamaan sen, takapotkun ja painopisteen voimakkaan muutoksen vuoksi ampuminen olkapäältä oli mahdotonta.
Dragon ATGM: n tehokas käyttö edellyttää, että ampujalla on oltava riittävä koulutus ja psykologinen vakaus. Kun kohde oli otettu näkyviin ja painettu liipaisinta, laukaus ei tapahtunut heti. Kertakäyttöisen kemiallisen sähköakun aktivoimisen jälkeen ampuja kuuli pyörivän gyroskoopin kasvavan ulvonnan, minkä jälkeen laukaisun kiihdytin ja raketin laukaisu kuului jyrkästi. Tällä hetkellä huonosti koulutetut ATGM -operaattorit odottamattomista takaisku- ja keskitysmuutoksista menettävät usein kohteen näkökentästä, mikä johti virheeseen.
Dragon ATGM: ää luotaessa otettiin käyttöön alkuperäinen kaava, jossa ei ole tavanomaista päämoottoria ja peräsimiä, mikä puolestaan mahdollisti suuren painon täydellisyyden. Käynnistyksen jälkeen työntövoima säilyi ja suhteellisen pienellä nopeudella pyörivän raketin kulkua säädettiin kiinteän polttoaineen panosten peräkkäisen palamisen ja jauhekaasujen ulosvirtauksen vuoksi useissa riveissä sijaitsevien mikromoottorien vinoista suuttimista raketin runko. Johtava ohjausyksikkö sisältää 60 mikromoottoria, jotka on yhdistetty kolmeen osaan, joista jokaisessa on 20. Mikromoottorit laukaisivat puolen sekunnin välein, kun taas ATGM -lennon mukana tuli ominainen sykkivä ääni. Rakettihäntäosa sisältää laivavälineitä, langallisen komentorivikelan, moduloidun infrapunalähettimen ja jousikuormitteiset siivet, jotka avautuvat, kun raketti poistuu kuljetus- ja laukaisusäiliöstä. Koska työntövoima lennossa, ATGM-kurssin ja nousun säätö suoritetaan vuorotellen kiinteän polttoaineen mikromoottoreilla, liikeradan rakettissa tapahtuu suuria heilahteluja, mikä puolestaan johtaa iskukohdan merkittävään hajontaan. Lähimmällä laukaisualueella todennäköisyys osua paikallaan olevaan 3 m leveään ja 2 m korkeaan kohteeseen arvioitiin 80 prosentiksi.
Pian joukkojen toiminnan alkamisen jälkeen kävi ilmi, että lohikäärme on ATGM: n tarkistamisesta huolimatta melko lempeä ja oikukas. Alle -25 ° C: n lämpötiloissa kertakäyttöinen käynnistyvä sähköakku kieltäytyi toimimasta. Ohjauslaitteen elektroninen osa oli alttiina korkealle kosteudelle ja vaati suojaa sateelta. Melko usein ammuttaessa kaapeli katkesi, jonka kautta ohjauskomennot välitettiin, mikromoottorit eivät aina toimineet luotettavasti, mikä johti ohjauksen epäonnistumiseen. Dragon ATGM: n yleinen tekninen luotettavuus oli 0,85, mikä yhdessä sen käytön erityispiirteiden kanssa ei edistänyt panssarintorjuntakompleksin suosiota amerikkalaisten jalkaväen keskuudessa. Lisäksi Alaskaan ja merijalkaväkeen sijoitetut joukot käyttivät mieluummin vanhoja todistettuja 90 mm: n raketinheittimiä, kun aseiden kastumisvaara oli olemassa. Siitä huolimatta toisen sukupolven palvelukokonaisuuksista Dragon oli kevyin ja yksi sotilas pystyi kantamaan sen. Ohjauslaitteet asennettiin lasikuituisesta kuljetus- ja laukaisusäiliöön, kun ne saatettiin taisteluasentoon. TPK: n massa raketin kanssa kuljetuksen aikana on 12, 9 kg.
McDonnell Douglas ja Raytheon toimittivat Yhdysvaltain armeijalle 7000 laukaisinta ja 33 000 ohjusta. Vielä 3000 PU: ta ja 17 000 ATGM: ää vietiin 15 maahan. M47 Dragonin toiminta Yhdysvaltain asevoimissa jatkui vuoteen 2001, minkä jälkeen kompleksit vedettiin reserviin.
Minun on sanottava, että jo 70 -luvun lopulla Yhdysvaltain armeija alkoi kritisoida ankarasti Dragon ATGM: n ominaisuuksia ja taistelukykyjä. Kenraalit vaativat parantamaan luotettavuutta, tarkkuutta ja panssarin tunkeutumista. Vuonna 1986 hyväksyttiin Dragon II ATGM. Uuden elementtipohjan käytön, lisätiivistyksen ja kotelon vahvistamisen ansiosta laitteiston luotettavuutta oli mahdollista lisätä. Uudistetun ATGM: n täsmäytystarkkuus on kasvanut noin 2 kertaa. Samaan aikaan ohjuksen hinta oli suhteellisen alhainen - 15 000 dollaria. Uuden taistelun, tehokkaamman ja raskaan kumulatiivisen taistelukärjen käytön ansiosta panssarin lävistys nostettiin 450 mm: iin. Käynnistysalue pysyi samana. Monimutkainen oli vakiovarusteena varustettu lämpökuvanähtäimellä. ATGM: n massan kasvun, ohjauslaitteiden vahvistamisen ja yökanavan käyttöönoton vuoksi Dragon II ATGM: n paino taisteluasennossa oli 24,6 kg.
