Britannian armeija liittyi toiseen maailmansotaan panssarintorjunta-aseilla, jotka eivät enää täyttäneet nykyaikaisia vaatimuksia. Koska merkittävä osa (yli 800 yksikköä) menetettiin 40 mm: n QF 2-pounder-panssarintorjunta-aseista toukokuussa 1940, tilanne Saksan mahdollisen hyökkäyksen aattona Britannian saarille oli kriittinen. Oli aika, jolloin brittiläisissä panssarintorjunta-akkuissa oli vain 167 käyttökelpoista asetta. Voit lukea lisää brittiläisistä panssarintorjuntatykistöistä täältä: Brittiläinen panssarintorjunta toisen maailmansodan aikana.
Ei voida sanoa, että Britannian komento sodan aattona ei olisi lainkaan ryhtynyt toimenpiteisiin varustaakseen "joukko-pataljoona" -joukon jalkaväen yksiköt kevyillä panssarintorjunta-aseilla. Vuonna 1934 sotilasosasto aloitti Stanchion-ohjelman (Venäjän tuki) puitteissa panssarintorjunta-aseen kehittämisen 12,7 mm: n Vickers-konekivääripatruunalle. Kapteeni Henry Boyes, jota pidettiin pienaseiden asiantuntijana, nimitettiin johtamaan hanketta.
Kuitenkin pian kävi selväksi, että oli mahdotonta luoda ase, joka täyttää määritetyt vaatimukset patruunan 12, 7x81 mm alla. Panssarin tunkeutumisen lisäämiseksi oli tarpeen luoda uusi patruuna 13, 9x99, joka tunnetaan myös nimellä.55Boys. Myöhemmin patruunoita, joissa oli kahden tyyppisiä luoteja, valmistettiin massasäiliönä panssarintorjunta-aseelle. Ensimmäinen versio oli varustettu luodilla, jossa oli karkaistu teräsydin. Luoti, jonka paino on 60 g ja alkunopeus 760 m / s 100 metristä suorassa kulmassa lävistetty 16 mm: n panssari. Tulos, rehellisesti sanottuna, ei ollut vaikuttava; Neuvostoliiton raskaalla konekiväärillä DShK ja 12,7 mm: n Sholokhov-panssarintorjunta-kiväärillä, jotka luotiin kiireesti sodan ensimmäisinä kuukausina, oli suunnilleen sama panssarien läpäisy. Tämän 13, 9 mm ammuksen ainoa etu oli sen alhainen hinta. Paras panssarin läpäisy oli 47,6 g volframisydämellä varustettu luoti. Luoti, joka lähti tynnyristä 884 m / s nopeudella 100 m etäisyydellä 70 ° kulmassa, lävisti 20 mm panssarilevyn. Tietenkin nykypäivän standardien mukaan panssaroiden läpäisevyys on alhainen, mutta 30-luvun puolivälissä, kun panssaroiden paksuus suurimman osan säiliöistä oli 15-20 mm, se ei ollut huono. Tällaiset panssarin tunkeutumisominaisuudet olivat riittäviä selviytymään kevyesti panssaroiduista ajoneuvoista, ajoneuvoista ja vihollisen työvoimasta kevyen suojan takana.
Ase, jonka kokonaispituus oli 1626 mm ilman patruunoita, painoi 16,3 kg. Viiden laukauksen aikakauslehti asetettiin ylhäältä, ja siksi tähtäimet siirrettiin vasemmalle tynnyriin nähden. Ne koostuivat etunäkymästä ja diopterinäkymästä, joiden asennus 300 ja 500 metrin etäisyydellä oli kiinnitetty kiinnikkeeseen. Aseen uudelleenlataus suoritettiin pituussuunnassa liukuvalla pultilla, jossa oli käännös. Käytännön palonopeus 10 r / min. Aseen kaksijalka oli taittuva T-muotoinen, mikä lisäsi vakautta löysillä pinnoilla. Takaosaan asennettiin yksi monopod -tuki. 910 mm: n pituisen tynnyrin takaiskun kompensoimiseksi oli kuono-jarrun kompensoija. Lisäksi takaisku pehmeni siirrettävän tynnyrin palautusjousen ja puskulevyn iskunvaimentimen avulla.
13,9 mm: n PTR: n huolto ja kuljetus oli suoritettava laskemalla kaksi henkilöä. Miehistön toista jäsentä tarvittiin ampumatarvikkeiden kuljettamiseen, tyhjien lehtien varustamiseen, aseiden kuljettamiseen taistelukentällä ja aseman järjestämiseen.
Boys Mk I PTR: n sarjatuotanto alkoi vuonna 1937 ja jatkui vuoteen 1943. Tänä aikana valmistettiin noin 62 000 panssarintorjunta-asetta. Ison-Britannian valtion aseyrityksen Royal Small Arms Factory lisäksi panssarintorjunta-aseiden tuotanto tehtiin Kanadassa.
