Toivottavasti ei. Jos ne kuitenkin toimitetaan Syyriaan, tiedämme, miten edetä.
- Israelin puolustusministeri Moshe Ya'alon
S-300-ilmatorjuntajärjestelmien nerokkaat suunnittelijat olivat aikaansa edellä neljännesvuosisadalla-tähän asti "kolmesataa" taivaan vartija on maailman kehittynein ilmatorjuntajärjestelmä, ennen kuin kaikki Naton taistelulennot kumartavat päänsä.
Aika on vahvistanut S-300: een sisältyvien teknisten ratkaisujen oikeellisuuden: kompleksin suunnittelu osoittautui ihanteelliseksi todellisten taisteluolosuhteiden kannalta. Tiedemiehemme arvasivat ensimmäisenä sijoittavansa ohjuksia TPK: iin (kuljetus- ja laukaisukontit) - sinetöityihin "tölkkeihin", joissa ampumatarvikkeita (ilmatorjuntaohjus + käynnistyvä kaasugeneraattori) voidaan säilyttää vuosikymmeniä valmiina laukaisuun milloin tahansa. "Avain alkuun" - ja raketti lähtee TPK: sta, lentäen ylöspäin kohti väistämätöntä kuolemaansa; minuutin kuluttua siitä tulee sokaisevan valon välähdys, joka katoaa tutkanäytöiltä vihollisen lentokoneen mukana.
Toinen nerokas "ominaisuus" S-300: n tekijöiltä on pystysuuntainen laukaisu: ilmatorjuntaohjus avautuu itsenäisesti ilmassa ja laskeutuu taistelukurssille. Tällainen järjestelmä mahdollistaa laukaisimen sijoittamisen mihin tahansa sopivaan "laastariin" maiseman taitoksissa, rakennusten väliin, kapeisiin rotkoihin ja onteloihin, suojattuna iskuaalloilta ja vihollisen tuhoamisaseilta. Toisin kuin S-300, Yhdysvaltain Patriot-ilmatorjuntajärjestelmän on tuhlattava arvokasta aikaa raskaan kantoraketin sijoittamiseen kohti kohdetta. Kaltevan laukaisun vuoksi Patriot tarvitsee tilaa ja avoimia tiloja - kantorakettia haittaavat lähellä olevat talot, kukkulat ja puut.
S-300: n luojat työskentelivät alun perin tulevaisuuden hyväksi, kun otetaan huomioon ilmatorjuntajärjestelmien vastatoimien edistyminen. Ei ole mikään salaisuus, että tutkasignaaleja lähetetään sivuliikkeillä - "terälehtiä". Nykyaikaisessa elektronisessa sodankäynnissä vihollinen yrittää aina tarttua pääradiosäteen "sivukehyksiin" ja tunnistaa siten tutkan taajuuden ja toimintatilan. Saatuaan nämä tiedot ei maksa mitään tutkan”tukkeutuminen” häiriöillä vaaditulla aallonpituusalueella.
S-300: n luojat ovat ennakoineet tämän uhan-S-300-keilan "sivukeilat" on minimoitu, mikä tekee "kolmesadan" ilmatorjuntajärjestelmän tutkan havaitsemisesta ja luokittelusta erittäin vaikeaa. Lisäksi S-300: lla oli vakavia mahdollisuuksia sopeutua häiriöympäristöön ja tukahduttaa "Doppler-kohina". S-300: n työssä käytetään kohinanvapaita tietoliikenneyhteyksiä, joissa on automaattinen taajuuden viritys, on "kollektiivisen" työskentelytiloja, joissa eri tutkoilta vastaanotettu data virtaa ilmatorjunta-ohjuspataljoonan yhdelle komentoasemalle. Riippumatta siitä, kuinka vihollinen yrittää tukkia ilmatorjunnan havaitsemisjärjestelmät, ilmatorjunta-ampujat saavat joka tapauksessa selkeän käsityksen ilmatilanteesta tiivistäen useiden tutkojen hajanaisia tietoja.
