"… vihollisten ratsuväki oli hyvin lukuisa …"
Ensimmäinen kirja Makkabilaisille 16: 7
Sotilasasiat aikakausien vaihteessa. Keskiajan sotahevoset olivat, päinvastoin kuin kaikki ajatukset, paljon muita kuin tavallisia talonpoikahevosia, mikä on osoitettu heille tehdyillä hevoshaarniskoilla. Eli he olivat suuria hevosia, kukaan ei kiistä tätä, mutta ei missään tapauksessa jättiläisiä. Tietenkin on taiteilijoiden maalauksia, joissa sotahevoset ovat yksinkertaisesti jättiläisiä. Mutta samaan aikaan on olemassa Dürerin tulosteita, Bruegelin ja Titianin maalauksia, joissa on kuvattu hevosia, joiden suurin säkäkorkeus on 1,5 m, mikä ei periaatteessa ole niin paljon. Toisaalta muistetaan, ketkä tarkalleen monet maalarit tuolloin - ja puhumme keskiajan ja uuden aikakauden välisestä rajasta - keisarit Maximilian I ja Kaarle V ("Espanjan, Saksan ja molempien hallitsija") Intia "), kuningas Francis I ja Henrik VIII … On selvää, että he tuskin pitäisivät siitä, jos heidän taiteilijansa kuvattaisiin hevosilla, jotka kooltaan eivät ole kelvollisia ratsastajiensa korkeille tittelille!
Hevosen koulutus oli paljon tärkeämpää kuin koko. Toisin sanoen ritari ei voinut vain ottaa ja istua laumansa ensimmäiselle vahvalle hevoselle. Hevonen piti opettaa olemaan pelkäämättä miekkojen kolinaa, tykkilaukauksia, keihään varsia sen oikean silmän vieressä (tavallinen hevonen pelkää sitä ja "ruokkii" sitä ravilla ja laukalla vasemmalle !), Mutta pääasia on osallistua taisteluun omistajansa käskystä! Joten, jos ritari oli vihollisen jalkaväen ympäröimä, hän pystyi nostamaan hevosensa sen takajaloille, jotta hänen olisi helpompi leikata heidät miekalla ylhäältä, kun hevonen heitti heidät etu kavioillaan. Tällä hahmolla oli jopa oma nimi - "levada", ja sitä opetti sekä hevonen että ratsastaja samanaikaisesti. Lisäksi hevosen, joka seisoi takajaloillaan, oli tehtävä hyppyjä, mikä mahdollisti hänen rikkoa vihollisen jalkaväen renkaan. Tällaisia hyppyjä kutsuttiin "hilloiksi", ja on selvää, että hevosen piti olla erittäin vahva voidakseen hypätä 30-60 kg painaviin panssaroihin yhdessä satulan kanssa ja jopa ratsastajan kanssa, joka oli myös pukeutunut panssariin. Ja siellä oli myös sellainen hahmo kuin "Capriola", kun hevonen, joka oli tehnyt korkean hyppyn, lyö kaikilla neljällä jalalla, jolloin jalkaväki hajoaa kaikkiin suuntiin. Lisäksi hevosen oli laskeuduttuaan tehtävä täysi kierros takajaloillaan - "pirouette" ja kiirehdittävä jälleen juoksevien vastustajien perään. Cypriolaa käytettiin myös ratsumiehiä vastaan.
On selvää, että kaikilla ritarihevosilla ei ollut niin korkeaa "taistelukoulutusta". Muuten, ritarit ratsastivat yksinomaan orilla; tammojen ratsastamista pidettiin häpeällisenä. Suurin osa hevosista opetettiin kävelemään vauhdilla, mutta ensimmäisessä "käskyssä" laukkaamaan. Ja suunnilleen sama tapahtui 15. vuosisadan lopulla - 1500 -luvun alussa, kun massiivisten armeijoiden, jotka aseistettiin uusilla aseilla, ja ennen kaikkea pistoolin ratsuväen kehittäminen johti siihen, että vahvat, korkeat hevoset eivät yksinkertaisesti riittäneet. Heidän vähenemisensä oli yksinkertaisesti valtava, koska talonpojista värvätty jalkaväki ei nähnyt heissä mitään arvoa, ja he käyttivät arkebussiaan ja sitten voimakkaampia musketteja ennen kaikkea hevosia!