PTR Boys Mk I: n tulikaste tapahtui Neuvostoliiton ja Suomen talvisodan aikana. Ase oli suosittu suomalaisten jalkaväen keskuudessa, koska se antoi heille mahdollisuuden taistella yleisimpiä Neuvostoliiton T-26-tankeja vastaan. Suomen armeijassa panssarintorjunta-aseet nimettiin 14 mm pst kiv / 37. Saksalaiset käyttivät useita satoja PTR-merkintöjä, joissa oli merkintä 13,9 mm Panzeradwehrbuchse 782 (e).
Taistelujen aikana Ranskassa, Norjassa ja Pohjois -Afrikassa Boys Mk I PTR osoitti hyvää tehokkuutta panssaroituja ajoneuvoja, saksalaisia Panzer I -kevyitä säiliöitä, Panzer II: ta ja italialaista M11 / 39 vastaan. Useimmissa tapauksissa 13, 9 mm: n panssaria lävistävät luodit lävistivät heikosti suojattujen japanilaisten tyypin 95 ja tyypin 97. Panssarivaunujen haarniskat. Ammuntarkkuus oli sellainen, että kasvukohde osui ensimmäisestä laukauksesta 500 metrin etäisyydeltä. 30-luvun toisen puoliskon lopun standardien mukaan Boys Mk I -panssarikiväärillä oli hyvät ominaisuudet, mutta kun panssaroitujen ajoneuvojen suoja kasvoi, se vanhentui nopeasti eikä jo vuonna 1940 tarjonnut etuosan tunkeutumista saksalaisten keskitankkien panssari, vaikka niitä ammuttaisiin lähietäisyydeltä. Siitä huolimatta 13,9 mm: n panssarintorjunta-ase oli edelleen käytössä. Vuonna 1942 laskuvarjohyppääjille julkaistiin rajoitettu erä Boys Mk II -mallia, jossa oli lyhyempi tynnyri ja pienempi paino. Tynnyrin lyhentäminen johti ennakoitavasti kuonon nopeuden laskuun ja panssarin tunkeutumisen vähenemiseen. Se ei kuitenkaan ollut todennäköisempää kuin panssarintorjunta, vaan sabotaasi-ase, joka oli suunniteltu tuhoamaan lentokenttien lentokoneita, kuorimaan autoja ja höyryvetureita. Tiedetään tapaus, jossa sabotoijat, joilla oli PTR -tulipalo rakennuksen katolta, vahingoittivat saksalaista "Biber" -tyyppistä sukellusvenettä, joka purjehti kanavaa pitkin Belgian rannikolla. Kanadassa valmistettuja PTR: itä käytettiin Koreassa suurikaliiberisina tarkkuuskivääreinä. Sodanjälkeisenä aikana eri aseelliset ryhmät käyttivät brittiläisiä panssarintorjunta-aseita. Syyskuussa 1965 IRA: n militantit ampuivat Boyesin panssarintorjuntajärjestelmästä lähellä Waterfordin satamaa, ja se sammutti yhden brittiläisen partiolaivan HMS Brave turbiinista. 70-80-luvulla PLO-yksiköiden käytössä oli useita 13,9 mm: n panssarintorjunta-aseita. Palestiinalaiset ovat toistuvasti ampuneet panssarintorjunta-aseita Israelin armeijan partioita vastaan. Tällä hetkellä PTR Boysia voi kuitenkin nähdä vain museoissa ja yksityisissä kokoelmissa. Syy tähän on ensisijaisesti erityinen eikä missään muualla käytetty ammuksia.
Äkillinen panssarintorjuntatyön puute edellytti hätätoimenpiteitä jalkaväen yksiköiden panssarintorjuntavalmiuksien vahvistamiseksi puolustuksessa. Samaan aikaan etusijalle asetettiin halvimmat ja teknologisesti kehittyneimmät mallit, jopa tehokkuuden ja turvallisuuden kustannuksella. Siksi Ison-Britannian armeijassa valmistautuessaan puolustautumaan Saksan amfibiohyökkäystä vastaan panssarintorjunta-käsikranaatit yleistyivät, mikä ei ollut Yhdysvaltain asevoimissa. Vaikka britit olivat amerikkalaisten tavoin hyvin tietoisia siitä, että käsin heitettyjen räjähdysherkkien ja sytytyskranaattien käyttö johtaisi väistämättä suuriin tappioihin niitä käyttävien keskuudessa.
Vuonna 1940 kehitettiin ja otettiin käyttöön useita erilaisia kranaatteja. Huolimatta siitä, että ne olivat rakenteellisesti erilaisia, yhteinen asia oli käytettävissä olevien materiaalien käyttö ja yksinkertainen, usein primitiivinen muotoilu.
Vuoden 1940 puolivälissä 1,8 kg: n räjähtävä panssarintorjunta-kranaatti nro.73 Mk I, joka rungon lieriömäisen muodon vuoksi sai epävirallisen lempinimen "termos".