Vuonna 1993 valmistui Dragon II + ATGM uuden ohjuksen kanssa. Uuden ATGM: n laukaisualue nostettiin tehokkaan kiinteän polttoaineen käytön ansiosta 1500 metriin. Dragon II + ATGM: n suurin lentonopeus on 265 m / s. Panssarin tunkeutumisen ja dynaamisen suojan voittamisen lisäämiseksi uusi ATGM on varustettu tandem-kumulatiivisella taistelupäällä, jossa on jousikuormitteinen teleskooppitanko, joka ulottuu ohjuksen laukaisun jälkeen.
Joulukuussa 1993 Conventional Munition Systems Inc osti Dragon ATGM: n valmistusoikeudet, ja sen asiantuntijat loivat kehittyneen Super Dragon -panssarintorjuntakompleksin. ATGM: ää parannettiin parantamalla luotettavuutta, ohjaustarkkuutta, melunkestävyyttä ja lisäämällä kantamaa 2000 metriin. Tätä varten luotiin uuden ohjauslaitteen ja kevyen raketin avulla uudenaikainen elementtipohja. ohjata komentoja kuitukaapelin kautta. Super Dragon ATGM on varustettu tandem -HEAT -taistelukärjellä, sama kuin Dragon II +. Kuitenkin Super Dragonille kehitettiin lisäksi räjähdysherkkä HEAT-taistelukärki ja sytytyspää. Amerikkalaisten tietojen mukaan Dragon II + ja Super Dragon ATGM -laitteita ei otettu käyttöön Yhdysvalloissa. Tätä kehitystä käytettiin vientiin toimitettavien kompleksien nykyaikaistamiseen.
Yhdysvaltojen lisäksi Dragon ATGM: n lisensoitu tuotanto toteutettiin Sveitsissä. Alppitasavallassa tuotettu päivitetty versio tunnetaan nimellä Dragon Robot. Sveitsiläinen ATGM erottuu siitä, että siinä on kantoraketti, jossa on kaksi kuljetus- ja laukaisukonttia ATGM Dragon II + ja kauko -ohjauspaneeli. Ohjausoperaattori voidaan sijoittaa jopa 100 metrin etäisyydelle kantoraketista, mikä eliminoi negatiivisten tekijöiden vaikutukset laukaisun aikana ja parantaa ohjaustarkkuutta sekä vähentää miehistön häviöitä, jos vihollinen havaitsee ATGM -paikan tuolloin ohjusten laukaisu.
Ilmeisesti M47 Dragon ATGM: n ensimmäinen taistelukäyttö tapahtui Iranin ja Irakin sodan aikana. Shah Mohammed Reza Pahlavin hallituskaudella Iran osti moderneimmat amerikkalaiset aseet, ja tilaus kevyestä panssarintorjuntakompleksista annettiin jo ennen kuin Dragon ATGM hyväksyttiin virallisesti Yhdysvalloissa. Ei ole tietoja siitä, kuinka tehokkaasti M47 Dragonia käytettiin sodan aikana, mutta 90 -luvulla lisensoimattoman kopion tuotanto alkoi Iranissa, joka sai iranilaisen nimityksen Saeghe. Saeghe 2 -versiolle, jossa on parannettu ohjausjärjestelmä, luotiin myös ATGM, jossa on räjähtävä hajoamispää. On kerrottu, että Irakin armeija on käyttänyt Iranin Saeghe 2 ATGM: iä islamisteja vastaan vuodesta 2014 lähtien.
Iranin jälkeen Israelista tuli M47 Dragon ATGM: n ostaja. SIPRI: n mukaan ensimmäinen erä ATGM: ää ja PU: ta tilattiin joulukuussa 1975, eli samaan aikaan, kun ATGM: t otettiin käyttöön Yhdysvalloissa. Israelin puolustusvoimat käyttivät Dragon ATGM -laitteita jalkaväkipataljoonien palotukiryhmien panssarintorjuntajoukkoihin vuoteen 2005 asti.
M47 Dragon ATGM: n tulikaste Yhdysvaltain asevoimissa tapahtui lokakuussa 1983 Grenadan hyökkäyksen aikana. Koska Grenadassa ei ollut muita panssaroituja ajoneuvoja viiden BTR-60: n lisäksi, amerikkalaiset merijalkaväet tuhosivat ampumapisteet ATGM-laukaisuilla. ATGM M47 Dragon vuonna 1991 oli Yhdysvaltain yksiköissä, jotka osallistuivat Irakin vastaiseen kampanjaan. Kompleksi ei kuitenkaan näyttänyt itseään millään tavalla.
Tällä hetkellä Dragon ATGM -laitteet ovat käytössä Jordaniassa, Marokossa, Thaimaassa, Kuwaitissa ja Saudi -Arabiassa. Ilmeisesti saudit käyttävät näitä toisen sukupolven valokomplekseja, joissa on puoliautomaattinen ohjausjärjestelmä, vihollisuuksissa Jemenissä. Ei niin kauan sitten, Jemenin houthit, vastustavat Saudi -Arabian muodostamaa arabiliittoa, osoittivat kaapatut ATGM: t. Tällä hetkellä useimmissa maissa, joissa M47 Dragon ATGM -koneet olivat aiemmin käytössä, ne on korvattu nykyaikaisilla Spike- ja FGM-148 Javelin -panssarintorjuntajärjestelmillä.