Luonnollisesti eivät cuirassiers eivätkä pistoolit yksinkertaisesti tarvinneet tällaista hevosen kouluratsastusta. Samat cuirassierit hyökkäsivät jalkaväkeen kahdessa tai kolmessa rivissä laukkaamalla hevosiaan. Samaan aikaan viimeisinä metreinä ennen törmäystä he ampuivat häntä pistoolilla ja hyökkäsivät miekkoja käsissään nopeutta vähentämättä. Samaan aikaan toinen ja kolmas rivi eivät usein ampuneet ollenkaan, säästäen pistoolinsa käsikäyttöön asti.
Reitarat tarvitsivat hevosiaan tekemään karakolia hyvin, mutta siinä kaikki. Kun yhä useammat hevoset kuolivat sotien aikana, oli yhä vaikeampaa varustaa armeijaa hevosilla, joten ratsastajien täytyi nyt tyytyä myös sekahevosiin.
Siksi rodun ylläpitämiseksi ja tarvittavien hevosten pitämiseksi aina käsillä Pyhän Rooman valtakunnan keisarit tukivat niin kutsutun "espanjalaisen ratsastuskoulun" avaamista Wienissä ja itse asiassa hevostilaa, jossa he alkoivat kasvattaa kuuluisan lipizzalaisen rodun hevosia, jotka saatiin risteyttämällä Andalusian hevosia "puhtaan saksalaisen rodun" hevosten ja Pohjois -Afrikan arabialaisten hevosten kanssa.
Britit olivat myös onnekkaita hevosten kanssa. Lisäksi heidän historiansa alusta lähtien, jos laskemme sellaiseksi vuoden 1066 ja Englannin valloituksen Normandian Guillaume. Tosiasia on, että hänen Englantiin tuomiensa hevosten joukossa oli kaksi puolirotuista mustaa oria, joiden ylittäessä paikalliset tammat lopulta onnistuivat saamaan hevosen, joka oli ns. tuodaan jatkuvasti Englantiin. Lisäksi ensimmäiset puhdasrotuiset englantilaiset hevoset (tämä tarkoittaa hevosia, joilla on tunnettu sukutaulu ja joilla on arabialaisia hevosia esivanhempiensa joukossa) olivat säkäkorkeudeltaan 150 cm ja vasta myöhemmin saavuttivat 170 cm: n. hevoset on Englannin shira, joka oli olemassa Englannissa hyvin pitkään. Jälleen tänään niiden säkäkorkeus on 200 cm ja paino 1300 kg. Jopa vähemmän massiiviset ja korkeat hevoset voisivat kantaa ratsastajia jopa raskaissa cuirassier -haarniskoissa, joiden paino ylitti usein 40 kg, eli se oli enemmän kuin koko ritarillinen haarniska.
Kuitenkin Englannin ja Saksan ulkopuolella, joissa oli yleensä riittävästi täysiverisiä hevosia, santarman ratsastajien, puhumattakaan cuirassierista, reitareista ja kevyistä hevosista, täytyi tyytyä alamittaisiin hevosiin, minkä vuoksi nämä ratsastajat eivät muuten käyttäneet panssari. Jopa ylimääräinen pistooli, joka painoi 1700 - 2 kg ja joka yhdessä muiden varusteiden kanssa oli heille taakka. Tiedetään esimerkiksi, että monet pistoolit, joilla oli aseina neljä raskasta pistoolia ja miekka, käyttivät vain suojapanssaria … ketjupostiviitetta, jota kutsuttiin "piispan viittaksi", joka peitti aseita kyynärpäät ja vartalo jonnekin rinnan keskelle. Esimerkiksi Saksassa monien pienten protestanttisten ruhtinaiden ratsuväessä sekä Englannissa Skotlannin rajalla olevien ratsumiesten keskuudessa tällaiset viitat olivat erittäin suosittuja varsinkin 1500 -luvun puolivälissä.