Lieriömäinen runko, jonka pituus oli 240 mm ja halkaisija 89 mm, sisälsi 1,5 kg nitrogelatiinilla kyllästettyä ammoniumnitraattia. Välitön inertiasulake lainattu numerosta. 69, kranaatin yläosassa oli muovinen suojakorkki. Ennen käyttöä korkki kierrettiin ja vapautettiin kangasnauha, jonka päähän kiinnitettiin paino. Heittämisen jälkeen taakka kelasi painovoiman vaikutuksesta teipin irti ja se veti ulos turvatapin, joka piti kiinni inertiasulakkeen pallosta, joka laukaisi, kun se osui kovaan pintaan. Kun taistelupää räjähti, se saattoi murtaa 20 mm: n panssarin. Brittiläisten tietojen mukaan suurin heittoetäisyys oli kuitenkin 14 metriä, ja kranaatinheitin joutui heittäessään heti suojautumaan kaivantoon tai kiinteän kivi- tai tiiliseinän taakse.
Koska käytät kranaattia nro. 73 Mk minua vastaan voitaisiin taistella tehokkaasti vain kevyillä panssaroiduilla ajoneuvoilla, ja hän itse oli valtava vaara sitä käyttäville, kranaattia ei käytännössä käytetty aiottuun tarkoitukseen. Tunisian ja Sisilian vihollisuuksien aikana ei. 73 Mk I tavallisesti tuhosi valokentän linnoituksia ja teki kulkuja piikkilangasta. Tässä tapauksessa inertiasulake korvattiin pääsääntöisesti turvallisemmalla sulakkeella. Räjähtävän räjähtävän panssarikranaatin nro. 73 Mk I lopetettiin jo vuonna 1943, ja vihollisuuksien aikana se oli saatavilla pääasiassa insinööri-sapperiyksiköissä. Kuitenkin useita kranaatteja lähetettiin saksalaisten miehittämällä alueella toimiville vastarintajoukoille. Niinpä 27. toukokuuta 1942 SS Obergruppenführer Reinhard Heydrich kuoli Prahassa erikoismuunnetun räjähdysherkän kranaatin räjähdyksessä.
Muodon ja alhaisen hyötysuhteen vuoksi No. 73 Mk I sai alusta lähtien paljon kritiikkiä. Oli erittäin vaikeaa heittää se tarkasti kohteeseen, ja panssarin tunkeutuminen jätti paljon toivomisen varaa. Vuoden 1940 lopulla alkuperäinen panssarintorjunta-kranaatti, joka tunnetaan myös nimellä "tahmea pommi", joutui kokeisiin. 600 g nitroglyseriinipanos pantiin pallomaiseen lasipulloon, joka oli peitetty villaisella "sukalla", joka oli kastettu tahmeaan koostumukseen. Kehittäjien suunnitelmien mukaisesti kranaatin piti tarttua säiliön panssariin heiton jälkeen. Hauraan pullon suojaamiseksi vaurioilta ja liiman työominaisuuksien säilyttämiseksi kranaatti asetettiin tinaan. Ensimmäisen turvatapin poistamisen jälkeen kansi putosi kahteen osaan ja vapautti tahmean pinnan. Toinen tarkastus aktivoi yksinkertaisen 5 sekunnin kauko -räjäytyslaitteen, jonka jälkeen kranaatti piti heittää kohteeseen.
1022 g: n painoinen, pitkän kahvan ansiosta hyvin koulutettu sotilas pystyi heittämään sen 20 metrin korkeuteen. mutta tämä räjähde on erittäin herkkä mekaanisille ja lämpövaikutuksille. Lisäksi testien aikana kävi ilmi, että ampuma -asentoon siirron jälkeen kranaatti voi tarttua univormuun ja kun säiliöt ovat hyvin pölyisiä tai sateessa, se ei tartu panssariin. Tältä osin armeija vastusti "tahmeaa pommia", ja se vaati pääministeri Winston Churchillin henkilökohtaista väliintuloa. Sen jälkeen "tahmea pommi" sai virallisen nimityksen nro. 74 Mk I.
Vaikka kranaatin varusteille nro. 74 Mk I: tä käytettiin turvallisemmin erityisten lisäaineiden, "stabiloidun" nitroglyseriinin, jonka koostumus on kiinteä öljy, vuoksi, kun luodilla ammuttiin ja se altistettiin korkeille lämpötiloille, kranaattipanos räjähti, mitä ei tapahtunut TNT: llä tai ammoniakilla täytetyillä ammuksilla.
Ennen kuin tuotanto lopetettiin vuonna 1943, brittiläiset ja kanadalaiset yritykset onnistuivat tuottamaan noin 2,5 miljoonaa. Granaatti. Vuoden 1942 puolivälistä lähtien sarja sisälsi Mark II -kranaatin, jossa oli kestävämpi muovirunko ja päivitetty sulake.
Räjähdyskäyttöohjeiden mukaan nitroglyseriinipanos voi tunkeutua 25 mm: n panssariin. Mutta kranaatti nro. 74 ei ollut koskaan suosittu joukkojen keskuudessa, vaikka sitä käytettiin taistelujen aikana Pohjois -Afrikassa, Lähi -idässä ja Uudessa -Guineassa.