Toiminta kolmiointitilassa on mahdollista - kahden tutkan samanaikainen valaistus; kun tiedät tarkan etäisyyden (kannan) tutkan ja niiden kulmien / atsimuuttien välillä, joilla ne havaitsevat kohteen, voit rakentaa kolmion, jonka pohja on pohja, ja yläosassa on havaittu kohde. Hetkessä tietokone määrittää tarkasti kohteen koordinaatit. Erittäin vanha ja luotettava tapa laskea esimerkiksi häirintälaitteen sijainti.
Mitä tulee S-300-aseisiin, tämä on hakattu ja ilmeinen aihe. Tapaaminen raketin kanssa, joka hajottaa taivaan kuudella ääninopeudella, on taattu loppu kaikille ihmisen käsien luomille aerodynaamisille esineille. Lopuksi S-300-ilmatorjuntaohjusjärjestelmät koostuvat kokonaisuudesta ilmaisulaitteita, pyörillä ja tela-alustoilla liikkuvia kantoraketteja (laivan S-300F lukuun ottamatta), kungit apulaitteineen ja taisteluvaroitusmoduuleja.
Valittavana kaksi tusinaa näytettä keskipitkän, pitkän ja erittäin pitkän kantaman ohjusammus; perinteisillä ja "erityisillä" taistelukärjillä, aktiivisilla ja puoliaktiivisilla käärintäpäillä.
S-300PMU-1
Haitat? Niitä on missä tahansa järjestelmässä. Luettelo S-300: n haitoista koostuu yleensä kahdesta tekijästä:
Ensimmäinen on kompleksin täyteys. Sen elementtipohjasta on valituksia. Kuten vanha vitsi sanoo: IC: t ovat maailman suurimmat IC: t!
Toinen haittapuoli ei liity mitenkään ilmatorjuntajärjestelmän suunnitteluun - tämä on yleinen ongelma kaikissa nykyaikaisissa ilmatorjuntaohjusjärjestelmissä, jotka liittyvät luonnon peruslakeihin. Radioaallot etenevät ehdottomasti suorassa linjassa, mikä aiheuttaa ongelmia matalien kohteiden havaitsemisessa. Esimerkiksi S-400 Triumph -ilmatorjuntajärjestelmän uhkaavat lausunnot kohteiden tuhoamisesta 400 km: n etäisyydellä koskevat vain stratosfäärin ylempien kerrosten kohteita. Samaan aikaan mikä tahansa "maissi", joka lentää puiden latvojen yli, voi turvallisesti hiipiä S-400-asentoihin parin kymmenen kilometrin etäisyydelle pysyen näkymätön ja täysin haavoittumaton ilmatorjuntajärjestelmälle. (Super taittuminen ja muut harvinaiset ilmakehän ilmiöt, jotka lisäävät tutkan havaitsemisaluetta, emme ota huomioon).
Kaava horisontin etäisyyden (radiohorisontin) laskemiseksi ottaen huomioon tarkkailijan korkeuden ja havaitun kohteen korkeuden
Radiohorisontin ongelmaan on kaksi ratkaisua:
Ensimmäinen on kohdemäärityksen antaminen käyttämällä ulkoisia havaintavälineitä (AWACS-ilma-aluksia, avaruusaluksia) ja sen jälkeen ilma-alusten laukaisu aktiivista kotiutumista varten. Valitettavasti missään nykyaikaisissa ilmatorjuntajärjestelmissä ei ole niin upeita toimintatiloja.
Toinen ratkaisu on nostaa antennin ripustuskorkeutta. S-300-tutkan "näkyvyysalueen" laajentamiseksi luotiin 25 m korkea universaali liikkuva torni, jota kuljetettiin MAZ-537-ajoneuvolla, sekä 39-metrinen kaksiosainen 40V6M-torni, joka valtavasta korkeus, voidaan asentaa varustamattomaan asentoon kahden tunnin kuluessa …
Kompleksin taistelukyvyt ovat poikkeuksellisen suuria - ei ole sattumaa, että "länsimaiset kumppanimme" ovat niin raivoissaan S -300: n mainitsemisesta. Siitä huolimatta on naiivia uskoa, että Naton jäsenet ovat istuneet koko ajan kädet ristissä. Ongelma on olemassa - ratkaisu on löydettävä. Amerikkalainen sotilas-teollisuuskompleksi etsi raivokkaasti ulospääsyä tästä tilanteesta ja ehdotti useita erittäin merkittäviä ja tehokkaita keinoja.