Muuten, 1500 -luvun puolivälissä hevospanssari hylättiin massiivisesti. Pian siitä säilyi vain saffronin yläosa, joka peitti hevosen pään yläosan. Mutta tämä hevoshaarniska katosi myös vuoden 1580 jälkeen. Sen sijaan alkoi käyttää metallisidottuja suitset, jotka olivat hyvin samankaltaisia kuin koiran kuono. Vuosisadan loppuun mennessä ne olivat erityisen suosittuja saksalaisen ratsuväen keskuudessa. Italiassa käytettiin vyöjä, jotka ylittivät hevosen lantion ja suojaavat pilkkoiskuilta. Mutta tietysti on mahdotonta kutsua heitä täysivaltaisiksi "panssaroiksi", vaikka ne olivat kauniita. Pikemminkin he yrittivät tehdä niistä kauniita, siitä lähtien oli tapana mennä sotaan lomana.
Kuitenkin kuninkaille, ruhtinaille ja muille aatelisille hevoslautoja valmistettiin edelleen 1600 -luvun alkuun asti. Erityisesti kuuluisa teoksistaan oli ranskalainen mestari Etienne Delon, joka teki luonnoksia Ruotsin kuninkaan Eric XIV: n panssarille. Se oli jo melkein seremoniallinen panssari, jolla ei ollut taisteluarvoa. Oli vain tapana, kuten nykyään on tapana, että jotkut arabisheikit ratsastavat Silver Shadow Rolls-Roycella, joka on leikattu sisältä mammutin turkilla.
Toinen asia on se, että aseistusmuutokset aiheuttivat muutoksia myös satulan muotoiluun. Muistakaamme, miltä tyypillinen ritarin satula näytti. Se oli korkea, niin että ritari melkein seisoi jalustimissa, korkealla etujousella, joka itsessään toimi hänen panssarinaan, ja yhtä korkealla selällä, usein tukena tankoilla, jotka lepäävät bardia vastaan - lantio. Sitä kutsuttiin "tuolin satulaksi", eikä siitä ollut ollenkaan helppoa pudota, samoin kuin pudota tuolista. Toisella tavalla sitä kutsuttiin "saksalaiseksi satulaksi" ja se oli … liian raskas.
Keihään vaihdon (keventämisen) myötä takajousi tuli lyhyemmäksi ja kaltevammaksi ja etukeula pieneni. Pieni nippu itsessään on lyhentynyt ja satula on vastaavasti kevyempi. Mielenkiintoista on, että aidan suojatoiminto, joka oli aiemmin laskeutunut edestä keula alas, alkoi nyt pelata uusissa olosuhteissa … kaksi koteloa, jotka on kiinnitetty eteen ja suojaavat hyvin ratsastajan reisiä. Muista, kuinka Dumasin romaanissa "Viscount de Bragelon" Comte de Guiche kysyy Malicornelta hänen mielipidettään satulan pistoolikoteloista ja hän vastaa, että hänen mielestään ne ovat raskaita. Ja niiden yksityiskohdat ovat todella samat juuri siksi, että he näyttivät eräänlaista "kuorta". 75 cm: n nahkakotelon ompelu pistoolille olisi ollut helpompaa kuin koskaan, mutta juuri näin satulaiset eivät tehneet.
Ei kuitenkaan ole mitään ihmeteltävää. Romaani sijoittuu Englannin kuninkaan Kaarle II: n palauttamisen jälkeen. Ja sitten tällaiset laitteet olivat käytössä. Ja kun se ilmestyi, se jatkui hyvin pitkään, 1800 -luvun alkuun asti, mukaan lukien satulan kotelot vasemmalla ja oikealla. No, kolmen neljänneksen raskasta cuirassier -panssaria käytettiin aktiivisesti kolmenkymmenen vuoden sodassa….
Kirjoittaja ja sivuston hallinto haluavat kiittää sydämellisesti Wienin asehuoneen kuraattoreita Ilse Jungia ja Florian Kugleria mahdollisuudesta käyttää hänen valokuviaan.