Erittäin räjähtävä "pehmeä" kranaatti nro. 82 Mk I, joka sai lempinimen "kinkku" Ison -Britannian armeijassa. Sen tuotanto tehtiin vuoden 1943 puolivälistä vuoden 1945 loppuun. Kranaatin rakenne oli erittäin yksinkertainen. Kranaatin runko oli kangaskassi, joka oli sidottu alareunaan punoksella ja ylhäältä kiinni metallikannessa, johon sulake käytettiin. 69 ja nro. 73. Kranaatin luomisessa kehittäjät uskoivat, että pehmeä muoto estäisi sen rullaamisen säiliön yläpanssarista.
Ennen käyttöä pussi täytettiin muoviräjähteillä. Tyhjän kranaatin paino sulakkeella oli 340 g, pussiin mahtui jopa 900 g C2 -räjähdysainetta 88 ° C: ssa, 3% koostui RDX: stä sekä mineraaliöljystä, pehmittimestä ja flegmatisaattorista. Tuhoavan vaikutuksen osalta 900 g C2 -räjähteitä vastaa noin 1200 g TNT: tä.
Erittäin räjähtävät kranaatit nro. 82 Mk I toimitettiin pääasiassa ilmassa oleviin ja erilaisiin sabotaasiyksiköihin, joissa muoviräjähteitä oli huomattavia määriä. Useiden tutkijoiden mukaan "pehmeä pommi" osoittautui menestyneimmäksi brittiläiseksi räjähtäväksi panssarintorjunta-kranaatiksi. Kuitenkin, kun se ilmestyi, käsikäyttöisten panssarikranaattien rooli oli laskenut minimiin, ja sitä käytettiin useimmiten sabotaasitarkoituksiin ja esteiden tuhoamiseen. Britannian teollisuus toimitti yhteensä 45 tuhatta numeroa. 82 Mk I. "Pehmeät pommit" olivat käytössä brittiläisten kommandojen kanssa 50-luvun puoliväliin saakka, minkä jälkeen niitä pidettiin vanhentuneina.
Brittiläiset panssarintorjunta-kranaatit sisältävät yleensä ammuksia, jotka tunnetaan nimellä No. 75 Mark I, vaikka itse asiassa se on pienituottoinen räjähdysherkkä panssarintorjuntakaivos. Kaivosten massatuotanto alkoi vuonna 1941. 1020 g: n kaivoksen tärkein etu oli sen alhainen hinta ja helppo tuotanto.
Litteässä tinarasiassa, joka oli 165 mm pitkä ja 91 mm leveä pullo, kaulan läpi kaadettiin 680 g ammoniakkia. Parhaimmillaan tämä määrä räjähteitä riitti tuhoamaan keskikokoisen säiliön radan. Aiheuttaa vakavia vaurioita panssaroidun tela -autokaivoksen nro. 75 Merkki I useimmissa tapauksissa ei voinut.
Rungon päällä oli painelevy, sen alla kaksi kemiallista sulaketta-ampullia. Yli 136 kg: n paineessa ampulli tuhoutui painepalkissa ja muodostui liekki, joka aiheutti tetriiliräjähdyskapselin räjähdyksen ja siitä kaivoksen päävaraus räjähti.
Taistelujen aikana Pohjois -Afrikassa jalkaväkiin annettiin miinoja. Oli tarkoitus, että nro. 75 Merkki I on heitettävä säiliöradan tai panssaroidun ajoneuvon pyörän alle. He yrittivät myös laittaa ne naruihin sidottuihin kelkoihin ja vetää ne liikkuvan säiliön alle. Yleensä miinakranaattien käytön tehokkuus osoittautui vähäiseksi, ja vuoden 1943 jälkeen niitä käytettiin pääasiassa sabotaasitarkoituksiin tai konepaja-ammuksina.
Kokemus Molotov -cocktaileista tankkeja vastaan Espanjan sisällissodan aikana ja Neuvostoliiton ja Suomen välisessä talvisodassa ei mennyt Britannian armeijan ohi. Vuoden 1941 alussa se läpäisi testit ja otettiin käyttöön sytyttävällä "kranaatilla" nro. 76 Mk I, joka tunnetaan myös nimellä Erityinen sytytyskranaatti ja SIP -kranaatti (itsesyttyvä fosfori). Vuoden 1943 puoliväliin saakka noin 6 miljoonaa lasipulloa täytettiin syttyvällä nesteellä Isossa-Britanniassa.
