Tällä hetkellä kolmen hankkeen sukellusveneohjusten kuljettajia käytetään osana Venäjän strategisten ydinvoimien merivoimien osaa, ja ne kuljettavat kolmea erilaista ohjusjärjestelmää erilaisilla ohjuksilla. Johtavassa asemassa strategisten ydinvoimien rakenteessa on edelleen hankkeen 667BDRM SSBN. Niiden uudelleen aseistamista varten viime aikoina luotiin D-9RMU2.1-ohjusjärjestelmä ja R-29RMU2.1 "Liner" -ohjus.
Johdonmukainen kehitys
Vuodesta 1984 vuoteen 1990 Neuvostoliiton laivastoon hyväksyttiin projektin 667BDRM "Dolphin" seitsemän SSBN: ää. Seuraavien vuosikymmenten aikana niiden piti pysyä strategisten ydinvoimien uusimpana ja edistyneimpänä merivoimien osana. Alkuperäisessä versiossa delfiinit kuljettivat D-9RM-ohjusjärjestelmää 16 R-29RM-ohjuksella, jotka kehitettiin G. R. Makeeva. Tämä aseiden koostumus säilyi 2000 -luvun alkuun asti, jolloin käynnistettiin ensimmäinen modernisointiohjelma.
1990-luvun loppuun mennessä kehitettiin D-9RMU2-ohjusjärjestelmä, jossa oli R-29RMU2 Sineva SLBM. Vuonna 1999 tällaiset ohjukset menivät sarjaan, ja pian prosessi sukellusveneiden päivittämiseksi alkoi. Alusten ollessa keskipitkällä korjauksella ne saivat tarvittavat laitteet uusien ohjusten käyttöön.
2000 -luvun loppuun mennessä asekompleksin uusi päivitys oli tarpeen. Pian tämä johti uuden ohjusjärjestelmän muokkaukseen D-9RMU2.1-indeksillä. Sinevan syvä modernisointi sai nimityksen R-29RMU2.1 ja nimen Liner.
Liner -kehitystyö alkoi vuonna 2008. Hankkeen kehittäminen kesti vain muutaman vuoden. Hankkeen luonnosversio oli valmis vuoden 2009 puoliväliin mennessä, ja jo vuonna 2010 aloitettiin prototyyppien testaus. Liner -kehitystyö valmistui virallisesti 31. maaliskuuta 2011.
Testaus ja toiminta
20. toukokuuta 2011 Linerin ensimmäinen testikäynnistys tapahtui tavallisesta kantoraketista. Barentsinmeren pohjoisen laivaston SSBN K-84 "Jekaterinburg" laukaisi ohjuksen koulutuskohteisiin Kamtšatkan alueella "Kura". Lähtö ja lento suoritettiin normaalisti; inertit taistelupäät osuivat onnistuneesti aiottuihin kohteisiin annetulla tarkkuudella.
Toiset kokeet pidettiin saman vuoden 29. syyskuuta. Tällä kertaa K-114 Tula-sukellusveneestä tuli Linerin kokeellinen kuljettaja. Ohjus laukaistiin Barentsinmerellä ja toimitti onnistuneesti taisteluvälineitä Kamtšatkalle. Uusia laukaisuja ei suoritettu osana valtion testejä.
Jo lokakuussa 2011 ilmoitettiin D-9RMU2.1-kompleksin ja R-29RMU2.1-raketin lentotestien onnistuneesta suorittamisesta. Tuotteet hyväksyttiin hyväksyttäväksi ja ne hyväksyttiin massatuotantoon. Komennon suunnitelmien mukaan kaikki projektin 667BDRM SSBN: t oli lähitulevaisuudessa aseistettava uudelleen lupaavan ohjuksen avulla. Mainittiin myös mahdollisuus varustaa vanhemmat alukset hankkeesta 667BDR "Kalmar", mutta tällaista ohjelmaa ei toteutettu.
Vuoden 2012 alussa laivaston komento ilmoitti, että uutta "Lineria" ei tarvitse ottaa käyttöön. Tämä johtui siitä, että kyse oli olemassa olevasta raketista, jota modernisoitiin. Näin ollen uusien näytteiden syntymiseen ei tarvittu erityisiä menettelyjä. Kuitenkin 31. tammikuuta 2014 Venäjän hallitus antoi asetuksen D-9RMU2.1-kompleksin hyväksymisestä R-29RMU2.1 SLBM: ien kanssa laivaston käyttöön.
Jo vuonna 2011Krasnojarskin konepajatehdas on oppinut uusien ohjusten sarjatuotannon. Kuten raportoitiin, Sineva -tuote pysyi tuolloin sarjassa, ja sitä valmistettiin jonkin aikaa rinnakkain Linerin kanssa. Myöhemmin R-29RMU2: n tuotanto lopetettiin asteittain uuden SLBM: n hyväksi.
Nykyaikaistamispolut
Avoimien tietojen mukaan Liner -raketti on edellisen Sinevan syvä modernisointi. Tärkeimmät rakenneosat ja instrumentit ovat kokeneet erilaisia muutoksia. Samaan aikaan päähuomiota kiinnitetään taisteluvälineiden ja ohjuspuolustuksen voittamiskeinojen päivittämiseen ja tehostamiseen.
R -29RMU2.1 säilyttää perustuotteen mitat ja painon - pituus 15 m, halkaisija 1,9 m, laukaisupaino - 40,3 tonnia. Kolmivaiheinen järjestelmä ja nestevoimajärjestelmät säilyvät kaikissa vaiheissa. Samalla portaiden mittoja muutettiin ja muita ratkaisuja esiteltiin. Lähtöalue pysyi samana, jopa 11 tuhatta kilometriä.