Kutsun lukijoita tutustumaan Naton ilmavoimien rekrytointiin tehokkaiden kerrostettujen ilmapuolustusjärjestelmien voittamiseksi ja ennustamaan: onko S-300: lla mahdollisuus suojella Syyrian taivasta?
Harmaa kardinaali
Tästä koneesta ei ole tapana puhua ääneen. Discovery ja Strike Force keskustelevat vielä yhdestä viidennen sukupolven hävittäjästä, mutta Rivit Joint RC-135W: n olemassaolo on piilotettava julkisuudelta. Tämä on Yhdysvaltain ilmavoimien salaisuus, amerikkalainen valttikortti, jota ilman olisi mahdotonta käydä nykyaikaisia sotia.
Joten tutustu: Boeing RC -135W "Rivit Joint" - SIGINT (signaalitiedotus) -järjestelmän lentokone, joka on avaintekijä vihollisen ilmatorjunnan voittamisessa. Turkkilaisen, Irakin ja Israelin ilmatilassa leijaileva RC-135W "koettelee" varovasti Syyrian aluetta sivuantenneillaan tunnistamalla radiosignaalien lähteet ja niiden kuulumisen eri järjestelmiin. Se on pitkänenäinen, ruma lentokone "Rivit Joint", joka piirtää radioteknisen kartan vihollisen ilmapuolustusjärjestelmästä, löytää heikot kohdat ja haavoittuvuudet-käytävät, joiden läpi ilmatorjunnan tukahduttavat ryhmät kulkevat.
Laakeri … tutka Damaskoksen kansainvälisellä lentokentällä … atsimuutti 03, tuntematon säteilylähde, käynnistämässä vastaavaa ohjelmaa … voi paska! tämä on venäläisen S-300-kompleksin tinakilpi *!
RC-135 on rakennettu KC-135-ilma-aluksen perusteella, joka puolestaan perustuu Boeing-707-matkustajalentokoneeseen. RC-135-tiedustelukoneiden perhe on yli puoli vuosisataa vanha ja käyttää tällä hetkellä Rivit Joint RC-135W -muunnosta-yhteensä 22 ilma-alusta Yhdysvaltain ilmavoimissa + kolme Ison-Britannian ilmavoimien tiedustelukonetta.
Myös laivaston EP-3C "Aries" (kuuluisan "Orionin" muunnos) ja joukko erikoisajoneuvoja, joiden indeksit ovat "U", "R" ja "E", voidaan käyttää radiotutkimukseen ja asemien tunnistamiseen. vihollisen ilmatorjuntajärjestelmät. Yhdessä avaruustutkimus -satelliittien kanssa Naton komento voi saada täydelliset tiedot vihollisen ilmapuolustusjärjestelmän tilasta.
SAM -paikkoja seurataan, mitä seuraavaksi?
Hämmentimet tulevat toimintaan. Esimerkiksi, EC-130H "Kompassipuhelu" - kömpelö häirintälaite, joka perustuu sotilaskuljetuskoneeseen C-130 Hercules.
"Kompassikutsu" ei edes yritä kiivetä vihollisen ilmapuolustuksen toiminta -alueelle, joka lepää alhaisella korkeudella sadan kilometrin päässä ilmapuolustusohjusjärjestelmän paikoista ja "rikkoo" säännöllisesti ilmaa sähköisten purkausten myrskyillä. ES-130N: n toiminnalla on haitallinen vaikutus vihollisen radioelektronisten välineiden toimintaan-häiriöt tukkivat tietoliikenneyhteydet, häiritsevät vihollisen joukkojen koordinointia ja aiheuttavat lisäongelmia vihollisen ilmapuolustukselle.
EC-130H-kompassikutsun numero Yhdysvaltain ilmavoimien joukossa on 14 yksikköä.
Ilmatorjuntaohjusjärjestelmän sijainti ja tyyppi on vakiintunut, johto on osittain epäjärjestyksessä. On tullut aika antaa voimakas isku vihollisen ilmapuolustusjärjestelmään.