Tämän ammuksen muotoilu oli hyvin yksinkertainen.60 mm: n kerros valkoista fosforia laitettiin 280 ml: n lasipullon pohjalle, joka kaadettiin vedellä spontaanin palamisen estämiseksi. Jäljellä oleva tilavuus täytettiin matalan oktaanisen bensiinin kanssa. Bensiiniin lisättiin 50 mm: n raakakaista palavaa seosta sakeuttamisaineena. Kun lasipullo hajosi kovalle pinnalle, valkoinen fosfori joutui kosketuksiin hapen kanssa, syttyi ja sytytti roiskuneen polttoaineen. Noin 500 g: n painoinen pullo voidaan heittää manuaalisesti noin 25 m. Tämän sytyttävän "kranaatin" haittana voidaan kuitenkin pitää suhteellisen pieni määrä syttyvää nestettä.
Tärkein tapa käyttää lasisia sytytyskranaatteja Ison-Britannian armeijassa oli kuitenkin ampua niitä aseilla, jotka tunnetaan 2,5 tuuman projektorina tai Northover-projektorina. Tämän aseen on kehittänyt majuri Robert Nortover Dunkirkissa kadonneiden panssarintorjunta-aseiden hätäkorvaukseen. 63,5 mm: n pullonheittimellä oli useita haittoja, mutta sen edullisuuden ja erittäin yksinkertaisen rakenteen vuoksi se otettiin käyttöön.
Aseen kokonaispituus ylitti hieman 1200 mm, massa taisteluvalmiissa asennossa oli noin 27 kg. Pullonheittimen purkamista erillisiksi yksiköiksi kuljetusta varten ei toimitettu. Samanaikaisesti koneen suhteellisen pieni paino ja mahdollisuus taittaa putkimaiset tuet mahdollistivat sen kuljettamisen millä tahansa saatavilla olevalla ajoneuvolla. Tulipalo tykistä saatiin laskemalla kaksi ihmistä. "Ammuksen" alkunopeus oli vain 60 m / s, minkä vuoksi ampumaetäisyys ei ylittänyt 275 m. Tehokas tulinopeus oli 5 rpm / min. Pian sen hyväksymisen jälkeen Northover -projektori mukautettiin tulipaloon. 36 ja kumulatiivinen kivääri nro. 68.
Vuoden 1943 puoliväliin saakka yli 19 000 pullonheittäjää toimitettiin aluepuolustusjoukoille ja taisteluyksiköille. Mutta alhaisten taisteluominaisuuksien ja alhaisen kestävyyden vuoksi ase ei ollut suosittu joukkojen keskuudessa eikä sitä koskaan käytetty vihollisuuksissa. Jo vuoden 1945 alussa bytylkoms poistettiin käytöstä ja hävitettiin.
Toinen ersatz-ase, joka on suunniteltu kompensoimaan erikoistuneiden panssarintorjunta-aseiden puutetta, oli Blacker Bombard, jonka suunnitteli eversti Stuart Blaker vuonna 1940. Vuoden 1941 alussa aseiden sarjatuotanto alkoi, ja se itse sai 29 mm: n tapilaastin virallisen nimen - "29 mm: n laasti".
Baker's Bombard oli asennettu suhteellisen yksinkertaiselle laitteelle, joka soveltui kuljetukseen. Se koostui pohjalevystä, telineestä ja ylälevystä, johon oli kiinnitetty tuki aseen kääntöosalle. Laatan kulmiin saranoihin kiinnitettiin neljä putkimaista tukea. Tukien päissä oli leveät aukot, joissa oli uria, maahan asennettujen vaarnojen asentamista varten. Tämä oli tarpeen vakauden varmistamiseksi ampumisen aikana, koska pommituksessa ei ollut takaisinkytkentälaitteita. Suojakilvessä oli pyöreä tähtäin ja sen edessä erityisellä palkilla tukijalan takatähtäin, joka oli U-muotoinen, leveä levy, jossa oli seitsemän pystytukea. Tällainen näky mahdollisti johdon laskemisen ja ohjauskulmien määrittämisen eri tavoitealueilla. Panssarintorjunta-ammusen suurin ampumaetäisyys oli 400 m, jalkaväen hajoamis ammuksen-700 m. Liikkuvan säiliön sisäänpääsy yli 100 metrin etäisyydeltä oli kuitenkin käytännössä mahdotonta.
Aseen kokonaispaino oli 163 kg. Pommituksen laskelma oli 5 henkilöä, vaikka tarvittaessa yksi taistelija pystyi myös ampumaan, mutta tulinopeus alennettiin 2-3 kierrokseen minuutissa. Koulutettu miehistö osoitti 10-12 laukausta minuutissa.
[
Pistoolin asettamiseksi kiinteään asentoon käytettiin betonijalusta, jonka yläosassa oli metallituki. Kiinteää asennusta varten kaivettiin neliömäinen kaivanto, jonka seinät vahvistettiin tiilellä tai betonilla.
"Pommituksesta" ampumista varten kehitettiin 152 mm: n ylikaliiperi-kaivoksia. Kaivoksen käynnistämiseen käytettiin 18 g: n panosta mustaa jauhetta. Heikon työntövarauksen ja pommin erityisrakenteen vuoksi kuonon nopeus ei ylittänyt 75 m / s. Lisäksi laukauksen jälkeen asema oli samea valkoisen savun pilvellä. Se paljasti aseen sijainnin ja häiritsi kohteen havaitsemista.