"Liner" käynnistetään projektin 667BDRM sukellusveneiden vakiokaivosasennuksesta. Tarvittavien instrumenttien modernisoinnin ja asennuksen jälkeen kuljettaja sukellusvene saa mahdollisuuden käyttää uusia ohjuksia. Se on myös täysin yhteensopiva vanhemman "sinisen" kanssa. Viime vuosien harjoitusten aikana delfiinit ovat käyttäneet molempia ohjuksia.
Liner SLBM: lle on ehdotettu useita taisteluvälinevariaatioita. Ohjus voi kuljettaa pienen ja keskisuuren tehon (jopa 500 kt) taistelukärkiä sekä monimutkaisia keinoja ohjuspuolustuksen voittamiseksi. Yksi ohjus pystyy kuljettamaan 4 lohkoa keskitehoista 10 pienitehoiseen, sekä eri kokoonpanojen ohjuspuolustusjärjestelmiä. On uteliasta, että pienituloinen taistelupää on samanlainen kuin Topol-M-, Yars- ja Bulava-komplekseissa.
Hyödynnä laivastoa
R-29RMU2.1 "Liner" -raketin luominen ja käyttöönotto mahdollisti useiden kiireellisten ongelmien ratkaisemisen ja vaikutti myönteisesti strategisten ydinvoimien merivoimien komponentin tilaan ja näkymiin. Uuden ohjuksen avulla oli mahdollista parantaa sukellusvenejoukkojen näkymiä ja laajentaa niiden taistelukykyä.
"Linereihin" siirtymisen vuoksi oli mahdollista pidentää nykyisten, n. 667BDRM SSBN -palvelujen käyttöikää. Viime vuosikymmenen alun suunnitelmien mukaan tällaiset alukset voivat jatkaa palveluaan ainakin vuoteen 2025-30. ja säilyttää vaadittu tehokkuus. Mahdollisuus pidentää käyttöikää on erityisen tärkeä sukellusveneiden taisteluvoiman ja sen näkymien erityispiirteiden yhteydessä.
Tällä hetkellä taistelussa on viisi hankkeen 667BDRM sukellusvenettä, jotka kaikki palvelevat pohjoisessa laivastossa. Toinen alus on keskipitkällä korjauksella ja palaa palveluun tulevaisuudessa. Delfiinit ovat edelleen tärkeimpiä sukellusveneiden ohjuksia. Uudempi, nro 955 "Borey" on edelleen heidän joukossaan, ja tilanne alkaa muuttua vasta tänä vuonna - viidennen ja kuudennen risteilijän toimituksen myötä.
Samaan aikaan sama määrä sukellusveneitä ei vielä takaa tasavertaista ohjusten määrää. Kuuden delfiinin ryhmä voi kuljettaa jopa 96 R-29RMU2 / 2.1-tuotetta, kun taas kuusi Borejevia on varustettu vain 72 Bulava-ohjuksella. Samanlaisia suuntauksia havaitaan teoreettisessa käytössä olevien taistelupään lukumäärässä.
Säilyttäen edellisen "Sinevan" pääkomponentit ja kokoonpanot, uusi "Liner" sai parannetut taistelulaitteet. Kahdenlaisia taistelukärkiä ja erilaisia vaihtoehtoja ohjuspuolustusjärjestelmien voittamiseksi voit tehdä erilaisia taistelukuorman yhdistelmiä. Tämä lisää joustavuutta SLBM: ien käytössä ja helpottaa strategisten ydinvoimien lähettämistä koskevien suunnitelmien laatimista ottaen huomioon olemassa olevat rajoitukset, strategiat jne.
Tänään ja huomenna
Strategisten ydinvoimien vedenalaisen komponentin lähitulevaisuuden määrää työ kahdessa suunnassa. Ensimmäinen sisältää hankkeen 955 (A) nykyaikaisten SSBN-rakenteiden rakentamisen ja R-30 "Bulava" -ohjusten tuottamisen heille. Suuren ryhmittymän "Borejev" luominen on monimutkaista ja vie paljon aikaa, ja kaikki halutut tulokset saadaan aikaisintaan kuluvan vuosikymmenen puolivälissä.
Toinen tehtävä on ylläpitää hankkeen 667BDRM nykyisten risteilijöiden teknistä kuntoa ja taistelutehokkuutta säilyttäen erityisasema. Juuri tätä tarkoitusta varten kehitettiin 2000- ja 10-luvun vaihteessa modernisoitu D-9RMU2.1-ohjusjärjestelmä Liner-ohjuksella, jolla on useita tärkeitä etuja aiempiin järjestelmiin verrattuna.
Projekti 667BDRM-sukellusveneet, joissa on R-29RMU2.1-ohjuksia, täyttävät yleensä nykyiset vaatimukset, jotka koskevat strategisia ohjuksia kuljettavia sukellusveneitä, ja antavat ratkaisevan panoksen mahdollisen vihollisen ydinasepeltoon. Niiden ikä asettaa kuitenkin tiettyjä rajoituksia, ja lähitulevaisuudessa tällaiset alukset on poistettava laivastosta korvaamalla ne nykyaikaisilla aluksilla. On epätodennäköistä, että uusia hankkeita delfiinien ja linerien nykyaikaistamiseksi ilmestyy tulevaisuudessa, mutta nykyisessä muodossaan he voivat jatkaa palvelua seuraavien 5-10 vuoden ajan ratkaistakseen tehtävät tehokkaasti.