Grunt
Erikoistunut elektronisen sodankäynnin lentokone EA-18G "Growler", joka on luotu F / A-18F "Super Hornet" -hävittäjäpommikoneen perusteella. Ajoneuvo ilmatorjuntaryhmien suojaamiseen suoraan.
Growler polttaa raa'asti radioaaltoja elektronisilla häiriöillä ja luo omituisen tanssin vääntyvistä linjoista ja raidoista vihollisen tutkanäytöillä. Elektronisen sodankäynnin lentokoneessa, joka on nykyaikaisten laitteiden kompleksi, joka pystyy havaitsemaan ja tunnistamaan radiosignaalilähteet reaaliajassa ja tukkimaan ilman jatkuvalla sähköpurkausten halkeilulla.
Mutta riippumatta siitä, kuinka viileä amerikkalainen EA-18G on, hänen on liian vaikeaa "sekaantua" S-300-ilmapuolustusjärjestelmän peittoalueelle. "Growler" tekee mieluummin likaisia temppujaan kaukaa, tukkii aallot häiriöillä ja ampuu ilmatorjuntajärjestelmän tunnistettuja paikkoja AGM-88 HARM -tutka-ohjuksilla.
Growler on amerikkalainen ilmailuvakuutus. Ilman hänen tukeaan olisi ongelmallista "murskata" vihollisen ilmapuolustus. Jopa ilmatorjuntaohjusjärjestelmien tuhoamisen jälkeen vihollisen alueen yli suoritettavat lennot eivät voi tehdä ilman näiden koneiden mukana tuloa- elektronisen sodankäyntilaitteiston ja EA-18G: n putoamisloukkujen kokonaisuus pystyy kattamaan iskujoukot miltä tahansa olemassa olevalta maalta. ilma-välineet-mahtavasta S-300: sta "primitiiviseen" kannettavaan SAM "Iglaan" tai "Stingeriin" koko aaltospektrin taajuusalueella.
Tähän mennessä 90 EA-18G Growler -konetta, jotka on osoitettu laivastolle ja merijalkaväelle.
Elektronisen sodankäynnin, ilma-ilma-ohjusten ja tutka-ohjusten lisäksi EA-18G pystyy kuljettamaan tavanomaisia iskuaseita-jos pelästynyt ilmapuolustusohjusjärjestelmän käyttäjä sammuttaa tutkan, Growler iskee ohjattuilla pommeilla.
Muuten, tutka-ohjuksista:
Villi hyväily. AGM-88 nopea tutka-ohjus
Itse asiassa tätä varten tehtiin kaikki edelliset eleet - huipentuma skenaariossa vihollisen ilmapuolustusjärjestelmän tukahduttamiseksi. Tutkasäteilyn lähteisiin suunnatut raketit ryhtyivät toimintaan. Laskenta on yksinkertainen - lyödä tutkat kohteiden havaitsemiseen ja valaisemiseen HARM -laitteiden avulla, minkä jälkeen S -300 -divisioona muuttuu hyödyttömän raudan kasaksi.
Tutka-ohjukset eivät ole erityisen valikoivia. HARMit osuvat kaikkeen - FM -radioantenneista mikroaaltouuniin ja satelliittipuhelimiin. Halutun vaikutuksen saavuttamiseksi ne laukaistaan useita tuhansia kappaleita sisältävissä saloissa, kirjaimellisesti "kylvämällä" ohjuksia ilmapuolustusjärjestelmän tunnistettujen asemien vieressä olevalla alueella - seurauksena useat kappaleet räjähtävät välttämättä tutkan lähellä, jolloin ilmatorjuntaohjusjärjestelmä ei toimi.
AGM-88 HARM F / A-18C moniroolihävittäjän siipipylväässä
HARM on vaarallinen ja ovela - vaikka käyttäjä havaitsisi jotain vikaa, sammuttaisi tutka -asennuksen, HARM muistaa säteilylähteen viimeiset koordinaatit ja jatkaa tietä kohteen suuntaan ohjattuna laivalla INS.