Panssaroitujen kohteiden tappio oli tarkoitus suorittaa räjähtävällä panssarintorjuntakaivoksella, jossa oli renkaan vakaaja. Hän painoi 8, 85 kg ja oli täynnä lähes 4 kg räjähteitä. Ampumatarvikkeet sisälsivät myös 6,35 kg painavan jalkaväen pirstoutumisen ammuksen.
Kahden vuoden aikana brittiläinen teollisuus on ampunut noin 20 000 pommia ja yli 300 000 kuorta. Nämä aseet varustettiin pääasiassa alueellisilla puolustusyksiköillä. Jokaisella "kansanmiliisin" yrityksellä oli kaksi pommi -iskua. Jokaiselle prikaatille annettiin kahdeksan asetta, ja lentokentän puolustusyksiköissä oli 12 asetta. Panssarintorjuntaryhmille määrättiin lisäksi 24 yksikköä osavaltion ylitse. Ehdotus "panssarintorjuntalaastien" käyttämisestä Pohjois-Afrikassa ei saanut kenraali Bernard Montgomeryn ymmärrystä. Lyhyen toimintajakson jälkeen jopa vaatimattomat reserviläiset alkoivat luopua pommituksista millään tekosyillä. Syynä tähän oli heikko työn laatu ja erittäin heikko ampumistarkkuus. Lisäksi käytännön polttamisen aikana kävi ilmi, että noin 10% kuorien sulakkeista evättiin. Siitä huolimatta "Bombard Baker" oli virallisesti käytössä sodan loppuun asti.
Toisen maailmansodan aikana kiväärikranaatteja käytettiin monien osavaltioiden armeijoissa. Vuonna 1940 Ison -Britannian armeija hyväksyi nro. 68 AT. 890 g painava kranaatti sisälsi 160 g pentalitea ja pystyi tunkeutumaan 52 mm: n panssariin normaalia pitkin. Rikošetin todennäköisyyden vähentämiseksi kranaatin pää tehtiin litteäksi. Kranaatin takana oli inertiasulake. Ennen laukausta poistettiin turvatarkastus, jotta se saatiin ampuma -asentoon.
Kranaatit ammuttiin Lee Enfieldin kivääreiden tyhjällä patruunalla. Tätä varten erityinen laasti kiinnitettiin kiväärin kuonoon. Ampumaetäisyys oli 90 metriä, mutta tehokkain 45-75 metriä, yhteensä noin 8 miljoonaa kranaattia. Kuusi sarjataistelumuunnosta tunnetaan: Mk I - Mk -VI ja yksi koulutus. Taisteluvariantit erosivat valmistustekniikasta ja erilaisista taistelukärjessä käytetyistä räjähteistä.
Paljon useammin kuin tankit, kumulatiiviset kiväärikranaatit ampuivat vihollisen linnoituksia. Melko massiivisen rungon ansiosta, joka on varustettu voimakkaalla räjähteellä, No. 68 AT: llä oli hyvä sirpalevaikutus.
Kumulatiivisten kiväärikranaattien lisäksi nro. 68 AT käytti brittiläisessä armeijassa kranaattia nro. 85, joka oli amerikkalaisen M9A1 -kranaatin brittiläinen analogi, mutta erilaisilla sulakkeilla. Sitä valmistettiin kolmessa versiossa Mk1 - Mk3, jotka eroavat sytyttimistä. Kranaatti, jonka paino oli 574 g, ammuttiin käyttämällä erityistä 22 mm: n sovitinta, jota käytettiin kiväärin piipussa, ja sen taistelupää sisälsi 120 g heksogeenia. Kaliiperi 51 mm kranaatti nro 85: llä oli sama panssarin läpäisevyys kuin No. 68 AT sen tehokas ampuma -alue oli kuitenkin korkeampi. Kranaatti voidaan ampua myös kevyestä 51 mm: n laastista. Panssarien vähäisen tunkeutumisen ja kohdennetun laukauksen lyhyen kantaman vuoksi kiväärikranaateista ei kuitenkaan tullut tehokas keino taistella vihollisen panssaroituja ajoneuvoja vastaan eikä niillä ollut huomattavaa roolia vihollisuuksissa.
Odottaessaan Saksan mahdollista hyökkäystä Iso-Britanniaan, kuumeisia yrityksiä tehtiin halpojen ja tehokkaiden jalkaväen panssarintorjunta-aseiden luomiseksi, jotka kykenivät vastustamaan saksalaisia keskitankkeja lähietäisyydeltä."Panssarintorjuntapommituksen" hyväksymisen jälkeen eversti Stuart Blaker työskenteli luodakseen siitä kevyemmän version, joka soveltuisi käytettäväksi "ryhmäjoukko" -linkissä.
Kumulatiivisten ammusten alalla saavutettu edistys mahdollisti suhteellisen kompaktin kranaatinheittimen suunnittelun, jota yksi sotilas voisi kantaa ja käyttää. Analogisesti edellisen hankkeen kanssa uusi ase sai toiminimen Baby Bombard. Varhaisessa kehitysvaiheessa kranaatinheitin tarjosi Blaker Bombardissa toteutettujen teknisten ratkaisujen käytön, erot olivat pienentyneet koossa ja painossa. Myöhemmin aseen ulkonäköä ja toimintaperiaatetta muutettiin merkittävästi, minkä seurauksena prototyyppi menetti samankaltaisuutensa perussuunnittelun kanssa.
Kokeellinen versio käsikäyttöisestä panssarikranaatinheittimestä saavutti testausvalmiuden kesällä 1941. Mutta testin aikana kävi ilmi, että se ei täyttänyt vaatimuksia. Ase ei ollut turvallinen käyttää, ja kumulatiiviset kranaatit eivät pystyneet sulakkeen epätyydyttävän toiminnan vuoksi osumaan kohteeseen. Epäonnistuneiden testien jälkeen projektin jatkotyötä johti majuri Mills Jeffries. Hänen johdollaan kranaatinheitin saatettiin toimintakuntoon ja otettiin käyttöön nimellä PIAT.
Ase valmistettiin hyvin alkuperäisen kaavan mukaan, jota ei ollut aiemmin käytetty. Suunnittelu perustui teräsputkeen, jonka edessä oli hitsattu alusta. Putkessa oli massiivinen pultinisku, edestakainen taistelujousi ja liipaisin. Rungon etupäässä oli pyöreä kansi, jonka keskellä oli putkimainen sauva. Hyökkääjän neulan ampumatappi liikkui sauvan sisällä. Putkeen kiinnitettiin kaksijalka, olkatuki iskuja vaimentavalla tyynyllä ja tähtäimet. Ladattaessa kranaatti asetettiin lokerolle ja suljettiin putki samalla, kun sen varsi asetettiin kannan päälle. Puoliautomaattinen, jota käytettiin pulttiiskun taaksepäin, laukauksen jälkeen hän kääntyi takaisin ja nousi taisteluryhmään.
Koska pääjousi oli riittävän voimakas, sen kelaaminen vaati huomattavaa fyysistä ponnistelua. Aseen lataamisen aikana puskulevy kääntyi pieneen kulmaan, minkä jälkeen ampujan, jalat lepäävällä peililevyllä, täytyi vetää liipaisimesta. Sen jälkeen pääjousi viritettiin, kranaatti asetettiin lokeroon ja ase oli käyttövalmis. Kranaatin ponneainepoltto palaa, kunnes se oli kokonaan poistunut lokerosta, ja takaisku absorboitui massiivisella pultilla, jousella ja olkatyynyllä. PIAT oli lähinnä välimalli kiväärin ja raketin panssarintorjuntajärjestelmien välillä. Dynamo-jet-järjestelmille ominaisen kuuman kaasusuihkun puuttuminen mahdollisti ampumisen suljetuista tiloista.
Pääammusten katsottiin olevan 83 mm kumulatiivinen kranaatti, joka painaa 1180 g ja sisältää 340 g räjähteitä. Polttoainepanos alukkeella asetettiin hännän putkeen. Kranaatin päässä oli välitön sulake ja "räjäytysputki", jonka kautta tulipalo siirrettiin päälataukseen. Kranaatin alkuperäinen nopeus oli 77 m / s. Ampumaetäisyys säiliöitä vastaan on 91 m. Tulinopeus on jopa 5 rpm / min. Vaikka ilmoitettu panssarin tunkeuma oli 120 mm, todellisuudessa se ei ylittänyt 100 mm. Kumulatiivisten lisäksi kehitettiin ja otettiin käyttöön hajotus- ja savukranaatteja, joiden ampuma -alue on jopa 320 m, mikä mahdollisti aseen käytön kevyenä laastina. Eri aikoina valmistetut kranaatinheittimet oli varustettu kokonaan useilla rei'illä, jotka on suunniteltu ampumaan eri etäisyyksillä, tai varustettu raaja, jossa on asianmukaiset merkinnät. Nähtävyydet mahdollistivat ampumisen 45-91 metrin etäisyydellä.
Vaikka kranaatinheitintä pystyi käyttämään yksi henkilö, ilman aseiden massaa 15, 75 kg ja pituutta 973 mm, ampuja ei kyennyt kuljettamaan riittävää määrää kranaatteja. Tältä osin laskelmiin lisättiin toinen numero, joka oli aseistettu kiväärillä tai konekiväärillä, joka pääasiassa harjoitti ampumatarvikkeiden kantamista ja kranaatinheittimen vartiointia. Ammusten enimmäiskuormitus oli 18 laukausta, jotka kuljetettiin lieriömäisissä säiliöissä, ryhmiteltyinä kolmeen osaan ja varustettu vyöillä.