HARMien käynnistämisessä ei ole aikaa vitseille ja kaikelle säädyllisyydelle. Massiivisiin hyökkäyksiin osallistuvat kaikki, jotka kykenevät pitämään asetta: F / A-18 Hornet, EA-18G Growler, F-16 Fighting Folken, Tornado … ohjuksia laukaistaan mahdollisimman suurelta etäisyydeltä yrittäen näyttää mahdollisimman vähän ilmapuolustusjärjestelmän laskelmien silmissä. Poistu hyökkäysalueelle erittäin alhaisella korkeudella - liukumäki - ampumalla HARM -kohteita kotoa käsin - huolehtien radiohorisontista matalalle korkeudelle. Pienikin viive uhkaa kuolemalla.
Erityisesti huomionarvoista on F-16CJ - "Folkenin" erikoismuutos hyökkäyksen eturintamassa. F -16CJ: t palvelevat Wild Weasels Squadrons - ilmatorjuntajärjestelmien tukahduttamiseen erikoistuneita taisteluryhmiä. Juuri nämä pienet, ketterät (ja halpoja - jotta ei olisi sääli) koneet "Growlers" -suojan alla ovat ensimmäiset, jotka tunkeutuvat maan ilmatilaan *ja antavat ilmapuolustusjärjestelmän laskelmille melko kyseenalaisen valinnan - saada HARM lahjaksi tai sammuttaa tutka, muuttuen pommien kohteeksi laseropastuksella. "Wild Laskam" ei kuitenkaan itse naura - kaverit ottavat vakavia riskejä ja voivat muuttua metsästäjistä riistoiksi milloin tahansa odottamatta ilmatorjuntajärjestelmää.
F-16CJ Wild Weasel -joukkueesta
Todellisuudessa tilanne on paljon vaikeampi - Yhdysvaltain ilmavoimien mukaan yhden 360 kilon HARM: n kustannukset menevät 300 000 dollarin asteikolta - tuhansien tällaisten ohjusten joukko voi pilata Yhdysvaltain budjetin miljardilla dollarilla. Erittäin kallis lelu.
Puhaltaa merestä. BGM-109 "Tomahawk"
Taktinen risteilyohjus, joka on suunniteltu tuhoamaan tärkeät maakohteet (komentokeskukset, viestintäkeskukset, tutka- ja ilmatorjuntaohjusjärjestelmät, lentokentät, hallit ja kaponierit, sotilastukikohdat, varastot ja muut strategisesti tärkeät kohteet) jopa 1600 km: n etäisyydellä. "Kirveiden" käytön tosiasioiden perusteella näiden lentävien itsemurharobottien massiivinen laukaisu johtaa huomattavaan epävakauteen vihollisen asevoimissa.
Vitsit BGM -109: n aliäänen lennonopeudesta yleensä koskettavat kevytmielisiä jokereita - Tomahawk ei todellakaan ole liian nopea (matkanopeus ≈ 850 km / h, jonkin verran lennon viimeisen osan nousu polttoaineen kulutuksen vuoksi, katso Žukovskin kaava). Tämä aiheuttaa tiettyjä ongelmia operaatioiden suunnittelussa - ohjukset vievät aikaa tavoitteidensa saavuttamiseen. Tämä ei kuitenkaan millään tavoin vaikuta ilmapuolustusjärjestelmien haavoittuvuuteen - "Axe" menee joka tapauksessa liian matalalle ollakseen ilmapuolustusjärjestelmän tutkojen näkyvyysalueella. Stealth on risteilyohjuksen BGM-109 tärkein ominaisuus.
Ongelmia voi syntyä vain hyökkäämällä hyvin suojattuihin kohteisiin, kun he ylittävät "Pantsir" ja "Tungusok" -ilmatorjuntalinjat. Kartta putoaa näin … Viralliset tilastot "Tomahawksin" käytöstä (Naton hyökkäys Jugoslaviaa vastaan, 1999) - 700 risteilyohjusta laukaistiin, 40 (alle 6%) ammuttiin alas ja 17 muuta ohjusta häiriö kuljettaa pois.
Pystysuorat kantoraketit amerikkalaisella hävittäjällä. Jokaisella voi olla "Tomahawk"
On syytä huomata, että "Tomahawk" -lohkon IV moderni modifikaatio pystyi partioimaan ilmassa valmiustilassa ja oppinut tuhoamaan liikkuvat kohteet.