PIAT -kranaatinheittimien sarjatuotanto alkoi vuoden 1942 jälkipuoliskolla, ja niitä käytettiin vihollisuuksissa kesällä 1943 liittoutuneiden joukkojen laskeutumisen aikana Sisiliassa. Kranaatinheittimet ja 51 mm: n kranaatinheitin palvelijat olivat osa jalkaväen pataljoonan tulen tukiryhmää ja olivat päämajassa. Tarvittaessa panssarikranaatinheittimet kiinnitettiin erillisiin jalkaväkijoukkoihin. Kranaatinheittimiä käytettiin paitsi panssaroituja ajoneuvoja vastaan, myös tuhottiin ampumapaikkoja ja vihollisen jalkaväkeä. Kaupunkiolosuhteissa kumulatiiviset kranaatit osuivat varsin tehokkaasti talon seinien taakse turvautuneeseen työvoimaan.
PIAT-panssarintorjunta-kranaatinheittimiä käytetään laajalti Yhdistyneen kuningaskunnan osavaltioiden armeijoissa. Yhteensä vuoden 1944 loppuun mennessä valmistettiin noin 115 tuhatta kranaatinheitintä, mitä helpotti yksinkertainen muotoilu ja käytettävissä olevien materiaalien käyttö. Verrattuna amerikkalaiseen "Bazookaan", jossa oli sähköpiiri käynnistyslatauksen sytyttämiseksi, brittiläinen kranaatinheitin oli luotettavampi eikä pelännyt jäävänsä sateeseen. Myös pienemmästä ja halvemmasta PIAT -laitteesta ammuttaessa ampujan taakse ei muodostunut vaarallista vyöhykettä, jossa ihmisten ja palavien materiaalien ei olisi pitänyt olla. Tämä mahdollisti kranaatinheittimen käytön katutaisteluissa ampumiseen suljetuista tiloista.
PIATissa ei kuitenkaan ollut lukuisia merkittäviä puutteita. Ase kritisoitiin ylipainoisesta. Lisäksi pienet ja fyysisesti ei liian vahvat ampujat virittivät pääjousen suurella vaivalla. Taisteluolosuhteissa kranaatinheittimen piti kullistaa ase istuen tai makuulla, mikä ei myöskään aina ollut kätevää. Kranaatinheittimen kantama ja tarkkuus jätti paljon toivomisen varaa. Taisteluolosuhteissa 91 metrin etäisyydellä alle 50% ampujista osui liikkuvan säiliön etuprojektiin ensimmäisellä laukauksella. Taistelukäytön aikana kävi ilmi, että noin 10% kumulatiivisista kranaateista pomppasi panssarista sulakkeen vian vuoksi. Useimmissa tapauksissa 83 mm: n kumulatiivinen kranaatti lävisti tavallisimpien saksalaisten keskisuurten panssarien PzKpfw IV ja niihin perustuvien itsekulkevien aseiden 80 mm: n etupanssarin, mutta kumulatiivisen suihkun vaikutus oli heikko. Kun säiliön peittämää sivua osui, säiliö ei useimmiten menettänyt taistelutehokkuuttaan. PIAT ei tunkeutunut raskaiden saksalaisten panssarien etupanssariin. Normandian vihollisuuksien seurauksena brittiläiset upseerit, jotka tutkivat eri panssarintorjunta-aseiden tehokkuutta vuonna 1944, tulivat siihen johtopäätökseen, että vain 7% saksalaisista tankeista tuhoutui PIAT-laukauksilla.
Kuitenkin edut olivat suuremmat kuin haitat, ja kranaatinheitintä käytettiin sodan loppuun asti. Brittiläisen kansainyhteisön maiden lisäksi 83 mm: n panssarintorjunta-kranaatinheittimiä toimitettiin Puolan sisäarmeijalle, Ranskan vastustusvoimille ja Lend-Lease-neuvostoliitossa. Britannian tietojen mukaan Neuvostoliittoon toimitettiin 1 000 PIAT -laitetta ja 100 000 kuorta. Kotimaisissa lähteissä ei kuitenkaan mainita brittiläisten kranaatinheittimien taistelukäyttöä Puna -armeijan sotilaiden toimesta.
Toisen maailmansodan päättymisen jälkeen PIAT -kranaatinheitin katosi nopeasti paikalta. Jo 50 -luvun alussa Britannian armeijassa kaikki kranaatinheittimet vedettiin pois taisteluyksiköistä. Ilmeisesti israelilaiset käyttivät viimeisenä PIAT: ta taistelussa vuonna 1948 vapaussodan aikana.
Yleensä PIAT -kranaatinheitin sota -ajan aseena oikeutti täysin itsensä, mutta tappijärjestelmän parantamisella, joka johtui kuolettavista puutteista, ei ollut mahdollisuuksia. Kevyiden jalkaväen panssarintorjunta-aseiden jatkokehitys Isossa-Britanniassa seurasi lähinnä uusien rakettikäyttöisten kranaatinheittimien, takaisutonta aseiden ja ohjattujen panssarintorjunta-ohjusten luomista.