Selkänoja. Helikopteri AH-64D "Apache Longbow"
Ja mihin tämä eksentrinen kiipeää?! - hämmästynyt lukija huudahtaa ja hän on väärässä.
Talvella 1991, operaation Desert Storm aikana, Apache -helikopterit, jotka lentävät yön pimeyden ja polttavien öljykaivojen läpäisemättömän savun läpi, "päällystivät" neljä käytävää Irakin ilmatorjuntajärjestelmässä yhdessä yössä - rajalta Bagdadiin asti.
Ilmatorjuntajärjestelmien tukahduttaminen on yksi Apachen tärkeimmistä tehtävistä. Tätä varten roottorikoneessa on kaikki mitä tarvitset: erittäin matala lentokorkeus, kyky piiloutua helpotuksen taitoksiin - pääroottorin navan yläpuolella olevan tutkan avulla voit piiloutua minkä tahansa esteen (mäki, rakenne, metsävyö) taakse, "paljastaen" vain tutka -antennin kärjen. Lopuksi neljä pakettia Hellfire -ohjattuja ohjuksia alipylväillä riittää muuttamaan SAM -paikat palaviksi raunioiksi.
Myös hyökkäyshelikoptereiden lisäksi rooli miehittämättömät ilma -alukset … Hidas, kömpelö ja heikko - näillä "sudenkorennoilla" on kuitenkin yksi tärkeä ominaisuus - he ovat epätoivoisen rohkeita. Drone kulkee silmiään räpäyttämättä ohi minne kamikazen rohkeimmat pelkäävät mennä. UAV: lla ei ole mitään menetettävää, se pystyy työntämään "pääsi" ilmatorjuntaohjusjärjestelmän asemaan osoittaen täydellistä halveksuntaa kuolemaa kohtaan. Hyvä työkalu yhdistettynä muihin edellä mainittuihin näkökohtiin (Tomahawks, Growlers jne. Synkkän amerikkalaisen nero -tuotteet).
Lopuksi Israelin puolustusministerin tämän viikon uhka: "Jos heidät tuodaan Syyriaan, tiedämme mitä tehdä."
Moshe Ya'alon ei bluffaa. Israel tunnetaan kovista teoistaan miellyttääkseen omaa kansallista turvallisuuttaan. Shaketin erikoisjoukkojen hyökkäys Egyptin lentokentälle (1966), Neuvostoliiton tutkan sieppaus (Operaatio Kukko-53, Egypti, 1969), Irakin ydinkeskuksen Osirakin pommitus (1981), Sudanin asetehtaan pommitus (Lokakuu 2012.), äskettäiset iskut Syyriaan … Israel sylkee kaikki kansainvälisen oikeuden normit, tunkeutumatta satunnaisesti muiden valtioiden ilmatilaan, eikä epäröi käyttää aseita tappamiseen.
On mahdollista, että israelilaiset yrittävät tuhota venäläiset ilmatorjuntaohjusjärjestelmät jo ennen kuin ne lähetetään taisteluasemiin.
Clash of the Titans
Jos kaikki kuusi tilattua ilmatorjuntajärjestelmää toimitetaan Syyriaan, ei ole juurikaan toivoa Syyrian konfliktin rauhanomaisesta ratkaisemisesta; NATO horjuu ja epäröi käynnistää sotilaallisen hyökkäysoperaation. Pentagonilla on vakavia syitä pohtia käyttäytymistään ja punnita jälleen kaikki mahdolliset riskit hyökkäyksessä Syyriaan. Vaikka operaatio sujuu sujuvasti ja Yhdysvaltain ilmavoimien ilmavoimat kykenevät murskaamaan kuusi Syyrian S-300-konetta ja kärsimään yksittäisiä tappioita lentokoneissa, myös tässä tapauksessa Pentagonilla on huomattavia taloudellisia vaikeuksia, jotka liittyvät HARM-vastaisen järjestelmän hirvittävään liialliseen kulutukseen. -tutka-ohjuksia ja muita ampumatarvikkeita, joita tarvitaan superjärjestelmien S-300 tukahduttamiseen.
